CHARLES L’ÉCLAIR A FOUDROYÉ MONZA !! DEBRIEF #16 GRAND PRIX D’ITALIE

Intro comment ils vont Charles l'éclerc est de retour il m'a fait rêver c'est pas une masterclass stratégique que Ferrari nous a sorti c'est une masterclass stratosphérique encore une fois il m'a mis comme ça bravo à lui et les gars ça commence à chauffer de fou au championnat on va voir ça dans cette vidéo ce weekend c'était le Grand Prix d'Italie à Monza et c'est Charles Leclerc qui s'est imposé devant Oscar piastri et landandoon Noris allez on en parle pour ne rien rater de cette fin de saison incroyable abonne-toi clique sur la clochette laisse-moi ton meilleur pouce lev et profite de cette vidéo encore une fois ceux pour qui c'est déjà fait merci beaucoup attention flashback et petit placement je vais pas avoir la même tête soyez pas choqué le partenaire de cette vidéo c'est cybergost VPN c'est quoi un VPN d'ailleurs c'est un logiciel qui te permet de naviguer tranquille sur internet donc en toute sécurité et de faire d'autres petites choses pas mal tu vas voir avec cybergos tu es protégé du piratage et personne je dis bien personne ne pourra suivre tes données puisqu'elles sont cryptées tu as compris d'ailleurs si tu avais été à l'étranger ce weekend dès que tu avais voulu regarder le Grand Prix d'italien en français ou le regarder tout court d'ailleurs et ben ça aurait été possible grâce à Ghost et ça c'est incroyable pour ça tu n'as qu'à sélectionner le pays de ton choix sur l'AP cybergost tu reviens sur le site qui est bloqué et comme ça comme par magie tu peux mater la F1 sans aucune galère grâce à cybergos VPN tu vas pouvoir débloquer le contenu de 40 plateformes de streaming différentes et donc par exemple regarder des films et séries qui nous sont dispo qu'aux États-Unis je sais c'est complètement fou avec cyberGhost il n'y a ni collecte ni partage de tes données et ton abonnement protègera jusqu'à C appareil en même temps cybergost VPN est disponible sur toutes les plateformes Windows Android iOS Mac tout le reste il est hyper simple à utiliser et il 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dimanche il y a eu pas mal d'actions en piste quand même les dépassements ont été au R le rurfassage a fait son taf même si je suis pas hyper fan des vibreurs bas et puis c'est la strate qui a décidé du vainqueur alors si ce pilote est dans une Ferrari amonza j'ai envie de vous dire que demander de plus bref j'ai kiffé vous mettez combien vous le classement de ce Grand Prix Le classement Charles Leclerc vainqueur devant Oscar piastri et landando Noris Carlos CP4 Hamilton 5e Verstappen 6e George Russell et P7 devant Sergio Pérez Alex Albon est 9e et c'est Kevin magnusen qui complète ce top Le vainqueur 10 le vainqueur de ce Grand Prix c'est Charles Leclerc et qu'est-ce que ça fait plaisir de vous dire ça en vrai un pilote Ferrari qui gagne à Monza qui plus est Charles Leclerc comme dirait Zizou c'est les émotions en fait quel Masterc de la part de Ferrari et du monégasque qui a dit que les rouges ne savaient pas déployer une stratégie parce que ce qu'ils font dimanche à Monza c'est exceptionnel désolé mais être la seule équipe aux avant-postes à réussir un seul arrêt c'est juste fou mais que c'est-il passé sur cette voiture pour qu'elle dégrade aussi peu ses gommes à ce point-là vu ce que les autres ont enduré c'est presque de la magie le truc et il y a pas que l'équipe hein parce que ce qu'ils ont fait c'est bien mais il fallait un grand pilote pour amamener cette voiture au bout de cet interminable relais franchement je me pose la question de si on n pas sur la plus belle victoire de la carrière de Charles Leclerc ces pneus durs il les a dorloté chouchoué il leur a fait des câlin bordel Carlos sa disait à la radio que ça allait être compliqué d'aller au bout et ben non ça m'a vraiment régalé pour Charles on n pas loin de la course parfaite le premier dépassement sur norriis au premier tour avec opportunisme et autorité le premier stint même si après son arrêt au temp d' vill un peu après l'undercut de Noris et bien évidemment ce doux dernier relais en fait ce qui me plaît le plus dans cette histoire les gars pour tout vous dire c'est que Ferrari cette victoire ils sont allés la chercher non seulement ils ont tenté un pari incroyable mais surtout ils ont réussi un truc que probablement personne d'autre dans les équipes de tête n'aurait pu faire ce qui est fou c'est que la stratégie à un arrêt était le plan initial comme on peut imaginer que c'était le cas pour tout le monde c'est presque toujours comme ça à Monza mais les Rouges ont commencé à douter quand ils ont commencé à voir le grining sur la Red Bull comme comme si il ne pouvait pas imaginer être mieux que l'équipe autrichienne la force de l'habitude peut-être en tout cas les choses changent très vite en Formule 1 surtout pour Red Bull on en parle en fin de vidéo d'ailleurs je vous l'avais dit dans la preview Ferrari a introduit un nouveau package d'évolution à Monza avec des améliorations dans pas mal de domaines après les essais les pilotes avaient laissé entendre qu'elle fonctionnit et ben je suis pas sûr qu'il s'attendaiit à un tel résultat alors après bien sûr attention on pouvait imaginer que la voiture fonctionnerait bien à Monza puisque ça avait été le cas les dernières années du coup les trois prochains circuits seront importants puisqu'il confirment ou pas ce qu'on a vu ce dimanche quoi qu'il en soit c'est vraiment incroyable pour cette équipe de gagner à domicile alors j'aurais préféré voir les deux Ferrari sur le podium vous vous souvenez peut-être que c'était la prédiction de Jean-Michel mais bon il en a manqué un peu à s après ça reste très impressionnant pour Ferrari de faire 1 et 4 avec cette strat c'est très encourageant pour la suite et pour en revenir à Charles en vrai c'est fou le gars gagne partout c'est important prince à Monaco roi en Italie messieurs dames et oui en tout cas ça fait plaisir pour finir les gars je voustise un peu mais j'ai vraiment hâte que vous voyez les championnats parce que que ce soit pour Charles Lecler ou pour Ferrari ça devient intéressant on regarde ça en fin de vidéo bref c'est la 7e victoire de la carrière de Charles Leclerc sa deuxème de la saison sa deuxèe amonza aussi et franchement celle-là on s'en Mes tops rappellera le premier top de ce Grand Prix messieurs dames c'est McLaren je vous vois venir vous allez me dire que j'aurais pu ou que j'aurais dû les mettre dans les flops mais je vais m'expliquer en fait pour moi sur ce Grand Prix c'est plus Ferrari qui va chercher cette victoire que McLaren qui la perd parce que non seulement il ne pouvait pas faire ce que Ferrari a fait la dégradation était trop forte sur le pneu avant gauche sur les deux voitures mais surtout avec leurs deux voitures dans le top 3 il n'avait aucun intérêt à prendre un tel risque en vrai pour Ferrari on peut dire ce qu'on veut à tout moment la perte de Charles aurait pu s'effondrer et là on aurait pas eu le même discours ça n'a pas été le cas tant mieux pour eux pour finir là-dessus de toute manière vous avez vu ce qu'a fait sains à ce moment Charles était juste au-dessus ce dimanche bref revenons à malaré les gars où est-ce que je dois les mettre quand il se rapproche autant de leur rival au championnat où est-ce que je les mets alors qu'il mettent 34 points sur un weekend je pense qu'il faut être réaliste en tant qu'équipe c'est un TOP attends la voiture où que tu la poses elle fonctionne elle est fiable globalement ça déroule encore une fois rendez-vous en fin de vidéo pour le classement du championnat maintenant faut qu'on parle des pilotes et là il va encore y avoir des bats parce que si pour McLaren c'est très bien et ben pour landonoris c'est une défaite regardez son langage corporel après la course vous allez comprendre entre vous et moi sur son premier tour c'est encore très insuffisant alors il part bien de sa po positionition je vous l'accorde et il faut le noter mais se faire enrumer comme ça par piastri et Leclerc pour jouer le championnat ça va pas être possible en fait sur ce Grand Prix Lando la victoire il la joue pas il se fait martyriser par son coéquipier derrière il manque de rythme et sur les pneus c'est pas optimal les gars il part en Paul il a la voiture pour gagner là sur le dimanche et contrairement à ce qu'on a vu à zandvort où il a été monstrueux en sentend bah il est pas en LCE pour la première marche du podium et franchement vu la distance à laquelle sont les Red Bull c'est une énorme occasion manquée alors il reprend quand même quelques points il y a le meilleur tour en course c'est bien mais pour le coup c'est un peu du gâachier alors vous allez me dire mais Malaren aurait dû inverser les positions vraiment là tu es l'endonoris tu t'es fait manger comme ça tu acceptes la consigne d'équipe si c'est moi et je sais que je suis pas à sa place franchement je prends pas je mérite pas alors chacun le voit comme il veut on en reparle dans la question du jour d'ailleurs mais là am Monza chez McLaren le patron c'était Oscar d'ailleurs c'est probablement la raison pour laquelle McLaren n'inverse pas les positions al dit qu'ils peuvent se battre Noris ne peut pas aller le chercher Oscar joue la victoire voilà quoi je sais que beaucoup d'entre vous ne seront pas d'accord c'est OK chacun son opinion c'est la mienne en tout cas il commence à faire un peu froid chez McLaren ça commence à se tendre je sais pas si vous avez vu les images de la cool roomom mais quand sur l'écran ils ont passer le replay du dépassement de pierie sur norriis disons qu'il y a eu un blanc ça promet pour finir et pour justement aller dans ce sens-là il y a eu cette déclat de nourrice où donc il parle du premier tour avec piastr je vous la lis j'ai l'impression qu'il s'est trop rapproché de moi au départ en fait c'est pas une impression nous aurions tous les deux pu être éliminés dans ce premier virage si j'avais freiné un MRE plus loin alors vous me direz ce que vous en pensez et perço ce genre de décat je comprends pas attends c'est une course de F1 ou un tournoi de ping-pong j'ai rien contre le ping-pong je vous conseille cette vidéo si vous aimez mais là je comprends pas c'est comme Albon quand il y a 4 ans il dit que les mecs sont trop durs avec lui ça na pas de sens c'est la faute de piiaèerie s'il se fait enrumer comme ça non je pense que tu dois être plus ferme et qu'à partir du moment où ça arrive souvent dans le premier tour faut peut-être voir deux trois trucs donc voilà avec l'ando je comprends pas toujours tout après McLaren a déclaré qu'elle allait examiner ce move de piècerie sur son coéquipier peut-être que ça fait pas partie des règles papille euh là si c'est pas le cas j'avoue que je comprends pas bien bref pour McLaren c'est un résultat très positif pour Orlando un peu moins William c'est dans les tops de cette vidéo évidemment alors comme l'équipe qui suit dans ce chapitre on savait la Williams comme à son habitude ces dernières années devait fonctionner à Monza ils avaient apportter de grosses évolutions à zandvort qui avaient l'air de marcher a priori on a eu une petite confirmation Alex Albon a mis la voiture en 3 comme il le fait quand il le peut et derrière on a fait une Ferrari un seul arrêt et une course seul au monde pour lui qui a passé son temps à lutter contre le grening en vrai ça fait plaisir de les voir là c'est encourageant et ça leur permet de bien se rattraper de Z porte il marque des points intéressants et j'ai hâte de voir si sur les huit derniers Grands Prix il peuvent remonter un peu sur alpine Etas même si ça part de loin évidemment il y a un mec dont il faut que je vous parle absolument c'est le remplaçant de Logan sergent Franco colapinto je vous l'ai présenter dans la preview passez voir cette partie si vous n'avez pas l'historique je vous la mets là qui a lui aussi fait un super weekend pour une première bien évidemment honnêtement rien à dire c'est solide il déroule son programme sans problème ne crache pas et sort une P18 à12 assez tranquillement alors on est à Monza c'est plus facile je mets les guillemets qu'ailleurs surtout physiquement mais bon avec la préparation qu'il a eu c'est solide et je suis curieux de voir ce que la suite va donner le dernier top de ce débrief cas parce qu'il sont allés chercher un point sur un weekend qui devait aller à leur monoplace mais vous allez voir c'est pas aussi simple que ça alors je vous l'ai dit sur ce genre de circuit à forte vitesse de pointe on savait que la voiture fonctionnerait bien mais là on peut dire qu'on est sur une belle perf attends mcdusin il fait P10 en mettant 10 secondes à Alonso pour éviter de perdre une place suite à sa pénalité cette voiture était rapide d'ailleurs as peut avoir des regrets puisqueulkenberg se fait ruiner sa course par Ricardo au départ connaissant l'animal on peut imaginer que ça aurait fonctionné donc c'est un TOP pouras même si ça aurait pu être mieux d'ailleurs attention je vous ai parlé de la pénalité de magnusen Ben elle aura des conséquences puisqu'il a écopé deux points de pénalité sur sa licence ce qui l'amène à 12 et donc à une une suspension d'une course et là c'est dur pour lui pour deux raisons la première c'est que la pénalité en vrai elle est très sévère même pierre gassli qui était l'autre acteur de cette action l'a dit et ensuite ben parce que magnusen il a plus beaucoup de courses restant en F1 et donc forcément ça pique après j'entends il y a beaucoup de pénalités avant qu'il a mérité en fait encore une fois le souci ici c'est pas qu'on met des pénalités c'est qu'on manque de constance dans les décisions vous me direz ce que vous en pensez Mes flops aussi le premier flop de ce débrief évidemment c'est Red Bull là che c'est rien ne va plus avant d'aller dans le détail je vous propose de regarder la série pour que vous compreniez mieux depuis le Grand Prix d'Espagne Red Bull a marqué 116 points retenez bien ce nombre en comparaison mesdames et messieurs Ferrari en a marqué 137 Mercedes 141 McLaren 201 picote l'affaire l'Espagne que je n'ai pas inclu dans cette série c'est leur dernière victoire ça fait si grand prix maintenant qu'est-ce qui s'est passé ce weekend et ben rien n'a fonctionné tout simplement la voiture a souviré comme jamais elle a été partie particulièrement difficile à conduire sur les pneus ça n'allait pas non plus les mécanos ont fait une grosse erreur sur le premier arrêt de Max il y a eu une avarie moteur qui a limité la puissance là c'est vraiment très compliqué pour attends c'est leur pire calife depuis Singapour 2023 on a parlé de l'écart entre Max et Noris aanvort presque 23 secondes je vous le rappelle là les fans de Red Bull bouchez-vous les oreilles max il termine à 31 secondes de Lando à 37 de Charles et il nous dit qu'il a maximisé la performance c'est le Multiverse je sais plus quoi vous dire et j'avoue je je me suis trompé je l'avais dit dans la preview je pensais que ça irait mieux qu'anvte c'est non d'ailleurs max il commence à s'énerver le pire c'est que là on le voit plus en mode vénère genre je veux gagner là c'est à coup de point dans le volant tellement il est frustré écoutez cette déclat de Max qui veut tout dire gagner les deux championnats n'est pas réaliste avec ce monstre elle fait mal il a aussi déclaré qu'il faut tout changer sur la voiture j'en vois qu' parle de gérer son avance j'espère que vous avez compris avec Monza que s'il peut rien faire avec sa machine ça sera comme ça et c'est tout en tout cas si la dynamique est comme ça c'est vraiment pas gagné la venir dira mais ce qui est en train de se passer est complètement fou c'était possible même probable en vrai mais en début de saison jamais on y aurait cru bref c'est un monde parallèle côté Pez c'était encore une course correcte il y avait pas de rythme mais disons qu'il a fait son taf en fait il a compromis sa course pour faire en sorte que Max finisse devant Russ oui on en est là et il a eu cette déclat aussi qui m'a fait un pe tick écoutez je sens que je vis la même chose depuis les 8 ou 10 dernières courses mais tout à coup Max a les mêmes problèmes Aï coup dur pour Guillaume en plus il se dit que l'ambiance chez Red Bull se dégrade pas pas mal je suis assez estomaqué qu'on soit témoins de tout ça ça en reste assez incroyable dans l'optique du championnat vous vivez comment ce retournement de situation vous l'autre déception de ce Grand Prix c'est Mercedes alors perso je suis pas tant surpris de cette perf en course mais c'est vrai que vu leurs deux premiers jours c'est décevant je vous avais parlé des conditions du resurfassçage de la piste et des conséquences que ça pouvait avoir sur leur perf et ben ça n'a pas manqué l'équilibre de la voiture n'a pas été optimal et globalement on a galéré sur ce Grand Prix George Russell a compromis sa course dès le premier freinage en cassant son al avant je vous rappelle qu'il partait P3 après avoir chopé une très astucieuse aspie sur Max en Calif et donc ce contact a compromis son premier relais et son premier pitstop puisqu'il a fallu changer son aileron avant derrière il est dans l'air salle toute la course et il termine entre les Red Bull on va pas se mentir s'il se passe pas ça les deux merco doivent devancer les deux voitures autrichiennes et vous comprenez ce que ça veut dire Red Bull était la 4è force du plateau de son côté pour leouis ça a été un peu mieux même s'il a été extrêmement frustré par ses califes il a sorti des déclats lunaires franchement honnête mais jamais entendu dans sa bouche pour le coup en tout cas il a maximisé son Grand Prix avec une voiture qui a souffert des mêmes soucis que celle de son coéquipier il y a aussi une touchette pour lui au départ sans conséquence on a imaginer un seul arrêt clairement impossible chez eux trop de Gray d'ailleurs c'est un peu relou disons de ne pas avoir réussi à passer SAS alors qu'il était sur un seul arrêt disons que c'est une bonne nouvelle pour Ferrari en tout cas on s'en sort avec une course solide mais plus terne disons que ce qu'on a vu de leur part avant la pose estival ça reste correct mais la dynamique prend une gifle d'ailleurs ça y est et je vous l'avais aussi annoncé dans la preview Andrea Kimy Antonelli a été officiel isé comme remplaçant de Lewis Hilton il a roulé en FP1 et a mis la voiture dans le mur après 10 minutes ne vous inquiétez pas on parle de lui dans la prochaine vidéo de cette semaine la semaine dernière je vous La question du jour avais demandé si vous pensiez que Landon Noris pouvait revenir sur Max versaapen au championnat et être titré champion du monde et vous avez répondu toi PRAC tu nous dis il y a deux scénarios le premier Red Bull reste la deuxième force et ça s'annonce compliqué car alando doit alors tout gagner même s'il peut peut-être compter sur Oscar pour chipper des points à Max le deuxème Ferrari et ou Mercedes prennent le lit Red Bull alors on a une situation très favorable qui laisse selon moi la porte grande ouverte pour voir Lando remporter le championnat du monde si on se base sur Monza c'est le scénario 2 qui est en marche on aura confirmation ou pas de la forme de la Ferrari des Bakou il en pense quoi trek 8385 je pense que Lando ne pourra pas être champion cette année Max a eu trop d'avance en début de saison avec 7 win et il faudra prendre en compte que McLaren et Lando font trop d'erreur même si ce weekend sé écré je pense que les oranges devront se contenter du titre constructeur car je pense pas qu'ils feront 10 win de suite et que Max ne laissera jamais son titre s'en aller comme ça sans rien faire en 2025 les compteurs repartiront à zéro et là ils pourront viser le titre pilote pour être honnête j'ai l'impression que Max ne peut rien faire quand la voiture ne fonctionne pas cette fin de saison va être pépite les gars en tout cas c'est le moment de vous poser la question du jour selon vous McLaren aurait-elle dû inverser les positions entre Oscar piestri et landonoris à la fin de la course je sélectionne deux commentaires et on en parle au prochain débrief jetons un œil au championnat Le championnat chez les pilotes l'avance de maxurlando seréd à 62 points Charles lui est à 24 unités de landando qui a lui-même 20 points de marche sur Oscar chez les constructeurs Red Bull n'a plus que petit points d'avance sur McLaren Ferrari en a 31 de retard sur McLaren et se rapproche doucement de Racing Bulls la suite c'est dans de semaines et La suite c'est à Bakou on va en Azerbaïdjan pour la première fois à ce moment-là de l'année et il pourrait s'y passer pas mal de choses il faudra être attentif aux deux championnats surtout le constructeur et mine de rien on rentre dans les h derniers Grands Prix de la saison j'avoue ça passe vite voilà merci à tous de m'avoir écouté j'espère que cette vidéo vous a plu laissez-moi un pouce bleu dites-moi en commentaire ce que vous avez pensé de ce Grand Prix n'oubliez pas la question du jour et allez voir mes dernières vidéos que vous n'auriez pas vu dites-moi tout et on s'abonne allez ciao