DEUTSCHLAND: Showdown in Wolfsburg! Betriebsrat von VW tagt zum Sparkurs

seit 9:30 Uhr läuft die Betriebsversammlung bei VW es geht hoch hier der Konzern steht ja vor tiefgreifenden Umwälzungen es geht um betriebsbedingte Kündigungen und Werkschließungen in Deutschland letzteres gab es noch nie doch weil der Autoabsatz eingebrochen ist kann VW laut Finanzchef Antlitz gerade 500.000 Autos nicht verkaufen das macht die Produktion von zwei Werken aus derzeit würden von allen Herstellern zusammen 2 Millionen Autos weniger verkauft als vorausbruch der der coronapandemie die VW betriebsratschefin sieht dennoch die Verantwortung beim Vorstand dessen Antwort auf die Krise sei eine Bankrotterklärung wir schauen erstmal auf die Aktie heute einmal mehr im Minus unterwegs ebenso wie die anderen Aktien des Konzerns insgesamt bzw der Holding die ja bekanntlich die Mehrheit an Volkswagen hält und mehr zur Autoindustrie und der schlechten Stimmung dazu jetzt denn das ist ein schwacher Trost für die VW Mitarbeiter vermutlich aber es läuft eben nicht nur im eigenen Laden nicht besonders rund die Stimmung in der deutschen Automobilindustrie insgesamt ist so schlecht wie seit fast zweieinhalb Jahren nicht mehr der Indikator des München ifo Institutes sank im August um mehr als sechs Punkte auf -4,7 und das ist der niedrigste Wert seit März 2022 grund dafür sind die fehlenden Aufträger aus dem Ausland für die kommenden sech Monate sind die Autobauer sehr pessimistisch die Export Erwartungen sanken den dritten Monat inf Folge und auch das hat Folgen wir schauen auf die Autowerte heute insgesamt eben sehr negativ unterwegs schon seit Montag gibt es da Verluste zum Teil heute eben unter den größten Verlierern im DAX ein Minus von 2,6% bei daamler truack bei den anderen sieht's na ja ein bisschen besser aus wenn man das so sagen kann über die Autoindustrie im Allgemeinen und VW im ganz besonderen kann ich jetzt sprechen mit dem Anlagestrategen Alexander Berger willkommen hier bei Welt hallo schauen wir erstmal auf VW ist das jetzt ein Versagen der Konzernführung wie die betriebsratschefin sagt oder sind das jetzt einfach die Folgen des Strukturwandels die ja so eigentlich auch erwartet worden waren na ja gut es ist eine Kombination aus beidem also sogar mit dem dritten Element den VW hat im Unterschied zu Mercedes oder BMW ein zusätzlichen Faktor nämlich eine politische Einflussnahme und was schnelle Anpassungen in an den Markt in den letzten Jahren aus me sich erschwert hat auch und dann kommt nich dazu dass die einseitige Ausrichtung zur E-Mobilität wie auch gestern bereits Herr MZ sagte eventuell ein Fehler gewesen ist denn e-Autos sind weniger komplex benötigen wenige Fabriken das was wir jetzt auch sehen und Arbeitsplätze natürlich auch weniger und sind vor allem in der marche ist sehr sehr viel niedriger und die Konkurrenz aus China produziert einfach deutlich billiger natürlich sind auch die Rahmenbedingungen in den letzten Jahren in Deutschland natürlich kontinier schlechter geworden und das trifft natürlich dann auch damit alle Autohersteller ja sie sagen es nicht nur vW hat Probleme aus dem Ausland fehlt die Nachfrage darüber klagen alle wissen die deutschen Autobauer nicht mehr was gefragt es oder sind sie einfach zu teuer na gut äh insbesondere natürlich die Nachfrage nach deutschen Elektroautos bricht ein da diese eben von ausländischen Produzenten werden ja viel viel billiger produziert und der Mehrpreis für ein deutsches Elektroauto wird aktuell von dem Konsumenten im Ausland eben nicht akzeptiert also weder bei Elektroautos der Massenproduktion noch eben im Premiumsegment wir sehen es ja auch bei anderen Hersteller die im Premiumsegment eben ja hier Probleme haben die teuren Modelle loszuwerden und wir sehen aber dann auch wenn wir die ausländischen Hersteller auch sehen mit Ikonen kann man umgebaut auf Elektro noch Geld verdienen also wie Ford Explorer vW hat damit die Chance z.B beim idbass das sind so die Themen die die natürlich dazu führen wieder Umsatz anzukurbeln aber ein großes Thema ist sicherlich natürlich die Energiekosten und die sind im Ausland einfach deutlich niedriger DAH wandern ja auch seit Jahren maschinenbauchemie und insbesondere natürlich auch Automobilfabriken schon ja in die USA z.B ab und werden ja auch dort förmlich ich sage jetzt mal abgeworben ja mit einfachen genehmigungsprozessen no sehr sehr guten Infrastruktur und natürlich auch die Arbeitskosten sind niedriger und dann kommt dazu durch Atomkraftwerk in den USA haben natürlich die produzierenden Gewerbe natürlich auch ein CO2 neutralen Stum der sehr sehr viel günstiger ist wie hier jetzt versucht ja die Politik einzugreifen in China tut sie das auch tatsächlich indem da die Industrie ganz massiv gestützt wird jetzt reagiert die EU mit straf Zen auf chinesische ehautos hilft das denn wirklich also das kann schon hilfreich sein wir haben es aber auch gesehen was passiert wenn eben die deutsche Politik vor Jahren Elektroautos mit Prämien gefördert hat da haben vor allem eben chinesische Elektroautos davon profitiert und neben nur in Teilen deutsche Automobilhersteller wären damals schon diese Strafzölle gewesen wäre es deutlich hilfreicher gewesen aber es gibt auch die andere Seite bei VW wenn wir uns VW heute mal genau anschauen das ist auch zwiespeltig natürlich hat VW eine Marke die sehr sehr gute marche hat nämlich Seat Kubra als Modell also als Modell dann auch das aber in China produziert wird das heißt jetzt wenn die strafzelle kommt profitiert vielleicht vweder normale Konzern aber zeat hat damit vielleicht sogar Probleme also es ist zwiespältig und natürlich müssen andere Prämissen angesetzt werden wie die Strafzölle das kann nur was ja besser machen vielleicht aber es muss eben an der Struktur gearbeitet werden nämlich günstige Energiekosten sagt der anlagestratege Alexander Berger herzlichen Dank für das Gespräch sehr gerne rund 16 Jahre nach der Finanzkrise will sich der Staat von seiner Kommerzbank Aktie trennen die an Teilen trennen die 16,49% werden nach und nach reduziert die Nachricht kam am Abend nach Börsenschluss der Staat hatte die Kommerzbank in der Finanzkrise mit Kapitalhilfen gerettet die wirtschaftliche Situation der Bank hat sich seit 2021 stetig verbessert das Frankfurter Kreditinstitut ist schon länger aus den roten Zahlen im ver vergangenen Jahr gab es mit 2,2 Milliarden Euro den höchsten Gewinn seit 15 Jahren der Ausstieg des Staates sei nun folgerichtig sagte finanzagenturchefin Eva Grunwald allerdings wird das Ganze wohl ziemlich verlustreich wir schauen mal auf den aktuellen Kurs der komerzbank denn nach dieser Nachricht ist der Kurs dann noch einmal deutlich eingebrochen momentan ein Minus von 1,7% eingestiegen ist der Start bei 26 € jetzt stehen wir bei knapp 13 das verbliebene Aktienpaket ist also nicht mal mehr die Hälfte wert aber nichtdestotrotz der Finanzminister muss ich nicht zu sehr ärgern drüber denn der Verkaufserlös fließt an den bankenrettungsfond SoFFin also dem beim angeschlagenen Haushalt kann das leider nicht helfen insgesamt wird aber sehr viel verkauft hete der DAX ist schon mit einem deutlichen Minus in den Handel gestartet hat dann die Verluste zumindest etwas eingedämmt doch das Allzeithoch von gestern morgen das scheint gerade sehr lange her aktuell ein Minus von 0,7% es gab ernüchternd Nachrichten von den deutschen Exporteuren die rechne mit einem schrumpfenden Geschäft aber vor allem liegen die Verluste derzeit an den schlechten Vorzeichen aus den USA insgesamt abwarten vor dem monatlichen Arbeitsmarktbericht und Ernüchterung auch in Sachen KI der halp flaut ab es wird nicht mehr alles gekauft was auch nur entfernt mit KI zu tun hat Nvidia hat ja gestern knapp 10% an Börsenwert verloren mit 299 Milliarden Dollar so viel wie kein anderes Unternehmen bisher und wir sehen es auch in Europa sind die tech Werte unter Druck in Deutschland Infinion unter den größten Verlierern im DAX mit aktuell 3,4% noch ein bisschen weiter runter geht's im SDax bei süß microtch mehr als 4 % das Minus hier der Anteil erneuerbarer Energien an der Stromerzeugung ist im ersten Halbjahr auf einen Rekordwert gestiegen sie wuchs auf gut 135 Milliarden Kilowattstunden und damit auf 61,5% der gesamten deutschen Stromproduktion so das Statistische Bundesamt das ist der höchste Anteil an erneuerbaren Energien seit Beginn der Erhebung 2018 zum Vergleich im ersten Halbjahr waren es noch gut 8% Punkte weniger