😏 Ce qu'il faut retenir de la F1 jusqu'à maintenant

Intro ça y est nous sommes arrivés à la pause estivale nous avons vécu jusqu'à présent 14 Grand Prix intense rempl d'émotions parfois surprenant et je pense que c'est le bon moment de vous faire une sorte de bilan de ce qu' s'est passé depuis le début de saison j'ai retenu 10 choses dont il faut qu'on parle ensemble même 11 précisément et ces vidéo pour VO question d'être davantage une discussion alors la discussion ne se fait pas directement de moi à vous parce que là je suis tout seul dans mon bureau en train de m'enregistrer mais l'idée c'est de vous communiquer 10 ou 11 choses qui m'ont marqué cette saison et d'avoir votre ressenti sur le sujet en commentaire peut-être qu'il y a certains événements qui vous ont marqué plus que moi et c'est possible que j'oublie quelque chose et si c'est le cas évidemment j'attends votre commentaire sur le sujet alors le premier point qui Première chose m'a marqué cette saison c'est le fait que le championnat soit beaucoup plus serré que l'an dernier en 14 courses nous avons SEP vainqueurs différents McLaren Mercedes Ferrari et donc Red Bull ont gagné et ça c'est une énorme différence par rapport à l'an dernier où verstapen avait une domination absolue on a assisté à des courses ultra serrées à des moments d'histoire comme la victoire de Lewis Hamilton à Silverstone il me semble qu'il y a eu beaucoup plus d'émotion par exemple la première victoire de piestré est fondamentalement émouvante évidemment il y a également eu la fausse victoire de George Russell à Spa et tout ça et bien ça nous donne une saison très réussie pour l'instant surtout on ne s'attendait pas à ce que ce championnat soit aussi serré souvenez-vous en début de saison Red Bull nous dévoilait la rb20 et personnellement j'ai qualifié ce que j'ai vu de monstre c'était un concept de monoplace totalement innovant et on s'attendait à ce qu'il nous ait sorti une dingueré absolue alors ils sont toujours premierers au classement Verstappen est largement en tête du championnat pilote mais l'écart entre les quatre zcurites deant n'a jamais été aussi serré et surtout chacun a eu son moment Ferrari était au top en début de saison McLaren est aujourd'hui la première force du plateau je pense mais Mercedes a également son mot à dire parce que ce qu'ils ont fait en Belgique notamment était vraiment très fort tout ça et bien ça n donne un championnat passionnant et moi j'ai vraiment hâte à la suite la deuxième chose que je Deuxième retiens pour l'instant c'est que verstapen et Red Bull n'ont plus de marge à l'heure actuelle Red Bull est dans une position ils peuvent perdre le tit constructeur ils ont une quarantaine de points d'avance sur McLaren seulement et alors que Sergio Perez est en perdition et bien c'est tout à fait possible qu'il le perde si rien ne change verstapen est bien trop solul dans son écurie et il est évident qu'il ne gagnera pas les deux titres tout seul d'ailleurs Verstappen n'est plus aussi serein que l'année dernière la concurrence a cru fait ressortir son mauvais côté je pense évidemment à son grand prè de Hongrie où il était extrêmement frustré pareil en Autriche où il s'est clashé avec landonoris mais malgré tout il est toujours en tête du championnat largement même s'il ne gagne pas il est extrêmement régulier il ne fait quasiment aucun doute qu'il sera champion du monde maintenant lui et Red Bull ont-ils cette capacité à retrouver cette période de domination rien n'est moins sûr et ça ça va être quelque chose à suivre deè partie de saison assurément la troisème grande chose que je retiens Troisième de cette saison c'est que Mercedes est de retour depuis 2022 il ne semble rien comprendre à leur voiture vous vous souvenez du concept zéropod qui n'a pas vraiment fonctionné ils s'en sont rendu compte au bout d'un peu plus d'un an mais en 2023 il y avait toujours beaucoup d'instabilité et le début de saison 2024 c'était la même chose on s'attendait à ce qu'il soit la 4e ou 5e force du plateau mais petit à petit ils ont su remonter la pente aujourd'hui Mercedes est dans le top 3 Lewis Hamilton et George Russell ont tous les deux gagné c'est d'ailleurs les qui a le plus remporté de Grand Prix derrière Red Bull et ça personne n'aurait vraiment paré dessus en début de saison le travail des ingénieurs a été remarquable et c'est sans doute lié au retour de James Allison à la tête du développement alors malheureusement pour eux je pense que ce sera trop juste pour aller chercher le titre constructeur ils ont eu en début de saison catastrophique et malgré tout il Contin continuent à commettre trop d'erreurs la disqualification de Rossel à Spa ne doit jamais arriver on peut leur trouver toutes les excuses du monde mais il y a eu un vrai dysfonctionnement qui n'est pas à la hauteur de ce qui est Mercedes le gros défi maintenant c'est de savoir s'ils sont capables détendre cette dynamique jusqu'au bout si c'est le cas ils pourront commencer 2025 sur la bonne voie et si le plateau est aussi serré que cette saison ils auront vraiment toutes leur chance de gagner un titre la Quatrième 4rième chose qui m'a marqué cette année c'est McLaren qui tire son épingle du jeu depuis à peu près un an on sent qu'ils sont sur une pente ascendante c'est très fort parce que c'est une écurie cliante de Mercedes et aujourd'hui ils ont sans doute la meilleure monoplace ils sont clairement dans la lutte pour le titre constructeur l'andon Noris est 2è du championnat je pense que ce sera compliqué d'aller charger maxer stappen mais parfois il suffit d'une de défaillance pour obtenir un résultat qu'on nespérait pas McLaren est capable de faire des PO positions McLaren est capable de gagner Noris et piester ont débloqué leur compteur et donc c'est une saison fondamentalement positive pour eux malgré tout ils peuvent émettre quelques regrets je pense qu'il pourrait avoir une ou deux victoires de plus il y a encore des AES d'amélioration chez McLaren notamment au niveau de la stratégie et maintenant qu'ils ont une voiture capable de remporter des courses ils doivent nous montrer plus que ça je pense qu'ils sont favoris au titre constructeur aujourd'hui et franchement qu' lu cru en début de saison encore une fois l'ordio pilote est juste très très régulier et alors que Verstappen est vraiment esselé et bien ils vont pouvoir compter là-dessus pour tenter de remporter un titre le premier depuis 2008 est-ce qu'ils en seront capables réponse en fin de saison 5ème point d'intérêt cette Cinquième saison la chute d'Alpine ils sont passés d'une icuré du midfield à une icuré de fond de grille alors depuis février il y a eu des signes d'amélioration la monoplace passe parfois en Q3 au conet gasli réussisse à marquer des points occasionnellement mais c'est évidemment très en dessous des attentes des supporters et même très en dessous des objectifs fixés par la direction il y a quelques années alors alpine est malgré tout une écure très intéressante à suivre ils vont très probablement abandonner le moteur Renault ils vont passer chez Mercedes et ça ça va être un moment marquant de leur histoire je sais que beaucoup ne se réjouissent pas de ça évidemment mais à titre personnel je suis vraiment curieux de voir ce que ça donne Bruno Famin a quitté son poste de Team Principal Oliver o la remplacé Flavio brillator est là l'écue subiss sans cesse des rumeurs de vente il y a donc beaucoup de doute autour du projet d'Alpine j'aimerais bien savoir qui accompagnera pierre gassely en 2025 a priori jaces douan tient la route mais vu les sur aprè ce qu'on a eu cette saison rien n'est garanti c'est la bonne transition Sixième pour parler de mon 6e point d'intérêt cette saison à savoir une sil season vraiment bizarre d'abord on a eu le transfert du siècle en début de saison lesous Hamilton chez Ferrari rendez-vous compte ensuite ça s'est un peu calmé Fernando Alonzo va rester chez ason Martin gasil a prolongé niikulkenberg a annoncé qu'il quittait as pour Audi ça évidemment c'est quelque chose de très intéressant pilot alement constructeur allemand marque très ambitieuse et c'était vraiment le pilote qui leur fallait pour le remplacer sa ch choisi olib Berman un rooky qui ne performe pas très bien Formule 2 cette année mais qui a connu une expérience extrêmement positive à jeda lorsqu'il a remplacé Carlos sains à côté de lui ce sera estebanoon et ça encore une fois qui aurait pu le prédire en début de saison évidemment on a appris récemment Carlos allait s'engager avec Williams et alors où je m'enregistre il reste encore cinq sièges à pourvoir cette sil seasone est vraiment historique elle a été marquée par des mouvements surprenants et on a presque déjà envie d'être en 2025 pour voir ce que ça donne 7e point d'intérêt de cette saison pour l'instant et j'ai envie de vous parler de as en Septième début de saison tout le monde les annonçait comme la pire écurie de la grille et pas seulement les observateurs même ayaukumatsu le disait selon lui il ne fallait absolument rien attendre d'eux l'objectif c'était de se relever petit à petit et tenter de ne pas finir dernier tout simplement si on lui avait dit qu'ils auraient 27 points à la mi-saison je pense qu'il aurait signé direct as a clairement lancé une nouvelle air cette saison et on s'intéresse de nouveau à cette écurie gunders Shiner est parti et c'était censé laisser un énorme vide alors évidemment ils ont perdu beaucoup en terme de communication de marketing et CETA mais on sent aujourd'hui une équipe beaucoup plus saine ils ont réussi à attirer quelqu'un comme estebanocon et ça ça n'aurait pas été possible il y a quelques années je vous rappelle qu'en 2021 lur Labs était schumarur matzpine 4 ans plus tard ils ont le pilote numéro 1 de l'Académie Ferrari et quelqu'un de très confirmé sur la grille tout ça ça fait que est devenu une écury à laquelle on s'intéresse et ce n'était vraiment pas gagné en début de saison du coup évidemment ça fait partie de ce que j'ai aimé pour l'instant 8è point d'intérêt Huitième cette saison les amis j'ai envie de vous parler de Ferrari alors sur ma fiche j'ai noté F Ferrari gloire espoir et déception gloire d'abord parce que cette saison Ferrari a encore réussi à gagner deux victoires qui nous ont offert leur lot d'émotion celle de Carlos est une belle histoire il gagne en Australie alors qu'il a été opéré de la picide de semaines plus tôt mais évidemment ça ne va pas celle de Charles Lecler le prince de Monaco a enfin rompu la malédiction il a gagné la course la plus importante de sa vie et c'est tout simplement magnifique on a eu beaucoup d'espoir pour Ferrari Fred vinur a insufflé une belle dynamique il y a d'abord eu le recrutement de lewisilton qui évidemment a été comme un tremblement de terre les employés semblent beaucoup plus épanouis en début de saison ils étaient la seule vraie opposition à Red Bull mais depuis c'est la déception Ferrari est 3e ou 4e force du plateau et c'est évidemment très décevant cont tenu de ce qu'ils ont affiché au départ maintenant quel visage ont-ils montré au retour de la pose estivale l'an dernier ils ont été très costaud souvenez-vous de la victoire de Carlos saines à Singapour des quatre ou CIN po position charlesclerc sur les dernières courses en général cette deuxième partie d'année joue plutôt en leur faveur et s'ils réussissent à afficher le même visage que l'an dernier ils ont clairement leur chance pour le championnat constructeur eux aussi 9e Neuvième point d'intérêt pour moi cette saison Aston Martin alors c'est une écuré dont on parle que très peu ils sont dans une sorte de no man's land moins fort que les top team mais plus fort que tout le reste pour moi c'était vraiment l'une des écurés à suivre cette saison je vous rappelle que Lauren TR a pour objectif de se battre pour le championnat en 2025 c'est en tout cas ce qu'il a annoncé au départ quand on regarde où ils en sont aujourd'hui on se rend compte que ce sera sans doute impossible c'est une équipe très ambitieuse qui a beaucoup de moyens évidemment et qui est dans une sorte sorte de phase de transition en 2026 ils seront équipés de moteur Honda et on sent qu'ils sont davantage tournés vers cet objectif désormais depuis la deuxème partie de saison dernière ils sont clairement sur une pente descendante j'attendais une réaction de leur part et elle n'est pas venue même Fernando Alonzo a l'air un petit peu résigné une équipe avec autant d'ambitions se doit de faire mieux et même s'ils n'ont pas encore 100 % finalisé leur nouveau campus leur nouvelles usine et cetera j'aimerais voir une réaction deuxième partie de saison 10e point d'intérêt cette saison Dixième je trouve qu'il y a pas mal de nouveautés hors piste déjà j' vous parler d'andreti vous savez que leur candidature a été refusée et c'est un feuilleton qu'on a suivi avec beaucoup d'attention bon on ne va pas rouvrir le débat sur eux mais ça nous montre vraiment qui a le pouvoir en Formule 1 la FIA était clairement pour une entrée dansreti mais finalement Liberty media les écués ont mis leur veto même s'il remplissait toutes les conditions pour être sur la grille à partendreti on a appris qu'il y aura un nouveau Grand Prix en 2026 puisque Madrid va faire son apparition au calendrier il y a également un nouveau projet de circuit en Arabie Saoudite des discussions pour un grand prêt à Chicago aussi et potentiellement une alternance entre spice and à partir de 2026 ça je pense que je vais faire une vidéo à ce sujet mais de toute évidence les choses bougent en Formule 1 11e et dernier Onzième (et bonus !) point d'intérêt de cette vidéo j'ai envie de dire place au jeunes on va potentiellement avoir trois ou quatre ris sur l' grille l'an prochain Oliver verman lui c'est sûr sans doute qui Mian Tonelli sauf s'il fait absolument n'importe quoi en Formule 2 et pourquoi pas liam lwon ou Isaac adjar même si lwon n'est pas vraiment un rooky il na jamais fait de saison complète en Formule 1 il y a donc un certain vent de fraîcheur qui souffle sur le championnat et je trouve que c'est une bonne nouvelle par rapport rapport à la ST season quelques peu moribond dans l'an dernier on aura davantage d'informations ces prochaines semaines et j'ai vraiment hâte d'en savoir plus allez je vous donne un point d'intérêt bonus parce que j'en ai pas encore parlé la situation chez vicarb yukitsunoda a été confirmé dans l'équipe pour 2025 mais on ne sait pas qui sera là à côté de lui est-ce que Ricardo va réussir à conserver sa place est-ce qu'il a encore une chance d'êtreomis chez Red Bull Liam lawon attend sur la touche mais derrière lui Isaac adjar est clairement le favori pour le Titan F2 ils ont donc potentiellement six pilotes pour quatre sièges peut-être qu'ils trouveront un accord avec sober pour placer l'un d'entre eux là-bas mais quoi qu'il arrive le cas des pilotes Red Bull va animer cette deuxième partie de saison et imaginez que Max Verstappen trouve un accord avec Mercedes là ce serait la SER sur le gâteau tout ça pour dire que cette saison nous a réservé de belles surprises pour l'instant et nul doute qu'on en aura encore davantage en deuxième partie d'année maintenant c'est à votre tour de me dire en commentaire ce qui vous a plu ou pas d'ailleurs est-ce qu'il y a des choses qui vous ont surpris passionné fait détester la F1 peut-être dites-moi tout ça en commentaire et moi je lirai tout ça Outro attentivement je vous remercie les amis d'avoir suivi cette vidéo jusqu'au bout si elle vous a plu bien sûr je vous invite à la liker à la partager autour de vous et bien sûr à vous abonner pour me soutenir un maximum nous on va se retrouver très rapidement pour une nouvelle vidéo salut à la prochaine [Musique]