Details About Vande Bharat Sleeper are Out Now || वंदे भारत स्लीपर के बारे में विवरण सामने आ गया है!

Vande Bharat Sleeper Class तो दोस्तों शुरू करते हैं आज की इफर न्यूज़ पहली खबर जो आ रही है वो है सबसे बड़ी खबर जो दो दिन से हमारे देश के अंदर जानी जा रही है रेलवेज के भाग में और वो है हमारी वंदे भारत स्लीपर वर्जन तो दोस्तों लॉन्च कर दिया गया है या कहे तो अनवील कर दिया गया है इस ट्रेन को जहां पर ये बीएमएल ने बनाई है और यहां पर ये जो ट्रेन है ये अपने आप में स्टैंडर्ड्स को एलीवेट कर रही है हालांकि ओबवियसली जो सडिस्टिक लोग है वो कह रहे हैं कि कोई मेजर अपग्रेडेशन नहीं है लेकिन अगर थोड़ा ध्यान से पढ़े ध्यान से देखें तो चाहे वो ट्रेन के अंदर का स्ट्रक्चरल टेक्नोलॉजी हो यहां पर एक्सीलरेशन के लिए यूज की गई कंपोनेंट्स हो और फिट एंड फिनिश जो एक बहुत जरूरी चीज है हमारे देश के अंदर ट्रेंस में जो पाई नहीं जाती है क्योंकि आईसीएफ या जो भी गवर्नमेंट फैक्ट्रीज है प्रॉपर क्वालिटी फिश एंड फिनिश देखने को नहीं मिलती वो स्ट्रेज में हमें देखने को मिल रही है 2 एसी 3 एसी और फर्स्ट एसी के कुछ कोचस होंगे अटेंडेंस के लिए यहां पर सेपरेट बर्ड्स दिए गए हैं जो नीडेड एमेनिटीज होती है वो इस ट्रेन के अंदर दी गई है प्रोबेबिलिटी है कि जो हमारे यहां पे राजधानी ट्रेन चलती है उनके आसपास का ही फेर या एगजैक्टली वही फेर या किराया इस ट्रेन के लिए होगा और कई सारे रूट्स है जहां पर ये ट्रेन बहुत बड़ी गेम चेंजर हो सकती है वैसे बीएमएल को और 10 ऐसी ट्रेंस बनाने है और प्रोबेबिलिटी ये है कि 2030 तक जो गवर्नमेंट का प्लान है वो 100 ऐसी ट्रेंस का है तो बड़े लेवल पे ओबवियसली ये काम हो रहा है अब उम्मीद करते हैं कि हमें ट्रैक्स पर भी ये पब्लिक के लिए जल्द दौड़ते हुए नजर आएगी अगली खबर दोस्तों फिर Driverless Metro Train ( P Ajay Rao ) से जो आ रही है वो है बीएमएल से ही जिन्होंने काम शुरू कर दिया है फॉर मैन्युफैक्चरिंग ऑफ अ प्रोटोटाइप ऑफ ड्राइवरलेस मेट्रो ट्रेन फॉर बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन तो दोस्तों बीएमएल के कई सारे ट्रेन चलते हैं मुंबई के अंदर भी चलते हैं कुछ शर में चलते हैं तो यहां पर अब बेंगलुरु का भी एक ऑर्डर उनको मिला था जो कि ड्राइवरलेस होने वाला है और देश के अंदर पहला ऐसा ट्रेन बन रही है ये बेंगलुरु के लिए जहां पर इस तरीके का प्रोटोटाइप बनाया जाएगा अब इसका मतलब ये नहीं कि बीएमएल ने भारत के अंदर पहले ड्राइवरलेस ट्रेन नहीं बनाई मुंबई की जो ट्रेंस देखकर ये बनाकर दी है वो ड्राइवरलेस है ये बेंगलुरु मेट्रो के लिए बीएमएल से आने वाली ट्रेन जो होगी वो पहली होगी जो 53 ड्राइवर्स ट्रेन सेट्स होंगे उनकी वैल्यू एप्रोक्सीमेटली एक 3177 करोड़ है और 15 साल का यहां पे डिजाइन मैन्युफैक्चर सप्लाई इंस्टॉलेशन टेस्टिंग कमीश निंग और उसके बाद में कंप्रिहेंसिव मेंटे निंग का ये कांट्रैक्ट है तो ओबवियसली लॉन्ग टर्म ये चीज होगी एडवांस एमेनिटीज होंगे इन कोचस के अंदर रूफ माउंटेड एसीज आईपी बेस्ड पैसेंजर अनाउंसमेंट सिस्टम एलसीडी बेस डायनामिक रूड डिस्प्लेज ये सब यहीं पर दिए जाएंगे Purnia Airport ( Ankit Choudhary ) अगली खबर दोस्तों जा रही व है बिहार से जहां कि पूर्णिया के अंदर जल्द ही नया एयरपोर्ट बनाया जाएगा ऐसे एयरपोर्ट अथॉरिटी ऑफ इंडिया का कहना है तोतो यहां पे जो कुछ दिक्कतें थी डिस्ट्रिक्ट एडमिनिस्ट्रेशन की तरफ से उनको दूर कर दिया गया है और क्लियर कर दिया गया है इस एयरपोर्ट को और जो साइट है इसका सर्वेस शुरू जल्द किया जाएगा ऐसा कहा गया है इसके वजह से एआई की टीम ने कहा है कि वो जल्द कंस्ट्रक्शन की तरफ बढ़ सकेंगे यहां पे टेक्निकल सर्वे ऑफ लैंड वैसे दिल्ली के थ्रू करना शुरू कर दिया इन्होंने 3000 डेटा पॉइंट्स कलेक्ट कर लिए है लैंड एग्जामिनेशन हो गया है लाटीट्यूड लोंगिट्यूड एलिवेशन इनका डाटा भी निकाल लिया गया है ड्रोसते हुए और डिफरेंशियल जीपीएस इस्तेमाल करते हुए तो यहां पर जल्द ही काम जो है एक्चुअल कंस्ट्रक्शन पे शुरू Delhi to Gurugram Line (Advaitya) होते हुए नजर आ सकता है अगली खबर दोस्तों जो आ रही है वो है वर्ल्ड बैंक के साथ में हुई एक बहुत इंपॉर्टेंट मीटिंग के साथ जो कि हुई है एनसीआरटीसी के साथ और यहां पर डिस्कशन चल रहा है आरआरटीएस के फाइनेंसिंग के लिए और ये हरियाणा प्रोजेक्ट के लिए हो होगा दोस्तों आप जानते हो दरगांव मेरठ के बीच में लाइन बनी है अब हरियाणा यानी गुड़गांव तक लाइन बनाने का प्लान यहां पे चल रहा है तो इस वजह से ओबवियसली यहां पे पैसा उठाना पड़ेगा कहीं ना कहीं से और वर्ल्ड बैंक के साथ मीटिंग चल रही है मेरे हिसाब से एनसीआरटीसी ने जितना काम किया है बिफोर टाइम किया है जो क्वालिटी डिलीवरी की है उसके हिसाब से वर्ल्ड बैंक को कोई प्रॉब्लम नहीं आएगी इनको फंड करने में Gurugram metro line project ( Advaitya ) अगली खबर दोस्तों जो आ रही है वो है गुड़गांव मेट्रो रेल लिमिटेड से और गुरुग्राम मेट्रोपॉलिटन डेवलपमेंट अथॉरिटी से रिलेटेड जिन्होंने फॉर्म की एक एग्जीक्यूटिव कमेटी जो कि काम करेंगे गुड़गांव मेट्रो रील प्रोजेक्ट को ज्यादा एक्सपर्ट डाइट करने के लिए यानी बेसिकली ज्यादा तेजी से उसको कंप्लीट करने के लिए तो यहां पर बेसिकली दोनों बॉडीज मिलकर ये देखेंगे कि जो मेट्रो वाय डक्ट होंगे ऑपरेशनल स्ट्रक्चर्स होंगे स्टेशन लोकेशंस होंगे इनको बनाने के दौरान जो ट्रांसफर्स लगेंगे रोड के लिए पेडेस्ट्रियन ट्रैफिक होगा जिसको डायवर्स करना पड़ेगा यूटिलिटी शिफ्टिंग का काम होगा इन सब चीजों पे मिलके कोऑर्डिनेट करेंगे 5442 करोड़ का प्रोजेक्ट है गुरुग्राम मेट्रो का और 25 मेंबर्स की कमिटी ये इंश्योर करेगी कि कोई दिक्कत ना है एक दूसरे की वजह से दोनों बॉडीज को अगली खबर दोस्तों जा रही है वो Gpay new features ( Advaitya ) है google3 रिलेटेड या कहीं तो हमारे यूपीआई के अंतर्गत एक लॉन्च नए फीचर से रिलेटेड जो कि यूपीआई सर्कल्स तो दोस्तों बेसिकली यहां पे किया ये जाएगा कि काइंड ऑफ एक प्रीपेड वॉलेट की तरह बनाया जा सकता है आप अपने पे फैमिली के अंदर किसी को या खुद के लिए एक एक काइंड ऑफ एक नीश बना सकते हैं एक आप कह सकते हो एक छोटा वॉलेट बना सकते हैं जिसके जरिए आप सिंगल टैब पे पेमेंट कर सकोगे अभी आप जानते हो कि जब आप यूपीआई से पेमेंट करते हो तो सीधा जो है आपके बैंक से पैसा कटता है इसके वजह से होगा ये कि ओबवियसली बैंक जो पेपर स्टेटमेंट बन जाते हैं 50-50 पेज के वो तो नहीं होंगे लेकिन फिर चाहे आपके बच्चे हो उनकी पॉकेट मनी हो वगैरह वगैरह इन चीजों के लिए भी आप जो है यूपीएस सर्कल्स का यूज़ कर पाएंगे और इसके जो एप्लीकेशंस है वो बहुत ज्यादा है अगली खबर दोस्तों जो Kashmere Gate ISBT ( Advaitya ) रही है वो दिल्ली से जाके लेफ्टन एंड गवर्नर के द्वारा कहा गया है कि जो कश्मीरी गेट इंटरस्टेट बस टर्मिनल या आईएसबीटी है उसका कंप्लीट मेकओवर किया जाएगा ताकि इस एरिया का कंजेशन कम किया जा सके बेसिकली यहां पर इन्होंने एक वॉक की थी यहां पर जिसके बाद में जो एंक्रोचमेंट्स है उसको इंप्रूव करने के लिए कहा गया साथ-साथ कहा गया कि जो फुटपाथ है वो एकदम पटक कंडीशन में है उसको ठीक किया जाए तो ओबवियसली जब बाबू लोग उतरते हैं सड़कों पे तब प्रॉब्लम्स नजर आती है कुछ दिनों के लिए ठीक हो जाती है तो यहां पर जो है पूरा टोर उन्होंने किया बस टर्मिनल का और कहा गया है कि एसबीटी जो है वो वो 2600 बसेस जो है वो डेली केटर करती है जो शहर के अंदर का इंटरस्टेट बस स्टमल का 50 पर अराउंड हैंडल करती है तो जो गवर्नर है उनके द्वारा कहा गया है कि अराउंड 2600 बसेस जो है यहां से गुजरती है तो ओबवियसली यहां पे फैसिलिटी बेहतर होनी चाहिए 1200 डीटीडीसी बसेस भी आती जाती है तो यहां पर जरूरी है कि सारे के सारे जो फैसिलिटी है उनको इंप्रूव किया जाए अब देखते हैं बातें बड़ी-बड़ी की गई है काम किस तरीके से किया जाएगा अगली खबर दोस्तों जो आ रही है वो है फिर से बसेस से ही Bus Management System (Advaitya) रिलेटेड जहां पर दिल्ली ने ये डिसाइड किया है कि वो बनाएंगे अपना नया बस मैनेजमेंट सिस्टम तो पहले तो अजीब बात ये है कि ऐसा सिस्टम अभी एजिस्ट नहीं करता है और यहां पे कहा गया है कि डीएमएस बनाया जाएगा जो तीन मेन डेपो के अंदर रुकने वाली बसेस है अराउंड 300 बसेस उसके डाटा को रियल टाइम कनेक्ट करेगा और मॉनिटर करेगा जहां पे ड्राइवर बिहेवियर रूट रैशन इइ जेशन जीपीएस डाटा ये सब चीजें हो जाएगी इसके वजह से मेनली जो इलेक्ट्रिक बसेस है उनके प्लानिंग में बेहतर मदद मिल पाएगी गवर्नमेंट को और यहां पर ये भी डिसाइड किया गया कि मोहल्ला बसेस के नाम से एक सिस्टम शुरू किया जाएगा जहां पर 9 मीटर की छोटी बसेस इस्तेमाल किए जाएंगे जो कि इंटरनल रोड्स के थ्रू जा सकेंगे कई एरियाज Chennai Metro ( Mohd Mukhtar ) में अगली खबर दोस्तों जो आ रही है वो है टा के एक टीबीएम से रिलेटेड जिसका नंबर है टीबीएम s81 ब और इसने चेन्नई के अंदर अपना सेवंथ ब्रेक थ्रू हासिल किया है तो यहां पर चेन्नई मेट्रो का जो काम चल रहा है वो बहुत तेजी से चल रहा है 116 किमी का जो मेट्रो फेस टू है उसके अंतर्गत का ये ब्रेक थ्रू था जहां पर ये जो टीबीएम है इसको लॉन्च किया गया था न्यू लाइन थीज अवन्य वर्म स्टेशन के के पास में साउथ शाफ्ट के अंदर जुलाई में किया गया था 2023 में ये काम और 13 महीनों में अराउंड 903 मीटर की ये टनल डिग करके और टेरी स्टेशन के पास में ये टीबीएम ने ब्रेक थ्रू हासिल कर लिया है अगली खबर दोस्तों जो आ रही है PMRDA's Inner circle ring road ( Mohd Mukhtar ) वो है पीएमआरडीए या पुणे मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी से रिलेटेड जहां पर इनर रिंग रोड का काम जो है वो और तेजी से आगे बढ़ेगा ऐसा कहा गया है तो बेसिकली यहां पर पल्स एंड प्रोसेसेस जो लैंड एक्विजिशन के लिए जरूरी है वो अभी शुरू हो रहे हैं जहां पर इन्होंने कहा है कि वैल्युएशन जो है वो फर्स्ट फेज में किया जाएगा जमीन का ऑफ 4.7 किमी स्ट्रेच फ्रॉम सोल टू वडगाव विलेज यहां पर पहले होंगे जिसके लिए 1133 करोड़ का बजट दिया गया है तो अगर देखा जाए तो दोस्तों बहुत एकदम चिल में काम चल रहा है क्योंकि ये जो लैंड एक्विजिशन के अंदर की बहुत प स्टेज है इसके बारे में बात पिछले चार छ महीने से हो रही है तो ऐसे तो दिख नहीं रहा है कि बहुत तेजी से काम हो रहा है लेकिन यहां पर बेसिकली काम हो रहा है ऐसी स्टेटमेंट दिया Ask PTA गया है आज के आटी सल के बारे में बात करें तो रमंद कुमार पूछता है व्हाई एनसीआरटीसी इज नॉट प्लान फॉर ऑल अदर सिटीज लाइक बेंगलुरु कोलकाता और कैपिटल सिटीज ऑफ स्टेट देखो यार कई जगह पे जो है ना बहुत चीजें देखनी जरूरी है फॉर एग्जांपल एनसी स आरटीसी एक पायलट प्रोजेक्ट बना रहा है यानी कि जो दिल्ली मेरट आरआरटीएस है ये एक ट्रायल है जैसे भी कोई बहुत बड़ा प्रोजेक्ट एक ब्रांड न्यू तरीके का सिस्टम जब भी डेवलप किया जाता है तो उसके लिए एक टेंप्लेट रेडी होना जरूरी है जैसे बुलेट ट्रेन के बारे में बोला जा सकता है कि कई सारे स्टेट्स के अंदर कैपिटल्स को क्यों नहीं कनेक्ट वो कर रही है अभी दिल्ली के अंदर जो एनसीआरटीसी है वो भी सिमिलर फिर ऐसे हो जाता है ना मुंबई अहमदाबाद जो है वो एक पायलट प्रोग्राम है वो बनेगा उसके बाद में उसके लिए हमें समझ में आएगा कि क्या चीजें जरूरी है कौन सी चीज इंजना इज करनी है कहां से बजटिंग आ रहा है कितनी प्रॉफिटेबल है जब ये चीजें प्लान आउट हो जाती है तो उसके बाद में इन प्रोजेक्ट्स की फंडिंग जो है बड़े लेवल पे की जा सकती है याद रखना है कि एनसीआरटीसी नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉपरेशन है एनसीआरटीसी ऐसे इसका नाम है तो ये स्पेसिफिकली दिल्ली को टारगेट किया गया था तो यहां पे ही सबसे मेजर पहले काम होगा अब बाकी स्टेट जो है वो हो सकता है कि अपनी तरफ से प्रोजेक्ट्स ले फॉर एग्जांपल महाराष्ट्र है या कुछ अमीर स्टेट्स है वो खुद से ऐसे प्रोजेक्ट ले सकते हैं लेकिन बाकी स्टेट्स बिना सेंट्रल गवर्नमेंट के मदद के ऐसे प्रोजेक्ट्स नहीं ले सकता तो उनको समय लगेगा जब दिल्ली के अंदर का नेटवर्क एक एस्टेब्लिश हो जाएगा तब जैसे डीएमआरसी इंडिया में मदद करती है वैसे आपको एनसीआरटीसी का भी काम नजर आएगा उम्मीद करता हूं आपको सवाल का जवाब मिल गया होगा आपके पास कोई सवाल है आप कमेंट सेक्शन में पूछ सकते हो मिलेंगे अगले वीडियो में