Estrategista de Corridas - Mercedes AMG F1 iRacing Com Enzo Provin @ Gilles Villeneuve (Montreal)

e começa logo também E aí é muito boa noite pessoal sejam bem-vindos é mais essa Live aqui agora último e tava daí RB Fórmula 1 no circuito de veneno para segunda que eu gosto demais mas vai ser um desafio tá fazendo vocês estão vendo aí o Enzo provinols piloto aqui que tá fazendo essa seu treino aí se prepara para o qualify tá aí vou chamar aí daqui a pouquinho deixei terminar essa voltinha Eu chamo ele para gente bater um papo tá E ele falava pouco ele esperar já é Rober Pinheiro ai ah mas vive leve não é um circuito fácil ele até desistindo já dá para chamar ele E aí é só dá um boa noite pessoal boa noite Boa noite a todos aí a última etapa da daí RB Fórmula 1 ver se eu não sei o nome da série mas a última etapa aí então aí para mais uma e vamos ver que podemos fazer aqui em Montreal vou dizer que não não sou maior foi dessa pista mas né se manter fora de confusão e vamos aqui que nós podemos fazer exatamente que eu falei aqui pneus Clear né é o lema do dia que terminou com ela ela maioria das etapas vai sair e ele tá vendo a preparação tá fazendo uns testes aí outra já tô preparando aqui já para compartilhar pessoal já faz aquele convite curtam já deixa o seu joinha e se inscreve no canal eu sempre notificações quem não é já vou falar para propaganda aqui chama o pessoal para ver a gente o teu mais um minutinho aí de de para que se depois vamos para o cole como sempre quatro botinhas um jogo de corrida 70 voltas né a isso falar que nem as outras uma Quase duas horas de corrida É sim E aí o salão banheiro depois já vamos começar lá E aí eu tô preparando aqui tô fazendo lá eu devia ter eu tô fazendo o dever de casa aqui ó tô passando aí pessoal da marca conferida é só acompanhar aqui comigo é E aí é triste chorando em jogo para mim a volta de opa opa opa opa dá aquela que elas têm até o tema 16 pessoas não tá mal Opa tá bom bom Grid aí melhor que eu imaginava o final principalmente é a E aí E aí o Ok vamos lá o seu Oi gente posso ficar aqui simpático Pode sim Pedro seja bem-vinda eu sei se quiser falar comigo some tá na nós aqui com a gente tá em casa Estamos aqui na live aqui daquele consultoria ser juiz aqui é o Pedro Paladino que piloto também na Mercedes a MG F1 da Vitória challenge esportes agora começa a temporada estava comentando lá no YouTube do bandsports e ele tá aqui vai tá aqui pode acompanhar aqui um pouquinho com a gente fica à vontade de Pedrão E aí é um 10 515 bom velho Ah tá bom eu posso fazer não é ruim tá vamos ver aqui eu acho que você já consigo das três né então dá para dar para a gente tentar fazer um dez anos não consegui tirar o print deixa um [Risadas] E aí é só se você quiser ir Zig Zag ando sem na vez eu tava fazendo eu deixar a metade do acelerador para não aquecer tanto pneu e ficava cequisa ganhando só para deixar na temperatura aqui vem sabe hein eu tava ganhando uns três quatro décimos mais Opa Então já já e aproveita essa retorna fazer e-mail pé de boa valeu Pedrão Valeu fazendo Zig Zag são assim mesmo né Isso é perfeito mas as coisas mais lentas do que você faz normalmente então tipo você fazer de terceira você pode quinto faz de quinta só com mais lenta do número de instalação dando menstruação entendir e para não gastar muito traseiras com essa conseguir sair mais forte na volta de Cole mesmo é uma coisa meio pés e desliguei aí e essa é a parte mais longa e essa volta na sua perna aqui meu Deus que horas é E aí Olá boa saída e bora bora bora bora bora E aí e tem duas voltas de combustível até a Oi tudo bem e Jonatas Martins Boa noite teremos vezes emoções a última etapa esperando jantas esperamos vamos lá assim ó nós esperamos Jonatas Ok de seu é só falar que ele não tem não muito eu não consigo trabalhar muito para essa Mas ele já deu uma melhorada boa de ontem para hoje viu só de acompanhar os tempos dele já para mim já foi suficiente para entender isso então vamos dar uma esperança de fazer uma boa para ocorrido assim com certeza esse negócio faculdade tá atrapalhando muito desempenho tira tira tira o pé meio pé faz o isso Calma eu não tem problema a gente entende eu sei eu sei começar a vida de não ter tempo na casa da faculdade passei muitos na vida vai tá passando hahaha ha Não esquenta tá no telefone e calma filho e A tapioca tá de boa você vai que é vai islagaia com que você quer se o pneuzinho a peça aquece os pneumaticos eu já tive os espanhóis Olá boa prepara lá E aí G1 E aí quem é fã Bolt uma curva não foi a melhor volta tudo bem um dois três tá joia também quinta então na metade do vídeo aí vamos ver quem tava fazendo fez voltas que ficar aí mas é e não deve ser onde você juntas nessa top fixo cara ensina como usar uma coisa que me dói um pouco aqui até a gente eu pelo a gente vai conversar um pouco é cara aceita fixo você não pode nem brincar com a mexer o depoimento do do motor elétrico é só a pilotar e mexer relação de freio a única que você pode fazer isso é sacanagem eu acho muito errado também mas enfim é para gente agora tá no aguardo de terminar o qualify dá para acabar 48 segundos hoje vai largar bem O que é muito bom e a Oi gente você como da Aproveita e já fala logo amanhã tem amanhã no no YouTube de potássio vídeo alucinada para velocidade como toda terça-feira Estarei lá já Convido você já acompanhar amanhã 9 horas da noite no High Speed TV BR tudo junto ao portal raiz pizza já chega lá e já se inscreve no canal e Ative o sino para notificações assim como eu já peço aqui também se inscreve no canal Ative o Sininho para notificações 15 segundos a senhora só para ouvir nós vamos largar em quinto E você tá me zuando Tô nada tô nada nada zero gerou e tá maluco cara é o diabo Pois é nós vamos lá nossa alma tudo bem mas tamo de pneu macio que isso é importante tá então pronto aqui por favor isso [Música] dá para ver o pneu dos lotes tem bastante amarelo tem bastante Amarelo melhor ainda em Melhor ainda você é só galera mais à frente tá mais de macio um e tem um cara que sempre está maluco cara era ele de Gregório sempre inventava alguma coisa de de duro enfim mas não vamos no nosso vamos largar forte para para e é para fazer aí quanto tá esperando a estratégia gente é muito simples dá uma coisa pneu mas eu até onde ele aguentar eu nem o Enzo falou assim a cura e não dá mais aí entra para mim trocar para o médio porque ele mantém 30 voltas tranquilamente com o bom ritmo tá E outra coisa O Enzo é muito cuidado com temos que manter esse pneu inteiro tá muito cuidado com isso tá bom eu acho que essa primeira volta o clã vai ser a curva 1 e 21 um complexo bem travadinha e talvez aquela a curva antes da retorna né sim o rappin' só que é importante muito cuidado cuidado com seus pneus depois que aquela coisa aliviar Cuidado para não travar esses pneus está tendo que manter mais tempo possível Tá mas eu acho que eles vão 30 volta em eu acho que vão se a gente conseguir 35 Tá bom também mas vamos vão até o Dedé tá lá foca da largada tá aí você sabe que logo como apagar as aquele a seguir todas as luzes e logo ela já paga até que seja ficar bem esperto tá E aí ó Ah tá Fica esperto Já prepara ó oh Boy E aí a 9:00 mas não é os criadores acreditam ser e por dentro faz o normal e a com calma vamos lá e isso E aí a boa cara já abriu um bocadinho coisa quando seu atrás é eu esqueci de pedir para você quando você puder coloca no relativo Tá ok estou tentando a retorna por favor São Paulo o cara ainda bem que ela vê se não era sem por cento ao mês você tem mais um mais um mais um peraí aí beleza fala é Oi desculpa Pedro fala eu só tava falando que você tenta volta Nesse carro é um terror volta já tava morrendo de suave de cansada ainda bem que eu jogo hoje nossas 23 aí se fosse direção direta morrer Oi boa noite geral 123 também mas eu gosto de botar o mais duro para o senhor aí eu também gosto nossa o quanto mais rápido calma aí E você ainda é calma e não tentar mais que o carro respeito o carro tá sofrendo muito tarde que está acontecendo Eu tenho um segundo para o GC calma Bom vamos lá na estratégia é a cara Calma freia mais cedo eu chorei que tinha falado cedo E aí E aí Olá boa E aí E ai Deus o Freio mais cedo você não tá conseguindo falar o carro ali o freio junto freia junto freio ar e agora Deixa nessa curva aqui sim eu você e até a preferência e ele que ele para ela deixa eu ir embora E aí E aí e tem esse cara que meu passou é o gel você tá 09 atrás dele vamos tentar chegar junto para cruzar asa e é dos cara que dá para gente passar tá ó tá vendo ó com uma ó como é melhor vai vai vai vou ajeitar não consegui um bom então no vácuo e vamo que vamo E ai muros campeões eu acho que não bateu mas já tá de carro tá bom então bora tudo bem E aí E aí E aí E aí e ele vai abrir a casa tá o Victor Veloso a BS e a tudo bem ele vai tomar a bandeira vermelha prender a preta tá e fala coisa boa né e ele se assim desentendeu combina risseto a copa a nossa Pedro Gomes está fora e isso é bom e é quanto menos quanto mais desgraça para os outros melhor coletar ossos vamos que vamos E aí E aí Olá boa é perfeita cara perfeita cara você tá três pontos dois à frente do Rafael Cara eu só tô de folga para frente a eles é perfeita É isso que tem que fazer E ai muito mal nessa pista né E aí se você eu gostei tanto dessa pizza que eu fiz uma oficial ficou conseguir é mas os muros pedem Te chamam para isso né Tem esse problema há 11 meses e faz um pouquinho desclassificação tava na porta e com uma cara horrível para x era Catalunha tá a gente teve acho que foi 13x no final da corrida e teve uma que eu peguei 16:30 volta nossa E aí me pergunta por que que eu caí de cara ver agora tá explicado né E aí é só sai da venda e se tem que tomar muito cuidado com a entrada essa coisa tá fazendo muito em cima que aí você acaba comprometendo a saída tá é isso que você tem que tomar cuidado tá bom lá naquela segunda lá não adianta nada ficar sofrendo muito em cima se você não vai conseguir manter o carro depois Esse é um segredo de Villeneuve não ganho na freada ganhei no ninguém na saída da curva e agora eu vi que você frio tarde eu senti isso é aquela placa de dois você já tem que estar com você tem que estar fazendo um tiquinho antes dela Se não eu vou jurar que no na sessão de treino dava para frear livre mas essa na corrida tá meio complexo então se você já sabe o que fazer E aí amor E aí e a 14 4 tu já tirou um pouco do Jessé PS1 ó tá vendo como você sai melhor é esse segredo é isso aí é verdade eu te passe a é uma coisa que o nosso nosso nesse volante aquele tu demora para pegar o jeito da pista cara com ele e ainda não tem muita confiança sabe eu senti o teu sinto isso nossa freada E aí é perfeito tá vendo um tiquinho antes Olha foi essa achando o ponto e você tirou três décimos do gesso é só nessa brincadeira see more E aí E aí Olá boa E aí E aí bom para você ou a convida tirou tempo do Jessé hahaha o negócio não é a senhora tá é a menos que outra justo e fala para meu pai passou de um acidente aqui agora pelo meu Deus ficar pô Nossa tomar 4x e não conseguiu recuperar a volta ele era ela que dói ai eu acredito velho 4x por um pouquinho suave nem deu reparo mas estou online e o teu pai corre também ele corre na correndo de Camp a sua sonho em eu vou eu tô querendo entrar no que vem lá E aí é por isso que eu tô na Trek para já esse ano eu vou fazer uma de 32 getspeed boa melhor chance de ir lá sai o cara volte eu ando para [ __ ] mas o Val não tem comparação um oval é muito bom dia Naná o e volta na cama 11 Oi sim tudo isso para ouvir volta hahaha lá tem chão sei lá sente uma quedinha Ah tá e eu acho natural os tempos também constante tá então é é a naquela América da natural do pneu a respeito a ele e vão que vamos E aí e as trazer a Dinha que esse carro lá na série das curvas assusta pra [ __ ] Nem me fale em É bem isso mesmo e o tempo de freada esta Fernando tarde Esse é um pouquinho antes é muito é o milímetros essa voz é milímetros eu tô fazendo milímetros antes da placa tiver Um milímetro e depois e é no detalhe eu tô sendo bem chato com detalhe cara e aqui essa princesa de talho e vamos que vamos vamos lá vamos lá E aí E aí E aí se lembra da placa um tiquinho essa placa tá e fechar E aí eu acho que é isso aí foi se dá tudo bem foi só demais tudo bem Ok ok já sabemos por exemplo você pode frear na placa entendeu né e o Victor Veloso tá atrás de você ele não ele tá com essa volta atrás tá e aí será que eu deixa ele passar que não não vai na tua vai na tua só se ele meter vácuo aí vou sair você deixa senão vai embora senão obrigado a deixar é só para te avisar que ele não tá tirando posição é só isso que você ir embora E aí e provavelmente ele vai abrir asa lá na reta que você já sabe mas não não é para tirar pé e na placa em na placa na placa a metade pneu duro série que é isso aproveita o vácuo Aproveita a asa aberta e ela se ele tá rápida assim e tu fica atrás e não e aproveita ela dele passe É sério sugerem é fora a festa Indy para servir aqui ao júri han [Risadas] E aí G1 é perfeito perfeito eu acho que vou sei por que que tá dando essa diferença hoje eu não pensei o que eu tô aqui mais vazio né agora que eu tô aqui mais vazio se você quiser mais cedo mas é mais tarde né também dá uma dessas o carro presta mais sabe de reta também é o tanque se esqueça que esse tipo de pizza faz diferença tipo de coisa E aí E aí E aí E aí E aí E aí E aí E aí você fez melhor para a tua melhor volta na prova agora com o passar já tá melhorando roupa E aí e é coisinha meio solitária mas tá valendo Prefiro assim e é tem falado E aí e ele tem problema sem preocupações bora só vai não adianta é nós que voa bruxão agir aqui na quermesse até aonde eu vivo aonde eu vivo aonde eu venho é ele deu vem é outro aqui olha só carioca Gaúcho e eu sei é que eu moro em São Paulo Sou carioca a exata é que o nós que voa bruxão tem 1 da zona leste aqui E aí tem uns primo que mora aí a Então se conhece e Claro São Paulo quem não conhece pelo Paladino também daqui é só os paulistas meu é isso aí o Renew Oi Rodrigo e em 2008 eu passei quatro dias em Caxias do Sul a trabalho Nossa adorei Rio Grande do Sul fundo do coração tá coisa boa moraria e fácil e eu me apaixonei para Santa Catarina eu fui agora em 2019 2020 nossa e também muito legal as praias pelo amor não fui nas praias Mas com esse Pomerode e Blumenau Joinville na área eu tava Amanda E aí e teve uma índia aqui fiz uma coisa já está arrebentaram o primeiro e fé é de que e consegue o meu Deus eu quero ver que não não agora hoje eu tô trabalhando hoje eu tô trabalhando no trabalho e eu acho que eu vou trazer você na volta a 30 eu tô sentindo você tendo problemas com o pneu traseiro com essa ele tá saindo a boquinha que volta aqui nós estamos 21 Se eu tivesse mais dez voltas só consegue um Oi tá pegando bahtera cinta que a gente preview E aí a Jessy acabou de perder um segundo que ele foi ultrapassado pelo Vítor Veloso Tá mas é só para tua patroa situar faz você está situado o pênis continua três segundos à frente então essa corrida você tem ocorrido em uma curva pó a raça Opa quase uma grande Racing Eduarda lançado ainda é o seu pai E aí E aí E aí E aí E aí o 1422 boa volta tá ligado Estamos bem constante é esse ritmo mesmo tem que manter isso aí já diria o outro lá tem como eu tô é isso aí ó E aí E aí E aí Oi bem Tudo bem Tudo bem pai e não é Rose não perdeu traçar tá valendo E aí E aí e o Rafael Franco parece que eu vou muito feio e quem tá atrás de você aquele teu amigo risseto tá grande é que o Pedro você perdeu o Racha aqui ele ele o Bruno recente fizeram na York House semana retrasada antológico perdemos a perder muito orgulho viu tô fazendo com dignidade por ele até chegou para a gente nossa o Valeu cara mandou bem para caramba prova manda relogio a gente E aí vai a corrida toda mano não tinha uma volta que eu não tava querendo ir cedo é verdade E aí e o Bruno aqui o Bruno botar é meu amigo de longa data ele viu ele viu tava aqui com a gente né Bem Vindo queridão E aí e esse aí é outro lugar que a Big Red louco E aí E aí já mandei tá aí Brunão fática o seu para fala tá e não estão ótimos mas estão eleváveis oi oi ótima tem precisamos cinco voltas tá se você puder seis ou sete você achar que dá melhor ainda lá e a outra é o pé falam desde 86 é quase mesmo tempo que eu cara caramba o meu Deus a gente veio velho tal mas tacou é né É E aí E aí e não entregue traga já entreguei tudo com a gente tudo bom sabe oito aqui Bruno 4.0 4.1 E o Enzo para informação receita tá fazendo com a e 14 bem baixinho tá é tio 14039 então em breve ele deve alcançar a gente porque eu acho que vai para o pit antes ele me alcançou a gente tá se você está manter um bom passe o que ele está fazendo 14 baixo eu tô vendo que eu falei com a todos Baixinhos então dá os dois três décimos por volta é isso que eu quero dizer traseira ele tá arisca em tá bom segura então mais umas 3 ou 4 e até a 30 nós plantamos aqui ó se você é muito gata tudo bem a nossa que vieram limpinha é pois é depois você tenta volta tem que ver como é que fica o botão para limpá-la o baile do acabou comigo toda a volta ele falava E aí Vem vó e Não no Claro ele ficar de boa mas bate uma sombrinha E aí E aí E você como é que galera do nosso canal lá olá olá eu tô achando que o Rafael já parou no Kit é só Franco Ah tá e a gente mantém a nossa tá E aí e a princípio duas voltas não se eu puder ficar três ou quatro também eu ficaria feliz tá mas você manda eu tô aqui Portimão né se Então vamos lá E aí E aí tá tirando bastante é não tá mais legal é Olá boa E aí E aí e não Bruna não tem consigo ver a linha do Bruno não é porque eu não ele que tá com um errei se não tô mas assim é a linha dele é muito parecida quando com a do Enzo o problema é que o Bruno ele ele já vem tirando essa distância na corrida inteira ele começa a corrida o mais de 15 segundos os 12 segundos atrás do do Enzo ele tá tirando ah ah não tô vendo pelo eu tô vendo pelo relative é o quadrinho que tá aqui em baixo à direita e eu tô eu tô eu tô muito olhando isso desde o começo a corrida e vamos meus trabalhos como estrategista também e o homem tem muitas funções já também é porque por exemplo não tem telemetria na frente eu não tenho um monte de coisa para poder te passar melhor então a gente se vira com o que tem mesmo A aula foi boa ótimo e três e oito velho seu melhor volta da prova que eu tô falando fica mais umas três ou quatro cara que deve separar agora mas fica muito pouquinho só e vai nesse ritmo foi muito bom esse ritmo e jogando igual a ele E aí E aí E aí E aí E aí Ah tá eu sei eu sei eu sei eu sei a próxima volta tá Box a próxima pode ser quando eu terminar essa aqui então isso é E aí E aí E aí oi oi ó tá vendo ele tá de bacio bom então essa estratégia mesmo em alguma coisa tem que vai ter que fazer né direito né Vamos pro pisca o piloto não temos Engenheiro temos você é isso para com isso tá na aprendizado bom já é só que tem que lembrar que essa entrada aqui é melhor Ah tá é só para visando o pessoal que não sabe não tenha a o botão de Pit limiter tá então tem que ser na Raça mesmo por isso que ele tá andando assim devagar até é difícil você encontrou ali também o cara hora então vamos lá Oi pai e bora bora bora bora você mudou E ai a pena que dito agora vai vai vai vai embora a pirips pronto acabou a corrida e e dá que bosta lá Esse é o que é 40 segundos 40 segundos e é mas vai ter que dar parar para trocar o voltar opinião Amarelo e é nós vamos ter que Peppa É cara se eu quiser acabar beleza né tanto faz para mim pode ser cara Essa realmente acabou tá que bosta o carrinho bom Beijinho boa foi mal tudo bem agora eu nem me liguei sabe aqui pensei não pare e eu também esqueci de avisar então e se der muita merda E aí e parar E aí E aí e é 40 segundos calma aí esse negócio espera aí e vamos sair lá deixa eu ver o relax on o décimo não tem nenhuma vão cair lá para o acho que se brincar a gente vai ficar indo no décimo Porque o anão Victor Veloso eu vou dar uma tirar a volta na vida Veloso tá fora quem é e quem não calma aí o cá novo Amazon cara lá então a gente já tá em décimo Ah sim acho que acho que cê vai me abandonar não não adianta não muda nada Hum será que é porque já tão me décimo e o meu vou sair aqui a idade com vontade e E aí e também de cima então se você hein do Forró E aí é e qual que é a nossa diferença para o cara mais por perto de nós na frente a uma volta menos menos 30 segundos acho que já não sei acho que é e eu não tem como saber entendeu E aí fica Complex é é mas se nós abandonar Nós estamos neste Tem certeza Sim não dá para ver a não ser que o pessoal volte é difícil que volte Então eu acho que eu acho que tem uma regra de setenta por cento em A então vamos lá vamos vamos então a receita foi você tá mandando você tá no Pit quase tinha uma fagulha de esperança É mas ele tá uma volta na sua frente o cara receita ficando muito tempo é aquele teve dela será será que aí a gente ganha uma voz ele tem uma posição na próxima volta E aí e ele tá indo no oi oi e não fazer essa coisa o meu que dá qualquer coisa eu te falo depois de setenta por cento e eu acho que tem essa regrinha cara cara falou ali então tá bom de um briefing uma vez eu me lembra então beleza agora e setenta por cento só 49 voltas a 350 a volta tá de boa eu gosto muito bom E aí o Bruno henris entre as mulheres desconecta então ganhar mais uma e olha se continuar assim lá na não não tô tô time ensinou a e é bom ver o copo meio cheio mas pelo menos tem que ver o copo né desato confirmar se é nono E aí E aí e é também no com quem E aí E aí Oi carai tô sua disse uma quebra o cara hein e ela é muito estressante né o Coach falando em conta mesmo tomou duas voltas para as últimas importa porque a gente vai tentar pelo menos chegar em chegar nos pontos né fazer os pontinhos assim Mas tipo tem alguém atrás de nós não não tem um Ah mas pelo menos não é bater para você não poder continuar é isso é isso é isso aí tem que manter um E aí E aí E aí E aí E aí em relação ao virando nesse nesse média 45 14 médio alacazum fez 39 agora fica igual duro velho o que coisa é igual macio um só que igual Marcinho de vida Ah entendeu E aí Esse é um vídeo novo Ainda mais que eu tô aqui mais vazio né e o Bruno perguntando palpite para temporada da Fórmula 1 não é o que eu posso dizer que mês e dizer devolvo um Fiat Uno lado liderando o Grid Tá mas eu colocar em um olho muito especial na McLaren por quê Porque é a primeira vez que eles vão ter o motor Mercedes com carro realmente novo e não uma adaptação do carro não teria como foi o ano passado e e ele e eles têm Peter prodromou que foi só o braço direito do Rei Daniel e nos anos áureos da Red Bull tá Naqueles Tempos de feto 2010/2013 então é São só as três equipes que tem caras realmente Geniais os resultados dos projetos que podem fazer a diferença por isso o meu nesse meu voto na no olho na clary mas o Com certeza Mercedes Red Bull vão se matar pela disputa com o olho na McLaren pessoal Você fala muito de Ferrari mas eu eu toda opinião da Ferrari o seguinte quando tiver mattia binotto com um chefe não espere Grande a história até tem um carro rápido mas não vão conseguir se manter rápidos entendeu. e agora com a saída do David brilho da Alpine e minhas experiências Alpine diminuíram bastante para a verdade E aí eu acho que você mandasse a McLaren se eu fizer um carro bom acho que ele tem umas assunto de piloto mais talentosas do Grid se o Ricardo se achar e a Ferrari também tem uma roupa de contas incrível mas sem isso é quem tiver o carro né é que o o recheado é uma coisa importante eu quero comentar É muita gente falar carro novo É a mesma coisa não é isso é uma coisa que eu quero conversar com vocês aproveitando o assunto Richard McLaren o Thiago pegou um carro McLaren que tá com carro tá com carro adaptado do carro de 2020 que para botar o motor Mercedes porque assim antigamente o motor Renan e votar no motor Mercedes e uma coisa é você colocar o motor no carro completamente novo outra coisa você pegar um carro e adaptar para esse motor não é a mesma coisa dá muita diferença é e assim é é muito travante para o motor para motor para o campo desempenho do carro E como eu tenho que apelidei carinhosamente não é claro de Frankenstein ano passado por causa disso porque a traseira Era Nova é dianteira mesma então é para o recheado que tá pegando o carro novo É muito complicado você pegar um carro dessa maneira por isso que eu ouvi o GTA do mal no passado eu não falei nada eu não falei Aí se ele tá indo mal não eu falei eu quero avaliar o a partir desse ano esse ano para mim Michel tem que mostrar serviço se ele continuar tomando o cor dos olhos que ele tomou no passado e jogar mal como ele jogou no passado esquece aí eu retiro o que eu disse Mas é para mim o ano retirado é este ano porque agora todo mundo com carro novo todo mundo na mesma mesmo patamar ele não tem mais desculpas Esse é o ponto retirado importante mas sim o Nando nos é um monstrinho sem dúvidas e eu acho que o Ricardo é meio um estilo Vettel ele se dá bem no carro que tá muito resultado para ele e nos outros Ele vai ok Não ele não estilo fértil ele é um cara que quem tem que estar muito confiante com carro para ele fazer o que ele tem de melhor que é ultrapassar e freio à tarde isso acredito que esse ele faz bem só agora ele tá com o carro bom com o carro que ele confia ele vem dois anos de Renan e não conseguiu fazer isso Ah entendeu então eu tenho que ver como é que ele vai lidar com isso agora com esse carro novo agora com um carro completamente novo a gente pode esperar isso dele né e com certeza e só animada também para ver o resto na Mercedes boa bem animado eu sou nenhum fã Boy da Rússia eu não vou mentir não é bom para a realidade é bem outra coisa o moleque anda bem e você viu que o Você viu que o o a caramba É ele foi o primeiro andar não foi o remilton né É É foi ele que deu fez o quê que não os dois caras meio igual assim não é neném Ferrari essas coisas nesse é mais é Amanda Ferrari Tá tratando igual é só Red Bull que não tá Essa é a Red Bull não só de boa eu e o Bruno Pergunta aí astromart do pastor vai melhorar alguma coisa cara minha opinião seu Aston Martin é que ela é uma é um trabalho a longo prazo Porque sim a o Papa Stroll tá investindo num prédio de desenvolvimento de motores porque ele quer fazer o motor as tomar tem a partir de 2025/2016 que eu já o novo regulamento mas só vai fazer isso que ele é um novo regulamento Então até lá e vão ficar com Mercedes então eu vejo Aston Martin em crescendo bem devagar ela vai ter aqui dizendo que ela vai descer um pouquinho outro que vai subir um pouquinho mas vai ficar nesse crescimento bem o vai e volta mas bem devagar bem devagar mesmo eu não vejo ela disputando posições de vitória antes 2024 por exemplo dando um exemplar você só para dar um número tá mas é mais para frente eu acredito sim porque eles vão ter um sistema próprio uma unidade de potência própria vai ser uma é uma engenharia mais própria menos Tipo dependente da Mercedes o que ela é hoje então eu posso esperar sim mas para o futuro é eles trouxeram o Eles tiraram outro bate nas Power né que era antigo General Manager é e agora não esqueci quem é que eles trouxeram agora realmente me sumiu Mas é isso você é um cara bom tá até vou dar uma procurada aqui assim ah eu lembrei Arts in principle Oi Espera aí já já vou ver aqui já falo para você se oi táta e diga de passagem carro muito bonito das tomate em sim sim a Ferrari também tá linda e eu já tempo todo olhando daqui porque o ele ele Eles mudaram recentemente a história que a gente põe daqui da outro Mara ainda é é é o Minecraft desculpa Minecraft lembrei é o Minecraft que tá como time principal do Aston Martin esse my crack é o cara que foi menor de um dos projetos da BMW GT por mais de dez anos e inclusive ele estava em Daytona porque a corrida de 24 horas de Daytona foi o último trabalho dele como time principal dar uma geral me ajuda a BMW GT como M4 né o projeto do dia 3 da BMW GTR GT 3 e ele já está saindo saiu agora da BMW para trabalhar como tu pai no projeto da somar tem Fórmula 1 e eu tinha esquecido disso que eu tinha lido isso para comentar esse nas 24 horas de Daytona quando eu tô gente perdoar esses Life in my crack é o nome dele ele é um cara que eu tô muito muito ruim diz assim intrigado em ver como é que ele vai ser porque os melhores já não menos da Fórmula 1 geralmente são bons então eu tô indo ligado com o Minecraft outro Mara agora que a utilização marca ainda agora tá Alpina depois da saída do David brilho o Bruno aqui por falar em motor EA Volkswagen na Fórmula 1 com a quando vai entrar 2026 novo regulamento inclusive nas não confirmaram ainda tipo 01 anúncio oficial tava não mas eles é já tá E subtendido que a forma não vai tirar o recuperação térmica para incentivar entrada da Volkswagen como fornecedora de motores da Fórmula 1 Tá e isso vai vim 2026 na entrada logo novo lamento Assim como as tomar tem quer fazer também e o que você precisa saber também o seguinte a Volkswagen vai entrar na Fórmula 1 como duas equipes uma equipe própria o filme equipe satélite uma equipe fornecedora a equipe própria vai ser uma equipe Audi que provavelmente a fórmula a a Volkswagen andou tentando adquirir Mas você sabe vocês vão tentar adquirir outra ou se eles vão fazer uma equipe do zero tá que pode ser que aconteça também tá então sendo uma equipe áudio com motor Audi e a eles forneceriam para uma equipe satélite que pode ser a Red Bull como o nome porte Então seria o motor Audi e o motor poste mas os dois serão mesmo a mesma unidade potência mesmo tudo igual só mudaria o nome tá E existe sempre já muitos anos um flash entrar a Red Bull EA novo Grupo Volkswagen levou Grupo Volkswagen entrar na Fórmula 1 por intermédio da Red Bull e isso virem agora em 2026 visto que a ronda resolveu ficar até 2025 anunciou duas semanas atrás mas eles não mas eles não querem mais envolver motor então é a fica e até 2025 e depois a rede como daria para TAG porte e lembrando a Clara dos anos 80 Red Bull tag porte em 2026 é só lembrando o seguinte a ronda fica até 2025 mas o desenvolvimento dos motores só vai ser válido até o fim desse ano tem que devolver os pouco hesitantes todos até o fim desse ano e a partir do ano que vem ou com gelo o desenvolvimento de motores está congelada de 2022 até o fim 2025 Tá bom então Deus vivo três para frente vai ser o mesmo motor Exatamente tudo igual não pode desenvolver não pode fazer nada pode acontecer o seguinte vamos supor Assis cobre uma peça que tá dando problema e eles querem uma troca Então é isso permite a troca da peça para que ele possa ter continuar melhor anticompetitivos já aconteceu no passado mas o motor não pode ter desenvolvimento não pode ter nada novo tá é o mesmo motor de 2006 2005 E aí interessante porque congelamento para não ter custos já pensando na mudança técnica de 2025 agora cá entre nós eu tô alimentando muito a saída da recuperação térmica era uma sacada muito legal que a fórmula 1 tinha que você pode vou ver isso para os motores de busca aos de rua e no final das contas eles vão tirar pura politicagem isso eu achei realmente uma pena se você tá vendo aqui acompanhando o carro do exemplo vim você pode parar que a recuperação do indeterminado a partir da reta ele começa a recuperar energia mesmo acelerando por quê Porque ele tem recuperação térmica isso é muito legal do carro de Fórmula 1 e já implementar eu buscar de rua eu não ainda não implementar em casa tenho nem feliz hoje Não nenhum nenhum não implementar nenhum mas assim ele eles é É implementaram nos assim é uma ideia se aproveitar em carros de rua mais para o futuro né porque a indenização ainda tem muitos anos de boa época tá o melhor volta da prova tu agora É e tem muitos anos de implementação a hibridização e vai durar perdurar muito tempo na na nossas vidas então dá pra aproveitar esses bons anos e colocar uma recuperação térmica mas eu tô vendo que as montadoras vão participar esse lado e infelizmente e foi Imagina você tá andando e tá recuperando recuperando de energia quando tá andando [ __ ] maravilhoso isso é isso por um carro híbrido esse animal esse animal pois é é o Bruno perguntando polêmica O que você acha da saída da Globo e na saída do mar se a declaração do presidente da fia são os demais mudanças vão vamos lá é a cena do Material necessário Não é ele ele implementou muitas coisas erradas durante a temporada e sem dizer que ele era eu te entendo corretor relaxa e ele às vezes era muito influenciável tá porém em Abu Dhabi Na minha opinião ele não errou em nenhum momento tá ele não errou e não momento é a Mas aquela história deixar os cara passar cara ele fez isso o ano inteiro eu como eu você usasse o Enzo o sábio sábio só abre de futebol americano e o que tem um jogo e assim é uma coisa gente aprender a metragem a seguinte até para ser justo com os filmes você errou se mantenha no erro entendeu se mantendo eu porque se você vai difícil um time e outro time é a mesma coisa mantém o erro para não fazer uma ver tipo desigualdade entendeu então é esse Eles erraram o Anitta Não foi só uma vez desejar um ano inteiro com acessório de tirar os carros da frente então é até o fim minha opinião tá então na minha opinião a decisão dele em Abu Dhabi foi perfeita não houve erros eu ligo para mim ele tem que sair porque pelo que ele errou ela inteiro. Isso o que me aceitem Abu Dhabi não é um tiro que ele errou o ano inteiro então ele não tem que tá lá. Não tenho discutir a respeito e o e decoração novo presidente da fia só vai ser mais mudanças cara é o e o Stefan domenicali Ele tá é na dominicali coisa da Liberty não desculpa eu ia falar uma besteira Hoje eu tô tu tá fazendo trabalho dele ele sabe fazer isso muito bem tá então a fórmula está partindo para uma era muito boa eu acho que essas mudanças técnicas foram perfeitas arrancar forma não tinha que fazer já muitos anos e finalmente fez Então é eu tô muito feliz com os música Fall não tá tomando eu estou muito otimista com essa temporada tá eu também tô muito ansioso com os treinos para fazer com que esperar mas eu estou muito otimista para esperar da Fórmula 1 nesta Temporada e isso você não tenha dúvidas tá é estou muito otimista acho que a fórmula 1 esse ano promete ser um daqueles anos de tirar o fôlego o ano inteiro tá isso eu acho é ele o Bruno falou da bandeira vermelha é cara eu não discordo madeira vermelha tá eu não desconto é a única coisa que eu acho que ele fez e ele tinha que fazer mesmo era Store é de tirar os carros da frente eu só é isso é o único ponto que eu vou bater o pé eu acho que tinha que ser feito e pronto o resto eu concordo com você não vou discutir isso não porque realmente pode ter feito uma bandeira vermelha não discordo disso deixa eu ver agora porque acho que ele vai fazer mas na volta da prova dele agora e a o303 seu monstro se você cara se você terminasse mais a gente arrebentar nessa corrida certeza E aí Oi ó o ritmo nós até tinha mano é só tá bom mesmo consistente e ferro Olha tem uma eu tenho uma notícia você tá dezesseis segundos de tomar a segunda volta do líder mas você está 22 segundos oitavo colocado tá O opa temos temos 20 voltas por fim tá 22 Quando começou isso aqui não sei porque ele tava ele tava fora da amostragem o ok a senhora se vamos lá vou daqui a pouco a senhora diz que eu tiver alguma novidade de Passo o Bruno tá perguntando quantas horas por semana você treina e olha depende muito e quando eu consigo agora tô na faculdade que tá meio complicado mas assim uma uma e pouco Oi Carol por dia o mesmo muito pouco na por semana não sei Oi tá uma ore por dia tá e é que também teve uma coisa Bruno ele Essa semana ele teve semana passada aí correu de kart lá em Santa Catarina e aí ele ficou meio sem tempo que semana passada nós não corremos por causa disso é e assim ele tá e tem um negócio da faculdade então ele tá é complicado de Nápoles que ele acabou no treino muito para hoje boa notícia que lhe dão você tirou um segundo e-mail de uma volta para cá e nós temos 19 voltas por fim cara mantém não erra mais cara vamos que vamos vamos ganhar essa posição do é de penetra E torcer pela um pouquinho queria ser muito benéfico e essa é uma boa E aí quem tá aqui acompanhando o canal hoje de falar amanhã meio-dia vai subir o vídeo uma análise rápida que eu fiz sobre fim de semana da Nazca analisando o oxigênio é o a primeira coisa de nerd gênio que tal de certo de errado e também nós que eu fiz o truck series que teve uma coisa que eu me preocupei bastante e eu eu fiz um vídeo sem preparação mesmo tipo eu peguei a câmera e me filme e postei e tá Amanhã amanhã ao meio-dia vai vai aparecer aqui no canal tá eu tô convidando vocês acompanhar ele é a diferença mantida nessa volta tá irmã teve eu acho que ele vai acabar errando Ele é bem constante vamos muito você ficar quieta não Bruna que é isso então eu brincar com a gente conversa tô indo para isso mesmo mas é papo tá bom resenha é legal é só para repetir a coisa a data que eu vou deixar para ver o vídeo amanhã mas se quiser falar uma pergunta Faça também de boas vamos conversar e de Fórmula 1 é isso cara tô muito difícil porque esperar nessa foto dessa temporada tô muito muito otimista mesmo a 38 E aí E aí eu quero ver o Russo vai dar trabalho ou não eu acho que vai eu acho que veio e ele é Fanboy não vale é brincadeira eu sei não brincando brincadeira não eu acho que ele vai ele não é ele não é caroto para vir com [Música] essa negócio como veio botas de deixar Seu dominado Ele acha que eu não tô te esperando aqui ele chega e dando arrebentando correndo então não não espero isso mas eu acho que ele vem sim para para tipo garimpar mais vitórias para dar rápido isso eu espero Com certeza ele só vai sair da frente do Remo eu trouxe se o resultado tinha disputando o título e não saber o ponto eu espero isso tudo isso eu espero dele mas ele é estupidamente rápido esse garoto eu acompanho ele não comprei na Fórmula 2 eu posso dizer o garoto estupidamente rápido e é você que tá falando de ter seis pilotos da temporada não o Sergio Pérez não brinca posto tá Sergio Pérez na briga pelo título infelizmente não ele não briga por título mas podemos quem sabe ver se não quatro cinco né ou 3 ou 4 Tu És a Cura que não foi o Dell não olá olá e ele tá 25 na tua frente tá mantendo ele não tá errado né é a Ferrari tem que vir forte Bruno você né já falei eu não eu particularmente não acredito na Ferrari fico vendo nada nessa coisa aquela coisa vai ver ela É né você não espero nada da Ferrari os 14 1 e não sabem qual pneu weather está né hum E aí e a nesse dia um critério da tarde macio e você no final eles começa a dar problema é e você sabe o quanto ele fica em constante lá e depois na parte final dele né então Oi Alex E aí E aí Eu mandei assim que você tá baixando tá melhor volta é só isso aí é vai não vai baixar mais e as três rápido 3 Olá boa A net é melhor para melhor prova da volta lá que você foi na prova de qualquer maneira pouquinho foi E aí e eu só que tá aí filha dá um like aí minha janta transmissão ainda dá um tapinha no lá e que eu sou muito grato a vocês quem não deu já lá que ele tava não custa nada fico muito grato por isso Oi 19 ei ei e ele tá Oi mano você tá porque ele tá usando essa prefixo tá esse é o maior é uma temporada que você tá prefixo Wii Racing ele tem um setup fixo tá que você pode usar as corridas concepção ocorre com ele ou você dobrou esse porém a RB que a liga que organiza esse campeonato é tão setup próprio todo mundo esse uso de ser tampa e da RB entendeu 12/9 seu monstro fora tô pegando jeito hein E aí Ah e quem tiver vendo não segue o canal por favor segue e se inscreve no canal e Ative o Sininho para notificações por favor E aí você tempo de PC e volante ele tá perguntando doença é um Logitech g920 e três ou PC eu não faço a mínima ideia haha Mas é bom porque você ver o nível de detalhamento dele tem que ter uma placa de vídeo bem potente Isso é bom o e os freios também não é nada mal né você lente e você vê se 13 altos agora bom então três e um uau 17 segundos para o Neder e ele vai para a gente pensa que ele é vai ter comigo mas vai que né e olha depois que tudo que aconteceu eu lembro de vampiro né Deve agir aquela música da Sia que eu adoro dicas passagem E aí Esse é o o Bruno especialista de Gran Turismo 1 PlayStation ele tem um dia 29 Ah tá tá gratuitos Legal tem uma galera muito rápida tem e assim como todo sempre tem o zalem né sim ele disse que vai começar assetto Corsa agora a muito bom Nossa adoro essa força o teu joguei no Xbox 320 Power Racing e foi o negócio 13 um tá em dezesseis segundos para o o Rafa tava tirando vai sempre só dá uma olhadinha é de serrar e o Victor Veloso os conector é um isso é bom e vamos ganhar mais uma o Opa vamos nessa né ver que vamos my friend Never give in e ele falou que vão passar um belo título palavra e falar e vai ser essa aí ainda ver que vaca o Bruno tá falando que me atrapalha muito a retomada de aceleração do jeito durante todo o processo Corsa que é mais sensível e Olha vou te dizer assim é um pouco mais sensível ainda É mas você não gosta quando tu pega ele bem ele é muito bom aqui é o competizione ou normal os 10 voltas tá o ok 14 15 segundos e tem uma função Não só que ele tava mais uma volta nossa frente ou não eu acho que ele tava fazendo pode tá atrás na verdade eu tô achando que a casa a pensar vou descobrir onde comprar carro o convite Johny pede o dele é esse aí ó o cara você tirou dois segundos nessa volta e ela tá deve tá ficando mal com os pneu em né É e três e três bom é bem Tá ótimo bora bora bora 19 voltas E aí você vai ficar muito perto para de errado essa é a respeito o carro pneuzinho começou a dar aquela E aí em Cascavel agora 14 segundos e se você tirou bastante agora Errou de novo a 38 eu sei não foi o ideal E aí e eu acho que a saída do Veloso não adiantou nada tá G1 Oi ok tá travadinho de leve na dianteira é faz parte do normal pessoal que tá aí Seja bem vindo deixa seu like se inscreve no canal por favor se quiser comente seja bem-vindo entrei na resenha com a gente os 12 segundos ele perdeu um segundo nessa brincadeira e essa volta que não foi ruim mas foi excelente 31 é que a dele foi bem ruim e a gente precisa que ele R mais uma uma forte assim e ainda não levei volta de ninguém né levou mas tipo depois que eu já não depois do Da coisa toda não tá aqui e inclusive tá o Eduardo que é o líder eu vou gastar tá seis segundos de fazer volta mas ele tá longe ainda e você tá no ritmo bom então não está alcançando com facilidade se repelem bastante tem alguma curva o tipo eu pego um segundo sempre aqui nessa nessa nessa porção aqui sabe você aperta naquela porta aquele daquele helping e se você perde ok o o o Bruno se fosse um alicate é só deixar a banana na chicane e E aí tava bom ai ai ai e o mais um segundo ele perdeu ei ei e ele era muito essa curva ele erra muito e nem culpa não foi de pelo amor de Deus 15 final tá 12/8 você vendo a volta a prova passada há 30 muito bom E aí eu tô precisando de um milagre Gabriel Silva no Kit é líder ele É ué Será que ele bateu e vai ganhar essa ele tava uma volta e meia nossa frente e passou Líder é só cerimar bateu a lenda só que a gente aqui tem um detalhe né Fala Na verdade são quatro paga para o fim porque a gente dá uma volta atrás é verdade bom então fica forma mantém forte não para porque a gente tem que passar esses dois eu o Éder já perdeu mais um segundo e-mail a vai-vai concentrado tá bom hoje você vai por enquanto a baixar melhor volta vamos lá o doce sete cara 12:07 melhor volta tô na prova duas pro final 8 segundos é esquece o mas dá para a gente alcançar o Gabriel e ganha mais uma tá pegar um sétimo aí é só a gente não tomar você não pode tomar volta ele tá três segundos no entanto a briga agora é atrás né na frente então preciso ser rápido bom pode deixar E aí e o Bruno tá falando senão repente você mudar o traçado de viajar minha geométrica fazia não geométrica carregando velocidade na estrada comprei o Break cara problema disso daí que você sai lançado mas não necessariamente ele garantia de resultado né ah o que o que o pessoal faz normalmente é o traçado clássico nesse repinta a fazerem um em uma em uma inteligência só nós somos 8º já passamos o Gabriel Silva última volta e na verdade na verdade a gente tem mais duas voltas tá porque se a gente não tomar volta agora o é a gente consegue ir pelo menos termina fazer ficar só uma volta atrás Eduardo Guardia 3.2 vão embora e a Bruna agora a gente vai testar isso não o pessoal que a história do trailer que fazer fazer o diamante na no shopping não não é hora para fazer isso agora vamos normal mesmo e o importante é tentar vai que a gente consegue a limpar essa posição que vai Gabriel seu desconector então a gente já ganhou dele eu tô preocupada com ele penetra agora porque agora o que a gente vai ganhar a corrida Então a gente vai vai vai fazer mais a sua volta a última volta filho vamos lá vai que a gente consegue entregar limpar essa esse sétimo o oitavo já tá na mão e quatro pontos já temos a 12 8 seu monstro e eu tô esperando o Éder bateu vai ter né nada contra nada Pessoal mais:::: e vice-versa já perdeu vai meio hahaha o cara é para gente ter sido ele tá indo lento para não bater claro cara é pra gente ter ser pelo menos esse lugar cara senão quinto não fosse aquele erro Nossa que pena eu não estou bem eu também cara eu também tu não tá falando amor dos Campos que esse cara muito fica pensando muito fácil desse carro com essa pessoa dinâmica Acredite Daí você pode ver ele quem é me fala como é fácil Olá boa 8º tá bom perfeito a bela despedida terminamos o e terminam por cima quatro pontos a e quatro pontos é uma volta né se nós não não fizesse a gente seria sexto ou quinto talvez posição E aí galera fazendo fazendo zerinho aqui mano como assim Opa Então já eu tô com ele lá faz ali também [ __ ] opa [Música] o pneu mas sozinhas viu Rafael Franco aquele de macio Valeu Brunão boa noite oi e terminar Em qual posição ele ou é o Rafael foi o sexto ele tá na panela volta que você e talvez você se nós pegar ali eu acho que estão fazendo ali é um abração Bruno não mandou para você também esa abraçamos não valeu eu não ia fazer aí e eu não sei a galera tá indo ali o vale parar na reta Vale Se você dá que essa galera tá ainda acho que também proposta é entrou na reta é que faz pezinho já estão você sem hora é O opa opa parou parou parou parou parou parou parou parou que você tá Você tá tomando tá tomando conta tá tá vale a pena Valeu foi cinco pontos no final da corrida só de você está querendo no começo e foi tranquilo né não conta isso essa vista não é muito ruim Ah tá pelo menos está mostrando estilo É isso aí e ela daqui 11 E aí Olá boa boa foi mesmo foi bem legal resolvi obrigado pela oportunidade aí você tá me que me ajudando aí não deu eu te ajudei mas o você me ajuda também cara para sempre sem palavras cara muito obrigado por tudo aí velho foi foi sensacional sensacional véi bom para aprender um pouco carro já botei mais informações a equipe e também aquele negócio toda coisa para mim é um aprendizado e então tá valendo muito obrigado mesmo aí pela pela posso falar o mesmo obrigadão aí sem sem você não seria possível e cara quando tiver outra oportunidade aí para nós fazer alguma coisa daí vamos nessa Vamos fazer assim vamos fazer Acabei de subir aqui o Adriano Pinheiro tem um doce de pessoa adoro ele ele fez uma Raid com 4 para cá mas eu não vi no que eu também tô no Twitter mas eu não vi peço desculpas eu tinha conversado com o pessoal e obrigado Adriano Valeu aí pela pela pelo suporte cara valeu mesmo vai tá valendo o importante é isso aí bom pessoal vou encerrar lembrando o quer deixar uma uma uma rede social sua pessoal seguir o mesmo olha se quiser seguir nem vou pro vinho no Instagram não é exatamente o perfil oficial mas nós estava aí qualquer um é bem-vindo com certeza Então segue aí eh soh pro Vi no Instagram e agradecer você estiver aqui com a gente hoje tá Amanhã tô no portal high-speed anunciados pelo velocidade você tá falando de ver essas automista nacional e não mais é agora eu vou dar uma Legal vamos parar um pouco as lives porque eu tô esperando ver que a virtual tirar a gente vai fazer para quê que eu vou comentar lá porque eu não tô comentando ainda aqui psíquicos está acontecendo agora as 500 milhas de Daytona lá no YouTube bandsports mas a gente vai definir aí o que que vai ser o próximo vai para o quê que vai ser no nos trimestrais e tudo mais eu vou estar comentando com certeza pelo menos uma que vai ter a x-fit e a truque também entendeu como categorias inferiores eu vou tá começando pelo menos uma das duas e nós duas então aí mais para frente Vou comunicar a vocês o que que eu vou estar fazendo de comentários mas por hora mesmo essa semana só terça feira e sábado e domingo no slide eu vou tá fazendo as corridas de Fontana nós pedida do do do traçado original e atual ou tá fazendo sábado e domingo é que se não sabe de camping no domingo lá em Fontana lá no Race x-lite tá bom peso novamente Muito obrigado valeu meu querido e para todo mundo tá aqui Um grande abraço não deixe seu abraço lenço um abração galera Obrigado aí pelo suporte a temporada inteira muito legal poder fazer essa esse negócio diferente aí tem alguém para conversar até gente para compartilhar isso aqui muito no meio da hora mesmo Obrigadão e abraço aí até até a próxima Até a próxima pessoal valeu tchau tchau