ja genau vielleicht kann man damit unterschreiben ist schon an woll mal ausprobieren ob man damit irgendwie Tankdeckel signieren kann ach so ja ja sehr hübsch wie immer wie viele Tankdeckel waren es heute also heute waren es vielleicht 30 oder irgendowas al ist keine aten berauende Zahl habe ich schon andere Tage erlebt aber es war auch natürlich nur eine geringe dankdeckel aber sehr viel Sonnenblenden Zierleisten Autoschlüssel unglaublich Lippenstift z.B hab ich unterschreibben einen Lippenstift ja auf dem Gehäuse also unglaublich immer wieder gibt Steigerungen ich wollte sagen 30 Tankdeckel ist eigentlich unterer Durchschnitt ne ja absolut normal gibt's mehr aber also viele sind ja schon unterschrieben also so viel sind gar nicht me ohne andere Länder andere Sitten in der Schweiz gibt's auch und Lippenstift wie kam es dazu nach Arosa zu kommen zu dieser Jubiläumsveranstaltung im Prinzip ging das über poche Deutschland nach der Anfrage von der Porsche Schweiz die haben angefragt ob ich ob sie mich nicht herchicken könnten so okay war sowieso noch nie in aosa mache ich gern mE ausnmswei sowieso Wochenende wo noch kein terminet war und sonst wäre es ja langweilig geworden wenn ich mE freies Wochenende gehabt hätte also war wunderbar beruh ich auch nicht nette Leute tolle Atmosphäre tolle Landschaft natürlich ja tolles Wetter also da kann man wirklich nicht järn wie lange fährt man von STT Engelmar bis hier 5inhalb Stunden doch 5inh Stunden wobei ich dazu sagen muss einer meiner besten Freunde die hat mich schafiert weil ich so Freitag nachmittag Verkehr könnte schon sein dass ich sonst ausflipp also ist besser Fäh der andere ja ja ja ja ja ja ja Thema Bergrennsport das ist ja hier so die Rahmenhandlung me wir haben uns ja auch schon oft über Rally Erlebnisse unterhalten über leem 81 über die Geschichte mit dem 44 Turbo mit Jürgen Bart gemeinsam der persönliche Bezug zum Bergrennsport wie ist der SEL ich selbst bin im Prinzip ein ernsthaftes Bergrennen im Leben gefahren das war bikpak in Amerika ja aber was ich für Bergsport empfinde ist dass Bergsport und Sport das sind die echten ernsthaften Rennfahrer denn beim Bergsport steht seit 50 Jahren der Baum der Abgrund die Felsmauer ja beim Rennsport hat sich in den letzten 40 Jahren alles verändert 50 m Auslaufzone dum sage ich die gewissenhaften ernsthaften Rennfahrer sind Bergsportler und rallyfahrer weil die wissen wenn Sie den wilden man spielen ist die Rübe ab die müssen wissen was sie tun ja und hier gibt's viele Mauern ne hab ich ein große Bewunderung für Leute die hier mit den Formel 2 hochfahren kann ich nur sagen Chapo ja ist absolut richtig Thomas Amweg z.B mit so einem 75er March kann man sich schon vor unglaublich das ist schon toll wenn es jetzt hier so freie Auswahl gäbe von all den schönen Autos die hier stehen was wäre das Auto der Wahl um hier dann doch mal forert ahren die Frage ist gar nicht so einfach es muss ein verhältnismäßig leichtes Auto sein mhm und es könnt mir vorstellen dass man so ein einen ein abgespeckten neu er so wie in der der Florian fstel z.B fahr glaub ich ein ganz gutes Auto es müsste hier gut gehen oder ein L 037 ja könnt auch ein gutes Auto sein mit guute Bereifung mit SCK müsste das hier wirklich gut gehen ja Florian fstel fährt h tatsächlich um den Gruppensieg in der Kompetition Klasse mit 900 kg mit dem 3 Liter Motor also das geht wirklich sehr flott voran da gibt's ja glaube ich auch ein gemeinsames Kapitel mit dem Vater mit karlinzfstel richtig Karl Heinz natürlich mit dem bin ich schon ein Auto gefahren damals in malorka und habe dann auch den Floria noch mal einen Tag lang auf dem Verkehrsübungsplatz in in Augsburg mal bis unter die vierte genommen m und bin habe gesagt was er was wie das machen soll und man sieht da den Erfolg er macht es schon ganz gut daher kann er das so gut aha aha letzte Frage und ein kleiner Szenenwechsel vor zwei Jahren am Norisring DTM classic Cup ich hatte damals die große Ehre das moderieren zu dürfen live da gab's ja diesen Auftritt mit dem Rodenstock Schnitzer BMW Gruppe 5 das Auto von 77 was dort in Nürnberg gelaufen war jetzt gibt's ja diese ganze Kultur dieser historischen DTM Rennen viele Zeitzeugen fah ele juckt das das auch nochcheneluck mit Audi V8 im Kopf ja aber ich bin dazu vernünftig ich weiß nicht wer wer diese Autos inzwischen vorbereitet und ich habe schon sehr viel schlechte Erfahrungen gemacht ich bin ja einer der sich bei vorreiergängen in jedes Auto sitzt weil sagt fahren Sie mal mit meinem Auto und immer wieder habe ich Dinge erlebt wo ich mit Glück der der Katastrophe entwichen bin und drum habe ich ich will nicht Zweiter werden wenn ich wo fah und ich kann ja nicht auf das alte Auto aufpassen und ich möchte volle Maschin fahren und drum glaub ich besser wenn es lass sehr sehr gesunde Einstellung geht's heute Abend eigentlich wieder nach Hause von hier aus ne morgen früh bin heute Abend noch bei dem Abendessen habe ich noch kurz Interview in der in in der Eishalle da Blei ich aber hier noch übernachten fah morgen ganz in der Früh zurück weil nächste Woche habe ich schon wieder einen Stundenplan einen Stundenplan ein Tagesplan oh ohi und stimmt eigentlich diese Legende mit den 48 belegten Wochen im Jahr oder Wochenenden von 52tim ja ja das ist wow jetzt wieder schon bis Dezember alles all jedes Wochenende ist ausgebucht wahnsinn ich sag ganz ganz herzlichen Dank Walter R für die Zeit ich weiß die ist wahnsinnig knapp hier und gerne bis zum nächsten mal Danke schön alles Gute danke ciao