L'Aventure hydroélectrique en vallée d'Aspe. Conférence par Régine Péhau-Gerbet.

Published: Apr 28, 2024 Duration: 01:02:28 Category: Education

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[Musique] revenue donc cette conférence présente les principaux aspects de l'aventure hydroélectrique du du GAV d'Aspe qui sont développé donc dans dans mon ouvrage cette aventure se s'amorce au début du 20e siècle et à ce moment-là on parle de houille blanche c'est-à-dire que ce terme désigne l'utilisation de cette énergie produite par les chutes d'eau par opposition à la houille noire c'est-à-dire le charbon qui a été la principale source d'énergie utilisée au 19e et quasiment jusqu'à la moitié du 20e siècle le cours d'eau qui nous intéresse aujourd'hui c'est un torrent de montagne alors je vais donc un torrent de montagne euh qu'on appelle GAV dans nos dans nos région qui prend sa source à proximité du col du SP côté espagnol ce gaveave d'Aspe s'unit à Oloron au gaveave d'osau alors excusez-moi je vais essayer mais alors là ça passe pas je ne sais pas pourquoi il s'unit à auoron au gave d'osau pour former le Gave d'Uron qui se jette dans le gave de peau gave de peau qui est donc un affluent de l'Adour Adour dans l'embouchure se situe à Bayonne cette aventure concerne donc un territoire de montagne et de Piémont traversé sur une soixantaine de kilomètres par le BVE d'Aspe et ses affluents du col du sonort donc jusqu'à auuron Sainte-Marie cette aventure s'inscrit sur une cinquantaine d'années en tout cas c'est ce que j'ai choisi c'est la pe que j'ai choisi de d'aborder puisque c'est c'est durant cette période que sont aménagés les principaux équipement hydroélectrique à commencé par les six centrales de la vallée d'Aspe six central et trois barrages pour débuter excusez-moi voilà on va y arriver pour débuter donc la centrale des Saens la plus élevée en altitude qui draîne les eau du barrage du même nom pu la centrale des Forges d'Abel alimenté par les eau du barrage d'anglus la centrale du baralé qui entre autres turbine les eau du barrage de payillou borse la benjamine Lesquin la plus puissante et enfin esquite voilà pour le groupe de la vallée d'Aspe le groupe du piémon je suis désolé j'ai les touches qui sont très proches les unes des autres le groupe du piément avec la centrale d'azasp celle de gurmçon et les Oloronaises sèche Sainte-Marie et sainteclair pour mieux appréhender cette grande aventure je vous propose et c'est ce que j'ai développé dans l'ouvrage hein d'une part de découvrir les grandes étapes qui ont permis ben tout simplement qui ont vu donc les premières usines de chantier apparaître les premiers moulins aussi on va le voir jusqu'à la réalisation des dernières centrale donc sur une période d'une cinquantaine d'années j'aborderai après dans une deuxemme partie la distribution d'électricité sur le territoire du gavedasp et au-delà les implantations industrielles également qui découlent de ces équipements hydroélectrique et enfin l'aventure humaine celle des pionniers qui ont conçu construit et exploité ces centrale hydroélectrique euh au début du 20e siècle contrairement aux alpin le potentiel hydroélectrique pyrénéen est très peu mis en valeur euh on note quelques grands aménagement quelques grandes centrales dans l'est de la chaîne dans la partie orientale mais la partie occidentale reste relativement à l'écart de ce type de de d'équipement pourtant les bases pyénées avant 1914 comptent à peu près 1500 petites structures hydrauliques implantées sur les gaves alors il s'agit de noteries de Cies de tanneries de filature quelques forges et quelques papetteries mais seulement 10 % de ces structures sont électrifiées alors qu'en est-il sur le territoire du gaveave d'Aspe donc du sonport jusqu'à auoron Sainte-Marie on compte une dizaine de petites usines hydroélectriqu la plupart sont concentré à horon et dans les environs vous voyez le vous le voyez là sur la carte au service de l'industrie textile au loronaise et aussi au service de l'éclairage par exemple la centrale de suèche qui est la plus puissante à cette époque- làà la voici la centrale de swèche qui qui affiche à peu près 250 chevaux puisque'à l'époque on utilisait comme unité de puissance les chevaux vapeur on utilisa ensuite on va utiliser ensuite les les Wates et c'est multipes la puiss la centrale de soèche pardon alimente en force motrice l'usine maer qui fabrique des couvertures Abidos vous l'avez ici sur la rive gauche du gaveave d'Aspe mais elle va alimenter aussi en force motrice une tannerie à Houron une fabrique de sandales et plein de petits ateliers de tissage l'usine de Sainte-Marie à côté du pont du même nom va elle pour voir l'électricité de Louron et je vais en en reparler par la suite et enfin la vallée d'Aspe belle compte plutôt une multitude de petits moulins essentiellement à farine hein puisque dans l'inventaire hydraulique de 1890 on en compte plus de 60 donc des moulins à farine destinés à la population à la nourriture de la population cependant le service hydraulique relève quand même en 1890 une petite usine hydroélectrique à bouce dont je vais vous reparler également en 1910 sign que dans la haute vallée il y a deux usines hydroélectriques qui viennent d'être édifié alors ces usines hydroélectriques elles ont à voir avec les travaux de la voie ferrée du tronçon entre Bedous et camp franc qui débute dès 1908 cette ligne ce tronçon de chemin de fer donc vous avez ici bed dou ici canampfranc donc là on est à pot pot Heron B douce qu'en France ce trçon de voie ferrée de 33 km de longueur vous le voyez accuse quand même un profil très sévère puisqu'il y a à peu près 800 m de dénivelé entre Bou et campfran et pour se faire la Compagnie du Midi qui exploite le le réseau ferroviaire de tout le Sud-Ouest va avoir recours à laattraction électrique cette Compagnie du Midi qui est dès 1910 va développer tout un programme d'électrification de ces lignes grâce bien sûr à la houille blanche mais en attendant et bien les deux entreprises qui sont chargées de construire les deux lots les plus importants les deux pièces maîtresses de cette ligne qui se situe au-delà d'Urdos c'est-à-dire donc attendez excusez-moi donc vous avez Urdos ici voyez ici les forgesabelle ici canampfran les deux grosses pièces maîtresses c'est d'abord le tunnel hlicoïdal ce tunnel hcoïdal all il est globalement à 5 6 km en amont du village d'Urdos c'est un tunnel un peu particulier qui forme un tracé si vous voulez en forme d'hélice hein d'où le terme hélicoïdal de 1800 m donc on allonge la distance le train va démarrer ici enfin il arrive de Bedous il s'engage ici dans l'entrée basse et il va décrire donc cette hélice pour ressortir 1800 m plus loin ici mais le procédé permet de gagner 60 m d'altitude l'entreprise qui va s'installer avec ce pour construire ce tunnel éidal va aussitôt investir le alors pas le gaveave d'Aspe mais un de ses affluants le torrent de l'arnous qui se situe vraiment à proximité de ce chantier et va construire une petite usine hydroélectrique au pied de l'entrée basse d'ailleurs de 250 chevaux qui correspond bien à leurs besoins hein de forage tout simplement autre chantier et c'est le plus important c'est la construction du tunnel du sport alors ce tunnel de sport il se trouve à au forg d'Abel vous voyez ici l'entrée il est long c'est un tunnel rectiligne de 8 km qui débouche immédiatement à campfran là où se trouve actuellement la la gare internationale il est construit à moitié par les Français et à moitié par les Espagnols donc l'entreprise française qui adjudicataire de ce lot au forg d'Abel s'installe en 198 et va elle aussi investir tout de suite le gaveave d'Aspe et ses affluents pour euh et bien tout simplement avoir de l'énergie une énergie électrique qui va permettre mais d'activer d'activer tous les ateliers et les machines qui vont permettre le percement de ce tunnel alors cette cette usine hydroélectrique elle est bien plus puissante que la petite usine d'arnous elle est donc mise en service en 1909 et l'entreprise des plats et lilaz qui est donc adjudicateire de ce lot et surtout Jean lilaz va euh capter les EAU du gaveave d'Aspe et celle aussi du du du ruissau d'espelunger en fait c'est un torrent hein parce que les EAU du torrent d'espelunger ont quand même un avantage c'est que en fait elles sont alimentées par le lac des Saen qui se situe un petit peu plus en altitude au-dessus en altitude un lac est d'ailleurs en Espagne on est à peu près à 70 m de la frontière française et qui verse hein côté français côté Aspois ils construisent donc ici à la Confluence une cette usine hydroélectrique dont vous apercevez ici le bâtiment extérieur et ici l'intérieur une une usine qui est relativement puissante pour cette époque là puisque c'est la plus puissante des basses pyénées à ce moment-là mais en fait elle est puissante pourquoi parce que pour régulariser le débit et pour per vous savez les périodes d' tige c'estàdire de de basses eau et bien ils vont avoir au cours ils vont construire deux barrages en fait un barrage sur le gave d'Aspe au-dessus des des Forges d'Abel que vous croisez sur votre route quand vous mon au col du sort c'est le barrage d'anglus avec quand même ils édifient quand même un barrage de 13 m de hauteur et ensuite ils vont et bien rehausser le lac naturel des Saens au moyen d'un barrage de 15 m de hauteur pour augmenter la réserve d'eau d'entrée jean-lilas voie grand vous avez vu les travaux sont conséquents c'est la c'est aussi une centrale une des plus puissantes euh qui pour pourvoie largement leur besoins de percement du tunnel et il voi loin également puisque il a repéré tout de suite les potentialités du gaveave d'Aspe et il a dans l'idée de de créer un en tout cas d'élaborer un plan d'aménagement de ce gaveave sur une belle longueur dans la mesure où il n'y a pas d'implantation industrielle pour cela il va embaucher un jeune ingénieur italien spécialiste en la matière mais aussi il va entériner l'accord qui a été passé avec les Espagnols au moment où le barrage est construit dans les années 1910 vraisemblablement de telle façon que cela donne lieu à un écrit une ordonnance royale datée de 1915 signée par Alphonse XI le roi espagnol et qui permet donc à l'entreprise des ples d'ilas d'exploiter les eaux du lac des Saintin p ant 99 ans alors c'est un cas unique oui parce que il s'agit de d'eau espagnole turbiné par par les Français tout simplement alors le projet porté par l'italien par les lilases bien sûr va petit à petit euh suivre son son chemin mais surtout ce qu'il faut dire c'est que la guerre qui éclate en 1914 va en quelque sorte à assurer la promotion de cette ouille blanche parce que la pénurie de charbon qui va se déclarer très rapidement du fait de l'invasion du Nord de la France et donc des bassins houillés va assurer ben donc la la promotion décisive de cette houille blanche tentz si bien qu'entre 1914 et 1922 et bien le le parc hydroélectrique pyrinéen va s'agrandir d'une vingtaine de centrale cela dit le projet donc des Lilas prend forme tant est si bien que à partir de 1921 la société lilase alors Jean lilas qui jusque-l portait ce projet avec cet ingénieur italien meurt d'un accident de la de la route en 1917 et c'est de ces deux frères qui reprennent le flambeau Paul et Henri il crée en 1921 la société des forces motrice de la vallé d'Aspe pour créer pour donc réaliser ce programme alors ce programme et bien tout simplement il prévoit donc un plan d'aménagement intégral etraationnel d'un gaveave sur 50 km c'est-à-dire depuis estarens jusqu'à azaspe avec H centrales en cascade alors en cascade ça signifie que chaque centrale va turbiner les eaux de la centrale précédente avec une pente relativement intéressante entre estin le premier maillon et Asasp le dernier maillon les travaux débutent à partir de 1922 avec une première tranche puisque les les forces motrices deava et d'Aspe décident de réaliser d'édifier les centrales qui vont être les plus vite réalisés et à même de pouvoir produire de l'électricité on commence il commence à construire à édifier la centrale desquit qui est donc ici au centre de la de la concession qui réalisit en 2 ans avec un investissement de 8 millions de francs puis il s'attaque à la centrale des forgabel qui qui existe déjà ils vont la grandir et sa puissance va être triplée de même la petite centrale d'arnous va voir sa puissance légèrement augmenté enfin ils construisent une véritable centrale à Lunger enfin côté français si vous voulez puisqu'ils vont directement chercher l' du du barrage desins et au moyen d'une conduite forcée d'un km pu8 donc la cheminée vers cette petite centrale qui est construite tout à fait en haut de la route au-dessus des Forges d'Abe à partir de 1924 la centrale desess n'est pas tout à fait terminée il s'attaque à un plus gros chantier c'est le chantier du baraled de la centrale du baralite plus gros chantier qui nécessite vous le voyez beaucoup plus gros investiss de 30 millions de francs en particulier parce que il faut créer construire un barrage et les barrages euh c'est quand même souvent une opération très complexe d'abord en matière d'étanchéité en matière de génie civile mais aussi c'est une opération qui est très coûteuse pour les aménageurs à partir de 1925 les forces motrices de la valallet d'as qui on qui ont engagé vous l'avez vu he pas mal de capitaux vont éprouver des problèmes de très oreries important ils ne vont pas pouvoir construire les trois centrales qui restent de ce programme à savoir celle d'iger celle d'Escot pardon et celle d'Azas il y en a une autre aussi qui est prévue à Lourdios mais cellel on va le voir le projet est très très vite abandonné déjà bien avant 1925 les forces motricesav d'Aspe vendent donc leur droit en quelque sorte à une autre société les forces motrices du béarne et cette société cette dernière société va donc construire la centrale d'igen Lescun la plus puissante du groupe puisqueen fait c'estes deux usines en une avec la chute d'igen qui capte les os du gavedasp au moyen d'une galerie souterraine depuis le le le baralé quasiment jusqu'au pont de lesquun et les la chute de de Lesquin qui drainene dans les EAU du du gaave de Lesquin et de deux autres de deux autresu un gros chantier euh de 45 millions de francs il reste à édif à construire et bien escott et azasp et en fait il va falloir attendre tro décennies 30 ans avant de voir avant de voir ces dernières centrales édifier pourquoi parce que à partir des années 30 et bien la dépression économique ça bat sur l'Europe et sur la France en particulier ne va pas favoriser ce genre de travaux puis là-dessus arrive la Seconde Guerre mondiale et ensuite en 1946 toutes ces sociétés de production de transport et de distribution d'énergie d'énergie électrique et même de gaz vont être nationalisé et on crée donc un service public c'est-à-dire EDF donc c'est donc EDF qui construit la centrale d'Asasp en fait on va réunir deux chutes à une seule celle d'escott et celle d'Asasp les aménageurs vont chercher l'eau à bouce et au moyen d'une galerie de 13 km et vous apercevez ici une photo de cette galerie en construction a cheminé l'eau donc à la centrale d'azasp qui est mise en service en 1962 une petite dernière qui n'était pas prévue par le projet des forces motrices de la valallé d' Aspe va être va compléter ce dispositif c'est la centrale de borse qu'on construit à la plombe de celle du du baralette sur la route d'obiz si on fait le bilan de ces aménagements bien on s'aperçoit que les centrales aspoise d'estens jusqu'à eskit sont construites ben dans un délit de 10 ans à peu près comme l'avait prévu les forces motrices de la vallée d'Aspe et et en 1928 les centrales aspoises vont pouvoir alimenter en électricité donc les caténnaires du premier train français électrifié qui monte qui monte à campfront côté horonais et bien on s'aperçoit que dans le même temps alors je je passe évidemment le fait que la centrale d'Asasp on l'a vu et c'estelle descot on peut considérer que c'est les mêmes n'est construite que 30 ans plus tard et celle de Lourdios je vous a déjà parlé elle ne verra jamais le jour donc globalement le projet des forces motrices de la vallée d'Aspe et bien finalement est complètement réalisé du côté d'Oloron les quatre centrales potentiellement les plus intéressantes vont être également rachetés et aménagés on va le voir dans la deuxième partie à peu près en même temps que les sont créé les centrales aspis vous avez vu de tels investissements quand même vont nécessiter en tout cas pour ces pour ces sociétés de de production mais de commercialiser au plus vite l'électricité mais encore il faut pouvoir la transporter parce que jusqu'en 1900 jusqu'au début des années 20 les vallées pyrénéennes elles sont peu électrifiées si ce n'est localement grâce à de vraiment de petits de mini réseau de transport à partir de 1922 le développ ement des lignes haute tension va permettre ben le transport de l'électricité à grande distance la société des forces motrices de la Val etaspe va construire ses propres lignes et on va le voir pour pour pour distribuer son électricité bien sûr qu'elle a intérêt à commercialiser au plus vite mais c'est surtout la Compagnie du Midi qui va réaliser l'essentiel de cette ce réseau haute tension à la fois pour assurer bien sûr la tracction ferroviaire mais également pour assurer ben la distribution générale d'électricité ça évite de construire un second réseau en parallèle alors voici comment se est organisée si vous voulez la distribution de de la production électrique des forces motrices de la vallé d'ASP en 1928 l'année où le train donc arrive à campfran 23 % de leur production 23 % cetteélectricité est est écoulé en Ballé d'Aspe sur le lieu même de la production au service de l'éclairage de la force motrice et bien sûr de l'attraction ferroviaire 22 % est écoulé alors à partir d'escotte vers Roron Saint-Palais et Bayon vers le Pays-Basque au moyen de ligne construite par la la compagnie euh par la lesfances motrice avaedas mais également en direction de d'ond des Landes heruradour et même jusquà mon Marsan le Gers et en fin jusqu'à AG 55 % et plus de la moitié donc de la production et par contre en revanche donc envoyé à la reunse alors pourquoi la reunse parce que tout simplement la reunse est reliée aux lignes haute tension de la Compagnie du Midi et c'est la Compagnie du Midi euh au grâce à un organisme qui est créé en 1922 qui s'appelle l'Union des produc producteurs d'électricité des pérénis Occident qui va dispatcher cette électricité dans tout le Sud-Ouest alors l'Union des producteurs d'électricité dans les années 30 va quand même regrouper au-delà des forces motrices de la VA d'asme une trentaine de centrales mais on assiste là à la création d'un réseau purnier c'est-à-dire un réseau qui distribue l'électricité et qui est interconnecté vraiment qui qui distribue donc cette électri ricité provenant de différentes centrales au à l'échelon régional à Bedous on n pas attendu les forces motrices de la vallée d'Aspe pour s'éclairer puisque le petit le bourg de Bedous est éclairé des 1889 alors je sais peu de choses sur cette sur cette société qui est créée donc s'appelle la société bedousienne d'éclairage par l'électricité vraisemblablement cette société a dû construire une petite ligne au niveau du bour uniquement de de Bedou mais cette ligne é alimenté par un moulin qui est sur le Gabaret alors le Gabaret c'est le GAB d'idus qui traverse la le village Bedous tout simplement un moulin qui existe toujours hein parce que la photo est tout à fait récente dont on voit ici le canal d'amené d'au alors qu'il ne fonctionne plus évidemment donc c'est ce moulin qui va alimenter et éclairer la ville de de Bedous la ville le petit village de Bedous des 1889 ça fonctionne jus au début des années 20 et ce qui correspond à l'arrivée des forces motrices de la vallée d'Aspe qui vont obtenir la des concession communale tout simplement et distribuer donc cette électricité auparavant ces communes riverenes du gavedasp vont quand même évidemment négocier leur droit de rivineté et en terme d'éclairage elles vont obtenir l'éclairage gratuit public gratuit c'estàdire des rues du village alors on reste toujours au centrebour bien sûr elle va obtenir également la fourniture de l'électricité à moitié prix pour les communes et pour les administrés qui sont intéressés pour avoir ben l'électricité tout simplement mais un village enfin une commune parmi parmi celle-là borse va un petit peu se férencier et obtenir des compensations beaucoup plus avantageuses parce que non seulement ils vont avoir l'éclairage public gratuit mais une fourniture d'électricité à carart de prix et également la gratuité de 100 W pour chaque habitation au village de borse mais aussi dans les hameau et ça ce n'est pas c'est peu commun alors pourquoi borse est-elle plus avantageé que les autres sûrement parce que B qui est un territoire vous savez ces communes de montagnes ont des territoires très étendus borse héberge sur son sol la centrale des saence celle des Forges d'Abel celle du baralette et à partir de 1964 celle de borse donc elle avait peut-être les moyens effectivement disposer d'arguments peut-être pour imposer euh pour imposer ses compensations en tous les cas c'est de cette façon qu'arrive l'électricité dans des hameau très reculés très haut perchés qui ne verront la route une route carrossable que 50 ans plus tard d'ailleurs et c'est le cas du à mod d'iriré au-dessus de borse qui va arriver la lumière la fait électricité en 1934 voilà un témoignage de Jean-François bayp qui est résident à ce moment-là qui est enfant qui habite la ferme po là-haut et qui raconte dans son livre airé Pays du Vent cette arrivée je me souviendrai toujours de ce soir de printemps où revenant de l'école avec ma sœur et arrivant à PO notre frère aîné Jean-Marie nous a interpellé de loin que la lumière est là et en entrant dans la cuisine au poutrre noirci de fumée ns fumes émerveillé elle paraissaiit clair lumineuse et gay adieu les Fallot à pétrole et les lampes à carbure en 1934 la lumière était à PO à 1100 m donc ça va bouleverser la vie de ces paysans c'est évident d'autant qu'il faut savoir que dans les années 20 installer même dans les années 30 l'installation d'une ligne en gampagne alors à force en montagne coûte trois fois plus cher qu'en zone urbaine en plus ces lignes desservent quelques fermes donc et l'entretien coûte très cher donc c'est pas une opération très juteuse j'ai envie de dire pour les concessionnaires d'autant que c'est pas de gros consommateur non plus on va installer au mieux de lampes une à la cuisine une allaittable mais c'est pour eux quand même assez extraordinaire hein puisque je vous dis à PO enfin à iriré la route elle arrivera à carossable je m'entends que vers 1980 au moment où d'ailleurs le le hameau est déjà déserté du fait de l'exode rural euh c'est assez exceptionnel puisque par exemple le hameau de hierers vous connaissez peut-être qui dépend de la commune d'acous ne verra arriver la L que dans les années 60 enfin je parle de la distribution publique évidemment la le village de d'idus alors qui est un peu excentré par rapport à l'axe du du gaveavedaspe certes voit les premiers compteurs électriques installés par EDF en 1959 le village de l'ourdios idem alors ça veut pas dire que c'est amont ou ces communes ne s'éclairent pas hein entre-temps parce que tout simplement on utilise des moulins qui vont être qui vont être rifier et permettre quand même l'éclairage par contre à Oloron l'éclairage est vraiment présent bien avant la Première Guerre mondiale et en particulier la ville d'Oloron va être une des premières villes électrifiées des Pyrénées en 1887 en fait elle est déjà éclairée dès 1885 puisque le Raphaël lavgne donc vous apercevez ici le portrait qui exploitant de cette société va d'abord implanter une société de gaz qui permet l'éclairage en 85 et ensuite la ville de Lauron va choisir l'électricité en 1887 donc cette société va devenir société de gaz et d'électricité de Lauron Sainte-Marie si on s'en réfère à poau euh peau est éclairé des 1870 au gaz mais choisit aussi en 1887 l'électricité Raphaël la viigne crée donc cette société et cinq lignes vont être installées dans auoron enfin qui vont alimenter les cinq quartiers d'olouron Notre-Dame Sainte-Marie Sainte-Croix la gare et le jardin public grâce à l'usine donc qui se situe euh à côté du pont les relations vont être très conflictuelles entre la municipalité d'Oloron et le concessionnaire Raphaël Lavigne tantz si bien qu'en 1922 alors elle fonctionne quand même une trentaine d'années en 1922 quand cette société disparaît et bien il y a encore des procès en cours avec la ville c'est l'énergie industrielle qui va racheter cette société et cette usine de même qu'elle rachète l'usine de soèche donc dont je vous ai parlé en début de de conférence énergie industrielle c'est le plus grand groupe de distribution d'électricité de France à ce moment-là il va l'énergie industrielle va réaménager ces ces deux usines ilachète aussi celle de l'igunon qui se trouve un petit peu plus en aval sur le gaff d' Loron les réaménager les moderniser et amenta de manière très significative leur puissance de façon à ce que elles produisent beaucoup plus de électricité qu'auparavant cette énergie industrielle va également mettre la main sur une société qui est florissante mais qui est surtout euh basé aux Pays-Basque c'est la société hydroélectrique des Basses Pyrénées qui devient sa filiale en 1926 de sorte que l'énergie industrielle va déléguer à cette société hydroélectrique donc la distribution d'électricité doloron dont elle a obtenu la concession à partir de 1928 également celle de la valallé d'Aspe parce que les forces motrices font faillite en 1931 pour autant il y a quand même des résistances on va voir en 1938 se créer une ligne électrique privé à Oleron donc dite du jardin public alors elle est créée à l'initiative de trois industriel loronis que sont donc bé qui alors vous avez ici le jardin public d'où le terme de ligne du jardin public et ces industriels ont leur manufacture ici en bordure du jardin public donc un des copropriétaires de cette ligne c'est B manufacture de bé mais également Lambert qui lui fabrique des sandales et lucberay qui fabrique des pattes alimentaires pourquoi ils vont pourquoi ils construisent cette ligne électrique privée tout simplement parce que depuis quelques années ils ont observé des des défaillances au niveau de la puissance de ce réseau défaillan de puissance imputable bien sûr à la société hydroélectrique des bases Pyrénées qui est donc le distributeur Officiel pour alimenter cette ligne et bien ils vont avoir recours à un autre industriel du textile enin de c'est Lucien Bedat qui a créé ici une petite usine hydroélectrique qui alimente son usine de sandales là vous avez le pont sainteclair hein et l'excédent de production donc il est envoyé sur cette ligne qui doit peut-être faire à peu près 1 km grosso modo en tout cas ce n'est pas du tout du goût de la société hydroélectrique des Basses Pyrénées parce que elle perd là de gros clients parce que cette ligne va alimenter certes ces trois industriels mais d'autres d'autres industriels aussi elle perd donc de gros clients mais elle ne pourra que s'incliner de toute façon puisque ces copropriétaires obtiennent une autorisation tout à fait officielle de la maigerie par par décret municipal quelques implantations industriel maintenant qui découle de l'installation de ces équipements hydroélectriques en valet d'Aspe au pont de de l'escun la la société aluminium alc en France qui est une filiale d'un groupe canadien ALC Canada décide d'implanter un site de transformation d'alumine en bloc d'aluminium à proximité vraiment immédiate de la centrale hydroélectrique du pond de Lescun ou d'igen leskun comme vous voulez qui est la plus puissante hein on l' déjà dit pour parce que tout simplement ce procédé de transformation est très énergivore il passe un contrat alors cette société va s'appeler en fait cette usine qui va être construite des 1937 s'appelle alpat parce qu'ils vont fabriquer également de la pâte d'aluminium et avec les poudres d'aluminium qui entrent dans la composition de peindure pour les voitures automobiles en 1937 donc débutent les travaux de cette usine et un contrat est passé avec la société des forces motrices du bne qui gère hein la la centrale pour une fourniture à bas prix de l'énergie électrique et également pour une distribution d'eau en 1940 cette petite usine alpate qui compte à peu près C ouvriers euh cesse son activité du fait de la Seconde Guerre mondiale et quand l'activité reprend en 1946 les termes du contrat ne sont plus les mêmes avec EDF qui a évidemment euh pris donc la succession des forces motrices de la vallée d'Aspe et du coup euh la société ALC va abandonner la production d'aluminium trop énergivore ça coûte trop cher pour se concentrer sur la production donc de poudre et de pâtes d'aluminium cette entreprise va se développer en 1982 ALCAM va s'associer avec le japonais le groupe japonais Toyo et devenir ALC Toyo Europe à avant que en 1997 et bien le capital ne devienne entièrement japonais et donc on a maintenant on a affaire à Toyal Europe aujourd'hui cette société compte 115 salariés c'est le poumon de la valée d'Aspe et puis vous pouvez le constater elle s'est largement développé puisque en 1988 elle a traversé le le gaveave de l'escun donc vous avez ici la centrale d'en Lescun ici les bâtiments on va dire originel hein du départ et voyez elle s'est déjà développé sur toute cette longueur puis elle traverse la route en 1988 pour se développer ici autre implantation industrielle liée avec un équipement hydroélectrique c'est la chocolaterie Roson l'usine en lien avec l'usine hydroélectrique donc de gurmon danst les premières productions débutent à peu près en 1900 10 avec une première turbine cette cette usine appartient alors c'est un ancien moulin hein de la même façon que que toutes les autres usines hein qu'on trouve du côté de Lauron cette turbina cette pardon cette centrale appartient à Joseph Boureux qui a une tannerie à haoron à partir de 1917 il va installer une ligne depuis la centrale de gurmançon jusqu'à sa Tanerie c'est aussi à partir de 1920 quand qu'un industriel qui vient de rouan va s'intéresser à la fois à cette usine hydroélectrique parce que il veut s'implanter à Oloron pour fabriquer des chocolats alors dans les années début des années 20 il achète des terrains industriels du côté du cimetière de de Sainte-Marie il construit une usine de 1000 m² vous apercevez ici une une photo il achète Mo semblablement vers 1926 l'usine hydroélectrique de Gon il crée les forces motrices de Gon en 1927 et va prolonger la ligne qui jusque là aller jusqu'à la tannerie bourdeux jusqu'à son usine donc de chocolat c'est lui qui crée le fameux pyrénaire à la fin des années 20 cette usine va très rapidement prospérer en 1950 le Suiss lint va investir dans cette société elle est rachetée en 1997 par lint sprungly aujourd'hui elle emploie 1000 salariés et c'est un des plus gros employeurs du auéarne avec l'usine Messier ces deux ces deux sociétés tout à fait péren sont quasiment les seuls qui ont été comment dire qui ont pu se dével opé en lien direct avec ses équipements hydroélectriques il n'y a pas eu véritablement de retombée industrielle en dehors de ces deux implantations là même dans les années 60 si vous voulez l'empreunte industrielle sur le territoire astrois et horonais reste assez discrète d'autant qu'on assiste en plus au déclin de l'activité textile horonaises hein les les manufactures ferment leurs portes les unes après les autres euh textioronnais qui devait quand même qui était issu de la force motrice des GAV et en particulier de du gaveave d'Aspa passons maintenant à l'aventure humaine la concomitance des travaux à la fois du chemin de fer et de la construction d'usine hydroélectrique va finalement entremêler les acteurs et les entreprises de cette double épopé parmi les pionniers une figure absolument centrale gin valatelli tinouvatellie est né en Italie du côté de Padou il fait des études brillantes il devient ingénieur électricien et en 1907 il est envoyé à Barcelone travailler à l'aménagement d'une sur les qu de Barcelone travailler à l'aménagement d'une digue il est très vite repéré par ses employeurs qui envoie en octobre 1908 à campfran il le nomme responsable du percement du tunnel ferroviaire du son port côté espagnol donc je vous l'ai dit ce tunnel 8 km il est rectiligne 8 km de longueur il est attaqué simultanément par les Français par l'équipe française au forg d'abelle l'entreprise liidas et des plats et de l'autre côté donc par valatelli et ses hommes alors c'est quand même une lourde tâche pour valatelli il a tout just 23 ans il va avoir à peu près 900 1000 ouvriers sous son commandement auparavant avant d'entamer le fourage il va installer évidemment tous les ateliers nécessaires pour ce ce percement et il crée et c'est sa spécialité une usine hydroélectrique à l'entrée du tunnel voyez on est à campfanc ici l'entrée du tunnel est ici il crée une usine hydroélectrique juste derrière la tour alimenté donc ici par une conduite forcée par les EAU du Rio Aragon et d'un de ses affluants il va collaborer étroitement avec son homologue français parce que vous avez bien compris que l'enjeu ils doivent se retrouver à mi-course mais tant qu'à faire dans le même prolongement bien sûr donc les la collaboration est très étroite et permet le 13 octobre 1912 et bien cette jonction parfaitement réussie et c'est de là que nit une solide amitié entre ces deux hommes puisquen 1914 quand le tunnel est achevé bien vous l'avez compris jean- lilas va embaucheratellie pour son plan de de développement donc de hydroélectrique du gaveave d'Aspe valatelli va passer donc en France il va habiter à Bedou en 1915 c'est lui qui signe avec Alphonse XII cette fameuse ordonnance royale pour euh pour que les tout simplement qu'il puissent exploiter pendant 99 ans les EOS du lac des saenss en 1919 il est naturalisé français et en 1921 tout naturellement il devient directeur des forces motrices de la vallée d'Aspe chargé donc de réaliser toutes les centrales aspoise dont on a déjà parlé donc depuis estain jusqu'à esquit entre-temps il crée en 1924 une filiale des forces motrices de la vallée d'Aspe l'auxiliaire en fait c'est le le nom couramment utilisé hein euh c'est la société euh auxiliaire d'entreprise électrique et de travaux publics qui est une filiale de génie civil c'est-à-dire qui propose tous les plans et également la construction de ces équipements tentez si bien que en 1931 quand toutes les centrales àpis sont terminé et bien il va euh proposer cette activité dans les autres vallées pyrénéennes jusqu'en quasiment l'auxiliaire va fonctionner enfin va travailler hein dans sa spécial dans cette spécialité hydroélectrique jusqu'en 1951 à peu près alors beaucoup de réalisations hein sont donc effectué par cette société et parmi les plus grandes réalisation on pourrait citer le barrage de Nour en Ariège qui est construit entre 1945 et 1948 dans des conditions extrêmes on est à 1800 m d'altitude et un barrage donc d'une hauteur de 75 m donc imaginez c'est un ouvrage absolument colossal ce qui changeait effectivement des petits barrage à ce poid du début partir de 1951 le marché de la construction hydroélectrique commence à se tarir et là valatellie va opérer une reconversion assez exceptionnelle si on peut dire puisque ils vont se tourner vers la construction de logements sociaux de grands ensembles au moment où effectivement en France dans les années 52 53 on manque cruellement de logement construisent des cités surtout dans la région parisienne du côté de Strasbourg avec une activité de plus en plus importante et avec un point d'org donc la construction et c'est un très gros marché de la ville nouvelle donc une ville construite exnilo de morinx pendant 3 ans entre 1957 et 1960 plus de 1000 ouvriers vont travailler pour édifier donc ces bares d'immeubles et ses tours vous connaissez sûrement tous cette ville de de mensx tentez si bien que so ça correspond à 3200 logements TZ si bien qu'en 1960 l'auxiliaire donc construit 11000 logements par an son activité du coup à versé dans le bâtiment à hauteur de 85 % mais elle a gardé un petit peu de sa spécialité d'origine 15 % puisqueelle participe l'auxiliaire à la construction de la centrale d'azasp et notamment avvec d'autres entreprises et notamment de cette galerie de 13 km entre Bedous et AASP elle compte 6000 salariés elle est côtée en bourse et elle est devenu le numéro 1 du bâtiment français en 1965 quand valatellie passe son sa société donc à son successeur et lui livre un outil plus que puissant que les successeurs vont faire fructifier puisqueà la fin des années 80 l'auxiliaire compte 27000 salariés elle va fusionner avec une autre entreprise de BTP très importante Fougerol et ces deux entreprises essentiellement vont donner naissance en 1993 au groupe eage valatelli grand capitaine d'industrie est resté toujours très attaché à Oloron où il avait une demeure il est enterré au cimetière Sainte-Croix euh de laoron donc marqué marqué par en tout cas par Ben la réalisation de ces premières centrales en cascade de de la vallée d'Aspe et qui ont sûrement influencé sa sa carrière future autre héros si je puis dire mais pionniers en tout cas peut-être plus anonyme mais pas moins méritant ce sont les ouvriers de ces chantiers hydroélectriques en valet d'Aspe embauché donc par par l'auxiliaire à l'époque bien sûr les techniques sont assez rudimentaires et les moyens d'exécution également ces ouvriers peuvent aussi bien travailler au percement des galeries alors on perce avec de la dynamique hein des perforatrices à air comprimé qui forent des trous et on met à l'intérieur la la dynamite exactement comme pour les souterrains les tunnels de la voie ferrée donc un métier plutôt un travail plutôt dangereux ils peuvent également travailler au marinage c'est-à-dire à la collecte et à l'évacuation de tous les déblés ou encore ils peuvent effectivement construire ces échafaudages les charpentiers sont très prisés sur ces chantiers parce que tout est tout est en bois quasiment ils peuvent également être la maçonnerie des voûtes ou encore à la posuse des des conduites forcé ici la pose des conduites forcé de d'essin donc en tous les cas il travaillent toujours dans un milieu relativement hostile en tout cas dans des sites abrupts accident é heureusement à partir de 1920 les entrepreneurs vont utiliser pour acheminer tout ce matériel et ces matériaux des blondins parce que jusque-là ça se faisait à dos de mulet des blondins c'est-à-dire espèces de de treuil si vous voulez avec des câbles aériens hein qui facilitent quand même grandement les transports parmi ces alors ils peuvent être également il peuvent être également embauchés pour travailler la construction de barrages ici le barrage du du Payou qui va occuper 400 ouvriers pendant 3 ans ces ouvriers j'ai pu accéder aux archives sont à 95 % des ouvoyés Espagnols en fait la plupart d'entre eux ont déjà travailler aux ouvrages d'art de la voie ferrée puisqueà partir de 1921 l'infrastructure de cette voie ferrée est terminée et du coup ils sont ils vont euh se faire embaucher mais pour la construction de tous ces équipements électriques hydroélectriques qui qui débutent quasiment à ce moment-là parmi ces ouvriers Antoine bettertran il est né en Aragon à une cinquantaine de kilomètres du du col du sport il arrive à l'âge de 15 ans au forges d'Abel où il travaille avec son père ils arrivent tous les deux au forage du tunnel du sort on le retrouve en 1919 à aigen un petit peu plus bas dans la vallée il travaille pour dans une Syrie justement pour le compte des des Lilas en 1923 il se marie 1924 peut-être il se marie avec une aspoise euh je signale juste qu'à ce moment-là les mariages entre espagnole et française n'étit pas forcément très bien perçu par la population il reste donc il établit son foyer à heigen et justement à partir de 1900 27 il va participer il travaille pour l'auxiliaire et il construit cette fameuse galerie dite d'igen qui court donc du du pont du baralette jusqu'à la centrale d'igen sur 8 km quand cet ouvrage à 1931 est est achevé et bien il va suivre l'auxiliaire dans les Hautes Pyrénées à Arriège au gré des chantiers il revient de temps en temps chez lui quand les campagnes de travaux sont terminé en 1937 le retrouve euh il construit enfin il participe à la construction de la de la route qui va à yers puisque c'est un chantier de l'auxiliaire dès 1920 pardon dès 1952 il cesse toute activité il est mutilé de travail du travail pensionné à 100 % et il décède en 1958 quelques années plus tard peut-être de silicose qui était la maladie professionnelle qui affectait beaucoup beaucoup de ces ouvriers qui avaient travaillé donc dans les dans les galeries autre pionnier et bien c'est les agents des central de la vallée d'Aspe la mission de ces agents elle est double assurer l'exploitation c'estàd la production d'électricité et la maintenance de tous ces équipements en Haute Vallée c'est le périmètre si vous voulez de toutes ces installations est très étendu et vous le voyez la fiche de poste le précise installation comprise entre 900 et 1800 m d'altitude hiver rigoureux et accès difficile en effet ils doivent assurer la maintenance à l'intérieur des centrales alors la haute en Haute Vallée ils ont trois centrales à surveiller celle d'essaens qui est pas tout à fait à côté celle des forgesabelle et celle d'arnous qui ne sera désinffectée qu'en 1950 et les EAU dérivé vers le Baras il leur faut surveiller les trois barrages à la fois le niveau d'eau l'étanchéité celui d'anglus celui du pou et celui des Saens et s'y rendre évidemment à tout moment en toute saison et par toutes les météos possibles surveiller les prises d'eau les vannes ici à S ou encore toutes les conduites forcées et elles sont très très nombreuses dans le secteur des Forges d'Abel d'ailleurs en 1917 l'usine des Forges d'Abel alimenté en valallet d'Aspe des ateliers du transpyrinéen qui avait été reconvertis pour de l'usinage d'obus et on craignait des attentats euh les autorités la préfecture va envoyer quasiment 40 militaires enfin militaires et policiers pour surveiller tout ce secteur parce qu'il craignait des attentats qui aurait pu effectivement interrompre la le transport d'électricité jusqu'à ses ateliers de d'usinage d'obu parmi ces pionniers Simon costedite Simon costedit c'est un enfant du pays il est né au lazaret c'est-à-dire un petit quartier juste en dessous des forgesabell en aval il devient charpentier en 1923 il participe à la construction de la centrale destaens et il pose aussi les conduites forcées en 1924 il est nommé surveillant de l'usine des Forges d'Abel qui est ici qui a été donc agrandi hein la puissance a été triplée et en 1932 il est promu chef d'usine il va le rester quasiment pendant 25 ans il travaille avec une équipe une dizaine de d'agents ces agents sont tous du cru également alors globalement ils sont nés ou à Bor ou à Urdos donc on recrute localement non pas eu de formation particulière mais par contre ils partagent tous quand même un point point commun ils sont du terroir ils sont aguéris à la marche et au travaux en montagne et ils connaissent parfaitement tous les sites où se trouvent ses équipements hydroélectrique et ils peuvent sortir par tous les temps ils vivent aux Forges d'Abel ou des donc on est ici au forges d'Abel où des logements de fonction sont construits pour eux les forges une école est ouverte pour accueillir leurs enfants mais aussi les enfants des cheminons qui donc sont également logés sur place tout en sachant que les forges d'Abel à 1200 1100 m d'altitude donc c'est un hameau un petit peu perdu si vous voulez mais pas si isolé que ça parce que depuis 1928 il y a une desserte régulière du train tantz si bien que ils peuvent circuler assez facilement soit vers l'Espagne soit vers le bas de la vallée et encore jusqu'à pe c'est un véritable sassord d'os pour ce chef d'usine comme pour ces euh pour ses agents euh il faut assurer jour et nuit la production hydroélectrique bien électrique pardon euh en fonction des aléas et des aléas il y en a il notent sur un cahier Simon Coste doite bien de nombreuses cru euh qui font que il leur faut intervenir dans les barrages le plus souvent très souvent des la foudre aussi qui va endommager des installations mais l'événement le plus tragique auquel ils vont être tous confrontés c'est l'incendie de l'usine des fortjabel en 1953 ce jour-là on est en novembre 1953 le chef d'usine n'est pas là il est il se trouve à borse au village de borse et il voit la lumière vaciller dans une habitation et d'entrer il pressent qu'il y a un problème il va vite vite se rendre au forg d'Abel mais il va arriver trop tard de même les pompiers qui sont alertés mais qui sont à bed dou il y a quand même 25 km hein vont également arriver trop tard l'incendie a débuté très fort alors apparemment ça serait dû à la défaillance d'un disjoncteur l'incendie va très rapidement gagner donc toute la zone où sont installées toutes les turbines enfin les turbines les alternateurs en tout tout tout cette ce machinisme tantit si bien que les trois employés qui étaient sur place les trois agents qui veulent intervenir ne vont pas réussir à enrayer cet incendie mais le plus terrible c'est que l'un d'entre eux est grièvement brûl et il décède le lendemain de ses blessures et cette tragédie va vraiment marquer ses agents et toute la communauté d'ailleurs qui vit au forg d'abelle en 1965 le ces usines toutes les usines de la valallet d'as peuvont être automatisées alors SIM mon costedite a déjà pris sa retraite depuis quelques années elles sont toutes automatisées depuis le baralite et du coup les agents qui habitaient les forges d'Abel et bien vont déménager ils vont déménager pour aller au baralette et aux alentours du baralette donc habiter du côté d'Urdos le Amond des Forges d'Abel va petit à petit euh devenir un véritable désert puisque l'école va fermer mais surtout elle ferme en 1968 mais surtout en 1970 du fait de l'accident du pont de l'estanguette et bien le train ne va plus desservir euh toute cette ligne entre Bedou et qu Fran que de chemins parcouru depuis 1908 alors aujourd'hui les agents etedf et et les autres hein puisque toutes ces centrales sont gérées maintenant par F sauf deux la centrale Sainte-Claire d' Lauron et la centrale de gurmon la technologie numérique c'est des contrôles de commande et c'est substitué à tous ces mécanismes anciens he qu'a connu Coste doite et son équipe hein en pleine nuit il pouvait avoir une sirène qui hlait de façon à à les prévenir qu'il y avait peut-être un problème donc cette technologie numérique et bien elle a elle a pu effectivement rendre et rend beaucoup de service à tous ces agents EDF notamment pour le contrôle de tous ces équipements depuis leur création ces équipements justement et certains sont centenaires déjà ont été donc vous l'z compris contrôlés entretenus modernisés de telle façon qu'aujourd'hui et bien ils sont c'est un équipement très compétitif aujourd'hui les exploitants que ça soit EDF ou les exploitants privés et bien poursuivent ce plan de modernisation et afin d'optimiser les performances bien sûr de leurs équipements mais en unéquation maintenant avait des normes de sécurité des normes environnementales quand même de plus en plus prignante par exemple en 2014 le barrage du pou a fait l'objet le parement aval a fait l'objet donc d'une réflexion avec ce profil en marche d'escalier pour pouvoir consolider les ouvrages et surtout faire face aux cru qui sont de plus en plus dévastatrice de façon à ce que le barrage puisse fêter avec sérénité ces cent an en 1927 de même les centrales de d'loron et jusqu'en valallé d'Aspe ont fait l'objet de gros aménagements très coûteux he là aussi de passe à poisson pour euh favoriser cette continuité pisicle en tout cas aujourd'hui ce parc hydroélectrique c'est a été complété puisque dans les années 8090 il s'est agrandi de trois microc centrales en vaer d'Aspe celle de Lourdios de CEN et celle de Rios etidius constitue aujourd'hui ce parc hydroélectrique et bien une réserve un réservoir inestimable he d'énergie propre et renouvelable à l'heure du réchauffement climatique et malgré malgré les sècheresses qui effectivement peuvent s'imer en tout cas je voulais juste souligner que ce leg précieux ne doit pas faire oublier qu'il est le fruit qui représente quand même le fruit d'un engagement humain vraiment d'exception je vous remercie de votre attention [Applaudissements]

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