🔴 EN DIRECT LANCEMENT SPACEX POLARIS DAWN (Première sortie extravéhiculaire entièrement privée )

et bonjour à tous et bienvenue sur la chaîne fotinique la chaîne vous pouvez suivre en direct en français les événement spatiaux j'espère que vous allez bien en cette petite matinée de vol spatial et quel vol spatial messieurs dames puisque on va vivre aujourd'hui un moment historique si la météo nous le permet puisque aujourd'hui c'est le lancement de la mission Polaris down qui verra plusieurs premières lors de cette mission notamment la première sortie extravéhiculaire entièrement privé de l'histoire de l'humanité quand même on peut le noter et ce sera la plus haute orbitre orbitre orbite terrestre réalisé par un vaisseau spatial depuis Gimini 11 c'était en 1966 les amis le décollage est prévu à 9h38 UTC + 2 heure de Paris on sera depuis la base de lancement lc39a du Centre spatial Kennedy en Floride aux États-Unis une destination qui sera lancée sur une orbite initiale de 190 km par 1200 km incliné à 51,6° précisément l'heure de lancement est le faible pég le pég le plus bo de le plus bas de l'orbite pardon ont été choisis pour réduire l'impact des micrométéorites qui pourraient toucher le vaisseau et aussi ou des débris qui volent par-ci par là ce sont donc aujourd'hui 4 à astronautes qui vont s'envoler dans l'espace on va en reparler ensemble on va passer directement sur les images de X de Space X sur X qui malheureusement sont en 720p donc on a pas de bol parce que la qualité est un petit peu pourrie sur X on aura pas le droit à la 4K de YouTube mais c'est comme ça c'est Elon Musk qui ne veut plus diffuser sur Youtube la météo pour information est à 40 % Go seulement on a déjà vu des missions partir avec moins que ça mais pour l'instant la météo est Nogo lors du dernier contrôle météo mais c'est la Floride quand la météo est nul il suffit d'attendre 5 minutes et parfois ça suffit néanmoins on est parti sur une normalement une fenêtre de tir instantanée à 9h38 donc on a intérêt à ce que dans 1h11 144 secondes et bien la météo soit au top du top je vais en profiter pour dire bonjour à tout le monde le temps que le monde se réveille et arrive tranquillement sur le live j'espère que vous allez bien les amis on a parmi nous les sponsors de qualité ce matin le kevlarard Sébastien confet Jaffrey carwan vittor Souza Jean-Marie Godard le Nantet de la Loire Drago x Christel nouvelle lol tour du monde David De Wolf free fun ce sont eux qui financent la chaîne merci les amis pour votre soutien financier et on a les viewers de qualité qui sont parmi nous bien sûr on a George Louis hitton Raziel Éric Joël pinche Gustavo Zamboni Franck ferenbach tangy tafin matora Germain auxriel alias Starman Claude Catz Karin Karin qui sais je vois whisky one Muriel Lavine loulou m jeen marque pas clouleur bleu Anto driniel Sophie lagera Véronique Lavine j'espère que vous allez bien les amis on va discuter de cette petite mission polarisd je vais passer le son juste pour VO s'il mettent pas de musique pour pas que YouTube ne soit pas content hop là je pense qu'il y a plus de musique donc je vais pouvoir remettre leur son et on va parler de cette mission je vous propose qu'on commence par parler et bien de nos quatre astronautes du jour puisqu'on a le premier dont je dois avoir une petite photo voilà notre ami Jared isacman qui est né le 11 février 1983 Jared c'est le PDG fondateur de shift 4 qui est un système de paiement un petit peu à la à la Paypal mais plutôt pour les entreprises et et bien Jared c'est lui qui paye le vol d'aujourd'hui en 2004 Jared il a commencé à prendre des cours de pilotage il a une qualification sur plusieurs avions militaires et il possède luim lui-même pardon un Mig 29 pour ceux qui ont déjà vu les images de Jared avec son Mig 29 9 en 2009 il a établi un record du monde en faisant le tour du monde en avion en un peu moins de 62 he et déjà à l'époque en 2009 son tour du monde avait servi à ah bah tiens ils sont en train de nous montrer le Mig 29 alors hop faudrait que j'enlève euh la petite photo de Jared Bam Bam Bam voilà hop son Mig29 aux couleur camouflage assez sympa et il a un casque également avec le logo de l'empire de Star Wars sur son casque mais oui en 2009 Jared il avait déjà fait son tour du monde et ça avait déjà servi pour un événement de collecte de fond pour la fondation Make wishsh à l'époque et il participe aussi pour ceux qui connaissent au spectacle aérien au sein de l'équipe Black Diamond jet donc en 2000 en 2021 il a rempilé pour faire une colèue de fond qui était pour l'hôpital Saint Jude qui s'occupe en fait des cancers pour enfants c'était la mission inspiration 4 qu'on a pu voir sur la chaîne Youtube qui était une mission vraiment unique puisque c'était la première mission qui était composée d'un équipage entièrement privé donc un équipage entièrement civil dans une mission 100 % privée faite par SpaceX et payée par Jared et en partie aussi par SpaceX donc ce qu'il a fait c'est qu'il a profité de ce vol donc pour aussi faire un événement de collecte de fond il y a eu des centaines de millions de dollars j'ai plus le chiffre en tête qui ont été donnés au profit d'œuvre caritative le vol d'aujourd'hui également servira à lever des fonds pour saint Jud pour ce vol là et et voilà un petit peu pour faire un petit peu le tour du profil de Jared qui est milliardaire je l'ai pas dit ce qui lui permet de payer le vol d'aujourd'hui il y aura trois mission Polaris down aujourd'hui c'est la première la deuxième devrait s'envoler sur une capsule crew dragon mais ils essayent à chaque fois de de de trouver et bien une idée pour que la mission serve à quelque chose que ce soit d'un point de vue scientifique notamment ou pour lever des fonds pour des œuvres caritatives et la deuxième ils ont proposé d'aller ravitailler le télescope spatial pour poursuivre sa durée de vie et a priori et bien il y a eu une petite étude de 6 mois et la NASA a refusé que et bien que la mission Polaris numéro 2 a ravitailler le télescope spatial Hubel selon les informations nonofficielles qui sont sorties parci par là certaines personnes de la NASA étaient contre le fait que des privés viennent toucher au télescope spatial le B donc le télescope spatial le B ira mourir très prochainement parce que certains refusent que une mission spatiale privé donc pas au frais du contribuable touche au téllescope spatial Hubble certains auraient même dit plôt mourir que voir le télescope spatial Hubble être touché par une société privée voilà donc le télescope spatial Hubble ne sera probablement pas sauvé par la Mission polarisd numéro 2 on verra si cet état de fait changera au fil des années le deuxème membre d'équipage Scott potitte de nom de code je vais mettre sa petite photo du nom de code Kid c'est un pilote de l'armée de l'air qui est retraité il 3200 heur de vol à son actif il a été commandant d'escadron et aussi pilote des Thunderbird et il sera donc le pilote pour cette mission spatiale Polaris down c'est aussi un ami de longue date et un partenaire de Jared isacman puisqu'il a occupé des postes de direction dans les différentes sociétés d'isaacman draaken international et shift 4 dont on a parlé et petite était euh je la app Scott était le le comment le le directeur des euh des de la mission inspiration 4 dont on a parlé précédemment c'est aussi un triathlète pour la petite anecdote il a fait 15 Iron Man depuis les années 2000 et il a fait quatre championnats du monde également de triathlon merci Sophie la girafe qui vient de rejoindre les sponsors de qualité merci pour ton bah pour ton soutien merci bienvenue parmi nous salut Fortui 5 et William b93 je ne suis pas sûr de vous avoir dit bonjour tout à l'heure euh autre membre d'équipage on va passer au filles puisqu'on a deux garçons et deux filles on a Sarah Cooper Gilis Cooper c'est son nom de de code qui est ingénieur en chef des opérations spatiales chez SpaceX et elle sera donc spécialiste de mission sur Polaris down sa principale responsable hab ilité chez spéx ça a été de superviser je regarde les images en même temps euh le programme de formation des astronautes de l'entreprise si vous avez regardé le euh comment j'arrive pas à recadrer ça voilà c'est bon euh si vous avez regardé le euh le la série sur Netflix sur la mission inspiration 4 si vous l'avez pas fait je vous conseille d'aller la voir euh et bien vous voyez Sarah puisque c'est elle qui a préparé euh les astronautes euh de la mission inspiration 4 mais pas que elle a fait démo 2 qui était donc la mission de certification de euh de de la capsule crew dragon et crew one qui était la première mission officielle commerciale pour la NASA de SpaceX donc voilà elle est bien connue chez spacx et aujourd'hui elle a formé les astronautes et c'est plutôt cool de se dire qu'aujourd'hui elle va et bien s'envoler vers l'espace pour la première fois euh elle a aussi passé du temps euh dans dans le Mission Control dans la salle de contrôle de mission puisquelle a été officié de navigation pour les véhicules de ravitaillement de Fred dragon vers la Station spatiale internationale elle a été ingénieur des opérations et des ressources d'équipage le corps qui est l'équivalent du Capcom de la NASA et donc elle agissait entre comme relais pardon entre les contrôleurs au sol et l'équipage dans l'espace ensuite on a notre dernier membre d'équipage comme ça on aura fait le tour Anna Menon qui est don le nom de code est Walker elle occupait précédemment le poste de contrôleur de vol biomédical pour la Station spatiale internationale elle travaillait au Johnson Space Center de la NASA où elle a travaillé pendant 6 ans et ensuite elle est elle a venue rejoindre SpaceX pour devenir directrice de mission dragon à bord de la mission d'aujourd'hui elle sera l'officier médical puisqu'elle est biologiste et médecin en plus de son rôle de spécialiste de mission elle a servi dans le contrôle de mission dans le rôle de corps donc qui est l'équivalent de Capcom comme je l'ai expliqué tout à l'heure chez SpaceX elle a servi sur demo 2 crew one CRS 22 crs23 crew 3 crew 4 et Axium 1 donc elle a l'habitude de parler avec les astronautes dans l'espace et aujourd'hui c'est elle qui va s'envoler dans l'espace et ben ça ça va lui faire plaisir je pense donc Polaris down sera donc le premier voyage de tout l'équipage sauf de Jared qui a déjà volé lors de la mission inspiration 4 aujourd'hui ils sont dans la capsule crew dragon que vous voyez actuellement la capsule crew dragon c'est 207 ça c'est son nom technique mais qui s'appelle résilience qui va effectuer aujourd'hui son troisième vol puisqu'elle a déjà effectué les mission de la NASA crew one et elle a effectué la mission inspiration 4 donc Jared connait bien cette mission elle est actuellement au sommet d'une fusée Falcon 9 de SpaceX ou là est-ce qu'il a est-ce qu'il y a de la musique là non c'est bon quand je vois des images comme ça je me dis des fois il y a la a les petites la petite musique donc aujourd'hui on est au sommet d'une magnifique Falcon 9 de SpaceX 70,1 m de haut 3,6 m de diamètre 538 tonnes au décollage c'est une fusée qui possède deux étages le prier prier étage propulsé par neuf moteurs Merlin développé et fabriqué par SpaceX le premier étage propulsé le deuxème étage pardon propulsé par un moteur Merlin optimisé pour le vide avec une cuyère un peu plus grande la fusée qui va brûler des ergol un carburant et à comburant pour alimenter ces moteurs on a d'un côté le RP1 le Rocket propelant one qui est du kyosen spécialement raffiné pour l'industrie spatiale et de l'autre côté on a la superstar le comburant l'oxygène liquide ah il y a pas de musique là non c'est bon l'oxygène liquide euh qui euh bah qui est un gaz qu'on a comprimé qu'on refroidit pour maintenir sous forme liquide ce qui permet d'en mettre un maximum possible dans les réservoirs puisqu'en le faisant passer d'un gaz à un liquide on augmente sa densité donc on en met plus possible pour faire décoller cette fusée donc là on nous montre Starship qui n'a rien à voir avec ce dont je suis en train de vous parler les quatre antennes Starlink euh le Starship qu'on attend pour son vol numéro 5 décoller avant la fin du mois on l'espère et le premier étage sera rattrapé par la tour de lancement ce qui sera aussi une autre mission complètement incroyable n'oubliez pas de vous abonner de cliquer sur la clochette de notification pour ne pas louper ces lancements phénoménaux à l'intérieur de cette Falcon 9 on va retrouver également de l'hélium qui est stocké dans des réservoirs qu'on appelle les COPV ça permet de mettre les réservoirs sous pression pour le vol et également l'hélium est utilisé pour démarrer le cycle de ces moteurs Merlins et euh pour le système d'allumage on va mélanger des argoles hypergoliques c'est-à-dire qu'il s'enflamme spontanément en rentrant en contact l'un avec l'autre en présence d'oxygène et on a donc du triéthyl aluminium d'un côté du triéyle Boran de l'autre tea teb pour les intimes quand on les mélange il s'enflamme c'est le système d'allumage de nos moteurs Merlins d'aujourd'hui euh le booster d'aujourd'hui puisque la partie particularité de la Falcone 9 je l'ai pas l pas dit pardon c'est que le booster revient sur terre et qu'il est récupéré pour revoler et aujourd'hui c'est b1083 qui effectuera son 4e vol avec un délai moyen de réutilisation de ce booster de 33 jours et avec un record de 29 jours il a notamment lancé la mission habitée crew 8 la toute dernière mission en direction de la station spatiale internationale on attend la mission crew9 qui va aller relever justement j'écoute les communication ok donc il leur a dit que les vents sont en train d'être contrôlé qu'il y aura un nouveau checkup météo à T moin 45 minutes donc comme je l'ai dit pour l'instant la météo est Go à 40 % uniquement donc ils sont encore en train de surveiller la météo et on va attendre avec une grande impatience de savoir ce qui va se passer on espère qu'elle va décoller aujourd'hui donc oui le booster b1083 qui a déjà lancé crew 8 et deux missions Starlink et qui fera donc aujourd'hui son 4e vol pour cette mission euh j'allais dire inspiration 4 non Polaris down aujourd'hui après la séparation des étages donc le premier étage de la Falcon 9 ira atterrir sur une barge automatisée qui s'appelle shortf of gravitas à manque de gravité qui est actuellement stationné à peu près 630 km du point de décollage dans l'océan Atlantique la Falcon 9 va suivre aujourd'hui une trajectoire nordest pour tenter donc de placer l'équipage de Polaris down sur l'orbite terrestre et bien la plus haute jamais atteinte par un vol habité depuis Gemini euh Gini 6 euh c'était en 1966 les amis c'était 1373 km précisément et aujourd'hui géini 11 pardon et aujourd'hui la capsule va tenter d'attendre 1400 km pour vous donner une petite idée de l'altitude que ça représente le télescope spatial Hubble dont on parlait tout tout à l'heure est à 540 km d'altitude à peu près il y avait une réparation il y en a eu plusieurs même mais notamment la mission STS 103 en 1999 et l'ISS la Station spatiale internationale où effectue ses missions Thomas Pesquet elle est à peu près 400 20 km d'altitude donc on va vraiment beaucoup plus haut à 1400 km et si la mission réussit à atteindre cette altitude et bien Sarah et Alice établiront le record de l'altitude la plus élevée jamais atteinte par une femme le record est actuellement détenu par Catherine Tom Thorton je crois je sais pas comment on prononce son son nom de famille Catherine Torton qui euh astronaut des USA de la NASA qui a un record à 611,16 km d'altitude c'était pendant la mission STS 61 evor donc une mission avec la navette spatiale euh il va se passer beaucoup de choses donc ça va aller assez vite puisquen 8 minutes déjà on aura atteint l'espace même moins que ça et on sera normalement en orbite après l'insertion orbitale l'équipage va effectuer des vérifications des systèmes et va traverser une ceinture dont les que les complotistes adorent qui s'appelle euh la ceinture de Van Allen et on va aussi travailler traverser pardon une zone de forte radiation qui est connue sous le nom d'anomalie de l'Atlantique Sud dragon va alors atteindre son apogé à 1400 km euh donc ça va entraîner le passage du vaisseau spatial à travers cette fameuse ceinture de radiation de vanalen ce qui va contribuer à un des objectifs de la mission qui va être justement d'étudier les effets des radiations spatiales sur la santé pour ceux qui ne connaissent pas la ceinture de vanalen c'est une zone qui contient une grande quantité euh grande densité de particules énergétiques qui proviennent majoritairement des vents solaires et en fait la rencontre de ces particules avec les mécule de la haute atmosphère terrestre est à l'origine des aurores boréales alors c'est vrai qu'on a l'habitude de dire que l'atmosphère terrestre s'arrête un petit peu au 100 km c'est la ligne de Carman c'est la convention internationale qui définit finalement la limite entre l'atmosphère terrestre et et l'espace mais en fait des molécules de partic de d'atmosphère terrestre il y en a bien plus haut que ça bon ça reste assez minimal par rapport à l'atmosphère terrestre qu'on connaît nous mais voilà et donc ça interagit les particules des vent solaires vont interagir avec ces molécules de la haute atmosphère terrestre et et bien ça va créer cette zone cette ceinture de vanaleine qui est qui contient beaucoup de radiation et donc c'est euh et bien un endroit intéressant pour étudier justement ces variations quand on va par exemple vers Mars ou vers la lune c'est cette ceinture de vanalen où on est finalement le plus exposé aux radiations sur un temps très court donné après on va être exposé à cause du délai qu'on met pour arriver al la lune c'est assez rapide mais mars c'est assez long puisqu'il va falloir compter 6 mois et donc et bien pour les futures missions lointaines c'est très intéressant d'aller observer comment on peut se protéger comment les astronautes et le véhicule réagissent à ces zones chargées en radiation euh dans cette ceinture on peut considérer un petit peu qu'il y a deux zones distinctes il y en a une qui est appelé ceinture intérieure et l'autre qui est appelé ceinture extérieure la première elle est située entre 700 km et 10000 km d'altitude elle est principalement constituée de protons à haute énergie qui provient donc du vent solaire et du rayonnement cosmique qui sont piégés ensuite par le champ magnétique terrestre et la ceinture extérieure qui est plus large entre 13000 et 65000 km d'altitude elle est constituée elle d'électrons à haute énergie c'est vrai que sur les missions Apollo on est parti à un moment où cette cette vinture de vinaline était assez faible et puis en plus elle est pas totalement homogène et donc on peut passer dans un sorte de trou qui est pas vraiment un trou mais qui est une un endroit où il y a moins de radiation et ça permet de limiter la prise de radiation que pu que peuvent avoir les astronautes une exposition pour information même de courte durée aux parties les plus intenses de ces ceintures de Van Allen sont fatales tout simplement et donc la protection des astronautes requierre un blindage adéquat et la sélection du coup de trajectoires qui vont minimiser l'exposition des astronautes il y a que les astronautes d'Apollo qui se sont rendus en orbite lunaire qui ont traversé la ceinture de vanalen ils ont passé moins d'une heure à l'intérieur au total si on cumule les deux ceintures ils ont passé moins d'une heure et l'inclinaison de l'orbite de la Lune fait que justement ces ceintures dev Allen qui sont en forme de Thor n'ont pas été traversé dans leur centre et donc on a utilisé une trajectoire qui a évité les sections les plus énergétiques excepté pour une mission qui était Apollo 14 qui elle a traversé le cœur des ceintures de vanalen et donc on a pu mesurer grâce aux mission Apollo et bien les quantités les doses reçues lors des missions lunaires en incluant la traversée de la ceinture euh de vanalen et l'exposition rayon cosmique parce que même en les dépassant on est toujours exposé au rayonnement cosmique et donc à la gravité et bien en fait les doses reçues ont été finalement assez faibles puisque les astronautes d'Apollo 14 qui ont été les plus exposés euh à ces doses de radiation ont absorbé 2,24 mivt alors ça veut pas dire grandchose 2,24 MIV j'en conviens pour comparer un petit peu ce que ça veut dire la limite annuelle pour les travailleurs dans le secteur du nucléaire en France est fixé par an à 20 mil vertes donc voilà sur toute la mission Apollo 14 ils en ont eu que 2,24 donc on est bien en dessous des limites annuelles que sont fixé dans le secteur du nucléaire en France donc la sécurité des astronautes était largement assuré pour continuer sur le lancement donc après la mise en orbite environ 10h après donc ils vont aller à 1400 km d'altitude ils vont battre le record et et puis ils vont pas rester longtemps dans la ceinture de Van Allen parce que le but c'est de faire des expériences scientifiques mais pas d'y rester et notamment la sortie extravéhiculaire ne se fera pas dans la sortie dans la pardon dans la ceinture de vanalen on va redescendre pour être un petit peu plus en sécurité pour la sortie extravéhiculaire ça se passera à peu près 10h après le lancement donc la capsule résilience va baisser son orbite on va passer de 190 km par 1400 à 190 par 700 seulement seulement entre guillemets je rappelle qu'on est encore bien au-delà de la Station spatiale internationale qui est à 420 km d'altitude ou elle va rester en fait le reste de cette mission sur cette orbite là la mission qui devrait durer 5 jours et la sortie extravéhiculaire sera effectué le 3è jour on n pas encore d'heure pour la sorti extravéhiculaire mais ne vous inquiétez pas on fera le direct bien sûr de la sortie extravéhiculaire sur sur la chaîne euh donc à cette altitude là on a l'habitude nous de voir un coucher levé de soleil toutes les 90 minutes pucequon a l'habitude de la Station spatiale internationale ici à cette altitude là la mission aura une période orbitale moyenne de 106 minutes ça sera un petit peu différent la principale raison euh et bien de passer 10h sur cette orbite supérieure c'est simplement vraiment la recherche he c'est pas le le le but de faire le record c'est vraiment d'aller faire des recherches scientifiques que dans cet environnement avec les radiations qui sont différentes euh c'est un environnement aussi particulier d'un point de vue des débris puisqu'il y a beaucoup plus de micrométéorites qui sont en plus euh et bien cet environnement voilà débris il est vraiment différent de ce qu'on a l'habitude de voir avec la Station spatiale internationale et donc on a beaucoup à apprendre d'un côté sur la santé humaine au niveau des radiations et aussi et bien sur la gestion des impacts de ces micrométéorites et donc on va faire à ce moment-là des des des expériences scientifiques et diverses recherches dont on reparlera lorsqu'on parlera de la sortie ex extravéhiculaire ça va aussi être un bon test justement pour la capsule CRW dragon parce que là on a parlé des êtres humains mais il faut aussi penser aux vaisseaux qui vont servir à protéger les astronautes notamment lors des vols longs alors attendez parce que je crois qu'il y a un briefing non pour l'instant il y a pas de alors j'ai entendu comme check check contrôle de communication il a pas fini sa phrase en fait on est juste en train de confirmer je va attendre qu'il parle mais pour continuer sur ce que je disais oui donc il y aura l'objectif ça sera 46 minutes ah ok donc on a une bonne nouvelle c'est que pour ant les équipes ont décidé de poursuivre la mission car la météo devrait être bonne dans 46 minutes pour le lancement donc il y a plusieurs météos sur cette mission c'est un petit peu particulier il y a bien sûr la météo pour la fusée pour qu'elle décolle il y a la météo pour la récupération du booster mais il y a également la météo pour la récupération de la capsule dans les 5 jours qui vienne il faut que la météo soit bonne parce que la capsule on va en reparler justement maintenant en fait la capsule ok donc ils vont revenir vers l'équipage ok ils ont demandé à l'équipage d'être en attente ils attendent le retour du dernier check météo donc donc oui donc je parlais de la protection la radiation voil pour les humains en fait la capsule est hyper importante puisque l'objectif là va être de collecter un maximum de données sur les radiation dans les délai le plus court possible avant de se retirer vers l'orbite inférieure parce que en fait ok donc pour l'instant ils mettent un pause sur le chronomètre ils vont devoir faire un nouveau T0 car la météo ne sera pas bonne à l'heure du décollage les choses chent vite puis a une minute on nous annonce que tout était OK with the crew on dragon the9utc and LD that's 09 colon 23 colon 49 UTC that's lach confirming the 49 49 ah non tu moi 2h28 wou W ok donc ils vont rebasculer les sièges vers le bas parce que dans la capsule crew dragon en fait vous êtes installé en rentrant par euh vous rentrez dans le dans le dans le le sas et ensuite euh vous vous assiez dans les sièges et les sièges vont monter pour vous ramener vers les écrans par contre ils vont rester dans la capsule avec la euh le sas fermé donc le nouveau nouvel horaire de lancement c'est 11h2 3 les amis donc là ils vont avoir un petit peu d'attente et nous aussi [Musique] d'ailleurs 11h23 c'est le nouvel hire de décollage donc là on va devoir on va aller voir rebasculer ça c'est cool parce qu'on a l'image en direct comme ça on peut le voir donc la mission dure 5 jours puisque la capsule on enarlera en détail plus tard mais embarque des réserves d'oxygène supplémentair pour la sor véhiculaire elle est limitée en ravitaillement et donc elle doit revenir dans cette période de 5 jours et donc il faut que la météo soit bonne aussi pour la récupération c'est pour ça que le vol a été reporté d'ailleurs plusieurs fois avant puisque la météo n'était pas bonne pour la récupération donc on a jar ici on a SCOT ici on a Sarah ici et on a Anna ici moi j'ai eu des jet j'ai eu des vol jet personnellement qui ont été retardé de bien plus que ça donc là la problématique qu'ils ont c'est que comme je vous l'ai dit on a deux airg on a du kérosè du RP1 du Rocket propel Antoine spécialement raffiné pour l'industrie spatiale et de l'autre côté on a de l'oxygène liquide donc c'est pour ça qu'on le charge comme ça on peut le voir maintenant au dernier moment entre guillemets en tout cas jusqu'au dernier moment on fait on fait la point tout simplement parce que et bien après l'oxygène liquide quand il arrive dans le réservoir il a tendance à se réchauffer et à repasser sous forme gazeuse donc c'est pour ça qu'on le charge pas 800 ans avant dans la fusée mais pour l'instant la Falcon 9 on peut la voir là toute sale parce que c'est son 4è vol et puis on va la voir geler quand ils vont remplir la fusée avec et bien l'oxygène le kyosè bien sûr est comment est liquide à température ambiante donc pas de problème pour manipuler le kyosè and that made us uh a little concerned that they may still be around at T and we would then haveday the good news is uh we are still counting down for launch we're going to wait two hours and change and see how things go and uh with that uh Kate Jess um we got cl but we're still here with another chance but uh yeah we're we're not out of the fight yet um obviously we would have prefer for wether to but the safety of the crew is the top priority so um we're unfortunately going to have to wait around just a little bit longer SpaceX dragon for T0 Go dragon yes SpaceX uh just wondering when we should expect to reset on our uh t that's in work dragon uh i'll let you know when we have that UPD in core just working through some houseekeping with the Dragon displays yeah so uh we are obviously sad we don't get to go to space in 50 minutes like we were hoping but I'm sure there's nobody more disappointed than the crew on board um but uh let's take this opportunity to B more polar has many firstjec polarogram ofose a CRE of experts who know each other well and have a foundation of trust theyild upon as theyt the challengesion SO weve seen him before on inspiration commander mission commander j les amis je crois qu'on va attendre on continuera les explications plus tard sur sur la mission parce que là il y en est encore pour 2h21 donc je pense que je vais laisser le live se poursuivre gentiment et puis bon on reprendra les explications je pense d'ici d'ici une petite heure ouais une petite heure une heure et qu4 euh [Musique] maison on encore plein de choses à se dire je voulais vous expliquer un petit peu les les modifications justement qui ont été apportées à la capsule et qui ont été apporté aussi aux combinaisons spatiales parce que vous doutez bien que pour sortir dans l'espace et bien il va falloir ah il y a de la musique il va falloir un peu plus que juste les combinaisons qu'on a l'habitude d'avoir dans la dans la capsule puisque là il va falloir sortir dans l'espace ce qui impose plein de choses en terme même pour eux de respiration dans la capsule puisque ça va être un incroyable puisque ils vont passer d'une atmosphère on va dire terrestre quasiment on sera 0,99 bares donc un bar c'est une atmosphère terrestre ils vont passer à 0,35 bares et ils vont passer aussi d'un pourcentage d'oxygène dans l'air de 20 % à 100 % euh c'est puisque c'est ça qu'il doivent respirer quand ils vont aller dans l'espace mais on va en reparler plus tard la sortie aura lieu combien de temps après le lancement demande ftw99 3 jours après le lancement mission de 5 jours euh 3 jours après le lancement sortie extravéhiculaire pour les raisons dont je viens que je viens d'évoquer il va falloir changer la pression et la quantité d'oxygène à l'intérieur de la capsule euh le 2èe jour il y aura déjà le test de pressurisation des combinaisons euh ils vont remettre leur combinaison le trème jour ils sortiront dans l'espace he deux sortiront dans l'espace sur les quatre membres d'équipage mais ils seront tous exposés au VI spatial puisque la capsule sera dépressurisée puis repressurisée et et donc c'est Jared et Sarah qui rentreront dans l'histoire en faisant la première sortie extravéhiculaire entièrement privée de l'histoire on en reparlera tout à l'heure lorsquon va reprendre le direct et j'ai envie de dire Hervé qui demande le comptearbourg est à Mo- 2h oui moin 2h 1854 pour ceux qui viennent de nous rejoindre la météo n'était pas bonne pour le l'heure de lancement qui était 9h38 initialement UTC plus dehors de Paris et qui sera maintenant 11h23 UTC + 2 heure de Paris on est actuellement sur le pas tir lc39a du Centre spatial Kennedy donc maintenant ben ils vont repasser en boucle les petites explications donc on vient d'avoir la présentation de Jared qui est celui qui a payé le vol et maintenant on va avoir la présentation de Scott potit qui sera le pilote de la mission signe Kid Kid avec de de pilote retraité de de l'armée américaine 3200 he de vol il était commandant d'escadron et éit pilote des Thunderbird il a commandé aussi les thunderbdig de couper à cause de la musique matsya qui demande c'est quoi le record d'attente dans son siège pour un astronaute 2h20 je sais pas quel est le record faudrait qu'on regarde mais 2h20 ça fait pas partie des attentes les plus longues de d'un astronaute dans une fusé on me demande comment ils font pour aller aux toilettes toute cette attente bah ils vont pas aux toilettes effectivement il faut pas avoir une envie pressente euh déjà faut savoir que les astronautes al je sais pas sur les missions courtes comme ça mais sur les missions ouais je pense qu'il le font aussi déjà ils fut un régime pauvre en résidu qui leur permet de pas avoir envie d'aller aux toilettes très souvent pend les jours qui précèdent l'émission et puis euh en cas d'extrême urgence ils ont des couches mais euh mais comme pour les sorties extravéhiculaires he qui sont finalement encore plus longues que ça puisque quand Thomas pesqu doit aller dans l'espace déjà il y a 6 7 he de sortie extravéhiculaire mais avant ça il faut qu'il respire de l'oxygène pur pendant quelques heures il faut en gros compter 10h 10h dans une combinaison spatiale donc quand ils sont dans l'ISSS ils ont des toilettes pas de problème euh quand ils sont sortis extravéhiculair et bien ils ont des couches et euh mais euh tous les astronautes en tout cas que j'ai vu en interview alors peut-être qu'ils sont pas envie de le dire mais tout simplement ils se retiennent ils y vont pas pendant les 10h ils préfèrent se retenir tranquillement Steven nous dit al je suis pas allé vérifier l'information il nous dit record d'attente d'un astronaute à l'intérieur d'une fusée sur le pas de tir remonte à la mission Apollo 7 en 968 l'équipage a dû attendre 11h avant le décollage ça fait long mais sincèrement on a tous eu des vols jet qui ont été plus long retardés que ça je suis même déjà resté dans des avions plus longtemps que que 2h20 donc bon après dans l'avion tu es un peu tranquille euh tu es un peu tranquille quoi là là ça va franchement c'est pas une mission soy hein parce que vous avez vu il sont quand même bah tiens il y a X qui pète un câble sur l'mission sur les mission la crew dragon on a vu quand même ils sont plutôt plutôt à l'aise voilà ils sont assis dans des sièges ils ont de la place dans les mission soy ils sont vraiment les genoux quasiment sur le Tor replié donc en terme de confort on a quand même step up on a upgradé on a amélioré le niveau avec la capsule crew dragon par rapport à à une suy dans la navette spatiale aussi il av il avaient de la place mais c'est vrai que il vaut mieux attendre 2 he dans une capsule crew dragon que 2 he dans une capsule soy salut David qui dit il est pas venu depuis longtemps re bienvenu parmi nous qu'est-ce que tu fais je crois qu'il a de la musique bah tiens on voit ça c'est cool parce que du coup coup on voit la nouvelle combi et on voit le système qui va leur permettre un nouveau système qui va leur permettre et bien d'ouvrir et de fermer en toute autonomie la les écoutilles ça c'est la nouvelle combinaison qui leur permettra de faire la sortie extra véhiculaire bon vous m'excuserez hein j'aiécré au boulot pour dire que ben je serai pas là ce matin ça ça va êre ça va être compliqué là [Musique] euh je reviens tout de suite on va rester ensemble tranquillement les amis vous saviez rien faire ce matin qui est déjà au travail qui doit partir à l'école qui a mis son téléphone dans sa trousse pour mater le lancement att j'ai vu une question pass qutin BL qui demand pourquoi la visière des combinaisons est de couleur or et pas transparente très bonne remarque puisque c'est vrai que c'est un changement par rapport aux combinaisons qu'on a l'habitude de voir en fait elle est c'est une visière qui est recouverte à l'extérieur d'un mélange de cuivre d'oxyde d'indium et d'étin qu'on appelle Ito en fait c'est un il y a aussi un traitement antibué en plus à l'intérieur et en fait déjà c'est une visière en polycarbonate qui va avec ces matériaux là offrir une isolation thermique qui et bien est essentielle dans l'espace quand on va aller sortir là puisque c'est plus la capsule qui va devoir faire l'isolation thermique c'est la combinaison associée à la visière et bien ce mélange sert aussi de lunett de soleil pendant la sortie dans l'espace donc voilà c'est c'est c'est un matériau différent de celui qu'on voit d'habitude puisque d'habitude les astronautes le combinaison ne sert qu'à j'ai envie de dire elle est infugée donc elle est elle est antifeu et puis elle est aussi permet de voilà de maintenir la pressurisation pour l'astronaute en cas de dépressurisation de la capsule et donc de lui sauver la vie mais là il va falloir sortir dans l'espace donc ça demande des des comment ah mince il y a la musique euh ça demande et bien des nouveautés notamment cette visière euh ils ont aussi ajouté un HUD un affichage tête haute en français euh qui va être actif uniquement pendant la sortie dans l'espace en fait il une sorte de petit écran à droite peut-être qu'on va nous le montrer euh petit écran à droite qui va afficher euh la pression euh la température l'humidité de la combinaison et euh qui va aussi afficher un chronomètre en fait de la durée pendant lesquelles les astronautes seront euh exposés au vide au vide spatial eTTH dans ces combinaisons il y a plein de nouveautés alors on le voit pas parce que visuellement on a l'impression que c'est quasiment les mêmes combinaisons quand on est en en zoom comme ça là on voit bien que que voilà on VO bien que les mains les gants et cetera c'est un peu plus costaud et que ça ressemble à une combinaison spatiale qu'on a l'habitude de voir mais c'est vrai que de loin elle a le même design donc on n pas l'impression qu'il y a eu beaucoup de changements mais il y a eu beaucoup de changements c'est ils sont vraiment por px pour masquer toute tout ce qu'il y a à l'intérieur de site combinaison donc par exemple tous les système de la combinaison ont été doublés pour assurer une redondance donc il y a double joint sur les casques les mécanismes de verrouillage sont doublés toutes tous ces systèmes de valve interne pour les contrôles de pression ont été doublés au cas où il y en a une qui tombe en panne c'est une PR c'est une combinaison qui doit fonctionner à 0,3 bares euh puisqueen fait il est exclu de ir une pression atmosphérique identique à celle de la Terre dans une combinaison spatiale parce Queen fait dans le vide une combinaison à la pression terrestre les premiers astronautes qui ont fait les sorties extravéhiculaires l'ont appris à leur dépend en fait quand on est à la pression terrestre et bien la combinaison devient complètement rigide il est quasiment plus possible de bouger donc c'est pour ça qu'on doit descendre à 03 bares et c'est pour ça aussi qu'on passe à 100 % d'oxygène et donc euh bah tout ça la combinaison faut qu'elle le supporte euh le textile qu'on voit à l'extérieur il est différent de ce qu'on a l'habitude de voir c'est un vêtement euh thermique qui va permettre d'assurer la mobilité mais aussi de réguler la température de la combinaison et euh il y a aussi un nouveau système alors je sais pas si on le voit là mais il y a un nouveau système d'accès sur le cordon bilical de la combinaison enfin un système d'accès un nouveau une sorte de molette un cadrant je sais pas comment on peut appeler ça euh qui permet en fait de contrôler le refroidissement de la combinaison et aussi d'apporter de l'oxygène supplémentaire pendant la sortie dans l'espace puisqueen fait là ils vont être vraiment à la mode géini ils vont être attachés avec un cordon bilical directement à la à la à la à la capsule c'est pas le même la même chose que que lorsqu'on voit Thomas Pesquet à l'extérieur de la station spatial international qui a finalement une combinaison entièrement autonome la combinaison n'est pas autonome elle est relie un cordon bilical et c'est la capsule qui fournit les systèmes de vie à nos deux astronautes qui vont aller dans l'espace d'ailleurs au qure astronautes puis seront les qu exposés au vide même s'il y en a que deux qui sortent ça va il y en a qui sont en arrêt maladie donc vous avez le temps de regarder avec les enfants à l'école comme ça vous êtes vous êtes tranquille Swan qui nous dit salut tu as dû te répéter mais j'ai pas compris concrètement le but de la mission c'est un test le but de la mission comme toutes les missions Polaris down sera déjà effectivement d'effectuer des essais scientifiques et de recherche donc là elle va notamment aller à 1400 km d'altitude dans les ceintures de vanalen pour aller étudier les radiations que la capsule va subir et les humains également donc il y aura des recherches sur ça ensuite la première sortie extravéhiculaire ça va sortir ça sert à SpaceX a commencé à développer sa combinaison spatiale je rappelle que SpaceX son but c'est d'aller sur Mars pour aller sur Mars il va falloir une combinaison spatiale donc SpaceX n'avait pas finalement conçu de combinaison spatiale ce qu'elle a fait là pour les sortie extravéhiculaire on va dire que c'est la première version de la combinaison spatiale qui va conduire au développement des combinaisons spatiales qui iront sur la Lune et sur Mars combinaison spatiale Space X donc c'est une première étape pour eux et il y a plein de de d'expériences et de recherches qui vont être effectuées ça va aussi leur permettre et bien de de s'exposer pour la première fois au vide spatial he pour SpaceX donc d'apprendre à dépressuriser une capsule de la pressurisé et cetera donc ils sont en train d'acquérir des technologies en plus de cette recherche sur la radiation que j'ai que j'ai dit avant qui serviront pour les missions futures vers la lune et surtout vers Mars qui va demander des nouvelles conditions et des nouvelles adaptation qu'on doit apprendre euh normalement tout ce qu'on devra faire sur Mars on devra le répéter d'abord sur la lune donc là on nous remet des petites statistiques sur les lancements de la capsule Dragon 46 lancements de capsule Dragon 13 missions humaines 50 humains envoyés dans l'espace 14 pays et plus de 1000 recherches qui ont plus m expériences qui ont qui ont volé magnifique imageune capsule Dragon ça donne l'occasion de voir la capsule ici avec son tronk son trunk son coffre comme ils disent les Américains avec la partie ici avec des calodu qui permettent les échanges thermiques et on a vu la partie noire qui sont en fait des panneaux solaires qui qui permettent d'apporter euh donc là on nous parle d'une autre mission on nous parle de la mission Fram 2 dont on reparlera plus tard effectivement on voit du coup les différentes types de capsules que spéx a dû développer entre guillemets donc ça c'est la capsule on va dire standard qui va sur la Station spatiale internationale avec l'adaptateur non on voit pas ma souris avec l'adaptateur ici qui permet bien de se connecter à la station spatiale la mission inspiration 4 ou la capsule été modifié c'est la même capsuleon voit aujourd'hui c'est son trè vol et à chaque fois est modifi en fait je su en train de me dire donc avecpiration il y av une couple pour observer la terre et la trème là qu'on vient de voir c'est la mission polar d'aujourd'hui donc c'est la capsule c207 résilience qui maintenant a des sortes de bar sur le côté pour simpement qu'il puisse se tenir lorsqu'ils seront en sortie extvéhiculaire Gildas qui demande j'imagine qu'une combinaison un petit billet aucune idée de combien ça coûte mais ça doit valoir un petit billet sont faites sur mesure il a fallu sans compter le la recherche et développement donc ça c'est le module on va dire un petit peu équivalent module de service module de service moins moins mais en gros l'énergie et le l'échange thermique est là la capsule crew dragon qui fait c'est difficile de se rendre compte sur les images mais qui fait 8,1 m précisément de hauteur elle fait 3,7 m de diamètre au plus large euh Massa sec de 6350 kg c'est pas si lourd que ça 6 tonnes au total ça fait à peu près 13 tonnes tout plein tout plein fait astronaut rempli et euh on voit ici des petits jets de gaz là elle est en train d'arriver sur la Station spatiale internationale qui des petits jets de gaz donc on a des moteurs en fait qui vont permettre on a deux types de moteurs on a les Dracos qui vont permettre de contrôler la capsule de monter son altitude de contrôler son attitude euh et on a des moteurs super Draco qui vont servir uniquement pour les vol habités qui sont des moteurs d'éjection en cas de problème avec la fuisée sur le pas de tir auou lors de de l'Ascension les moteurs qui vont brûler du péroxyde d'azote qu'on appelle le udmh et du dimiyl hydrazine asymétrique donc là on a l'occasion de voir le le comment le le sas d'ouverture de la capsule résilience avec le mode sortie extravéhiculaire oui ça j'en ai pas parlé mais parce qu'en fait on n' pas fini l'explication mais ils vont aussi faire un test de communication avec des satellites Starlink depuis l'espace pas depuis la Terre et donc il y a une antenne Starlink qui a été installée à l'intérieur une antenne Starlink comme vous pouvez acheter euh qui a été installée à l'intérieur de la capsule crew dragon pour faire ce test de communication on arrive à la limite de ce qui est faisable là techniquement avec les satellites Starlink donc on va voir je sais pas quelle altitude est-ce qu'ils vont faire le test à 1400 m ou à 700 à 1400 km pardon ou à 700 km d'altitude on verra j'ai j'ai pas l'information mais je sais qu'on arrive quand même au aux limitees de ce qui est capable de faire le le réseau Starlink donc ce sera une bonne une bonne idée de tester ça pour SpaceX pour voir ce qui se passe euh donc oui donc les moteurs Draco pour vous parler un petit peu des moteurs Draco parce qu'on a un petit peu de temps on a le temps de chiller tranquille mais si vous avez des petits moteurs bisutés avec des tueurs biseutés tout autour de la capsule les moteurs Draco qui vont servir donc pour les manœuvres orbitales et les correction d'altitude donc ils vont vachement servir aujourd'hui d'ailleurs il y en a sous le nez également si j'arrive à ouvrir euh on en a ici là c'est pour ça qu'il faut ouvrir le nez elle elle ouvre son nez assez rapidement en arrivant dans l'espace puis qu'elle a ces moteurs là qui sont devant qui vont aussi être nécessaires et euh qu'est-ce que je voulais dire oui donc ce sont des moteurs qui brûlent donc des ergoles hyper goliques he qui s'emplame spontanément en rentrant en contact l'un avec l'autre ça évite d'amener euh des systèmes d'allumage et puis ça permet comme ça de juste en injectant dans la chambre de combustion d'allumer et euh en arrêtant d'injecter dans la chambre de combustion d'éteindre finalement ce qui va permettre de faire soit des allumages un peu longs soit des allumages très très très très courts et euh et donc ces moteurs peuvent être rallumés plusieurs fois ils vont mettre des petites poussées très breeves pour des petites corrections quelques dizaines de millisecondes ou plus longue pour bah justement monter ou descendre d'altitude aujourd'hui ils vont devoir le faire puisque on va aller au tout début du vol sur une sur une orbite de 190 km par 1400 km et puis euh assez rapidement une fois que les tests onurt été fait dans la satinture de vanalen elle va se désorbiter à peu près 10h après le début du après le lancement elle va se pas se désorbiter mais elle va diminuer son apogé donc le point le plus haut de son orbite donc on va rester au périger à 190 km mais on va passer de 190 par 1400 à 190 par 700 km et c'est là que s'effectuera la sortie extravéhiculaire sur cette orbite 290 par 7 100 km euh voilà un petit peu pour les informations j'ai pas parlé du moteur super Draco qui est caché ici làdessous euh et qui va juste en dessous de ces excroissances là et qui eux donc il y en a huit il y en a deux par excroissance et eux qui vont servir à éjecter le vaisseau spatial en cas de défaillance du lanceur sur le pas ti ou lors de l'ascension et euh pour info ils sont rallumables ces moteurs et ils ont une Pée modulable entre 20 waouh oh là là là la météo là la météo est catastrophique donc qui va permettre en fait d'éjecter le vaisseau spatial et ils sont extrêmement rapides à atteindre leur poussée maximale puisqu'ils l'atteignent en à peine 100 milliseondes l'idée c'est d'avoir des moteurs suffisamment puissants pour écarter le plus loin possible du danger la capsule qui permett aussi en cas de problème sur le pas de tir là comme on est en train de le voir de décoller finalement quasiment au sol et d'amener la capsule suffisamment haut pour qu'elle puisse déployer ses parachutes et amérir en toute sécurité donc c'est des moteurs extrêmement extrêmement puissants Quentin qui demande du faut comment arrives-tu à te libérer pour les lancement vis-à-vis de ton travail bah je demande je prends des jours de congé les amis Alexandre dit quand tu dis que les Starling sont arrivés à leur limite alors quand je dis qu' sont arrivés à leur limite c'est que on arrive à la limite de la technologie en ayant en essayant à 1400 km d'altitude de de discuter avec les Starlink estce que je parle des versions actuelles ou des versions 2 venir et compris je parle des versions actuelles mais pour l'instant finalement les Starlink n'ont pas vraiment été conçu pour diriger on va dire de la communication vers l'espace on est plutôt concentré vers la terre euh donc ils ont pas vraiment été conçu pour ça mais il commence à faire des tests parce que l'idée de SpaceX c'est d'avoir un relais de la terre jusqu'à la lune avec des Starlin jusqu'à même jusqu'à même mars donc ils sont en train de tester justement bah les limites de leur de leur techno me dit comment gérer la remise sous pression de la capsule après le va alors la capsule a été largement modifiée pour réussir à faire cette sortie extra véhiculaire vous vous en doutez parce qu'elle est pas du tout prévue pour ça à la base donc la capsule résilience elle a été modifiée pour répondre à ce besoin qui est la sortie extravéhiculaire euh et donc il faut qu'elle soit capable de se dépressuriser mais aussi de se pressuriser et euh et donc elle va notamment amener des nouvelles réserves d'oxygène c'est aussi pour ça qu'elle peut pas rester trop longtemps dans l'espace et qu'on peut pas se permettre de la faire tourner en orbite en attendant que la météo soit ok donc faut qu'elle revienne sur terre tout de suite après sa mission donc c'était pour ça qu'elle a été décalée la mission précédemment pas cause de la météo du décollage mais plutôt la météo d'atterrissage dans les 5 jours la météo dans les 5 jours qui arrive devrait s'améliorer donc c'est le moment de lancer la capsule malheureusement la météo sur le pas de tir là est vraiment pas terrible donc oui il y a des nouvelles des nouvelles réserves d'oxygène qui ont été mis sur la capsule par que j'ai acheté cette maquette de CRE dragon je l'ai pas acheté c'est un abonné qui me l'a imprimé en 3D c'est Nico merci Nico demande si la pluie est une cause de Nogo alors ça dépend de la quantité de plie mais non c'est pas le critère principal effectivement ça va plutôt être les vents les orages va pas le balancer mais qui est au labo sans le son qui regarde le live on va pas vous balancer les gens au travail qui regard le live alors qu'est-ce qu'on nous dit là and go back into the launch in seats we continue to bring it down we get inside [Musique] t- minut em qui demande il y avait pas une capsule avec un Ubl géant si c'est celle-là qui a été remodifiée encore une fois donc ça fait tro fois qu'elle est modifié cette capsule on va dire qu'elle a sa configuration originale pour aller sur l'ISS ensuite pour aspiration 4 elle a eu son Huot géant pour observer la terre et aujourd'hui maintenant elle a deux comment appelle ça de Ras qui vont permettre de s'accrocher à l'extérieur quand il v être en sortie extravéhiculaire il vont pas y être en même temps pour info ils vont faire chacun leur tour Kevin qui dit le booster n'est pas son premier vol je croyais que lorsque c'était des pass toujours un booster ça fait bien longtemps que ça a changé ça c'était le cas au tout début avec la mission demo 2 et CRW mais ça a rapidement changé et crou 2 aussi d'Illes booster 9 quoi que j'ai un doute céom norm il a signé son booster donc son booster devait êre réutilisé k j'avais pas compris que un vol habité c'est un vol habité les amis a 4 astronautes à l'intérieur de la capsule plus qu'un vol habité c'est un vol historique avec la première mission de sortie extravéhiculaire entièrement privée de l'histoire et c'est la plus haute orbite terrestre réalisée par un vaisseau spatial habité depuis géini 11 en 1966 alors après on pourra on pourra retorquer que peut-être que les missions Apollo étai en orbite terrestre ça voilà on va dire que c'est plus simple de dire qu'ils étaient en orbite en injection trans lire et qu'ensuite il ét en orbite lunaire donc petit record quand même et record féminin aussi qui sera qui sera battu aujourd'hui puisqueaujourd'hui le record c'est 611,1 soyons précis kilomè pour Catherine Torton des États-Unis qui a était à 611 km sur la mission STS 61 NV et aujourd'hui bah le record féminin sera entièrement battu puisque on aura une orbite avec un apogé de 1400 km qui demande pourquoi c'est repoussé l'heure tout simplement pour cause de météo nouveau lancement prévu à 11h23 UTC + 2 Christophe qui demande qu'en est-il du prochain décollage de la fusée géante Starship et bien écoutez l' mus indiqué que la fusée était prête et qu'ils attendaient la FA il a fait une petite convention hier petite interview dans le plus pur style d'on musk il a dit c'est pas normalon soit cap de qu'on soit dans un monde où il est plus facile il est plus rapide de construire la plus grosse fusée géante du monde euh plus vite que il faut que les papiers changent de bureau on peut pas lui donner tort là-dessus donc il faut plus de temps à la FA pour pour autoriser le vol qu'à SpaceX pour construire la fusée mais bon c'est sûr que ils ont pas l'habitude de travailler avec des avec des des cowboys là qui qui construisent des fusées géantes dans le désert bah en super rapidement quoi il faut dire les choses comme elles sont quoi ça construit hyper vite donc on voit la nouvelle combinaison avec des nouveaux systèmes voilà qui permettent de de d'aller dans l'espace déjà et puis surtout d'avoir de la mobilité dans l'espace avec des joints donc ça c'est une première pour SPX et c'est pareil SP qu'ils ont mis euh j'ai plus les un peu un peu moins d'un un peu moins d'un an et demi pour réussir à partir à construire une une combinaison euh pour s'exposer au vide spatial donc c'est aussi un c'est aussi un sacré challenge on en parle pas je pense assez souvent de la combinaison spatiale et pour info elles sont cousu à la main ces combinaisons euh donc il y a des couturières chez SpaceX et euh bah là ça demande quand même je pense on voit les machines à à coudre derrière ça demande quand même un ouais un sacré coup de main là une bonne expertise dans la couture c'est cool qu' n monte les ateliers d'ailleurs de couture et de fabrication et je trouve ça sympa de se dire que bah on vit le le plus grand un moment quand même assez incroyable on va dire que c'est un des des trucs techniques les plus aboutis les plus pas aboutis parce qu'on a encore beaucoup de chemins à faire mais on va dire que c'est un des ouais une des industries de techno de haute technologie l'industrie spatiale on envoie des humains se balader dans l'espace et finalement il faut quand même que quelqu'un couse du tissu donc je pense ça nous rattache un petit peu à à nos racines historique puisque la couture ça fait un paquet de temps qu'on en fait et euh euh et je trouve ça sympa ce mélange là entre la couture et la haute technologie etvec la visière qu'on peut voir ici ah on voit le système là qui est en train d'installer le système euh euh de d'affichage tête haute avec un petit écran je pense qu'on va nous le montrer voilà on voit le petit écran ici qui va leur afficher la pression la température le temps le taux d'humidité le temps qu'il vont passer euh en sortie extravéhiculaire B voilà ça nous donne une petite idée de ce qu'ils vont voir image 3D qui demande les combinaisons de la sortie extravéculaire est-ce que ce sont les mêmes que celles utilisé dans la capsule alors habituellement non mais aujourd'hui effectivement ils vont pas porter deux combinaisons ils vont porter que cette combinaison là donc ils feront tout le vol ils sont d'ailleurs à l'intérieur de cette combinaison déjà Jérôme qui dit il faut plusieurs heures à Thomas pesqu pour faire sa sortie et respirer de l'oxygène pur mais du coup là comment ça va se passer al alors là c'est une très bonne question Jérôme tu as tout à fait raison de t'inquiéter de ce qui va se passer pour euh pour nos amis euh et bien ça va être long en fait dès euh on va dire dès le la 2uxè heure après le oh petit hommage à toutes les sorties extravéhiculaires dans l'espace euh donc oui pour répondre à ta question excuse-moi j'ai été omnibilé par ces petites images de sortie dans l'espace donc oui il y a tout un protocole un protocole de respiration que l'équipage va commencer et bien 1 heure seulement après le début du vol donc le but c'est de préparer les astronautes avec ce protocole de préespiration pour préparer leur corps à un environnement riche en oxygène une fois que la capsule sera dépressurisée donc la pression à l'intérieur de la capsule va descendre progressivement dans un premier palier de 0,99 barres à ensuite 0,59 bares l'objectif là ça va être d'éliminer l'azote du corps pour éviter le mal de décompression ou le syndr ome de décompression euh et donc ils vont diminuer voilà cette pression dans dans le dans la capsule en parallèle le mélange d'oxygène qui est à l'intérieur de la capsule qui est à 20 % d'oxygène va passer à 100 % pour atteindre et bien justement cette pression et cette élimination d'azote dans le sang donc on va passer ensuite de 04 donc on va rester à 0,59 bares dans la capsule pour l'instant ensuite ils vont enfiler leur combinaisons qui elles seront pressurisé à seulement 035 barres donc c'est ce qui va se passer c'est qu'en fait c'est toute la capsule qui va servir à faire ce que Thomas Pesquet fait dans sa combinaison en toute autonomie c'est toute la capsule qui va servir à faire ce système de euh de préespiration pour les amener à à se débarrasser de l'azote dans leur sang combien de temps va sortir là att qui c'est qui a posé la question alors combien de temps est duré de cette mission donc 5 jours et quelqu'un a posé la question de savoir combien de temps j'arrive pas à voir je sais plus mais quelqu'un a posé combien de temps ils vont sortir en sortie extravéhiculaire combien de temps sortie ext véhic alors il y AA de sorties extravéhiculaires finalement puisque il y aura d'abord jaracman puis ensuite S qui va sortir et donc en fait chacun va passer entre 15 et 20 minutes dans l'espace voilà Clément qui me dit petite question donc à laquelle on a déjà répondu mais on va r répondre du coup ils partent avec deux combinaisons ou juste celle pour la sortie extravéhiculaire juste celle pour la sortie extravéhiculaire pas de combinaison quand est-ce que ce forod 13 qui demande quand est-ce qu' aura lieu la sortie extravéhiculaire 3 jours après le décollage donc parce que tout ce processus dont je vous ai parlé va nécessiter 3 jours pas pas pas 3 jours pour la respiration mais il va y avoir déjà le le premier jour à 1400 km d'altitude pour aller faire les expériences dans la sature de Van Allen le deuxème jour répétition générale un petit peu de la sortie extravéhiculaire avec pressurisation des combinaison pour voir que tout va bien et le 3ème jour ce sera le grand jour à 700 km d'altitude et puis ensuite euh et bien ensuite sortie extravéhiculaire on l'espère Morgan qui demande est-ce qu'ils vont maintenir la porte ouverte durant toute la sortie extravéhiculaire oui ça sera leur porte de sortie leur porte de rentrée donc elle restera ouverte tout le temps donc les autres astronaut même s'ils ne sortent pas dans l'espace seront exposés au vide spatial Benjamin qui demande est-ce qu'ils ont fabriqué ou vont fabriquer un sac avec tout le système d'oxygène de petit jetpack chez SpaceX c'est leur but au final c'est d'être capable de faire alors plutôt que dans l'espace eux c'est quand même d'aller plutôt faire des sorties sur la Lune et sur Mars donc je sais pas si un jour ils auront un système avec de des systèmes de jet gaz pour se déplacer dans l'espace mais probablement qu'ils auront effectivement un gros sac avec tout le système de survie pour avoir une combinaison autonome est-ce qu'il y aura des activités prévues pendant cette sortie alors ça dépend ce qu'on appelle activité mais effectivement il y aura une série de tests de mobilité qui vont être fait avant de retourner dans la station spatiale le but c'est de voir si la combinaison est optimale ou pas quelles sont les modifications à apporter euh contrairement au programme géini d'ailleurs les astronautes ils pourront pas flotter librement euh librement dans l'espace ils vont rester attachés au vaisseau enfin ils vont rester attrapés aux bars qui sont juste à l'extérieur du SAS [Musique] 1h38 les amis monsieur Julien quiose la question comment fontil pour aller AUC ils y vont pas il y vont pas là pendant la mission il des toilettes dans la capsule il a des toilette dans la capsule niveau intimité c'est pas ou un petit rideau ou oui il a des toilettes dans la capsule façon il y pas le choix là mais par contre quand ils attendent comme ça ils y vont pas e ça je reviens dans 10 minutes je reprends le les explications at them on the inside and the outside depending you know if they're looking toward the sun or away from it it helps to keep them cool or warm respectively um i think that's just it looks awesome but it has an important functionality to it as well yeah Kate you mentioned uh the moment that uh Jared and Sarah are going to exit the capsule and we heard a little bit about that experience from from Mike on his multiple Evas and a little bit about the overview effect i think you know traditionally the public hasn't really had you know a Live View into these events so it's truly a very unique very historical and special event that we're also going to be live streaming for the public you know we're going to see their first overview effect we're going to see them have that experience and kind of get to be along for the ride with them so pretty ex we will have our own overview effect uh yeah that's that's that's an excellent point there's a cameraide of their helmet so actually theiral [Musique] you know point of view from their camera to there's also a camera located um on the Skywalker structure uh so we also be able to see um Earth space with Jared Sarah somewhere in the in that photo or video which will be so cool other one I'm interested you know we've heard for example the inspiration for crew talk about their thoughts Jared comes back he flew the first time into relatively low Earth Orbit so he saw his overview effect but the earth that close kind of fills up everything now he's going to be 1400 km up you know not not doing the uh the EVA right there but he's going to look out through the windows and P Conrad when they went up on Gemini 11 in 1966 to just below where Jared and team are going P was you know he was out loud the earth is round it looks different from this high so it's like okayok Jed compare and contrast for everybody else who's stuck down here on Earth you what's it really like could you tell you W 1400 km up versus being you know 250 km or so the first time around on inspiration for yeah and even just the different viewpoint of having the Ca versus not and you know um being able to stretch your arms out and not hit the uh domed structure uh would would certainly be an experience although um it's one of those things where it's like when you get on the the roller coaster you're told keep your hands inside the ride at all times we know they have certain um motions they're going to be doing to test out the mobility of the suit um but I hope they'll have an opportunity chill for a minut the time they are up because they're going to being incredible incredible views yeah that's going to be exciting um we get to watch them live the whole time again as mentioned we be we have live coverage but also you know they do have an Eva it will be scheduled they will need to some proceduresious the EVA is for a test testa um but we do have some margin in there so they might be able to get you know if they're able to complete their test they might just be able to get a minute or two to themselves to be able to enjoy that view uh now we are excited to watch that with them live uh whenever the EVA is actually happening um but for those of us who haven't experienced the overview effect personally first with our own eyes here a little bit more info on that phenomenon the overview effect is that sensation or that feeling that you get when you see a whole world from the perspective of being outside of it it ranges the whole spectrum from like how delicate great commodery so let's hear what the crew had to say about their team bonding i have so many wonderful memories working with this crew one of the memories that stands out to me is back at the beginning of our relationship formation and that was when we were climbing CXI together the highs and lows of that experience and in the mental toughness required really helped break down barriers and create a platform to form a trust i mean you want to talk highs and lows we literally jumping out of airplanes i think just taught us an awful lot about other and moments of like unbelievable happiness and super lows where things weren't going to plan MS Fing F jets honestly I think it's just the mundane moments that we have together toel as a crew and relying upon your crew knowing when we need to ask for help we each do have things that we're not going to be the best at we're not going to need to do everything we can distribute the load to maximiz what each person is bringing to team it's been such an adventure learning with them learning about them learning how to work with them I don't think five days is going to be enough it is awesome to think about getting to live and work with each other for 5 days in this capsule getting to be with them while floating in space doing work to contribute to longterm endeavors of human space flight i am just so thrilled and excited and look forward to it now there are science and supplies going up on the Polaris Dawn mission uh but also the crew is taking along some personal items for their fiveday trip around the planet we caught up with the crew during training to get a little more insight on what each of them are planning to take to space what am I going to bring to space um I've thought long and hard about this one a book that I coauthored about a Mama dragon that ends up training and flying to space my dad's necklace jeel for my wife uh watches i have a Thunderbird watch and and a fighter weapon school watch the next launch opportunity um and we are keeping our fingers cross that the weather cooperates better this time than it did last time um so we saw a little bit there about what uh these four individuals are taking with them into space uh it's it's i think jared's uh advice was kind of interesting take less um I kind of agree with that I personally would probably just take my wedding rings some flower seeds to plant uh and my favorite book um speaking of which we already mentioned it earlier um but it's just such like it's just such a beautiful uh book um this is uh a book that Anna actually cothored um and it is basically just like a story for her children and she's taking a copy with her to space and um it's i I am going to order one for myself and uh very kindly ask her to sign it when she gets back yeah that's pretty cool that uh Anna gets to bring something that she wrote and created uh on to onto the vehicle um with her butus what would you take i don't know maybe just some popcorn some Candy some sof drink some snacks Long Tri would would you save any for you to eat when you came back to earth or oh that's a good idea yeah maybe share with my friends space Candy there you go what about you oh I would definitely have to bring a basketball um of course basketball has made me who I am today but what I really want to do is bring Space Jam to real life that's my aming basketball will be your zer g indicator or nerf yeah nerf basket not for a mission with an Eva operation though yeah John what would you take i I'll be more of a sentimentalist when I was in the Air Force working tightan launch vehicles not the ICBMs but the above ground launch vehicles the Air Force only had one way disish and that was to give you a rocket badge that you would pin on to your uniformirt and so said yes you're working launch vehicles well I've had that since 1980 when I started working launch vehicles and it's actually been to space and back on a Falcon 9 first stage so I take that welln and well travel bad take it with me again in a way it would go yep and then come back down so it have two flights on it etty i also thought of another one that you could do your binder the the infamous webcast binder just like I always have my my notebook um i think those would be two staples if we were to go my brain who knows maybe we'll do a webcast from space one day right we'll have some of our own employes up therec never right that be and are the way for us to to go up there so that could be a thing yeah um we heard earlier that uh Kid puked the whole time during his training that would be me 100% I can barely ride in the back of an uber oh man yeah it's a little bit um more spicy than an uber on the way okay I will hold down the fort here while you guys go it's only 4 anyway um we are continuing to uh count down to the next launch opportunity for the polariston crew uh for those of you that have just recently joined us uh all four of our crew members are inside that dragon capsule there on your screen uh they are the only ones left at the Launchpad the close out crew have departed the pad um and we unfortunately had to reset the countdown clock um just past I think it was like t- 4 8 48 minutes um so unfortunately there was a last minute radar scan that showed uh basically nonconforming weather um requirements and so we had to stand down and uh basically reset for our next opportunity which is coming up in just an hour and 22 minutes so the crew has remained in the Dragon capsule folks here um for Mission Control are uh cycling through giving getting an opportunity to stretch their legs get refreshments or some food um and really get refocused as we come back into almost right where we left off yep so as the clock continues to count we're just at about t minus 1 hour and 20 minutes so far everything with Falcon 9 and dragon are being reported as healthy but in the meantime John can we get a further status update well thanksticus t minus 1 hour and 22 minutes as you just saying everything is is kind of in abance for the moment we're waiting to get more information on weather you can see a view of dragon spacecraft on top of Falcon 9 at launch complex 39A on Kennedy Space Center lights are on in the crew access arm but it doesn't mean anybody is in the arm and you can see there on the screen the crew we rotated their seats back into the launch position at team min 1 hour 28 minutes just about 7 minutes ago currently we're slowly moving up on t minus one hour where things start to pick up and here comes the weather update uh All Weather rules just cleared about 30 seconds ago so we have a green range for weather rules and uh we'll have our SpaceX meteorologist fill you in for the next TER that's great to and say by and dragon SpaceX weather officer here we uh did violate a number of uh launch rules for that cumulus that popped up at that initial T0 so made a good call there from the the whole team sld45 and all um and we are tracking a much better POV for this next ter um the elbow is tracking a 35% chance of violation and uh if everything holds as it currently looks for another 20 300 minutes we should be able to step that POV down but overall looking good for this next launch attempt and copy that wether officer that's uh really great to know 35% present for POB and should be stepping down in the next 20 minutes or so good good to hear ok so they've told the crew that what we're just getting from the launch weather officer the first launch attempt we had to hold is we got inside t-us 45 minutes uh a Cell had popped up and it looked like we're going to be noo at T0 which would have scrubbed us for the uh morning so instead we uh held off before we began prop load into the Falcon 9 that preserved a second launch attempt coming up in just under 80 minutes from now that T0 is planned for 9 hours 23 minutes 49 seconds Universal time or 523 and 49 seconds am eastern daylight saving time uh just about an hour or so before dawn there in Coco Beach Florida uh so hopefully they'll get a good view uh if the weather continues to dissipate as I mentioned we uh had the crew rotate uh seats back into the launch position at t-us 1 hour 28 minutes on the SpaceX Falcon 9 side the launch chief engineer is going through a technical readiness making that the Falcon team is to pick up the as we get inside te one hour also amplify a little bit on launch weather officer it's always interesting a probability of violation or POV as they call it of 35% so that means essenally one chance and three of violating the weather constraints that we would have for a launch it's interesting an Optimist would say it's a 60% probability of good weather you know I don't know why we do the probability of violation but that's the that's a history it's been that for as long as I known it the big thing that is changing is that the weather was fairly chaotic over the last hour it's very hard to model and predict as the boundary layer was coming ashore what they're seeing right now in the weather radar is the boundary looks like it's dissipating and is uh the core told the crew and the weather officer amplified we to know more in about 20 minutes as we get down close t-us1 hour in which case the probability of violation may actually decrease give us an even better chance still looking at a variety of things uh the rain showers that we saw earlier on the camera lens uh making sure that they've dissipated that we don't fly through rain on the way up uh we also want to make sure the big one is cumulous cloud rules we don't want any uh thick uh high altitude clouds uh in the flight trajectory and then of course uh continuing to watch the winds but that that looks to be pretty good and if the rain dissipates and goes away then the electric field intensity uh which is currently green and go for launch should also stay that way so fingers crossed that the weather will continue to improve and we get uh a go here to continue through t-us one hour and then prop load and take it the rest of the way on down but right now K things are looking a little more optimistic than they were an hour or so yeah certainly better um hearing that we've got a 35% chance of violating the weather requirements instead of 60 um that's certainly a welcome improvement um so let's talk a little bit about uh the research that's going to be going up so polarist is the first of three planned missions in the Polaris program uh and this will conduct extensive scientific research to expand our of hum adapting living and working in space much of this research is also inend intended to improve our lives down here on Earth and like all science and research it begins with collecting tons of data and that process started well before today let's take a look we are in the Houston SpaceX office today we are here ary yeah exactly K and actually NASA Astron Michael Hopkins who joined us earlier in the show slept inside of dragon during his entire six mon stay aboard the station now dragon can also serve as a Lab while orbiting Earth during the inspiration for mission uh back in 2021 the crew as you see there conducted research while traveling weightless at over 17,000 just as the polar crew will be doing uh over the next 5 days dragons cargo capacity can be allocated for both crew Essentials as well as scientific equipment dedicated to microgravity research and experiments yeah and in fact SpaceX is currently accepting proposals for research studies and experiments to fly on dragon this could be research to understand mental and physical impacts while on Orbit exploring how to improve training physical fitness and mental wellbeing or advancing medical care with the exploration of justtin time training and tools [Musique] bonjour les amis comment ça va j'espère que vous allez bien allez TMO 1h10 minut 33 secondes avant ce lancement historique j'espère qu'on va le voir la météo est passé à 60 % on était à 40 % on est passé à 60 %. il reste 40 % de chance que ça décolle pas mais ça c'est inversé c'est bon c'est bon euh j'espère qu'on va voir ce moment historique avec Polaris down si vous VZ de nous rejoindre que vous allez nous rejoindre la première mission avec une sortie extravéhiculaire entièrement privée de l'histoire de l'humanité et aussi la plus haute orbite réalisée par un vaisseau spatial habité depuis géini 11 en 1966 6 orbite terrestre devrais-je préciser puisqu'il y a eu Apollo bien sûr depuis le décollage est maintenant prévu à 1123 utc+ dehors de Paris depuis le pas tir lc39a du Centre spatial Kennedy en Floride aux États-Unis la mission qui va être lancée vers une orbite de 190 km par 1400 km incliné à 51,6° et euh et bien l'URE de lancement est le faible pég diriger le point le plus bas de l'orbite ont été choisis aujourd'hui pour réduire le risque d'impact de microométéorite ou de débris sur le véhicule et c'est quatre astronautes qui sont assis à l'intérieur de cette capsule de qualité on a Jared isacman je vais remettre sa petite photo pour ceux qui ne le connaissent pas né le 11 février 83 c'est le PDG de Chi for payment un une société de traitement de paiement pour les entreprises euh Jared isacman qui pilote des avions de chasse puisqu'il a commencé à piloter en 2004 euh il a des qualifications de pilotage sur plusieurs avions militaires et il possède lui-même un Mig29 rien que ça les amis un petit Mig29 des familles euh il a déjà établi un record du monde de du tour du monde en moins de 62 2 he en avion un vol qui avait permis à l'époque de récupérer des fonds pour la fondation mewish il a dirigé vous le savez la mission spatiale inspiration 4 qu'il avait aussi payé puisque c'est lui qui vole qui paye pour le vol d'aujourd'hui inspiration 4 inspiration for qui a découlé en septembre 2021 et qui était aussi une mission historique et unique dans son genre puisque c'était la première mission entièrement composée de civil et 100 % privé de l'histoire donc Jaret qui continue dans cette voie làà puisque maintenant ce sera la première sortie extravéhiculaire privée ce n'est que l'étape d'après il y aura trois missions Polaris down en tout la deuxième on ne sait pas ce qu'elle va faire elle aurait dû ravitailler le télescope spatial Hubble mais la NASA a décidé que ce ne serait pas le cas car certains ne veulent pas qu'une entreprise privée touche le télescope spatial doncll ira gentiment mourir comme c'est prévu puisque il n'aura bientôt plus de carburant pour maintenir son altitude et euh qu'est-ce que je voulais dire oui elle a aussi servi cette mission inspiration 4 à lever des fonds pour la le sinjud hospital qui est un hôpital qui s'occupe des enfants qui ont des cancers le deuxème membre d'équipage c'est le pilote c'est Scott Scott potit de nom de code Kid pilote retraité de l'armée américaine 3200 he de vol à son actif il a été commandant d'un d'un escadron et pilote des Thunderbird il sera donc le pilote de la mission polariz down c'est Unami un ami pardon de longue d de jar d'izacman et c'est aussi un partenaire commercial puisqu'il a occupé des postes de direction dans les deux sociétés d'izacman draaken international etft 4 potit qui a été le directeur de mission aussi de inspiration 4 c'est donc un ami vraiment proche de Jared isacman Jean du qui demande est-ce que je vais prés les sorties extravéhiculaires bien sûr qu'on fera le suivi des sorties extravéhiculaires peu importe le jour et l'heure à laquelle ça se passe euh Jared non pas jaredacman pardon Scott est aussi un triathlète pour la petite anecdote je l'ai dit tout à l'heure un triathlète qui a participé à 15 triathlon depuis 20002 dem 2000 du coup pardon depuis 2000 et qui a aussi fait 4atre championnat du monde de triathlon donc voilà on est sur du sur du sportif accomp on passe au filles maintenant qui sont les deux spécialistes de mission on a Sarah Sarah Gilis qui donom de code Cooper qui est ingénieur en chef des opérations spatiales chez SpaceX et qui est qui a supervisé en fait pardon éternué il y a plus de son là ils ont juste informé l'équipage qu'on poursuivait sur et bien le compte à rebours pour un lancement à je sais plus quand à dans 1h 5 secondes à 11h23 UTC + 2 je remets la petite photo de Sarah Sarah qui est que vous avez pu voir si vous avez regardé le reportage Netflix sur la mission inspiration 4 qui est vraiment très cool je vous conseille d'aller le voir puisque c'est elle qui avait la responsabilité chez spéic de superviser le programme de formation des astronautes elle a préparé notamment les équipages demmo 2 donc la première mission habitée de spéx mission de certification pour la NASA la mission crew one et inspiration 4 du coup et elle a aussi servi de l'équivalent de Capcom donc qui est le le relais entre les astronautes et les contrôleurs au sol qui s'appelle corp C o r chez SpaceX et donc elle a supervisé des missions habitées mais aussi des missions de ravitaillement vers la Station spatiale internationale et enfin le dernier membre d'équipage c'est Anna hop que je mets là Anna Menon de son de code Walker elle occupait précédemment le poste de contrôle de vol biomédical pour la station spatiale l' interternational au Johnson Space Center de la NASA elle y a travaillé pendant 6 ans et puis ensuite elle a aller rejoindre les équipes de SpaceX pour devenir directrice de mission dragon et euh elle a un background de biologie et de médical et médical et donc elle sera l'officier médical à bord de Polaris down en plus de son rôle de spécialiste de mission elle a servi comme corps donc l'équivalent Capcom je le répète euh elle a servi comme il y a de la musique non ça va il y a pas de musique elle a servi quand même sur pas mal de mission comme CAPC comme corp je vais y arriver notamment demo 2 crew one CRS 2 CRS 23 crew 3 crew 4 et Axium 1 la première mission habitée de la compagnie Axium qui va construire une station spatiale normalement en orbite autour de la Terre donc à part jaretacman ils ont tous jamais volé donc c'est leur premier vol dans l'espace et la capsule que vous voyez actuellement j'allais dire que vous voyez actuellement sur vos écrans mais je vous la cache avec la photo d'Ana la capsule queyz sur vos écrans c'est la capsule crew dragon c207 de son nom résilience capsule de SpaceX qui va effectuer son trè vol aujourd'hui c'est une capsule d'ailleurs qui a connu trois configurations la configuration standard pour aller sur la Station spatiale internationale avec un système d'amarrage comme on peut le voir ici qui a connu la mission inspiration 4 donc avec une coupole à la place ici qui permettait d'observer la planète Terre et maintenant elle a une nouvelle configuration avec des barres sur l'extérieur qui vont permettre lors de la sortie extravéhiculaire aux astronautes de s'arer de de trper et de ne pas lâcher la capsule parce que contrairement aux mission Gémin les astronautes n'iront pas gambader dans l'espace accroché à un filin qui est reli à la capsule donc on est en train de voir starbase à bokachik avec la construction de la deuxème tour de lancement et bien sûr on attend avec impatience le vol numéro 5 de Starship qui devrait voir le premier étage de Starship 70 m de haut 9 m de diamètre quand même qui vont revenir de l'espace et qui vont devoir être attrapés vous avez bien entendu attrapé par la tour de lancement avec deux bras géant qui vont venir récupérer la fusée ça va être du spectacle ne loupez pas ça abonnez-vous et cliquez sur la clochette de notification pour faire ce lancement d'aujourd'hui bien sûr ce sera pas Starship mais ce sera la magnifique Falcon 9 de Space X 70,1 m de haut 3,6 m de diamètre 538 tonnes au décollage deux étages sur cette fusée le premier étage propulsé par ne9u moteur Merlin je vous l'ai dit tout à l'heure pour ceux qui étaient déjà là mais il y en a plein qui arrivent maintenant neuf moteurs Merlin optimisé euh j'allais dire optimisé pour le film non le premier étage ne9 moteur Merlin et le deuxième étage propulsé par un moteur Merlin avec une tuyère élargie ce qui lui permet d'avoir une meilleure performance dans des conditions de quasi vide les moteurs Marlins qui sont fabriqués par par SpaceX alors on est en train de nous montrer la mission donc mission de 5 jours premier euh première sortie extravéhiculaire commerciale la plus haute orbite de dragon 1400 km on n' pas atteint l'orbite terrestre aussi haute si on enlève les missions Apollo depuis géini 11 en 1966 ensuite il y aura un test de Starlink depuis l'espace et bien sûr il y aura des expériences scientifiques il y en a 36 et on a témins 1 heure on a moins d'une heure avant le lancement avec une météo à 60 % j'espère que ça va bien se passer on devrait avoir maintenant on devrait commencer à avoir des checks météo avec l'équipage on on va être vigilant là-dessus lorsqu'on aura alors pour l'instant on nous dit que la météo est verte tout devrait s'améliorer plus on se rapproche du T0 donc elle nous dit qu'on croise les doigts donc les moteurs Merlins de cette fusée sont alimentés par des ergoles un carburant et un comburant que vous connaissez par cœur aussi le Rocket propelant one le RP1 du kérosè spécialement raffiné pour les lanceurs spatiaux et de l'autre côté on a la superstar l'oxygène mais de l'oxygène liquide qu'on a donc c'est de l'oxygène un gaz qu'on a comprimé qu'on refroidit pour maintenir sous forme liquide on a moins de - 203°g et et donc c'est un ok donc les sièges ont été rebasculés en position de vol ils sont maintenant revenus en face des écrans on voit une petite vue de l'extérieur avec d'accès qui permet d'accéder à la capsule et qui est fermé c'est pas par là que les astronautes vont sortir ils vont sortir par l'avant de la j'ai le Doig coincé ils vont sortir par l'avant de la capsule alors moi j'ai pas la la version qu'ils ont eux en maquette ici je suis avec le le système d'amarrage à la Station spatiale internationale mais si vous regardez bien tout au fond vous avez une petite trappe et donc ils vont sortir par là pour aller dans l'espace euh Jésus Jésus salut Jésus demande pour quelle heure est prévue la sortie extravéhiculaire il y a pas d'heure encore définie on a pas l'information donc et ben il va falloir attendre l'information tout simplement c'est sûr que ce sera le 3è jour si tout se passe bien donc bah si on décolle aujourd'hui ça devrait être normalement le 13 donc vendredi on devrait avoir la sortie extravéhiculaire je ne connais pas l'heure de tous les cas n'hésitez pas à vous abonner cliqueer sur la clochette comme ça vous êtes au courant de la sortie de la vidéo est-ce qu'il vont nous remettre de la musique là YouTube ok pour l'instant on est Go pour le lancement la probabilité de violation des contraintes est de 20 % OK et donc on revient vers vous si jamais il y a d'autres infos sur le météo j'ai pas entendu le retour du cosmonaute enfin de l'astronaute donc on est passé à 80 % de GO puisqu'on a une probabilité de violation des contraints de 20 minutes de 20 minutes de 20 % ok donc ça c'est vraiment très très très très bonne nouvelle puis que la météo là c'est vraiment vraiment amélioré 80 % on est quand même sur sur un bon bonne chance de voir le décollage dans 56 minutes maintenant précisément donc oui la fusée qui est alimentée par des ergoles je vous l'ai dit et qui utilise un système d'allumage qui mélange des ergoles hypergliques c'estàdire des des un carburant et ant qui s'enflamme spontanément en rentrant en contact l'un avec l'autre et on a d'un côté le triéthyle aluminium et l'autre côté le triéthyle Boran te a teb pour les intimes et ça fera une petite flamme verte quand on mélange le TB donc soyez attentif surtout sur l'allumage du deuxème étage ça va aller très très vite pour la mise en orbite de cette de cette fusée puisque on devrait avoir une mise en orbite des euh et bien des 12 minutes et 16 secondes précisément pour le largage du 2è étage qu'est-ce que je voulais vous dire de plus sur cette fusée bah rien on la connaît par cœur la petite Falcon 9 si bah oui j'ai oublié la particularité de cette Falcon 9 quand même c'est que le premier étage revient au sol avec un lancement habité comme ça on a tendance à l'oublier et aujourd'hui c'est le booster B 10083 qui fera son 4e vol avec un délai moyen de réutilisation de 33 jours avec un record de 29 jours c'est le booster qui lancé la mission crew 8 la dernière mission en fait en destination de la Station spatiale internationale on attend d'ailleurs la mission crew 9 avant la fin du mois qu'on devrait voir aussi en direct sur la chaîne c'est la mission crew neu qui finalement partira à deux personnes au lieu de quatre parce qu'il va falloir aller chercher les astronautes de la Starliner de Boeing qui sont actuellement euh et bien pas coincés mais en tout cas qui n'ont plus de capsule pour revenir sur Terre avec le départ de la Starliner parce que la NASA a estimé que la capsule n'était pas suffisamment sûre pour ramener les astronautes sur terre et c'est donc SpaceX qui va aller les chercher avec cette fameuse mission crew neu qu'on verra avant la fin du mois donc elle a lancé Crew et deux missions Starlink et il y a pas de musique j'espère non c'est bon euh donc crewuit et de mission Starlink et donc aujourd'hui ça sera son 4e vol après la séparation des étages le booster reviendra sur terre et va atterrir sur euh une barge automatisée qui s'appelle Shau vit je dois juste vérifier un truc je reviens tout de suite also supported inspiration and actually served as trainers for the crew of that mission so I can imag how incredible and the feelings that they have and how wild it is to experience a launch from the other side of the mission now as the polariston crew prepared for this mission they had a pretty cool opportunity to sit down with a legend of space flight Apollo Astron Charli Duke one of only four surviving Moon walkers from the donc pour poursuivre sur la Falcon 9 aujourd'hui donc on va suivre une trajectoire nord-est pour placer l'équipage donc sur cette fameuse orbite très elliptique de 190 km par 1400 km à son apogé le record actuel est de 1373 km qui a été qui a été établi pardon en 1976 par l'équipage de Jimini 11 je passe bien d'orbite terrestre puisque les astronautes qu'on voit actuellement qui ont gombadé sur la Lune sont allés bien plus loin ah il y a de la musique je suis obligé de couper euh il faut qu'on fasse pression sur Youtube pour qu'il laisse la musique comme sur twitch sans aucun problème comme ça on aura on aura pas ces problèmes là euh qu'est-ce que je voulais vous dire ouais c'est difficile de se représenter 1400 km pour vous donner une petite idée de ce à quoi ça représente ENF c'est toujours difficile de se rendre compte des kilomètres mais le télescope spatial Hubble est à 540 km d'altitude Sud il y a une mission qui allait le réparer STS 103 en 1999 et puis l'ISSS est à 420 km d'altitude donc voilà ça vous donne une petite idée 1400 km on sera plus de 1000 km au-dessus de la station de La de la de l'altitude pardon de la Station spatiale internationale euh ça permettra aussi à Sarah et à Alice d'établir le record de l'altitude la plus élevée jamais atteinte par une femme puisque le record est actuellement détenu par Catherine Thorton des USA avec un record à 611,16 km c'était pendant la mission STS 61 evor n'hésitez pas les amis on me dit qu'il y a pas assez de pouces bleus si il y a toujours assez de pouces bleu je sais pas combien il y en a mais n'hésitez pas à laisser le pouce bleu pour l'algorithme YouTube et le petit commentaire en bas de la vidéo si vous êtes en replay pour l'algorithme YouTube ça aide la chaîne à se développer c'est gratuit ça vous coûte pas cher n'hésitez pas les amis c'est comme ça que ça marche sur Youtube malheureusement pour que la vidéo soit mise en avant euh après insertion orbitale donc on devrait voir l'équipage va effuer les vérifications du système ils vont traverser une zone de forte radiation connue sous le nom d'anomanie de l'Atlantique d'anomalie je vais pas y arriver de l'Atlantique Sud dragon va alors atteindre son apogé à 1400 km ça veut dire que la capsule va traverser une ceinture de radiation qui s'appelle la ceinture de radiation de Van Allen euh et ça va justement servir aux intérêts scientifiques de cette mission qui vont être notamment d'étudier les effets de la radiation spatiale sur la santé et sur le véhicule crew dragon la ceinture de vanalen si vous ne connaissez pas c'est une zone qui contient une grande densité de particules énergétiques qui proviennent des vents solaires euh et la rencontre de ces particules avec les molécules de la haute atmosphère terrestre sont à l'origine d'ailleurs des aurores euh boréales des aurores polaires euh puisqueil y en a deux il y a donc les les aurores polaires et qu'est-ce que je voulais vous dire là-dessus que je vous ai dit tout à l'heure et que j'ai oublié [Musique] euh bah je sais plus mais c'est pas grave euh donc on peut dans cette ceinture de Van Allen en fait il y a deux zones distinctes il y a une ceinture oui ce que je voulais vous dire ça y est je raccroche les wagons c'est qu'en fait euh on pense souvent c'est vrai que l'atmosphère s'arrête à 100 km c'est la convention intern national pour dire la la limite entre l'atmosphère terrestre et l'espace c'est 100 km et euh et d'ailleurs on voit un astronaute qui a participé au mission Apollo qui s'est posé sur la lune euh et donc oui en fait il y a des particules qui sont bien au-delà de ces altitudes là et c'est avec ces moléculesl que les particules d'évent Solair interagissent donc il y a deux euh il y a deux parties dans les ceintures de Van Allen on a euh la zone intérieure donc la ceinture intérieure et la ceinture extérieure la première est située entre 7000 entre 700 pardon et 10000 km d'altitude elle est composée principalement de protons à haute énergie qui proviennent du vent solaire et du rayonnement cosmique et qui sont piégé par le champ magnétique terrestre et puis après entre 13000 et 65000 km d'altitude on a une ceinture extérieure qui est plus large et qui est constitué principalement d'électrons à haute énergie donc une exposition même à courte durée dans ces ceintures de vanonalen aux parties les plus intenses de ces ceintures parce qu'elles sont pas vraiment homogène et bien sont fatales tout simplement et donc la protection des astronautes nécessite un blindage adéquat et aussi des trajectoires qui vont minimiser l'impact en tout cas minimiser l'exposition des astronautes à ces radiations il y a que les astronautes d'Apollo qui se sont rendus en orbite lunaire qui eux ont [ __ ] versé carrément les ceintures enfin la ceinture de Van Allen et ils ont passé à peu près moins d'une heure au total entre l'allée et le retour dans les deux ceintures l'inclinaison de la lune fait que donc c'est en forme de tort en fait que les ceintures de vanalen n'ont pas été traversé en leur centre et que la Laur trajectoire du coup ont évité les zones les plus énergétiques sauf pour une mission qui était apo o 14 juste après la catastrophe d'Apollo 13 si vous avez vu le film Apollo 13 je crois d'ailleurs qu'ils ont sorti un Netflix là un reportage très récemment sur Apollo 13 va falloir que je le regarde et donc les Apollo les astronautes d'Apollo 14 ce sont eux qui ont été le plus exposés et quand on a calculé leur exposition totale donc ça veut dire y compris avec leur gambadage sur la lune parce que vous êtes aussi exposé à des radiations quand vous êtes sur la lune et bien ils ont absorbé une dose totale sur toute la mission de 2,24 m vert par comparaison la limite annuelle annuel c'est-à-dire ce que peut prendre un travailleur du secteur nucléaire en France c'est 20000 i vertes donc on est quasiment 10 fois moins sur une mission Apollo que ce que on autorise un travailleur du secteur nucléaire en France à prendre par année 200 vert donc on est vraiment sur B sur des sur des niveaux de radiation qui sont totalement acceptables donc là on va avoir le GO du directeur de lancement pour savoir est-ce qu'on va stopper le lancement pour aujourd'hui où est-ce qu'on va donner le GO pour le lancement à 11h2 eration call hold hold hold on the countdown net launch controlort the launch auto sequence immediately and proceed into launchard auto sequence at T min 10 seconds Launch Control be hands off relying on automated CR for the of the Count operators ADV the Laor whether structural breakup or isent or occuring dragon manual ESCAP ok c'est la bonne nouvelle les amis c'est validation du directeur de lancement pour une tentative de lancement dans 44 minutes avec un Go pour la rétractation de la passerelle de qui permet à l'équipage et au aux employés qui permettent d'aider les astronautes à à aller dans la capsule et ensuite à sécuriser le sas voilà qui va pouvoir se rétracter qui va pouvoir se décrocher et partir ok la rétractation de la passerelle qui a commencé on peut le voir sur les images maintenant on va rentrer dans une procédure de Hold hold hold ou abort abort abort donc pause pause pause sur le chronomètre ou annulation annulation annulé annulé annulé vous l'aurez [Rires] compris à partir de maintenant la fusée va commencer son remplissage en oxygène liquide et donc on va commencer à remplir la fusée on va faire la point jusqu'au dernier moment à té moins 10 secondes le directeur de vol demandera hands up c'est-à-dire de lever les mains l'équipage ne doit pas intervenir sur le pilotage de la capture sur les ordinateur de bord qui vont s'occuper de tout ça de la capsule j'ai dit de la capture mais de la capsule et qu'est-ce qu'il a dit aussi il a parler euh oui des processus donc il y aura des annonces si jamais il y avait un début d'incendie ou autre sur le pas de tir qui nécessite une éjection de la capsule donc maintenant les euh moteurs super Draco qui sont sur la capsule et qui ne servent que pendant les vols habités et qui sont cachés sous les petits boursoufflure de carénage que vous voyez là il y a deux moteurs Draco par boursoufflure donc il y en a h en tout et euh ces moteurs Draco sont prêts à euh et bien éjecter la capsule depuis le pas tir ou pendant l'ascension en cas de problème ils sont suffisamment puissants pour des pour arracher la capsule de la fusée l'or même quand elle est sur le pas de tir et la faire monter suffisamment haut pour permettre l'ouverture des parachutes et un amérissage les les astronautes qui qui pourraient si jamais ça arrivait expérimenter entre et 11g au moment de l'éjection de la capsule donc comme dirait la Vega missile ça pousse donc on leur a demandé de fermer leur visière c'est parti tmins 42 secondes avant le décollage de cette mission historique exceptionnelle la première mission qui effectuera une sortie extravéhiculaire entièrement privée de l'histoire la sortie qui est attendue vendredi si ça décolle aujourd'hui et elle devrait atteindre d'ici quelques heures le plus haut la plus haute orbite terrestre réalisé par un vaisseau spatial habité depuis géini 11 en 1966 voilà le système d'éjection de la capsule est maintenant armé pour faire évacuer l'équipage par le haut si jamais il y avait un problème donc pour revenir aux explications que je vous ai fait à partir à propos de la radiation on va reparler un petit peu de la de la mission ce qui va se passer merci Corentin Sandman membre de qualité depuis 39 mois de soutien la chaîne merci à toi petit passage furtif au travail bon lancement à tous bah bien lancement à toi aussi j'espère que tu pourir le regarder même si tu es au travail euh donc après environ 10h et bien la capsule donc va aller sur cette orbite de 190 par 1400 ils vont faire leurs expériences sur les radiations et ensuite la capsule va diminuer son apogé on va passer de 190 par 1400 à 190 par 700 km c'est sur cette orbite qu'elle va rester la plupart du temps pendant 4 jours puisqu'elle va aller à la hauteur indiquée à 1400 euh elle va elle va elle va redescendre après 10h seulement donc la majorité de la mission se fera sur une orbite de 190 par 700 km c'est d'ailleurs là que se fera la sortie extra véhiculaire euh et ensuite et bien une fois qu'on aura fait nos petites expériences dans cet environnement radiatif un petit peu différent il y a aussi des débris de météorite différents de ce qu'on connaît avec la station spatiale international on va aussi pouvoir tester la capsule comment elle réagit à cet environnement et euh bah aussi son extérieur au micro au micro météorit et les systèmes de protection qui ont été mis en place l'objectif hein c'est pourquoi est-ce qu'on fait vite c'est simplement de collecter un maximum de données sur les radiations dans un délai aussi court que possible avant de se retirer vers une orbite inférieure pour ne pas rester dans les satures de Van Allen je rappelle que les astronautes d'Apollo sont restés en tout est pour tout en faisant l'aller-retour moins d'une heure dans les ceintures de Van Allen donc là voilà on va pas faire rester les astronautes plus longtemps que nécessaire à l'intérieur de cette zone radiative euh qu'est-ce que je voulais dire donc la capsule bien sûr a été modifié pour répondre à tous ces objectifs de cette mission là et notamment l'un des gros objectifs he la réalisation de la première sortie extravéhiculaire par des astronautes entièrement privés on va dire civil et privé euh et donc ça se effectuera à une altitude de 700 km he l'équipage qui va renfiler ses combinaisons de sorties extravéhiculaires c'est celle qu'elle porte actuellement ils en ont pas deux beaucoup de gens ont posé la question tout à l'heure alors je le dis il y a pas une combinaison pour l'intérieur de la capsule et une combinaison pour la sortie ce sont les mêmes combinaisons enfin les mêmes combinaisons sont pas les mêmes combinaisons qu'on a l'habitude de voir d'habitude sur la capsule Dragon qui servent notamment de système de climatisation ou de chauffage mais aussi de pressurisation en cas dépressurisation de la capsule là ils portent directement leur combinaison de sorti extravéhiculaire et ils vont en fait et bien euh les porter tout le temps parce qu'elles vont faire les deux rôles on va dire elles vont faire le rôle de de pressurisation au décollage et cetera et elle elle la rentrée atmosphérique elles vont aussi servir à sortir dans l'espace donc cette capsule euh bah elle va être un peu différente aussi parce qu'elle va être elle va devoir être dépressurisée euh comme je vous le disais Jared et Sarah donc c'est les deux qui vont sortir il y aura deux sorties extravéhiculaires vont le faire par le sas on va dire qui sert habituellement à rejoindre la station spatiale internationale on a enlevé le module qui permet de se connecter à la Station spatiale internationale et puis on l'a remplacé par des barres qui vont permettre aux astronautes de se tenir une fois qu'ils seront à l'extérieur de la capsule ce sera pas comme géini où ils vont aller gambader avec leur Cornon bilical qui les qui les retient à la capsule ils vont vraiment rester très très proche de la capsule pour la sortie extra extra véhiculaire euh qu'est-ce que je peux vous dire de plus donc oui cette sortie extravéhiculaire aura lieu 2 jours après 3 jours pardon après le lancement et donc au cours de cette sortie extravéhiculaire bah les combinaison spatiale qu'on est en train de voir sur les écrans vont être exposés pour la première fois à l'espace même s'ils ont déjà été testés dans des conditions de de vide sur terre euh sur cette combinaison qu'est-ce que je peux vous dire on a parlé tout à l'heure de la visière parce que vous avez beaucoup de questions pourquoi cette visière alors là on le voit pas trop sur ces images mais est un petit peu euh un petit peu cuivré comme ça un petit peu rouge bah ça tombe bien parce qu'en fait elle est recouverte de cuivre d'oxyde d'indium et d'éteint euh avec un traitement en tibu à l'intérieur c'est une visière qui va permettre qui est en polycarbonate avec ce ce revêtement extérieur qui va permettre d'offrir une isolation thermique qui est essentielle lorsqu'on va dans l'espace et ça sert aussi de lunettes de soleil pendant la sortie dans l'espace puisqu'elles sont finalement teintées de facto avec ce revêtement extérieur en cuivre en oxyde d'indium et en éint à l'intérieur de la visière on le voit pas là ils nous l'ont montré tout à l'heure peut-être qu'ils nous le remontreront il y a un affichage tête haute un HUD en anglais qui sera active uniquement pendant la sortie extravéhiculaire et qui va en fait afficher la pression la température et l'humidité de la combinaison et aussi afficher un chronomètre de la durée pendant laquelle les astronautes seront exposés au vide spatial les combinaisons euh les systèmes pardon dans la combinaison ont tous été doublés pour assurer la redondance en cas de P d'un système que ce soit au niveau des joints des mécanismes de verrouillage des valves internes pour le contrôle de pression euh il y a aussi on ne voit pas là parce que spéque ça vraiment fait un bon travail parce que vraiment visuellement il faut vraiment s'approcher pour voir les différences avec la combinaison qu'on a habitude de voir mais en fait à l'intérieur vous avez des gros systèmes de de joint qui vont permettre de maintenir les mouvements un peu comme on le voit bien sur la combinaison de Thomas Pesquet quand il va dans l'espace il y a ces gros joints qui je pense sont en titane euh en tout cas ils sont anodisés bleu ou rouge selon les combiis et qui vont permettre en fait de faire bah tout simplement d'assurer une mobilité à l'intérieur de la capsule donc euh parce que ces combinaisons vont fonctionner à une pression de 0,3 barres un bar c'est une atmosphère on va dire une atmosphère terrestre et donc on ne peut pas maintenir une pression atmosphérique identique à celle de la Terre dans une combinaison spatiale les premiers astronautes l'ont appris à leur dépend on a appris aussi de l'expérience puisqueen fait quand on est dans une combinaison qui est pressurisée à l'atmosphère de la Terre elle devient complètement rigide et on peut plus quasiment bouger donc c'est pour ça qu'on va passer à 0,3 bares et donc il y a un N matériau on le voit pas mais c'est vraiment un nouveau matériau textile qui a autour pour qui va servir en fait de de vêtements thermique et qui va surtout assurer la mobilité tout en régulant la température de la combinaison il y a un nouveau cadran qu'on ne voit pas là parce que là ils ont pas encore l'ombilicale pour la sortie extravéhiculaire mais qui va permettre en fait de gérer le contrôle de refroidissement de la combinaison et aussi d'apporter de l'oxygène supplémentaire pendant la sortie extravéhiculaire les bottes qu'on a vraiment en gros gros plan juste devant sont aussi différentes des bottes qu'on a d'habitude de voir elles sont fabriquées là dans un matériau thermique qui est en fait le même matériau alors dommage parce qu'on voit la capsule mais si on se reculait un petit peu entre les étages le premier étage et le deuxème étage de la Falcon 9 vous allez voir il y a un petit morceau noir sur la fusée donc c'est un une sorte d'isolant thermique et en fait c'est exactement le même matériau que ce qu'on peut retrouver là mais d'ailleurs qu'on retrouve aussi sur le Tron pardon c'est vrai que j'y pense maintenant de la capsule Dragon donc c'est les mêmes matériaux qui vont permettre à ces botes d'offrir une capacité thermique et une résistance à des températures élevées et aussi à des températures basses dans le vide spatial et qui reste flexible pour que les astronautes on l' vu puisse marcher et rejoindre leur combinaison leur combinaison leur capsulle spatiale en toute autonomie merci Bilis Kid membre depuis 44 mois merci à toi la sortie extravéicuelle sera vers quelle heure etelle sera-t-elle visible elle sera visible ça sera livé par SpaceX donc on fera le direct sur la chaîne Youtube iluttinique n'hésitez pas à vous abonner à cliquer sur la clochette de notification pour ne pas la louper l'heure n'est pas connue encore donc bah si vous avez la clochette vous serez au courant je mettrai le live à l'avance dès qu'on aura l'heure de la sortie extraavéhiculaire euh voilà un petit peu pour la combinaison donc là on est en train de voir la barge SH of gravitas qui aura pour rôle de récupérer le booster B10 83 qui effectuera son 4e vol aujourd'hui et donc sur cette combinaison en fait ça a l'air de rien mais c'est quand même la première génération de combinaison de SpaceX pour aller dans l'espace et c'est probablement cette base là et les informations qu'il vont récupérer lors de cette mission qui va servir à travailler sur une combinaison spatiale dotée de son propre système de survie portable comme on peut le voir sur la combinaison de Thomas Pesquet quand il va dans l'espace autour de laassation international il est en toute autonomie même s'il reste attaché avec des sangles pour éviter de partir et dériver dans l'espace et donc c'est ce fameux gros sac à dos là qu'on voit derrière les combinaisons euh plus traditionnelles qu'on a l'habitude de voir et ben SpaceX va commencer à tendre vers ça puisque leur objectif eux c'est de concevoir une combinaison pour aller sur la lune mais surtout pour aller sur Mars c'est la grande lubie d'Elon musk et donc c'est vers ça que temps spécique on est donc vraiment sur une V1 de de l'itération qui conduira dans le futur à ces combinaisons spatiales donc c'est vraiment pour spéx un moment aussi important euh voilà un petit peu pour ce ce petit côté là voilà c'est un petit côté symbolique pour SpaceX puisque c'est le début de leur aventure euh exposé au vide spatial avec des êtres humains il y a plus de son là pour l'instant on a plus de son ah faut que je dise ça euh donc des modifications oui pardon ont été apporté à la capsule pour permettre la sortie dans l'espace puisque là toute la capsule va être dépressurisée avant la sortie extravéhiculaire ce qui va obliger le vaisseau spatial à fournir de l'oxygène à tous les membres de l'équipage pendant la sortie extravéhiculaire pas uniquement à ceux qui vont sortir faut penser à ceux qui vont rester dedans et qui seront exposés au v spatiale donc la capsule emporte plus d'oxygène qu'habituellement et et bien cet apport d'oxygène va aussi servir jusqu'à ce que la cabine soit repressurisée ce qui va se produire avec un système de repressurisation à l'azote qui n'existait pas dans la capsule crew dragon et qui a été créé et conçu pour cette mission et moins 30 minutes donc on nous dit que les équipes voilà vont être en 3 x 8 pour assurer et bien le suivi de cette mission pendant 5 jours et donc ça va être vraiment très très particulier ce qui va se passer juste après le début du vol euh moi je pense que je l'ai jamais vécu de mon vivant je suis pas si jeune que ça mais je suis pas si vieux non plus puisque l'équipage va devoir se préparer à la sortie extravéhiculaire 1 heure seulement après le début du vol même s'il a lieu 3 jours plus tard puisque dès 1 heure après le début du vol les astronautes vont commencer un protocole de préespiration pourquoi pour préparer leur corps à l'environnement riche en oxygène qui vont devoir utiliser une fois que la la cabine sera dépressurisée donc actuellement la pression à l'intérieur de la capsule n'est pas tout à fait d'un atmosphère elle est de 0,99 bares pour des raisons structurelles et pour maintenir son intégrité euh donc c'est très très proche de ce qu'on connaît sur terre hein c'est ils enlèvent leur visière respire finalement quasiment ce qu'on respire nous sur terre puisqu'on a une pression identique et ils ont aussi 20 % de mélange d'oxygène dans l'air et puis l'objectif là de ce système de prérespiration alors je regarde juste s'il y a de la musique ouais tu vais être obligé de couper le son euh donc [Musique] le donc il y a deux choses qu'ils vont devoir faire ils vont devoir éliminer l'azote dans leur corps pour éviter le mal de décompression euh ou le syndrome de décompression et donc ils vont devoir se débarrasser de l'azote respirer de l'oxygène pur et diminuer la pression à l'intérieur de la capsule parce que comme je vous l'ai dit on peut pas sortir dans l'espace avec une combinaison pressurisée à un bar euh sinon elle est trop rigide donc on va la descendre à 0,3 035 barres et donc il va falloir que leur corps s'habitue à ça donc ce qui va se passer dès 1 heure après le début du vol c'est que euh le mélange d'oxygène le mélange d'oxygène dans l'air va passer progressivement de 20 % à 100 % d'oxygène parce que c'est ce qui vont respirer dans leur combinaison quand ils vont être dans l'espace et puis en même temps il va y avoir une diminution de la pression on va diminuer la pression dans la cabine dans la cabine dans la capsule de 0,99 à 0,59 bares et puis c'est une fois qu'ils seront dans leur combinaison visière fermé que la PR la pression ouais c'est ça va descendre à 0,35 barres donc ce qui va donc tout ça ça va se passer le prer jour le 2ème jour l'équipage va du coup pressuriser les combinaisons et va effectuer euh des tests de mobilité et de s'assurer que tout va bien euh et que euh à l'intérieur de la capsule on arrive bien à bouger qu'il y a pas de problème avec ce qui a été testé au sol là il va falloir tester dans l'espace pour la première fois si tout ça c'est ok le 2e jour alors le 3e jour ce sera le grand jour les équipage va renfiler la combinaison va réeffectuer euh la dépressurisation à l'intérieur de la combinaison et la respiration à 100 % d'oxygène et l'air ensuite sera évacué du vaisseau spatial et là ils vont ouvrir eux-mêmes le sas et ils vont sortir donc il y aura deux astronautes qui vont vivre ce moment historique ça sera écrit dans les livres d'histoire euh j'espère que vous allez observer ça sur la chaîne infotinique mais en tout cas ça va être assez incroyable on aura donc Jared et Sarah qui vont se préparer vraiment à rentrer dans l'histoire et à sauter dans le vide je sais pas si on peut dire sauter dans le vide ou flotter dans le vide je sais pas comment on peut le dire mais Thomas PESC il disait dans ses interviews que il y avait quand même une sensation de chute et que parfois il restait en fait un petit peu accroché à la station spatiale pour que le cerveau s'habitue un petit peu à avoir la terre sous le pied là on a 420 km eux ils seront à 700 km d'altitude j'imagine ça fait à peu près le le même effet et donc une fois dans le vide et bien ce sera probablement Jared qui va sortir le premier il va ouvrir la trappe et puis il va flotter près bah près du cône ici là de de la capsule résilience il y a des attaches ici il y a des des rambardes qui ont été mis pour qu'il puisse s'accrocher il y a aussi des systèmes pour les pieds et des systèmes pour les miens qui justement pour les mains pardon qui justement vont être testé petite particularité lors de la sortie extraavéhiculaire euh c'est que le nez de la capsule va pointer vers l'arrière de euh du sens de la marche on va dire euh tout simplement parce que comme ça la capsule et le cône vont servir en fait de bouclier carrément pour protéger les astronautes des débris spatiaux voilà c'est pas fait au hasard elle va prendre une position exprès pour protéger les astronautes des débris spatiaux euh et donc l'astronaute sera attaché à un câble qui sera à l'intérieur de la capsule qui va lui apporter l'oxygène et tout le système de vie reste dans la capsule on est pas sur une sortie extravéhiculaire en toute autonomie et et donc l'astronaute va passer à peu près 15 20 minutes à la et bien à la porte de la capsule avec une vue magnifique sur la terre je l'espère pour lui et il va devoir faire des tests de mobilité comme on est en train de les voir là et euh qui comprend des tests de mobilité uniquement de la combinaison mais aussi des tests pour tester les prises sur les mains et les pieds pour le système qui a été conçu justement pour et bien tenter de manœuvrer ce système un petit peu on verra tout ça quand on fera la sortie extravéhiculaire donc contrairement à géini les astronautes ne flotteront pas librement mais resteront à proximité du vaisseau spatial donc après le premier astronaute va revenir dans la capsule il va laisser sa place au deuxième astronaute qui va aussi effectuer des expériences et puis il va passer à peu près 15 20 minutes dans l'espace donc on devrait avoir à peu près une quarantaine de minutes de sortie extravéhiculaire mais ça va être plus long que ça parce qu'il va falloir le temps de rentrer de ressortir et cetera donc on verra comment ça se passe et puis bah ils vont analyser aussi ce qui va se passer et peut-être ça sera plus court ou plus long on verra et donc l'ensemble de ce processus là devrait pendre devrait prendre pardon à peu près 2 he et bien on les passera en live avec un grand intérêt parce que c'est quand même assez incroyable et puis ça va être intéressant de voir la terre depuis 700 km est-ce qu' a 1400 déjà 700 on va voir est-ce qu'on voit vraiment une différence par rapport à à la taille et les images qu'on a l'habitude de voir avec la Station spatiale internationale donc ça c'est la partie on va dire sortie extravéhiculaire comme je disait tout à l'heure pour ceux qui n'étaient pas là j'aime beaucoup ces images là de SpaceX parce que en fait les combinaisons sont euh comment sont cousus à la main par des couturières euh et j'aime beaucoup ces ce ce j'aime bien ces images là parce Queen fait on a vraiment la haute technologie avec les visières en polycarbonate qui sont imprim en 3D enfin les casques pardon les visières qui sont recouverts de cuivre d'éteint et et qui qui qui vont en fait servir d'échange thermique avec des matériaux ultra technologiques et puis je trouve ça vraiment cool de voir voilà c'est cousu donc avec des machines ou à la main je trouve ça assez incroyable parce que vraiment ça fait le lien entre vraiment le je veux dire presque le début de l'humanité un petit peu c'est un peu symbolique puisque ça fait longtemps qu'on fabrique des vêtements et qu'on coue et le on maintient ce lien là générationnel depuis des milliers d'années et on part vers l'espace avec une une sortie dans l'espace enfin je trouve qu'il y a un petit côté comme ça je sais pas vous assez symbolique là-dessus et je trouve ces images sont vraiment sympas parce que on mélange la technologie et quelque chose qu'on fait depuis des milliers d'années donc on se dit c'est vraiment une continuité technologique on a appris à coudre on a améliorer la notre manière de coudre on a construit des matériaux mais on continue à coudre et on apporte encore des nouveautés technologiques donc il y a vraiment une continuité comme ça que je trouve assez assez sympa c'est pas que lié à SpaceX les autres aussi sont faites à la main mais là on a l'occasion d'aller dans les euh bah dans les ateliers qui conçoivent tout simplement cette cette combinaison on voit ici l'affichage t haute dont j'ai parlé tout à l'heure l'écran qui va permettre d'afficher voilà on voit un timer la pression et le pourcentage d'humidité à l'intérieur de la combinaison voilà c'est ce que vont pouvoir suivre les astronautes ils ne fonctionneront que pendant les les sorties extravéhiculaires c'estes ces affichages tête haute euh Polaris down donc va faire à peu près 36 expériences scientifiques il y aura une expérience donc là on a pasé la sortie extravéhiculaire mais il y aura une expérience qui est importante pour SpaceX c'est que ce sera le premier test opérationnel avec un équipage dans l'espace qui va utiliser les communications laser depuis la capsule Dragon via une collection internet par satellite Starlink de SpaceX donc là ça va être un système voilà test de communication depuis l'espace d'habitude les satellites Starling sont plutôt focalisés vers la terre pour fournir de l'Internet à la terre TER et là il va falloir faire des communications depuis l'espace donc SpaceX va sûrement en apprendre beaucoup le but à terme c'est que SpaceX développe des satellites Starling qui vont permettre de réduire la latence et d'augmenter la bande passante des données pour l'émission de vol spatial habité notamment vers la lune et vers Mars et c'est la 4e journée qui sera dédiée à cette démonstration de réseau Starlink alors ils font pas que ça mais euh il y a pas mal de la journée qui sera consacré à cette démonstration de Starlink donc à l'aide de faisceau lumineux ils vont tenter de transmettre des communications via le réseau Starlink ce qui est différent en fait du système terrestre plus traditionnel qu'on utilise aujourd'hui le tracking data relay satellite System tdrss pour les intimes qui est utilisé pour la NASA par la NASA pardon pour communiquer avec les engins spatiaux en orbite terrestre et à l'intérieur du véhicule je pense qu'on va nous remontrer l'image et bien en fait SpaceX dispose d'un routeur wifi tout simplement l'antenne Starling que vous pouvez acheter a été positionné à l'intérieur du véhicule connecté au système laser euh et euh bien en fait l'équipage va euh tenter d'utiliser ce système euh l'équipage a annoncé qu'il y aura un événement spécial lié à Starlink euh à ce moment-là donc aucune idée de ce qui va se passer euh il y a pas eu de divulgation des détails mais euh ils ont encourager les gens à rester à l'écoute donc le 4e jour on devrait avoir quelque chose je ne sais pas ce qu'il nous ont prévu mais on regardera ça avec un un grand intérêt et donc comme je vous le disais autour de ça il y a 36 expériences qui sont conçues pour faire progresser à la fois la santé humaine sur Terre et pendant les vols spatiaux de longue durée par exemple on sait que les astronautes ont l'ostéoporose assez rapidement problème d'os on va pouvoir essayer de contrecarrer ça bah ces recherchesl peuvent aider à amener aussi des euh bah là on voit le système d'attache à l'extérieur de la capsule mais vont pouvoir aider en fait à euh soigner les gens sur tout simplement et euh là en l'occurrence sur cette mission là ils vont faire des recherches médicales axées sur le mal de décompression l'exposition radiation à orbite haute et un syndrome particulier que vivrent les astronautes qui s'appelle le syndrome SS sens qui est un syndrome neurooculaire qui est associé au vol spatiaux euh en fait l'exposition à une gravité modifiée ou à l'absence de gravité en l'occurrence enfin en tout cas vous Volz euh on peut pas dire absence de gravité mais bref vous l'aurez compris quand vous êtes dans l'espace ça peut provoquer en fait des modification structur structurelle pardon oculaire et cérébrale au cours d'un vol spatial et ces modifications peuvent amener plein de problèmes notamment des altérations de la vision il y a aussi des effets cognitifs et il y a d'autres effets néfastes sur la santé et euh c'est vraiment un syndrome qui est propre aux humains qui volent dans l'espace il y a pas d'équivalent sur terre et euh ça apporte même des modifications structurelles au cerveau qui sont minimes mais euh ces modifications structurelles elles pourrai permettre de détecter si un membre d'équipage présente ou va présenter un des symptômes de ce syndrome neurooculaire et donc en fait l'équipage va porter des lentilles qui vont enregistrer plein d'informations pour essayer de déterminer en fait la pression intracrânienne pendant vol spatial pardon pour essayer d'améliorer finalement notre connaissance et notre compréhension des mécanismes de ce syndrome et d'améliorer justement notre capacité bah à apporter des contre-mesures à ce syndrome là encore une fois dans l'optique d'avoir des vols spatiaux de plus longue durée sur la lune ou sur Mars et donc de diminuer les risques de ses futures missions habitées donc les Lenti c'est une expérience de l'Université du Colorado à boulde euh qui vont permettre en fait de d'essayer de comprendre et de mesurer les pressions pour comprendre ce syndrome bon j'avais plus de mouchoir et vous savez que chez moi c'est un problème pour les allergiques c'est un problème l'allergie c'est la galère tu moins 15 minutes et 13 secondes avant ce lancement Polaris donc Polaris je vous l'ai dit on parle de la première mission il y aura TR autres missions uneutre sur une Falcon 9 et probablement la dernière sera sur Starship puis po sera la première mission habitée de Starship les amis donc on n pas fini d'entendre parler de jar je me suis essoufflé à courir pour aller chercher des mouchoirs en plus j'ai oublié de prendre mes [Rires] antistaminiques je sais plus quoi dire oui polar is down donc ça sera ça et donc ça ça va être assez incroyable pour info inspiration 4 a récolté 240 millions de dollars la dernière fois pour une association caritative on est en train de voir les membres d'inspiration 4 là pour l'hôpital Saint Jud qui bah qui guérit en tout cas qui traite les enfants les cancers infantiles et donc aujourd'hui la mission d'aujourd'hui aussi les fonds qui seront levés alors je pense qu'il y a un lien je le mettrai sur X et sur la chaîne parce que ils l'ont mis nulle part alors c'est pour ça que je l'ai pas mis la dernière fois je l'avais mis mais il devrait y avoir un lien pour récolter des fonds pour l'association donc dans tous les cas bah dès que je l'ai je le mettrai sur les réseaux euh et donc cette mission servira également à ça c'est vrai que j'en ai pas parlé c'est quand même assez important et donc la dernière fois c'était 240 millions je sais pas si cette fois ce sera autant mais en tout cas ça sert à la recherche contre le cancer et surtout et bien à financer cet Hôpital Saint Jud et donc pour ceux qui viennent de nous rejoindre bah déjà bienvenue sur la chaîne Youtube otinique vous pouvez suivre en direct en français les événements spaaux je pense que vous la connaissez et aujourd'hui mission historique he puisque polar is down c'est la première mission qui effectuera une sortie extravéhiculaire entièrement privée de l'histoire de l'humanité on peut commencer à cocher des petites case euh franchement il y a 10 15 ans personne aurait misé un COPEC sur SpaceX personne n'aurait imaginé qu'on allait vivre ça aussi rapidement et ça c'est vraiment très très cool le décollage a été repoussé ce matin au réseau de la météo maintenant on est sur une météo Go à 80 % donc ça devrait aller 11h23 c'est le nouveau T0 utc+ 2 et on se dirige enfin on décolle pardon du lc39a du Centre spatial Kennedy en Floride aux États-Unis la mission qui effectuera la plus haute orbite terrestre réalisée par un Vau spatial habité depuis géini 11 en 1966 d'ailleurs dites-moi dans le commentaire qui était né en 1966 euh moi j'étais pas né euh mais en tout cas euh voilà c'est juste pour la l'anecdote donc ça fait quand même un paquet de temps qu'on était pas retourné aussi haut avec en orbite terrestre he je précise parce que Apollo ils sont allés bien plus loin et donc cette mission qui aura une orbite initiale de 190 km par 1400 km et qui après une petite dizaine d'heures après avoir atteint passé un peu de temps dans la ceinture de Van Allen redescendra son orbite sur une orbite de euh 190 par 700 km et la sortie extravéhiculaire AA lieu donc à 700 km d'altitude aller dans la ceinture de vanalen ça permettra de faire des tests et des expériences sur le niveau de radiation qu'il y a dans la sainture de Van Allen je le rappelle pour tous les complotistes qui ne manqueront pas de passer sur la chaîne Youtube que les astronautes d'Apollo ont traversé les ceintures de vanalen sur des trajectoires qui leur a permis d'éviter les zones les plus énergétiques de ces ceintures sauf la mission Apollo 14 qui a traversé le cœur de ses ceintures mais en faisant un aller-retour ils n'ont passé que ah est-ce qu'il y a de la musique ouais euh ils n'ont passé que euh 1 heure à peu près dans les ceintures de vanalen et en comptant toutes les radiations de toute la mission Apollo Apollo 14 donc ceux qui ont été le plus exposés aux radiation ont absorbé une dose de 2,24 m vert à comparer à la limite annuelle des travailleurs du secteur nucléaire en France qui est de 20 m C ver donc 10 fois moins pour une mission Apollo ça reste acceptable et on a vu que les astronotes d'Apollo ont quand même vécu assez longtemps pour la pour la plupart tant mieux d'ailleurs et il y a encore il y en a encore combien de vivants je sais qu' en moins un mais ça commence un petit peu à à sélaguer c'est vrai que il est temps qu'on retourne sur la lune et qu'on a une nouvelle génération lunaire c'est VI en fait je suis en train de me dire que la génération Apollo ne verra probablement pas le retour sur la lune c'est quand même assez incroyable on a loupé plusieurs générations on a complètement abandonné euh ce on a on a régressé on a régressé mais en tout cas voilà euh on va y retourner et j'espère qu'il y en aura au moins un qui sera vivant pour pour observer donc je sais qu'on on a buzaldrine qui est en plus en forme buzaldrine hein je sais pas si vous avez vu la vidéo où il a mis une droite à un colpotiste qui lui a dit qu'il est jamais allé sur la Lune qu' l'a harcelé acculé et et il a encore il a encore de l'énergie et il y a CELI qu'on a vu tout à l'heure don j'ai oublié le nom qui est toujours vivant je sais pas s'il y en a d'autres mais de toute façon ils étaient pas très très nombreux à aller sur la Lune donc forcément allez tz-mo 9 minutes et 14 secondes c'est parti on est parti en direction de l'espace mission de 5 jours sortie extravéhiculaire le 3è jour le premier jour en direction de la ceinture de Van Allen on va aller observer les radiations 3è jour sortie extravéhiculaire 4e jour test de communication laser depuis l'espace avec les satellit Starlink ça va être assez incroyable on va suivre tout ça en direct sur la chaîne youtubeque n'oubliez pas de vous abonner cliquer sur la clochette de notification les amis ah c'est Charlie duc ça y est merci merci de l'avoir mis parce que je m'en voulais d'avoir Dominique aussi je m'en voulais d'avoir oublié son nom le pire c'est que je l'ai vu mais j'avais trop d'informations dans mon cerveau pour pour ce lancement allez Mo 8 minutes pour ceux qui viennent de nous rejoindre mission historique Polaris down la première mission de Polaris qui verra trois missions la première qui va effectuer la première sortie extravéhiculaire entièrement privée de l'histoire et on va aller à 1400 km d'altitude euh c'est vrai que je l'ai pas dit enfin si je l'avais déjà dit mais je vais le répéter la Station spatiale internationale est à 420 km d'altitude ubel à 530 km d'altitude donc 1400 c'est vraiment beaucoup plus haut c'est 1000 km de plus que la Station spatiale internationale et c'est vraiment très très rare puisqu'on l'a pas fait depuis g 11 en 1966 enfin c'était un record et et bien sûr les missions Apollo qui elles sont allées bien plus loin parce qu'elles sont allées sur la lune à l'intérieur de la capsule on a Jared isacman Scott potit Sarah jilis anaenon Jared isacman le PDG de shitf qui paye la qui paye la mission d'aujourd'hui Scott potit qui est pilote ancien pilote de l'armée de l'air et qui et directeur dans les diverses entreprises de Jared isacman on commence à refroidir les moteurs les moteur Merlin de la fusée Falcon 9 et puis Sarah et Annna qui sont deux deux employés de SpaceX deux employés de SpaceX vont voler pour la première fois d'ailleurs c'est vrai que j'ai pas dit sur une capsule sur une sur une Falcon 9 et une capsule CRW dragon de spacx c'est une première c'est une première et en plus ell vont être exposé au vide spatial donc sacré mission aujourd'hui la Falcon 9 70,1 m d' 3,6 m de diamètre 538 tonnes au décollage deux étages vous le savez la premier étage propulsé par ne9u moteurs Merlins qui lui donne son nom Falcon 9 un moteur Merlin sur le 2uxè étage desergoles donc du carburant et un comburant le RP1 Rocket propel an one du Kosen spécialement raffiné pour l'industrie spatiale et de l'autre côté la superstar l'oxygène qu'on a comprimé refroidi on a donc sur un hergol criogé unique parce qu'on est à moins de - 207°gr euh et voilà et donc on est en train de remplir la fusée puisque les Argol cryogéniqu ont la particularité de se réchauffer lorsqu'il arrive dans les réservoirs il repasse sous forme gazeuse on nen veut pas de la forme gazeuse donc on les éjecte à l'extérieur du réservoir et puis ce qui nous conduit à ces condensations ce qui nous conduit à ces condensations à ces condensations à l'extérieur de la fusée qui a avec l'humidité de l'air c'est pas de la fumée c'est de la condensation et puis que dire de plus euh sur le RP1 oui du coup vu que il att tendance à se réchauffer et qu'on l'éjecte et bien on fait la point quasiment jusqu'au dernier moment donc c'est pour ça qu'on charge la fuisée en Agle cryogénique au dernier moment sur la Falcon 9 Axel demande est-ce que le booster sera gaspié aujourd'hui non le booster b1083 fait son 4e vol et sera récupéré sur la BAR TMS 5 minutes j'ai cru que ça avait sonné mais non allez c'est parti donc on devrait avoir l'ouverture des crochets tout en haut de la fusée alors là ils ont annoncé que le attends ils sont en train d'annoncer que le que la rampe de lancement s'est écarté mais non donc ça on a un décollage sur les images soit ils se sont un petit peu avancé non voilà ouverture des crochets la rampe qui va s'écarter l'angle qui va permettre de détacher les zombilicau et de laisser passer la fusée magnifique vue sur la fusée sur la capsule Polaris down ici on a dessous les carénages ici on a les moteurs super Draco par grappe de de là de là et de là de là deautre côté vous l'aurez compris ça fait 8 en tout c'est Meur qui peuvent éjecter la capsule dès maintenant c'est leur système d'éjection en cas de problème ou là elle bouge pas mal quand même la fusée he euh donc il vont permettre d'éjecter en cas de problème sur la fusée la capsule c'est les moteurs super Draco et puis on a des petits moteurs Draco tout autour de la capsule qui vont permettre de contrôler l'altitude et l'attitude de la de la capsule il y en a aussi à l'intérieur ici qui sont recouverts donc le nez va s'ouvrir 12 minutes pe plus de 12 minutes après le décollage pour exposer les réacteurs au vide ça permettre de les utiliser tout simplement la fusée qui a gelé à l'extérieur avec au niveau des réservoirs où il y a de l'ergol liquide cryogénique le premier étage est entièrement rempli d'oxygène liquide donc là ils vont commencer à purger les liges d'ergol donc on va avoir des gros panages de fumée de fumé de condensation à côté de la fusée c'est normal tout est ok on croise les bras à gauche [Rires] position c'est vrai que Jared a déjà volé dans l'espace les autres non on a un pilote de l'armée et on a finalement deux ingénieurs des deux côtés qui sont des ingénieurs de SpaceX donc on a deux hommes au centre et sur les côtés deux femmes qui vont d'ailleurs battre le record de la femme qui ira qui aura été le plus loin dans l'espace Paris que le record est actuellement à 611 km et il va être complètement explosé puisqu'elle seront à 1400 km d'altitude deè étage remplissage de l'oxygène liquide terminé la fusée est maintenant complètement remplie purge des liges d'gol on voit la condensation à l'extérieur ici derrière la fusée était moins 1 minute et 30 secondes allez c'est parti les amis n'hésitez pas à vous abonner à cliquer sur la clochette de notification si vous aimez les événements commentés les événements spatiaux commenta en direct en français c'est gratuit le commentaire en bas de la vidéo le petit pouce en bas de la vidéo tout va bien on est parti la fusée va passer en mode démarrage la Falcon 9 c'estàdire que les ordinateurs de bord vont prendre le contrôle de la fusée à témoin une minute la fusée est en mode démarrage allez c'est parti les [Applaudissements] amis c'est moin 50 secondes on devra avoir le GO final du directeur de vol c'est Go pour le lancement 40 secondes maintenant la fusée a pris le relais c'est elle qui décidera de décoller ou pas et àin 10 secondes on entendra hands off c'est-à-dire enlever les mains les astronautes n'auront pas le droit de toucher à la capsule j'ai envie de dire et 15 secondes [Applaudissements] [Musique] [Applaudissements] [Musique] j'ai qu' dé pas allez c'est parti [Musique] j'ai cru qu'elle tombait il y a ple on cru qu'elle tombait à CA allez c'est parti on va passer max le moment de Contra aérodynamique maximaleuance de pour passerque du vol 4 secondes avant [Musique] max àintéeur la capsule ça c'est excellent c'est rare qu'on monte les astronautes au décollage en plus petit pouce Max est passéant la [Musique] fusé plusieurs avec des procédures différentes d'je selon l'endroit en fait où vous trouvez l'ension ils ont switch sur l'autre mode ok ils sont en train de refroidir le moteur du 2è étage en prévision de son allumage et ça all va aller très très vite puisque que d'ici 38 secondes on devrait avoir la séparation des deux étages donc on se débarrasse du poids mort entre guillemets au fur et à mesure c'est le principe d'une fusée plusieurs étages et baisse de la poussée en prévision de la séparation des étages on a 65 km d'altitude 6000 kmh coupure de l'étage principal séparation des deux [Applaudissements] étages et allumage Flamme Verte mélange de triéthyle aluminium triéthyle Boran c'est le système d'allumage ce sont des ergoles hypergoliques qui s'enflamme spontanément lorsqu'il rentre en contact l'un avec l'autre ça fait une flamme verte c'est pour ça qu'on a vu une flamme verte à l'allumage du deuxème étage et maintenant le deuxème étage est en train d'amener la capsule sur son orbite initiale de 190 km par 1400 km le deuxème le premier étage lui que vous allez voir ici la télémétrie je vais me décaler la télémétrie à gauche ici c'est le premier étage à droite c'est le deuxè étage le premier étage qui va maintenant voilà continue à monter d'altitude sa vitesse va baisser ensuite on va arriver à une vitesse stable finalement on sera une vitesse verticale de z0ro et ensuite la gravité faisant son effet le booster va retomber et ira atterrir à 680 km de son point de départ sur la bargev vraiment très cool puisquon voit les astronautes actuellement dans la capsule à gauche la tuyur du deuxème étage la trajectoire est nominale donc là ils sont quand même à 2 3G les amis sur quand même un moment assez long mais ils on ét entraînés pour ça on continue à perdre de la vitesse et à prendre de l'altitude simplement il y a pas de il y a pas de il y a pas de propulsion on continue simplement sur notre inertie on a dépassé les 190 km d'altitude sur le deuxè étage on va bientôt entrer dans des 10000 km he et on vient de dépasser les 10000 km he C du moteur c'est simplement l'isolation thermique la trajectoire nominale est-ce qu'ils sont déjà sortis de la terre on me demande oui ils ont dépassé la ligne de Carman qui est la convention internationale entre euh la différence qui marque la différence entre l'atmosphère terrestre et l'espace et qui est à 100 km donc ils sont officiellement déjà dans l'espace on voit voilà le booster là qui commence à tomber et accélérer la gravité faisant son effet donc il est en train de retomber vers la terre le deuxème étage lui va atteindre les 200 km les 200 km d'altitude et on est déjà à 13400 km/h quand est-ce qu'elle a sorti beaucoup de gens mon quand est-ce la sortie la sortie extravéhiculaire sera effectuée 3 jours après le lancement donc on a encore un peu de temps donc on va bientôt avoir du spectacle sur le premier étage booster b1083 qui effectue aujourd'hui son 4è vol la trajectoire est nominale et donc le premier étage qui va revenir se poser sur short of gravitas un manque de gravité une barge automatisée de SpaceX qui attend dans l'océan Atlantique merci frédéricine pour tes don pour ton don de qualité merci à toi toujours là merci pour ton soutien est-ce qu'un direct est prévu pour la sortie de mon ye oui un direct est prévu et on le fera en direct sur la chaîne le système d'autodestruction est en mode sûr sur le 2è étage le premier étage qui est rentré dans l'atmosphère terrestre on devrait avoir l'entryburn donc l'allumage de 3D moteurs qui vont permettre de ralentir la fusée lorsque la densité atmosphérique va augmenter voilà hop donc il y a trois des moteurs qui embarquent du triéyle aluminium triéyle Boran pour ce rallumage là euh puisque le Tea TB est fourni par les équipements au sol l du décollage mais vu que les moteurs doivent se rallumer il faut amener du TB dans TR des moteurs pour pouvoir les rallumer ok l'entry est terminé on va atterrir de nuit on est en dessous des 30 km d'altitude 12 km d'altitude moins de 2000 km 2000 kmh donc là on va voir la coupure du deè étage maintenant voilà coupure du deè étage et le premier étage qui va atterrir quasiment en même temps et allumage du moteur central pour l'atterrissagebction des jambes d'atterrissage et c'est un succès 4è vol pour 83 bravo SP c'est surtout le plus important le plus important c'est que la mission Polaris Down est sur son orbite nominale elle est sur son orbite et on devrait avoir la séparation de la capsule de de Drag est de 2è étage d'ici une dizaine de 2 minutes pardon et on voit donc maintenant ils sont en apesanteur et on peut voir leur petit chien qui est leur indicateur d'appesanteur et on peut le voir flotter merci Nathalie Bossard pour ton don de qualité merci à toi pour ton soutien financier merci donc maintenant tout s'est calmé dans la capsule plus d'accélération et on devrait avoir la séparation c'est pas fini he il faut séparer la capsule Dragon du 2uxè étage du deè étage ouais et il va aussi falloir ouvrir le nez qui est devant là qui va s'ouvrir tout simplement parce qu'il masque des moteurs qui vont servir au contrôle d'altitude de la capsule et tout ça va arriver d'ici une petite minute on a 205 km d'altitude 27941 kmh et donc là ils vont monter gentiment jusqu'à 1400 km et dans une dizaine d'heures ils vont diminuer leur apogé le point le plus haut de leur orbite ils vont diminuer pour descendre à 700 km d'altitude donc là ils vont aller faire un petit tour dans les ceintures de vanalon [Musique] et ça va être le moment futuriste on va avir des images à la Star Wars là je pense [Applaudissements] séparation je pense qu'on peut les applaudir séparation de la capsule Dragon qui s'envole pour aller atteindre l'orbite terrestre la plus haute jamais atteinte depuis géini 11 en 1966 les amis je dis bien orbite terrestre puisque les astronautes d'Apollo ont été en injection translunaire et ils sont allés en orbite lunaire bien au-delà oh là là c'est magnifique là vue de la Terre depuis le 2è étage avec la capsule Dragon devant et le soleil aujourd'hui on s'embarque dans une aventure pas uniquement pour nous mais pour toute l'humanité on a confiance dans vos compétences ok donc c'est un message pour les équipes au sol on fait confiance à vos compétences pour toutes les étapes la sortie ext véhiculaire et on espère que vous avez apprécié le vol God speed et bonne chance merci Drago pour ton don de qualitéécie équip de SP on l' apprécié et maintenant on est parti pour travailler l'équipage est maintenant en orbite merci er grand pour ton don de qualité également merci pour votre soutien les amis que devient le second étage il sera désorbité va brûler dans l'atmosphère merci Nico pour tes souscriptions merci à toi drift ben 77 FMN en a reçu une tri également merci à toi en tout cas Nico pour ton soutien et Marty MF et bastimin aussi merci pour ton don William b93 merci pour votre soutien les amis et également merci à toi pour ton don ça y est on a l'ouverture du nez de la capsule Dragon qui va servir à plein de choses il y a des pointeurs d'étoiles à l'intérieur et il y a aussi surtout des moteurs qui vont servir à contrôler l'altitude donc là on a une image depuis le deè étage et on voit la capsule juste en haut de l'écran là elle est en train de sortir du cadre ici donc l'ouverture du nez est en cours et check des moteurs Draco donc à ne pas confondre avec les super Draco qui servent à l'éjection de la capsule les moteurs Draco c'est les moteurs extérieurs les petits moteurs de raction control système qui vont permettre avec des de gaz de contrôler l'altitude et l'attitude de la capsule mercibert également pour ton don merci à tous pour votre soutien les amis donc on va pouvoir suivre la capsule sur follow- Dragon voilà sur le site de spacexah voilà SP qui arrête son live ici bah nous façon on va se retrouver rapidement puisque on va suivre ça avec un grand intérêt alors pour suivre ça vous avez l'onglet communauté sur la chaîne Youtube donc soyez abonnés mais euh YouTube met pas trop en avant les textes donc euh euh n'hésitez pas à me suivre sur X euh si vous avez x bien sûr pour l'actualité vous pouvez aussi rejoindre le discord pour discuter avec tous les autres abonnés de qualité si vous avez envie de discuter desespace et puis de ces missions de cette mission dans les 5 jours qui viennent nous on va suivre ça en direct avec un grand grand grand grand grand intérêt euh clairement puisque euh dès qu'il y aura un live de SpaceX on le fera sur la chaîne Youtube notamment la sortie extravéhiculaire qu'on ne va pas louper qui devrait avoir lieu vendredi l'heure n'est pas connue euh l'heure n'est pas connue dès que l'heur est connu je mettrai le Live vous pouvez mettre un rappel dessus pour ne pas le louper de toute façon on va suivre toute l'aventure puisque là euh ils vont monter jusqu'à 1400 km ils vont faire des tests dans 10h seulement ils vont commencer à diminuer leur orbite pour se mettre sur leur orbite de toute la mission à 190 par 700 km euh 2e jour test donc là il y a la pression également dans la capsule et le taux d'oxygène qui va passer de 20 à 100 % et la pression de 0,99 bares à 059 bares et ensuite euh bah tout ça on va le suivre également ensuite 2è jour ils vont enfiler leur combi ils vont tester que tout va bien et 3è jour ce sera la sortie extra véhiculaire 4e jour les tests sur le la le Starlink et puis le 5e jour dimanche donc on devrait avoir un retour sur terre ça dépendra de la météo donc on n' pas l'heure encore également euh dimanche on devrait voir le retour sur Terre des astronautes on le SUA également sur la chaîne Youtube donc on va se voir assez souvent euh dans les jours qui arrivent ne serait-ce que pour cette mission Polaris d'ARD bon voilà j'espère que vous avez apprécié ce moment ma compagnie je vais quand même euh ne pas oublier de mettre les petits pouces et de vous abonner les amis et le commentaire si vous êtes en replay je vais essayer de répondre à quelques questions s'il y en a encore euh tac tac tac un grand merci un grand merci un grandos merci merci merci merci merci merci il y a que des merciis bah merci à vous en tout cas génialissime ce lancement oui c'est vrai c'était c'était vraiment cool hâte d'être au prochain live Marc il nous dit qu' a fait un don qui n'apparaît pas bah désolé Marc je l'ai pas vu passer il est pas apparu mais merci à toi pour ton don merci Marc euh merci à quand la sortie au Banier dans 3 jours la sortie extravéhiculaire on a pas l'heure ça devrait être à des heures un petit peu français j'ai envie de dire puisque normalement ils sont sur un horaire est-ce qu'il y a un docu qui est prévu Christophe le compte oui il un docu qui est prévu comme pour l'autre mission mais on ne sait pas encore sur quelle plateforme ça sortira c'est la même équipe qui a fait le documentaire sur inspiration quin qui est sur Netflix merci Thomas Pouillet pour ton don également merci pour ton soutien William B dit 3 jours sans toilett ils sont forts non ils vont quitter leur combinaison et il y a des toilettes dans la capsule pas très intime avec un petit rideau sur l'avant de la capsule mais mais oui il y a bien des toilettes dans la capsule Anne demande qui a filmé la capsule bah simplement une caméra qui était sur le 2uxè étage qui a qui venait de se séparer de la capsule euh drift ben tu déchires tout FO merci hiroshimax trop cool o pour ça live de qualité merci à vous merci Yan Romero content de revoir un vol habitable de SpaceX merci à toi Yan pour ton pour ton soutien financier et ton don à quand le prochain test Starship de monde digital pas avant la fin du mois en attente de l'autorisation de la FAA j'adore ta casquette casquette SpaceX euh domimi merci fa pour ton live de grande qualité à tout de suite sur X bah oui ben on va se retrouver sur X les amis x c'est ufotinique hein u F o t i n i k encore quelques questions euh merci pour ton commentaire très éducatif exprimé de manière très maîtrisée merci Jack de Degobert pour ton bah pour ton commentaire merci beaucoup merci Christian qui demande est-ce que les astronautes ont le même entraînement que les anciens de la NASA ils ont les mêmes entraînements et pas les mêmes entraînements puisque là ils vont pas sur l'ISSS et cetera là ils vont euh ils se sont entraînés pour leur mission spécifique en plus de l'entraînement de base que pas mal d'astronautes passe bien sûr mais ils sont pas tout à fait comme comme la NASA ils vont passer que 5 jours dans l'espace Alain qui ditfut tu expliques tellement bien les choses que les questions se font rare merci commentaire de très grande qualité Fran merci Franck est-ce que je sais si me va tester un jour Polaris Starship j'en doute fortement il veut mourir sur Mars donc s'il veut mourir sur Mars faudra qu'il prenne un Starship vivement le lancement du plus grand la plus grande fusée de l'histoire avec le rattrapage du premier étage oui c'est vrai que le vol Starship qu'on va voir à la fin du mois on l'espère ça va être un sacré spectacle puisque et bien et bien ils vont rattraper le premier étage de la fusée avec la tour de lancement al ça ça va être un spectacle de qualité à ne point en douter bon en tout cas merci d'avoir été là les amis j'espère que vous avez apprécié ce moment en ma compagnie vous allez pouvoir aller manger tranquillement retourner à l'école au travail ou glandouiller toute l'après-midi on se retrouve sur X sur Youtube pour et bien suivre cette aventure incroyable et bien sûr sur Youtube on aura le live de la sortie extra véhiculaire j'espère que vous avez apprécié ce moment en ma compagnie merci à tous pour votre soutien pour les soutiens financiers les soutiens aussi juste d'être là à regarder la vidéo pour les petits pouces bleus pour les commentaires en bas de la vidéo merci à tous pour votre aide et puis moi je vous dis bien à tout bientôt pour une prochaine vidéo tchus