Vụ sập cầu Phong Châu: "Người hùng" liều mình vượt dòng nước xiết cứu người chới với giữa sông

Xin kính chào quý vị và các bạn đang theo dõi chương trình trên kênh toàn cảnh 24 gi Chúng tôi xin được gửi đến quý vị những vấn đề nóng nhất mới nhất trong suốt 24 giờ qua sau đây là phần tin chi tiết nhớ lại Giây phút cầu Phong Châu tỉnh Phú Thọ bị sập haii nhịp giữa Anh Ngô Văn Khanh sinh năm 1998 trú tại thôn 5 xã Hương Nộn huyện Tam Nông vẫn chưa hết bàng hoàng vào thời điểm đó Anh đang ở trong nhà thì thấy mọi người hô to cầu sập rồi ngay lập tức anh chạy ra ngoài nhìn về phía thượng nguồn lúc này Cây cầu có tuổi đời 29 năm đã bị sập toàn bộ hai nhịp giữa Sau đó anh đã phát hiện một nạn nhân đang chới với giữa dòng nước lũ chảy siết ngay lập tức anh chạy xuống đò bơi ngược ra giữa dòng để ứng cứu anh Khanh chính là người đã cứu được nạn nhân Phan Trường Sơn ở huyện Tam Nông tỉnh Phú Thọ khi được hỏi về câu chuyện Cứu người trong vụ sộc cầu Phong Châu Anh Khanh nhớ lại lúc ấy tôi cũng không nghĩ nhiều chỉ nghe thấy tiếng kêu cứu rồi tức tốc lái thuyền chạy ra cứu người quan sát Xung quanh anh Khanh thấy dòng nước siết đục ngầu đang cuấn theoo nhiều cây gỗ và rác vài phút sau anh nhìn thấy anh Sơn đang cố gắng bám víu vào một thân cây chới với vật lộn giữa dòng nước lũ nạn nhân đã bị rơi cả người và xe máy xuống sông khi cầu sập không nghĩ nhiều anh Khanh lập tức cùng hai người khác trèo thuyền ra ngoài dòng nước đang chảy siết để cứu người anh kể Chưa bao giờ tôi dám trèo thuyền ra dòng nước lũ chảy siết như vậy nếu không may dòng nước cuộn xoáy sẽ cuốn cả thuyền đi nhưng lúc ấy Tôi không nghĩ được nhiều trong khi hai người khác trèo thuyền tôi đứng ra mũi thuyền để kéo người gặp nạn lên thuyền Chiếc Thuyền chỉ dài 7 m rộng chừng 1 m nên việc di chuyển dưới dòng nước cũng khó khăn may mắn Chúng tôi nhanh chóng tiếp cận đến vị trí nạn nhân lúc này anh Khanh cầm lấy tay nạn nhân rồi lôi thốc lên thuyền thì chiếc thuyền cũng trao đảo theo anh Khanh kể anh ấy rất hoảng sợ lên tới bờ anh ấy vẫn run không nói được không nhớ gì phải mất khoảng 10 phút anh ấy mới đọc được điện thoại người nhà để tôi thông báo khi được hỏi anh đã nghĩ gì khi lao ra giữa dòng nước giữ để cứu người người hùng 26 tuổi cho biết bản thân khi đó gần như làm việc theo bản năng trong đầu anh khi đó chỉ có ý muốn nhanh nhất đưa được nạn nhân lên bờ nằm trong phòng cấp cứu của trung tâm y tế huyện Tam Nông nạn nhân Phan Trường Sơn ngụ tại khu 10 xã Hương Nội huyện Tam Nông tỉnh Phú Thọ vẫn chưa hết bàng hoàng sau khi thoát chết trong vụ sập cầu Phong Châu cụ thể anh sơn cho biết khi đang đi trên cầu anh nghe thấy tiếng uỳnh uỳnh rồi Trong Chớp Mắt thấy mình rơi tự do xuống sông anh thấy mình chim rất sâu nên cố gắng ngoi lên mặt nước lúc đấy mặc dù đã ngoi đến mặt nước nhưng anh vẫn không dám nghĩ mình còn sống để trở về Vì nước chảy quá siết ngay sau đó anh Sơn may mắn bám được vào một thân cây chuối trôi theo dòng nước khoảng từ 4 đến 5 km thì anh được người dân đi thuyền ra cứu ông Ngô Văn Huấn bố của anh Khanh vẫn chưa hết bàng hoàng khi cây cầu hàng ngày mình đi qua đã đổ nổ sập cuốn trôi nhiều người chưa rõ tung tích ông Huấn chia sẻ sáng ngày mùng 9 tháng 9 Ông vừa di chuyển qua cầu Phong Châu được 10 phút thì nghe tin cầu sập ông đã gọi điện cho vợ con để ra sông canh Nếu người bị nạn trôi qua thì cứu lúc ấy chân ông như nhũn ra tức tốc chạy về phía thuyền của gia đình Nho đậu để hỗ trợ cuối cùng con trai ông chỉ cứu được một người dù lúc đó cả gia đình vẫn tốc trực ở ven sông nhưng không thấy nạn nhân nào nữa anh Khanh nói có nhiều người hỏi thăm về việc anh cứu người giành lời tán thưởng thế nhưng anh nghĩ rằng mình cứu người thì sau này mình gặp nạn cũng sẽ có người cứu mình giúp được ai điều gì thì nên giúp liên quan đến vụ sập một nhịp cầu Phong Châu tỉnh Phú Thọ vào sáng mùng 9 tháng 9 thời điểm hiện tại lực lượng chức năng tỉnh Phú Thọ đã rào chắn ở hai bên đường dẫn lên cầu Phong Châu để tìm kiếm nạn nhân còn lại là một trong những người đi qua cầu gần như cuối cùng trước thời điểm cầu sập anh DT nhà ở huyện Tam Nông cho biết anh xuất phát từ Tam Nông đi qua cầu Phong Châu lúc 9:49 chỉ vài phút sau anh nghe tin cầu Phong Châu bị sập những hình ảnh từ camera hành trình xe Ant ghi lại Cũng gần như là thời khắc cuối cùng trước khi cầu Phong Châu bị sập Anh tên nói Em vừa đi qua cầu Phong Châu một lúc thì nghe tin cầu sập vừa đi qua thì nghe rình một cái đến bây giờ em vẫn chưa hết bàng hoàng ngày nào em cũng đi qua cầu Phong Châu hôm nay chỉ chậm một chút nữa thì có thể em đã gặp chuyện xấu anh tnn ngụ tại huyện Tam Nông cũng cho hay sáng nay anh đi từ bên đầu cầu Lâm Thao qua Phong Châu trở về nhà ở Tam Nông Nhà anh cách cầu Phong Châu vài km Anh vừa về đến nhà thì nghe tin cầu sập một trường hợp may mắn khác là anh Bùi Quý Trọng 32 tuổi người rơi xuống sông hồng nhưng được cứu lên ngay sau đó vẫn còn sợ hãi khi kể lại khoảnh khắc cầu Phong Châu bị sập anh Trọng kể tôi đang đi trên cầu khoảng nă m nữa đến đoạn cuối bỗng thấy cầu rung nên ngoảnh lại thì thấy cầu sập một đoạn lúc ấy không biết bám víu vào đâu Tôi và người bạn đi cùng xe máy rơi tự do xuống anh Trọng may mắn rơi xuống ngay phần bê tông cầu nên được mọi người ở trên bờ xuống kéo lên Tuy nhiên xe máy của anh Trọng vẫn còn nằm ở dưới sông vẫn chưa hết bàng hoàng khi chứng kiến vụ sập cầu ông Nguyễn Tuấn Hùng 49 tuổi kề lại trong lúc lái ô tô chở vợ đi qua cầu khoảng 10 giờ kém hướng Từ huyện Lâm Thao Sang huyện Tam Nông đi làm ông thấy nước sông dâng cao chảy siết khi vừa chạy qua cầu vài trăm mét thì cầu sậm Anh Đặng Duy Tú 27 tuổi ở xã Vạn Xuân huyện Tam Nông tỉnh Phú Thọ cho biết anh đã chứng kiến toàn bộ cảnh cầu bị sập và không tin vào những gì đang diễn ra Anh Tú kể lại tôi nghĩ mọi thứ như trong phim Vì thực sự rất kinh khủng cũng theo anh Tú khoảnh khắc cầu bị sập xuống nhiều người đã bật khóc vì sợ hãi khi chứng kiến trong đó có cả bản thân anh anh chưa bao giờ nghĩ đến trường hợp này sẽ xảy ra đến lúc quay lại video chân tay của anh vẫn run lây Bảy Chiều mùng 9 tháng 9 tại đầu cầu Phong Châu huyện Tam Nông tỉnh Phú Thọ lực lượng công an và quân đội đã điều động phương tiện dựng lều dã chiến để sẵn sàng Tìm kiếm các nạn nhân mất tích trong vụ sập cầu Đại tá Trần Nho lương phó ban chỉ huy quân sự tỉnh Phú Thọ cho biết ngay sau khi nhận được tin báo ban đã báo cáo lãnh đạo quân khu ha để đều động lực lượng trang thiết bị đến hiện trường tổ chức tìm kiếm cứu nạn Đại tá Trần Nho lương nói riêng tại lực lượng vũ trang của tỉnh tại điểm đầu cầu Phong Châu đã có 350 người ứng trực cùng năm xuồng cao tốc để sẵn sàng Tìm Kiếm Cứu Nạn ngoài điểm cầu Phong Châu còn tại huyện Cẩm Khê lực lượng vũ trang tỉnh cũng bố trí một xuồng cao tốc và 30 cán bộ chiến sĩ để phối hợp cùng ban chỉ huy quân sự huyện để thực hiện tìm kiếm cứu nạn Đại tá Trần Nho lương cho biết Ngoài ra lãnh đạo quân khu ha chỉ đạo chúng tôi phối hợp với Lữ đoàn 543 công an tỉnh Phú Thọ để thiết lập một sở chỉ huy nhẹ để kết nối thông tin thông suốt với quân khu phó ban chỉ huy quân sự tỉnh Phú Thọ cho biết tại thực địa nước đang chảy rất siết cuốn trôi nhiều bụi chuối gỗ rác từ thượng nguồn đổ về qua khu vực Cầu Phong Châu gây khó khăn trong công tác cứu nạn lực lượng chức năng phải đứng ở sát bờ sông dùng ống nhòm quan sát để tìm kiếm người người gặp nạn ngoài ra lực lượng chức năng phải kết hợp sử dụng Flycam bay dọc tuyến để tìm kiếm người mất tích tại cây xăng gần hiện trường người dân có thân nhân đang mất tích được hướng dẫn khai báo để lại thông tin liên lạc chờ thông báo từ lực lượng chức năng các cơ quan chức năng cũng đã phân luồng từ xa yêu cầu các sở trên địa bàn ra soát đánh giá lại các cầu Cống yếu để tính toán đóng cửa phân luồng trong tình huống nước dâng và chảy siết như hiện nay liên quan đến vụ sập cầu Phong Châu tỉnh Phú Thọ xảy ra vào khoảng 10:00 sáng ngày mùng 9 tháng 9 hiện đã xác định được danh tính các nạn nhân mất tích danh sách sơ bộ Nạn nhân mất tích vụ sập cầu Phong Châu ngày mùng 9 tháng 9 năm 2024 gồm 1 Nguyễn Thị Lan sinh năm 2005 địa chỉ khu 18 Vạn Xuân Tam Nông Đắc Nông đi xe máy 2i Nguyễn Hà Chi sinh năm 2005 địa chỉ Đắc Nông đi xe máy 3 Dương Công Chiến sinh năm 1981 địa chỉ khu 2 dân quyền Tam Đông đi xe đầu kéo biển kiểm soát 19h 04212 4 Hà quốc chí sinh năm 1986 địa chỉ khu 5 Chu Hòa Việt chỉ đi xe đồ kéo biển kiểm soát 19h 02419 5 lương Xuân Thành sinh năm 1968 địa chỉ Khu 1 Thạch Đồng Thanh Thủy 6 Nguễn thị hng sinh năm 1976 Địa chỉ Khu 1 Thạch Đồng Thanh Thủy đi cùng xe Xe máy biển kiểm soát 19 L1 10749 7 Nguyễn Thị Bích Hằng sinh năm 1988 Địa chỉ nỗ lực Thụy Vân Việt Trì nữ tu dòng Luyến thánh giá công giáo tại nỗ lực Thụy Vân Việt Trì đi xe máy biển kiểm soát 19 N1 31061 8 Nguyễn Thị Yến sinh năm 1979 địa chỉ khu 17 Sơn Vi Lâm Thao đi xe máy biển kiểm soát 19 s108 682 danh sách sơ bộ nạn nhân bị thương vụ sập cầu Phong Châu ngày mùng 9 tháng 9 năm 2024 1 Bùi Quý Trọng Sinh năm 1991 địa chỉ khu 10 Vạn Xuân Tam Nông khu 10 Vạn Xuân Tam Nông 2 Nguyễn Minh Hải sinh năm 1994 địa chỉ khu 10 Vạn Xuân Tam Nông khu 10 Vạn Xuân Tam Nông đi cùng nhau Xe máy biển kiểm soát 19 H4 0861 ba Phan Trường Sơn sinh năm 1984 địa chỉ khu 10 Hương Nộn Tam Nông đi xe máy biển kiểm soát 19 V1 4122 hiện lực lượng chức năng đang tích cực tổ chức cứu hộ Tìm kiếm các nạn nhân mất tích Tuy nhiên do mực nước sông Hồng dâng cao dòng nước chảy siết công tác cứu hộ gặp nhiều khó khăn liên quan đến vụ sập cầu Phong Châu ở Phú Thọ sở giao thông vận tải Phú Thọ cho hay cầu Phong Châu vượt sông Hồng tại K km 18+ 300 quốc lộ 32C kết nối hai huyện Tam Nông Lâm Thao tỉnh Phú Thọ được đưa vào khai thác năm 1995 cầu được làm bằng thép và bê tông cốt thép dự ứng lực với quy mô vĩnh cửu cầu Phong Châu có phần đường xe chạy rộng 7 m lề người đi bộ mỗi bên rộng 1 m Tổng bể rộng mặt cầu 9,5 m cầu gồm tám nhịp được bố trí theo sơ đồ 4 x 33 + 66 + 64 C 80+ 21 m gồm các nhịp 33 m là nhịp dầm bê tông cốt thép N1 đến N4 và các nhịp dàn thép N5 n6 N7 các trụ cầu t1 đến T7 bằng bê tông cố thép ma 250 năm 2013 cầu Phong Châu được sửa chữa với quy mô thay bốn dầm nhịp bê tông cốt thép thường bằng bốn dầm nhịp bê tông cốt thép dữ ứng lực dán Sợi thủy tinh và sợi Cacbon ra Cường dầm t33 các nhịp 1 2 3 4 thay thế bu lông cường độ cao bị đứt gãy han rỉ tẩy rỉ bằng full Cát Sau đó quét sơn chống rỉ cho phần của hệ dàn Thép sửa chữa mặt cầu bằng bê tông cốt thép và thảm bê tông nhựa dày 5 cm thay thế các khe co giãn cũ tại các vị trí mố m1 m2 và trụ T1 T2 T3 bằng khe co giãn răng lược thay thế những thiết bị điện trên cầu đã hỏng bằng các thiết bị điện mới tẩy rỉ và sơn lại cột đèn chiếu sáng của cầu theo kết quả kiểm định sau khi sửa chữa cầu không phải cắm biển hạn chế tải trọng năm 2019 cầu Phong Châu được sửa chữa với quy mô xử lý sói lở trụ T7 bằng cách tăng cường tám cọc kho khoan nhồi bê tông cố thép C30 đường kính 1200 mm dài 16 m mũi cọc Ngàm trong tầng đá gốc đồng thời kết hợp mở rộng bệ trụ bằng bê tông cố thép C30 tháo dỡ thu hồi trụ Vaso hư hỏng trước trụ T7 ra cường khả năng chống vao bằng biện pháp nối cứng hai thân trụ T7 kết cấu bằng bê tông cố thép C30 chiều cao 1,2 m tính từ phần thân trên thân đặc trụ T7 xử lý sói lở trụ t6 gia cố chống sói bằng dọ thép đan máy có luồn thép D8 tạo khung cứng trong nhồi đá hộc hai hàng theo chiều sâu bên dưới bù đá hộc phạm vi xếp xung quanh hệ móng cọc năm 2023 cầu Phong Châu tiếp tục được sửa chữa nhỏ với quy mô tẩy rỉ Sơn lại toàn bộ các thanh mạ Thượng Thanh Đứng thanh xiên Hệ liên kết ngang trên và hệ liên kết dọc trên của nhịp 66 m 64 m và 80 m thay thế khe co giãn trên trụ T5 t6 T8 bằng khe co giãn răng lược và sửa chữa phần bê tông phía trước khe đã bị nút vỡ sơn lại lan can trên nhịp chính và lan can phía trái tuyến nhịp N1 kiểm định cầu sở giao thông vận tải Phú Thọ cho biết kết quả kiểm định cầu Phong Châu năm 2019 đánh giá cho thấy cầu khai thác được với tải trọng hl93 cầu không phải cắm biển hạn chế tải trọng xe qua cầu thậm chí vào tháng 8 năm 2022 cử chi tỉnh Phú Thọ đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu Đầu Tư nâng cấp hoặc xây dựng hai cây cầu mới nhằm thay thế cầu Phong Châu và cầu tứ Mỹ trên địa bàn tỉnh Tuy nhiên đối với việc đầu t nâng cấp hoặc xây dựng hai cây cầu mới nhằm thay thế cầu Phong Châu và cầu tứ Mỹ Bộ Giao thông vận tải ghi nhận kiến nghị của cử chi tỉnh Phú Thọ và sẽ quan tâm ưu tiên đầu tư khi cân đối được nguồn lực