Punkten wir in Bahrain? | F1 Manager 24 Karriere #2

bonjour medame messieur es ist endlich soweit es ist Renntag unsere Strategieabteilung hat bereits einige Strategien ausgearbeitet die empfehlenswert für unseren Rennverlauf wären aber wir checken erstmal unsere reifensituation wir haben zwei frische mediumsätze bei losen zwei frische Softs und einen frischen harten und bei Mick Schumacher haben wir zwei frische Mediums keinen frischen soft mehr und einen frischen harten das bedeutet dass bei mi vermutlich die Medium Medium soft Strategie mehr Früchte tragen dürfte wir schauen mal ganz kurz wie es wäre wenn wir tatsächlich zweimal die Softs nehmen da wird er wohl 3 Sekunden langsamer sein aber bei Liam Laon da sieht das Ganze ein bisschen anders aus da scheint wohl die Medium soft soft Strategie etwas schneller zu sein oder die Soft soft Medium Strategie ich werde auf jeden Fall versuchen schon zum Start die weichere Mischung zu verwenden denn wir müssen am Anfang definitiv das Momentum nutzen wir werden versuchen dran zu bleiben damit wir später im Rennen noch ein bisschen mehr Ressourcen angespart haben mein Hund Kimi der jetzt im peddock hier rum geistert der stimmt mir definitiv zu und dementsprechend würde ich sagen wir tanken noch ein bisschen nach Setup Zufriedenheit ist gar nicht mal so gut was habe ich da verbrochen bei mi ich weiß es nicht aber mit zwei Klicks weniger Frontflügel wäre das auch nicht unbedingt gerettet demzufolge würde ich sagen wir lassen die Jungs zum Starten ein wenig pushen und hoffen auf ein gutes Rennen ladies and gentlemen Moment bei M habe ich doch die Strategie verändert die hier die wollen wir warum ist warum ist die jetzt langsamer als die ich verstehe es nicht [Musik] ganzicht wegen anderer Boxenstop Timings wir werden sehen wir startenin grandix auf geht's let's go ja das Safety Car mit W meänder hier an Bord auf der Pol Position haben wir einen Red Bull und Mick Schumacher in den Top 10 und damit wäre die Frage die es heute zu klären gilt kann mi Schumacher den ersten Punkt holen oder nicht [Applaus] Schau hat der Saison ganz gut mit dabei und die Lichter geht aus die Saison geht los Liam Lawson hier gerade im Fokus beim Rennstart auf der 15 und Mick Schumacher der ist schon vorbei an Lance Troll und der ist auch neben Yuki zu Noda und er ist auch an Lewis Hamilton schon vorbei ne da ist er vor gestartet stimmt Fehler meiner Wenigkeit und Mick Schumacher kämpft sich jetzt ein wenig ran an yukionoda also bis jetzt auf jeden Fall zufriedenstellend und Liam Lawson auf der 14 beides Ausgangssituation von denen aus man denke ich mal ganz gut noch arbeiten kann wir müssen natürlich ein wenig aufpassen was die reifensituation bei Mick angeht denn er ist nicht mit ganz frischen reifen gestartet aber das tut hier keiner ein yukiunoda auch nicht auch ein na doch alle anderen sind leider mit Softs mit frischen Softs oder Mediums gestartet aber wir bleiben dran und Yuki zunoda ist ja jetzt erstmal der nächste Kontrahent den es hier zu besiegen gilt schnellste Runde von Lando Norris ne von Char clire der da auf der Z ist und landoll ist jetzt dran an Mick schumacheri damit fällt Mick auch wieder aus den Top 10 raus nicht im sekundenfensteron da war mi rausgefallen und Laon hat hökenberg überholt und Laon greift Alonso an alter das kan ein wenig aus dem Nichts jetzt mussen wir natürlich auch hier wieder ein bisschen das E managen Mick fät hier jetzt auch gegen Loll zurück und Lewis Hamilton der wird jetzt auch eine Attacke starten können zieht h vorbei Mick hat kein und Liam Laon probiert jetzt gegen mi Schumacher das ist das zam Duell wir lassen die Jungs auch frei gegeneinander kämpfen auf jeden Fall auch wenn das jetzt hier gerade ein bisschen Zeit kostet leider wir versuchen noch ein bisschen mehr Sprit zu verbraten damit wir hier auch etwas leichter unterwegs sind aber stand jetzt sieht nicht so aus als könnten wir uns zurück in die Punkteränge kämpfen den der Abstand nach vorne der wird aktuell nur größer wobei ja yukiunoda der wäre eventuell im Laufe des Rennens no irgendwann angreifbar stand jetzt ist er noch an Loll dran aber die Frage die S stellt ist natürlich kann er da dran bleiben die Batterie ist be leer bei Schumacher bald auch wir werden jetzt mit beiden Fahrzeugen wieder einen Gang zurückschalten scher wieder an Laon vorbei und ter so wie alle weiteren Fahrer dahinter sind noch in der Gruppe bis kan da direkt wieder Konter jaon direkt wieder damit ist jetzt vi an der Reihe bisschen zu sparenol [Musik] Management ausschaut ich glaube dahingehend sind wir ja gar nicht mal so schlecht unterwegs da sollte das Auto ganz gut sein stroll hat auf jeden Fall schwächere Reifen jetzt als lawen das nehme ich jetzt mal als ersten Anhaltspunkt um ein wenig Hoffnung zu hegen Mick Schumacher wieder mit dem Konter gegen Liam Lawson und damit ist Lawson jetzt derjenige der ein wenig Batterie anspart klappt der Konter ja der Konter klappt direkt im Anschluss also wenn die so ein bisschen Position hin und tauschen dann habe ich da kein großes Problem mit vorausgesetzt die Jungs können hier tatsächlich auch irgendwann die Lücke zufahren nach vorne ich hoffe dass das irgendwie auch klappt yukiunoda immer noch mit seinen Softs dran an stroll und Russell stroll sogar Russell vorbei das irritiert mich gerade ein wenig aber natürlich ist jetzt meine Hoffnung dass irgendwann yukioda hier den Anschluss verliert hat noch die bessere Reifenmischung und dadurch kann er den extra Abrieb hier ein wenig überschatten aber irgendwann sollte hier Hamilton rankommen und zuod den die Zeit wieder verlieren so Laen jetzt wieder vorbei an Schumacher auch Ricardo an Schumacher vorbei vielleicht kann Ricardo ja jetzt hier diese Gruppe mal ein bisschen anführen und dadurch könnten wir gegebenenfalls uns ein bisschen mitziehen lassen und vielleicht auch Ressourcen sparen im Laufe des Rennens das wäre vielleicht keine so schlechte Option aber Ricardo ist jetzt schon 1,3 Sekunden entfernt was ist was ist das bitte für eine Pasty die hier zeitweise an den Tag legen können unfassbar und der hat auch nur 73% auf den Reifen also es ist jetzt auch nicht so als ob Ricardo mit dem Reifen enorm großen Vorteil gehabt hätte also wo kommt diese pace her oh mein Gott ist kollidiert mit Alonso oh je D schauen wir uns noch mal im Replay an [Musik] alonso ist da außen und ich weiß nicht was er davor hatte aber ist halt innen was erwartest du denn soll der soll rechts von dem inneren KP fahren oder was jetzt mit Schaden am Auto der Frontflügel ist leicht beschädigt und ich glaube er verliert Zeit dadurchgerlichach war gerade auf besten Weg zu Ricardo und konnte auch Laen hier ganz gut mitziehen ja nur war da Alonso ein bisschen ungeduldig und jetzt ist albon an Mick Schumacher hier vorbei nun im Rennen entfaltet sich das hier gerade nicht ganz so gut wie vielleicht gewünscht ist mi Schumacher gerade so noch im DS Fenster gewesen ich hoffe ja ja ist er albon seinerseits im DS Fenster von Ricardo wir müss jetzt glaube ich ein bisschen mehr Druck machen damit wir hier mitkommen und lawen da funktioniert noch einigermaßen also hat jetzt ein bisschen Zeit verloren aber wir kommen ganz gut noch voran Alonso hat eine Strafe bekommen verdient aber die 5 Sekunden wahrscheinlich bekommen hat J J mi Schumacher ist wieder an Alex al vorbei das ist super und das gute ist strategisch ETW so entfaltet wie ich es erwartet habe denn yukiunoda hat den Anschluss zu Russell verloren Hamilton ist da noch nicht ganz rangekommen aber Alonso überholt Lawson hätte er vorhin gerne sauber hinbekommen können ja aber mi Schumacher hat jetzt auf jeden Fall ein paar reifenreserven zumindest gegen ein yukiunoda auch gegen ein L stroll oder auch gegen ein al al beiem ich mir auch denke hey du kannst gerne wieder vorbei wenn du magst und wir können hier noch mal kurz die Batterie aufladen eh wir dann noch mal den vorstoßwagen in Richtung Ricardo und zoda Ricardo leider noch mit relativ frischen Reifen unterwegs und jetzt gucken wir mal kommt Alex al hier vielleicht vorbei höenberg und Botter sind jetzt an der Box Liam len verliert Zeit zu Alonso und Mick Schumacher hat kein der ist kann jetzt ein bisschen Energie sparen hier ja und für Lawson ist das glaube ich ein relativ gebrauchter Tag da geht nicht so viel wir können vielleicht hier noch ein bisschen Energie einsetzen mal schauen aber mit mi da haben wir glaube ich ganz gute Chancen eventuell noch mal in die punkteräe zu kommen ich schau mal ganz kurz auf die Pace von Laon sieht aber gar nicht mal so unglaublich schlecht aus nur eine halbe Sekunde hinter Schumacher so schauen wir mal Mick kann hier auf jeden Fall ein bisschen saven da muss er nicht PUs jetzt auf der Geraden kommt wahrscheinlich vorbei e Sparens okay jetzt haben wir 33 34% in der Batterie jetzt schauen wir mal wann kommen wir an zoda ran der seinerseits jetzt auch schon die Position gegen Hamilton verloren hat 35% auf den Reifen hat der wird wahrscheinlich dreistop fahren wir setzen mal das E ein und mit Liam Lawson huch acho da haben wir schon gepusht okay dann zieht jetzt Liam Lawson Schumacher und ich habe eine Idee was wir machen wir gehen mit Liam auf eine D ist an Alonso auch vorbei bleib bitte ruhig bleib bitte von Schumacher F bitte das das ist beim letzten Mal nicht gut gegangen als du gegen einen von meinen Fahrern gekämpft hast wir ziehen jetzt mit losen Mick versuchen möglichst ihm Windschatten und DS zu spenden und dann machen wir mit Laon eine dreistoopstategie auf geht's so Mick könnt ihr jetzt vorbeiziehen ja tut er auch kan auch so langsam aber sicher mit Mick ein bisschen pushen und Lawson ja der kann einfach mal dran bleiben sparen und dann wieder pushen und vielleicht kommen wir dadurch noch ein bisschen ner an Ricardo wir sind jetzt auf jeden Fall von so 5 Sekunden auf 36 37 wieder rangekommen das sieht ganz gut aus und yukioda hat erstmal Verkehr vor der Nase nämlich jo jetzt wieder mi Schumacher vorbei das ist ja auch so Teil des Plans 3 Sekunden nur noch zu Dan Ricardo und wir versuchen jetzt wirklich diese Lücke hierö zuzufahren und ich bin zuversichtlich das kann gut gehen Liam Lon jetzt noch 27 hinterher m Schumacher kann ind des so ein bisschen seine Batterie hier Aufladen das ist alles super so und in dem Moment in dem Laen droht Schumacher zu enteilen können wir ihn auch wieder so ein bisschen das batterieabrufen wieder wegnehmen Mick ist jetzt glaube ich nicht im DS Fenster gewesen leider lawon ja doch Mick hat der ist sehr schön also Lawson leistet hier gerade ein Topjob für Mick schummacher nur noch 2,1 Sekunden etwa zu Ricardo das könnte richtig richtig gut sich noch ausgehen also das ist auf jeden Fall ein riesenienst den er sich hier für das Team erlaubt das ist super und wir nehmen frische soft bei ihm mit und dann wechsel wir auch den frontvlügel und diese Runde geht's für Larson an die Box hat Mick Schumacher wieder der ist nein jetzt gerade nicht tatsächlich ein letztes Mal kann er es jetzt noch von Liam Lawson bekommen dafür müssen wir aber mit Mick ohnehin schon noch mal e verwenden ein bisschen jetzt ist er nah genug dran das ist super Runde 19 wäre der geplante Stopp mit Mick gewesen ich glaube wir gehen eine Runde früher lieber rein so jetzt sieht gut aus Zeitfenster fürs Boxen für den Boxenstop ist gegeben jetzt ist natürlich die Frage können wir ein kleinen Undercut gegen Ricardo Wagen ich glaube wir fahren jetzt noch zwei Runden weiter Liam la an der Box da wird ein bisschen was am Frontflügel gemacht das sieht alles noch nicht ganz so rund aus aber wir sind ja auch noch vor Release gerade vielleicht wird da noch ein bisschen was gepatcht so Schacher dran stroll h konnte da nicht im sekundenfenster bleiben ja mit den frischen reifen da ist stroll sehr viel schneller gewesen ach komm bitte aber jetzt an bleib an Russell dran bitte komm schon bleib im sekundenfenster von Russell dann hast du wenigstens noch einmal dass mitgenommen nee schafft er gerade nicht belastend und Yuki zunoda auch nicht mehr allzu weit entfernt von Mick Schumacher ich habe das Gefühl die dreistop ist hier wohl die sogar noch etwas schnellere Strategie mal [Musik] schauen und es gab ein Box Problem bei Dan Ricardo okay das ist oh ja ja da passt der Radwechsel vorne rechts nicht okay das war aber auch ein sehr langes Box Problem weit hinter li LA zurück und das war eng oh mein Gott so Mick Schumacher der pusht und pusht und pusht jetzt gerade und ab jetzt geht's auch an die Box für ihn ein letzter Push hier bevor es reingeht und yukioda direkt hinten dran verlen da behalten wir mal die dreistoop im Auge mi an der Box hoffentlich geht bei ihm alles gut sch mal auf die boxenstopzeit ja 2,9 Sekunden nicht so super schnell aber immerhin nicht wie die beiden kickuber zu so nun 2 Sekunden zu on Laon der hier mit Full Push auch ganz gut noch mal nach vorne gekommen ist also mal schauen zwei sto oder dreioop was wird sich am Ende durchsetzen und es gab einen Unfall mit Mick Schumacher PI Gast ach nö come on ja dannch halt nicht was hast Du denn gemacht es kann nicht sein dass beide Autos von uns in der Kollision verwickelt werden Leute und das auch noch von Alp das war sicher eine Racheaktion von denen das war eine Racheaktion von den ich sag's euch ja gut ärgerlich [Musik] also ja für m W 27 Sekunden Rückstand zum nächstgelegenen Fahrzeug ne geht so g mit 5 Sekunden Strafe gut hat halt 20 Sekunden durch diesen Zwischenfall verloren ist so ein kleines Trostpflaster ja und damit ist Lawson plötzlich wieder der Kandidat auf dem meine Hoffnungen liegen für ein bestmögliches Ergebnis zumindest er ist auf jeden Fall jetzt dran an Magnussen und jetzt gilt's hier irgendwie ein bisschen wieder mit den Ressourcen zu arbeiten vielleicht ein Ticken Reifen zu schonen und dann noch mal durchzusenden vorbeizukommen mal schauen ja da kommt er auf jeden Fall easy vorbei schön in den aggressiven Modus schalten vorbeiziehen Logan sgeant ist gleich ein riesen Bremsklotz für uns denn der hat noch die ersten reifen drauf der nur noch 35% 34% etwa drauf so und für Laon da geht's gleich warrscheinlich sehr sehr schnell vorbei auch an ma 10 Sekunden Rückstand zu J h so Lawson spart hier noch mal kurz se ist hier geht's vorbei und jetzt nutzen wir die volle Power einmal kurz damit wir auch möglichst von Magnussen wegkommen und tatsächlich auch hoffentlich von Sergeant denn auch wenn man das auch nicht so wahrnehmen mag aber wenn der jetzt noch nicht gestoppt hat der könnte noch eine Gefahr für uns werden in den späteren stins g Flagge hoffentlich betrifft das nicht eins unsere Autos Hamilton blockiert Kurve 8 das lese ich sehr sehr gerne gegen wen kämpft er denn da gegen Hülkenberg okay okay und Lawson 5 Sekunden Rückstand zu botters ja mal schauen wann er denen zufährt ja m Schumacher das ist ernüchternd wie sein Rennen verlaufen ist danke Pierre gassli danke hoffe er hat Schaden sehen tue ich es aber gerade nicht Schacher jetzt immerhin mal for Sergeant der auch an der Box war sich noch mal frische Softs abgeholt hat aber der hat hat den erstes sind so lang gezogen warum das verstehe ich nicht ganz Gassi hat jetzt die Strafe abgesessen hat ein boxenop Problem ich glaube das war eher der flügelschaden wodurch er länger stehen musste aber ja hat jetzt den Schaden repariert Mick Schumacher da müssen wir mal gucken wie das hier weiter läuft und Liam Lawson der ist gleich dran an waltery botters und sobald er dran ist werde ich versuchen mit ihm ein bisschen die Batterie zu laden botters hat 42% auf den Reifen da dürften wir sogar mit Batterie nachladen ein bisschen noch mitkommen wir sind jetzt auf jeden Fall im sekundenfenster ab hier bitte kein Full Push mehr zumindest was die Batterie betrifft dran bleiben und gleich schnell vorbeikommen und weiter pushen in Richtung Alex Alb der jetzt 53% auf den Reifen hat es sind aber Mediums das heißt wir haben die schnellere Mischung und wir haben mehr Prozent noch auf den Reifen dann pushen wir uns da schön ran liam lawon hat sich dann doch für ein R zügiges überöver entschieden ich konnte ihn da auch nicht bremsen gegen motas und damit zieht er vorbei und der nächste Fahrer auf der Liste heißt Alex und dadurch dass wir jetzt eine DOP fahren können eigentlich die Reifen pushen wie wir lustig sind albon jetzt an der Box okay und damit sind wir 8 Sekunden hinter Hamilton ich bin mal gespannt wo die Reise jetzt no hingeht ich habe das Gefühl die dreistop Strategie die ist hier irgendwie ein bisschen schneller als die zweistop wir werden mit Mick trotzdem mal die zweistop probieren gerade auch weil wir jetzt mit Logan Sergeant jemanden haben der hier auch durchaus uns ein bisschen helfen kann für diese strategische Herangehensweise und kommt jetzt gerade näher an Hamilton ran wahrscheinlich weil wir auch dramatisch viel mehr pushen als der und das obwohl Hamilton gerade bessere Reifen hat also mal gucken botteras war in der Box und jetzt ist mi Schumacher dran an botters das gefällt mir damit können wir den sauber nutzen um uns hier einigermaßen festzubeißen und bei Liam Lawson da wird der Abstand zu hameltton wieder ein bisschen größeruki zu hält sich da echt gut% auf den aber vielleicht können wir dadurch dass wir jetzt pushen und ticken vorzeitig an die Box gehen noch ein schönen Undercut hier Wagen und Alonso ist wieder dran an Lawson das gefällt mir gar nicht Alonso dran an Lawson vorbei an lason und jetzt heißt es für len erstmal ein bisschen Batterie laden Sprit sparen auf der Geraden werden wir definitiv nichts an Energie abrufen wir lassen Alonso hier quasi die die Drecksarbeit machen und Mick Schumacher vorbei an Joke one you also für Mick könnt es auch noch ein bisschen nach vorne gehen da habe ich jetzt Hoffnung für ja und für Lon sieht es ganz gut aus in dieser Runde geht's dann wahrscheinlich an die Box dann holen wir uns frische mediumreifen ab und dann geht's mit Mediums weiter im Full Push Modus aber wir konnten jetzt aber auch ein bisschen die Batterie laden wir konnten auch ein bisschen Sprit wieder zurückgewinnen von dem was wir hier zusätzlich verbraucht hatten also das war auch schon enorm was ich da alles verloren habe was wir da zusätzlich eingesetzt hatten ja und meine Hoffnung wäre jetzt dass lason der kann noch eine Runde weiterfahren Moment nächste Runde die Reifen sind richtig angewählt er kann noch eine Runde weiterfahren so Ricardo wird jetzt vorbeikommen ja da hinten geht's bisschen hin und her bters Schacher ja jo ist mittlerweile jetzt zurückgefallen wahrscheinlich hat er gestoppt und Larsen wir bleiben mal ein bisschen dran in dieser Runde können wir Ricardo ganz gut nutzen als jemand der uns D mitzieht und nach dieser Runde geht's auf jeden Fall an die Box so Box Box für Liam Lawson woras überholt Schumacher kaum bin ich mal kurz im EAS aufladungsmodus schon fällt er aus dem sekundenfenster wieder raus weil er wahrscheinlich auch überrunden lässt und hier sind wir mit Laon direkt neben verppen lass ihn doch ruhig durch oh man das ist jetzt bitter oh je ja ansonsten full Push Modus vielleicht Ken wir verppen nutzen damit der uns ein bisschen mitzieht das W sich geil mal schauen auf geht's Laen ist jetzt auf jeden Fall schon vor schummacher und hat noch ein extra Stopp den er noch absolvieren nee beide müssen noch einmal ein Stop absolvieren also uiuiui okay veraben Ehrenmann zieh uns mit zieh bitte nicht an verastaben vorbeilauen bleibt dahinter bleib dahinter bleib dahinter ja sauber okay wenn ich das richtig gemanaged Kriege dass er hinter Verstappen bleibt dann könnte das richtig gut werden noch weil verasten fährt gerade 1387 ja wobei geht so weiß ich nicht ob das so gut ist ja komm sendet zieh vorbei aber zieh auch direkt weg geht in ein zwei Runden spätestens jetzt an die Box und Liam Laon zeht davon sauber okay 367 neue persönliche Bestzeit von lason 2 Sekunden noch hinter botteras warum ist m da so hinter bter zurückgefallen das checke ich jetzt wieder nicht la ist dran an Walter botters und sieht jetzt vorbei ab jetzt heißt es dann aber auch mach Druck denn öchte dass er auch definitiv gelbe Flagge ich hatte ein bisschen Sorge als hier das Gelb aufgeleuchtet ist blockiert in Kurve 1 oh upsi ja da noch das über gegen B gesehen und verppen fand das wohl so cool dass er sich das angeschaut hat und sbei selbst ein bisschen durcheinander gekommen ist jetzt abstandav noch 3,5 Sekunden und noch etwa 5 Sekunden hinter Hamilton und albon das ist super hey da kommt er auf jeden Fall noch mal ran Hamilton jetzt zw auf frischen Softs oh Hülkenberg hält die jetzt gerade auf oh Hülkenberg hat Platten Hülkenberg mit einem Platten und Liam Lawson zieht da auch vorbei und auch Schumacher wird gleich hoffentlich vorbeiziehen m Schumacher seinerseits kämpft h gerade gegen Ferrari oha und da kommt ein McLaren Alter ja moin mi Schumacher Nerven aus Stahl heiliges Kanonenrohr ja du also wenn du da dran bleibst ist nicht schlecht Batterie ist auch recht voll also später können wir d noch bisschen pushen Alb mit 68% auf seinen harten wenn der hier der Bottleneck für Hamilton bleibt dann könnte Lon hoffentlich da noch mal rankommen das wäre nicht so schlecht und Liam Lawson ist dran an Alex al wie auch die vorigen male ich versuche hier möglichst noch mal kurz dahinter zu bleiben bisschen die Batterie zu laden bisschen spritz zu sparen und zu gucken dass wir hier noch ein wenig Ressourcenmanagement machen in unserem fullpush Modus nach ganz vorne und ja Mick ist mittlerweile auf 16 der ist auch eigentlich in seiner optimalen boxenrunde aber wir hatten da noch ein bisschen ja Reserven in den Reifen deswegen lassen wir den dann noch mal ein bisschen weiter fahren und Liam Lawson ist hier dran auf startziel nutzen wir mal auch nichts und ich würde sagen nach startziel da ziehen wir mal vorbei auf geht's jawohl da sind wir vorbei das ist prima und jetzt schnell von albn wegfahren Reifen auch so ein bisschen noch wieder in den gelben Bereich zurückbekommen das ist super albn über eine Sekunde hinterher ja und ab jetzt fahren wir wieder etwas gemäßigter jetzt wo die eine Sekunde Lücke da ist und bei Mick Schumacher da geht's gleich an die Box für frische Mediums noch mal ja also es ging sehr viel drunter und drüber beide Fahrer hatten ja oh Gott Probleme und jetzt gibt's ein Dreher von Alonso garba garba für Fernando Alonso [Applaus] oh oh oh noch mal ins Kies gekommen und wisst ihr wer davon profitiert haben könnte Liam Laen der ist [Musik] vorbei jawohl und Ricardo ist in der Zwischenzeit an mi Schumacher vorbei während das Replay li wild und mi Schumacher ja jetzt an die Box auf geht's der letzte s geht mit ziemlich viel pushen einher für Mick Schumacher weil Laen weiß ich noch nicht nehmen wir da die Softs oder die Mediums für den letzten stin hat auf jeden Fall schon über vier Sekunden rausfahren können zu Alex Alb und das nur übers pushen der Reifen Mick Schumacher kann die Reifen mal kurz aggressiv anfahren und ist aktuell auf P18 hat die frischsten Reifen hier hinten Magnus hat auch sehr frische Reifen sgeant dürft wir irgendwann hoffentlich noch mal einholen und an ansonsten ja bin ich guter Dinge dass es zumindest so p16 oder so noch wird bei mi alex ist noch mal an der Box interessant nimm noch frische Softreifen mit Laen auf 11 meine Hoffnung ist schon irgendwo dass er noch ter werden kann und vielleicht geht doch irgendwas hier vorne schief das wäre so cool wenn da irgendwas noch passiert undam davon profitieren kann das wä so der Hammer ansonsten hat Laon die Reifen so extenden können obwohl wir hier den full Push Modus aktiviert haben das Okay m Schumacher von Magnus überholt bleib ruhig dran das wird glaube ich langfristig besserer Ausgang für mi Schumacher sein weil Magnus hat bisschen weniger Prozent auf den Reifen das wird sich auf Dauer glaube ich nicht ausgehen aberam Laon der kann eigentlich noch irgendwann die Softs mitnehmen der frisch soft hat 89 Prozent da ist Hal die Frage ob das so sinnvoll wäre dann noch mal auf soft zu wechseln oder ob wir da nicht lieber noch ein frischen Medium draufpacken Mick Schumacher die ganze Zeit jetzt im Zweikampf gegen Magnussen und die beiden haben zu Logen Sergeant aufgeschlossen ja mein Ziel ist das mi so ein bisschen hier noch verwaltet für ein Moment bis er dann vorbeizehen kann und auch wirklich sich ein Abstand rausfahren kann 18% Reifen Delta zu Magnussen langsam aber sicher dürften die Reifen von Schumacher schneller sein und Liam Laon ist jetzt an der Box und wir werden ihn auf frischen Softs noch mal erleben also nicht ganz so frischen Softs aber zumindest relativ frischen Softs mi Schacher ist hier vorbei überholte Sergeant mal gucken wie er es gemacht hat oh Gott die Helmkamera Motion Sickness incoming oh das sieht do vernünftig aus kann man machen ja und Mick Schumacher pusht jetzt erstmal weg hoffentlich dann nutzen wir mal alle verfügbaren Ressourcen Laon wurde von Alonso Undercut der Undercut ist sehr stark WoW und Hamilton wird gleich eventuell auch noch mal von Firsten überrundet wildes Szenario da vorne während Laon hier die Reifen noch mal anfahren muss und Alonso ist an albon dran 18 Sekunden zu Ricardo die Frage ist können wir das noch mal aufholen ich bezweifle das gerade so ein bisschen und Mick Schumacher hat schon die Sekunde zu Sergeant rausfahren können und ab jetzt kann man glaube ich die Reifen full Push fahren während aber er das vielleicht nicht ganz so pushen kann und oh da haben wir Sergio per direkt vor Schumacher der unserem Piloten hier gerade ein bisschen weiterhelfen dürfte höenberg an der Box das gefällt mir hat 74% auf seinen Softs eventuell kommen wir da auch noch mal ran durch zuhilfe von Peris vielleicht schneller als gedacht und albon und Alonso sind leider gerade ein Ticken schneller als lawsen d müssen wir noch mal ein paar e Reserven abrufen albon fährt jetzt aus dem DS Fenster raus und Lawson bleibt hoffentlich [Musik] drin halbe Sekunde sehr schön wir sind dran wie frisch sind Alonso Softs 79% das gefällt hatte frischere Softs drauf noch das ist gar nicht gut scher 6 Sekunden hinter botteras hat den Anschluss zu Peres verloren 2 Sekunden zwischen Laon und Alonso ja da kommen wir nicht mehr hin da kommen man nicht mehr hin schade albon dürften wir aber noch mal auf Distanz halten der hat 17% weniger auf den Reifen damit dürfte Lon sich noch mal ein kleines Polster rausfahren und ich glaube nicht dass Al da noch mal groß kommt schade er ist Martin dann doch irgendwie ein bisschen stärker aber warum auch immer Alonso hier keine Chance gegen stroll hat ich verstehe das ehrlich gesagt nicht ganz wir haben 12 Sekunden Rückstand zu Ricardo mal gucken ob wir den Abstand noch mal aufholen und Mick kommt auch noch mal ran an botteras das sieht gut aus okay zu meiner ganz großen Überraschung ist Liam Laon jetzt gerade dran an Alonso 18 Sekunden ah da hat ein Ferrari überrundet vielleicht hat der ein bisschen dazu geholfen auf jeden Fall kann Laon jetzt hier mit dem ason Martin ganz gut mithalten zeinhalb Sekunden noch zu Ricardo ja und wer ist das denn ist das Seins ja wie viel Prozent hat der auf seinem Reifen 50% auf dem Medium eigentlich sollte der sollte der Ferrari hier dann schnell genug sein um die Lücke zu einem Ricardo mit 56%zentigen Softs zu schließen und Liam mit dem turboent das ein Manöver Mick Schumacher in des rangekommen an Walter das und wir sparen hier natürlich noch mal ein bisschen was an Batterie Ladung wir nutzen hier den Ferrari ganz gut aus Alonso bitte nicht ist ausgewichen lieber so als dass Alonso wieder wegkloppt aber das sieht doch gut aus und Schacher jetzt mit der Chance gegen die bot das auch hier wieder kurz mal ein bisschen Ressourcen verwalten wir haben 9% mehr auf dem Reifen vielleicht noch mal die Reifentemperatur etwas runter kühlen lassen er ist dann in so einen finalen Sprint geht so richtig gut funktioniert mit dem runterkühlen lassen gerade noch nicht reisen sind viel zu heiß alles gut liegt am Fahrer der ist auch viel zu heiß was so komm Reifen noch mal kurz managen sch bters vorbei ALR dann kann er jetzt angreifen und komplett wegpushen von ja super korrektes Timing erwis schon mal ja ich weiß ich weiß ich weiß weiß alles geladen das ist gut ja wir kommen h nicht noch mal ran an Ricardo [Musik] schade ein Versuch unternehme ich aber noch okay mi Schacher jetzt muss er irgendwie noch mal hier durch ich glaube ich kann den spritz schon in Minusbereich fahren oder das ist dann nicht ganz so schlimm wenn wir jetzt Minuswerte gleich haben Oher jetzt der ist auf geht's komm zieh davon min jung Zeh von dann halbe Sekunde zu botters se Bo trotz der ist bei botteras kommt Schumacher weg und kann botas auch aus dem sekundenfenster Kegeln sehr schön so Reifen werden hier noch mal vollständig beansprucht ah Lawson Push Push ja den Abstand zu Ricardo fahren wir definitiv nicht mehr zu der hat sogar frischere Reifen als Lawson Alonso hat die Reifen noch Herter beansprucht als Lawson wie denn das bitte oh mein Gott ja wird ja allein schon üers Late Game verlieren der Abstand ist jetzt auch auf zinhalb Sekunden angewachsen aber ganz ehrlich hinter dem Ferrari da bleiben wir jetzt auch erstmal es gibt keinen Grund mehr mit Lawson hier groß zu pushen es gibt auch für Mick Schumacher jetzt keinen großartigen Grund mehr zu pushen albon ist jetzt vor ihm hat ähnlich gute Reifen wie er also ich kann auch hier wieder einen Gang runterfahren und ja P12 und P15 wenn es so bleibt ist auf jeden Fall ein sehr sehr starkes Ergebnis hier für das erste Rennen alonso ist jetzt noch mal dran an lawsen die beiden haben ähnlich gute Reifen 32% haben beide noch über oh und jetzt muss Alonso noch mal Sergio Perz passieren lassen und Max versten gewinnt den Auftakt das heißt wir würden die holländische Hymne hören wenn ich die Musik hier anhätte aber wir haben mein musikfilter drin das ist super so Batterie ist leer bei Lawson aber es passt schon er wird den zw Platz nach Hause holen und mi Schumacher auch für ihn ging es hier ganz gut weiter muss ich sagen ich hätte nicht gedacht dass wir hier mit den beiden Autos uns so noch ganz gut recovern können nachdem beide Pech hatten also Ricardo wäre vielleicht doch in Reichweite für Laon gewesen oder diese Kollision mit Alonso und Mick Schumacher ja für den wäre auch deutlich mehr drin gewesen wenn Gas da nicht abgeschossen hätte aber e kam für alpin guck mal wo die sind was wollen wir da machen Pech gehabt Alp so und damit mal ja die beiden sind nicht so super super zufrieden also Schumacher zumindest nicht aber es waren doch okayes Rennen len kam zwei Plätze nach vor Schum se verloren boah ja in der Fahrerwertung natürlich Max zappen auf eins wie sollte es auch anders sein yukiunoda holt zwei Punkte für die Racing Bulls während landoll einen für Martin nach Hause holt P5 in der konstrukteursmeisterschaft ist durchaus in Reichweite bei den Boxen stops hatten wir sogar den S schnellsten das ist cool und in sume sind wir damit auf P6 in der konstrukteurwertung find ich gut 2,7 2,6 mit dem flügelwechsel 7,5 und bei M schumara 29 und 28 da müssen wir auf jeden Fall noch ein bisschen da haben ein bisschen Nachholbedarf aber hey ja und mi schubacher da haben wir das Ziel leider leider nicht erfüllt aber bei Liam Laon da gibt's ein bisschen Kohle und das gute ist wir können jetzt grob abschätzen wo die nächsten Rennen so grob hingehen was für eine Erwartungshaltung wir hier haben können beide Fahrer entwickeln sich hoffentlich hervorragend weiter die Beziehung zu den reningenieuren wird sich auch nach und nach aufbauen das ist alles schon okay das ist okay das ist okay wir gucken mal ganz kurz was die Einrichtungen sagen denn wir haben ein 55 Millionen Budget wir natürlich auch ausgeben müssen und deswegen verbessern wir hier den CFD Simulator den Windkanal logischerweise auch aufhängungssimulator können wir auch noch mal verbessern und ich würde sagen so etwa 15 Millionen an Reserven sollte man noch haben vielleicht können wir hier noch mal die tourzentrale verbessern das ist ein Upgrade das nur 150.000 kostet und unsere wöchentlichen Einnahmen um 25 000 erhöht das heißt in 6 Wochen wäre das bereits hätte sich das bereits akklimatisiert das lohnt sich also absolut das hier zu machen und bei den Autoteile Entwicklung ja da brauchen wir noch ein paar Tage 10 respektive 18 Tage haben wir jetzt noch boxencentwicklung ich muss sagen das geht mir zu sehr ins detil das ist kein Auftrag für ja traktiv das soll da soll sich der Pöbel drum kümmern und dementsprechend überspringen wir dies wir bestätigen das so wie es hier steht und ja warum man hier ins Menü kommt verstehe ich ehrlich gesagt auch nicht aber wir gehen hier mal schnell wieder raus ach hier Boxen Crew okay und dann gehen wir weiter ein neuer ererodynamik Zeitraum beginnt nun und wir könnten jetzt theoretisch ein neues Teil designen wenn wir mehr Kapazitäten hätten aber wir haben keine verfügbaren Ingenieure wir könnten welche abziehen aber das ist vielleicht gar keine so schlechte Idee der Heckflügel kann sich ruhig ein wenig verspäten das dauert dann halt ein paar Tage länger dann nehmen wir noch hier Leute hinzu und vielleicht können wir dann tatsächlich sogar ein weiteres Teil in die Pipeline werfen also wo stehen wir in Relation zu den anderen Teams mittlere Geschwindigkeiten kön noch ein bisschen verbessern oder wir könnten auch auf unsere Stärken aufbauen das ginge natürlich auch wir verbessern den Unterboden auf geht's wir werden hier sehr viele Ressourcen reinstecken und wir versuchen schauen wir mal ja das wäre auf jeden Fall für die mittleren Geschwindigkeiten not bad aber die Frage ist was ist mit luftwiderstandsreduktion können wir da nicht eventuell noch ein bisschen mehr erreichen probieren wir es luftwiderstandsreduktion klingt eventuell nach dem Plan W Topspeed haben ist auch nicht unbedingt das schlechteste so wir machen die intensive Entwicklung in einem alternativen Universum auf einem Kanal den sie finden wenn Sie die Beschreibung Auschecken finden Sie auch eine uncut Karriere auf einem alternativen Kanal Dave Gaming uncut und dort werden wir hier mit normalen Entwicklung voranschreiten und testen Quervergleiche machen was denn jetzt insgesamt besser funktioniert wenn Sie daran interessiert sind nehmen Sie das Angebot gerne an und schauen Sie weiter unten mal rein so Stunde im Windkanal erhöhen wir jetzt natürlich auch noch mal und dann schauen wir noch mal ganz kurz was wir hier machen ja insgesamt verbessern wir uns hier auch ein bisschen auch hier wieder wäre Topspeed eigentlich etwas wo wir durchaus uns noch mit verbessern könnten Luftstrom Mitte ja für mittlere Geschwindigkeiten wäre das nicht schlecht ich gehe mal auf topsped wir gehen mal full topsped auf geht's so auch hier intensive Entwicklung vorantreiben bitte und ja die nächste Entwicklung die hier vorankommt ist das Chassi da arbeiten wir schnellst möglich dran und ansonsten wäre ich dafür dass wir den Heckflügel auch sehr schnell weiterentwickeln je schneller die jeweiligen Upgrades fertig sind desto besser es gilt ja auch natürlich die Upgrades zu verstehen sofern schauen wir mal wie das dann ausschaut jetzt aber erstmal jedda werrte Damen und Herren eine super schnelle Strecke eine super gefährliche Strecke wir haben eine 66%zentige Wahrscheinlichkeit auf ein Safety Car ich würde behaupten die ist vielleicht sogar ein bisschen höher bei diesem Kurs aber wir werden es sehen und damit würde ich sagen wenn Sie Spaß hatten mit dieser Ausgabe des F1 Managers unterstützen Sie Ihren lieblingsmanager attraktiv mit einem Daumen mit einem Abonnement und schalten Sie gerne nächstes mal wieder ein bis demnächst [Musik]