Magnussen macht Stewards stinksauer / Mercedes: Nicht mal Newey kann uns helfen / Attacke auf Wolff

Presenter diese Sendung wird präsentiert von neobet Pro musst du sein diese Sendung wird Ihnen präsentiert von jackpot.de das kostenlose Online Casino ohne Echtgeld es ist Sonntag und heute findet nicht Themenvorschau nur das Rennen statt in Miami nein wir sprechen in dieser Sendung natürlich auch über den gestrigen Samstag denn da ging es ja stellenweise durchaus heiß her und vor allem auch so muss man es glaube ich formulieren gab es ein richtiges totales Blackout bei Kevin Magnussen und die Rennkommissare die haben in ihrer ja in ihren zahlreichen Urteilsbegründungen das waren ja gleich mehrere Strafen die es für Kevin Magnussen gab hervorgehoben dass sie nicht die Macht haben um eine drastischere Strafe auszusprechen wie die die er da gestern sich eingehandelt hat durch die Aktion gegen lewiis Hamilton ja aber auch Lewis Hamilton selber der war natürlich alles andere als fehlerfrei denn schon zu Beginn in der ersten Runde beim Sprintrennen ja da war Lis Hamilton ein wenig zu nennen wir es mal optimistisch und eine Strafe gab's für die Aktion bei der ja gleich zwei Fahrer das Rennen vorzeitig beenden mussten wiederum nicht für ihn und das findet ein nicht so ganz geil denn Fernando Alonso der hart damit der sagt nämlich selber er hat nämlich nur keine Strafe bekommen weil er kein ein Spanier ist ja aber wir sprechen auch über Mercedes und da resigniert man nach dem Samstag ja weiter für toto Wolf wie er selber sagte ist das Ganze nämlich zum Haare raufen und sagt sogar selbst ein aquenui könne Mercedes in der derzeitigen Lage nicht helfen ja und Freud und Leid zugleich auch bei Daniel Ricardo im Sprint ein wirklich hervorragender vierter Platz den er über das gesamte Sprintrennen vor Carlos Sainz verteidigte aber im Qualifying später ging gar nichts mehr nur Startplatz 18 und einer ist darüber alles andere als begeistert Helmut Marco denn der fand nach dem Qualifying kritische Worte aber wir bleiben auch bei Helmut Mark und diese Sendung und sprechen auch noch mal über den Abschied von adrieni der sich ja an diesem Wochenende vom Team verabschiedet der wird sich ja mit sofortiger Wirkung dann vom Formel 1 Projekt zurückziehen und marcous sieht durchaus eine psychologische Schwächung durch den Weggang des Briten und Red Bull Boss Oliver minslav spricht in der Bild am Sonntag über tot Wolf und greift ihn richtig schwer an all das jetzt in dieser vollgepackten Motorsportarena Sendung los geht's Intro [Musik] Werbung neobet lasse Fahrer gegeneinander antreten fahrerduelle Sieger Wetten oder wette das ein Fahrer sich besser platziert als ein anderer neobet ist einer der ersten Wettanbieter mit mit deutscher Lizenz damit ist deine ein und Auszahlung sicher sichere dir jetzt dein 10 € gratis wettgut haben mit dem Code Jam 10 und sichere dir jetzt als Neukunde auch deinen Einzahlungsbonus wähle zwischen dem Starter oder dem profibonus neobet pro musst du sein ja es ging richtig heiß her am Samstag diese 19 Runden die wir in Miami erlebt Rennkommissare urteilen knallhart über Magnussen haben die sorgt auf je jeden Fall für ordentlich Gesprächstoff und vor allem auch für diskussionsgesprächstoff an dieser Stelle und vor allem auch geht es gerade in diesem Falle um um Kevin Magnussen der gleich in mehreren Aktionen sich ziemlich fragwürdig verteidigt hatte und das war über diese 19 Runden tatsächlich so das kann man sagen härteste Duell in dieser ganzen kurzen Rennveranstaltung und ja Kevin magnusen der ja kann man sagen zog in im Zweikampf gegen Lewis Hamilton wirklich mit allen vor allem illegalen Methoden und vor allem mach auch mit unschönen Manövern und einigen fragwürdigen Aktionen tatsächlich auf sich aufmerksam und machte vor allem auch die Rennkommissare Fuchs Teufels wildld und die hatten richtig viel zu tun und und Kevin Magnusson der sammelte fleißig Zeitstrafen und vor allem aber auch Strafpunkte am Ende insgesamt vier Zeitstrafen mit insgesamt 35 Sekunden die im aufgeprumt wurden und die Rennkommissare die hätten gerne wesentlich mehr gegeben oder ihn gerne auch härter bestraft sehen sich aber dazu leider aufgrund der derzeien Regeln dazu nicht im standande denn es gab nämlich noch eine Untersuchung wegen unsportlichen Verhaltens doch die blieb am Ende tatsächlich auch noch ergebnislos trotzdem hat er sich nicht nur diese 35 Sekunden da eingehandelt ohnehin wäre er nicht in in den Punkten gewesen sondern er hat auch ordentlich Zeit auch Strafpunkte sich eingehandelt auf insgesamt acht Strafpunkte kommt Kevin Magnussen derzeit und führt damit tatsächlich im negativen Sinne diesen Rekord an oder diese Tabelle viel mehr und vor allem eins ist auch klar wenn er sich noch vier weitere Strafpunkte einhandelt dann wird's auf jeden Fall eine harte Konsequenz gegen ihn geben denn dann muss er auf jeden Fall ein Rennen aussetzen bzw er wird für ein Rennen dann gesperrt werden ja und wie schon eben sagte die Rennkommissare hätten ihn gerne Herter bestraft sehen sich aber aufgrund der derzeitigen Situation nicht im standande und fordern auch dass die ja dass es eine Regeländerung gibt damit auch höhere Strafen ausgesprochen werden können klar ist aber auch es gibt ziemlich hohe Voraussetzungen damit man überhaupt von einem unsportlichen Verhalten sprechen kann denn auch die dieser Begriff ist natürlich ziemlich weit dehnbar und da lässt sich natürlich alles mögliche hinein interpretieren letztlich waren eben den Rennkommissaren die Hände gebunden trotzdem haben sie sich nicht nehmen lassen in ihren Urteilsbegründungen auch darauf hinzuweisen das Zitat mit der Art und Weise wie das Auto mit der Stad Nummer 20 gefahren wurde nicht einverstanden waren vor allem auch waren es ja gleich mehrere einschlägige Verstöße also wiederholte Verstöße und das eben veranlasste die Rennkommissare eben dazu dass oder dass man angeregt habe aber muss eher schon sagen dass gefordert wurde dass die Regeln da auch angepasst werden und trotzdem hat man sehr ausfällig auch deutliche Worte für die Aktionen von Kevin magnusen gefunden und man erklärte in Zukunft werden die stus darüber nachdenken müssen ob in bestimmten Situationen insbesondere bei wiederholten Verstößen die Strafen für jeden einzelnen Verstoß erhöht werden müssen um Szenarien wie das was wir heute gesehen haben zu verhindern darüber werden wir mit der FA und dem Team der Kommissare sprechen was den Rennkommissaren aber am meisten gestunken hat war die Art und Weise wie Kevin Magnussen dann nach dem Sprint vorlaufenden Kameras das ganze Geschehen nämlich einräumte und gar nicht erst den Versuch unternommen hatte das in irgendeiner Form zu rechtfertigen und und er selber hat ja vor allem folgendes gesagt Kevin magnuss ich war gegen Hamilton in großer Gefahr ich musste mich wie verrückt währen um vorne zu bleiben und um für Nico eine Lücke zu erzeugen musste ich eben diese dumme Taktik anwenden Freude macht mir das nicht aber ich bin nicht nur da nicht nur Einzelkämpfer ich bin eben auch Mannschaftsspieler ich würde gerne anders Rennfahren aber heute Bestand mein Job darin Nico den Rücken freizuhalten und das habe ich getan ja und gerade genau diese Formulierungsweise ja das sorgte bei den Rennkommissaren für ziemlich viel na ja nicht nur Verwirrung sondern vor allem auch für ziemlich viel Frustration und so heißt es von den Rennkommissaren weiter der Faher erklärte freimütig dass er der Meinung sei er habe das Recht gegen das Auto 44 so zu fahren wie er es getan habe und dass er auch bereit sei die seiner Meinung nach üblichen Strafen zu akzeptieren die ihm für Verstöße auferlegt worden wären während er um seine Position gekämpft habe also man hört schon deutlich heraus welche Auffassung oder viel mehr was die Rennkommissare von den Aussagen magnusens halten nämlich nicht wirklich viel und weiter heißt es noch er war auch der Ansicht dass das Aufbauen einer Lücke zwischen ihm und dem vor ihn fahrenden Autos völlig im Rahmen des Reglements lag und dass es nicht ungewöhnlich ist dass ein fah während eines Rennens versucht seinen Teamkollegen auf diese Weise zu unterstützen er war zu keinem Zeitpunkt der Meinung dass das was er tat falsch oder in irgendeiner Weise unsportlich war also krasse Worte die es da auch gab von den Rennkommissaren zurecht muss man glaube ich sagen vor allem auch eben diese Bilder wir sehen sie auch das waren schon wirklich Aktionen die ja im Endeffekt einfach fragwürdig waren und es ist ja auch nicht zum ersten mal dass das bei Kevin Magnussen der Fall ist und auch nicht zum ersten Mal dass es in diesem Jahr der Fall ist denn schon beim zweiten Rennen in Saudi-Arabien da hatte sicher auch Kevin Magnussen mit allen Mitteln die ihm da zur Verfügung standen gegen die Konkurrenz gewährt damit Nico hügenberg mit Platz 10 immerhin noch einen Zähler mit nach Hause nehmen konnten ja und schon damals hatte man ja auch ja die die diese Diskussion angeregt ob das schon nicht auch ein unsportliches verhal ten war ja aber wie reagiert eigentlich lewiis Hamilton der leidragen von diesen ganzen Aktionen denn durch diesen nennen wir es mal Zweikampf oder durch diese unsportliche Aktion von Kevin marknussen profitierte vor allem auch jukiunoda der nämlich zumindest kurzer Hand an Lewis Hamilton und an Magnussen vorbeikam und dann natürlich ein weiteres Problem für Lewis Hamilton gab eben auch noch an diesem vorbeizukommen im Rennen hat er sich natürlich mehrere Male über funkchafiert aber im Nachgang also nach dem Sprint hat er folgende Sichtweise kevin war komplett ehrlich über seine Aufgabe das Duell war ein paar etwas jenseitses erlaubten aber ganz ehrlich ich mag dieses beinharte daher bin ich auch nicht frustriert ich verstehe ich verstehe seinen Standpunkt sich in den Dienst der Mannschaft zu stellen ja am Ende gab es aber ohnehin keine Punkte und hätte es auch ohnehin keine Punkte gegeben für Lewis Hamilton selbst wenn er dann noch auf dem achten Platz gelandet worden wäre wir wissen ja eben im Sprint sind die Punkteverteilung ja ein Stück weit anders eben Platz für Platz 1 also für den Sieger in dem fallalle Marx Verstappen mal wieder gab es natürlich acht Punkte und für den acht platzierten immerhin noch ein Punkt aber eine Strafe die gab's mich auch noch für Lewis Hamilton denn er war schlicht grereifen in der Boxengasse zu schnell und dafür kassierte er sich dann gleich mal eine 20 Sekunden Strafe ein und rutschte damit aus ja in diesem Fall dann umgehen auf Platz 16 also das war ein Rennen weder etwas für lwiis Hamilton noch für Kevin Magnussen klar Profiteur war natürlich Nico hülgenberg denn durch die Aktion von Kevin Magnussen hieltte natürlich auch lewiis Hamilton im im Zaun und da konnte eben Nico hügenberg mit Platz 7 gleich zwei Zähler mit nach Hause fahren ja aber das Alonso hadert: Lewis Hamilton bekam keine Strafe, weil er kein Spanier ist war nicht die einzige Aktion wie im Sprint erlebt haben schon auch zu Beginn des Sprintrennens gab es ja auch in der ersten Kurve gleich eine man könnte es ein bisschen übertrieben formulieren sagen eine massenkarambulage ausgelöst tatsächlich von Lewis Hamilton also auch er bleibt gewisst nicht ohne Fehler in diesem Sprintrennen und er war ziemlich optimistisch in die erste Kurve da gefahren und hatte eben durch diese Aktion dann gleich eine Kettenreaktion ausgelöst wie wir anhand der Bilder auch sehen können und das hatte harte Konsequenzen für gleich zwei Piloten nämlich für lancecoll und auch für Lando Norris der ja natürlich auch mit den mit dem neuesten Upgrade unterwegs ist mit den neuen Teilen wo man auch sehr sehr happy beim Team ist aber dann war es eine Nullnummer für ihn und für eren martin war es ja ein Doppel frustrierend denn am Ende hatte dann auch noch Fernando Alonso sein Auto vorzeitig abgestellt also einen ja katastrophal es Sprintrennen für ason Martin und da ist auch ja irgendwo offensichtlich dass man da wohl in die falsche Richtung derzeit entwickelt ja aber für dieses zu optimistische in Kurve 1 reinfahren gab's für den Rekord Champion tatsächlich keine Strafe und Fernando Alonso der ist natürlich da ziemlich fuchsteufelsbild über den Umstand dass es für Lewis Hamilton keine Strafe gab und hat die Ansicht dass Lewis Hamilton nur deshalb keine Strafe bekommen hat weil er eben kein Spanier ist und der zog natürlich vor allem sich äh in diese kauser mit rein denn der hatte sich ja in diesem Jahr schon zwei saftige Strafen eingehandelt ja nico hülgenberg hat die Situation der ja gerade noch rechtzeitig ausweichen konnte so beschrieben Lis kam innen wie so ein Dartpfeil durchgeschossen ja und hüldenberg selber sagte eben auch noch nach dem Sprint und eben auch noch Alonso dass Hamilton wie ein Bulle angerauscht kam ja eben für zwei war das Rennen dadurch vorzeitig beendet Alonso auch der hat eben groß zu kämpfen rutschte ans Ende des Feldes und ja Alonso der mutmast eben es gab für Hamilton eben deshalb keine Strafe weil er eben nicht Spanier ist übrigens das sind das sind genau solche Worte die Alonso schon vor einigen Jahren auch mal verwendet hatte selber sagte er dann nach dem Sprint ich denke er hat das Auto für ein paar Leute ruiniert vor allem für Norris der ein sehr schnelles Auto hatte bei dem Unfall aber involviert war ja und warum oder viel mehr wie kommt eigentlich Alonso auf die Idee dass Hamilton ja nur deshalb keine Strafe bekommen hat weil er kein Spanier ist ähm ja damit bezieht er sich eben selber mit ein weil er in diesem J gleich zweimal schon hart bestraft wurde zum einen eben vor zwei Wochen im Sprint in Shanghai da gab es die Aktion gegen Carlos seinz da sind die beiden aneinander geraten und dafür wurde Alonso bestraft und eben auch zur Saison Beginn gab es ja die Aktion gegen George Russell in beiden Fällen gab es gleich zweimal D Strafpunkte also es liegt aktuell bei sech und wir haben ja auch schon darüber berichtet am Freitag dass ja erst Martin Protest gegen genau diese zweite Strafe von Shanghai eingelegt hat und man wollte ich noch mal erreichen dass dieser Vorgang noch mal neu überprüft wird aber letztlich kam die Rennkommissare zu dem Entschluss dass ja keine neuen Beweise vorliegen die eine neue Anhörung rechtfertigen würden heißt also Protest abgewiesen ja und auch für Mercedes lief „Wir kämpfen offensichtlich gegen Haas“ - Mercedes "rauft sich die Haare" es mal wieder eher suboptimal wobei man dazu sagen muss es gab natürlich schon Stellen wo V allem auch Lewis Hamilton auf einmal wie aus wie phöniix aus der AR da aus dem Nichts kam und V allem im Qualifying stark sich präsentierte zumindest mal in den ersten Quali Sektoren aber dann wenn es drauf ankam da war der Mercedes dann wieder irgendwo im Niemandsland bitter natürlich auch wieder mal im Qualifying mussten sich die Mercedes mal wieder dem Kundenteam von mlachen geschlagen geben und ja toto Wolf der ich glaube man merkt schon er weiß schon langsam nicht mehr wie es irgendwie formuliert und auch für argumentieren soll weil man einfach keine Ahnung hat was eigentlich das Hauptproblem ist er sagte jedenfalls im Nachgang bei Sky ja er fährt eine Runde gemeines eben Hamilton die ein Zehntel Weg ist P3 im nächsten run geht dann gar nichts mehr das ist die Wissenschaft die wir im Moment mit den Reifen nicht verstehen wie man sie ins Fenster bekommt das ist keine Entschuldigung denn alle anderen verstehen das besser ja und das war eben in Q1 der Fall da kam ja dann auch Lewis Hamilton direkt hinter gege Russell und beide kamen dann auch ins Q2 und dann war es eben in der ja in diesem Falle so dass dann Lewis Hamilton auf einmal ja richtig eine oder eine richtig schnelle Runde hingelegt hatte war nämlich selber nur 0,131 Sekunden langsamer als Charlie clire also das da lagen alle fahre sehr eng beieinander und das war be sie Zeiten von Max ver stappen also es war vor allem sehr sehr knapp die dann da beiammenlagen tja aber während es im Q2 eben noch auch für hamelton gut lief kam dann das Q3 und dann lief am Ende des Tages wieder mal nichts mehr Max versten hätte es anders gedacht mal wieder die Pol Position geholt auch wenn er mit den ganzen Umständen nicht sonderlich zufrieden war hat sich nicht so perfekt alles für ihn angefüllt trotzdem gab es dann die Poll für ihn aber bei lewiis Hamilton auch George Russell ging einfach nichts mehr während man also in Q2 noch nah dran war in der Konkurrenz und man sich wieder mal mit großer Verwunderung die Augen berieben hat ob das ja tatsächlich Realität ist herrschte dann wieder mal ein wenig ja kann man sagen eine ja Nüchternheit in Q3 denn da war man dann stolze 0,866 also fast eine Sekunde wieder mal langsamer als max stappen man hat sie dann auch noch versucht mit dem mediumreifen irgendwie was noch rausholen zu können hat am Ende aber auch nicht funktioniert und so heißt es von Toto Wolf es ist zum Haare raufen schau mich an man muss einfach eingestehen dass es das ist so sau ärgerlich dass wir immer wieder in Situationen zurückfallen wo immer wieder das gleiche Problem auftritt das ist dass wir die Reifen überhitzen hinten keine Erklärungen keine Entschuldigungen das ist nicht gut genug hilft eh nicht nichts weiterlaufen weiterstreiten weiterentwickeln und so wie McLaren vergangenes Jahr hoffentlich auf einen grünen zwei kommen Halleluja das sind noch mal optimistische Worte vom Österreicher und vor allem ihm glaube ich Platz auch so langsam Stück weit der Kragen denn er verlangt schon auch vom Team dass man da jetzt endlich auch mal in die Spur kommt und dass diese bis dat Z Entwicklung endlich mal ein wenig beschleunigt wird aber auch ja die Fahrer suchen so ein Stück weit ja die Antwort auf die Frage was muss getan werden und man merkt auch an Hand von Lewis Hamilton na ja der ist es auch nicht gerade ziemlich positiv und sagte in Q2 hatten wir einen Hoffnungsschimmer aber in Q3 waren wir irgendwo im Nirgendwo dennoch war es ein guter Tag denn wir haben es im Sprintrennen nach vorne und dem qualify ins Q3 geschafft man muss man sich mal überlegen das sagt Lis Hammel dass es ein guter Tag war dass man es ins Q3 geschafft hat ja das ist leider die aktuelle Realität wenn wir da mal zwei Wochen zurückgehen da war nämlich schon vorzeitig wieder mal Feierabend ja aber vor allem auch dieser krasse Rückstand auf Red Bull das macht natürlich auch Lewis Hamilton richtig zu schaffen und V allem gab es ein Satz von ihm und da wird wirklich deutlich wie oder so lässt sich die derzeitige Situation bei Mercedes eigentlich am besten schreiben und er sagt wir kämpfen offensichtlich gegen Hass ich weiß nicht ob es an der Pace unseres Autos oder an den Reifen lag ich denke es hat viel mit den Reifen zu tun und wir haben unsere Probleme das ist schon das ganze Jahr so ja und wenn wir mal so ein kleinen Schwenker machen zu elken Nui der wurde ja auch in den zurückliegenden Tagen und Wochen gerne auch mal mit Mercedes in Verbindung gebracht auch wenn es wohl eher alles auf Ferrari hinaau aus laufen wird aber trotzdem hat man dann auch toto Wolf noch mal gefragt wie es ja bei einem möglichen angasement von en aussehen würde und der also tote Wolf sagt wirklich wir gucken erstmal drauf er ist ein unglaublicher Ingenieur aber und jetzt kommt im Moment ist es so dass selbst der größte Magier wahrscheinlich Schwierigkeiten hätte die Probleme bei uns zu lösen also muss man sich wirklich mal vorstellen er glaubt dass nicht mal ein agenui Mercedes in der derzeitigen Lage helfen könnte die ja Probleme zu lösen das ist schon wahrlich ein kann man sagen ja offenbarungseit denn wenn es nicht mal ein i kann wer soll es dann am Ende des Tages denn können Mercedes aus dieser tiefen tiefen Krise wieder herauszuholen ja und bei einem anderen „(...) Muss konstant sein (...)“ - Kritische Marko-Worte über Ricciardo da kann man wirklich davon sprechen freud und Leid liegen eng beieinander und da sprechen wir vor allem auch über ihn hier über Daniel Ricardo wir wissen jetzt auch in den ersten fünf Rennen da gab es eine Menge Kritik am Australier er wurde schon angezählt auch von Helmut Marco und auch da gab's schon Spekulationen ob es schon während der Saison zu einem Platztausch kommen könnte wir wissen Liam lawsen der hat ih ja letztes Jahr schon für vier Rennen ersetzt und der lauert natürlich nur drauf und wartet auf die Gunst der Stunde und war natürlich auch alles andere als happy als im Klara na ja trotz seiner wirklich guten Leistungen im letzten Jahr wird's für ein Stammcockpit in diesem Jahr wohl eher nicht reichen ja und die ersten fünf Rennen von Ricardo die liefen galant formuliert eher suboptimal Punkte gab's bis dato keine und auch wenn man so langsam so ein klein kann man sagen die Linie so ein bisschen wieder nach oben zeigte durch das neue Chassi schien es so zu sein als käme er mit dem Auto besser klar und so ja war man gestern wirklich davon überrascht tatsächlich im Sprint dass er einen sensationellen vierten Platz den es sich ja zuvor eben im sprintqualify eingefahren hat auch wirklich übers Ziel hinaus bringen konnte und konnte wirklich auch den Ferrari von Carlos scis hinter sich halten hat also wirklich gezeigt der Ricardo verfügt immer noch über richtig viel Talent viele Sprachen nicht nur von einer Wiederauferstehung sondern sprachen auch wirklich vom alten Danny Ricardo aber viele andere waren skeptisch die dann erstmal gesagt haben okay erstmal langsam Piano erstmal gucken wie das sich so weiterentwickelt ja und während es also im Sprint noch eine Menge oder ein paar Gründe zur Freude gab mit Platz 4 eben auch lobende Worte von Peter Bayer alle waren sie happy das kuriose ricato auf P4 und bei zoda lief gar nichts zusammen und dann kam das reguläre Qualifying und auf einmal hat sich alles um 180° gewandelt baricado ging nichts mehr dafür allerdings dann wiederum bei Yuki zu Noa das Qualifying war dann für Ricardo beachtlicherweise recht schnell zu Ende Platz 18 der hatte sich gestern eingefahren und das doofe ist ja auch noch dadurch dass er ja beim letzten GrandPrix Schanghai sich ja auch noch eine quitstrafe eingehandelt hat wird er also am heutigen späten Abend unserer Zeit vom letzten Platz aus ins Rennen gehen aber warum es im Qualifying wirklich schon so früh so schnell zu Ende war für ihn auch das macht ihm wirklich eine Menge Kopf zerbrechen und hat keine so wirkliche Antwort auf diese Frage und sagt wir standen heute in der zweiten Startreihe und morgen stehen wir in der letzten und ich weiß nicht wieso ja aber was ist das Problem warum lief es dann auf einmal im Qualifying nicht für ihn hat sich so ein bisschen versucht an einer erklärt ung und sagte ich hatte überhaupt keinen Grip als ich die Runde begonnen habe ich habe mich wie lendo gestern in sq3 gefühlt ja und ringt weiter mit den Worten den man sagt es ist nicht so dass wir etwas am Auto geändert hätten und irgendetwas anders gemacht hätten so etwas zu sagen ist auch beschissen weil keine Fakten dahinter stehen du fühlst es einfach wenn du nicht das bekommst was du möchtest und genau darin liegt der Frust ich bin sauer weil es nichts was wir versaut haben es war einfach eine unglückliche Session ja immerhin gab es ja trotzdem mal die ersten zehler für ihn das ist ja schon mal gut die ersten vier Punkte gab es dann auch schon mal für ihn eben wie ja schon vorin erwähnt in den ersten fünf Rennen blieb Daniel Ricardo punktlos und gerade so dieses starke Ergebnis hat natürlich der Australier gebraucht dumm nur dass nach diesem starken Ergebnis der bromte Absturz folgte und er selber sagt noch dazu es war natürlich schön vorne zu kämpfen und ein schnelleres Auto hinter sich zu halten fühlte es sich an wie ein Statement es ist schön dass ich noch diesen Hund in mir trage viele Leute reden eine Menge Mist und da ist es schön Ihnen den Mittelfinger zeigen zu können ich glaube da kann sich jeder so ein Stück weit auch reinfühlen aber er muss aufpassen dass man ihn dann ihm dann am Ende des Jahres nicht selber den Mittelfinger zeigt denn Helmut Marco äußerte sich im Anschluss etwas kritisch bei Sky in dem man sagt also ich weiß auch nicht genau was man davon halten soll das Rennen von Ricardo war toll aber es muss konstant sein sonst hilft das alles nichts ja also bleibt zu hoffen dass ihm vielleicht durch eine safetyk Phase wie wir es im sprintrenn gesehen haben vielleicht dann auch es gelingt weiter nach vorne zu kommen es ist natürlich schwer für den Racing Bull vom letzten Startplatz aus sich ja weit nach vorne zu kämpfen aber vielleicht gelingt im ja der Sprung in die Punkte Helmut Marko sieht nach Newey-Aus „psychologisch eine Schwächung“ ja und Eli bleibt natürlich schlichttin das Topthema an diesem Rennwochenende in Florida und es schlug ja in dieser Woche ein wirklich wie eine Bombe als es ja endlich offiziell wurde was Tage und Wochen zuvor schon gleich mehrere Male berichtet wurde el Null fürl Red Bull im ersten Quartal des kommenden Jahres und wird sich aber schon mit sofortiger Wirkung vom Formel 1 Projekt von Red Bull zurückziehen diesem Wochenende gab es die große Verabschiedung sprach noch mal zur ganzen Red Bull Crew und saß auch zum letzten Mal jetzt am Kommandostand in zwei Wochen beim nächsten Rennen wird er das auf jeden Fall nicht mehr sein wir haben wir gestern schon in unserer sehr ausführlichen Sendung auch darüber berichtet denn AK gab ja ein sehr bemerkenswertes Interview und wir haben es noch mal so eine zentrale Aussage von seinen Äußerungen rausgepickt und in der heißt es ich habe einfach gespürt dass jetzt ein guter Zeitpunkt ist einen Schritt zurückzutreten eine kleine Pause einzulegen eine Bilanz des Lebens zu ziehen und ein wenig auf Reisen zu gehen das war gestern aber Helmut marco hatte sich da auch noch mal geäußert da hatte sich ja schon in den letzten Tagen geäußert gegenüber der österichischen Krone aber eben auch gegenüber Sky und Helmut magken sprach ja also zunächst mit Sky auch eben von einem sogenannten Burnout Feeling was sich bei elul breit gemacht haben soll aber eben Helmut Marco rechnet auch damit dass die Formel 1 wohl nicht lange ohne ihn auskommen werden muss er sagt ich fürchte dass Elin nach einer gewissen nachdenkphase wieder diesen rennhunger haben wird und er dann einem anderen Team zur Verfügung steht ja und dieses andere Team wird wohl aller Voraussicht nach Ferrari sein gab ja aus Italien schon Berichte dass in der kommenden Woche also nach der Miami Grand Prix das ganze auch verkündet werden soll aber und das ist das wo man wieder mal den Unterschied zwischen Christian Horner und Helmut Markus sieht für Horner ist das gewiss keine Schwächung auch wenn es von außen so aussieht Helmut Maro sieht das ganze so ein Stück weit anders und spricht schon davon dass das Ende von Alin be Red Bull psychologisch eine Schwächung sei und sagt der Abgang von Nui ist natürlich ein schmerzlicher er ist der beste Designer der Formel 1 er war als Person als Mensch sehr geachtet war immer für alle Probleme oder anfragen da man merkt schon mal die Unterschied Helmut Maro den nimmt man es auch wirklich ab da spürt man auch dass er dass seinen langen ja kann man sagen Freund und Wegbegleiter wirklich vermissen werde bei Christian Horner wirk das alles sehr nüchtern um es mal freundlich zu formulieren aber da wissen wir ja auch diese einzige Freundschaft die es zwischen den beiden gab das hat schon alles gelitten in den letzten Monaten schon auch im letzten Jahr diese interne Machtkampf Berichte dass Horner Nui ja eigentlich vom Form Projekt weghaben möchte ins hyperc abschieben möchte wo er sich nun mal jetzt auch befindet die restliche Zeit und dann gab's ja auch eben den Skandal um seine Person der ZW in den letzten Tagen alles so ein bisschen abgeflacht war aber das letzte Wort in dieser kausa noch nicht gesprochen wurde und bei Helmut Markus sind die Worte dann doch deutlich anders ja und hoher Besuch an diesem Wochenende Wegen Verstappen: Red Bull-Boss Oliver Mintzlaff geht auf Toto Wolff los! gibt es dann tatsächlich auch in Miami denn der Red Bull Boss Oliver minsl ist nach chedda zum zweiten Mal persönlich vor Ort bei einem Formel 1 renn zum zweiten Mal in dieser Saison muss man natürlich sagen und klar ist natürlich auch wenn seine Person da auf einmal auf der Matte steht oder viel mehr auftaucht da gucken die Medien und die Journalisten mal ein wenig genauer hin und klar ist auch er wird natürlich auch mit den Fragen um Christian Horner konfrontiert werden denn der hatte eben nun mal in den letzten Monaten die Schlagzeilen wahrlich dominiert aber generell auch was die gesamte Personalpolitik bei Red Bull betrifft sorgt Red Bull eben ja auch abseits der Rennstrecke für ziemlich viel Aufsehen auf der Rennstrecke also sportlich gesehen läuft ja alles so wie man sich es vorstellt zumindest mal bei Max Verstappen bei ser Peris ist er immer noch so ein gewisser Respektabstand vorhanden äh wie man jetzt auch an diesem Wochenende wieder sehen konnte im Qualifying eben auch und ebenfalls auch im Sprint ja und die Fragen die derzeit ja im Raume stehen ist nicht nur wie es mit Christian Horner irgendwie weitergeht sondern vor allem auch was ist eigentlich mit Max veraben eine der ja meisten gestellten Fragen die an Red Bull gerichtet werden und wenn der Boss schon mal persönlich da ist dann ist natürlich auch klar dass ihm diese Fragen logischerweise auch gestellt werden und so führte die BILD am SONNTAG ein sehr interessantes Interview mit Oliver minzlav und wir haben uns mal so ein paar interessante Aspekte mal rausgepickt aus diesem Interview und so ist er eben gefragt worden ob ja Oliver minslav Angst habe des seinen Superstar also max verstabben zu verlieren und seine Antwort war nein er ist ein Vollblut Racer will jedes Rennen jedes qualifyen und jede Trainingseinheit gewinnen das verbindet uns das steckt in seiner und unserer DNA und dafür findet er bei uns die perfekten Voraussetzungen wir haben ein einzigartiges Setup geschaffen das beste Auto der Formel 1 gebaut ja und seitens der Bild am Sonntag ist es er auch noch mal drauf aufmerksam gemachen aufmerksam gemacht worden dass es ja bis dato noch kein so ein wirkliches Bekenntnis von Max Verstappen gab er ist jetzt auch wieder an diesem Wochenende gefragt wuren ob er denn bei Red Bull bleibe seine Antwort war normalerweise schon also auch da ist es jetzt ja kein klares Bekenntnis und da hat man eben auch Oliver mitzlf noch mal mit der Nase drauf gestupst kann man sagen und dazu sagt Oliver minzlav mit keinem Wort gesagt dass er den Vertrag nicht erfüllen möchte ich habe nicht ansatzweise sorgen dass er mit einem Wechsel lieb eugelt es muss jetzt einfach wieder Ruhe einkehren das will Max und das wollen auch wir ja und jetzt kommt der spannende Aspekt wir wissen ja seit Wochen eigentlich schon seit Monaten würde ja oder zumindest mal äußert tote Wolf der TE von Mercedes ja den Wunsch dass er gerne Max verstabben als Nachfolger für Lewis Hamilton verpflichten möchte Gefühl könnte man sagen er lässt da keine Gelegenheit aus und so hört man ja auch man sei beim Mercedes ja auch bereit ihm wirklich so alles zu erfüllen alles was ich max für Staben vorstellt auch wenn es ein Helmut Marco braucht der könnte dann auch mitkommen also man legt e quasi so richtigen roten Teppich aus und will ihn auf gedei und verde der ja kann man sagen verpflichten und das ist natürlich bei Red Bull alles andere als gut ankommt ständig zu äußern dass man den Weltmeister haben möchte das wird auch in den Aussagen von Oliver minzlf ziemlich deutlich und er wurde eben auch gefragt ob ihn das nervt also dieses öffentlich umwerben von Toto Wolf und er sagt ich verstehe den Druck aber ich finde dass ich toto Wolf auf seine Herausforderungen konzentrieren sollte davon hat er genug und es hat auch mit Respekt zu tun wenn ich immer wieder über das Personal anderer Teams spreche das gehört sich nicht ja und dann gab's mal auch den Schwenker in diesem Interview zwischen Bild am Sonntag und Oliver minzlav wie ist denn oder gerade mit der kauser Christian Horner ob eben auch mit seiner Person Red Bull weiter erfolgreich sein kann vor allem auch langfristig erfolgreich sein kann und sehr interessante Aussagen von winzlav er sagt davon bin ich überzeugt er hat nur den Erfolg des Teams im Sinn und ist ein sehr guter CEO ja und klar natürlich auch auf den Abgang von ainui ist er angesprochen worden weil und da hat man ihn ja auch noch mal drauf hingewiesen Max was immer wieder auch betont hatte dass es wichtig sei dass die dass alle schlüssselfiguren eben auch weiterhin beim Team bleiben und gerade mit i ja gerade einer dieser schlüsself Figuren eben geht wohl voraussichtlich zu Ferrari und ist ja gefragt Word ob er sich da so ein bisschen Sorge macht und er sagt selber dass er uns verlässt also ist natürlich schade aber wir haben das in einem sehr fairen und respektvollen Dialog besprochen natürlich wird er uns auch als Mensch fehlen aber wir wissen morgen trotzdem noch wie man ein sehr schnelles Formel 1 Auto baut ja also wer das ganze Interview nachlesen möchte ging es auch noch mal um das neue technische Reglement 2026 um den eigenen Motor den man da derzeit baut wo viele ja Beobachtung Experten auch sehr skeptisch sind man baut ja als Team den ersten eigenen Motor und viele bezweifeln es dass man da auf Anhieb erfolgreich sein kann an dieser Stelle na ja ihr könnt also gerne mal auf der bildde Seite dieses Interview auch mit Oliver minzlf und den weiteren Themen nachlesen das war's jetzt bevor was Ergebnisse: Sprint-Rennen & Qualifying vergessen natürlich wir müssen ja noch mal auf die Ergebnisse schauen das waren zumindest mal jetzt alle Fakten jetzt gucken wir erstmal auf die Ergebnisse gucken wir erstmal auf das Sprintrennen das es natürlich gab das zweite Max ver Staben also gewonnen weitere acht Zähler hinzuekommen dann Schle clire an P2 sieben Punkte eben Peris drit Ricardo wie wir schon thematisiert hatten auf Rang 4 gefolgt von Carlos Sinz und und Oscar piastri der auf Rang 6 landete Nico hüldenberg eben auf dem siebten Rang eben auch dank seinem Teamkollegen Kevin Magnussen zu Noda durch die Strafe für Hamilton dann doch auf Platz 8 geruts und damit ein sehr erfolgreiches Sprintrennen für die Racing Bulls gassli wieder mal an den Punkten vorbeigeschrammt auf Rang neu auf Rang 9 dann haben wir Logan Sergeant auf Rang 10 und wieder mal ein stärkerer Auftritt von ihm dann haben wir jo auf der 11 gefolgt von George Russell Alex albon botters auf der 14 Oron 15 Hamilton eben strafenbedingt auf Rang 16 und dann eben Fernando Alonso Magnussen und stroll Alonso Magnus noch gewertet stroll und Noris eben nicht mehr ja und aufs Qualifying Ergebnis kriegt man natürlich auch logischerweise es war ja wieder ein sehr umfangreicher Samstag maxen die karrierepl eingefahren die sechste in diesem Jahr also hat bisher alle Qualifyings für sich entscheiden können es ist für ih die siebte Paul Saison übergreifend also eben auch Abu Dhabi gab's ja auch dann von ihm die Paul dann le knapp dahinter gefolgt von Carlos Sinz Peris an P4 und man sieht wenn man mal guckt auch zwischen Charles declaire und wenn wir mal gehen bis George Russ bis Oscar piastri alle unter einer halben Sekunde schon interessant no ist eben fünf knapp vor Oscar piasti dann George Russell und lewiis Hamilton gefolgt von Nico hügenberg auf der zoda auf der 10 stroll besser als sein Teamkollege was auch nicht alle Tage vorkommt auf Rang 11 und dann gaslion die beiden alpins auf den Plätzen 12 und 13 dann kommt Alex albern auf der 14 und nur auf 15 Fernando Alonso lief also auch überhaupt gar nicht für Aston Martin und dann kommt auf der 16 botters Logan Sergeant auf der 17 Ricardo eben 18 der wird aber eben dann noch ja nach hinten verfrachtet bekommt er diese quitstrafe noch oben drauf gebrummt das heißt wird dann entweder aus der Boxengasse starten oder von Platz 20 das heißt auf jeden Fall ja rutscht dann Kevin Magnussen eins höher der hat auch ein sehr schlechtes Qualifying hinter sich wird also 18 da sein und qu wird ja von Platz 19 aus ins Rennen gehen wenn man da auch nicht noch irgendwelche Änderungen vornimmt und eben Ricard auf dem letzten Rang das war's von unserem Klick auf dieses Sprint und auf dieses Abmoderation auf dieses Sprint Rennen auf dieses qualify jetzt steht das Rennen natürlich noch bevor und das findet ihr diesem Sonntag um 22 Uhr Ortszeit ne 22 Uhr unsere zeitst nicht Ortszeit und wir melden uns dann im Vergleich zu Freitag und Samstag dann in der Nacht live um 1:15 Uhr das heißt für alle die die nachtswärmer sind oder morgen die früh raus müssen um 1:15 Uhr lade ich euch gerne ein zu unserem renntalk mit Joy und dann sprechen wir über dieses sechste Saison Rennen der Große Preis von Miami bis später dieser Stellung macht's gut und [Musik] Intro Tschüss diese Sendung wurde Ihnen präsentiert von neobet Pro musst du sein Presenter diese Sendung wurde Ihnen präsentiert von jackpot.de das kostenlose Online Casino ohne Echtgeld Champ one zeigt allen