T5x29 - Post ERC Rally Ceredigion | Entrevista a Efrén Llarena | Previos Rally Princesa y Acrópolis

muy buenas noches y bienvenidos a Rally cast hoy puntuales son las 9 de la noche y no sé por qué miro el reloj porque lo tengo aquí en la pantalla y es día 4 de septiembre ya por si no me recordáis Soy Jorge buenas noches pablitos buenas noches ya se te echaba de menos no mucho pero bueno está bien verte ya con este síndrome Pos vacacional que lo estás pasando mal imagino y después de de pasártelo genial yo creo estas dos semanas pero Viene otro fin de semana fuera de casa así que sí por lo que sea pues trabajar no es lo tuyo nada El caso es Pasar mucho tiempo fuera de casa y que aquí si mira yo lo pensaba digo como se vaya la luz de casa ad Dios frigorífico porque no sea no hay forma de humana de saber si se va la luz que el techo tampoco me entero si hay forma humana el mítico meme de poner un céntimo en el en la cubitera y se si se y se pone el agua líquida pues baja el Sí sí baja el céntimo claro céntimo claro a ver Tengo una forma mejor de saber si me han saltado los plomos no y es si huele el frigorífico ya Bueno claro si tienes algo y Ya huele rancio Pues sí pero sí pero bueno pues ya estamos aquí conversaciones Random eh Para empezar siempre el programa siempre hay que empezar con conversaciones Random Eh bueno ya arrancamos septiembre y arranca pues dos de las citas más esperadas en este mes del supercampeonato sobre todo por los que se están pegando por por ese supercampeonato que son tres pilotos asturianos tenemos este fin de semana el Rally princesa y luego para el 21 no creo es San Mateo tenemos Llanes Así que u qué es esto de cofre del hype es es una cosa nueva que no supimos descifrar el otro día me han dado un emoticono de un oso bateando yo lo comparto aquí son esto son cosas nuevas de Twitch que no sobrepasan completamente nosotros ya estamos casi camino del boomis moo que pues es verdad Ah mira es verdad Tratamos de adaptarnos pero lo de los emoticonos en pantalla que sio pues sale por aquí pero si abus de ello lo quito así que bueno como todos los programas pues hay que empezar Agradeciendo suscripciones como la de Pedro ring que se ha suscrito son 32 32 cuidado lanza 82 28 meses y dice buenas noches gente Dani pistono dice seguimos restando con esta Pandilla de sinvergüenzas también 28 meses de pecas 996 27 meses y seguimos otro mes por aquí eh estando que no aportando con ganas de tutorial gastronómico de Manolo efectivamente luego vendrá por aquí Manolo y por supuesto vendrá Don fren de arena a contarnos pues este esta nueva situación en Hyundai Y por qué salió de mrf O qué es lo que lo que ha pasado ahí Gracias también a Berto rp por esos 24 meses Don Alfredo magdaleno 22 meses y dice vamos allá zanguangos cómo te engañé magdaleno cómo te engañé en un Rally norte de extremadura le engañé para que se suscribi y ahí está todavía eh autoescuela ncap dice buenas noches Mañana vamos para Asturias 29 meses Bueno pues veremos como siempre podemos ver en muchos rallis 94 dice 31 meses más de los que más Ah 31 meses más más los de atrás que llevan aguantando H zumbado estas cuatro personas pues sí que es verdad que estás zumbado gui a decir que no y esto ring podcast 31 meses hice siempre restando maquina kinen son 17 meses hice mucha fuerza Iván Pues otro de los de las noticias de de la semana c furón 31 meses y Lorenzo Fernández son meses por aquí compr así Muchas gracias a todos por por esas subs y Y arrancamos rast si te parece paor eh Mira ya aprovecho Fran roch dice a quién puedo sablear unas pegatinas en el princesa Necesito gafar el gr nuevo eh en teoría las tengo yo todas pero no os voy a engañar no sé dónde las tengo todas todas las que quedaban que me me dio Adri un taquito que habría 15 o 20 no habría más no sé no sé qué hecho con él no no voy a engañar a nadie las tengo en el coche porque hoy he mirado aquí en casa y en casa no están Así que no lo sé lo de Jorge efectivamente eh Raúl García RG Son 9 meses por aquí y Ah no perdón ha vuelto a suscribirse sí no 13 meses sí 13 meses [ __ ] que me me Lía esto a veces Eh vale Pues listo paicho podemos si quieres empezar con Elmo Cómo se pronuncia esto Rally deed no e se lo escuché axi en el en en el directo y se pronuncia quillon la c es como una K que al ser en galés pues imagino que lo pronunci de manera diferente pu es quedo bueno lo sorprendente es que no tenga nada más que consonantes en el nombre gracioso es que es Rally escrito como en Gallego r Li cu es gracioso buo solo por avisar un poco a nuestra audiencia dependemos de lo que haga Ahora cuando termine de los reconocimientos del prin de Asturias en cuanto lo podamos pues lo metemos en directo obviamente dependemos de de su disponibilidad entonces pues igual cuadra que estemos en la mitad del Acrópolis o lo que sea y metemos frame y no pasa nada directo Bienvenidos a Rally O sea no exactamente ya sabéis lo que hay entonces eso efectivamente como dice pabl dependemos de del horario de los reconocimientos del Rally de no solo cuando terminen los reconocimientos sino desde donde estén tienen que llegar no va a llegar exclusivamente para sentarse a hablar con nosotros que pegar una ducha entonces Bueno dependemos un poquito de de eso puede ser en 5 minutos o puede ser en 45 pero va a llegar el momento va a llegar no que no se preocupe nadie Vale pues Rally de quillón no Cómo qued qued e Bueno sí penúltima prueba del Campeonato de Europa de rallis bastante ausencias entre los habituales del Campeonato de Europa ellos el propio Efren teníamos también fuera pues por ejemplo a Wagner que también ya había hecho unas cuantas y pues siendo asfalto Pues también se le hecho de menos y y bueno heika Que obviamente es Ya dijo que solo iba a correr las de tierra y bueno eh lógicamente cuando se va definiendo un poco el Campeonato pues ya va habiendo menos ánimo la gente sobre todo un Rally que cuadra pues en en una isla como es eh Gran Bretaña gales concretamente este Rally de de crillon en ais with el pueblo que era el centro neurálgico y y Bueno la verdad es que si yo decía que podíamos estar ante otro Rally donde los pilotos locales podían competir contra los habituales del europeo nada más lejos de la realidad o sea est ha sido totalmente la excepción que confirma la regla en esta temporada porque eh tenemos cinco pilotos habituales del europeo aquí cuatro quedaron en los cuatro primeros y el quinto fue tempestini que no que ni tan mal el bagaje de de los pilotos habituales del certame frente a los locales que francamente a mí me decepcionaron todos prácticamente todos o sea ingr fue el único que dio un poco la cara pero el resto pero lo de ingram lo de in y el resto la izquierda o sea tremendo Endo peche de de los locales en este Rally que deberían conocer osian price mejor tocó pegatina Claro claro fue el año pasado no creo que sí creo que sí en Nueva Zelanda o no recuerdo exactamente dónde pero tocó pegatina o sea le puso una pegatina de rally cas en un trofeo de un Rally Estas son las consecuencias año pasado exactamente eh bueno partíamos Con heiden padon que fue una de las cosas que me olvidé comentar en el programa anterior padon ya tenía una victoria en el Rally de kerill eh de hace dos años cuando era puntu para para el ter y cuando fue padon campeón de ese certamen pues ya se hizo con la victoria bastante cómoda y este año la verdad es que no esperaba que arrasara como arrasó el piloto neozelandés porque literalmente se paseó se paseó frente en la competencia y Y bueno ya yendo un poco más bien tramo a tramo Bueno ya en el en la quali ya daba padon señales de lo que podía hacer porque por ejemplo las prácticas libres eran antes de la quali no hizo un gran tiempo pero es que luego llegó a la a la quali y bajó 7 segundos de su segunda pasada de la práctica a la quali bajó 7 segundos o sea que llegó Frances a meta y no se lo creía normal entonces claro fue una una las grandes bazas de del nuevo zelandés un Rally donde bueno había varios tipos de tramos pero Generalmente pues muy sucios muy muy estrechos eh estamos muy complicados con muchísimos rasantes y Como algunos les llamaron pues es como el Rally de Finlandia pero sobre asfalto cual mucho mucho rasante mucha zona ciega y y mucho lo que creer claro em como digo padum pues parida con esa ventaja de de haber ganado hace dos años y y ya desde vamos desde desde el primer bucle pues ya se había un poco las intenciones del del nuevo zelandés de de tratar de poner ventaja respecto a a la competencia y y en ese Bueno ya Empezando por por las dos primeras pasadas al al tramo urbano que tuvimos el el viernes y ciertamente eh un tro bastante chulo al lado del mar o sea los coches bordeando bordeando el mar eh por por la por el pueblo yendo por el puerto por las calles bastante bastante potable el tramo porque estamos cansados de ver pues eso os tramos urbanos con 150,000 neers y este pues había dos o tres había una chicá y poco más el resto era todo andar por el pueblo entonces pues pues yo creo que hicieron un esfuerzo y y porque en cuanto a organización el Rally vamos de lo mejorcito que tiene el europeo eh o sea se ha visto que han puesto toda la carne en el lasador sabemos cómo son los británicos también en materia organizativa que hay mucha gente que que echea su que echa una mano y yo creo que un Rally impecable en ese en ese aspecto Así que yo creo que el quillon que que se quede muchos años en el europeo y ojalá por no poner una una Mira más alta hacia el mon rales G ya que gales no da entrado gales tierra Porque entre gales asfalto no me quejo tampoco ya lo a ver ya lo hablábamos que hacía falta en este campeonato que hubiese una prueba británica y otra francesa sea que exactamente bastante necesario para que haya un seguimiento del Campeonato y al final darle nivel no no haya eso y bueno Es verdad que fon estuvo el año pasado en este Rally creo y y hace dos y hace dos y siempre lo ha dicho que el Rally le encanta que el real es una pasada no es que sea la voz de de sentar pero no pero bueno sí que nos ha enseñado imágenes de eso que ver los coches durante 20 o 25 segundos eh pasando rasantes zonas rápidas y bueno se presta ver bastante efectivamente presta ver eh Bueno ya ando ya con el Rally en sí que empezaba el sábado por la mañana ya con un tramito que se lo extraía de de 20 km eh tenemos la sorpresa de de ese Scratch de de James Williams que le metía 4 segundos a padon en un tramo que se estaba ensuciando ya mucho y yo creo que a todos nos sorprendió el tiempo de de Williams a todos los que no lo conocemos porque el mismo piloto llegaba a meta Y decía bueno es que vivo aquí entonces por lo que sea por lo que sea meterle 4 segundos a padon cinco a Frances y otros seis a ingra pues pues haí queda la cosa y bueno decir bueno por lo menos a ver si este le aguanta un poco porque el resto ya veías las diferencias o sea croning marion Evans la gente habitual del del británico muy atrás des desde el inicio y claro tanta sorpresa fue el primer tramo como el segundo que ya llegaba el el segundo y pues llegaba el hachazo de padon y el el accidente de de James Williams que después de hacer elat en casa sigiente tramo y pues H kilómetro 2 ya vuelco es una filosofía muy Rally cast es filosofía de piloto local en Rally internacional o sea salía darlo todo y calentarse suele pasar y además contando con que el segundo tramo para nosotros Real del Rally Era ese sí es de de o sea era un pedazo de tramo de 27 km que iban al lado de un de un de un río parecía más más bien un lago porque era una muy ancha de de agua Pero había zonas que decías Uf que se te ponen de corbata yo creo corriendo eh o sea había alguno que recuerdo marchi creo que fue que acabó el tramo y como que el mítico apretón de manos que le haces al copiloto pues como que le cogió la mano en plan estamos vivos no en plan superamos esto juntos en plan Sí sí claro la alegría de de terminar vivo algo sí sí porque ya digo había unos barrancos hacia el río Madre mía y y claro te ponían de vez en cuando algún alguna alpaca de estas delante de algún poste por quit el miedo pero vamos que por cubrir el expediente de la seguridad era tremendo el tramo este muy de muy de tirarse y efectivamente ahí ahí fue donde padon ya metía un pedazo hachazo eh de 17 segundos a ingram a melini 21 en tempestina otros 21 Frances que no se encontraba de todo cómodo con el coche eh 26 casi un segundo por kilómetro Frances cuidado eh fue un un palo gordo un palo gordo porque Bueno pues ya ya veían todos que poco podían hacer contra contra el contra el piloto kiwi que que ha anunciado que se va a ir del europeo efectivamente noo que se va a ir de Bueno ya tienes título y medio vamos a decirlo así asegurado Eh Así que bueno ya poco hay que demostrar en este certamen Ojalá lo tengamos Pues en gally 2 o por qué no soñar con que con alguien le vuelva a dar una oportunidad el máximo exponente de los Rally con con Rally 1 em eso el bucle terminaba con otros cl de de padon Ya pues se distanciaba a a más de medio minuto de de ingram 47 de testini 49 de francesch y es curioso que aquí el que hacía el segundo mejor crono Don Philip Allen nuestro Philip que menudo Rally de Philip Allen yo creo que como poco salió se salió 15 veces de pista por lo menos en este no debe ser pero pero es que no estoy exagerando una locura o sea en cada bucle fastidiaba una pieza de la carrocería o sea defensa en otro pinazo en otro no sé qué a ti te sorprende viendo a este tío cómo va aquí en España que es que no no aflojó y aguantó el coche hasta Prim tramo que ya esa ese bombazo que le metió al final ya sí que fue de más iba comprando papeletas pero vamos la de la deñ ya te digo o sea había pinchado en el en el primer tramo del bucle y en el último o sea sin seguramente no tuviera ni ni repuesto se tira lo loco para quedarse a 5 segundos de pago la locura lo de lo de lo de al una adás en Pues sí bueno el Rally que a partir de aquí pues eh se estabilizó bastante que decirlo con con un ingram que que se metía ahí bien en en en segunda plaza y eh por detrás pueses se pegaban los habituales del del certamen con algún alguno de los británicos que todavía quedaban ahí bueno irlandeses Más bien en este caso con con Kate croning tuvimos eh un un gran Rally por parte de de William crayton porque eh si no me equivoco eh pinchaba en las dos pasadas por el primer tramo de de cada bucle de hoy eh de ese sábado y y bueno obviamente tiraba cualquier opción e ya no solo en en el Rally sino también en el campeonato británico se le ponen las cosas un pelín más Costa arriba aunque ya digo del Campeonato británico fallaron prácticamente todos Así que tampoco o sea como si no contase esta carrera exactamente Casi casi casi o sea el descarte del 80% de los pilotos tal cual fueron fueron cayendo uno detrás de otro y la verdad es que bueno voy a decir hasta patética la locales Sí porque ya que en otros lados pues hombre dan el callo pero hombre tienes tres cuatro tipos ni están en el ritmo y encima se se salen todos Ya me dirás en fin continuando con ese último bucle del del sábado Pues ingr que se que terminaba ahí en esa segunda Plaza pero por detrá Fran que ya había encontrado un poquito el ritmo con con el escoda y March y también cron que continuaba ahí pues le estaban pisando los talones también mu muy buena primera etapa de Andrea melini Yo creo que el mejor Rally no s si vo decir de su vida porque tiene hecho algún Roma que cuidado pero pero en este Rally con las smrf tal cual como hemos visto las smrf este año yo creo que no se le puede sacar una coma al Rally de melini que incluso mejoraría en el en el segundo día e hasta aquí pues poco más que decir la verdad O sea fue un Rally bastante bastante lineal cuanto a en cuanto posiciones tempestini ya sufría sufría problemas en este en este segundo bucle que también lo estaba haciendo bien estaba ahí peleando también por el por el podio pero pues dañaba la la suspensión se salía un poco en una curva embarrada Y bueno pues pues ahí ahí terminaba un poco las las opciones de de podio para para tempestini con ese Volkswagen que bueno pues era una papeleta importante porque lo llamaron la semana anterior correr con ruedas nuevas con un coche nuevo en un Rally nuevo o sea papeleta importante para testin hay que decirlo es lo que hay y bueno aún así no lo hizo mal de todo ya digo iba peleando Ah por el podio para para quedar segundo tercero sin sin sin problema pero bueno Ahí se terminaba la la etapa del piloto del piloto romano siguiente día eh yo la verdad Pensé que el Rally ya estaba bastante decidido también porque Bueno pues tenía algo algo de ventaja no mucha pero el bueno de Cris lo de lo de ingram porque bueno no mucha ventaja exactamente tenía eh Sí bueno 12 segundos no cosa así es ocho no bueno ocho 8.7 Sí sí ocho ocho bueno sí bueno le le ven comid una tostada y Bueno pues bajo presión pues eh la liaba en ese en ese primer tramo del día una curva de derechas que patinaba terrible pero entraba pasadísimo Y bueno pues se daba contra el contra el taluz y y acababa contra contra un árbol no sí sí Bueno sí dañaba la suspensión Y bueno pues una lástima terminar así en su primer Rally en asfalto con el Yaris un coche de primer nivel pero una decoración cuanto menos curiosa y la decoración bueno como como dijo como dijo Twitter pues obviamente ingram y también marion Evans que es un poco el jefe de equipo no es marion Evans motorsport los dos Yaris con la decoración de castrol el cual llevaba los los Celica y los Corola y demás pues obviamente parece un coche más oficial que los los Yaris de hoy en día es verdad parecen colores más oficiales y son menos oficial Sí sí completamente coches es precioso e bueno después de lo de de lo de ingram eh Y de lo de croning que también volcaba en este en este tramo Ya pues los dos los dos pilotos británicos que lo estaban haciendo mejor los los dos que se estaban jugando también el el campeonato de Gran Bretaña pues fuera un cero como una casa para ellos y esto dejaba Pues a la a la cúpula del Rally pues peleando con con franch melini March por ese esos dos escalones más bajos del podio porque padon pues ya estaba escapado a minuto y medio Ya padon solo tenía que llegar y solo tenía que ir fumando exactamente e bueno Y aún así seguía haciendo tiempos pado y aú así sigue haciendo tiempos tenemos a armstron que hacía algún que otro crono armstron también pues Tuvo suss más y sus menos durante durante el Rally con con un pinchazo que también le retrasaba cuando estaba cuando estaba cuarto ni t mal Pero bueno habría sido otra otro más a pelear por el podio seguro em como digo estuvieron bajando y Fran melini y y March hasta hasta el último tramo y el el último bucle la verdad es que fue bastante complicado porque llovió y Bueno pues esos tramos ya son bastante jodidos en Seco lloviendo bastante peor la verdad y Y la verdad es que bueno que quien Se tiró aquí mucho fue fue marchi que que se hacía Pues con el con el con el la segunda plaza en su mejor posición de Perdón perdón en el en el penúltimo tramo era March el que se tiraba pero luego era melini en el último tramo el que daba la estocada final Y bueno pues se decidía la cosa en 7 segundos quedaban los tres melini haciendo la mejor estación de la temporada de sobras con las con las mrf segundo puesto por fin van sendo cosas las cosas bien para el para el italiano franchesqui tercero Pues disgustado porque ya HM se le vio durante el Rally no que claro se veía como en inferioridad trapado en este en este Rally los errores en el barum y sobre todo el Rally de de escandinavia de esa Power stage pues pesan pesan porque no diría que tuviera el título ya en la mano pero pero sí estaría por delante de padon en puntos antes del último Rally Y pues ahora pues se se queda contra las cuerdas prácticamente esperando un abandono de pado en ese último Rally Rally de silesia un Rally nuevo para todos de asfalto en Polonia pero es que ya digo franch tiene que ganar y Rally la Power y padon con un noveno le vale prácticamente lo tiene hecho salo desgracia Vera mecánica grave tiendo si fuera ota pasar que mato un un zambombazo pero padon es raro que falle entonces bueno todo todo visto per sentencia en ese en ese Rally de Polonia Rally de silesia Y bueno ya digo french que que esto le pesa esos dos errores ya le pesan mucho aquí pues yo creo que estaba como no sé cómo decirlo como decaído como ya como que ya lo había asimilado no que el Campeonato se había puesto muy costo arriba y más viendo que en este Rally nadie lo hacía frente a padon padon no fallaba y que no no había nada que hacer básicamente eh marchi terminaba cuarto porque sí que es cierto que marchi bueno igual se pasó de de seguro con las ruedas para cómo estaba el tramo Y bueno pues perdía esa segunda plaza en cualquier caso buena buen bagaje también de march que también hace su mejor resultado de la temporada ese ese cuarto puesto y por detrás pues ya quedaban caron deine John astron osian price ya todos a más de 2 minutos los que se juegan el Campeonato británico a más de 2s minutos del el ganador del Rally absoluto lo cual es bastante patético vuelvo a repetirlo em y por la cabeza Pues poco más la verdad O sea no hay mucho más que contar de de este Rally fue ya digo un Rally bastante lineal bastante bastante No voy a decir aburrido Pero bueno tuvo sus cosas pero ya digo este Rally a nivel de tramos es que es una locura creo que dedicándole 20 minutos hemos ido bastante Sí hemos ido bastante bastante benévolos Y también tenemos la la el rc Junior que también se decidió en este penúltimo Rally de la temporada estaba poniendo Cómo quedaba un poco la clasificación del rc sí que ya lo he comentado Pues eso 27 puntos entre franch y y padon March obviamente sin opciones ya y pues eso que le hace falta un noveno en en Polonia para para certificar el título que sí Queen las cosas y y como digo la Junior Pues un poco lo que ya hemido toda la temporada los dos suecos les da igual tierra asfalto por delante tanto carle calber como como m johanson Pero bueno pues llegaban cositas para para calber porque lleva siendo un desgraciado todo todo el año y Y bueno pues Tuvo Tuvo varios problemas que le hicieron retrasarse cuando estaba liderando el el Junior y y nada pues ahí se iban prácticamente sus opciones de de Victoria y de presionar a Johansson para llegar con alguna posibilidad de cara al al último al último Rally a partir de aquí pues johanson se relajó completamente porque le valía un segundo puesto de sobras y no fue otro que Max mra que aprovechó la oportunidad para imponerse en casa aunque ya digo sin sin johanson poniendo toda la carne en el lasador si no le habría sido más más difícil más difícil esa ventaja más y bueno una una victoria para para en casa que siempre gusta y siempre crea titulares y el título para para m Johansson con todas las de la le la verdad hizo una temporada de 10 no hay nada que no hay nada que reseñar y para el año a ver cómo cómo le va en el siguiente en el siguiente escalón Pues sí pues a ver cómo le va el año que viene y hasta aquí podemos zanjar ya ya de cred ahí está ahí está así que bueno dejamos rc dejamos el el rc efectivamente para agradecer esas cuatro subs que hay por aquí a Gerard copi dice buenas noches por aquí después del verano vuelven estos tres locos del volante y loca que es la que la que más que no se os olvide vale 20 meses por aquí gerar copi Celso Moro dice buenas noches chavales va a estar entretenido el fin de efectivamente ahora vamos con lo que viene el fin de semana y gracias por esos 20 meses Tico T2 son 19 meses dice gran fin de por delante seguimos restando Quique yanez p 26 meses hice otro otro mesecito más por aquí randix son 22 meses hice con ganas de rally princesa jod tenéis muchas ganas eh para cagarse 555 29 meses por aquí además con euros Diego Leal son 10 meses Ferrero competición aquí un intruso Ferrero competición son 27 eh espera paro paro de de agradecer Buenas noches Adri e Qué tal Qué tal Cómo estás Muy bien juste bien te veo diferente sin tus auriculares sin tus luces tío he llegado ahora a casa y bu a ver luces nunca t pero no he dicho que te vea mal he dicho que te veo diferente [ __ ] s si no me ha dado tiempo a poner la luz y los auriculares que lo único que qué hay de relig no no y tú no manches mucho ahí esa de atrás en mi cama Sí por supuesto por eso no ensucies mucho vale No voy a descolocar el eh tev de 10 meses dice un mes restando un mes más restando Fox true 1 29 meses dice bienvenidos y Mario Ortega Tala Son 9 meses por aquí ya dice hoy penalizó y 9 meses restando yo gracias a todos por por esas subs que no falten nunca para para mantener este proyecto tan tan costoso bueno ya sabes que aquí no gastamos un duro hasta que nos da por gastar O sea ya que nos da por gastar lo gastamos todo el día que se ha el día que se hace un vídeo de YouTube eso cuesta dinero efectivamente el vídeo de YouTube además es que YouTube no genera lo que lo que lo que cuesta no genera ni ni las cervezas que tomamos luego de las cifras de de YouTube si alguien se mueve un poco en YouTube sabe lo que hay entonces cuando se hace un vídeo de YouTube Pues sabéis que palmamos pasta Entonces se suple con lo que se va sacando en Twitch durante durante el año es más si no se sacase en Twitch para hacer ese vídeo no se haría es así por esta buena gente efectivamente Por eso nos paramos siempre y agradecemos todas esas eh Pero mira como dice aier eh desde que es del peso de [Risas] austeridad no no no magdaleno no bebemos cerveza No no te creas no es todo Es todo por seguir con el hyp ya ya estamos en en descenso ya estamos en descenso estamos en total desenso de todo Estamos en una edad pero bueno Oye que llega el el Rally de de tu casa no este fin de semana mi casa recogida Sí luego luego lo comentaremos porque luego además viene por aquí otro no sé si se puede decir paisano Sí hombre el el el Carlos Herrera de la comarca Claro porque yo he visto el cartel y pone que van profesionales Entonces yo he visto dos en el cartel y y el resto no sé no no sé porque os han puesto tía Manolo como grandes expertos no de radiofónicos cómo cómo está la radios Fíjate que te has convertido lo que más odies que llegar a una a una cadena del grupo pris que te llamen experto al fin lo hemos conseguido chavales es todo lo que odias eso es eso es voy a entrar como como si como a mí me gusta vamos a irnos pero vamos a irnos como yo digo Vale pues todo sea todo sea por los rallis Sí señor antes antes del princesa Si os parece tenemos que hacer el previo del Acrópolis que también es este fin de semana Acrópolis y noticias que vienen con el previo de la Acrópolis y no buenas es eso te iba a decir está más interes las noticias que el previo de Acrópolis el previo de Acrópolis que rompe los coches de entrenar Como cada por lo demás romper a por los coches de entrenar y no romper a bl sus Subaru con 350000 km hecho esta temporada sí señor increíble Sí señor bueno noticias del del mundial la mala es ese rumor de Hyundai que como hemos venido diciendo desde hace varios meses Pues hay ese otro rumor de que Hyundai entra al Mundial de resistencia como otros muchas marcas Pues que están seducidas por un campeonato que está en auge y claro pues las gallinas que entran por las que salen si el dinero se va para un sitio pues tiene que serir de otro y veremos si la marca coreana tiene dinero para seguir manteniendo también el el programa en el modal de rallies esa noticia que ese rumor que ha salido y te paras a leerlo bien que vamos yo lo he estado leyendo en sí que es tu amarillismo que sí es completamente amarillismo porque eh preguntándole sobre esto del we le le preguntan si si Bueno si se podría privatizar la estructura del equipo Y aull dice Bueno es una opción que si existe se valorará y ya está un titular sí se le ha dado bueno otra de estas jugadas maestras que suele hacer dfis que últimamente están está que la pena verlos entonces eh Yo tampoco le di o sea he puesto un tit porque me ha hecho gracia o sea me haría mucha gracia tener dos equipos privados y un oficial Pero porque Mara gracia sí Mara gracia jode te fía cl pero pero pasado que decir Ford como marca oficial ya delegaba todo en msport No ahora cuando metía pasta de verdad eh Toyota cuando llegó aquí era el el equipo de tomy m de andar por casa ahora ya parece que es otra cosa Aunque va camino a ser el equipo de las balas de andar por casa lo de ahora y hemos tenido casos de equipos privados que funcionaban a las mil maravillas mientras haya dinero de las marcas Yo casi prefiero un equipo privado que venga de rallies que que Monte un equipo nuevo con todas las películas que monta las marcas que al final claro esto Esto es como todos al final pues prodrive mport pues toda la vida ha sido equipos privados pero no ha habido ningún problema sabes si te pone dinero la marca pues no hay fallo claro ningún problem una estructura que tiene capacidad para desarrollar para fabricar piezas para hacer evoluciones no le veo yo problema para mientras haya venga dinero de Corea yo me preocupa más esa segunda pata que es la que no tengo yo tan clara que es que si se vaag mundial de resistencia igual a ver a ver qué queda No aquí pero son todos conjeturas como los de todos los básicamente estaba es que estaba escuchando un audio de uno de los invitados de hoy que le ha surgido un un transporte y no va a poder estar Ah bueno pero no tiene tiene A ver cuál de los dos invitados Bueno pues si si le ha surgido un transporte tiene tiene está totalmente disculpado fren estará Pero pero bueno Manolo Es verdad que me había avisado y me ha dicho Estoy de guardia y me surge un porte pues no puedo entrar y le he dicho Bueno pues trabajo es lo más importante para la gente working Class rezaremos por el alma de las personas y que pudiese entrar se lo he dicho pero pero no no ha sido posible siempre vale no pasa absolutamente nada y que así que nada por porte frío Sí bueno un porte bueno a ver no vamos a hondar tío ahora mismo hay una familia rota y vosotros aquí haciendo gracias No no no digo yo claro venga eh Perdón por el inciso estabais comentando nada s a m a mí es verdad que me haría mucha gracia eso de la fía haciendo todo esto para traer más marcas y de repente se convierte esto en dos privadas dos o tres privadas que entre Imagínate que entrase otra en modo privado aquí la gracia es bueno Es tien lo de los Rally un todo el mundo dando Palmas de repente la cosa no va bien que se jodan lo que diría Adri ahora mismo que se jodan tal cu muy bien veo que vais pillando El M que hay veo Esta es la con la que hay que ir es que es verdad o sea vamos a ver es lo que hay o sea Hyundai este año se le ha dado todo lo que ha pedido porquees y Toyota han dado el brazo a torcer porque como digo buen somos tres tampoco n vamos a poner aquí a tal es que merecen todo lo mal la fía merece todo lo malo que le pase entonces y ya esta dirección merece ya todo lo malo que le pase también porque han venido aquí a cambiar cosas no sé qué y no va a cambiar absolutamente nada como nunca oa como siempre pasa entonces está bien si Hyundai se va perfecto yo ni una crítica Hyundai por supuesto bastante l 17 años intentando ha invertido aquí y bastante sigue invirtiendo en campeonatos nacionales y bastante o sea ni mínima por mi parte vamos ni mínima crítica hundai y mi mayor crítica la fía y que se joda O sea ya está es lo que merece la fía merece Toyota y hundai los dos que se vayen los dos es lo que merece Es que es que tienen mérito llevan 12 13 años enterrando dinero con cero títulos de pilotos y cero títulos de marcas hasta el momento que queremos o sea es que es para aplaudir y decir ha habido pocos casos como los de ustedes que hayan aguantado tanto tiempo con tanta implicación de concesionarios en cada país o sea es lo que dice mangas que citroen también pedía híbridos y se fue Ah vale me he defendido aquí netw que sí que tieneen dos de mar ya me estaba yo yendo por ya estaba yoando fuera del Tiesto ya pensé que había sido todo un heral habría molado mucho eh que ningún que ningún vamos pero que sí que for en la época del Focus también tiene alguno de de marcas y no [ __ ] paicho diciendo amigos Como se nota que va a sacar una muela mañana si me va a meter alicate No no vamos yo por mi parte Espero que no que se queden y ya está eh Bueno pues eh A ver sería gracioso creo que parece que suena y que Hay ciertos cantos de sirena de furm Hyundai hundai llegue Hyundai y Hyundai diga Bueno hasta luego Bueno pero que le quite los bailado al final pues s que llegue a un equipo que no existe Fíjate si te quitan lo bailado bueno año por lo menos tendrá equipo digo yo hombre 2026 estamos hablando venido las vacaciones y Pero bueno yo no le daría mucha historia hasta que es verdad que lo de resistencia ya llevamos mucho tiempo diciendo lo que parece que tiene buena Pinta y que por ahí van ir los tiros pero el resto hasta que lo veamos es que no yo no sé es que yo Repito no sé Qué implicación de marca pueda ver como la de Hyundai O sea estás en el mundial que es tiene bastante pinta que está te lo puedes llevar estás con un Rally 2 que a todas vistas no es competitivo y sigues con el tema o sea [ __ ] r ir eh el Rally 2 que se ve que no haya evoluciones en un Horizonte cercano hoy salía también la noticia de que de que en principio van a hacer van a hacer mejoras y tal yo que lo fácil con el Rally 2 sería cerrar el tema y hasta luego eso sería lo más sencillo de todo hacer como el Polo y punto el que quiere correr con é que corra y punto exactamente macho que aquí Normalmente se se se en este mundillo se aupa al grupo Volkswagen continuamente el grupo Volkswagen dio portazo cuando ganó los títulos que ganó dio portazo a todos los programas y si grupo Bag en Global en cualquier competición automovilística coda las cosas como son y lo consideramos escoda para mí no entra dentro del grupo baj Van como apartes es una mentalidad comunista mentalidad soviética stica racho que oye a m la gente que siga y siga y sigue venga a ver si a ver si [ __ ] espíritu ricas eso S sí que espíritu no va a tener escoda si corrían 10 años con los favorit con Los los 1r dando vergüenza quedando el 60 del Rally y decían su anuncio de ganamos la clase 3 en el rack ahí 20 años seguidos cojonudo me de era la píldora que necesitaba para comprar esta basura de coche Gracias ganamos qué contra un moskovich y un travan vale al concesionario adelante eso es lo que andaba buscando yo clase comunista en el mund de rally increíble Sí señor Buenos tiempo qué épocas en fin eh vamos al turrón no con el Acrópolis ya Sí me parece bien estaría bien un Rally que eh ha mirado antes pablitos la previsión y no se preve agua Mientras que el año pasado a estas alturas estábamos diciendo puede ser por histórico el sitio donde más llueva en la historia del planeta a estas alturas que que era hr no el que estaba entrando a errin el que me estaba enviando vídeos desde el hotel que faltaban barcas Sí sí faltaban las barcas allí o sea se se anunció que podían caer 900 Met 900 lr por metro cuadr es una cosa gran cifras que no Y acuérdate que el segundo día del Rally ya no llovió y había sitios que estaban secos que dije yo segundo día ya había polvo ya sí señor nosotros queríamos lodo y nos quedamos con las ganas pero bueno es lo que bueno lleg Acrópolis con las espadas por todo lo alto porque décima prueba del mundial de rallies quedan cuatro 27 puntos entre Sebastian oer y que se le han hecho las vacaciones marcas que Sebastian va a venir con con el cuchill entre los dientes con el mazo y con que tanac tampoco está tan lejos y Evan Bueno pues algo más Pero bueno todo depende de que nebil en estos cuatro rallis no se coma un cero sea un cer de nebil en cualquiera de los tres cuatro rales como le ha pasado a tan Evans en Finlandia es catastrófico se le va la ventaja toda Exacto O sea la clave de este Acrópolis para mí es terminar vivo terminarlo aparte de terminarlo Pero ver con qué plan sale en Evil porque es lo que justo lo que dice publisher un cer creo que es catastrófico si si oer si oyer consigue la victoria claro por por supuesto si oer ot cer pues no es tan no es tan catastrófico entonces claro demos el el tema es mantenerse con cierta calma porque tampoco se puede dormir porque claro no es salir a hacer quintos en to los Rally no vale eso no vale entonces claro lo que no puedes fallar es los domingos o sea como pegues el domingo Adiós o sea porque está claro aquí va a llegar Acrópolis no sé qué posición hail pero por que le recorte oer de repente 10 puntos Ya pues se le hace el culo agita hombre es más clave eh el el domingo de la Acrópolis es clave total o sea para mí es es clave esos tramos son son clave por por los puntos que puede sacar el domingo y por la importancia que tiene que tener para nevil que creo que hay varios rales los que aprovechó B el domingo entonces Y en este aspecto el el el sistema de puntuación no está mal porque al final Pues obligas a alguien que que no pueda pasar que tenga que correr también el domingo y que arriesgue yual la prepare Pues ahí está la emoción del domingo va a estar interesante con dos pilotos que llevan rajando el sistema de puntuación desde el inicio y Sebas para este tipo de rallies el sistema de puntuación para los aficionados viene muy bien yo de de momento el sistema de puntuación a mí me está no digo encantando porque tiene sus cosas pero hay cierto rallies que le da le da punto para mí no es el mayor problema ahora mismo del mundial de rallies y dice bastante del mundial de rallies que no sea el mayor problema el sistema de puntuación sí que cambie el sistema de de puntuación y nos importe una [ __ ] [ __ ] es como claro es que escuchas también cada cosa como si cambiando el sistema de puntuación esto reflote sabes es como tío críticas entiendo las no tenemos domingos de pasear gracias al nuevo sistema entiendo las críticas de Oye los que llevan peleando los rallis con un tanac que te lleva fallando el 80% de viernes y el 80% de sábados y que está vivo gracias a los domingos si yo las críticas las entiendo y y hasta cierto punto las puedo llegar a compartir pero no creo que sea el mayor problema del mundial de rally el sistema de puntuación no lo creo no lo creo pues así son las cosas y así nos plantamos en este Acrópolis bueno yendo equipo por equipo pues Y obviamente con con neitan y tercer piloto un Dani sordo que Acrópolis se le suele dar bastante bien pero que es un tipo Rally de tierra de los que se dan bien a Dani de aguantar de bueno de un poco el ritmo que tiene que tiene Dani no cuidar el coche y demás Totalmente de acuerdo si de lo que puede escoger Hyundai de lo que tiene para escoger es es la elección idnea porque melsen pues puede salir tanto bien como mal lápis que va a arrancar una rueda en amos dos y bueno si hay una que no se puede [ __ ] en Acrópolis es lapi es lapi lapi no O sea se llevaran a m dees bueno vale Sí vale mikels venga vale Okay lapi para Chile Bueno pues venga Okay pero ch es que claro más rápido más tipo Finlandia y aquí sí que es buena buena elección la de la de Dani e Toyota Pues eso con coner Evans eh Y cachuta nada sorprendente desde luego la alineación habitual este año Ale pues estará lo suyo haciendo drift por ahí delante y qué va a pasar con Toyota aquí Cómo se puede dar la situación en caso de que aer no le vaya también vaya ev por delante habrá alguna orden de equipo no sé no lo no lo es que no yo bajo mi punto de vista creo que deben tener todo más o menos organizado para oyer ya creo yo creo que a Evan se le acaba el crédito Es cierto que si puede cambiar todo el primer día eso es verdad pero no creo que cambie mucho dentro del equipo es que yo creo que que saben que la opción de ser campeones es coner ahora cuidado a 4 de septiembre después deolis hablamos hace un Evans un Rally espectacular abandona yer y nevil no te hace un Rally muy bueno y lógicamente pues va a estar ev Pero bueno hay que hay que también si se puede hacer al una orden de equipo con este sistema de puntuación que no beneficia para nada las órdenes de equipo Tú ya tienes el sábado el domingo ya eres libre de hacer lo que quieras con dos pilotos es complicado las órdenes de equipo hasta el domingo es está bien claro yo las órdenes de equipo si queeres cambiar algo es el sábado pero claro no sabes lo que va a pasar el domingo igual te sale rana también claro es que tonto siendo estos domingos como son hemos visto muy pocas órdenes de equipo este año eh muy muy muy muy muy pocas no se pueden dar de una manera normal no o desde desde el principio como que dice estar detrás de fulanito no no no en este aspecto está bien el sistema de puntuación Sí bueno Y tenemos a for Pues eso el tercer equipo semi oficial conformó gre mster y nuestro ídolo jis que por supuesto no se podía perder Rally de casa recordemos que el año pasado dijo que después de este Rally se retiraba mentira pero lo sabíamos todos sabíamos Por cierto vamos a tener que cortar ahora en dos minutitos porque viene fren vale paramos ahora pero ahora en en dos minutillos hablamos hablamos de FR hablamos con FR de la corpolis por eso por avisar un poquito a la gente que ya que ya le le quedaba poco eh efectivamente nadie creó esas declaraciones de que lo dejaba a ver yo con forer tengo bastante Esperanza eh aquí si la mecánica le respeta un Acrópolis claro Exacto si la mecánica no respeta a los otros Y si respeta sobre todo foro Claro porque no creo que tenga mala posición en general formó no de salida y ojo ojo puede ser un Rally en el que igual le dejen a ver ha hecho ha hecho cuatro podios llevan cuatro podios que algún Rally quedan cuatro rallis en algún Rally le van a decir venga chaval libre y que sea lo que Dios quiera en alg creo que en alguno le tendrán que decir eso puede no ser muy mal Rally la Acrópolis Es que es que me dicen a principio de temporada for va a hacer podio en Suecia y Finlandia subnormal y el mismo creo que te diría que el mismo el mismo el mismo nos insultaría si decimos eso a ver ya le tenemos por aquí ito Ahí está bueno si ahora te he puesto aquí no pasa nada puedes dejarlo que FR ocupe mi sitio muy buenas noches qué tal cómo estás Hola muy buenas bien todo bien Qué tal vosotros Pues bien ya sab mal que tenías tú Después de llegar de reconocer los tramos del princesa Bueno tranquilo he cenado primero importante hay tiempo de y ahora le quitamos tiempo de Ver las cámaras Eso sí eso Claro que lo has corrido poco el princesa no pero bueno Es verdad que el primer tramo de entrada ya es completamente nuevo no el de riosa yo lo corrio a la contra contra en 2016 me ganó maña tod cada vez que me veen me lo recuerda [ __ ] juanma claro hombre Claro claro nuestro juanma Oye que bueno Qué tal todo a ver porque llevabas sin entrar por aquí creo que unos mesecitos quizás desde el año pasado sí no no sé ya ya no me llamáis como ya no gano no me llamáis totalmente Así es aquí solo llamamos a bueno eh Con qué comenzamos con el rc igual un poco como como ha ido la temporada que empezaba Bueno pues eh complicada No esos primeros rallies con con mrf no sé cuéntanos un poco Cómo cómo se vivió esa situación porque pues cambiaste proveedor de neumáticos y bueno Cómo Cómo fue ese cambio bueno empezamos la temporada bueno como sabéis en Hungría pues rompí el radiador luego pues en Canarias creo que hicimos un un Rally buenísimo de los mejores que que que he hecho nunca apretamos desde el primer momento pero los tramos largos nos nos mataban y nada a partir de ahí pues bueno la la relación empezó un poco a cambiar y bueno veía que también había había que que cambiar de aires y y nada a partir de ahí pues bueno cambiamos en para Roma y ya sabéis lo que lo que pasó hubo aluna igual no s que pararan de dar evoluciónes esos neumáticos que los Michel por encima que era lo que pasaba a ver Michel pirelli han mejorado Desde hace dos años es cierto que pirelli ya en el 2022 tenía la r5a que apenas la ha evolucionado y que sigue siendo buena pero Michelin sí que ha evolucionado bastante Bueno pues sí que es cierto que mrf bueno se estaba quedando un poco eh yo creo que no no no se han hecho las cosas bien eh personas que lo lo estaban manejando no no se han hecho las cosas bien porque al final ehes eso desde el 2000 Casi casi er mismo neumático desde el 2021 y cuando bueno en el 2021 2022 nos pudimos defender eh pero claro si el resto evolucionan y tú estás estancado pues estás fuera clar formas en 2022 fue el año de mayor desarrollo de mrf no porque creo que corriste cerca de 20 carreras en ese año tu viste el culo sentar en el asiento toda la temporada que fue tu año de de ganar el campeonato de Europa eh ese año mrf tenía mucha libertad de gomas no en cuanto a cuanto a compuestos Sí a ver por la reglamentación del europeo te dejaban llevar las ruedas que que quisieras no cada cada Rally Y sí que es cierto que se iba dando cosas no pero eh Ya sabéis que 2023 y 2024 cambió y Bueno pues eh Te obligaban aev a tener desde el principio un un un compuesto y una carcasa marcada y no no se podía cambiar no y Bueno yo creo que se Se tomaron decisiones que para mí no eran correctas ni acertadas y y bueno eh a la vista está que para bien no ha ido ya bueno Luego llegó el el cambio de a Michelin llegaste a Roma y ahí plantaste un podio como diciendo estoy aquí no un Rally que ya sabemos que los italianos son complicados de ganar pero bueno un tercero en Roma no no estaba nada mal no no en Roma fue fue bien la verdad que incluso podía haber ido mejor eh Porque el primer el primer bucle perdimos bastante al final hicimos pues lo típico un monday test que al final hace 30 40 km un tramo corto y no sabía cómo cómo cómo iban a funcionar los neumáticos en en tramos largos hice una apuesta un poco arriesgada de Setup no salió bien tuve que volver atrás y Y bueno pues eh ahí luego ya empezamos otra vez a [ __ ] el ritmo y bueno bien contento por cierto qué Qué te parece el itinerario de Roma porque me parece un poco extremista que cada bucle sean dos tramos de 7 8 km y uno de 30 bueno para los pilotos si no cogéis el ritmo de uno a otro a mí por ejemplo yo siempre he dicho que yo soy de tramos largos priero hacer un tramo de 30 30 35 km que no tres de de 10 eso eso siempre ha sido así Además creo que también es un poco la filosofía antigua de de los Rally no saber gestionar un poco también e neumáticos no tener que ir siempre al al ataque O sea tienes que ir rápido tienes que ir a ritmo en este caso en Roma Eh Al final las carreteras son las mismas todos los años y está las cámaras interiores en warar Plus y y vamos se va no ya no puedes perdonar ni una curva Pues sí y luego pues llegaba el barum donde yo creo que bueno en cuanto a ritmo pues muy parecido a a Roma y y por delante de los que se están jugando ahora mismo el europeo delante de padon y y franch tuviste un pequeño error en ese tramo con ese esa colada no que yo creo que tuviste bastante suerte porque te quedaste como empanzado y yo viéndolo en directo dije este no sale de aquí hombre pero es que suelo ir con mis amigos a hacer rutas de todo terreno y llevaba un 4 por cuatro Así que no a ver sin más es que Eh sí cometí un error nos fuimos ahí a la cuneta y y eso me condicionó bastante porque luego pues bueno intentábamos Buscar un poco no la épica no pero la un poco intentar meterte en carrera otra vez cuando cuando había probabilidad de lluvia o no tal Pues siempre llevabas una rueda de repuesto extra para intentar montar un neumático de agua si llovía o no ir cruzado hacer cosas un poco diferentes que nunca llegó la situación pero pero bueno Yo creo que el ritmo era Bueno lo europeos estábamos los primeros y teníamos ritmo bueno teníamos ritmo para estar con Wagner Wagner creo que quedó segundo fue el que menos errores hizo y Y sí que es cierto que que y tenía un poquito más pero bueno tampoco tanto el que más tenía era kais pero bueno la Lio como siempre sí la leo bastante con los neumáticos porque yo creo yo creo que estaba en asistencia yo creo que estaba Claro que había que montar por lo menos dos de agua mínimo sí no sé yo comportamos equipo y con qué vas con 530 digo Bueno pues nada eh suerte vamos a ver qué pasa pero pero sí yo monté cuatro medias y dos de agua por si acaso Es que es que menos mal que es de allí pero yo creo que via la previsión sabía que iba a queder una tormenta en algún momento Sí sí ya le paso también en el en el 21 pasó Exactamente igual que todos llevábamos cruzados con agua con superbanda con media con combinaciones diferentes y él siempre llevaba 52 yo huevos Pero al final en el último le tocó el agua Sí claro el último tramo estaba impracticable hasta para hasta para rodes de agua o sea lo pasasteis mal Así es así es y bueno al final pues ese barum que se saltaba con un sexto puesto que no está mal Sí pero bueno estaba contento eh Porque el ritmo fue bueno eh las condiciones eran de las más difíciles que he visto yo barum porque al final si Llueve llueve Y si está seco está seco pero estaba ahí que tenías que ir a un tramo con ruedas de seco porque el siguiente tramo estaba seco era un poco un mix de de todo y yo creo que nos defendimos bien Sí sí estuvo estuvo interesante el Rally la verdad y y bueno no no estuviste en el Rally de keredo en en gal no sé si le echaste un ojo Si pudiste ver un poco del Rally que te pareció Sí la verdad que bueno pues la inglesa no un poco su eso no pero bueno eh hombre eso eso es de clasificación pero que son los tramos yal no los tramos los tramos tenían muy buena Pinta y creo que el organizador lo hizo lo hizo muy bien y tal y Pero bueno eh estaba descafeinado estaba des al final Yo creo que el nivel que hay de los pilotos locales en otros países pues en ese caso í no lo había porque í el más rápido era ingram y ya está y la lió la y la lió Sí la verdad que tuvo mala suerte y bueno ahora llega el el Princesa Y bueno pues esa noticia de de Hyundai cómo se cómo se Fragua no es esta participación con con Hyundai como como se rodó vaya a ver siempre Bueno siempre Bueno tengo una relación buenísima con viner es el es el bueno el encargado de ventas de Hyundai customer desde el 2017 que y 2017 que corrimos o sea que él era el jefe de santel y y bueno la relación siempre ha sido ha sido buena y bueno ha lo típico hablas un poco y salió ah oportunidad de hacer el un Rally hacer un Rally y lógicamente eh podía haber elegido yanes por ejemplo que igual se me da mejor O tal Pero al final cuanto antes mejor eso está claro si no vaya a ser que se arrepienta alguien por ahí No sí básicamente por si acaso las cosas cuanto antes mejor Bueno ya lo has probado el coche has estado rodando no sí sí sí ayer estuvimos rodando eh Y nada cones es laid pal No lo sé la verdad es no es laad creo que es la de o la de teod Bueno una de a ver si va alineada yal a ver bueno el suel del [Risas] coche muchu entre agua el viernes y ya está vamos a conformar eso es qué tal va el el Hyundai frente a frente al escoda a los dos escoda porque tú Antes eras muy de del modelo antiguo del del escoda a ver son coches completamente diferentes filosofías completamente diferentes yo creo que lo la clave está en en entender la filosofía del coche es un coche mucho más rígido eh El motor es muy bueno buenísimo es mejor que el el del escoda tiene un poco menos de para abajo pero pero estira todo lo que es super plano es muy buen motor luego el coche pues eso es bastante rígido hay que entender la filosofía pero bien me encontré bastante bastante bien Bueno al principio la verdad que que me costó un poco pero pero bueno hice varios cambios eh puse un poco todo a mi gusto y a partir de ahí bien eh o sea fueron unas condiciones que probamos un poco todo al principio húmedo luego empez a secar un poco y luego por la tarde lloviendo y y muy bien la verdad Bueno y y sobre los neumáticos porque porque este año como están diciendo por aquí por el chat este año has probado todos como bien decía antes pablitos empezaste con el mf menos las cumo me falta la escuma y la siem final de año siempre hay hueco y las hankus que son las que llegan el año que viene al mundial sí no pero la han bien eh también eh No no bueno ganes con ellas Así que es verdad claro y la y la pirelli qué tal comparación con las otras bien eh Bueno a ver básicamente llevamos la la de agua y la 7 Plus Eh no llega a montar la siete porque gaba ahí un poco a medias Yo creo que es un poco más dura la gama que la Michelin la de agua es un poco más dura la de la y la blanda es un poco más dura que no significa nada o sea Hay momentos que te vendrá mejor y otros que que te venga peor Pero vamos eh la de [ __ ] madre la confianza no sí no va bien va bien al final eh va bien pirelli es una es una una marca top bueno Y hoy ya que has visto los tramos cuéntanos qué tal bueno eh bien va a estar [ __ ] eh A ver si o sea si llueve y tal eh Hay muchos a me sorprende que que llego el primero siempre a los tramos gusta madrugar bastante y ya están marcados venteros Eso es lo que me fascina eso no sorprenden Aquí también lo decimos muchas veces eh están todas las jetas marcadas Está todo lleno de barro y eso no sé por qué pero hombre a ver por Será porque alguien madrugó una semana no F que lo digas tú alguien madrugó una semana antes que tú pero pero bueno eh bien hay muchas trampas eh Hay muchas zonas donde donde pinchar Donde arquetas que no se ven muchas de ellas pues ya hemos corrido por allí más o menos se sabe Pero hay hay bastant trampas tengo Bueno tengo llevaré a dos subas muy buenos Así que a quién llevas va a ir Adrián Díaz y ñin arbaa de copiloto y y bueno dos pilotos experimentados y Bueno yo creo que va ir muy bien puedes sacar las castañas del fuego muchas veces claro y más con esas condiciones al final si está seco un Rally de Canarias Pues un poco igual no pero pero pero en un Rally de estos cada curva cuenta O sea ya no para pinchar o no pincharla Para ir más rápido que está seca seca eso lo tienes que saber está claro en principio a nivel de condiciones parece que lo peor puede venir el viernes y parece Porque estos es Asturias y ya sabemos lo que hay que tampoco te puede fiar mucho pero en principio el viernes cuando se puede poner peor eh Cómo afrontándolo de menos a más pero con el ritmo al que van y al que Vais siempre en el supercampeonato pero ahora que te reincorporar ya lo conoces bien Esto de ir de menos a más en este supercampeonato este lo hemos visto pocas veces lo hemos visto pocas yo creo que de menos a más se puede ir nada más en en la free pracce y en la quali a partir de ahí todo el mundo todo el mundo va a correr bueno por suerte Pues eso podemos probar un poco más el coche a ver en Seco no lo he probado así que bueno ará pero bueno sí que es cierto que empiezas en en riosa y morcín que son dos tramos que bueno hoy incluso estando Seco la parte del medio o sea la parte del principio la parte del medio estaba mojado y eso no va secar eh Bueno yo creo que la clave va a ser eh No sé cuál va a ser la clave la verdad vale Es que yo tampoco lo sé por eso voy a preguntar a FR porque yo no tengo ni idea es que si alguien la tuviese la clave fíjate la clave será esperar a que los estros se peguen Sí sí a ver no no sé no sé eh dónde esperas estar dónde espero estar eh hombre Yo vengo a competir si no no vengo eso lo tengo claro a partir de ahí pues no lo sé es que es difícil saber el ritmo que van a tener ellos y el ritmo que voy a tener yo cl sí que es cierto que vengo confiado de Las dos últimas carreras que vengo de un barum en unas situaciones climatológicas parecidas a estas y me siento cómodo ya el otro día en el test pues íbamos rápidos y ya veremos eso es difícil difícil decirlo Bueno está bien Está bien hay que hay que venir a competir efectivamente sí no no si no no vengo eso lo tengo claro ser ganar las cosas como son claro Sí a ver ganar Sí claro que vas a ganar pero pero ya veremos porque va a haber cuatro o cinco pilotos bastante rápidos Oye y ahora eh una carrera como decías antes y luego no sé algo tienes entre manos porque porque lo sé yo porque siempre tienes algo entre manos ya pero no lo sé eh en septiembre No lo sé igual hay que pensar también algo en el año que viene o no sé puede ser no lo s a ver intentaremos que aquí salga bien y hombre Yo creo que si aquí todo sale bien pues igual tenemos alguna oportunidad más de de correr con el coche Pues igual en lanes por ejemplo pero no me gustaría hacer tierra también con él por probarle en tierra Cataluña Cataluña o pozo blanco Bueno también Cataluña no Cualquiera cualquiera de los me me gusta pero eso es es hablar ahora mismo es hablar por hablar no que antes decías que cuanto antes mejor y claro tiene todo el sentido del mundo si lo haces bien aquí y puedes tener una oportunidad en janes Pues por l dicen que el que pega primero pega la eso eso está claro pero pero bueno que vamos a ver que tal las sensaciones eh primero tenemos que hacer una buena carrera y que estén todo el mundo contentos y y ya veremos Pues sí pues yo poco más O sea yo no lo que no quiero es robarte más tiempo creo que claro conciso al pie como siempre y no sé si Adri o paulich quieren preguntar algo más nada más desearle desearle suerte y yo ya lo hemos dicho antes pero en estas condiciones de venir al supercampeonato casi un poco a prisa y corriendo Aunque has hecho unos test y tal nosotros desde aquí celebramos la valentía eh esta de volver a montarte en un coche nuevo con con puestos tal con o sea que ser valiente ya sabíamos que fren y arena era valiente pero pero está bien demostrarlo porque no sé si todos no sé si todos hubieran aceptado el tema de correr un princesa con las condiciones que se esperan y con estos tres que todo el año el piloto que lo ha rechazado clo hay que venir aquí pelear contra los tres o cuatro asturianos que que van rápido en todos los sitios pero aquí más que más que ningún sitio no y y pero bueno a ver sobre estar en casa pues pues igual mejor estar corriendo con el coche pero bueno para ti del supercampeonato serían también las pruebas de casa porque son las que más cerca te pillan No sí Bueno pero sí pero bueno hay hay unos kilómetros sí a casi TR horas sentando A ver qué pasa de la de la meseta Asturias No si si si si no es Si no es por mí es es por ellos en el seno sentido que ellos pues pues corren en casa eh Y es como que a mí me mandas correr el Rally de rally arón pues me se caada trama me se cada curva todo eso se nota pero bueno a ver a ver a ver qué pasa Vale pues nada Efren de verdad Muchísimas gracias por este ratito y mucha suerte y nos vemos el el viernes nos veremos por allí venga vale muy bien vale gracias Pues como siempre claro conciso y al pie no como siempre si algún que otro titular porque yo creo que sí está claro que el tema con mrf no acabó bien e se ha dejado un par de frases de pirelli se nota que es una marca decente plan como Bueno pero no olvidemos que hace dos años aquí dijo que pirelli había hecho trampas en el campeonato Bueno ya a mí tengo que reconocer tengo que reconocer que el o sea generalmente la evolución de los pilotos me gusta más cuando llegan a edad cercanas a la de siendo joven porque a m a mí los pilotos jóvenes Generalmente no me suelen causar ningún tipo de interés a mí porque no pueden hablar No es que no tengan interés tienen todo el interés y más cuando son rápidos pero muchas no pueden hablar lleva un poco esta historia y está fichar por un equipo claro y sabes que tu carrera deportiva depende de que te portes bien pero ya la suda todo ya es vienes de vuelta llevas toda la vida en el europeo p lz cuando teníamos los fuster Vallejo que ya ya tien mucho a la espalda pues son mucho más interesantes para la aficion yo creo mucho más interesant así es y Y bueno ya digo una papeleta importante con ese Hyundai que he mirado anes el ch es de teodosio Pero bueno la coña que hios reconstruido claro sea me refiero ig cualquiera de las dos que elijas parci porque lo conir así que pues claro por eso te quiero decir que no pues sí Bueno pues volvemos si os parece con el Acrópolis para no irnos de aquí a las 12 de la noche exactamente eh si no me equivoco estábamos hablando de serderidis sí estamos hablando de Que bueno que puede ser un ralen el que quizá pueda tener cierta opción formos y le respeta la mecánica y él tiene ritmo que esa es otra entonces bueno a ver con cuatro podos esta temporada yo he dicho que en algún momento yo creo personalmente que le deberán de dejar correr no sé si eso es bueno o malo para para el Puma decir un Rally igual uno de asfalto es decir arriesga el centro de Europa venga a tope si revientes el pbo en el segundo tramo da igual Exacto yo tamb lo A dónde hasta dónde llegas entonces tengo ganas de ver si en alguno de tierra pasa o si nos vamos a ir ya a los dos rales finales de asfalto donde igual sí que le dan un poco más de cancha con ya los objetivos ya conseguidos podría ser podría ser igual ahora no toca y toca más en asfalto puo estar de acuerdo Eh bueno y en World Rally 2 Pues que las cosas se van clarificando un poco ya pues ya va bastante avanzada la temporada ya vemos un poco Quiénes están partiendo la pana eh yo creo que va a ser pelea entre Oliver solv Sami pallari y veremos si Johan rossell en este final de temporada Pues si si sigue haciendo sus buenos resultados yo creo que esos tres van a ser los que se jueguen este año El el el World Rally 2 porque gasin tampoco sé mucho que juega porque hace casi todos los rallis pero solo lleva tres puntuando para War Rally 2 no entiendo mucho este bueno intentará puntuar los más lejanos ch estea sí entiendo que hará estos 4 horas pero es que no exacto no tiene uno de descar ex exacto no no no tiene No tiene no entiendo Hasta qué punto corres en mundial y corres corres y no corres W Rally 2 tiene ese componente de saber elegir muy bien las pruebas en las que puntas ent pero por lo general estamos viendo que todos se equivocan no tienen que elegir es una de las gracias de World Rally es verdad Claro que lleva la victoria de Croacia y luego lleva el segundo Monte Carlo y un sexto en Polonia O sea que tampoco es tampoco equivocado mucho no es para ti cuentes porque Oliver LL tres victorias y dos segundas posiciones y un abandono pero la temporada de Oliver es impecable es muy buena muy buena o sea eh aparte como su gusto por Oasis y por su moda estrafalaria pero pero la temporada lo que es lo deportivo va bien se van a cargar a Adri se van a cargar a Adri a mí estos 15 días no me lo a mí esto no me lo paga nadie lo que yo estoy aguantando estos 15 días no me lo paga nadie y hoy han vuelto a salir entradas y no son para españoles es que tod el mundo se ríe de nosotros Jorge ay madre mía si por ti fuera cortabas el Canal de la Mancha Dios no me da el poder de mandar yo yo no cortaría el Canal de la Mancha sino que lo ampliaría más hacia la izquierda el Canal de la Mancha una buena estrategia Sí sí me he [ __ ] mucho con UK estos días qué sabe Ticket Master dnde vive unoo cambiar la dirección con VPN bueno siguiendo con 2 Pues eso llega el tema con con pareri rosel Y gasi en este caso que son los tres los tres que premente optan al título este Rally lo descarta oler solver bueno bien jugado porque es un Rally duro que al final pues una piedra te fasti Rally cualquier momento y siendo Li que es un desgraciado pues le puede pasar es más que probable eh buen puede pasar cualquiera de nosotros sí sí eh Quién es favorito aquí pues yo creo que un parari rosel este este tipo de rallies duros suelen dar bien no no obviamente rosel de un Finlandia no va a hacer podio pero un Rally Sí yo no tengo muy muy claro el favorito Rally 2 eh Tenemos también a griin y a linam que está en muy buena forma tenemos a nuestro gas grismi tenemos alet que bueno pues lleva casi todo resultados de [ __ ] pero pero el ritmo lo tiene y leñazo terribles sí sí el ritmo lo tiene y y de españoles pues tenemos a a j solans que sigue con el periplo de de World Rally 2 y bueno otro otro nueva experiencia para él Bueno si eso no lo frauto en Portugal puede puede perfectamente hacer otra tal Sí sí pero perfectamente perfectamente tenemos a calleta Novis como siempre tratando de pescar puntos Aunque este año ya no es como otros ya hay más bastante más competencia y también a birbes que bueno pues otro buen talento que ya se ha prodigado bastante esta temporada y y pues aquí hay que seguir demostrando al igual que que m kirlin que recordemos que peleó con solans en ese en ese Portugal Y bueno pues también también tiene naciones ya vemos un poco Cómo cómo está el tema en World Rally 2 donde hay cer cero yundai ya por algo es Y tenemos 15 bueno 21 esadas en total tres tres citroen tres Yaris y un fiesta así las cosas eso es la realidad Exacto esa es la realidad luego claro vas al Rally de gales Y sí hay 15 fiestas pero es Gran Bretaña eso tenemos la la Junior también puntuando con ese último Rally la Junior Pues que llega muy emocionante tras la aliada de jurgenson en Finlandia con Taylor a solo o puntos de él van ser los dos que se jueguen el título porque Ali turc ya no tiene ya no tiene opciones y bueno es que Acrópolis Acrópolis fiesta Rally 3 es una lotería una moneda al aire y el que seguro que gane monedas va a ser m Polonia es siempr es una trit una moneda al aire con dos caras y gana el que caiga de canto aire que siempre la va a pillar un inglés exactamente tenemos a los a los habituales del Campeonato Y es que no doy a nadie para favorito porque son todos favoritos y todos no favoritos al mismo tiempo acropolis que puede llegar la primera etapa y que queden tres fiestas claro es que lo que dice mangas Wilson tiene que facturar Claro que este es igual el Rally que le arregla él el año es como va mal Ah bueno pero queda acopolis quis las cuentas negativ tranquilo un montón de fibras de cárteres de todo este en Nel está en en rojo sí sí sí pero pero lo la Acrópolis para malcon el Acrópolis es vuel al Cole clar claro y sale serderidis o sea es como imagínate imagínate suena música clásica en cumbr da un repunte la la cuenta bancaria que a cenar al burrer kin o sea en plan Guay Ah sí claro el T ya te lo ponen como hay que ponerlo sí agua [ __ ] bueno eh itinerario primer tramo perdón el shadon mañana a las 8 de la mañana buena hora Bueno ahora para quien lo puede ha desayunando antes de ir a trabajar o lo que sea o antes de sacar una muol del juicio como me pasa a mí sí eh primera etapa con con tres tramos bastante potentes No no se hizo lo de otros años de no haber existencia y tal donde nos jodes ahora menos y el primer tramo es al vale es bua hora para un Rally buenes una buena hora para desayunar antes de irte a ver el sh del princesa exactamente exacta que tú no ves ves el vaso medio vacío siempre yo al trabajar no lo no lo puedo ver de otra forma Yo hace años que no veo un s Pero bueno el ya digo sí la primera etapa empieza muy temprano para lo que estamos costum elial de rally que es el 9:10 horario europeo pero la hora menos a las 6:58 primer tramo cu y el sábado esas esas 7 y cu de la mañana primer tramo también pero bueno es que Acrópolis tiene una Grecia tiene una de las uno de los usos horarios más extremos porque tiene está muy a la derecha y anochece muy temprano entonces es entendible es entendible Pero bueno viernes tres tramos de más de 20 km cada bucle Así que se las trae o sea cada y al final son 5 km cronometrados que se va a tragar nevil abriendo pista y esa es una de las claves para para lo que puede sufrir el piloto belga lo que hablábamos antes de a ver dónde está a ver qué es lo que pretende Neil en este Rally entonces pues eso vas a tener que luchar contra la sensación de verte séptimo en la clasificación ver a oer pues segundo tercero seguramente saliendo segundo con algo más limpio Pues bueno a ver a ver cóm limpian esos tramos y a ver cóm Es que es que debajo hay mucha piedra también mucha piedra no es así no es un Nueva Zelanda no es un ex vamos a ver vamos a ver cuánto cuánto pierde por tramos buen dije Nueva Zelanda lo tonto el Rally que más se limpiaba de toda la vida fue Australia canto rodado no perdona e bueno a ver a ver qué es lo que pasa y la segunda etapa Pues también eh cinco tramos en este caso eh con con solo una pasada al tramo de de l traki que es el más corto de la de la etapa de los tramos normales porque luego tenemos una superespecial y bueno un tramo de 28 otro de 20 y otro de 25 no la superespecial Ya me imagino que no será aquella que se hizo en la plaza sin tasma de dar vueltas a unor no no no cambia cambia este este año no van a a Atenas a nada afortunadamente hacer aqu no Porque hacer aquella historia era terrible es lo más bizarro que hemos visto en el mundial en años eh 400 km para hacer eso Imagínate imagínate hacer un kilómetro con dos vueltas hayar costes hay que quitarle ruedas a los chavales Haz 400 km para dar vueltas a un a un vidón Pues muy bien perfecto en fin esa la segunda etapa que como decimos ahí ya se van a repartir buena cantidad de puntos en al final del sábado y el domingo pues tenemos tres tramos que bueno no parece mucha cosa pero por lo menos tienen kilometraje bueno decente 17 18 eh kilómetros el tramo de deori y el de eleph hari Eh bueno tramo también decente no para ser una Power ya digo este has inventado la pronunciación me lo he inventado bastante sí eh Al ver este nuevo sistema de puntuación yo creo que los itinerarios el domingo pues ya son algo más jugosos ya te tienes que ganar esos puntos extra que dan los domingos no vale con hacer tres tramos de 7 km como había que son 50 km que tampoco es Sí pero bueno son tres tramos que Ya pues hay que espavilar Oye dó yo vi la superespecial dónde es la superespecial este año o sea la he visto y he dicho vale No es el vidoo ese pero no sé no sé dónde es si os digo la verdad voy a mirar dónde los superespecial digo por comprobar que no sea más lejos que Atenas eh No no vale vale Eh bueno Eh Al lado de Atenas no no al lado de Atenas no es donde es la el tramo siete que queda aquí oculto en el lo estoy viendo en el mapa bueno queda queda cer es que no puedo ver el chat que alguien lo ponga por el chat es que no veo el chat o sea voy a ver si la puedo poner yo aquí que lo ponga queda volviendo para la asistencia de camino hay que dar un poco de rodeo pero queda de camino es esa que queda más a la derecha la 12 no la 12 esa quea la derecha los tramos quean a tomar por saco o sea volviendo das un poco de rodeo y ya haces la superespecial no está no está mal V vale vale vale vale vale desconocía el sitio donde se hacía la superp no me interesaba mucho vale vale Ahí claro Hay una gasolinera eco por eso se llama eco superespecial Me parece bien me parece bien V entiendo que será un supermercado vamos no me importa un huevo Jorge vamos cerrando el tema este y vamos y vamos con el princesa O sea si quieres jugar a adivinar Dónde están las cosas Pues perfecto rápido porra para el mundial venga Vamos allá Vamos allá Puede ser interesante Bueno yo creo que va a ser vamos a jugar fuerte y va a ser no digas no digas no no voy a jugar tan fuerte va a ser Evans Evans sordo oyer vale vale H vale he tirado la piscina con Dani es más que probable vale Vamos allá cer formó muy bien gusta me gusta gusta me gusta t form me gusta mucho Pues yo digoo llevo todo el año poniendo a tan primero pero en este Rally le voy a poner segundo no vale o tan Vale y sordo embargo el Fantasy elic que algo Sabes Yo he puesto ayer sabes puesto claro llevas dos pilotos Entonces cómo lo haces No pero puedeser tengo dinero jod ahí asr Monster que es barato y luego r es verdad pues puede hacer tranquilamente otra vez Venga pues fin de la Acrópolis y vamos ya si queréis con el Rally princesa de Asturias sí que en 15 minutos me tengo que ir después de dos meses de parón cosa que yo entiendo y comparto bastante porque son meses para descansar Yo creo que estos meses no para Rally son malísimos tío Es verdad que antes cuando se hacía ferrol lo teníamos ahí para el 20 de agosto o así y venía muy bien la fecha ferrol caía bien no es un Rally de mucho calor esto estoy de acuerdo estoy de acuerdo ferrol estaba bien estaba bien ubicado de fecha eh Pero bueno tenemos ahora el el princesa en cuanto a inscritos pues una de las novedades que había había que hablar de ello lógicamente eh es que bueno pues banares se caía de la lista este lunes pues dieron una una publicación en la que pues se ha decidido parar eh voluntariamente porque las no le estaban saliendo como él quería no tenía la cabeza como tenía que como él creía que tenía que tenerla Y bueno pues ha dicho que se pone manos de profesionales y ya está así que desde aquí le deseamos pues ya solo por lo valiente pues toda toda la fuerza de del mundo se la transmitimos desde aquí desde luego ha sido una una noticia mala desde luego pero apoyamos desde luego Iván estamos con él al 100% de que pues a veces hay que dar Un paso atrás para dar dos para adante y este pues es el caso al final al nivel mental Pues todo lo que ha ido pasando en los últimos años sobre todo la muerte de su padre pues le le ha afectado bastante a Iván y Bueno pues obviamente a nivel deportivo no han ido las cosas para nada bien estos dos últimos años tampoco Pues claro la la cabeza da muchas vueltas no Y bueno pues ya digo esperamos verlo ver ver lo pronto pero verlo bien verlo sonriendo que es como nos gusta ver a Iván Aris desde luego Sí el piloto del pueblo exactamente quiere o exactamente qué vamos a decir aquí Dean eh Me uno a lo que vosotros dijisteis y los rallies es lo más importante de lo menos importante O sea que ya está Lo importante es lo otro esto al final tal cual así que bueno pues es una de esas bajas en en la lista de inscritos y la novedad Bueno pues es fren que hemos hemos estado hablando aquí con él hace hace casamenteiro Hyundai junto con sergi Pérez y la la falta de Palomo Sí bueno eh estas cosas a ver Es verdad que ya lo llevamos diciendo mucho tiempo que en las últimas participaciones de Iván pues pues no no la verdad que no parecía que era algo también de de cabeza como como al final se vio y el año de Palomo es terrible entonces bueno es todo básicamente entendible las dos las dos partes no hay no hay mucho más eh yo creo que Hyundai salva muy bien los muebles con con con e fren muy bien los muebles creo que lo que había disponible para correr posiblemente fuese de de lo mejor sino el mejor que había disponible por lo tanto ahí muy bien yundai Oye poniendo un piloto de Primera fila en el coche y que es un coche que necesita Mostrar lo que yonai dice que puede dar exactamente y en el caso de serí Bueno pues aprender no al final pues de lo que se trata en esta primera temporada claro el caso de Palomo ya es la segunda temporada Y bueno pues ya se iban exigiendo ciertos resultados pero claro pues si el coche no va o no va el conjunto o lo que sea pues es mejor parar resetear y sacar otro proyecto el año que viene esperamos ver a a Palomo que tiene muchísimo talento ahí por descubrir Eso es Es que a veces yo lo he dicho ya desde hace mucho tiempo entiendo a nosotros los primeros pero tambén la gente Eh le gusta a veces sacar conclusiones de lo de cosas que no tiene ni la menor idea entonces no es normal yo llevo diciendo todo el año no es normal las diferencias de palo No para nada y y alguien que no sepa dir pero este chaval era Bueno antes cuando con el Rally 4 no va y sigue siendo Bueno pero no por lo que sea el puzle no no cuadra no encaja no encaja y no son normales esas diferencias de un piloto categoría de Palomo igual de repente ves a Palomo con un escoda y pues hace un podio lo más probable otra marca de neumáticos o lo que sea esas cosas pasan por es te digo que tiene que ser complicado Cuando estas cosas pasan son complicadas porque empiezas a leer críticas que dices tú madre mía del alma de mi corazón entonces Bueno lo entiendo perfectamente Así es bueno también otra de las otro de los anuncios que hacía Hyundai era que nils solans estará en una prueba también del supercampeonato Bueno pues es que es que ojo ojo a las dos caras que se suben a cuidado con cuidado con nil Eh bueno a ver de lo que hay disponible yo creo que Hyundai no puede hablar mejor los muebles nil que siempre nos lamentamos que no tenga un programa cerrado al principio de temporada de decir Bueno voy voy a por esto y es que lleva un montón de años ya sin nada cerrado y es una pena La verdad sí porque es talento puro es talento tento final pero claro si corres al año es complicado también Bueno vamos a centrarnos un poco en lo que en lo en lo de aquí e no vamos a descubrir el oro diciendo que el Rally va a estar entre José Antonio Suárez Alejandro cachón y digo ru o sea Bienvenidos a a cosas que caen por su propio peso Yo creo que los comentarios de los tres toda esta todo este verano sabemos que va a salir a a matarse los tres como en los anteriores rallies O sea que por ahí poquita sorpresa y luego yo tengo ganas un pelín más eh Porque ya lo que vemos en los test de cohetes sobre todo sí sí sí sí eh Hay muchas ganas de que empiece el Rally y ver un poco donde Cuáles son la diferencia entre ellos tres y cómo cada uno administra el Rally porque va a ser bastante interesante y luego yo tengo ganas de ver otros nombres que tenemos aquí como puede ser como puede ser donde pueden estar los for con con Mora y con y con gilm brado sobre todo Mora que esa novedad ese anuncio con con Parra no de vuelta Mora a las estructura eh No sé si para este Rally o habrá alguna que otra colaboración más claro Ojalá haya haya más participaciones de mora porque es otro piloto con muchísimo talento Bueno pues que en su momento no salieron las cosas o no no iba un poco a su a su modo pero a ver ahora con el Rally 2 a ver cómo puede estar Respecto a los clo yo no tengo ninguna duda de mora de que de que va a ser rápido aquí tengo más duda del del coche no tengo además por lo que vemos en todos los rallis de Europa entonces bueno eh va a ser Va a ser interesante si con la calidad de ellos dos pueden suplir un poco lo que en principio parece una distancia con los demás coches Claro claro per también tienes a Ordóñez que igual Pues con un Rally de primer nivel estaría cerca del podio pero con Fabi R5 de los antiguos Pues tampoco se pueden pedir peras almo Bueno vamos a ver cómo avanza el Rally y dicho esto Claro igual si fuera un Rally de mojado de más cambiante igual si se le habría más más opciones a Ordóñez pero vamos a ver cómo avan vamos a ver si los tres de arriba acaba vamos a ver Las bajas que hay que va a haber bajas en este Rally porque yo creo que tiene tiene que haberlas por cómo están los tramos y por el ritmo sobre todo de los tres cuat de arriba que es que es bestial O sea que bueno depende como plante el r y tal puedes rascar una buena posición Ordóñez Sí eso desde luego y y bueno por delante Pues el tema de ruilova que no tiene Descartes mientras mientras cachón y tod tienen un Rally para para hacer un cero si hace falta Exacto Exacto es una de las claves del Rally Entonces entonces ya a mí ya me sorprendió ru lova que fera también orense ya con esa presión no del del cero bueno es que no puede salir de otro modo O sea si sale sale Y si no pues lo que hay yo creo Es más creo que el el el el Rally de ruilova es el que yo creo que más claro tengo s Sí porque no tiene mucha más opción entonces yo creo que está bastante claro e y entre los otros dos tengo más creo que lo tengo bastante claro también pero tengo ganas de verlo tengo ganas de verlo tengo ganas de ver cómo puede salir cachón y tengo ganas de de ver cómo administra el primer día cohete Yo creo que riosa el primer día va a ser clave morcín tiene eso aquel y casi siempre es clave Entonces el primer día con Rios y con morcín creo que algo va a pasar por ahí no sé si a nivel de diferencia pero igual ya se empiezan a ordenar las cosas bastante con Ros con marcín pues así y bueno del resto de de rally 2 pues tenemos a p pelz como siempre haciendo el el superc con su con su fabia y también el de El de Carlos Moreno que también estará presente con con otra de las de las monturas checas y aquí pues se acaba el el plantel de rally 2 yo creo que para ser un príncipe igual No sé creo que le falta un pelí más de chicha no no sé qué pensáis bueno lo que hablamos en otras al final está la Clio y está y está la yunda y o sea me refiero a la chicha de cantidad de r 2 porque de calidad O sea no nos podemos quejar esos cuatro o cinco pilotos que van a estar luchando por el de calidad tremenda sí es verdad que en un princesa siempre siempre esperas que igual sea la mejor lista del año o una de las mejores junto con los primeros rallies que siempre se apunta un poco todo el mundo y tal eh yo aún así estoy bastante contento con el top seis oa sí s Sí eso es difícil de mejorar s es de una calidad bastante buena y luego pues los rallies del supercampeonato ya sabemos que se ven influenciados por la cantidad de copas que vayan o dejen de ir Eso sí tal cual aquí pues tendremos eh cuatro vehículos de la categoría n5 aunque no tengan copa pues está ese ese pequeño pique tendremos a a Ja Villa con y5 que a ver dónde se mete también ser interesante verlo tenemos a a Juan J López que también repite ya eh lleva varias participaciones con con un c y y bueno en cuanto a copas Pues tenemos la primera de ellas en apcer que será la Clio que pues llega todavía eh Muy muy abierta penúltima prueba del del Campeonato son cinco así que pues aquí ya se puede caer alguno que otro de la lucha por por el título donde llega Juan Carlos Fernández pedrero Como como líder Javier Cañada tras él Bueno luego tenemos a los Nico cabanes Juan maña Sergio Fuentes y y demás pueden hacer hacer de las suyas y Bueno pues eh eh obtener una una victoria También tenemos a a Paco puertas que ya pues en el Rally anterior Ya vimos que había cambiado un poco el el planteamiento de su temporada bajando de de rally 4 a Rally 5 metiéndose aquí en la clío y yo creo que preparando un poco el asalto de la copa en en la próxima temporada a mí me parece un paso acertado retroceso Sí porque Rally 4 yo creo que era mucho vendo del aigo y más que después de rodar con él eh A ver para rodar con un Rally 4 en tu en tu primer año en el campeonato de España hay que echarle billetes como dice el el tejero y al final es morir de éxito o sea por por querer intentarlo a lo mejor te cargas toda tu carrera porque hací porque hacía algún buen tiempo pero claro al final vinieron todas todas del revés entonces pues había que bajar un peldaño yo creo que este es el paso adecuado y y no me cabe ninguna duda que el año que viene pueda estar peleando la la copa rapidez ya lo dejo claro muchas veces que la tiene y bueno Tenemos también la hundai con con ad váquez y este que va a ser su princesa número 20 Ah también pero lo corre lo corre F de la Copa no Suzuki y Bueno claro sale justo después de de los clos siguiendo con la yundai lo que decía queque y m Lorenzo llegan como líderes de de la monomarca por detrás tienen a arnau bartz a Pepe Álvarez que corre en casa y pueso que es máximo máximo favorito hacerse con la victoria aquí pero en lense Perdón en el rías no ser las cosas como como se esperaba no y y bueno si puede encauzar un poco el camino el piloto que a priori parecía el gran favorito hacerse con con esta copa sin mayores era al final dos de Los favoritos eran Pepe y Y Sergio dritter y y han hecho una arranque de temporada malísimo TR el otro día porque porque consiguió la victoria en el en el rías pero aquí va a ser interesante Ver ver el el la reconstrucción y el renacimiento de Pepe o sea yo creo que es el máximo favorito aquí sin lugar a dudas aparte teniendo princesa yanes por delante yo creo que puede recuperar esa ventaja que tiene ahora mismo de 16 puntos sobre sobre Adri Pero bueno hay que hacer las cosas decirlo pero totalmente Así que veremos Cómo cómo sigue la cosa en esa en esa copa y también tenemos la la dacia que también llega pues bastante apretado bastante alternancia de de ganadores este año con Juan Carlos Castro piru que llega como líder el piloto que se impuso en esa primera en ese primer Rally Rally en el que de botaban los los ocap tenemos a ugo Rodríguez que corre en casa y viene de de ganar el otro día bueno hace ya mes dos meses en en el rías eh tenemos a Tomás Linares que ha rozado la victoria en varias ocasiones pero siempre se le ha escapado por h o por B eh vitor Solórzano que viene de de un golpe en el rías y Bueno pues a ver si se puede rehacer un poquito y también interesante la la da sin duda s ver también saber dónde ponerse no para ver los dacia que pueden ser también muy entretenidos para abajo y a mí yo digo de lo que llevamos de año los Hyundai sí que no me dan mucho no me han esperar sí Yo estoy de acuerdo que por ahora son los más raret de ver desde la cuneta no no dan buenas impresiones no son espectaculares en ninguna zona no lo transmiten daí que bueno un lazadas tal es el primer año veremos hay que hay que esperar yo creo y estas cosas hay que hay que cocerlas s hay poco que cocer en un coche grupo n per y de la lista escritos Bueno pues después de la dacia yo me esperaría porque vienen tanto tanto ferreiro como dan Alonso con los MK verlos yo creo esos coches en esas manos pues pues van a tener un un buen Duelo ambos itinerario des princes as yo creo que aquí te cede el testigo Don adrianis es es el hijo de Javi estoy viendo aquí o no tiene nada que ver le estoy viendo en la lista con un score pero no no creo no no no no tiene nada que ver coincide el nombre claro digo [ __ ] me chado intinerario bueno a ver un poco lo que hab lo que ya hablamos yendo con el con el viernes eh aparte del itinerario va a ser clave el tiempo aquí paiter con sus dotes de meteorólogo va va hacer bast vale he mirado el padre de Javi Ah vale digo [ __ ] el el tiempo es el que va a ser clave bajo mi punto de vista es tiempo porque puede cuadrar pues eso para ese segundo bucle de Rosa y morcín segundas pasadas en principio si no antes es que es que en principio esperia pero pero yo no me F muchas las previsiones porque son muy cambiantes o sea he puesto he puesto viedo por lo Sí pero viedo claro claro yo creo que va a ser clave ese primer día por eso porque Se espera lluvia ya para la tarde a ver si en en las primeras pasadas está ya o no está esa es el mi duda mi duda y el viernes Yo creo que el tramo de riosa como este con [Música] agua Uf a m Me parece muy salvaje son 10 km pero V 10 km son 10 km muy interesantes vamos a decir que muy interesantes morcín ya Tiene lo suyo O sea que ahí no vamos a hablar porque morcín también lo tiene no no no por no por infravalorar a morcín y mucho menos pero yo creo que esos kilómetros de riosa van a ser Van a ser clar van a ser claves y luego al día siguiente al día siguiente tienes ya un poco de todo vies que para mí es unzo a mí sg me me gusta menos a mí personalmente no digo que no tenga sus cosas pero es un tramo que a mí siempre me gusta menos y luego para mí el que es el mejor tramo del Rally que es yanera y lanera desde que lo han puesto me parece el mejor tramo del Rally tanto para público por la cantidad de accesos que tiene las zonas diferentes que tiene el tramo puedes hacer cambios en el tramo un poquito y le da y le da un poco ese esa de cambiar de cambiar cosas y un tramo complicado se un tramo complicado y yo creo que para espectador muy muy muy bonito para tc Plus y para el último tramo es una gran elección yo creo Claro claro porque al final sabes que en el último tramo Pues hacen el agrupamiento para la tele y tal Y pues toda la gente va allí Porque da tiempo para [ __ ] la mayor cantidad de público bien conectado muchos accesos que el viernes tenemos tramos con muy pocos accesos eh lógicamente en riosa después de vía para Pues para mí es lo lo más bonito del tramo pero los accesos que hay pues son estás a pies del anguil iru Entonces ya puedes imaginar lo que hay ahí y y luego morcín pues bueno también tiene tiene un poco más pero tiene tiene un poco lo que tiene y y el el sábado ya es diferente Ya son tramos con sago tiene 20.000 accesos también menes tiene yo creo que algo menos pero tiene también bastantes y llanera tiene yo creo que más o menos lo que queráis entonces bien planteado bien planteado yo tengo poca queja bien pl lanera tiene empanadas en aldea qué tiene muchas cosas tenéis un tenéis un un Maps que que hace el gran guiri siempre recopilando un poco todo tal donde comer donde no comer por tramo o sea Creo que este Rally lo tenéis bien preparado en en Telegram pedirlo en en el grupo de Telegram lo pedís el el Maps y ya está lo pedís y os lo y lo usáis yo creo que está otra cosa no pero eso está hecho con con conciencia y con cariño otra cosa no pero comer es algo que es algo que se nos da bien entonces bueno que nos gusta Somos buenos catadores buenos que sí entonces bueno yo creo que va va a estar interesante va a estar interesante yo tengo muchas ganas de ver lo que nos ofrece El el viernes porque el sábado Depende cómo estén las diferencias sí que hay tramos que que todo el mundo Más o menos los conoce ya y bueno igual no pero con rioso y morcín con las condiciones veremos a ver y luego veremos a ver también el tiempo que en principio el sábado también da lluvia lo menos amanecer con Niebla tal vez también va estar complicado no hay muchas cosas estos tramos es que no me voy a poner pesado pero esto es que entre cambios de asfalto los las trampas que tienen la mayoría de de tramos con pinchazos y con arquetas y con historias y tal pues tiene tiene su cosa tiene su cosa por supuesto el siempre complicado tramo de miedo que bueno bueno bueno ya tiene decidido rdo cosas deo así que poco más poco más y en cuanto a cobertura hay que reseñar el enorme esfuerzo de la de la tpa porque van de hacer cre sin duda alguna el mejor el mejor Rally en cuanto a seguimiento creo que no no se va a ver algo así en lo que queda de año creo o sea creo que de la tpa y lo de hctor y caballos de metales de una cosa Yo ya no sé cómo decirlo ya lo llevan haciendo en el regional y ahora el nacional disfrutará de lo que llevamos disfrutando todos en el regional que es un un Rally con cobertura Total que es algo que todavía en el regional no se hizo porque es es complejísimo muy complejo y aparte con con las coberturas que hay en Asturias esto no aquí no hay el avión como en el mundial de ris Claro claro entonces bueno eh disfrutar de todos los tramos en directo creo que es algo muy guapo y me alegro que desde el supercampeonato no hayan puesto demasiados problemas a que otra gente haga el trabajo que la comunicación de supercampeonato pues lamentablemente no hace bien por presupuesto bien por pocas ganas entonces pues está bien está bien eso por un lado eso yo creo que lo podrán ver a través de la atpa en directo ponis rp directo en la página desde cualquier sitio de España No aquí no hay ge localización puedes verlo el mundo no es como Cuando entras a la bbc y te dice entras desde España no lo puedes ver hombre la [ __ ] el Rally este vestro clar con p Sí sí principio creo corregidme que estoy hablando de memoria que no tengo ningún papel no sé si ha algún tramo Sí vamos yo tengo visto tramos de la historian no no pero creo que son todos los tramos menos un que me corrige guo ah todos los tramos menos un todos los tramos menos uno no habrá cobertura en ese tramo Oye la razón que sea es que vale cu no retransmiten vale em coincidirá Pues con con algo claro coincide con algo porque se tiene que ir para el urbano lo que sea no Exacto cualquier cosa y eh luego aparte los que estéis en los tramos que igual eh que os cargue la rtpa en directo pues igual es complicado pues eh tendréis eh retransmisión por radio íntegra en cadena ser y si no me equivoco en radio de marca también marca tamb Así que yo creo que es inigualable inigualable en en en laser el sábado al menos estará el El Gran bozi el gran Manolo brieves Carlos Herrera de la zona valdada y un inútil como yo y en Radio Marca buen equipo también porque yo colaboro con ellos el resto del año o sea que bueno eh genial Me iré colando entre o o sea sobran sobran radios para escuchar el Rally oa sobran radios sobran radios aparte de radios buena cobertura en general en la zona o sea no no es Ela son radios que se escuchan son son radios de calidad [ __ ] Radio Marca y la cadena o se me refiero no sobra [ __ ] nunca sobran radios podéis podéis escucharlo sin problema que esa es otra que a veces hay alguna radio local que es complicado de escuchar igual los tramos que quedan más lejos aquí en principio no debería de haber mucho problema hombre en medio de riosa igual no lo escucháis porque allí es complicado que ya he una raya de cobertura pero por lo demás entonces bueno yo creo que para los aficin ados todo tipo de opciones y Mejor imposible Pues sí yo creo que es un lujo lo de transmisión es es un lujo t no sé cuántas cámaras tendrán en cada TR pero vamos sea lo que sea es un que sea yo ya lo voy o sea como si tienen una salida una meta y y y y una y con que haya una para las declaraciones Exacto que no que al final es es lo muchas veces es lo que pretendemos ver las acaciones las caras que ponen cuando llegan todo eso a mí me gusta Así que nada yo os invito eso a a disfrutar de de los que estéis no podéis venir pues Oye tenéis la tpa para para verlo y pues hacéis como se hace en el fútbol ponéis la tpa y le dais a audiencia la tpa le bajáis el volumen y ponéis la cadena ser ya está que siempre se ha hecho en España interesante Pues sí Bueno pues bien pues fin quitado el previo del Rally princesa os parece por comentar muy rápido y por ha salido hoy la lista de granada chapo me quito el sombrero s Cómo hac que siempre consiguen equipos top sabes lo que pasa Granada es como Córdoba pero sin una prueba grandea tiene una inyección de dinero del ayuntamiento a nivel de turismo es brutal y el Sierra morena lo invierte en conseguir un europeo y dice Bueno pues yo no quiero el europeo pero que vengan aquí nebil heila y sesk Hala tomar por culo dicho esto el cert no sé por qué pero tiene no sé tiene ese aura que atrae a pilotos extranjeros mucho más que el supercampeonato Bueno ese aura A lo mejor es pasta O sea ya Bueno ya es Es que se muevan los los los La organiz claro he visto organizaciones con bastante dinero no ser capaz Deer a nadie o sea que m no era buena la organización que tener contactos eh Yo también digo que uno de los años que se hizo el Rally de auga creo que hace tres o cu años que cuadraba antes de Portugal estaba apalabrado que vinieran no sé si los tres yundai oficiales pero que por esto no vinieron esas cosas con los equipos oficiales pasa cualquier cosa y se te pueden caer o sea que yo mi Enhorabuena la gente de Grana no es una listazo los que podáis ir a Granada eso por desconta ses que además sale con un con un fiesta Rally de past Sí sí estas unidades que trajeron Y nebil pues con el Rally 1 pero bueno entiendo que por temas de homologación o lo que sea pues tiene que ser como Hyundai protto la gente está preguntando Oye qué Rally qu hundai el Rally la peña pens que va a ser con uno de carar o algo lo que pasa es que yo quiero pensar que en el reglamento de del Campeonato no está porque quién [ __ ] verifica eso no bueno Efectivamente es por temas de reglamento que no está la categorí Es lógico igual entre la clasificación o lo que sea y punto claro pela Oy vamos a hacer antes de lo de granada y yo ya me voy la porra del prin y nos vamos todos no te V nos vamos todos que que venga la porra Pues empieza por hablar y ahora aquí eng gafo yo si si me amenazan de muerte Los tres si es que yo no puedo poner a Ninguno de los tres yo tengo ese problema porque igual he estado recibiendo mensajes entre medias y no sí no no no es que el tema es A quién descartas y si descartas a alguien o quién pones delante es que es complicado es complicado Bueno vamos a vamos a es lo que hay o sea tengo que gafar a alguien Yo lo siento mucho e voy a poner a cohete primero creo que es el menos proclive a los gafes el solo ya tiene muchos argumentos para armarla Enton ya tiene bastantes Sí ya tiene bastantes él Entonces cete primero vamos a ver cete primero cachón cachón segundo rub tercero cachón vale rua vale Mora Por qué no yo para M es uno de los alicientes del Rally con con el fiesta nuevo parece vamos has quitado mis dos primeros los voy a cambiar para poner a cachón primero nadie pone a ruilova siendo el único que tenemos claro lo que va a hacer que salir a matar los TR matar hay Pero quizás sea el que en un momento dado O sea si no se la juegue [ __ ] no lo s yo no veo ninguno no jugando sal no te quiero decir es que no sabría cóm explicarte pero ante ante jugarse una [ __ ] A lo mejor levanta en un momento dado No yo no lo ve estoy en desacuerdo sig en desacuerdo yo creo que va a preferir quedar segundo a a jugarse un cero no sé no digo ni que sí ni que no no digo ni que sí ni que no pero me no es más no he puesto relua primero porque porque tío entiendo que tengo cierto poder G que después de las libradas que vimos en orense es que en el princesa hay menos margen todavía para tener una liberada de esas como la que fuerte eh dos victorias o sea le veo fuerte en general Sí sí sí fuerte cachón ruilova cohete vale pongo cachón porque ya sabe lo que es ganar un princesa ya se jugó un princesa cara de perro contra Pepe bueno señor Mira dice Dani pesto nuevo que depende de los euros no no no va de euros ya esto eh No no creo que eh yo yo creo que lo también entiendo vuestra elección de cachón primero es cachones yo nunca lo pongo primero ya sabéis pero lo entiendo perfectamente y tiene sentido Sí sí mucho es el único con una victoria Solo este año eh de los tres aquí aquí pongo otra vez la imagen a ver era Era clave llegar vivo a estas rondas asturianas para los tres A ver es que llegan en puntos podemos hablar de netos Porque con el con el abandono de ruilova llegan ruilova y cachón empatados a punto primero por por temas de iría ruilova por por mejor puesto Sí desempate sí En caso de Pero bueno que eso no tiene sentido ahora y cohete llega con un punto por debajo O sea que para mí llegan los tres empatados no a me gusta este gráfico que pones porque este gráfico te ha generado insultos por parte de los tres Y con razón Y con razón es algo que me gustó es algo que me gusta que pasa pero porque escucha Es que para hacer la cuenta de todo ya ya cuando cuando la federación tarda los números Eh Así que sí sí re por par poco más eh o sea es que me tengo que ir ya son men los 11 minutos Bueno pues recogemos que nada señores hasta la semana que viene y a los que vayáis por el Rally ya te digo Bueno podéis pedir pegatinas pero no sé si las si las voy a tener yo en la asistencia el sábado las voy a tener vale yo quien venga y las pida perfecto si podéis entrar en plena emisión en directo Porque alguien se cag en vuestros familiares me parece dando gritos yo que se note que se note lo que hay que hacer son pegatinas y Oye Aprovechando que está por aquí saludar a José Manuel hombre que no veo el chat [ __ ] No sal Estoy F está por aquí José Manuel y también Oye la retransmisión O sea este fin de semana vamos a estar con el corazón partido entre AC corpolis y y la tpa con el móvil claro Yo no sé dónde voy yo voy a decir ya verás a mí se me va a escapar tenemos en meta a cidis y es España Sí a ver a ver si José Manuel nos dice a quién tiene en el estudio este fin de semana Exacto yo saludaré a José Manuel en directo hombre por supuesto ningun ninguna duda yo entraré directamente en el estudio asaltaré ese estudio de laser y salud aho Te voy a poner como como especialista en pleno tramo para que nos cuente Cómo están las condiciones Ya verás Jorge entrando en la Jorge el especialista Hazme carteles que me lo pongan Así que nada bueno chicos hasta la semana que viene y nos vemos por el Rally y si no pues pasadlo bien vale chao fin deo chao chao b b b b b b b