Ride hard & dream on: Der Ötztaler Radmarathon Podcast // Episode #6

wie entstand eigentlich dieser Mythos zöal Radmarathon wo kommt die Geschichte her und wie schafft man es 4000 Leute sicher an einem Tag ins Ziel zu bringen das und vieles weiteres besprechen wir heute mit unserer zwei Gäste Dominik und Heike die zwei Masterminds sch Köpfe hinter diesem riesigen Event sie veranstalten das mit ihrem Team und arbeiten 365 Tage im Jahr daran dass der öaler Radmarathon das ist wo er heute ist ein sehr spannendes Gespräch und ich hoffe ich hab Spaß 2003 hab ich selber noch sehr in Erinnerung der hat am Start geschüttet aus Kübeln aus Kübeln also wirklich kütei hat z Grad gehoben und das sein wenn man 23 hernehmen da wuren 3000 Teilnehmer gemeldet dann sein 200 sein dann an Start gangen und mir haben Hal 1000 ins Ziel gebracht die anderen sein edraht die hat man teilweise mit Bussen zurückgeholt [Musik] R hard and dream on der Podcast des zözaler Radmarathon servus Heike servus Dominik hallo Mar gr danke dass z Podcast seit gewaltig viele zuhörerinen und Zuhörer werden sich jetzt vielleicht denken Heike Dominik kennne man da so ist so weil es hinter die Kulissen seid weil das ja die die Köpfe die Masterminds eigentlich Hintern ratmarathon seit dass er jetzt so ist und eigentlich sollte jetzt viel mehr vor der Kamera sein weil es habe jetzt mehr verdient du gesagt du bist Z Z im 30 Jahr dabei D ich se da werd man sicher paar Anekdoten haben K zu sprechen fangen wir mal an me jetzt die 43 auflog ich sch aus wie 43 hoffe hab die nicht miterlebt aber mit dat die Geschichte interessieren Ken die ganze Geschichte und da möchte in polenreichen könenach einal die zuhörerinen zuhörerfach erklären wie hat RATM startet W ist irgendjemand der RA nicht Kü Dimmel V hängen mal Z oder wie wie ist das zugangen grundsätzlich war V vom Gründer vom hell Meer zufallsbegegen der hat da treffen glaub Brenner oben dann radah troffen und Gesprch du ich war mein Auto kmerton ich war Bren timmelsuch und wenn sichus geh Kü mit retour zum nach K und me verruckter oder qui aber dann hat nicht losgelassen hat zi Wochen später getestet und hat in seiner Gruppe quasi besprochen und war indirekt der Startschuss zum 1981 und 1982 am 22 August war ja dann da der erste RATM dann bereits mit über 100 Teilnehmer er hat insofern unterschätzt weil der Sieger war schon unter 10 Stunden niemand für möglich gehalten mal mit Knop unter 10 Stunden war Ziel aufgebauter kann sie se ein bisschen im gastt aber so ist die Überlieferung und so war eigentlich der Startschuss mit dazu mal Start inbruck g dann über Mutters über Steinach ja mittlerweile schon Sölden es gab knarer dazwischenenzi ern der SE Spitze getrieben hat und seit eigentlich dabei auch die Heike dabei und seit 2018 dfen mir hcken und ja wir seind stolz da dass wir das Baby vom hy weiter weiter betreu und es war von Anfang an genau die Strecke nicht mal Abänderung geben oder doch die Strecken haben sich eigentlich das öfteren abgeändert es hat z.B J geben hat hat man nicht keinen ü dimelfahen weil Schnee war da ist man dann von inspug weggefahen in auch also ü küi in auf stimmels hat man gem um dran weil die Behörden das in Italien nicht freigben haben bei schneefb nichts verloren ist man dann wieder zurückfahren auf farming hat ich Sat mitgenommen auf Kü und ich wieder zurückgefahren hatben sind sch sich die Strecke früher schon das öfter Kleinigkeiten geändert ja ich schon mal mal teils mittenurzeiger sind teils gegenurzeiger sind aber seit sen fix Anfang 2000 fährt man immer quasi Diels zum Schluss der den Killer und das ist eigentlich ke Teil V mü das wahrscheinlich weil der letzte Post hat und einfach noch mal die Z bis D Stunden oder ja dreb bis VI eigentlich mit sich fast allein da hinten rauf und glaub schon die Geschichten und die Momente seind ums umso emotionaler wenn es halt wenn es harter arbeitet ich sch ja lustig dass das auser ja zufolsbegegnung eigentlich aus Nichts kommt oder viel my in Endeffekt kannst nicht planen und das am Reißbrett wahrscheinlich ist das genauso schwierig und die Topographie dass dir genau in die in die Rolle spielt dass die Träume ich habe einen trumiser große Kim die Träume haben zwischen 7 und 14 Stunden 14 Stunden die könnten auch länger gehen ich Sicherheitsthema wegen Tageslicht aber ja ein wir stolz dass wir wieesagt die 4000 Teilnehmer ca ins Ziel bringen und ein emotionalmer zum Schluss wenn der letzte dann wirklich da ist und das ist ja macht auch n raus dass der letzte mindestens gibt gleich oder eigentlich am meisten gefeiert wird wiederste genau ist schon weniger hat wenn man für notters oder Mutters oder wo auch immer wegfährt ich bin persönlich selber im Training bin mal Mutter gestartet bis aber F komplettes Kü sicher hinten die Rampe du kennst Südrampe wenn es st Ken hat 35° dann Dimmel dann 10° das sind einfach die die Höhenunterschiede die einfach vom Klima her od vom Wetter her mal mal krass sein könnten aber ich glaub wenn vorstellt zum Schluss ist Kü vem W umgekehrten sein Kü windsburg Richtung Richtung ja inburg Richtung Kü extrem steil Prinzip mch jetzt nicht auschen okay wen du so lang dabei bist wo das wenn wo der Zeitpunkt wo wo man sich gedacht hat das soll jetzt also es ist mittlerweile der Radmarathon schlecht hin also es ist wirklich ich vor irgendwo Radel in wiren und du Werst immer daesprochen also es ist irgendwie das Gesprächsthema und der ratmarathon für jeden um sich zu zu messen sich selbst beweisen was auch immer wann ist das Z bei euch aufkommen hey das ist das ist der radmarathan das da haben wir was richtig cooles erschaffen eigentlich das ist eigentlich schon losgegangen wie mir angefangen haben den zu organisieren also seit 2002 ist sch jetzt fix da mit Start und Ziel in Sölden und es hat sich dann J für jah eigentlich gesteigert weil es so 2006 ca 2006 2007 wo der Rennradsport das war ein enormer Boom und eben auf die Veranstaltungen hin und seit 2008 Arbeiten mir mit der Schweizer Firma mit Datasport zusammen und seit dem J müssen wir die Startplätze verlosen weil einfach so Interesse enormis was bei sicher Punkt ist bei gibt es Trikot nur im Ziel also bei uns wir seind sicher ein oder wenig Radmarathons wenn nicht einzigste wo du das Finisher Trikot wirklich nur kriegst wenn du das ganze der 227 km 5500m absolviert h und da natürlich was jeder wen mit dem Trikot um umfst boah der hat geschafft da ist der Strecke wirklich gefahen das ist sch z.B glaube Grund warum der Radmarathon so ist wie jetzt ist beim laufender Marathon der schib 4,2 Kilom rund und sicher Berlin Land es gibt schnellere streckenkord jbisch aber nur dein Ziel dein Lebensziel Maran zum abhacken das kann sch ja Prinzip ist austauschbar aber den RATM das ist nicht austauschbar das ist eigentlich der Alleinstellung irgendwie ich weiß nicht ist die Strick mü das dahinter einfach die die 4000 pro Jahr das ist im Prinzip ist verknapptes Angebot im Luxussegment dass wir un da ja leider müssen wir sie verlosen man schon R Seiten gut wenn so viel Nachfrage wenn nur 3000 nachfage wer bräucht man es nicht aber in dem Moment hat sich so ergeben und ich glaub das einfach nicht auswechselbar weil wenn du sagst ich bin radmfahen da was jeder okay der Ritter Schlag der ist im Club und anfangag mit die 227 km 5500 hm und das im Vergleich zum Laufen der Marathon wenn du sag stadtm ist eher vergleichbar Hens okay will mal nach das einfach den die Nummer will bekanntesten aber sind glaube ich ist einfach die die Strecke das ausmacht ja ja dieser mythas das habe ich schon angesprochen also also ich kann sch denken warum dieser Mythos ist das ist Kombination aus allem was ist so lustiger wenn man aufwst das ist jedes Jahr irgendwas besonderes obwohl es muss sagen eigentlich immer es gleiche ist quasi oder aber sie ist trotzdem immer was so so Begeisterung dabei bei jedem der da dabei ist meiner sicher wesentlicher Teil die Bevölkerung das Krippeln und und die die die man jetzt heute hab wir Mittwoch V radm und die im Haus öaltourismus W 6 Leute im Haus und man merkt da die Anspannung aber die vermeter die sich auf die radelfah freuen die Exekutive die S vorbereiten die radelclubs man merkt das ein bisschen Kitzel sch das ist sch wesentlicher Teil der die ganz große Rückendeckung der Bevölkerung der Betriebe der Behörden Prinzip ist sein viele Gespräche im Vorfeld mir seine diebroll man mir Steren sperren die Straßen für ja nicht 14 Stunden permanent aber halt wir 227 km mit den ganzen das ist jetzt nicht so dass wir überall mit dem roten Teppich empfangen werden aber wir haben gute Gespräche wir wir können das jetzt ja wieder aufs Neue aufs Neue ausholen das war auch Thema die Breite Rückendeckung Bevölkerung die teilnehmen und alle ihre Geschichten was die mitbringen was die zum Teil mit Comebacks was die für Lebensgeschichten dabei haben und andere Motive warum die da sind das sch riesen Thema die Streck Seiten logisch ist sch ist riesenfaktor und das ganze triamt die 1300 Helfer am Sonntag und Prinzip mir se alle wir brennen für gänsehut und wir gehen bewusst extra Meile glau der Heike kann sagen seit seit Mitte der 90er seit s se wir da wirklich und ja war eigentlich der letzte Punkt die Inszenierung alles ist so gut wie es inszeniert wird und und auchach die perfekten Services für ein radelfahrer man dass es halt was sie trinken gibt für ersten ist klar aber das 4000 die gleiche Versorgung haben der letzte die gleiche Versorgung wie der er und und das ist glaube ich sch das was jetzt ausmacht also das kann ja hundertprozentig bestätigen dass ich also ich bin jetzt mehrere mitgefahen mehr radm welche aber hab mir ein Kollege so verglichen die anderen seind Dreisterne Hotels und wenn z K Stern Hotel und es ist so an die Labestationen ist drumherum es istfach geil muss man sagen da haben wir natürlich ein Vorteil dass mir an die Labestationen wirklich vi und F Stern Hotels die wissen ganz genau wo es brauchen 4000 leit dass der letztes gleiche Sortiment hat wie der erste dass der noch et wasas zum Essen hat dass der et wasas zum Trinken hat und dass du dann wirklich nur pchen kannst also es ist ja so so lässig an die Labestationen die Buschen dann die Leute n dass sie weiter J nicht aufgeben und jetzt ma voren sind besenwogen da also das ist eigentlich ja Wahnsinn ja und was da bisschen was mir den ganzen ein bisschen stört du sagst schon R hab über Leistung geredet ich glaub da braucht man nichts vorwerfen dass Leistung g pasasst aber glaub der Preis ist mehr wie gerechtfertigt wir bringen auch vielleicht ganz n ti die ganz labestellt das ist sch einfach ein extremer R und die ganzen Sicherheitsthemen die behördlich mir mir sein Gut Partner wir wollen das seinhalten weil wir wollen ja selber die die Teilnehmer sicher sicher im Ziel haben und drum jeder EUR da nachhaltig investiert in die Richtung die ganze Kommunikation Livestream glub was man die Richtung entwickelt hat kann sie genauso sehen lassen aber irgendwo unter Strich ist halt auch nicht ganz unaufwendig und glaube mit die Knop 180 € sein wir se wir mehr wie gut dabei dass wir die Leistung dahinter legen und und gibt's fter Gegenwind nein Prinzip WD immer wieder aber das Seer die anonymen Kommentare in die fahen Prinzip wenn drüber drüber WIS me das werden wir immer wieder haben aber grundsätzlich sei wir Frau mir werden gefeiert und und es ist ist sehr guterugspuch und S wie es haben sich über 20 000 registriert es dürfen über 4000 mitfahren so so schlecht kann der Preis nicht sein wenn sie wieder so finden wie viel waren we 4000 Anmeldungen wie viel waren oder Startplätze wie viel waren Anmeldungen tatsäch wir haben he ja wirklich Knop bis zu die 22 000 Registrierung 22000 aber nur wirklich 4000 staplätze zur Verfügung es W ein bisschen mehr ausgelost weil mir für Haus aus wisen es Ken stierungen in und zum Schluss es es es zog natürlich durch Krankheit oder durch diverse Sachen Teilnehmer ab aber die war num mal neu verlost weil mir s schon die Startnummer personalisiert se gedruckt und somit follen der dann einfach weg da gibt's keine neuen und da noch jemanden dazu woll D mal starterfät die Startliste STT ne ist der so ja warum ist auf 4000 limitiert ist das Sicherheitsthema oder Sicherheitsthema an rseite Qualitätsanspruch an der anderen Seite weil wir haben einfach grundinfrastruktur einal in Sölden mit dem Zielgelände mit dem Startgelände mit den Labestationen das schaffen wir mit mit unserem Personal mit unseren mit mit den ganzen Drumherum das ist gut abwickelbar behördenseitig seind die 4000 genehmigt aber unser Anspruch ist jetzt nicht einfach mit mehr Menge mehr Geld oder keine Ahnung einfach dass wir 4000 wir wen qualitativ hochwertige Veranstaltung haben und die Ken wir bis 4000 garantieren und drüber hinaus m wieder extra Schritte extra Meilen aber muss nicht zwingend seinal auchach Thema Sicherheit Behörden Straßen sparen und Tageslicht wir haben einfach gewisse Rahmenbedingung da pasen 4000 eigentlich perfekt na super weil es gibt glaube in unser Gesellschaft gibt immer auf wirtschaftlich gesehen immer Gewinne Gewinne und wenn du natürlich 10.000 Leute machst dann ist wahrscheinlich die wirtschaftlich ja rentabel nur rentabel aber ich GLB genau das geht nicht oder und das macht so cool nicht auf Gewinn ausgerichtet das war von Anfang an nicht das Wichtigste ist immer der Teilnehmer der Teilnehmer steht im Fokus der Veranstaltung und der wer D nicht schon ges hat mus einfach sicherheitstechnisch alles abgedeckt sein dass der wirklich die Runde KT ohne irgendwelche sicherheitstechnischen Probleme zu haben sch mal an erster Stelle und das war beim beim erst Vorgang einige Gespräche gen dass ich einfach teilnehmeris erer Stelle die Inszenierung ist super aber immer aus Teilnehmersicht drum schauen mir dass man bei die Partner Marathon selber mal Perspektive wechseln selber mal mitfahren ich bin jetzt zimal Marathon beim Laufen mitgetan und seinach da und Ideen istlich der zeitnm Start und der Ziel und und und kan man sie auch ist geil Stadtmarathon irgendwo immer was dabei wo man was mitnehmen kann dass man auch die Augen offen hat und nicht mit dem Tunnelblick quasi mir sind jetzt die besten und alles was mir den ist richicht sondern andersum dass man wirklich mal beim dreänder bei marathona wirklich ein aktiv dabei sein Perspektive wechseln selbercheinend mit Team in zwei Tagen Strecke erkundet mitm neuen Team sind einige junge dabei gewesen und die für die alten sch wenn wieder mal die Reserven gelockt werden und war ganz lässigerf einfach streckencheck und bisschen gesellschaftlich oder für Team war es ganz lässig hat jeder geschafft mehr oder weniger ja genauso alles aber vol bei besten Wetter gelungener t oder zwei gelungene T wie kann man sich be so Vorbereitung vorstellen weil also da gehört ja so viel dazu arbeitet 365 t im Jahr an dem oder 66 stimmt aber derf drin ich bin dann wenn es soweit ist in die die letzten Z D Monate in der heißen Phase Chemie meistensicht Teilnehmer Behörden ganze spons elich die Teilnehmer und die Behörden der startet eigentlich schon vor özaler ratmarathon also wir haben jetzt schon gestartet für 2025 mit die Behörden mit dem sch und mit Layout also terminlich also im Prinzip arbeiten mir schon teilweise für nächstes Jahr jetzt die letzten se Wochen sozusagen s wir schon dabei mhm genau und dann geht Hal Step by Step wir ganzen dann seind die ganzen Behördengänge das ein wir eben in Südtirol W wir die südtiroller Behörden auch brauchen und dann geht's mit dem teilnehmermanagement los also wir starten dann im Januar mit der Registrierungsphase für die ganzen Teilnehmer die Verlosung ist dann im Februar die erste Verlosung die große und so geht das im jedes genau noch Takt weiter bis man den Punkt sein wo wir jetzt sein und ich meistens wenn selsuch offen ist Ende Mai Anfang Juni F mal rund und dann nimmt man ja Bekanntschaft an der Strecke was ist und schaut man das die Stimmung auf und S die he hat eine gute Unterstützung ventim oder mir B eigentlich Heike Elena Fabian Isy hab wir intern im ha Supertruppe gemeinsam in C Linda danielfraau Obmann und dann geht man so weiter Schrit hat eigentlich jeder sein fixen Bereich das ist schon das schöne dass für die 1300 dass man nicht selber mit jedem telefonieren Bereichsleiter und wo wir einfach gutes Vertrauen haben wir K glaube am sehr gut auslassen weil es einfach ja sehr gut gelernt ist wenn was ist sicherheitstechnisch wirklich einm relevante Sachen sein Sponsoren was man einfach verträg hat die einzalten sein da sein wir mal lechtig aber ansonsten haben wir da sehr gutes Vertrauen in unser Team und es nimmt nimmt da eigentlich seinen seinen Weg dann wie schaut so rentag bei aus DIN ich f an ja s ein bisschen aus rennwochenftag um 10 Uhr wir die ganzen ersten Teilnehmer noch drafbwoche dann PR er Highlight mit Programm dann geht's rein in in Samstag mit den ganzen medienbefings dann um 16 Uhr 18 Uhr Entschuldigung vaherbefing W alle da sein und bis dahin alle letzten Informationen einfach zusamheben und am Renntag dann ja dann bestmöglich ein bisschen selber wie die Teilnehmer gessen und dann schauen dass man ins Bett KT um vi Leute da weg bzw bisschen früher am vier seind mir dann schon mit die kompletten Rennleiter und die streckenchefs beim beim Frühstückchen quasi bis 5 mal Entscheidung treffen welche Strecke gefahen wird es gibt ja quasi nzollplan dahinter wenn es jetzt wirklich vermohungen Schlechtwetter und so weiter also um 5 Uhr wird die Strecke freigegeben und dann F triff meistens noch mit der heik dann gotz se dan letzten J war nicht viel aber wenn er was ist dass man da Kleinigkeiten abstimmt und dann hal: 6 6 dann Richtung Start und dass wir so um 6:30 Uhr dann alle auf die Reise schicken können und dann nimmt da ein la ich bin D im Hubschrauber quasi in Vogelperspektive vollem tol hinaus V mit 4000 Leute in opfah rein wenn was ist dass man ein bisschen reagieren kann bis Kü dann retour und dann ja ich der so schnell vorbei vor allem der ersten 7 Stunden bis zum Sieger s wir dann zielaufbau die ganzen Vorbereitung der heik beim halallle Umbauen es werden dann die Startnummern sein ausgegeben auf seine ganzen finiser Kur vorzubereiten ich glaub da haben wir dann schon viel zu tun und dann ist wieder langer Tag bis zur Brem 205 2030 bis bis zum letzten und dann feiern siegerung und dal anstoßen und einfach ganz wichtig im Nachhinein mit dem ganzen Thema das wir rev passieren lassen und sehr ja sehr emotionaler Tag und sehr schöner Tag definitiv schöner Tag also ich habe es letztes Jahr Z ersten Mal auf der Strecke miterleben dürfen weil die an Lena und die Fabian mitgefilmt hab gewaltig und jetzt bistf die Drogen muss definitiv Suchtpotenzial das ist schon so man merkt so wenn s so langsam reinchnuppern oder ich kann selber ein Sohn eines Teilnehmers und dann über die feuerwr Club selber fir mitgefahren war jetzt mal cooleregil in welcher Rolle man da sitzt und jetzt DF man dürf wir bisschen mehr machen und mir se stolz wie Kopf zu sein na wenn der Panten Fäh und da die Leute stehen und dann die Fanzone V Video schauen wir im Monat noch mal an wenn quasi V von söen von Geis bis ins Ziel der letzte finis hab begleitet wird mit allem die Straß F durchgehen letzte kilomet in Z Reihe bis ins Ziel das ist schon auch richtig beste beste Moment sehr cool jetzt gehen wir vielleicht ein bisschen in Richtung Anekdoten so davor irgendwas im Vorgespräch angedeutet mit de hungermarathon oder das war eine vor das war vor Zeit me Anekdoten gibt's jedes Jahr irgendwelche kann man eigentlich schon was derchch draus machen na es gibt immer wieder also jeder Marathon W wir geredet haben ist ist speziell und irgendwo gibt's immer irgendwas ja g se viel zum lochen es gibt oft also bezüglich Unfälle oder so in die letzten J glaub ich wo recht wenig oder also hab man zumindest wenig mitkriegt na das S wir se wir sehr fror das sind die letzten Jahre relativ wenig oder sehr glimpflig es hat beimaler radmathon lange vor unseren Zeit und noch nicht von söen organisiert hat leider wirklich zwei Todesfälle gegeben wirklich das war 1990 da wo genau na Abfahrt Jaufen da ist einer usfen italienischer Teilnehmer hat da leider sein Leben verloren da haben sie dann eben Zeitnehmung gemacht und dann war noch einmal in 95 da hat Teilnehmer wollen ein Auto überholen da wur es mit die straßensperreen noch nicht so wie es jetzt heute ist heute haben wir natürlich alles gesperrt so gut wie alles gesperrt und Date noch der normale verkehrinnen der hat dann wollen ein Auto überholen und ist dann in einen Busfahren und hat es leider auch nicht überlebt aber sonst s wir Gott sei Dank bis noch und hoffentlich immer wieder sehr glimpflicht davon gekommen ganz unfallfrei Anspruch Wunsch aber die teil miteinander bei jeden radm dann fahen wir 2,7 mal um die Welt wenn alle Kilometer Z also bei mir starten und ich glaub jetzt nicht D mal um die Welt undfach die Masse die Dynamik V F das wird of unterschät V allem bitte bei bisschen Respekt und Rücksicht man die Grundwerte die eigentlich sollte man nicht immer sagen messen aber da se einfach Harakiri Aktionen dabei K B K schm und die Minuten vielleicht irgendwo liegen der Tag ist so lang der wenn du bisschen Kraft SP man raus dir die Kraft die geht nicht verloren der kannstfen dann ammel W der langstell B perfekt einsetz aberch bitte nicht beim tol hinaus wo istst so die gefährlichste Passage schon beim tol hinaus man tol hinaus man mir waren jetzt fünfm da leider war zwischen die Brücken der Längen verumhausen war jetzt dreimal dreimal was geröberes letzt Gott se dan niich me das sich bisschen Verl dann man früher war s und Kü sind natürlich die zfährlich schnopfen an sich g weit vi weit R undfach bisschen in der Früh keine Ahnung Wetter auf mal wenn es regnt aber wenn es nass ist und sind schen we einfach schlechte vorb teils einfach anstrengend weil du FST 35 bis 40 Minuten Berg ab das ist nicht nur von körperanstrengend viele umfäer seind im letzten Drittel weil einfach irgendwann Jaen B noch 6 7 ne9 Stunden Rad fahren dann hast halbe Stunde abfahrt dann B geistig Nummer so belbar und dann passieren Konzentrationsfehler und auch verhältnismäßig ist die die Auffahrt relativ lang ist zwar diefahrt nach Sölden lang aber mit dem Gegenanstieg das das ver dann ein Biss und da halt bisschen windig dann aber wie gesh das kannst so sagen 100%sicherung ist nicht mir sein sehrack was das betrifft mit Warnschilder mit straßenpen mit allen möglichen Markierungen am Boden aber die 100% die gibt's leider leider nicht ne wie viel Prozent für die vorerinnen und vor finischen Statistik Statistiken das W 90% sein eigentlich schon so viele ja es ist unterschiedlich natürlich von von ratmarathon zu ratmarathon es gibt da Ausreißer wenn wir jetzt reden über die ich rede jetzt von früher noch die die mir haben immer gesagt die dreier Jahre die wen einfach extrem also 1993 2003 hab ich selber noch sehr in Erinnerung der hatach am Start geschüttet aus Kübeln aus Kübeln also wirklich Kü hat hat z°ad gehoben und das sein wenn wir jetzt 2003 hernehmen da wuren 3000 Teilnehmer gemeldet dann sein 200 sein dann an St gangen und wir haben halt 1000 ins Ziel gebracht die anderen sein umedrah die hat man teilweise mit Bussen zurückgeholt oder so wegen Wetter oder z.B ein Ausreiser aber sind finde ich eigentlich schon es sein halt wenn wir es in Durchschnitt nehmen so um die 300 die nicht das Ziel erreichen den wir dann wieder zurückbringen 5 7% wenn Wetter normal wenn es Wetter wenn ganz normal Radmarathon ist wo es Wetter passt W es recht gut ist wo es nicht Umleitungen gibt wo es länger dauert also wo die Fahrzeit länger dauert klar genau dann seine sum die 300 aber was ist was ist dann die Hauptursache weil sie die Zeiten nicht einhalten oder weil sie einfach generell aussteigen oder das war ganz klassisch natürlich wenn s in Kü 2° und nass dann ist Kreislauf schon mal schon definitiv am am Limit oder eigentlich drüber das war schon Hauptthema dass im ersten Drittel vom Rennen schon weg waren oder ja ja und sind die 300 nicht Schafen der teilweise überschätzen sie sich weil sie möaler ratmarathon ja sein halch 200 27 km 5500 höm wenn der T nicht passt wenn es einfach gar nicht zam passt und auf der kmen durch die zeitlichen Kontrollen nicht durch wir haben Kontrollpunkte und dann werden sie da halt schon aus dem Rennen genommen man kontrollp Kü 39 das ist eigentlich schon für die meisten schabar und ganz ehrlich wer jetzt in 3 Stunden für Kü den der den ist zu lang wenn wenn zu ganz sportlich dann mitek merk schon dass der ein Zug hat und weiterfährt oder wir haben auf Instagram ein Community Sticker gemacht wo Leute fragen stellen haben können war bei hab gewaltig gefunden bestellt ihr weniger finiser Trikot als Starter gibt das ist eine gute Frage na wir bestellen schon 4300 finiser Trikots bestellen für jedenes richtig allerdings wissen wir ja nicht wer ins Ziel kommt und wer nicht deswegen haben wir bisschen mit die Größen kann es sein dass man einmal 10s oder XS zu wenig hat weil man halt mehr M bestellt hat Problem oder Anekdote er sportf sehr sportlich geschnitten und dann hatten wir bisschen weil einfach zu zu bodyit und dann logisch da das ist natürlich für die der FR Profis schn gewesen und dann ist sch ein XL irgendwo ein größer waren dann hat sich jede Größe einfach fast um zwei Größen verschoben und das war schon ein bisschen aber dann dann fähweise gibt noch Produktion richtig kann man natürlich nachproduzieren lassen das jeder es soll ja jeder sein passendes Trikot hen wenn er das schafft und nicht in Größe XL wobi m brauchen da das war ja nicht fair da ist die ganze Strecke gefahren und der jeder kriegt sein passendes Trikot manchmal halt ein bisschen spatter wenn es nachproduziert werden muss aber mittlerweile das Niveau steigt und jetzt quasi auch schon letzten Jahre hab wir da weniger Probleme weil erstens das steigt und zweens haben wir ein bisschen dazu gelernt mal mus na das waralig und das war ganz unterschätzt weil einfach Größe XY war ganzer krasser Schnitt richtiger ST frnitt genau aber mittlerweile haben wir mit der Firma Santini Arbeiten mir jetzt Zusam und da haben wir das jetzt echt wirklich gut im Griff jetzt z V gesagt 1300 freiwillige oder auf der Strecke Helfer Helfer Helfer freiwillige und natürlich die die Feuerwehren die haben ihren Satz die ganze streckenabsicherung aber der grastal natürlich sein schon freiwilliger Helfer den auf die Labestationen h z.B oder im Start und Zielbereich aber wie gesagt zur Strecke warst du natürlich natürlich seagt wir grundsätzlich se da wirklich ich will wieder helfen darf wieder helfen haben wir wirklich proaktiv anfangen natürlich rein mit der super noch Förderung diein eigentlich hat eigentlich hat Anfang 1980 82 hat man den gegründet weilagt irgendwie spannend stbur hat mal spannendinlich ST UNDP V momentm und da hat sich derc entwickelt und seit der RC tätig ist sein selber mit aktiv gefahen unditer ST und in sö so aktiv als mit anstalter dabei und und da se ganz viele Helfer helfende Hände von seitenc dabei und Teamleiter V vom Shop anfangen über Strecken Sicherung und mit leider hier oder ganzen infstand und die haben wirklich Teamleiter Po oder Führungspositionen beim RATM in der Organisation und die sein tatkräftig dabei und unterstützt uns da gerne und das macht eigentlichus W für Nachhaltigkeit aber das genauso soziale Nachhaltigkeit dass die die Verein die Bevölkerung dass i dahinterin glaub das ist schöne dann neh ganz GZ Beispiel her mir mir haben ja auf die Labestationen ein selbsten hausgemacht einen hausgemachten Kuchen und da schreiben wir an unsere Hausfrauen da in slden speziell aus ob sie wieder bereit waren ein Kuchen zu machen für die Teilnehmer auf der Strecke und die Ken da wirklich mit Blech Blech und Blech Kuchen natürlich kriegen sie D eine Einladung fürs Helferfest wir machen dann nämlich ein im Anschluss an ratmathon für unsere Helfer Helfer festel möch un da damit bedanken und ja das ist so das ist so fredlich wenn dir wirklich da mit ih Kuchen kanen das st man dann auf die Labestationen auf und dann hat wirklich jeder nicht ein fert nicht Kuchen sondern da ist wirklich für die Haus gemacht aber das Tru dir auch wieder Z bei zu de myütos und zu dem ganz coolen Setter weil ist ganz genau oftm gibt's gar kein Kuchen andere und das ist da natürlich freiwillige aufach Kuchen machen ist einfach cool ja na einfach sein viele Kleinigkeiten und da auch Schritt für Schritt dass man das in die Richtung in die Richtung weiterbringt die ganze Medialisierung mantv Teil der ganzen die myos W nochal besser F gehaltenal breiter verteilt aber genauso 2011 oder 2018 worin erer 2019 war Livestream Anspruch genauso D mit der Zeit zu gehen und da bisschen ja am Puls bleiben und einfach ja probieren wir und ke Internet und ja Martin was machen wir und dann eigentlich stolzind die 4 5 JRE wie sich das entwickelt hat aber Idee und Kopf und dann ja s re meistens KLE begeistert und dann auch rein das durch und Prinzip ist er das war lening ganz klar Prozess aber wir haben ja die Zeit unter Gedult dass man sie 4 5 jah und jetzt K man schon sagen dass man eigentlich ausgeschliffen haben und jetzt man Z Nachhaltigkeit und jetzt ist nächste da wo wir wieder bei der ersten Mal istgbecher Gott se dan sein dritte J schon inssatz und so haben wir einfach Stä die Punkte wo wir dran bleiben wen und D man je nachdem wie es entwickelt Augen auf und und irgendwo schauen D man dran bleibt und irgendwo be beim benchpark dabei bleibt und ich glaub schon dass da so ins irgendw ausmach D wir hen Anspruch haben wir se ein Team der Perfektionisten fein aber aber grundsätzlich z wir uns da wirklich gut und und bringen da schon was weiter ja bei diesem MTV schauen ja so viele Leute zu gell wie viel hab du views in der Spitze man sieerinl V rber 123 auf Youtube ohne jetzt die ohne die hobyad Event eigentlich oder nicht fr ja eigentlich schon sehr sehr stolz D dann ist ein bisschen FL bisschen ab und dann z B quasi wirklich 2015 wenn der letzte KT s genau dass die Welle wieder anz und m da ist sch schon manfolg gibt in S dem Moment recht und dann investiert man da gerne die Energie und dass man no die ganzen mitfbern weil da schon vergessen der Mama und der Papa und der Frau und wer dahinter h die ganzen Fans und die ganzen Betreuer die feber und das S einfach der Dogo sehr kurzweilig und die die Geschichten ob jetzt suum ist als R repor der LE auf Instagram wir seind einfach cool aufgestellt dass man da bisschen den Blick hinter die Kulissen und das ganze FL gut transportieren man es wird ein Sieger geben der rsten 7 Stunden im Bild aber dann sch man le und sch darum und und ist ganz klar da jeder Mann und die Geschichten dahinter im Fokus nebenbei auf der neö radmathon App da natürlich weil du g mama Papa da die können da die Teilnehmer direkt trecken also der war jetzt genau die Mama da was jetzt genau wo der B umgt da war genau ah jetzt istfen das nächste ist dann unten ST Leonard und dan geh auf stimmel also dir das wird alles also wenn du dir eine Startnummer inibst kann du direkt schauen wo der Teilnehmer umgeht wichtig für meine Mama dass S sich keine Sorgen macht und und näch ist z.B genau se them weil normal kütei noch einhalb Stunden noch Z Stunden dann Brenner noch Z Stunden das ver schie Zwischenzeit und früher war Diels bei der letzen D bis vi Stunden unterwegs und und das war der Fan zu Hause nicht und der Bet dann z D Stunden keine SMS und wo bewus bei der LAB Schau ungefähr bei der Hälfte des Passes zusätzliche Zwischenzeit er hil wenn wirklich dass Pass für uns zteilen D Wissen okay der BU jetzt da oder da aber we wirklich schon wenn vier Stund ke SMS KT dann ist halt schon ein bisschen Ding und dann hab wir das ein bisschen überbrückt hilft iner Planung und hilft den den Fans zu Hause m und zum zum zum matchen dan quas Biss besser vergleichen das ist wichtig das das ist we wie gesagt die Eltern hab Verst nicht dass der wirklich jetzt ein Mal D Stunden an Himmels Weg ist also könnte sein und und da klar die sein dann ganz oder bei uns im Ziel wir Ken dann und sein ganz aufgelöst und und ja ihr Mann der Weg und also die seind teilweise Tränen aufgelöst vor mir und sicher was passiert und wenn ich sie dann beruhig und sag Schau der ist da in St Leonhard und wenn wir jetzt das Tracking anschauen jetzt da und da sein also es er braucht wahrscheinlich bei dieser Zeit vermutlich 3 Stunden biser zur nächsten Zeit Messung KT also kann sie ganz beruhigt sein ja da haben wir wirklich Geschichten erlebt und das war dann tatsächlich so also der Mann hat lfach wirklich di Stunden an stimmelsjoch gebraucht und dann hat sie nächste Zeitmessung kriegt und dann ist sie Ken und to mir und Danke und die haben ihr Leben gerettet und wirklich hat sich derßen in geigert we einfach nicht gewcht hat und so mit dem Tracking ist das Ideal natürlich der Punkt datatport und im Ziel K der Frau ganz aufgel mein Mann bei der kmin hat se Unfall erkannt und dann hat Screenshot gegeben und dann hab Gott se Dank das war jfenpass die Leitstelle in S wir haben am jafenpass insgesamt drei RTWs pataliert wenn sein sollte dann quasi nach unten kontrollfahr oder Motorrad und hat dann keinen vorgefunden haben got Warnung geben können aber da sch mit die ganzen technischen Hilfsmittel nüzt man logisch wenn was wenn ein Unfall erkannt wird und der Teilnehmer n reagieren kann kann ja sein dass er nicht direkt an der Strecke ist aber de Bereich hab man d links und rechts vom als unterhalb vom Weg genauer abgesagt und und ist schon hilfreich wenn da wenn der Rückmeldung KT dann K wir K wir bestchenf reagieren und nur besser wenn wir es dann entschärfen können und als fehalarm einstufen hoffentlich ja Heike es gibt so viele verzweifelte Anmelder die keine Platz kriegt haben was Ken wir da da können wir leider eigentlich nicht wirklich vielen es gibt immer die Frage auf Social Media wenn ich jetzt zweimal nicht dazuommen bin klappt beim dritten Mal ist es immer Zufall oder ist es na wir haben schon eine Sonderregelung eingeführt weil eine Verlosung ist eine Verlosung das ist wie lot spielen das wird einfach durchverlust wir nicht schaut W letzte Mal dann fährt der H nicht das ist komplett durchverlust also systemtechnisch wie ja wie Datasport und wir haben dann aber Sonderregelung eingeführt weil es kann wirklich sein dass du die drei und vier Mal registrierst und aufach durch ein Rust folst und dass das nicht so ist schon mal also wenn man sich dreimal erfolglos registriert hat kann man davon ausgehen dass man im vierten Jahr einen Fix Startplatz hat okay me das betrifft jetzt ja nicht 1000 aber es könnte unter Umständen sein dass man wirklich in 3 J aufach li somit weiß man okay im vierten J wenn ich michneut registriere das kanen mir noch verfolgen hat man automatisch einen fixstplatz ist gut weil glaube das wissen einige nicht jetzt werden sie sich n mer anmelden wahrscheinlich das ist so Fakt das machen wir so ja okay das ist cool gehen wir mal in die Zukunft wo s in 20 stehen W s sten ich glaub das es ganz Kur ist was man nicht viel verändert beimadm was ihn ausmacht einfach die die eckdatenellen bleiben W mit zeig schon gesagt das sch Anspruch man da bisschen Evolution sch Revolution trifft da ganz gut dann sind so wenig wie nötig so viel wie möglich oder ändern ich sch schwierig aber ich glaube dass es Produkt an sich passt und und logisch wenn wir ins technisch verbessern wen wenn die Zeit sich verändert wenn wir mitgehen aber nicht um jeden Preis und und glaub das ist wichtig schon einfach wir Augen aufhalten wo wo geht die Reise hin und und n aus den Augen verlien dass der Teil immer ein er der Steller und der wichtigste ist was ist eure Wunschvorstellung wenn Sie auch wünschen können was beim anders ist oder daz kommt oder was auch immer was wär's oder wäre genauso jetzt da wir mein wunschverstellung ist genau dass man alle gesund ins Ziel bringen das ist ein wie gesag der Teilnehmer STT aner Stelle und um das geh eigentlich dass alle wieder gesund im Ziel ankmen genau das wichtig schon dann wenn der Rückenwind das Community aus der Bevölkerung und S spielen Sponsoren Sicht und wenn der rückm gleich bleibt dann machen wir es gerne und wenn das wünscht gleich viel Rückenwind wie jederel vor wünscht wünschen man in der Begeisterung im Rückhalt und dann dann wer wir in so Beitrag leisten wir hab starkes Team und dann werden wir das werden wir wieder viele Träume in Erfüllung bringen hoffentlich hoffentlich hoffentlich meiner am Sonntag wir auf demes G dankeen ja sag meiner Mama dann das ist na danke für das sehr nette Gespräch ich glaub zuhörinen zuören viel Neues gel viel sich mitnehmen können gibt's n ein Tipp für euch zwar für Sonntag für die Vorbereitung viel essen davor viel gut schlafen mein das SE die standardsachchen aber ich glaube das es ja schlafen ren Reserven speicherladen alles alles gut und recht aber bisschen meinsit bisschen locker das ist wichtig und es ist ein schöner Tag aber wenn man dann n n ja verzweifelt ein Sache nach das soll bisschen Passieren der Prozess ist se fleißig gewesen hentlich und dann war lässige Reise Z mözdoller und dann schaff man die Z letzten 227 km V vielleicht 5000 davor das ist sich das sein als Teilstrecke sicher mit Start und Ziel aber bisschen entspannt bisschen Rücksicht bisschen genießen das Wetter soll passen Service passt definitiv wir haben super laondern wir haben super Hilfeleistung wenn s was passiert und dann sehe ich da positiv aber glaub schon dass man ein bisschen locker sein und dann da beg passieren lassen das lasst sich nicht alles planen D mach du glaub ich verrückt glaube al Erlebnis genießen danke für das Gespräch bitte gerne gerne