POUR TOI, TIFOOOOOOOOOSI! - BOX³ GP D'ITALIE '24

[Applaudissements] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique] si je me laisse mute ça marcheement bien wesh Wes W wesh ça va mieux ça va mieux [ __ ] j'ai j'ai droit un pit st là par contre je mettre un t-shirt avant de prendre comme Kevin magnusen un ban pour montrer ma poiterine protubérante ou exubérante ou je sais pas quel terme utilisante je pense que je serai tout seul mais je la tente ah je fais des RIM sans vouloirz me cherche un accoutrement permettez 2 secondes ok ma baskets qui fera l'affaire ça va ou quoi chat mais bon je un professionnel le monologue et moi bons amis si vous vous ramenez bonjour bienvenue ou reenvenue n'hésitez pas vous exprimer dans le chat quel que soit l'équipe le pilote avec cette magnifiqueographie par votre que la va marcher je suis entr fait beaucoup trop salut oh [ __ ] le hasard fait qu'on je dois commencer par le team dont j'ai le moins de chose à dire parce que comme d'habitude on les voit pas B c'est parti on va pas perdre de temps comme ça vous croquez direct notamment du côté du replay YouTube quoi ça traînera pas au moins et puis moi aussi j'ai chaud et plus vite fait plus vite tranquille parce que je goûte et je me fais attaquer par les mouches parce que ben voilà la transpis ça sent pas la rose quoi bref euh kick Harber chat kick Harber euh à noter la seule chose globalement de kickber à part que Joe était comme d'habitude à des années lumières de tout le monde alors il finit P18 mais il faut rappeler que Lens pour une raison que j'ignore je me demande s'il a pas une crevaison lente ou quoi tout simplement cette était vraiment à terre mais dans les derniers TS l rentre pour mettre des sofs je pensais que c'était pour un DNF moi je pense que du nombre de tours qui resté j'aais prétexter une panne mécanique quoi à ce niveau-là il y avait rien à gagner requ jeis allé me réparer là j'avais besoin d'un Pit Stop [ __ ] [ __ ] [ __ ] douleur physique avant de commencer c'était un purure bonheur je suis on commence direct par kickber je fais ça vite parce que je pense qu'on sera personne à peu près tu m'entends en double tu m'entends en double attends est-ce que j'ai laissé la page avec le stream tourner quelque part non j'ai une coupure de courant ce matin donc peut-être que ça a déréglé mon micro et tout euh attends je cherche s'il y a une page twitch quelque part j'ai pas l'impression attends [ __ ] ma douleur elle revient là ma douleur ouais si c'est une douleur il a pas de raison pas de raisonend en double attends est-ce que il m'a peut-être qu'il m'a changé de micro B que je le verrai je pense attends si je là il va faire noir c'est normal plus ah moi il faut que j'enlève celui-là 2 parce que ah là tu entends qu'une fois VO qu'une barre en bas tu entends qu'une fois là ça va ê [ __ ] de chaud mais ça va que c'est mieux là estce que vous entendez qu'un micro tuentends toujours en double ok est-ce que est-ce que Julian tu m'entends en double tentends qu'une fois ma voix est-ce que tu l'entend en double vieille ok c'est de ton côté si peut-être deux pages quelque part je sais pas c'est bizarre je suis enu je vais quand même continuerfin continuer ce que j'ai commencé du coup qu'on parlait de kick j'étais en train de dire la seule chose que j'ai constaté du côté de kick c'est que à l'exception que Jo finit devant loll parce qu'il P en fin de course ce que je prétexte sûrement être soit une crevaison lente ou vraiment les PNE de à terre mais il a 5 si tours avant la fin ça m'a surpris euh oui oui mais c'est ça c'est ça mais àex le fait que là il finisse devant devant loll c'est que c'est juste ça quoi le pit trtardif pour je ne sais quelle raison moi je leurais fait DNF l quit à faire ça mais bon bref et euh et que valterie finit enfin fini vient de vient de passer en soit derrière colapinto classement pilote en une course globalement voilà je vous le mets là c'est c'est c'est comment je fais ça ça c'est c'est pas une une breaking news incroyable mais euh le mec fait une course il il passe 21e ouais il était propre il était très propre mais [ __ ] après la la kickber encore une fois c'est une charette hein c'est c'est désastreux quoi franchement encourage à eu deux l'air de rien on peut reprocher ce qu'on veut à Jo mais ça ça a pas l'air marrant de rouler ça pendant 2 heures d'affilé quoi puis d'essayer de te te te comment dire de te de donner ton maximum limite tu as pas envie quoi je me demande comment il dans quel état d'esprit ils sont quoi en fait je pense qu' rétro attends on vair plus tard dans le rtro un petit peu en même temps après Red Bull aussi était dans dans le rétro aujourd'hui donc ça pique euh qu'est-ce qu'on peut dire d'autre sur kickb il y a rien à dire next c'est bon on se casse oh [ __ ] euh Yuki qui dénef à cause du carton d'ulkenberg il me semble qui lui qui lui coupe sa voiture en deux ça c'était lckenberg hein Dani qui prend une pena pour pour ah oui pour son décalage sur hkenb qui l'envoie dans dans dans l'herbe il rate l'application de leur pénalité ils se reprennent une pénalité derrière merveilleux et puis bah on va y venir plus tard je l'ai écrit sur le discord mais magnusen s'est pris il faut qu'on parle justement on en parlera quand on parlera de as mais le le ban de magnusen et le contact qui qui qui qui qui comment je fa ça qui amè à race ban pour l'Azerbaïdjan où il roulera pas euh en a un sens enfin en même temps il crée un contact bref on en parle plus tard il crée un contact mais [ __ ] c'est chaud un pilote danois Julian qui qui qui pourra pas rouler dans 2 semaines c'est rare d'ailleurs hein ça ça remonte à longtemps ben Romin grosan je crois en 2012 qui avait pris un rban bah il quitte à faire ça au tant placer bman jusqu'à la fin de la saison je sais pas c'est méchant parce que Kem [ __ ] je lui tombe dessus là mais en soi la ça c'est dur mais bref on en reparlera plus tard pour eux deux il y a pas grandchose à en dire non plus hein il y a rien qui est allé dans le bon sens j'ai presque envie de dire de enfin c'est pas c'est pas commu qu' en soit mais ils ont mené une lutte face à as mais une lutte au contact et au contact bien c'est assez surprenant quand même entre la dégueulassitude de de la manœuvre de Daniel dans le premier tour il me semble sur le kenberg genre il est pas là quoi ça ça me surprendra tout le temps et puis aprèsenber qui qui qui qui se rate je pense he sur le sur le T1 pour moi [Musique] il pour moi il anticipe mal quoi il bloque et puis lapon yukitsa il a rien demandé lui il se fait arracher ah ouaisouais ou ouais Z0 point à l'arrivée et men pour la petite histoire P10 il marque mais marque un point quoi après sont moitié à la moitié des point de de viar attends 28 34 ah ouais ah ouais ah ouais ah ouais ouais ah si faut qu'il refasse des coups d'éclat commekenberg en première partie saison il fait de P8 d'affilé je crois un moment donné mais c'est pas c'est pas déconnant la P6 elle est toujours apportée pour eux donc là pour le coup ce sont neutraliser tous les quatre alors le Pit Stop encore une fois chacun sur le discord disait la la la la double Pen ou sa P passe de 5 secondes à 10 ben la règle elle est telle que telle et puis tu peux pas l'adapter en fonction de à quel point tu as touché la voiture à quel point tu as influencé en touchant la voiture euh sur le réglage ou que sais-je enfin c'est c'est pas tant ça c'est techniquement tu es en train de préchot ton truc donc tu peux pas dire ben non tu peux pas péniser puis après quand tu te mets pour moi quand tu te mets à la place des mecs la pression qu'ils ont parce qu'il faut qu'il fasse ça ça ça se joue en quelque sorte au millimètre près et donc pour gagner le diè de secondes près même sur un sur un arrêt au stand le mec qui touche à l'avant là il a juste un moment où tu sais c'est la pression est tellement forte que il débranche il y va quoi et c'est c'est horrible parce que c'est très pénalisant c'est pas grand-chose mais c'est très pénalisant à l'arrivée mais je comprends dans sens qu'il puisse faire cette erreur là même si nous ça nous paraît hyper con quoi en tout cas l'arrivée pour eux c'est désastreux le weekend Yuki qui s'était qualifié bien derrière hein d'ailleurs je dis la merde merde c'est pas le bon classement merde p16 p16 quand Daniel P12 ou en tout cas là c'est désastreux qu Ricardo qui finit quand même devant les Alpines avec 10 secondes de pénalité et 5 secondes dans le beur du coup oui ah oui il faut en parler au départ on dira un débutant quoi c'est quoi bordel c'est pas possible quoi pas possible c'est abéant j'ai coupé la musique j'ai coupé la musique au cas où j'avais mes enceintes é la musique tourna encore là je me disais bref il y a pas grand chose à dire pour eux zéro point là où quand même marquera un point [ __ ] déjà pas pu mettre en random c'est en random en merde pardon je refais un coup ah vas-y bref j'ai tout [ __ ] Ferrari qu'est-ce que qu'est-ce que qu'est-ce que vous avez à dire vous moi je trouve que le weekend est propre quand même hein il a il y a eu forcément la déception en Calif parce que en plus il les apportait pas mal de je crois c'était 9 ou 10 donc en gros ils apporta portait pas loin d' d' tout nouveau d'un d'un package flambant neuf quoi et je pense qu'il s'attendait peut-être mais après c'est toujours pareil le le virtuel entre guillemets la théorie et la piste c'est forcément c'est très très R à mon avis que ce soit ce soit identique quoi à l'arrivée euh les attentes que tu avais dans la théorie et cetera après en course franchement j'ai trouvé ça euh d'un sens pour ma part parce que je réfléchit pas beaucoup mais un peu out of nowhere quoi l'idée de enfin ils ont saisi l'opportunités ils se sont tenus à à leur strat de base et puis en soit ça a roulé ouais après mec la se met les pieds dans le tapis après le départ d'un sens je comprends que c'est Noris la figure la figure phare en quelque sorte quoi le number one cui qui est le le plus comment je peux dire celui en meilleure position pardon sur le au classement pilote mais après je comprends d'unutre côté que c'est un départ lui piaster d'un sens il joue son truc quoi Noris quand même même sur un premier tour c'est fébrile quoi dans en un sens ça donc je trouve ça mais lui aussi d'une certaine manière dans cette position là je me dit qu'il est un peu comme McLaren dans tous les points notamment la gestion des deux pilotes euh il ils débutent tous comme un peu dans ce truc de la machine à gagner et cetera et je pense qu'il faut tout ce qui se place d'une certaine manière quoi et euh euh c'est délicat quoi mais il va falloir vitere réagir quand même pour gérer les deux quoi parce que ouis ça pas ouais je suis d'accord avec toi je suis d'accord avec toi mais il l'a pas encore qu'on peut se dire peut-être que ça va lui bien et tout là encore une fois pour moi ils sont dans une phase où dans une phase pardon où ils apprennent à à gagner enfin avoir avoir presque le statut de de favoris d'un weekend à l'autre aussi et McLaren j'ai rien t'apprendre tu le sais comme moi que les dernières années où ça s'est passé où où elle avait cette allure là McLaren c'était les années lis quoi en fait si si j'ai bonne mémoire et ça remonte à pas mal de temps c'est plus les mêmes personnes non plus à l'intérieur donc il y a tout un il il y a tout un com jeens enfin après c'est peut-être de ma part de penser comme ça quoi mais comm ça gag seulement TR GP alors que ça tu ouais je suis d'accord avec toi je suis d'accord avec toi il peut-être faut peut-être se réveiller quoi je c'est peut-être qu' comment je dire dire je m'en fous mais mais pas tant mais enfin le discours en même temps c'est vous l'AVE tu l'as entendu he tout à l'heure avec avec jeen F c'est un peu en mode euh enfin déjà il se préoccupe pas du championnat pilote mais bon en même temps tu t'occupes pas du championnat pilote mais tu te sabordes en même temps au constructeur quoi à l'arrivée donc bref tout est pas très bien réfléchi le côté quoi mais du côté de Ferrari tuas vu qu'on en a Ferrari on a Bifur sur McLaren on est sur Ferrari de leur côté la strat ils l'ont tenu ça ça a tenue c'était c'était tricky quand même parce que [ __ ] la gueule des pneus c'est c'est c'est à la fin quoi tu es sur les gentes littéralement d qu' pour gag attends attendsends j'ai pas compris Mercedes des qu'elle pouvait gagner elle le faisait ils ont autant de Win que Mercedes ou Ferrari peutêtre con tente fatigue en plus ouais ben après Mercedes c'est notre mentalité justement c'est c'est c'est la force je trouve aussi j'ai presque envie de parler d'une identité une identité Mercedes puis ça a fait aussi leur titre mond Dieu aussi c'est que il y a dire il y a une odeur mais il a il y a peut-être davantage de réflexion aussi ou et en interne ils ont peut-être les cerveaux pour ça aussi pour se dire on va optimiser et puis saisir l'opportunité quoi tu sais puis Lewis Hamilton c'est pas n'importe qui l'IS n'est pas Lewis Hamilton Oscar pi il a du talent mais c'est pas lis Hamilton non plus quoi donc il y a ça aussi à voir encore une fois c'est c'est pour moi il y a enfin encore une fois ouais il va pas falloir tarder parce que ça gaspille beaucoup de balles l'air de rien mais euh on le sent quoi que il y a le formatage de de de de de de devenir une équipe comment je ça l'équipe à battre quoi l'équipe jeis dire dominatrice mais la référence quoi en fait le statut de le statut de number one presque et euh enfin c'est mon ressenti quoi mais au global j'ai l'impression qui ils ont pas encore les épaules pour ça et mais encore une fois depuis les quelques opportunités qui ont été manqué aussi à un moment donné passe-toi des questions quoi ouais ouais ouais puis s sont tenus ils s sont tenus et et ça c'est c'est fort parce que c'est le seul top team il me semble à avoir tenu ça Red Bull j'étais parti sur un délire mais bon bref on y reviendra plus tard et euh et puis du côté de mclarine ça en vrai en vrai les on le voit à l'arrivée quand même que ça s essayé mais bon ça il en a joué deux d'un coup lui ouais ouais puis du côté de Carlos Carlos Carlos au départ lui justement il était posé sur la strate que Charles a a appliqué il me semble que il me semble qu'au final il il a pas fait la même on est d'accord c'est une mémoire de merde mais ils l'ont fait Bifur quier le Carlos je cherche le mettre pu ce machin là là Antoine ou quoi pourquoi il a plus plus m [ __ ] vos m fatigue P en tout cas Mo je ser il y a quoi problème and quand je regarde le classement constructeur as compris quoi la valise qu'on va bouffer on va repartir charger à la fin de 2024 quoi mais bref du côté de fer au final ouais ça ça rentre bien ça rentre bien PM P4 P impeccable en partant P4 P5 ou c'est propre ouais bien sûr est ta sœur ta bière Antoine s qu'il puisse qu' puisse aller chercher max bah ouais ça c'est sûr que déjà de de ce qu'on voit et des des opportunité quoi manquer on va dire ça paraît compliqué quoi combiner au fait aussi qu'il faut compter quand même pour que là pour le coup max fait pas mieux que P6 mais je pense enfin quoi que savoir mais j'ose j'ose penser que que que que Max et Red Bull ont pas dégringolé aussi bas quoi c'est pas possible ou alors c'est c'est c'est catastrophique quoi finir P6 finir P6 chaque weekend ça me paraît mais non c'est ça c'est ça aussi après ce qui peut faire peur c'est qu'il regarde trop devant ouais justement et que à trop regarder devant à se mettre les pieds dans le tapis il voit pas arriver derrière bon c'est ouais on était sur ferrar on est d'accordle de McLaren nous mais bon bref c'est weekend en plus à la Maison Charles se Monaco et Monza cette année c'est pas les courses les plus dégueulasses à gagner Monaco chez lui forcément je vous apprends rien et puis mon chez les rouges belle manière en soi franchement c'est bien amené tout tout le dérouler de la course en soit du côté de Charles cétait propre oui entre mer il y a il a il a il y a du large ouais ouais c'est très très propre et franchement moi après j'ai pas de cerveau mais d'une certaine manière on l' commence à l'entrevoir mais je sur le moment j'étais en mode ah ouais Maine n'a rien vu venir quoi en soi en tout cas en tout cas il comptait peut-être sur un comment je faire ça sur une remontée de pièie plus rapide ne mais euh ça l' pas fait quoi c'est trop court et c'est propre franchement et du côté de Carlos pareil je reproche beaucoup de choses à chaque fois à Carlos mais j'aime bien aussi son côté on peut dire ce qu'on veut mais il a quand même le côté team player je trouve le sens sachant aussi bon après c'est logique c'est professionnel quoi il va pas dire Nick Ferrari mon cul mais il est bien impliqué et tout quoi pas en interne ah ouais j'ai ki Faé le lis le lis le lis en public le goû gu mais c'est une [ __ ] ouais tu penses je sais pas je sais pas je sa pas je peut-être naïf pour une fois que j'ai essayé d'être gentil avec Carlos ok c'est une merde alors c'est une merde bref très propre ferrar ça encore une fois retour ici vite fait 407 points ouais Mercedes sont bien leur P4 hein maintenant justement comme disait Antoine Aston sont là-bas à des années lumière fer Ferrari à un moment donné je pensais que vu la dynamique je pensais vraiment que F s'en sortait pas avec les la première salle de Grad qu'ils avaient fait où où ça bégayait fort quoi Mercedes va les grug mais à voir finalement il y a match enfin aujourd'hui pour le coup enfin je sais pas trop comment on peut comment on peut lire la performance de Mercedes aujourd'hui quoi [ __ ] extraordinaire qu'est-ce que vous en avez pensé moi le départ de George bref ruinette ruinette dès le départ avec son aileron éclaté ça a marché pendant un certain temps puis à un moment donné ça t'impacte quoi pas le choix de moins en moins ouais ça fait le taf encore une fois je trouve ça propre ouais je trouve ça propre merde pardon c'est pas ça je l'ai même pas mis à jour ça attendez je remets je remets ça ici parce que j'avais de 22 secondes ah ouais quand même [ __ ] sa far away quoi quoi des conneries G4 bah il fait des conneries à G4 c'est c'est c'est la c'est un peu la vibe Noris sur les bord c'est pas forcément des grosses bourdes mais il sont il sont très très pénalisante après Z V pour le coup c'était plus ses pneus qui l'ont pénalisé George que lui-même quoi par exemple et là pour le coup il se met une épine dans le pied dès le départ après derrière ça remonte mais péniblement quoi en soi côté de l' il a fait une je pense que ça a été plus une course de gestion qu're chose on l'a pas on l'a pas beaucoup vu l' d'ailleurs en direct ouais c'est vrai je suis d'accord avec toi ah on a qu'est-ce que qu'est-ce que qu'est-ce que vous avez d'autrre à m'amener sur Mercedes parce que honnêtement là j'ai pas j'ai pas d'argument c'était presque en tout cas par par rapport à ce qu'on nous a proposé d'être hor zvte mais avant zvte où on on retrouver une belle dynamique de podium et compagnie ouais c'est ça c'est ça ouais je suis d'accord c'est exactement ça après sur le weekend je me suis posé des questions que ce que je ce que je redoutais pardon avant le weekend c'est qu'avec leur leur gros package Ferrari ils sautent Red Bull mais Clarine est déjà passé Mercedes en soi des fois tu as dans tu as tendance à dire que que que c'est quand même dans le match quoi et là je m'étais dit au début du weekend peut-être on va se retrouver avec Red Bull 4e quoi et je trouve que sur certains aspects on y était c'est c'est peut-être R de ma part mais en plus en plus tu as l'impression que ça s'en sort pas après là sur ce weekend ils ont rien apportter ils ont juste découpé leurs ailerons comm bref on a Mercedes dans tout ça quoi ouais c'est ça ok je me j'ose je n'osais pas m'avanceressus mais ouais ça y ressemblait ça ressemblait c'est inquiétant enfin c'est inquiétant pas pour les non fin de Red Bull ou quoi que enfin et euh le discours en ce moment c'est on a compris on s on sait ce qui se passe combien de temps ça va prendre à fix et cetera est-ce que ça va vraiment arriver des fois j'en doute un bordel sans nom puis tout va avec en fait mais bref on est on était sur Mercedes mis à part ça ça fait ça fait 5 et 7 à l'arrivée en fait c'est euh c'est standard Mercedes h hors les podium qu'on a vu avant Z svort quoi mais euh sur les dernières saisons presque c'est un peu c'est un peu ça la la fenêtre Mercedes non P4 P P4 P P7 quoi donc bon c'est c'est moyen c'est c'est vrai c'est moyen c'est pas standard Mercedes pour moi le Mercedes qu'on grosse couille quoi attends j'ai pas regarder ouais effectivement regard c'est pas là je suis un con hop làtait 1648 tois perz qui les sé parents encore OK ok pas pour longtemps je pense mais enfin bon enfin bon ça c'est bizarre sur le en un sens ça l' arrivé je sais pas trop quoi penser du de Mercedes du résultat quoi en fait c'est con s perdu j'avoue mais [ __ ] mais barrez-vous et vous aussi oh [ __ ] pas grand chose à en dire il y a vraiment pas grand chose à en dire Lens je trouve qu'il s'est ruiné en Calif il se qualifie p16 je sais pas de où c'est vraiment à chier en course il se retrouve derrière colapinto au départ il se fait passer par colapinto et la Williams pour la bouffer ben lève-toi de bonheur la chance de Fernando c'est qu'il se retrouve devant les deux Williams donc il est débarrassé de ce ce fardeau là de C de C poids là parce que encore une fois c'est très compliqué là Williams et euh à l'arrivée Fernando si je me trompe pas fini dans les points je veux pas dire de Conner ah non [ __ ] il finir des points le con oh le con il aura lutté pour P1 tout le long de la course pour finir P1 malgré la PA en plus de K mais [ __ ] ouais ouais c'est mais euh en essai libre la f proposait le graphique tu sais de comparaison en terme de gain entre bin ET zandwor ASTON c'était estimé à une perte de 5 6 10e globalement il y avait McLaren qui avait un peu progressé Red Bull avait reculé d'un1è et demi que Mercedes et Ferrari ils avaient progressé un peu et ason c'est la pire c'est le pire drop làans kickber je me su pu mais dans tous les cas ils peuvent pas droper plus B qu'ils sont donc à mon il y a pas eu de différence il y a pas eu de différence en terme de gain ou de perte mais à Ston c'était vraiment une claque et c'est sur la continué et puis le discours de Fernando où il est un petit peu en mode bat les couilles quoi bat les couilles cette année bat les couilles l'année prochaine quoi rendez-vous en 2026 l'impression que ça c'est C discours après c'est pareil hein cela dit je suis méchant enfin je suis méchant je suis je rentre dedans mais eux il y a tout le process de faire rentrer les nouvelles têtes à l'intérieur pardon les nouvelles infrastructures et tout qui vont qui vont entrer en activité et tout ça va quand même être une sacrée machine dans le futur quoi pas merci oui c'est ça c'est ça et ouais bref c là sur le weekend encore une fois Fernando pour moi il m'a semblé qu'il a joué P1 tout le long de la course a fait le petit train train aussi je crois il joue avec Alex Alex et voiture que j'ai oublié pour finir P1 à l'arrivéeain sachant le caractère du bonhomme et tout bon c'est que vraiment tu peux c'est trop compliqué VO impossible de la placer dans le top 10 quoi encore une fois l indéfendable tu rat ta Calif et puis ça s'arrête là c'est fin de l'histoire donc pas plus dire ouais ça ressemble à ça ça ressemble à ça puis [ __ ] c'est presque miraculeux parce que la gueule de leur saison après celle la saison dernière elle est un petit peu erronée dans le sens où il finissent super haut et il termine il termine termine au sous-sol quoi là ils sont dans une consence de de moyenne médiocrité quoi en soi c'est encore une fois on va prétendre puis on va aller dans le sens du discours aussi il y a il y a tout qui va s'enclencher et cetera c'est des saisons poubelles quoi on va dire c'est des saisons poubelles ils font une une Audi ki mon cul s'en battent les couilles on va dire que c'est ça après tu me diras quand tu commences la saison je pense qu'ils ont commencé c'est la saison c'est c'est qu' à dire mais ce sont bah la saison elle est scrap quoi dégage ça va aller merci puis d' sens peut-être que c'est pas con non plus hein comme ça tu mets pas d'argent sur celle-là bat les couilles B les couilles de toute façon là ils ont pas de concus je retourne de l'autre côté encore une fois 40 points d'avance sur vicarb je vois pas vicarb aller chercher 40 points sur les derniers weekends de course quoi surtout quand il dans des weekends comme un Monza et puis Mercedes sont à des années de lumière donc franchement le le classement leur donne raison de se dire bon bah voilà on ferme les Vanes et puis on verra ce qui se passera plus tard quoi logique il faut faudra pas en attendre plus ou moins quoiessaie de te battre avec l'énergie du désespoir sil y a moyen d'accrocher une P10 ou une P9 ou ce genre de chose quoi s'il y a un carambolage de forcément et voilà quoi c'est désastreux c'est tout ce que je veux dire oh [ __ ] mais on enchaîne ok ok ok ok ok c'est une claque hein entre zvort entre ZV et les 22 secondes mais Max a prétendu enfin a prétendu c'est compte dire ça il a prétendu il sait mieux que quiconque ce qui se passe au volant de sa voiture et comment il a géré Z un V mais il a dit lui-même qu'il a su qu' enfin on s'en est bien rendu compte aussi que la mclarine éétait pas dans la Red Bull pardon était pas dans la même ligue que la mclarenv et s dit bon j'ai roulé ch Lescout sur la portière puis jearé p2alif tu prends 61è là à Monza la voiture elle est horrible a plusieurs weekends et je sais pas vous souvenez peut-être pas mais je crois que c'était avec toiuss de temps en temps on s'écrivait en essai libre et puis tu t'en souviens sûrement pas même parce que je dis que des choses intéressantes c'est dur de tout retenir mais je disais simplement que quand je voyais les onbard de Max j'avais l'anus qui qui faisait coupe cigare parce que je vois il y a très peu enfin quand tu regardes la la mclarè même la ferrarie je trouve que dans l'ensemble c'est assez stable et cetera c'est très c'est quand même assez coulé la Red Bull la Red Bull depuis pas mal de weekends je trouve que c'est tendu c'est tendu de partout et je me dis à un moment donné zanw je me disais qu'à un moment donné il se met au mur je le je le ressentais surtout que connaissant son caractère ou ouais c'est un c'est un rageux quoi et euh je me dis à un moment donné il va en avoir à cul quoi il va la pousser jusqu'à un moment où il va la mettre dans le mur quoi et c'est pas encore arrivé mais euh aujourd'hui on voit euh on voit ressortir davantage tous les toutes les lacunes de cette voiture et c'est désastreux ouais ouais ouais c'est clair c'est cl mais c'est enfin j'en avais parlé C à ZV qu'ils avaient envisagé de lui mettre aussi des vieilles pièces mais c'était pour son confort ça pour éviter le 8020 le après là encore une fois le discours du côté de Red Bull c'est on sait ce qui se passe si tu sais ce qui se passe il va pas falloir tarder à à rectifier après rentrer dans la précipitation c'est peut-être pas le bond de délire non plus quoi je suis pas à leur place mais va pas falloir tarder non plus quoi va falloir coper très vite parce que c'est en train de prendre l'eau puis c'est désastreux c'est de voir que euh quand ça va moins bien peut-être que dans enfin peut-être c'est sûr dans les les têtes ça va moins bien aussi on sait comment ça marche les Pit Stop ils ont pas été les seuls se l'a dit aujourd'hui avoir quelques lacun au pit mais chez Red Bull le standard c'était c'était c'était carré quoi ça coulait de source le lespit et cetera et là de plus en plus il a des déraillements le 6 secondes là [ __ ] la rou arrière droite et qui voulait pas se barrer c'est quelque chose nvite pas le 80 mais on le vit ouais c'est un peu ça mais euh ouais ouais et là c'est gros quoi ne serait-ce qu'en Calif le le le la claque est est grosse après encore une fois je imaginer que McLaren et compagnie ont ramené quand même des specs Monza là où Red Bull là où Red Bull ont juste fait de la découpe de la découpe à l'arrache en fait panique est fragile non fragile non je crois pas quand même quoi ce qui est ce qui est ce qui est perturbant c'est de voir qu'encore une fois le le sportif tu as l'impression que l'impact sportif il découle aussi du mal humain et cetera quoi tous les toutes les embuches qu' a eu depuis début de saison entre Horner hornerner et ses soucis de cul et cetera quoi et puis la fuite de de cerveau aussi peut-être que ça aide pas non plus dans les ê non plus ah mentalement ouais mais je pense que justement mentalement panique je encore une fois je sais pas panique mais il y a une cassure quoi exactement exactement mais il y a là où je rejoins le terme panique d'Antoine c'est panique de perd max par rapport à tout ce qui se passe et la la tous les cerveaux qui se sont barrés ou qui vont se barrer dans les prochains mois aussi ça ça va tabasser à Stone et à Ston ils ont pompé comme pas permis et cetera donc après bon c'est le jeu hein on sait comment ça marche ils vont pas se priver s'ils peuvent s peuvent aller chercher les meilleurs in et tout chez les meilleurs ah oui mais après la question de de ce que Max fera partir mais pour faire quoi encore une fois Toto se branle dessus pour 2026 mais moi j'ai toujours en tête le discours de Max qui demain peut te dire je me barre je vais en W je vais en GT World ouais avant 2028 pour moi c'est une évidence qu'avant 2028 au meilleur des cas je pense qu'il Sessa à quelques saison 2026 ouais 26 27 après il y a aussi une réalité on va pas se mentir c'est que euh supposons que ça ça demeure chez Red Bull ouais ça demeure chez Red Bull puis c'est désastreux après avec Ford encore une fois on sait pas ce qui va se passer non plus ben quand ça va pas tu quittes le navire vous savez comment ça marche he notamment dans notre sport aussi les meilleurs ve veulent aller chez les meilleurs et jouer avec les meilleurs quoi donc mais après il y a aussi l'aspect encore une fois où il fait Mme pas max quand il dit que il restera pas 10 ans je le dis à chaque fois et dans ses propos quand il dit un truc c'est il y a pas de il y a pas de filtre pour moi quand il te dit qu'il restera pas 10 ans F1 il est content d'avoir de vivre et d'avoir vécu la carrière qu'il a vécu finir triple champion du monde pourêre que même c'était inespéré quoi donc si à un moment donné ça va vraiment moins bien mais il va se dire je vais ent World c'est sont pour moi c'est son vrai amour le GT mais le problème tu vois c'est que yos yos m'agace Jos m'agace au plus haut point c'est terrible sincèrement c'est nocif pour Max par qu'ok il il peut avoir un avis il peut tu sais mais ses propos et tout toutes ces déclarations à droite à gauche et tout en il rajoute encore plus je trouve aussi de il rajoute du point un bateau qui est déjà en train de couler quoi en plus parce que l'air de rien ça ça cause du tort quoi quand il ouvre sa gueule comme ça après bon d'une certaine manière il a le discours de comment je peux dire ça mais comme je disais quoi le vous devenez nul on se casse quoi en soit et puis il reste il reste aussi bloqué avec corner c'est bon lâche l'affaire quoi c'est c'est ça son discours principal à aos avec horor potentiellement qu'il a fait ce qu'il a fait Enor mais gardeos verapen tu es pas tu es pas je sais même plus comment il s'appelle l'autre là chez Red Bull tu es pas le big boss quoi tu es le fils du pilote d'un pilote triple champion du monde cert mais tu es le fils d'un pilote c'est bien que tu as un avis mais garde enfin garde-le ou en tout cas moderre quoi avec l'ambiance ça va être terrible pour gagner le championnat ouais je suis d'accord avec toi tu as l'impression tous les ingrédients tout tout ce qui se tout ce qui se compile en fait encore une fois iOS il y a eu en amont horneur et compagnie en interne à mon avis ça doit pe être tuse non plus si il y en a qui se barrent bon il y en a c'est pour d'autres challenges on sait très bien mais il y a peut-être aussi le fait que l'ambiance en interne elle est déjà assez compliquée et ils se disent faut qu'on cour très vite ailleurs c'est après bon ceux qui détestent Red Bull tant mieux parce que c'est c'est peut-être la une chute qui peut être qui est désastreusefin j'imagine pas fatal ce serait fou quand qu'on en pense perd Red Bull ce serait là j'imagine le pire du pire quoi mais tu as compris si Max perd le tire il s ouais je pense ouais c'est c'est ouais c'est c'est une lecture euh ouais faisable effectivement je comme je disais ouais si si euh si ça gagne plus si si ça marche plus il quittera le navire avant de sombrer avec ouais c'est effectivement il per il perd sil perd le titre il se bar et pour moi il se Barr mais il quitte le sport de toute façon il y a r en prochain donc qui pour le mettre à sa place il vont tenter une Mercedes avec Liam lawen si c'est ça ENF un lawen Perez adjar ah merde [ __ ] j'oublie Yuki dans le dans l'équation qu'est-ce que je dis c'est Abu Dhabi non mais ça change rien quoi qu'on pense d'Abu Dhabi et je pense qu'il le Perre à Abu Dhabi au Brésil ou que sais-je ça sera toujours la la même finalité je pense peuvent casser des contrats max il peu ah oui oui totalement et lui aussi eu ils ont des des clauses de performance mais à l'inverse je pense que les pilotes dans leur contrat il y a des clauses aussi de de de de résultat quoi de de pas de performance aussi donc ce serait pas surprenant qu'il disent bon ben c'est pas ce qui était attendu je me barre ah ouais mais ils ont assez de pilote mais est-ce qu'ils sont vraiment prêts c'est-à-dire comment ils sont en quoi tu veux dire le les blocs et tout début de saison on VO 2023 B ah ouais très très vite mais moi je vous l'avais dit je suis pas j'ai pas de boule de cristal quoi mais un moment donné ça ça allait je pressentais que ça peut-être pas aussi une chute aussi violente par contre mais que que le match serait fait très rapidement encore une fois les propos de Z Brown quoi j'ai pas cru à l'époque ben max en a déjà subi une à Spa ce qui m'inquiète c'est qu'aujourd'hui après c'est ses propos mais encore une fois c'est dur de remettre en question le mec qui roule avec la voiture quoi mais il disait qu'aujourd'hui il avait dû fermer les vannes au niveau puissance moteur parce qu'il y avait un souci al j'imagine si c'est sur le le nouveau moteur raqueté quoi ça fait con ah mais il fallait la faire avant c'est pas en course que tu établis ta consigne d'équipe ça mais eux ils sont dans un process process comme je disais tout à l'heure même si ça traîne quoi puis que par exemple les petites erreurs de Noris B ell coûte beaucoup de points aussi mais moi j'ai je le ressens comme il réapprennent à mclarine il réapprennent à l'équipe phare quoi et donc ben les deux pilotes il faut apprendre à à gérer ça et cetera mais j'ai fait tomber un truc et encore une fois ça coûte des points ça coûte ça coûte potentiellement un titre pilote quoi alors je suis fan Red Bull donc je vous dirait tant mieux évidemment et bon euh moi j'ai peur pour B en 2026 avec Ford sincèrement je m'aventurerai pas là-dessus même si euh dernièrement quand on parlait 2026 notamment vous le savez que les rumeurs veulent que le le bloc Mercedes il soit il soit le le plus le plus le plus abouti quoi et cetera après du côté du côté de Ford on sait rien sur rien donc je sais pas quoi penser c'est sûr que c'est une c'est c'est l'inconnu au complet quoi donc qu'en penser quoi déjà perdu 10 points avec pierie dans les derniers tour avec l'avance avec S j'aurais fait tu de ouais après faut se mettre à la place de Scar c'est con à dire mais comment tu dis unpile s'est bien démerdé sur son premier tour on peut penser ce qu'on veut c'est c'est et après euh après à lui monter la tête on a créé un monstre avec Oscar piastri on le voit en bien des point par tout mignon mais n'est pas dans le budget de cap le développement motor ouais mais de quel champion pardon de quel championnat tu parles du championnat pilote tu parles si c'est le championnat pilote piastri s'en branle c'est qu' mais il s'enbrle mathématiquement il est pas hor course piastri j'étais en train de chercher alors que j'ai machin là il y a des années lumière mais oh [ __ ] c'est chaud quoi mais bon techniquement il se dit il se dit il dit moi je suis là quoi bah ouais mais en essence c'est ce que je disais tout à l'heure c'est con mais ça s'apprend et cetera ils sont perdus avec ça ou alors ils se sont gouffrés dans le truc de on n'intervient pas court comme on a vu comme on a vu ben en soit notamment les échanges entre norisin Noris pastri et le team à en Hongrie on a vu que c'était fébril en bien des points ils ont pas encore il y a il y a des choses qui sont pas clairement établies quoi genre que que botas s'est égaré pour laisser passer Lou Lou je l'entends puis c'est ouais je comprends ça visiblement ils sont pas dans cette logique là mais c'est c'est qu' de leur part parce que ça là il y a des balles qui se perdent il y a des belles des Bell des belles épines dans le pied quoi c'est clair pour n potentiellement jouer le titre mais dans sens peut-être qu'il faut ça pour qu'ils apprennent de leurs erreurs je sais pas trop après des fois je me dis c'est naïf de ma part mais vous pensez que piri il a quier sachant que mathématiquement il il est en cour ça moi j'ai la sensation que piiacerie encore une fois entre le fait qu'il se soit monté la tête aussi il se soit monté la tête après il a le palmaris qu'il a ouais il faut essayer je suis d'accord avec vous fa essayer je penses qu'il accepterait toi Antoine sais pas trop après aujourd'hui je me demande s'il est pas un peu rentré dans la tête de Noris avec ses propos je crois la semaine dernière ou après env où il disait mais il disait simplement moi je suis là pour jouer le titre quoi je suis pas mathématiquement je suis cur dans le cou et tout donc je vais jouer ma chance tu vois s'il déclare ça aussi ben clairement c'est qu'en interne il y a rien pour les il y a rien pour hiérarchiser quoi il me semble que c'était ça ses propos après j'avoue que comme je l'ai dit la semaine dernière j'ai un peu une flemme donc je je survole mais sans plus dernier temps mais j'ai vu ça passer après au niveau comptable certes c'est quasi impossible Piast mais je me demande si rentre pas facilement dans la tête quoi tu vois pas distribu il reste quoi weekends de course c'est ça en plus il a des sprints en route ça c'est dur à calculer jeù j'ai pas le weekends de course il y a deux sprints encore pour aller chercher max tu veux dire après il faut compter encore une fois c'est sur des vrais contrep de Max maintenant vu la gueule du truc tu es en droit de te dire que ça peut se faire quoi excuse j'ai des notifs ça me casse je me suis fait rentrer d par une mouche j'ai rien demandé vas-y fais la calcul j'ai pas le courage j'ai cru que j'avais un pixel Mor sur mon écran j'ai flippé dans tous les cas ouais il va falloir qu'ils établissent à un moment donné c'est sûrin s'ils le font pas c'est ça que ça donne encore une fois je comprends la position de pierie he s'il y a pas de hiérarchie établie il y a pas de consigne spécifique il joue sa chance au départ et puis puis voilà après ça un PCT Noris qui perd la P2 sur le clair c'est pas son affaire 216 216 attends je vais remettre de l'autre côté ais du coup oua il peut même même pi pe si on réfléchit comme ça il a pas tort j'avais fait le calcul en mode max fa P2 à4 quand il avait 70 points de retard il lui manquait 6 points ok lui manquait 6 points c'est Max P2 à chaque fois ça avance genre du coup là c'est plus tricky qu' finit P6 aujourd'hui par exemple aprés mais vu le contexte oui moi je l'imaginais et là je l'imagine plus ouais c'est vrai l'end of3 je suis très con penser qu'aujourd'hui il faisait pas P effectivement du coup c'est c'est nivelé comme quoi il y a quoi 7 points je crois il prend 7 points sur Max aujourd'hui B il semblait ouais il semblait après vu vu vu ce que Max a produit B en fait il a sur le weekend même Pez semble c'est con parce que on dirait vraiment neu ok P c'était 7 paraît correct sur le weekend mais vu la performance de Max sur le weekend je me dis que c'est juste ça c'est juste nivelé enfin je sais pas comment expliquer ça mais peut-être ça va sauver Perez hein de faire de d'avoir l'air si près de Max et cetera ça c'est ça le sauve c'est re P3 meilleur tour et P6 P2 plus meilleur tour ouais ouais ben encore une fois ils se mettent une balle dans le pied c'est sûr Noris s pas non plus sur certains aspects cela dit imagine que c'est con ce que je vais dire mais il reste cé sur la Guille pi il va pas l'attendre pour le coup ils ont bien décollé tous les deux mais est allé un peu plus avec les coups de sortie c'est aussi à Noris je pense de de de poser ses couilles quoi s agressif DRB du te max c'était pas si pire moi je l'ai trouvé celle sur Noris celle de Max je l'ai trouvé propre alors que je m'attendais à ce qu'il soit plus sale que ça mais per c'était dégueulasse c'était très tardif sur Russell quand il me semble Russel met de roues dans l'herbe là j'ai pas compris puis je pense qu'il a ter il a très bien réagi derrière de rouvrir la de rouvrir la ligne et tout et puis limite je je suis en train de me dire qu'il le laisse passer parce que bon là il y a pas l'espace d'une voiture la pena bien que de plus en plus j'ai l'impression que c'est aléatoire cette application là ben de plus en plus c'est récurrent que c'est aléatoire quoi il a rarement la largeur d'une voiture mais on dirait que on dirait que tu tires au sort si tu pénalises ou pas mais bref Noris il a pas le mental ben ouais il lui en manque quoi ça c'est évident mais bon tu es censé être le leader de l'équipe face à piaserie donc il a un départ vous êtes en première ligne montre que c'est toi quoi c'est toi le chef de fil et lui il fait tout tout derrière là c'est juste fait bouffer les couilles mais c'est le caractère de picerie aussi il en veut peut-être plusfin je sais pas comment on peut voir ça mais je dis moi il a un côté piaster ou ou il s'en fout un peu quoi et puis un petit côté verstapen quoi sur les bords quoi il paraît pas mais baiss quoi ouais c'est clair c'est clair c'est très effrayant encore qu'il s'en est sorti au T1 quoi mais bon il s'en est sorti au T1 j'ai une mémoire c'est effrayant aussi que dire d'ut sur ben qu'est-ce que tu en penses toi s vu qu'Antoine parlait des défenses des des pilotes Red Bull sur la course max il fait une seule une seule pilote une seule défense hein il fait qu'une seule défense sur Noris il me semble je la trouve correcte je la trouve je la trouve lisible et puis ouais c'est ça perz par contre je l'ai trouvé très dégueulasse mais ça fa longtemps qu'on pas vu mais c'était dégueulasse ouais ça a été après max il défend sur une mclarine donc il le fait de façon il y a pas lieu de même si des fois on l'a vu quoi faire des défenses où ça allait au contact et tout puis désespéré l'os on l'a vu plein de fois en 2021 quoi notamment mais là pour le coup je trouve que quand si sa que la bataille elle est pas c'est pas c'est pas sa lutte quoi en fait et la la mecen maintenant c'est la Red Bull elle peut pas lutter quoi donc il a défendu pour dire de défendre ça tenu un petit tour et quelques virages et puis bah le tour d'après il s'est mis à l'intérieur et puis merci au revoir de souvenir c'est à la place je foutis dans le peut-être ouais que attendez je reviens excusez-moi vous entendez peut-être le secrétaire canin qui bois désolé pour ça euh ma beauté moi excusez-moiis qui est rentré mais ouais je suis d'accord avec toi çaa été ça serait je pense passer différemment que dire d'autre que dire d'autre euh ouais c'est en tant que fan Red Bull c'est désastreux parce que parce que parce que parce que tuas l'impression que le tunnel il va être très long quoi et qu'en sortir vaêtre compliqué ah ça fait peur hein leur discours encore une fois en ce moment c'est on sait ce qui se passe j'espère qu'ils vont agir c'est C dernière saison ils nous ont quand même habitué à un moment donné même quand ils dominait à se dire on tente un truc quoi ouais mais Mercedes enfin c'est c'est horrible ce que je vais dire mais ça enfin c'est vrai que ça commence à gooûter caviar et puis là on retombe dans les standards beau le ski un ski excusez-moi ouais on en a parlé tout à l'heure ouais enfin on en a parlé ouais ouis on en a parlé c'est con mais bon encore une fois il y a la pression à ce moment-là donc mais bref pour vu que tu soulignais Mercedes aussi ben c'est pas les standards de Mercedes donc ouais d'une certaine manière eux aussi ils sont un peu coincés dans le tunnel et aimerait en voir la lumière au bout quoi ils l'ont entrevu c'est ces derniers mois ils l'ont entrevu un peu sur des petits coups de de sur des petits coups je sais pas comment on on peut lire ça quoi mais les coup d quoi aléatoire oui exactement mais je suis d'accord avec toi si que c'est ça qui me fait peur c'est ça qui me fait peur sachant aussi que le concept de base de la rb20 il me semble que c'était le le le full ponton laiss c'est cellel j'ai bonne mémoire ou elle avait juste un juste un orifice le long de du penton et je me dis là où Mercedes à un moment donné s'est dit c'est trop limité ou quoi c'était ça hein globalement ben on le voit peut-être là c'est toi l'orifice V voir jeis te les je vais te l'ai je l'ai travaillé tes orifice un coup de pinceau je vois gros pinceau ça y est et toi après merc c'est pas leur point fort la vitesse de pointe non c'est vrai c'est vrai mais bon audelà de la vitesse de pointe compliqué ça joue Marseille c'est quand que ça joue Marseille onà joué ce weekend ou bien ah ou ils ont joué hier la mer il de la merde on s'est faire on s'est fait [ __ ] par Monaco mais bref ouais ils ont pas joué pourquoi son sont cons alors mais parce que peut-être qu'ils avaient des données au départ ça marchait mais je pense que maintenant ils sont coincés parce le faire évoluer ben éit limité quoi non ben ouais c'est pas un circuit merco du coup ils font ils font leur per standard sur un circuit qui le convient pas quoi c'est bien déjàorte le 11 non Toulouse ça mais c'est désastreux [ __ ] mais c'est quoi cette équipe de chèvre ça va bien ah ça gagné contre trop content ah ouais il vient il jouit tout à l'heure non et nous on aurait du win contre Monaco les gars allez revoir le but refusé à à la bas car là c'est une honte j'is en train de préparer euh le truc de F1 vois une alerte but quand on mène à0 put tiain pu tiain et puis but refusé pour une main le mec sa mère est limite dans le dos quoi ta mère la [ __ ] ah merde N sont gagné aussi mais il y a rien qui va h hm hm la reen ça fait deux défaites d'affilé on Bifur que foot excusez-nous c'est but but but maintenant le le déb c'est pas moi de faire ça il y a des gens qui qui qui devaient le faire ça c'est pas à moi de le faire et puain non non il y a pas de souci mais tu sais que ça arrive de temps en temps quand BIF foot avec les autres aussi donc c'est pas moi de le faire faites-le merde faites votre concept cassez pas les couilles bref ok ok ok et du coup PCG joue ce soir dernier trucac le documentaire sur en plus merde ah contre l ah ouais ah ouais ouais ça peut être marrant falloir regarder ça c'est sur quelle chaîne ça doit êtreone forcément trop bien je B le faire si j'y pense je regarde sur Red Bull on a fini parenthèse foot fini allez lance marseilleotot tout le reste tous les autres évidemment Meille équipe de France qui Arve pas à se qualifier en conférence League mon comment tu es méchant c'est trop mais vas-y mais alpine à l'échelle footballistique peut-être Toulouse pour le coup Toulouse non [ __ ] pour c'est V tu me raconteras mais je pense à la fin de mon abocanal finit en mars 2025 c'est bon c'est donné 2 ans de la merde de finales de LDC au moins non on en a zé alors P laiss nous faire on a battu Arsenal de fois champions Palmire bref alpine chat qu'est-ce que qu'est-ce qu'on peut dire sur alpine j'en peux plus de parler il y a rien à rond dire quoi il y a rien à rondir il y a un truc que je comprends pas c'est que une fois c'est Pierre qui s'en sort en Calif et stban il est nulle part et une fois c'est l'inverse ça j'aimerais j'aimerais bien qu'on m'explique un jour pourquoi pourquoi genre ils sont pas tous les deux au même niveau quoi sur un weekend ouais c'est vrai que la question de ça au moins c'est cohérent ah mais là en Calif en fait ils se sont je dis de la merde je dis de la merde je pensais qu'ils étaient à des années lumière Laot de tungo avec la boîte de vitesse de voiture sans permis [ __ ] de merde c'est ouais euh vous en avez pensé quoi d'ailleurs tiens de enfin vous en avez pensé quoi le fait que les employés enfin des employés de vir étaient à Monza comme pour protester pendant que Dimeo pratore et compagnie se touchit la [ __ ] dans le garage B ouais al le place j'aurais envie de les [ __ ] c'est tellement c'est tellement trop quoi leur discours après c'est le discours typique il voit le business le reste que ce soit l'histoire tu as l'impression qu'il crache dessus quoi il s'en battent les couilles et dur est tristeant c'est que forcément ils peuvent faire faire ce qu'ils veulent l'issu restera le même quoi ils sont personne ces gens-là et on leurs paroles on la considère pas on s'en bat les couilles ouais non mais à partir de là personnellement personnellement enfin je pense que c'est pareil pour beaucoup de monde mais ça deviendra ça et il faudra pas me demander de considérer ça comme une équipe française en quoi que ce soit il y a plus rien un sticker avec parqué alpinou Renault pour moi c'est de la ça ça a autant de valeur que binan sur sa combinaison ou ou que sais-je quoi ou BWT ça na ça c'est méchant quoi mais ça il y a aucune valeur quoi ah messieur ça n'aura aucune valeur quoi que que que qui a encore le sticker alpine quelque part même prétendre un drapeau tricolore sur je m'en bats les couilles mais ouais c'est ça mais bah ouais c'est vrai en plus ben vous l'avez vu non dans la le l'entrevue entre allezy et briator ou de justement il reparlait d'ailleurs de enfin c'est c'est alésy qui était là en mode il reparlait de l'histoire de de euh que alpine c'était la Ferrari à la française quoi parler de ça [ __ ] quand j'ai entendu ça sachant que l'histoire du moteor Mercedes et tout ferme ta gueule quoi je ferme ta gueule avec ta fer à la française qu'est-ce que tu me racontte a la française avec une usine en Angleterre et puis un moteur anglo-allemand ou ce que tu veux qu'il me raconte c'est une vraie blague j'ai plus tous les détails de de l'entrevue faudrait que je la retrouve mais ce passage je je t' de do de muter le stream le temps qu'il parlait brator parce que ça m''est supporté de de de d'entendre ça quoi et lui il dans son rôle presque de businessman plutôt que que que d'aspect sportif quoi comme Dimeo en soit c'est ils ont confondu quoi on parler beaucoup de Laurent Rossi mais je pense que di c'est c'est la même chose quoi c'est la la même réflexion le sportif et l'histoire côté sportif il son ben super écoute bonne chance bonne chance pour faire acheter du merchanding pardon il aura peut-être encore des gens des moutons pour le faire mais [ __ ] à eux que dire d'autre sinon sur le weekend il y a rien à dire on en a rien vu ça finit quoi 15 14 15 aussi ou finiss leur position de départ mais en inversé très bien c'est la merde donc fin désolé si vous entendez secrtaire pas française alors ça pour le couptiment faut pas attendre du français vas- Logan Sentex par contre à droite j'ai j'ai refait j'ai photosopé colinto au niveau de la taille j'aiardis juste écrin mon cul merci pas le Time casse les couilles gardez vos meilleurs éléments quoi logan logan please come back Brou merci sa tête ça va c'est Passi pire quoi il est un peu fatigué mais et vas-y qui a se réveiller ouais les deux pas mal les deux pas mal que laapinto pour une première je trouve qu'il a assuré aucune erreur hein il faut le souligner c'était c'était faisable euh et puis Alex Alex ça bataille pour ben ça bataille ça rentre top 10 était dans la bataille pour faire top 10 tout le long ça a payé à l'arrivée après c'est une fusée le machin le machin en vitesse de pote c'est c'est c'est ça fait peur les P9 à l'arrivée avec la pén k du coup comme tu avais vu à la fin j'ai vu le mouvement sur le tableau je me suis dit ah bon il y a eu despassements sur la ligne mais ou il y avait la P9 k que j'avis oublié donc P9 P9 de petits points de plus au niveau des classements merde raté 6 points 13 points ouais mchemin d'Alpine al F derrière les top team puis col Pinto pour une première franchement au top ouais c'est ça Albon c'est le meilleur des autres à l'arrivée c'est propre euh euh après enfin sans sans rien retirer à sa performance mais je pense que ça aurait été dans la bataille pour ces positions là mais ils se sont tous les deux bon hkenber dans un premier temps pas aidé quoi mais bref on reparlera de plus tard vu qu'il faut parler du Risban aussi de kemag mais bon encore une fois Alex il fait le taf comme d'habitude c'est c'est c'est c'est quand même assez récurrent quoi il y a pas grandchose à lu prochain puis col laapinto pour une première pour une première col laapinto bah bah ça finit devant Daniel avec ses pén devant les deux alpine j botas c'est ce qu'on peut dire que c'est le même championnat je suis pas certain puis qui s'est fait charger de PA encore une fois quoi donc c'est sympa c'est une première une première bien pour le mettre en confiance aussi le calapinto dont je ne connais rien ni le potentiel ni le palmarès pas tout à fait franc pour moi armé son seul fait d' c'est qu'il soit argentin et c'est quasiment le premier argentin en 30 ans je crois une trentaine d'années bien voilà ça fa mal ouais je je l'espère je le souhaite encore une fois la signature de Carlos pour moi elle est quand même révélateur de ça après bon on n pas dans le futur non plus mais salut merci [ __ ] le son le son merde j'ai pas le son à chaque fois j'oublie j'ai oublié de baisser le son de l'alerte parce qu'il est trop fort merci pour le sub ça va quoi j'ai refa les logos de comment je ça les B de mais on les voit pas vraisemblablement c'est pas ah si vo tuas un petit C rouge devant ton pseudo des couleurs avec les moteurs 2026 ouais c'est ça c'est que selon les rumeurs du moteur effectivement Williams ça pourrait être solide après à quel point solide verra bien quoi et puis le le duo de pilote en tout cas ils ont ils ont ils ont ce qu'il faut en tout cas pour réussir ouais c'est ça bah après à il y avait des il do bifurquer sur Honda non 2026 c'est pas déjà acté ça donc bon on va on verra ce qu'onda donnera 2026 mais bon après c'est pas des chèvres Honda donc ça devrait pas être dég ah [ __ ] le pire c'est de me dire qu'ils vont faire des podium avec un moteur Mercedes il est où ton comment je peux dire ça c'est quoi ta fierté làdedans ok la voiture c'est pas que le moteur mais le moteur il a quand même une grosse part quoi dans la réussite d'une voiture je sais pas trop je sais pas enfin bref on va pas passé 10 an mais je trouve ça ça fa des nul quoi oui oui c'est ça ce que je me disais pareil Red Bull à l'époque avec avec le bloc Renault justement et cetera puis vu comment ça s'est terminer le respect le la reconnaissance elle peut passer à la trappe quoi après il faut se dire pour desdaner Red Bull dans dans l'embrouille les moteurs qui le refilé qui claquaient quasiment à chaque weekend d' sens moi à l'époque j'avais compris la frustration de Red Bull en ça quoi mais bon ils les ont quand même tué un peu quoi on va pas se mentir que dire d'autre à part ça cé un bon weekend pour William ça fait deux points à l'arrivée encore une fois pour parce que j'ai une mémoire de merde mais mais mais 6 points ouais ouais ouais 6 points 13 pour alpine euh ça va être dur d'aller chercher alpine quand même c'est faisable mais ça va être dur puis bon kickber ils se battent pour les zé points quoi leur objectif c'est c'est c'est de faire un zé pointé faire les saisons de a ces dernières années là quelques dernières années ils veulent cet achievement zé point championnat ben oui c'est ça c'est pour ça que j'ai trouvé ça in gras quand même de leur part la non reconnaissance et tout je comprends je comprends à la fois leur frustration puis d'un l'utre côté oui ça c'était des par rapport à ça moi ça m'a frustré quoi c'est clair tu gagnes ensemble tu perds ensemble donc euh he quoi merde oui ah aostelen lui c'est mecline et on l'a passé désolé aostel tuétait déjà parti on a déjà parlé on a dit qu'ils étaient nuls ben non on en a pas parlé ici je sais même plus bref next on a tout fait on a tout fait ah mais non on n pas fait ma ok ça sera j'ai on voit même plus vos écrits du coup ça j'ai pas pens j'ai pas pensé à ça jeis mettre un fond au chat audessus de ma tête on écrit sur le weekend encore une fois le weekend de là c'est désastreux quoi bien que le départ Hulkenberg subit Ricardo franchement c'est une habitude Ricardo pas Ricardo mais l'idée où ils sont seuls un peu comme sur la route moi j'ai pas le permis mais ils sont seuls sur leur circuit en fait il s contre la montre un mec à côté il reviennent dessus il balance dans l'herbe tout va bien donc il est pénalisé justement Daniel on en a pas ah si on en a parlé un peu des pénalités tout à l'heure quand quand on parlait de Vicar mais bon il ratent l'application de leur pénal et cetera quoi là pour le coup c'est c'est toujours pareil euh ces derniers temps ils ont du mal à à mettre en place leur casque truc fourbe aussi àv ils ont tenté avec Kevin magnusen qui avait mis le frein à main dans les dans les banking et cetera quoi dans les virages rapides on l'a vu avec son quintuple dépassement dans la ligne droite à zandwor où il s'est pris un quintuple dépassement ça se dit mais bon [Musique] euh là de toute façon il se baisentf il se bais avec les différents accrochages et les pénalités ben ils se ils se sont bien sabordés comme il faut quoi donc le le le le leur semblant de strade aller chercher des petits points c'était directement baiser encore une kenberg il subit il subit il subit Ricardo quoi donc bon derrière il ilon Tsunoda je pensis que c'est quand même juste une erreur bête de sa part quoi o il rate son point de freinage ou que sais-je plus qu'une vengeance sur une vicarbe vu qu'il s'est fait dégager par par Daniel c'est ridicule il nique la course de de Yuki quoi dans tout ça qui lui ventre le ponton et cetera quoi av il a d il le fait full package quoi F et compagnie pardon je bégmanok ça peut être pas mal saison prochaine ouais ça peut être pas mal faut voir d'ailleurs je pense que justement pour venir à Kevin vous vous souvenez du contact entre Kevin et Pierre en à l'entam du 2è secteur j'oublie tout le temps les noms des virages mais le gauche droite pour donner sur les deux Lesmo là je les retiens pour le coup le contact il est pas méchant il existe mais il est pas méchant en tout cas pierre pour sa part il s'est dit étonné qu'il se soit fait pénaliser euh Kevin pour ça et bon c'est le c'est le premier concerné pierre dans C histoire donc il soit qu'il soit étonné c'est c'est c'est quand même révélateur Fran Montag bah ils ont appris pendant le direct que du coup Kevin magnusen prenait un race ban et Montag lui était en furie quoi bon après il y avait non j'allais dire une blague mais je peut-être pas la faire mais tu as compris que ça se passe au niveau au niveau nasal mais il était il était full rage par rapport au commissaire et cetera non seulement de lu avoir infligé de la pénalité mais en plus de du fait de lui ca fa un risb pour ça et puis en revoyant plusieurs fois le le le contact je me dis que après il existe quoi donc tu fais quoi il existe mais tu dis euh ouais il a pris risman ouais il sera pas à Bakou vu qu'il a pris deux points sur sa super licence donc il a dépassé son il a dépassé son son son son côage je sais même pas comment on peut dire ça je pense que ouais ce sera sûrement Berman qui montera dans la voiture du coup re chacun en un sens c'est par rapport au contact le contact après il il est pas tant méchant je pense que ça se is il y a pas de souci euh je pense que dans les dans les deux cas après encore une fois c'est pas les c'est pas les conséquences du contact qu'on juge et juste le contact en lui-même mais ça n'empêche que derrière encore une fois Pierre le dit lui-même quoi c'était pas bien méchant il a été surpris de ça et cetera enfin de la pénalité qui lui était infligée à kemag c'est terrible c'est qu'il se tenait quand même à carreau dans tout ça ouais moi aussi je trouve ça dur parce que en plus de ça il s'est tenu à carreau tout le temps l' il est pas vraiment méchant le contact qu c'est je pense presque aussi que que Pierre peut plus l'éviter que ça mais bon ça fait genre je rejette la la faute sur pierre je jette la pierre sur pierre mais cas ouais il repare à zéro ouais ouais ouais mais déjà je pense qu' un certain moment là dans quelques mois ça devait reset je pense non c'est sur la saison entière je sais plus je sais plus comment ça marche à une époque je crois que tu avais des périodes comme ça où où ça roulait donc peut-être qu'il était pas loin de son reset quoi aussi mais bref ouais je trouve ça un peu sévère aussi c'est ouais je trouve ça spécial quoi mais bon dans tous les cas les deux à l'arrivée là mais il marque quand même un point dans l'histoire c'est vrai qu' faut pas l'oublier il rentre quand même la P10 malgré malgré ses P sonbag il a récupéré la P10 ou ouis il la conserve ouis oua ouais il a sa pénalité de temp elle a été appliquée à la fin de la course ça l'a fait tomber P10 il est pas disqualifié de la course il a juste pris ses deux points par rapport au contact le résultat lui est changé ça qui qui est presque un peu amusant il marque un point il prend un c'est amusant sans l parce que bon c'est pas drôle pour lui quoi regarder tiens s'il y aurait pas des vite fait gas appelle à ne pas suspendre magnusen tiens je mets à jour j'ai unere déclaration de pierre qui me tombe attends alors que Kevin magn va être suspendu pour avoir atteint le nombre maximum de points permis sur sa super licence espère que cette sanction va être annulée car il estime que l' incident n'était rien après la suspension Kin pour le grand prix aerbaidjan le Danois ayant atteint mon 12 points de pénalité sur les 12 derniers mois app à ce que le pilot as ne reçoivent pas cette sanction estimant que leur contact n'était pas grave ça c'est l'incident on s'en fout ouais ça on sait al voit sa déclaration sur Canal je vous l'ai raconter qui était surpris qu'il ait été pénalisé déjà en course honnêtement c'était rien voilà ça c'est ça sa déclaration brute aussi céit un peu roue contre roue et en fin de compte je n'ai quasiment pas perdu de temps je suis un peu surpris j'espère qu'il pouront revenir sur cette décision parce que ce serait vraiment injuste je serais heureux de le faire à de témoigner en faveur de de Kevin je verrai ce que je peux faire c'est très injuste pour l'incident qui s'est produit a c'est propre de ça part pour le coup mais après c'est aussi en un sens réaliste le le contact il existe mais déjà il prend ses secondes de pénalité pour moi c'est c'est déjà suffisant sachant qu' après encore une fois on juge pas les conséquences moi à chaque fois je me dis sachant queil y a pas eu de dégâts mais ça ça rendre pas en compte mais bref il lui applique des des ZES de pénalité c'est logique maintenant les points de super licence c'est pas pour moi perdre des points de super licence c'est genre tu as délibérément provoqué un contact et cetera même sans les conséquences d'un abandon du concurrent ou pas mais tu as délibérément fait le truc et tout quoi je sais pas c'est con comme raisonnement peut-être mais là pour le coup il tent un dépassement il se tente et puis c'est il bloque un peu les roues mais c'est pas bien méchant quoi pas bien méchant mais je je je suis pas convaincu pour autant que Pierre a un poids quelconque là-dedans c'est ça qui tu sais sachant la la réflexion des fois des commissaires ou la non réflexion je me dis que j'ai j'ai le sentiment qu'ils vont ils vont s'en battre les couilles mais c'est dur effectivement quand j'ai vu le contact je me dis ouais c'est c'est difficile mais bref à l'arrivée du coup ça marque un petit point pour r parce que je disais ça pas pu établir leur STR mais même sans ça il y en a une qui rentre dans les points malgré les pénalités donc franchement c'est incroyable ça c'est incroyable euh tac tac tac je vais chercher c'était pas bref je réaffiche ça g Berman pour le remplacer bah ce je pense que logiquement ce sera Berman maintenant bon supposons que les commissaires veulent écouter notamment Pierre gassli j'imagine que vont protester peut-être ils sont dans leur droit de faire appel donc euh je pense que ça se fait est-ce que ce sera reçu j'y crois pas trop non plus doncon qui veulent dégager ah la la la FIA tu vois enfin les commissaires et cetera ouais ben faut dire qu'à un moment donné comme je l'avais dit à l'époque he on avait retrouvé le vieux KAG quoi là le suck my B smate quoi cette version là par contre derrière il a fait tout tout une fois qu'il était sous la menace du risman il a fait tout tout c'est pour ça qu'encore une fois le contact aujourd'hui c'était pas le SU mate quoi c'était pas le styleate c'était cé un petit blocage de [Musique] rou ah non je l'ai pas ça je peux essayer de chercher si tu veux attends je pense que la f do le fournir ça non ok je pense que j'ai ah ben j'ai le site çaappelle lui Racing news donc il est en B 12 aujourd'hui perz il est à 8 voulez que je vous le montre Alonzo 8 stroll 5enber 4 4 je fais partage minute je déb dans le streaming Z débute un jour je streamerai je vous jure il est où mon écran et où mon écran et où je l'ai pas sur cette scène là estce que je l'ai ici je trouve pas mon écran ah c'est un peu derrière moi ça va être chiant vous voyez un peu je peux zoomer B bououou lis il a zé mais euh par ce classement péter du cul il y a zé merde comme çaage le bandau non pardon botas 2 R 2 science 1 3 Jo 2 c'est marqué ah ouais exp date for next points 9 mars ah ouais il était si loin tu peux regagner des points sur ta super l ah bon je fais des des TG ou genre de chose g de points il est à jour ce truc ouais ouais je is dire h moi j'ai ma cam qui fait des focus de merde les couilles ouais ouais tu as une date genre où ça comme ça risette surtout ça qui arrive il me semble ou alors ça ça ça ça se ça se réduit au fil du temps c'est possible aussi ah 8 pour SGE j'ai dit deux tout à l'heure je suis aveugle bref voilà quoi bref voilà quoi Antoine c'est bon c'est bon je pense hein je pense que c'est très très bon attendez he je regarde juste un truc la date de quand ça 31 août c'est marqué max de points un point je comprends rien ah non ah si c'est ça max de points Perez 8 Hamilton 2 Russell 2 Lecler 0 sa 1 Noris 0 Piast 0 Alonso 8 troll 5 gasli 0 tu m'étonnes 3 Albon 0 Pinto 0 Daniel 3 Sonoda 0 botas 2 Jo 0 luême il risque pas d'avoir des contactsenber 4 12 ouais dans les machins ouais ououa attendez je récupère mon récupère 10es qui est parti sur l'autre écran il y a rien d'autre à dire ça marque un petit point malgré circonstances dur pour k tout ça et puis kenberg c'est pas dans standard parce que franchement tout au long de la saison jusqu'à maintenant il a fait que des weekends assez propres pas aider au départ et puis s'achève avec le contact contentre Tsuda où c'est incompréhensible son truc là mais bon merde je l'ai passé merde FO de je veux pas les faire visiblement je pense que je déteste tellement Zac Brown que mon Doig il il a despacemes en vrai je déteste pas c'est juste qui m'agace au moi aujourd'hui il y a pas fait son délire de gros américain ben il m'agace parce que il ben il fait son rôle il m'agace je suis une mauvaise fois parce que il fait ce que tout team principle fait pour déstabiliser les autres un peu aussi il tient des propos en fait non non en vrai j' j'aime bien les États-Unis en plus et tout mais pu je la mentalité américaine des fois elle me plaît hein mais là il est rentré dans le jeu d'être qu je fais ça de tenir des propos dé stabilisateurs et pour pas dire insultant presque des fois notamment vis-à-vis de Red Bull et ça c'est un truc c'est un petit jour à côté de horor je suis pas certain là gclairen dans la strate pour la gestion des pilotes ça va pas oui ouais c'est ça bah il y a pas de gestion je pense encore une fois ou ils savent pas comment s'y prendre je sais pas trop comment lire vraiment ça mais moi je pense qu'ils sont en apprentissage encore mais ça le problème c'est que ça s'accumule là de laisser partir des des grosses opportunités et donc des belles récoltes de points pour vraiment prétendre à emmerder Max au championnat pilote et littéralement avaler Red Bull au constructeur c'est une question de temp ils ont fait ferar pour fa tenir pneu franchement ça faire tenir c'est un bien grand mot he pour moi il était sur les jantes à la fin donc mais c'était une stratisanté celle de Ferrari à à l'arrivée il y a que dans les top team qui le font puis ça paye quoi mais c'est c'est ça c'est c'estut-être un coup de Pilou face aussi quoi en soi mais et ça c'est pas jouer à grand chose non plus que ça lâche donc bon ça c'est une réussite quoi la strade Ferrari à l'arrivée c'est celle qui a gagné quoi ça qu'il faut se dire après la tenue des en tant que T je serai pas l'expliquer vraiment il pour avoir la rage ouais c'est sûr qu'il pourra avoir la rage attendez je vous relis VO alors c'est juste ris qu' a du mal à s'imposer comme le Clair ouais il y a ça enfin il arrive pas à s'imposer mais comme je disais tout à l'heure ben tu le dis il faut tuer le coéquipier piastri démontre que lui il est en mode je roule dessus quoi je sors les coudes et et puis c'est tout après encore une fois déjà le discours en interne il doit être vous faites votre course et cetera mathématiquement piastri il est dans le cou au championnat de pilote qu'on peut dire et donc bah il j'y va et Noris le fait pas ça il lui manque ce côté-là peut-être plus agressif ou bon ouais c'est ça quoi clinique tranchant quoi c'est comme tu disais tout à l'heure dans le caractère et dans l'approche c'est pas encore c'est pas le niveau de Max ou de lewiis en fait lui en manque encore un peu mais comme le CLER il lui en manque pas mal aussi et cetera on l'a vu les quelque fois où il a pu être plus ou moins dans le coup pour un titre mentalement c'était c'était c'était pas assez solide c'était pas au niveau des autres quoi ou d'Alonzo par exemple après en dehors de ça encore une fois Pier on peut pas lui reprocher grand-chose Noris perd une position sur Lecler au départ mais ça aussi c'est son affaire les son AFF excusez-moi il y avait une mouche qui me cassait les couilles euh euh que dire d'autre que dire d'autre chat mis à part ça que moi en tant que fan Red Bull je suis très content il continue comme ça euh j'approuve j'approuve ce ce genre de ce genre d'initiative euh mais faites le mieux quoi à base de contact de gentes qui s'envolent et surtout pour les deux voitures ça ça ce serait franchement ça je ne peux que vous encourager si si si je pouvais mettre une appréciation dans un bulletin de note pour Oscar et la j'ai rien Oscar très bon travail persévère tu es pas loin tu es pas loin de tu es tu es pas d'atteindre ton plein potentiel et je pense que Noris c'est pas se battre en plus vous voyez ce que je veux dire et c'est ce qui a été reproché à en Autriche avec Max alors max c'est pas un un client facile non plus mais bon Lendo il a pas su la mener non plus la bataille en amont quand il fait ses deux trois tentatives il bloque full les roues et tout c'est c'est très mal amené quoi c'est très mal amené j'ai l'impression qu'il sait pas faire le constructeur c'est quasientt ouais pour Red Bull tu veux dire c'est quasientt ouais ça vu la vu la tendance et cetera puis je vois pas comment ça va sortir la tête de l'eau oui le titre pilote il a peut-être assurant en première partie de saison pere que ça se jouera pas à grand-chose va savoir encore une fois vu que vu que en terme de consigne ou de hiérarchie établie et cetera côté mine c'est pas trop ça s'il continue à s'aborder c'est parfait en plus mais je pense qu'en azerbaïjan ils vont passer devant Red Bull au constructeur il y a pas de raison va savoir combien de temps Red Bull vont mettre à tenter de rectifier est-ce qu'ils vont vraiment y arriver quoi ouais c'est ça c'est ça après pour rassurer les fans des des papailles je je suis pas un has je suis bien content ça fait une équipe différente qui joue les titres et tout voilà quoi même si j'espère que Max va être champion quand même mais euh et voilà sympa maintenant de plus en plus je retourne ma veste mais trouve que piastri encore une fois en terme de caractère en terme de caractère piastri il a plus la gueule et le le potentiel à à jouer un titre mondial que que Noris [Musique] jeolis ça des saisons inintéressantes encore une fois red bu par Bou on en a eu que tel moi j'ai aimé j'a bien ça quand je dire quand il se passe des choses quand même M ou Mercedes si je suis Fran avec toi je préfère mclarine un Mercedes en fait en fait je préfère MCEN Mercedes mais c'est plus dans le sens où euh enfin je déteste pas que Mercedes gagne et cetera mais en terme de championnat et tout c'est bon vous en avez pris se nous on a pris un ou deux ou trois dernières années je sais même plus compter on va lâcher le morceau là ça va être un peu maclarine qui va croquer 2026 ce sera Williams j'ad ben non 7 ah oui constructeur 8clarine ou Ferrari [ __ ] Ferrari quand même c'est dur de Ferrari c'est dur de de c'est dur de détester quand même c'est dur de dur d'All cont c'est pas possible quoi Williams par euh comment je peux dire ça comment je peux dire ça je dire par compassion mais je veux dire par rapport à la à ces dernières années quoi l'état des choses ces dernières années puis l'histoire que c'est euh je le dis à chaque fois qui mais revoir Williams au top ça serait sympa donc j'ai plus d'affect pour Williams que en espérant les retrouver là-bas en haut quoi c'est c'est horrible parce que ce beur dans le nom c'est pas rien tu le sais toi-même enfin certains a dans le chat aussi c'est un nomfin ils ont fait commencer des tas de mecs qui sont deu champion du monde aussi à l'heure actuelle Williams quand même par que déjà k ça ça bug ça m'énerve quand je fais le multiream donc pour ça ça fait un point de moins pour avec botas 2026 garde espoir ultra pardon mais l'OIR est mince ça compliqué et du coup comparé à williamsber ouais Williams Williams ouais c'est ça c'est les des dernières années ah je sais pas trop il en bonne voie il ouais je pense qu'il a autant de chance que céit qui bortoleto l'autre qui était considéré ces dernières heures là apparemment à moment moment donné il avait une rumeur que Sébastien del voulait revenir et tout visiblement je sais pas si c'est fondé quoi mais visiblement au on peut-être dit ben merci mais non merci dommage hein moi j'aime bien c enfin dommage et puis d'un l'utre côté est-ce que c'est c'est c'est quoi il v sa vie de famille et tout c'est cool on a vu Kim ce weekend les gens ça vous a fait quoi de voir Kiin c'est c'est trop c'est toujours c'est c'est toujours à la fois c'est en le le personnage qui mis c'est sans qu'il ouvre la bouche c'est très drôle quoi c'est merveilleux un moment donné on le voit parler à binoto pardon binoto lui parle puis avec ses lunettes de soleil droit comme ça puis il desserre pas les lèvres binoto qui parle à côté étein quoi arrête avec ton anonelli là il a broyé la voiture on l'emmerde il parlait de quoi le weekend dernier chaca de Valteri et ses chances de poursuivre avec kickber oui mais non ben je dis oui mais non on en a parlait avec sque le weekend dernier ce serait dommage de perdre Valteri sur la grille mais j'entrevois pas ça ah vel ouais ouais ouais ouais ouais après je je sais pas ce que ça vaut quoi je sais pas ce que ça vaut l'histoire de Seb qui se serait proposé quoi déjà je comprends pas que c'est ça se soit pas fait en il devait faire un test je crois un hypercar avec Porsche et euh il n a pas eu de suite derrière je sais pas ce qui s'est passé non c'était pas avec je sais plus si Ctait avec Porsche bref botas va être là en 2025 mais écoute pour le fan de de valtery je lui souhaite après toute façon le 2025 ce sera la même chose que cette année et les années précédentes attend 2026 encore une fois et encore comme on en parla aussi récemment entre les mouvements humains chez Audi ou cidle avant même d'apparaître il a disparu et cetera l'impression que le projet il est un peu branlant aussi je sais plus quoi en penser je sais plus quoi en penser pu je sais plus si ça vaut le coup de mettre C Bill là après tuas une place en F tu la refuses pas que ce soit chez kickber Audi que sais-je mais bon peut-être falloir penser à a il y avait ai cette rumeur là avec la nouvelle direction qui était pas intéressé par le sport auto and qui est intéressé le bébé Andre mais après Ricardo Perez ça c'est la sphère Red Bull faut pas compter MRE Valteri làdedans la fil Red Bull valtery faut pas y croire M si c'est en tout encore une fois Valteri c'est pas dégueulasse franchement c'est un très très bon pilote mais c'est pas il y a pas de connexion avec Red Bull quoi aura jamais c'est un peu comme Red Bull quoi c'est la même chose ça n'existe pas ça n'existera jamais Kim Antony franchement j'espère qu'ils vont pas le cramer j'ai ce qui me dérange après bon c'est un jeune donc il faut encore qu'il prennent en maturité et tout et cetera mais il a dit qu'il avait trop poussé dans le tour il se met dans le dans le tu fais un deuxème tour ok tu veux pousser mais garde-toi une marge tu sais les les tu sais les enjeux et tout puis comment je peux dire ça c'est presque un roulage promotionnel quoi avec son son son sa titularisation donc fait les choses bien quoi ça fait un peu tâche donc je je suis pas forcément rassuré clairement avec ça quoi je préfère botass à douan ah moi aussi je comprends pas qu'Alpine l' pas apparemment je pense qu'il a eu des contacts après il y a briator brator Doan il a torché m en roulage je sais plus où il y a un mois à peu près il a Valter quoi Valter il gagne il a il il a épulé Louis sur bien des titres c'est un vainqueur de Grand Prix quoi je veux dire encore une fois il y a la mémoire courte de la F1 aussi et la mouche vas-ie plus jamais elle m'a agressé parle bien de valterie elle m'agressé je c enfin c'est ouais comme je disais la la mémoire en F1 elle est courte souvent tu retiens que le passé récent je pense après cracher sur le palmarès qui est établi quoi or Charette valterie c'est pas un peintre donc je comprends pas que je comprends pas après il coûte srement beaucoup plus cher que Jack Duan cette ralité là aussi comme tu as l'impression qu'il sont en train de se saigner pour économiser le moindre chez Alpine notamment en arrêtant de produire ses propres moteurs et ETA ben au niveau des pilotes au niveau des pilotes ils essaient d'arrêter l'hémorragie aussi c'est peut-être la conséquence aussi c'est con ce que je vais dire c'est plus pour une mauvaise blague ouutre mais ils ont trop investi dans picerie pour qu'il se barre donc il faut éponger maintenant sincèrement je pense qu'en terme de de de résultat d'an ça sera peut-être sgenttier mais pas au niveau des j croire quand même au niveau des crash et compagnie ce soit pas s tier mais je je me base sur des trucs où j'ai très peu vu de pardon de Jack Duan en F2 notamment donc je pense que c'est éclaté par contre quand même les résultats seront seront éclat éclaté c'est une certitude et au-delà de ça je sais pas en terme de crash je sais pas s'il coûtera plus ou moins cher que sgeent ou autre quoi on verra bien h h je sais pas moi je demande à voir quand mêmerieux mais bon je m'attendais quand même à ce qu'Alpine aille chercher quelqu'un encore une fois qui a une certaine expérience et même une expérience de la victoire en course et cetera quoi ils avait ils avait un petit prospectus là avec quelques noms ça botass il eu kenbia qui est passé dans ma tête puis j'ai oublié qu' il a jamais fait de podium ça m'est revenu d'un coup du coup c'est pas c'est pas crédible avec mes propos mais ouais et tu vas chercher Jack Doan j'avais peur sincèrement je connais pas les tous les détails internes mais quand j'ai entendu brillator enfin genre c'est c'est le manager je crois de duana ou en tout cas c'est c'est quasiment ça quoi c'est son bébé quoi donc quand j'ai entendu ça je me suis dit c'est fini c'est fini brator revient c'est c'est déjà c'est déjà acté après faire le comparatif avec mckumarer Ben pensez ce que vous voulez mais moi je pense ce que je pense de mumar je l'ai déjà dit avec tout le respect que je lui dois et comme je dois n'importe quel pilote mais mais non quoi pas pas pas pour la F1 simplement et James ses propos la semaine dernière allit dans ce sens là même si cétait maladroit un peu comme il l'a rectifié ses dernières heures mais d' sens c'est réaliste aussi ouais j'ai vu j'ai [ __ ] ça fait peur des monstres comme ça quoi c'est je me suis jamais [Musique] vraiment jamais vraiment visualisé tes diineers genre autour de monsieur madame tout le monde est compagnie mais [ __ ] c'est pas possible que il a il a valit quatre fois moi en fait c'est ça fait très peur et Pavard il a parlé sur la grille ou pas je pense pas j'ai vu qu'il traîit pas loin de pas loin de mais je pense qu'il a esquivé c'est un j'aurais bien voulu avoir un moturais pu parler comme ch j'aime bien chez petitte voiture là qui t ch voilà vous êtes content j'ai parlé vous avz sûrement rien compris mais j'ai pas est-ce queil y a d'autres choses dont vous voulez parler voir s'il y a pas quelque chose qui rentrait par jamais ch parce que ça a jamais été vraiment ené en moi non il y a rien de nouveau quoi à part le le dernier truc c'était sur pierre non il y a rien il y a rien du tout est-ce qu'il y a autre chose chat là vite vite vite vite 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 non vous avez rien à dire et je regarde un peu vite fait ouais non même sur twetter ouais non il y a rien à Bakou ouais ce sera d'ailleurs il y a le subtber en parlant de Bakou sub toi Antoine fais-toi plaisir ça me rapporter des millions d'euros c'est un sub àacou ça tombe bien tout s ligne quoi super où tous les coups sont permis à part pour Kevin vu qu'il a pris unman allez bisous c'est fait tuavis vu3 non j'ai pas vu j'ai pas je regarde rarement les les les les les catégories éclatées non je déconne par ah oui j'ai vu les images du dernier tour ouais c'était n'importe quoi j'ai vu par contre en mangeant ce midi je regardais la Porsche super Cup j'aime bien pourquoi pas la Porche super c'est un français qui a gagné aussi c assez tendu quoi tu m'étonn que tu tu m'étonnes que des fois il y a il y a quasif enfin ça arrivait rarement il me semble qu'il y a déjà eu des retards hein le dimanche il me semble avec non c'est c'est surtout avant les séances de Calif où il avait beaucoup de débris à cause des pches super Cup c'est un bordel et les quelques tours que j'ai vu euh il y a eu je crois trois incidents dont un crash assez assez important mais genre vous auriez vu la dégueulasserie pour vous raconter parce que j'ai que ça à faire quoi et puis euh laissez-moi vous raconter la Porche super Cup euh [ __ ] je je sais plus le le nom des virages encore une fois mais là où il y a eu le contact entre magnusen et Gasly là le gauche droite à cet endroit-là il y a à peu près la même situation puis il y a une Porche qui coupe au même endroit que les F1 mais le gars il est revenu un cléb quoi un [ __ ] gros cleps il est revenu comme un sale et il y a il y a beaucoup de voitures en porche super Cup voilà quoi il est revenu comme un sal il t'a embroché une autre voiture elle est partie elle est partie comme une fusée dans le rail opposé et tout a retraversé la piste mais je me dis mais quand j'ai vu ça je me suis dit je suis à la place du gars qui se fait harponner comme ça et tout puis même des autres qui sont il sont pris dans le truc lui je le sors de la voiture je je lui racle la gueule sur l'Asphalt en fait quoi ce fils de [ __ ] ouais pour le coup pour le coup ouis je sais même pas ce qui s'il prend pénalité après le championnat de Porsche il finissait aujourd'hui pour super Cup mais mais ça n'empêche je pense qu'il pourrait très bien prendre un ban la saison d'après mais je sais pas j'ai pas suivi mais je le retrouverai pas je pense et puis j'ai pas le courage mais c'est horrible vasy je va chercher vite fait puis après on arrête on va pas refaire 7h de stream [Musique] [ __ ] si c'est ça je suis un génie je l'ai trouvé one shot attends c'est ça ah oui oui tarnque attendez je euh attendez vous allez voir oh là là oh là là là là là là vous allez me dire là vous allez me dire ban ou pas ban lever la main attendez hein j'ai envie de retirer ma gueule on s'en fout capture d'écran ah ouais mais capture d'écran vous aurez pas le son je pensais ah ah c'est une proposition pour des des spectateurs bot encore ah [ __ ] méchant il bot jeallis lui donner mon mon numéro de carte de crédit carte de crédit euh attends je vais faire ça regardez ça regardez ça lookadis pourquoi je me fais chier e [ __ ] je me fais emmerder par une mouche ça me déconcentre hop là merde trop con ok vous êtes 7 ben bienvenue à vous 7 regardez ça vous 7 et donne un avis ça va se passer ici au fond bien évidemment alors déjà ils sont bien empaqués ou là pardon ah merde attendez je pense qu'on est après l'incident c'est pas celle-l c'est une autre après regardez bien ta gueule ta gueule c'est celle-là là il est revenu comme un gros s regarde c'est incroyable on le revoit là en plus au ralenti je pense ralenti accélé regard c'est pas possible quoi c'est pas possible déjà il y en a un premier là ça va alors lui attends mais s'en sort en plus fils de con j'aV oublié attz mais oui ce cl regard je me souvenais même pas qu' s'en sortait maisens sur le carreau mais non alors il redessine tous la piste par contre c'est incroyable un truc de fou quoif lui s prend pas me fais écurer je trouve plus mes affaires qu'on veut voil ça c'est non quoi c'est j'ai vu ça [ __ ] leséclipse bref chat tu as beaucoup de choses à confesserou bah déjà tu es fan de valterie donc tu as pêché c'est là que ça part merci et encore et encore la lumière rend pas honneur à ma beauté et à ma chevelure bref chat la bise bonne soir à vous dans 2 semaines azerbïdan sans Kevin on l'embrasse chevelur oui c'est des fois je parle merci pour l'instant il est dans une écurie Suisse tequement avec ton truc de Toronto dégueulasse Raptors r j'ai vu sur a du baseball il faut que je vois les Blue Jays d'ailleurs je raconte ma vie bref la B chat un jour je restreamerai comme je l'ai j'en ai parlé la semaine dernière là je refais toutes les emotes d'ailleurs de de la chaîne je tous vir regarder il y a plus d'emot tout les demander sur ferme ta grande gueule compris pas plus d'arguments que ça bonne soir à vous reprendra pas 7 laisse tomberenir al de stream sur con au revoir chat merci d'être passé attend 2 semaines toi aussi moi je mange pas là mais yes ouais ben tuattendras plus tard plus tard allez laise bonne soirée les gars si au revoir je mets un petit son monsieur [Musique]