Đại biểu Quốc hội Nguyễn Phương Thủy: “Sức gánh 50 kg, giờ bắt 1 tạ, gánh mãi sao chịu được”

tiếp tục phiên chất vấn ngày hôm nay của phiên họp 36 ủy ban thưng vụ quốc hội Đại biểu quốc hội đã tranh luận với Phó Thủ tướng bộ trưởng tư pháp Lê Thành Long về việc sắp tới dự kiến quốc hội xem xét thông qua hàng chục dự án luật trong khi Chính phủ dự kiến bổ sung thêm và ví von một người gánh 50 kg còn khó giờ bắt gánh 100 kg thì có làm được không Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định cho rằng là do nhiệm vụ mới nên cần thường xuyên điều chỉnh sao cho hiệu quả mấy ngày nay báo chí liên tục đưa tin về việc Chính phủ đang giáo giết chỉ đạo xây dựng các dự án luật sửa đổi 13 luật có vướng mắc cất cập và sẽ đề nghị quốc hội thông qua ngay tại kỳ học thứ tám sắp tới nhưng luật vừa mới thi hành đã phải sửa đổi thậm chí luật chưa thi hành cũng phải sửa nhiều địa phương nhiều dự án chương trình không muốn áp dụng quy định của luật mà lại đòi hỏi phải có cơ chế chính sách đặc thù khác Luật Vậy đề nghị Phó Thủ tướng cho biết những việc này có nguyên nhân vì đâu trách nhiệm của chính phủ trong việc các luật cứ liên tục phải sửa đổi là như thế nào Thế thì dự kiến sẽ sửa đổi bổ sung luật đầu tư Luật Đầu tư công luật ppp luật doanh nghiệp quy hoạch và Luật sử đổi bổ sung một số điều của 37 luật có liên quan để thực hiện luật quy hoạch cái nhóm thứ hai là luật ngân sách nhà nước luật quản lý thuế luật quản lý sử dụng tài sản công kế toán dự trữ quốc gia kiểm toán độc lập và chứng khoán cái lý do mà chúng ta nói rằng là các cái đòi hỏi thực tiễn và các cái giải pháp để xử lý góp phần phát triển kinh tế xã hội đấy là cái cái cơ bản và cái thứ hai là cái chủ quan ở cái chỗ là chúng ta nhận thức chưa hết cái nguyên nhân chủ quan thì báo cá có Quốc hội là cũng có cái sự chưa chủ động và cũng không nhận thức hết được của các bộ các ngành tại kỳ họp thứ tám sắp tới dự kiến sẽ trình quốc hội xem xét cho ý kiến đối với 25 dự án trong đấy thông qua 12 dự án luật và hiện tại thì chính phủ vẫn đang tiếp tục đề nghị bổ sung vào chương trình xây dựng luật pháp lệnh Thế thì với một cái bộ máy mà năng lực rõ ràng là đang có vấn đề như vậy tức là một người mà Gánh được có 50 cân còn khó mà bây giờ chúng ta vẫn tiếp tục bắt người ta phải gánh đến 100 cân thì liệu có làm được không Phó Thủ tướng bộ trưởng tư pháp Lê Thành Long thừa nhậ thế đại biể là chính X và cho rằng trong xây dựng pháp luật cần dung hòa giữa hai việc một là đáp ứng yêu cầu thực tế thứ hai là giữ ổn định hệ thống điều khó nhất là dung hòa được điểm gặp nhau giữa hai việc thì nhiều khi là chúng ta quy định một cách nó phổ quát mà pháp luật thì là một đại lượng trung bình của xã hội tức là cộng cái yêu cầu của cái nhóm trên cộng yêu cầu của nhóm dưới tổng thể thì phải ra được một cái đại lượng trung bình như thế có nghĩa rằng là trong một số trường hợp ấy nếu chúng ta đứng về phía của một số để đáp ứng cái yêu cầu nó cụ thể nó thiết thực nó rõ ràng hơn của một nhóm thì nhóm sau là khọ trước vấn đề này Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định cho biết do tình hình mới nhiệm vụ mới nên phát sinh vấn đề mới và thường xuyên điều chỉnh là chuyện đúng lẽ tự nhiên Và điều quan tâm là mối quan hệ giữa cái tổng quát chung của pháp luật với cái đặc thủ Làm sao để phát huy được cái vai trò đội ngũ của cán bộ nâng cao trách nhiệm nâng cao trình độ và đồng thời làm Làm sao để nó Đừng quá tải thực tế hiện nay là nhiều cán bộ kể cả đại biểu quốc hội chuyên trách lẫn cán bộ chuyên môn của Quốc hội làm việc 1 2 gi đêm nhất là trong các kỳ họp đấy và nói như đồng chí Phương Thủy một cái cái cái hình tượng rất ngắn gọn thôi sức Gánh được có 50 cân thôi Bây giờ cứ bắt gánh một tạ mà bắt mãi thế này thì làm sao chịu được thưa quý vị Chiều nay Ủy ban thường vụ quốc hội xem xét đề nghị bổ sung dự án luật sửa đổi bổ sung một số điều của luật bảo hiểm y tế vào chương trình xây dựng luật pháp lệnh 2024 theo đó đồng ý để dự án luật sẽ chỉnh Quốc hội thông qua tại một kỳ họp kỳ họp thứ tám quốc hội khóng 15 theo tờ trình chính phủ đề xuất bốn chính sách trong đó có điều chỉnh đối tượng tham gia bảo hiểm y tế đồng bộ với các quy định của pháp luật có liên quan điều chỉnh phạm vi quyền lợi bảo hiểm y tế phù hợp với mức đóng phân bổ sử dụng Quỹ bảo hiểm y tế hiệu quả và đề nghị Ủy ban thưởng vụ quốc hội xem xét cho phép bổ sung dự án luật và chương trình trình quốc hội xem xét thông qua tại một kỳ họp một số ý kiến đồng tình với quan điểm cho rằng không còn độ lùi với dự án luật này vì thực sự rất cấp thiết đáng ra phải được chình sửa toàn diện từ lâu nếu chính phủ nỗ lực trình thì ủy ban thưởng vụ quốc hội sẵn sàng làm thêm giờ làm cả thứ Bảy Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh vẫn nhấn mạnh dù là cấp bách khẩn trương nhưng phải đảm bảo chất lượng đủ điều kiện tránh Làm sơ sơ mà thẩm định không đạt lại mất côngc Chiều nay Phó Thủ tướng Trân Đông Hà đã chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về Đề án phát triển thị trường carbon Việt Nam đề án là cơ sở để Việt Nam Chủ động phát triển thị trường carbon tuân thủ các quy định trong nước phù hợp với điều kiện thực tiễn và định hướng phát triển của quốc gia cam kết giảm nhẹ phát thải khí nhà kính với quốc tế và xu hướng phát triển thị trường cbon toàn cầu đề án đã xây dựng mô hình thị trường căn cứ theo quy định của luật bảo vệ môi trường năm 2020 Nghị định 06 của Chính phủ về giảm phát thải khí nhà kính theo đó có những quy định cụ thể về hàng hóa trên thị trườngng cbon trong nước là hạn ngạch phát thải khí nhà kính và tín chỉ cbon thị trường cbon trong nước là thị trường carbon tuân thủ đề án xác định rõ chủ thể tham gia thị trường cách thức tổ chức thị trường trách nhiệm vận hành quản lý theo dõi và giám sát thị trường cơ quan quản lý nhà nước về thị trường carbon dự kiến giai đoạn thí điểm từ năm 2025 đến năm 2028 giai đoạn vận hành chính thức từ năm 2029 tướng Trần Hồng Hà yêu cầu cơ quan chủ trì xây dựng gà soát đề án giao Bộ Tài nguyên và Môi trường Bộ Kế hoạch và Đầu tư các bộ ngành liên quan theo đúng chức năng thẩm quyền xác định lộ trình về Cacbon thuế Cacbon sản phẩm Cacbon Phó Thủ tướng lưu ý khi gia nhập thị trường thế giới sẽ có dự định giá carbon cho tất cả các lĩnh vực và Việt Nam chỉ tham gia Khi có đầy đủ hệ thống pháp lý hoàn thiện về thị trường carbon con đường về công nệ thông tin là chúng ta đã đi được Hưng ứng ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông với tinh thần tường nhớ người đi vì người ở lại đại lễ cầu siêu các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông năm nay sẽ diễn ra tại chùa Từ đảm tỉnh Thu Thiên Huế trong hai ngày 30 và 31 tháng 8 năm 20124 Đây là thông tin tại buổi họp báo do Ủy ban An toàn giao thông quốc gia và giá hội Phật giáo Việt Nam phối hợp tổ chức vào chiều nay theo ủy ban An toàn giao thông Quốc gia 7 tháng đầu năm 2024 toàn quốc xảy ra hơn 14.200 vụ n gia thông làm chết hơn 6200 người bị thương gần 11000 người như vậy trung bình mỗi ngày có khoảng 30 người tử vong vì tai nạn giao thông để lại sự đau xót và nhiều hệ lụy khác cho gia đình xã hội đại lễ cầu siêu là một nghĩa cử mang nhiều ý nghĩa nhân văn sâu sắc nhằm tưởng nhớ những đồng bào không may qua đời do tai nạn giao thông qua đó gửi đến toàn xã hội lời cảnh báo về những mất mát thiệt hại to lớn mà từng gia đình cộng đồng và xã hội phải gánh chịu do tai nạn giao thông đồng thời kêu gọi các cơ quan hữu quan các đơn vị tổ chức cá nhân vàn th người dân nâng cao ý thức chấp hành quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông chung tay chia sẻ những tổn thất mất mát của các nạn nhân gia đình nạn nhân tai nạn giao thông để sự bình yên an toàn hạnh phúc đến với mọi người mọi nhà khi tham gia giao thông vào lúc 900 Sáng nay trên đường vào cảng cá Phú Lạc tỉnh Phú Yên Một tàu cá có sáu ngư dân trên tàu Đã va chạm với tàu vỏ thép chở hàng đi theo hướng Bắc vào Nam ngay sau khi xảy ra tai n n trước ngy cơ chìm tàu thuyền viên trên tàu đã nhanh chóng phát trực tiếp lên mạng xã hội và kêu cứu clip nhận được hàng nghìn lượt chia sẻ và hỏi thăm của nhiều người sau khi tiếp nhận thông tin đồn biên phòng Hòa Hiệp Nam đã huy động sáu tàu cá cùng 24 ngư dân và 10 cán bộ chiến sĩ đồn biên phòng giã hỗ trợ cứu người và lai dắt tàu cá vào càng cá Phú Lạc sáu thuyền viên đều được đưa vào bờ an toàn sau khi va chạm tàu chở hàng không dừng lại hỗ trợ tàu cá gặp nạn mà tiếp tục di chuyển theo hướng Bắc Nam hiện bộ độ biên phòng tỉnh Phú Yên Đang phối hợp với các lực lượng liên quan điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn này