Un résultat INESPÉRÉ !! F1 24 My Team S1 #03 - Titou

Qualification bonjour tout le monde nous sommes ici en plein cœur de Melbourne à l'Albert par pour la séance de qualification du Grand Prix d'Australie tout le monde c'est aujourd'hui on sur 24 pour la suite de cette saison un my team on est dans sence de qualification àal en Australie c'est parti c'est parti deè tenttive on est actuellement dernier on est très très loin normalement il moy d'All chercher un peu chrono que j'ai peu [Applaudissements] [Musique] peoupe pas mal de temps [Musique] récupéréation on est magnif [Musique] il va falloir chercher un peu de temps actuellement on est 15e avant dernier de cette deè s de [Musique] qualification je sais pas s'il a beaucoup de tempser [Musique] chercherour Mme d'amélioration je jeceent9 [Musique] jou ça peut être sympa si j'arrive à mtenir cet avantage on arrive dans le dernier virage minutes [Musique] ilousutous d'avance remonter un petit peu oui 13 pour le départ de cette course magnifique bonne place de départ pas TR du top 10 il peut-être d' marquer premier point Course bienvenue à Melbourne vous entendez les cris de la foule dans les tribunes de l'Albert parc cela ne peut signifier qu'une chose sé jour de course le circuit de Melbourne fait partie de ce qu'il faut prendre au sérieux son revêtement bossel et ses virages difficiles compliquent les dépassements les pilotes qui ont du mal à doubler devront tirer parti des zones de DRS pour espérer décrocher un bon résultat ici après une séance de qualification extraordinaire le moment est venu de regarder à quoi ressemble la grille de départ de la course d'aujourd'hui l'oris a réalisé un chrono phénoménal hier il s lance en pô position au côté de Charles Lecler regardons maintenant le reste de la grille veren Oscar Piast Perez Russ Hamilton Fernando Alonso strollodaon le rooky gastli Albon Ricardo sgent botas magnusen Hulkenberg Joe et Arthur Leclerc les pilotes s'installent sur la grille il est temps pour vous de monter le volume et rendez-vous au premier virage pour m'accompagner aujourd'hui un homme que je suis toujours heureux d'accueillir en cabine de commentaire Jacques vilneu comme on sait chaque pilote aime savoir ce que lui demande son écurie dans son cas pas de surprise tant ses performances répondent aux attentes de l'équipe on peut dire que tout roule un journaliste sait ce qu'il a à faire avant le départ d'une course qu'en est-il pour les pilotes Jacques à quoi ressemblent les dernières heures avant le départ les pilotes aussi ont leurs petites habitudes d'avant-course certains mettent un casque pour écouter de la musique d'autres préfèrent s'imprégner de l'énergie du public en allant le saluer il y a des pilotes qui préfèrent s'enfermer dans leur bulles ou bien discuter avec les ingénieurs pour emmagasiner un maximum d'information vitale dans l'optique de la course il ne faut pas minimiser l'importance de ces routines d'avant-cour les pilotes participent de nombreux Grand Prix dans une saison et ces routines rassurantes leur permettent d'affiner leur automatisme malgré le changement d'environnement bien c'est Jeff tu m'entends je voulais te souiter bonne chance on vise une arrivée dans le top 10 il faut que tu sois à 100%inquiè pas je 200% on va partir on va mum mum [Musique] un bon départ grand pr j'ai enc lesées de départ lâch donc j'espère çaix pr Grand Prix de la saison super mal passé au démarrage mais bon on va s'entraîner et on va essayer de faire une bonne course allez on tranquillement la voiture et on va se donner rendez-vous sur la GU allez on AR notre emplacement on s'approche tu t' bien lacement superon départ allez le départriè [Musique] Ricardo r mal plus tard mais par l'extérieur pouvoir tenir atttion côte à [Musique] côteur de mainir rardo ça compliqué déplo un peu de batterie mais ça vaêre à cte non il va repasser avec la vitesse de pointe oh attention un petit coup de roue qu'est-ce qu'il fait Ricardo un méchant surveille les attaques de tes adversaires allez va fallir rester collé à Ricardo attention petit blocage n au [Applaudissements] [Musique] freinage économiser un max la batterie rester au contact de Ricardo le plus possible on est en PNE sur normalement est sé plus rapide que les P médium mais on a un manque de [Musique] [Applaudissements] performance esteile devant dans la DRI normalement le Dr sera activable sur ce Tour trones de DRS rest au contact moins d'un seconde du pilote devant àir Ricardo actuellement on a perdu une position dép alle T 3 Ricardo qui n'a plus DRS sur les pilotes devant ça va peut-être nous aider on va déployer la batterie déployer le [Musique] DRS et on va les prayer plus tard beau travail tu l'as doublé dans les règles de l'art et là faut déployer un max de batterie pour aller rattraper le DRS des pilotes devant aller chercher cban au col les P sont bien mont en température attention pe large on vaer un max de batterie histoire deé de derrière on plusè récupérer sur devant la B devant ça peut nous arranger son presque toute la batterie 10% de batterie ça très compliqué mais recer dans leè secteur T 4 on a pas le rythme des pilotes devant on perd énormément de temps Ricardo revient petit à petit avec le DRS il va repasser on va le laisser passer pas trop for non plus on est pass derrière rest on va profiteration trquillementâ un plusttion devoup qui s loupé ça recoller [Musique] pour être dans le train d RS pour pouvoir gagner un maximum de temps Ricardo qui est un peu en perte de r on va essayer de le repasser attention lesg bloqu rou pour freinage mais ça passe oh attention les livreurs les livreurs sont incroyables pour ce jeu faut absolument pas les toucher aller prendre du Tour Pr on va aller plonger dans la voie [Musique] [Applaudissements] des a pas grand monde qui s'arrête avec moi Ricardo derrière qui s'arrête une qui s'arrête allez qu'on bonne arr lesé ont sou avec de avant ilutre cet incient derrière nous et tout jusquarriv la lig blanche à la sore on risque de recevoir une pénalité pour conduite dangere si tu traverses la [Musique] voie pas mal d'avanceir le Dr mais va passer allez mettre en température maintenant ESS d'aller chercher des bons chronos du monde dans lesure devant nous [Musique] C qui passe malheureusement pas le rythme sur ce grand prix pour l'instant c'est pas encore fini on est à peine à la miour tu risqu Deir du sage en restant dans le sage de la voiture de devant ESS de la déper possible je va pas y arriver là pour l'instant on va laisser peêtre devant Esser de Ch son de recharger les batteries et avoir son rythme avoir un pe plus de vitesse de PO et pourquoi pas s peut faire aller chercher ça pourrait être [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique] sympathique plusaller chercher mait7 [Applaudissements] allez c'est parti 1,7 secondes à les rattraper devant si ça peut se batailler en plus ça peut n nous bber au mie de recoller la zone ds une fois on sera dans cette zone ça sera libéré on aura plus besoin de se batailler et regardez devant ça se bataille un petit peu ça perd du temps ça perd du temps et regardez on tombe sur la sur la ze de et là à partir de là on va avoir le D ça va grandement nous aider à les rattraper [Musique] bien regard comment on est cé au [Musique] paquet on a la batterie d'aller faire [Musique] [Applaudissements] dépementintrieur pas pas Dr bien joué qu'il va pas avir deèone du coup on va en profiter aussi directement magnifique double dépassement de virage allez est-ce qu'on peut aller chercher maintenant on plus beaucoup de batterie faire attention à ça attention aussi attention derrière que sil passé c'est c'est qui c'est qui ah c'est qui s'est accroché je crois avec Stan ou alors il il a abandonné en tout cas c'est bon pour nous ça fait champ libre derrière 5 secondes magnifique pour nous est comencer [Musique] pass pour l'instant on va gentiment attendre les grandes zoness économiser [Musique] batterieisour parextérieur il va bienfendre c'est pas grave Onir de la batterie [Applaudissements] prière passer par l'extérieurer de [Applaudissements] [Musique] G [Musique] finalement magn [Musique] magnifique magnifique c'est sympathique [Musique] s [Musique] passalitéour magnifique 9 ça c'est beau ça [Musique] ça y est l'oris remporte une course en Formule 1 nous avons été témoin d'une domination sans partage aujourd'hui dès le premier virage et jusqu'à la ligne d'arrivée sa victoire n'a jamais fait l'ombre d'un doute pas vrai Julien c'est un succès [Applaudissements] indiscutable voici les pilotes qui s'avan vers le podium il ESTs pour men son trophée chapeauas à toute l'équipe pour cette superbe performance [Applaudissements] Débrief de la course est-ce queination ça pas s pass je le vois même pas dans ok je vois pas trop dans lesement éange étrange en tout Casement pil serzon nous on de PR constructeur scou la Ferrari nous on est 6e avec de points on passe devantacha et alpine allez niveau réputation nous on gagne pas mal de réputation Arthur Lecler i l'écu passe niveau 8 on a pas de Rivau donc c'est normal que on n pas terminé l'objectif on a quelques dégâts pour de notre côté mais on a quand même 140000 nous porte en total plus de 2 millions à investir allez on a l'eron arrière qui est passé ça c'est magnifique on va aller faire évoluation de performance deè pilote un petit événement d'écu après qu'est-ce qu'on peut faire ça ça et le building impeccable on améliore le moral de toutes les troupes et on va aller faire une petite amélioration un million fabrication j'aurais bien préféré avoir de améliorations simultané durabilité c'est pas ce quiimporte le plus donc on va attendre un petit peu on va par contre faire les activités allez le plancherellè Grand Prix on de 10% sur avant allez on va en profiter de réduction pass normalement si on a la pièce devant ça c'est cool et on a pareil 11 % de réduction sur fond plat fit aussi passer devant kickber les pistons sont passés bon là on a plus assez d'argent pour faire les bougies d'allumage donc c'est à partir de là qu'on va faire les événements ah pass rivalité pour le moment mais tôt ou tard les médias te demanderont probablement qui est ton rival fais bien attention lorsque tu le désignes tu gagneras en popularité si tu le bas mais tu en perdras s'il prend le dessus sur toi ouais allez pour l'instant on passe les activités et voici notre prochain Grand Prix Suzuka circuit incroyable mais ça ce sera pour la prochaine vidéo en tout cas si celle-ci vous a plu n'hésitez pas à la liker à la partager et à vous abonner félicitez-moi pourir mes premiers points de ur après cette troisième course ça fait toujours plaisir et puis suivez-moi sur les réseaux sociaux tout en description et puis nous on va se retrouver très vite pour la suite allez ciao ciao la famille [Musique]