Aus nach Crash mit Max Verstappen: Norris stinksauer! Freundschaft am Ende? / Hulk schlägt Perez

Themenvorschau diese Sendung wird präsentiert von neobet Pro musst du sein Deutschland im Viertelfinale bei der EURO 2024 Glückwunsch auch von meiner Seite aber was würden wir Formel 1 fenst den nicht alles der dafür tun damit es auch in Deutschland mal wieder einen Grand Prix der Formel 1 GBE aber darauf werden wir wohl noch eine lange Zeit verzichten müssen ja die erste tropische Nacht oder zumindest mal der erste tropische Tag in diesem Sommer liegt auch hinter uns aber vor uns liegen vier spannende Themen und auf die blicken wir jetzt im neulichen Streit zwischen Jos ver stppen und Christian Horner der den Red Bull Teamchef vorwirft er habe verhindern wollen dass Verstappen Senior am legendenrennen teilnimmt hat sich nun auch son Max dazu geäußert und bekennt sich zu seinem Vater noch im Vorfeld des Österreich grand pris hatte sergo Peris seine vergangenen Rennwochenenden eingehend analysiert und wollte die Gründe herausgefunden haben doch es kam das Sprint Qualifying und das Sprintrennen dem wieder offensichtlich wurde wie groß der Rückstand tatsächlich ist Matthias Lauder hielt sich bei Servus TV mit Kritik nicht zurück es war eine unbedachte Äußerung am Funk von Juki zunoda welche ihm am Ende eine saftige Geldstrafe einbrachte er regte sich so dermaßen über sauber crunchy jo auf dass die Rennkommissare unmittelbar einschritten kurz danach folgte die öffentliche Entschuldigung das Dauer Feuer in Richtung Daniel Ricardo wurde und wird nicht besser sein auscheint nach den bisherigen Aussagen von Dr Helmut Marco beschlossene Sache zu sein während sich nun racingblls Geschäftsführer Peter Bayer zur anhaltenden Kritik äußert gab es vom Australier kaum Verständnis mehr für die ihm entgegengebrachte Kritik ja und natürlich blicken wir dieser Sendung auch auf das Rennen auf dem Red Bull Ring in Spielberg all das jetzt bei uns in der Sendung [Applaus] ja richtig was los und daher auch unsere Sendung an diesem Sonntag wollen aber bevor wir mit Thema Nummer 1 einsteigen mal einen kleinen Rückblick auf den gestrigen Samstag werfen für alle die die gestern auch dabei waren wissen dass ja mein Kollege Joy aktuell ja vor Ort ist in Spielberg und die Geschehnisse von Vorort verfolgen kann und wird und während er uns ja bereits schon am gestrigen Samstag eine Botschaft übermittelt hat die noch mal auf den Freitag einen Blick zurückwirft machen wir das ganze auch jetzt und blicken mal auf ja den Samstag Nachmittag zurück da ist der Sprint oder viel mehr das Sprint Qualifying und natürlich auch das Sprint Rennen schon längst gelaufen gewesen logischerweise auch das reguläre qualify zu diesem Grand Prix was Joy mit oder viel was erlebt hat Vorort da gucken wir mal rein Tag 2 geht zu Ende hier in Spielberg es ist unglaublich ist endlich ein bisschen Schatten den ich hier jetzt gefunden habe die Fans trudeln nach Hause und es war echt ein krasser Tag auf jeden Fall mit angefangen mit dem Sprint natürlich um 12 Uhr direkt ein heißes Duell zwischen den beiden McLaren und aber auch Max Verstappen mit dem besseren Ende für Verstappen das tappen jetzt auch im Qualifying auf P1 umso überraschend DAF nicht dass der Vorsprung relativ groß war und morgen bin ich natürlich gespannt vielleicht kann zumindest Norris der jetzt auf P2 hängt wieder angreifen ich würde ih wünschen ich wünsche mir auf jeden Fall Spann Rennen hier Spielwerk Fans sind unglaublich das Wetter ist unglaublich und macht richtig richtig Spaß ja also in bester Stimmung Joy und den werden wir auch noch mal später in der Sendung hier hören steigen wir ein mit Thema Nummer 1 und knüpfen da eigentlich an wo wir die letzten zwei Nach Streit mit Horner: Max hält zu Papa Jos Tage nämlich auch schon darüber berichtet haben um den neulichen Streit zwischen Jos verstppen und Christian Horner denn Vater Jos der hatte ja richtig scharf gegen Christian Horner geschossen sagte ich finde das sehr enttäuschend wie kindisch kann man denn sein das sieht doch aus wie ein Kindergarten und erklärte komplett fertig mit Christian Horner zu sein tja und in diesen neuerlichen Streit hat sich jetzt auch Max Verstappen nämlich eingemischt und sich auch hinter seinen Vater gestellt und dabei zugleich auch betont dass er die Sicht von seinem Vater auf auch verstehen kann denn wie wir wissen ging es ja um das legendenrennen der Vorwurf von Jos war dass Christian Horner alles in seiner machtstände versucht haben wollte um ihn daran zu hindern an diesem legendenrennen teilzunhmen kurz darauf sagte er dann seine Teilnahme aufgrund dieser Geschehnisse ab tja es ist wieder mal die nächste Runde im Dauerstreit zwischen josf stappen und Christian Horner wie wir wissen dies ja schon seit vielen Monaten alles andere als grün sind ja und natürlich wurde auch Max Verstappen darauf angesprochen auf diesen neulichen swisterbeiden und das ganze war nämlich nach dem Qualifying zum oder viel mehr nach dem Sprint zum Großen Preis von Österreich und hatte auch zu erkennen gegeben dass er die Reaktion seines Vaters absolut nachvollziehen kann und sagte das ist natürlich nicht schön weder für mich noch für meinen Dad für Christian oder für das Team natürlich möchte möchte man nicht dass so etwas passiert ich denke mein Dad hat seine Gründe klar dargelegt ich kann natürlich seine Sicht darauf verstehen weil er gebeten wurde das Auto zu fahren und dann findet er heraus dass er im Auto nicht erwünscht ist ja und Sohne man max hat dann zugleich auch noch mal betont dass es seinem Vater primär eigentlich egal gewesen wäre ob er da in dem RB8 aus dem aus den früheren Jahren sitzt oder nicht Zitat aber er wurde gebeten bitte du es für die holländischen Fans ja er wollte es ursprünglich tun hat sich dann aber aufgrund eben dieser ja dieser Vorkommnisse mit Christian Horner letztlich dagegen entschieden und auch dafür hat Max ver Staben Verständnis gezeigt denn und hat auch noch mal betont es ist für ihn eben keine schöne Situation denn er ist natürlich eigentlich hier um sich auf das rein sportliche Geschehen zu konzentrieren Zitat von daher möchte ich eine gute Beziehung zu allen dieses Szenario hätte vermieden werden können ja es ist ja eines von vielen Gründen warum man in den letzten Monaten immer wieder spekuliert hat ob es Max Verstappen möglicherweise schon im kommenden Jahr zu Mercedes ziehen könnte weil eben die Atmosphäre innerhalb des Teams alles andere als gut ist und da geht's natürlich vor allem auch um die Personalie Adrian nei der ja im Frühjahr des nächsten Jahres den Red Bull ja den Red Bull Rennstall nach 19 Jahren verlassen wird aber und das waren ja auch die Worte von Max verstppen am Freitag nach all den letzten Monaten nach all diesen geschehnnissen wo er stets vermieden hatte sich klar zu Red Bull zu bekennen hat er es dann am Freitag auf mehr ja auf mehrfache Nachfrage dann doch noch getan also aber in einer Sache können wir uns sicher sein der Streit zwischen josf stpen und Christian Horner der wird noch lange nicht zu sein der nächste Fall kommt sicher schon ganz bald gehen wir rüber zu Thema Nummer 2 und sprechen über einen Piloten über den wir in diesem Jahr schon zahlreiche Male aber auch im letzten Jahr schon zahlreiche Male gesprochen haben und da geht es um Sergio Peris und der wollte eigentlich oder hat zumindest mal im Vorfeld des Österreich Grand Prix ausführlich erklärt er habe die letzten Rennen analysiert und eben festgestellt warum es nicht so lief nur dum Weise kam dann das sprintwochenende und es lief mal wieder nichts weiter geht's mit Thema Nummer 2 er wisse warum es schlecht lief und F1-Experte Mathias Lauda stutzt Perez die Flügel endlich lieferte er die passenden Antworten auf all die offenen Fragen zumindest glaubte das Sergio Perz im Vorfeld des Österreich compris doch nach den ja bisherigen Tagen in Spielberg zeigt sich eines die Formkrise in der Sergio Perz aktuell steckt die wird immer größer nach zuletzt gerade einmal vier mckrigen Punkten aus den vergangenen vier Rennwochenenden wovon er ja auch gleichzeitig zweimal ausgefallen war wirft vor allem eben die Leistung des Mexikaners erhebliche Fragezeichen auf ja am Samstagmittag also ergo gestern da gab es wieder mal im Sprintrennen nur einen enttäuschenden achten Platz während Max Verstappen das Ding haush hoch gewann immerhin könnte man sagen hat er noch einen Zähler mit nach nach Hause bringen können aber im Verhältnis und auch vor allem der Umstand dass der Abstand zwischen Verstappen und Peris so enorm groß ist das lässt natürlich an ihm zweifeln immer wieder vor allem aber auch die rennpay des Mexikaners alles andere als gut vor allem auch unter dem ja dem Umstand dass die Konkurrenz ja dicht auf den Fersen ist und man eine so na ja nennen wir es mal schwache Leistung eigentlich derzeit nicht brauchen kann ja aber es ging noch weiter denn auch im Qualifying am Samstag Nachmittag lief es ebenfalls nicht der Abstand zu Verstappen wieder einmal brutal groß 0,872 Sekunden Rückstand also fast eine Sekunde das ist natürlich enorm viel ja und logischerweise hagelte es in der Konsequenz auch wieder mal mächtig Kritik am Mexikaner und die kam nämlich gestern von Servus TV Experte Matthias Lauder und der sagte die stopppuhr am Ende lügt nicht in der Formel 1 sollten die besten Fahrer fahren die es auf dem Markt gibt in der Formel 1 und bei Red Bull die das beste Auto haben die letzten 3 Jahre erwartet man sich dass man einen Fahrer hat der mitfahren kann mit dem Nummer ein Fahrer wenn der 21 weg ist ist das voll in Ordnung aber eine Sekunde auf so einer kurzen Strecke ist eine Welt ja und Sergio Peris der rechtfertigte seine schlechte Leistung im qualify nämlich mit diesen Worten leider hatten wir in Q3 keine neuen Reifen zur Verfügung wenn man bedenkt wie knapp die Abstände waren zeitweise lagen wir bis auf 1 zehtel an P2 heran aber leider hatten wir in Q3 keine neuen Reifen mehr ja aber zur Wahrheit gehört vor allem aber auch dass gerade im zweiten also im Q2 im zweiten qualisegment auch da schon der Rückstand auf maxverstaben schon erschreckende 0,67 Sekunden betraf da so heißt es wenn man den Vorsprung bedenkt waren es glaube ich vier Zehntel auf Lando und ich denke ein großer Teil davon ist leider ein neuer Reifen wir hatten nur vier Sätze neuer Softs und dafür haben wir ein bisschen den Preis bezahlt schon Q1 war extrem eng enger als wir es vorher gesagt hatten ja er hatte Glück in Q1 denn die Gefahr bestand nämlich dass er vorzeitig mal wieder aus dem Qualifying pfliegt hatte dann doch noch Glück dass zwei andere Piloten sich nicht verbessern konnten ansonsten wäre auch erer vorzeitig rausgeflogen was die meisten nicht verstehen können warum man so früh in dieser Formel 1 Saison mit Sergio Perz den Vertrag verlängert habe wir wissen es liegt noch nicht lange zurück da erklärte man bei Red Bull ja zumindest mal in der Öffentlichkeit mit Stolz man habe den Vertrag mit dem Mexikaner um bis zu 2 Jahre verlängert ein neuer 1 plus1 Vertrag das heißt gesetzt für 2025 mit einer Option auf ein weiteres Jahr und Helmut Mar hatte das schon zurückliegend ja auch mit den Worten begründet man wollte endlich Ruhe ins Team bringen aber ein Plan der letztlich ebenso nicht aufgegangen ist denn und das wird eben auch deutlich die Konkurrenz von Red Bull schläft nicht sie jagt Red Bull da wo Sie es am besten können und das ist nicht nur ein Team das sind gleich mehrere Teams reden über McLaren wir reden über Mercedes und auch wenn das neue Upgrade von ne noch nicht so wirklich gezündet hat trotzdem aber auch stellenweise mit Ferrari ja und diese formspräche von Sergio Peris die hatte er ja schon auch bereits im vergangenen Jahr allerdings profitierte Red Bull da eben noch von dem Umstand dass die anderen Teams noch längst nicht so dicht an Red Bull ran waren wie sie es eben jetzt sind t und derzeit scheint Peris kaum in der Lage zu sein ja wirklich viele Punkte fürs Team einzufahren hat man also den Vertrag mit Peris zu früh verlängert Teamchef Christian Horner sagt folgendes cckos Position im Team was er geleistet hat hat dazu geführt aber der Druck Leistung zu bringen ist immer da unabhängig von Verträgen die wir im Detail nicht öffentlich erörtern werden chcko weiß dass in diesem Business der Druck groß ist er weiß dass man Leistung bringen muss diesen Druck gibt es in jedem Team da fangen die Medien an Fragen zu stellen und es ist sehr leicht den Kopf zu verlieren mich hat ano immer beeindruckt dass er sich aus sol solchen Phasen jedes Mal zurückkämpfen konnte ja aber wenn man jetzt wirklich mal eine erstaunliche oder einen erstaunlichen Vergleich mal anstrebt dann muss man tatsächlich feststellen dass Sergio Peres nicht mehr allzu weit vom wirklich absoluten Negativrekord nämlich sich befindet was alle Teamkollegen von Max verstabben seit seiner red bullzeit anbelangt denn und klickt man da nur mal auf die reine Qualifying Zeit dann ist der Fahrer mit dem größten Rückstand auf Verstappen bis du immer noch Alexander albon und das dient als Referenz das Jahr 2019 und da fehlten ihm nämlich im Schnitt 0,634 Sekunden auf die schnellste Zeit von Max verstaben vergleicht man das ganze mal mit Sergio Perz und nimmt als Referenz das Jahr 2024 dann stellen wir fest dass wir hier bei 0,629 Sekunden sind allerdings mit einer steigenden Tendenz das heißt nur 5000 liegen was die durchschnittliche Zeit betreffen zwischen Alexander albon und Sergio Peris wenn man das weiter noch nämlich aufsplittet und dann auch noch Pierre gassli dazuimmt auch da ist tatsächlich schon Peris weit drüber denn da war der durchschnittliche Rückstand von gasli auf max ven 0,592 Sekunden und wenn man sich jetzt im Gegenzug fragt wer war denn bis datu der einigermaßen schnellste Teamkollege von Max wasabben ist es erstaunlicherweise man mag's aktuell kaum glauben aber es war Danny Ricardo der ja eben in dieser Zeit zwischen 2016 und 2018 mit ihm fuhr und da war der Rückstand auf max ver sten gerade einmal 0,047 Sekunden also kaum ein Rückstand ja und Matthias Lauder der hat dazu folgendes gesagt gut Ricardo 2016 konnte ihn oft schlagen aber da war Max extrem jung aber er konnte mitfahren aber dann hatte Max nie einen richtigen starken Fahrer neben sich muss man ehrlich sagen ich war auch lange im Motorsport sicher nicht so erfolgreich wie Peris aber die goldene Regel war wenn du mal eine Sekunde weg bist von deinem Teamkollegen dann kannst du das nicht halten egal in welcher Meisterschaft du fährst ob DTM oder Sportwagen WM oder in der Formel 2 wenn du eine Sek Kunde weg bist von deinem eigenen Teamkollegen ist der Platz im nächsten Jahr weg Christian Horner wiederum erklärt den Gegenzug wir tun unser bestes ihn zu unterstützen und zu identifizieren woran zbert die ersten vier fünf Renen waren sehr stark was auch immer dann passiert ist hat dazu geführt dass er abgefallen ist in Suzuka auf einer echten Fahrerstrecke war er eine Zehntel hinter Max hier mit neu Kurven ist sein Rückstand viel größer also rein von den Zahlen her gehört Peris fast schon zum schlechtesten Teamkollegen den Max versten in seiner Zeit bei Red Bull bis dato hatte 5000 trennen die beiden nur also in diesem Falle albonn und Peris aber Pier gassle hat das schon getoppt wir gehen weiter zu Thema Nummer 3 und bleiben am Rande des Österreich grandpr und blicken nämlich auf einen Fahrer wir kennen ich bezeichne ihn gerne und das absolut nicht auf eine böse Art und Weise sondern wirklich ja humorvoll muss man sagen wenn man ja jukionoda so ein bisschen als fahrenden Vulkan betrachtet denn wir kennen ihn ja auch nicht anders jukionoda er hat sich in den letzten Wochen ein wenig kann man sagen zurückgehalten und da auch ein ruhigeres Verhalten an den Tag gelegt aber dann kam der Samstag und dann ging es durch mit ihm mit yukionoda Tsunoda: Saftige Geldstrafe nach verbalen Aussetzer ja es war Samstag Nachmittag und es war am Ende von Q1 und da gab es einen Funkspruch von yukiunoda der am Ende dafür gesorgt hat dass der Japaner auch richtig oder mit richtig viel Geld zur Kasse gebeten wird und zwar ging es konkret darum dass yukiunoda nämlich in der Boxengasse von saubers qu jo überholt wurde und das brach achte das fast von newukizenoda auch zum Platzen er funkte diese Typen sind verdammt zurückgeblieben es sind nur wenige Worte gewesen die aber letztlich dazu geführt haben dass die Rennkommissare ihn mal zu sich zitiert haben und er dann auch ein Verstoß gegen den internationalen sportkodex des Weltverbandes begangen hatte ja eben die FA die wurde eben logischerweise darauf aufmerksam und verhängten gegen jukiunoda eine saftige geldstrafenhöhe von 40.000 € allerdings was wenn man so formulieren will es strafmildernd war der Umstand dass er sich nämlich entschuldigt hatte öffentlich für seine Aussage und demzufolge entschieden die Rennkommissare dass die Hälfte dieser 40.000 € also 20.000 € nämlich zur Bewährung ausgesetzt wird vorausgesetzt er lässt sich im weiteren Jahresverlauf nichts ähnliches oder nicht gleichermaßen zu Schulden kommen ja und auf Social Media erklärte eben jukonoda auch seinen Ausraster und entschuldigte sich eben vor allem auch mit diesen Worten ich wollte mich vielmals dafür entschuldigen was ich heute am Funk gesagt habe offensichtlich habe ich das Wort nicht absichtlich verwendet und die genaue Bedeutung von mir selbst völlig missverstanden ich habe jetzt ein besseres Verständnis dafür was das Wort bedeutet und entschuldige mich sehr für das was ich gesagt habe diese Art von Sprache hat keinen Platz und wird nicht toleriert und das tut mir leid ja was eben die Rennkommissare strafmildern berücksichtigt haben dass er sich eben während der Anhörung entschuldigt haben und dass er sich nicht ganz im Klaren darüber gewesen sei was seine Aussagen tatsächlich bedeuten aber die sportkommissare sah natürlich einen Verstoß gegen ja den internationalen sportcode im Urteil der Rennkommissare heißt es demzufolge während Q1 als Auto 22 in der Schlange auf der Überholspur stand und ein anderes Auto vor ihm in die Überholspur einbog hörte man den Fahrer über den Funk eine Aussage machen in der er sich beleidigend äußerte während der Anhörung war der Fahrer sehr entschuldigend und erklärte dass er da Englisch nicht seine Mutter Sprache ist bis nach der Sitzung nicht wusste was die Bedeutung der verwendeten Wörter in der englischen Sprache ist er sagte dass er entsetzt war als er dies erfuhr er behauptete dass er die Worte anders verstanden habe räumte aber ein dass dies nicht als Entschuldigung für sein Verhalten gelten sollte die Stuart schätzten die Ehrlichkeit des Fahrers betonen aber dass die verwendeten Worte beleidigend und völlig unangemessen sind derartige Worte über eine der Öffentlichkeit zugängliche Plattform zu benutzen stellt ein Fehlverhalten im Sinne von Artikel 20 des internationalen Sport Gesetzes da ja also eben und wie die wie die Rennkommissare ja auch schon betont haben aufgrund dessen dass er sich während der Anhörung aber auch noch mal danach öffentlich entschuldigt hatte hat man sich dann da auch bei den Rennkommissaren entschieden den hälftigen Betrag zur Bewährung auszusetzen begründet wird das mit diesen Worten in Anbetracht der umständer stellen die Stuarts fest dass eine strenge Strafe erforderlich ist berücksichtigen aber auch die aufrichtege gerue des Fahrers und sein Angebot sich öffentlich zu entschuldigen und beschließen diesen Gründen ein Teil der verhängten Strafe auszusetzen ja und im Artikel 20 des internationalen sportkodex das natürlich ein Fehlverhalten auch definiert heißt es als die allgemeine Verwendung von Sprache die anstößig beleidigen grob unhöflich oder beleidigend ist und von der vernünftiger Weise erwartet werden kann dass sie grob oder unhöflich ist oder Beleidigung Demütigung oder Unangemessenheit hervorruft also für die Zukunft scheint Juki Z Not auf jeden Fall zu wissen dass er solche Aussagen besser nicht tätigen sollte weil ansonsten wird das natürlich richtig teuer werden wir kommen zu unserem nächsten Thema ja und wir bleiben heute so bei den ganzen Fahrern denn nicht nur Peris steht massiv unter Druck nein auch Danny Ricardo und zur anhaltenden na ja kann man sagen Dauerkrise des Australiers hat sich jetzt auch Peter Bayer geäußert der Geschäftsführer der Racing Bulls und natürlich auch Ricardo sel der so langsam die Kritik an seiner Person nicht mehr nachvollziehen kann man könnte sagen Daniel wiicardo Daniel Ricciardo blockt Kritik an seiner Person ab! fährt um sein Leben trifft nicht so ganz zu aber zumindest mal was sein Leben in der Formel 1 betrifft aber auch wenn er den ernster Lage zu na ja kann man sagen auch längst verstanden haben will so scheint der Zug doch schon abgefahren zu sein trotzdem hat er sich bemüht und versucht das auch aktuell durch gewisse Umstrukturierung in seinen eigentlichen Abläufen endlich mal sein Chaos oder viel mehr seine Krise in den Griff zu bekommen ja und Peter Bayer der Geschäftsführer der Racing BS gab ein sehr interessantes Interview und wir haben uns mal die spannendsten oder wichtigsten Aussagen von ihm herausgepickt und zur Krise von Ricardo sagte er nämlich folgendes er arbeitet extrem hart und hat wahnsinnig viel von seinen anderen Verpflichtungen abgestellt fokussiert sich zu 100% aufs Fahren er hat seinen Instagram Account abgestellt am Telefon das macht jetzt sein Management damit er null absolut null Ablenkung hat wir wissen vor nicht allzu langer Zeit gab es richtig heftige Kritik von Schar wilnöf der wirklich seine Existenz in der Formel 1 in Frage gestellt hat und in gewissermaßen schon aufgefordert hat bleib zu Hause auf diese doch sehr harte Kritik von shak wilnöf gegenüber Daniel Ricardo da reagierte auch Peter Bayer sehr kann man sagen irritierend denn kann ich nachvollziehen wie man solche Aussagen wie sie von Chu willlf kamen überhaupt tätigen kann das heißt wieso man sich genau an einem Fahrer aufhängt das verstehe ich nicht ich habe das auch in einer gewissen Weise unfair gefunden sich als ehemaligen Fahrer dann so zu positionieren wenn man sieht was der Daniel alles investiert er ist wahnsinnig fokussiert und da finde ich so Zurufe von außen halt irgendwie unnötig um es höflich auszudrücken aber natürlich ist auch eins klar und es gibt eben auch Peter Bayer selber zu der hat schon richtig Druck dannyel Ricardo und der fährt wirklich um seine gesamte Existenz in der Formel 1 und sagt für uns ist es an Performance gebunden und wenn der danel die Performance nicht zeigen kann dann glaube ich wird es insgesamt schwierig zu rechtfertigen in unserem Konstrukt warum man dann nicht eben einen neuen Fahrer bringt nächstes Jahr und weiter da waren wir auch immer sehr transp end eigentlich dass die Zeit von Daniel direkt linear an seine Performance gebunden ist und ich glaube wenn Daniel jetzt die nächsten Rennen einfach auspacken kann was er ja ansatzweise schon gezeigt hat dieses Jahr dann wird die Diskussion eine andere sein als wenn er dreimal oder viermal im Q1 ausscheidet tja und die Kritik die natürlich danel Ricardo davon allen Seiten stehs erfährt nicht nur die von Schar willln die wird im langsam so ein bisschen zu Bund und kann das so langsam auch nicht mehr wirklich nachvollziehen und sagte nämlich ich weiß wenn man hier niemanden den Hintern versolt den kriegt man ein bisschen Kritik aber an einem gewissen Punkt wird es auch aufgeblasen die Lücke war ja nicht oder kaum eine halbe Sekunde zu Yoki letzte Woche hat er mir weniger als ein Zehntel gegeben er bekommt viel Lob ich kriege den Hintern also nicht von jemandem versoht der den der nicht schnell ist und weiter der teaminterne Kampf ist natürlich der der am genust angeschaut wird und da bin ich natürlich happy dass ich heute ein paar gute runden zusammengebracht habe und vielleicht alle ein bisschen ruhiger zu stellen ja man kann diese Aussagen dann doch dezent bezweifeln denn Helmut marco hatte vor nicht allzu langer Zeit also vor ein paar Tagen nämlich gegenüber der Kleine Zeitung folgendes erklärt beide shareholder haben kund getan dass es sich um ein Juniorteam handelt der Plan mit Ricardo war dass er zu alterform zurückfindet und dann eventuell ein Comeback bei Red Bull Racing feiert das ist bis dato leider nicht eingetreten ja und hat ja auch noch gleichzeitig ergänzt dass ja der Vertrag undon Sergio Perz verlängert wurde und dass der Plan damit eben hinfällig geworden ist insgesamt was die Leistungen von Danny Ricardo in diesem Jahr betreffen hat sich Helmut Marco auch geäußt zwar gegenüber Sky mit diesen Worten irgendwo hagt es wo genau wenn ich es wüsste hätte ich es ihm und dem Team gesagt jetzt muss man sich diese Situation genau anschauen und dann eine entsprechende Entscheidung treffen aber es ist wie gesagt von der Philosophie her ein Juniorteam ja viele Fürsprecher hat der Australier nicht wirklich und dazu zählt auch nicht unbedingt Timo Kock der nämlich folgendes sagt ich glaube Danny Ricardo weiß um seine Situation das hat das sagt er ja auch selbst er kann momentan aus diesem Paket nicht rausholen was er gerne raus holen würde er ist angezählt und er weiß es ich glaube intern ist klar wo die Entscheidung hingehen wird wenn er jetzt nicht bis zum Ende aller Rennen gewinnen würde momentan mit der Leistung steht er ganz klar im Schatten Fürsprecher ist ein gutes Stichwort denn einen hat er tatsächlich und der ist gar nicht mal so irrelevant denn es handelt sich dabei nämlich um Christian Horner und der sieht diese ganze Diskussion um Daniel Ricardo na ein bisschen gelassener und sagt nämlich er hat damit begonnen Anzeichen des alten Daniel zu zeigen das haben wir schon in Miami gesehen im ersten Teil des Wochenendes in Montreal auch und weiter in der Formel 1 gibt es immer Druck das weiß er besser als jeder andere und vor allem bei den Red Bull Racing Fahrern da herrscht immer Druck in Bezug auf jeden Platz aber dessen ist sich Daniel mehr als bewusst ja werden wir also dann mit der Zeit sehen wohin sich die Leistungen von ricardoentwi werden geht's weiter Berg ab oder schafft er dann doch noch mal den Absprung aber es scheint derzeit nicht so auszusehen vor allem weil man ja auch um den um den Umstand weiß dass man mit Liam lawen noch einen Fahrer hat der natürlich am liebsten gestern wie heute schon ins Cockpit einsteigen würde und klar ist wenn man ihm nächstes Jahr kein Stammcockpit nämlich gibt dann ist man nicht mehr an ihn gebunden oder fil mir dann ist la nicht mehr an Red Bull gebunden und kann sich dann bei anderen Teams nach einem Cockpit umsehen unlängst wurde er ja auch schon bereits mit sauber schä Audi in Verbindung gebracht also es gilt nicht n nicht nur die Performance von Danny Ricardo sondern eben auch den Umstand dass man Gefahr laufe Liam Lawson zu verlieren und jetzt blicken wir natürlich auf dieses Rennen der nächste WM-Lauf liegt hinter uns der Große Preis von Österreich und die wichtigsten ja Highlights und Ereignisse dieses Rennens gibt's jetzt bei uns in der Sendung wer hätte nach dieser doch etwas GP von Österreich: Highlights, Stimmen, Ergebnisse längeren Phase wo das Rennen wirklich langweilig schien gedacht dass es gegen Ende noch mal richtig dramatisch wird jetzt blicken wir natürlich auf dieses sehr spannende aber vor allem auch sehr kontroverse Rennen vor allem natürlich dem Crash zwischen Max dappen und Lando Norris geschuldet aber wir wollen das ganze mal von vorne dann auch mal beginnen in Runde 2 t sch clärt der hatte es über das gesamte Rennwochenende nicht wirklich kann man sagen das Positive auf seiner Seite im Qualifying ein Problem gehabt und dann zu spät über die Ziellinie gekommen um dann auch noch eine schnelle Runde drehen zu können zu beginnen in der zweiten Runde gab es eine Berührung zwischen Charl clair und Oscar piastri und das ganze auch noch zuulasten von piastri aber auch natürlich zuulasten von Leer mit der Konsequenz dass der Ferrari Pilot schon eine Runde später an die Box kommen musste und das Rennen war de facto für ihn gelaufen Platz 19 soweit zurückgefallen nach seinem Boxenstop ja und es wurde eigentlich auch nicht besser für Char lecl denn wer will es schon gerne erleben wenn dein Konkurrent dich dann auch noch fast überrundet so geschehen in der 18 Runde und das war der zweite Boxenstop von Char leclire kam nämlich mit den harten Reifen überhaupt nicht zurecht das war ein ja ein Phänomen über das viele Fahrer sich in diesem Rennen auch beklagt hatten und so also wieder Rolle rückwärts von den mediumreifen eben auf die hart und dann in Runde 18 wieder zurück ja und zwischendurch ja da immer so phasenweise gab es mal so spannende Aspekt zwischendurch ja da holte sich dann auch Fernando Alonso mal noch eine 10 Sekunden Strafe ab und das ganze dem geschuldet weil er nämlich viel zu spät auf die Bremse nämlich getreten war und brettert volles Kanonenrohr in quanj jo rein und den druckt natürlich dann dadurch neben die Strecke tja einen sichtbaren Schaden gab's jetzt für beide in dieser Hinsicht nicht allerdings eben die Rennkommissare die sahen darin natürlich schon auch einen richtigen Verstoß 10 Sekunden also und das ganze musste er dann bei seinem nächsten Boxenstop dann absitzen und der kam dann in Runde 36 und da ja durften die Mechaniker 10 Sekunden lang eben nichts arbeiten und damit war das Rennen was ohnehin schon auch gelaufen war für Fernando Alonso erst recht gelaufen aber Fernando Alonso war ja nicht der einzige der ich der sich in diesem Rennen mal Strafe oder Zeitstrafen abgeholt hatte Runde 23 da auch bei Lewis Hamilton und wir wissen ja alle ja über die sogenannte Safety Car Linie sollte man besser nicht fahen denn wenn man das tut dann wird das natürlich automatisch sanktioniert werden und ja so geschehen eben auch bei Lewis Hamilton der bei der Boxeneinfahrt ein etwas ins schlitdern kam und kam dabei ganz leicht über die weiße Linie der Boxeneinfahrt ja und promt gab's dann auch schon die Meldung dass die Rennkommissare sich das das mal näher anschauen und dann haben sie relativ schnell festgestellt okay da ist die weiße Linie überfahren worden und das Ganze hatte dann eine Zeitstrafe von 5 Sekunden mit sich gebracht für Lewis Hamilton der sich dann auch gleich beim Team entschuldigt hatte als man ihm mitteilte dass er dann eine 5 sekundenstrafe aufgeprummt bekam hat auch eingesehen dass das eben sein Fehler war t und Sergio Peris das war definitiv wieder mal nicht sein Wochen Ende wir haben Sie auch schon vorhin in der Sendung kurz über seine Qualifying Leistung auch drüber gesprochen und im Rennen sah es ebenfalls ja nicht gut aus das begann nämlich schon in Runde 31 denn da war er nämlich viel zu schnell in der Boxengasse unterwegs speeding in the Pitlane ist der konkrete Vorwurf gewesen jaja und das war ein offensichtlicher Verstoß und der natürlich dann auch seine Strafe mit sich brachte und zwar nämlich 5 Sekunden und das war nicht das einzige de von Sergio Perz in diesem Rennen denn auch gegen Rennende ja muss er dann doch leider eingestehen ich habe gegen einen haspiloten verloren dazu aber gleich ja Charli clire wenn man ja wenn es nicht so ganz so traurig wä könnte man jetzt das ganze fast ein bisschen ironisch betrachten und sagen er wollte heute mal gucken wie viele Boxenstops man in einem Rennen machen kann denn bei Charli clire ging es in Runde 34 dann zum dritten Mal in die Box und wieder einmal gab es neue mediumreifen für ihn aber es gab auch einen sehr bemerkenswerten Funkspruch von ihm denn er sei Achtung optimistisch dass man auch ohne Safety Car noch in die Punkte fahren könnte und nicht zu vergessen zu diesem Zeitpunkt in Runde 34 lag Charle clire auf dem 18 Platz und wir wissen oder viel mehr können sagen das hat nicht mal im Ansatz für die Punkte gereicht t und fast so ein bisschen gab es eine kleine neue auf Lage der Berührung zwischen Pierre gassli und Esteban oon in Runde 36 gab es dann auch eine leichte Berührung natürlich nicht vergleichbar mit Monaco das hat er dann noch mal ein ganz anderes Kaliber aber auch da hat man gemerkt on der fäht sein eigenes Ding und wohl wahrscheinlich mit dem Gedanken unterwegs gut die paar Rennen die ich hier noch zu absolvieren habe kann ich auch mein eigenes Ding durchziehen ja Oscar piastri das ist ja eigentlich auch doppelter Hinsicht schade für ihn gewesen nicht nur vom eigentlichen rennenablauf her wir wissen ja es gab eine ja keine Strafe für ihn denn er wäre ja eigentlich ganz weit vorne gestartet im Rennen allerdings hat man dann ihm ja die gefahrene Runde gestrichen wegen eines angeblichen tracklimits Verstoß ist damit dann auf seine nächst schnellste Runde dann quasi herabgestuft worden und die brachte Startplatz 7 mit sich das Team also McLaren Kinder dagegen auch noch vor hatte dagegen Einspruch eingelegt aber am späten Abend wies die FEA diesen Einspruch dann letztlich zurück und damit war klar Platz 7 wird's dann doch bleiben und kaum auszumalen was für ihn möglich gewesen wäre in diesem Rennen wenn er diesen Track liimit Verstoß nicht gehabt hätte ja und das wä wäre natürlich für ihn möglicherweise mit dem reneg ausgegangen in Runde 48 zumindest mal ist dann Oscar piastri an Lewis Hamilton vorbeigekommen und äh war zu diesem Zeitpunkt dann auf Platz 3 ja und wäre das Rennen nicht schon schlimm genug gewesen für Charl leclair nein kommt ausgerechnet auch noch ein alpin daher der ja die ganze Saison richtig zu kämpfen hatte und zog dann auch noch an Charlie clire vorbei hier ging es dann konkret um den en Platz ja und so langsam näher D man sich dem Rennen Ende und man hat eigentlich nicht mehr das Gefühl gehabt dass da noch groß irgendwas besonderes passieren könnte aber das änderte sich nämlich vor allem nämlich mit der 52 Runde da kam sowohl Max Verstappen als auch landoon Norris in die Box und Lon Norris der machte ordentlich Zeit nämlich gut denn der Boxenstop von Max Verstappen der war richtig richtig langsam denn zum einen klemmte er es auch noch am hinteren linken Rad und dann auch noch musste Max ver kurz stehen bleiben um nicht dann noch ein unsfe Release zu verursachen das heißt dieser r s rund 7 sekundige Vorsprung von Max veren schmilzte durch diesen extrem langsamen Boxenstop auf nur noch 1,7 Sekunden und das bedeutet dann natürlich auch dass man da vielleicht noch mal richtiges Racing sehen könnte das Problem was natürlich auch noch max versten hatte er bekam einen mediumreifen der allerdings schon drei Runden alt war und auch len Norris der fuhr auf einem frischen Satz mediumreifen ja und es ging über viele Runden so dass Landon Norris Max verstaben regelrecht gejagt hatte und so eben auch in der 59 Runde da ging nämlich kurzerhand Lon NIS an Max verstabben vorbei allerdings bremste er viel zu spät und kam dann auch noch kurz Hand vor der Strecke ab was man auch wissen muss kurz zuvor kam nämlich eine Einblendung dass es die black and white flag für Lando Norris gab das heißt der ist schon zu oft neben der Strecke gewesen mit allen vier Rädern und das heißt beim nächsten Verstoß wird's eine Strafe geben und gerade in der 59 Runde da kam es eben dann auch noch soweit und in Runde 61 hat man dann gesehen dass die Rennkommissare sich das jetzt mal ein wenig genauer anschauen und kamen recht schnell zu dem Ergebnis ja das war ein klar klarer tracklim mit Verstoß natürlich sehr offensichtlich auch gewesen und damit bekam Lon nris eine 5 Sekunden Strafe aufgeprummt und es war zu jener Zeit wo Landon lorris Max verstaben regelrecht gejagt hatte und man eigentlich nicht damit gerechnet hätte dass es noch so weit eskalieren könnte wie es dann später kam 163 wurd sehr offensichtlich dann auch dass von der Freundschaft der beiden nicht mehr allzu viel zu sehen war Verstappen der regelrecht die Tür zumachte kam dann auch noch leicht neben die Strecke gab die Position letztlich dann auch nicht wieder her und dann kam es wo man eigentlich nicht vermutet hätte oder viele sich auch das nicht erhofft hätte Runde 64 65 66 beide Autos kollidieren Lando Norris und Max ver Staben Freunde seit Kindesalter ja die Brettern ineinander und bei Max versten der zerstörte sich den hinteren rechten Reifen und auch bei Lando Norris war der Reifen offensichtlich dann auch zerstört worden aber auch die vordere Achse war ochen t beide quälten sich dann folglich zurück in die Boxengasse nur dann und das Verstehen wahrscheinlich dann die wenigsten Max verstaben der konnte mit neuen Reifen weiterfahren für L NIS der ja für ihn war das renn dann letztlich zu Ende bitterer Moment für den jungen Briten der sehr gute Chancen gehabt hätte dieses Rennen zu gewinnen aber das wollte auf begen und brechen Max Verstappen verzichten ja Brom reagierten dann auch die rennkom Saage und gaben Max verstaben auch offensichtlich die Schuld nur über die Höhe der Strafe müsste viel mehr gesprochen werden denn es gab lediglich eine 10 Sekunden Strafe für den Niederländer und das hatte überhaupt keinerlei Auswirkungen weil der Rückstand oder der Abstand auf Nico hülgenberg so groß war dass diese 10 Sekunden gar nichts letztlich bewirkt haben aber im Gegenzug lenon ist das Rennen beenden musste so muss man eben diese Frage auch aufwerfen hätte es eine viel ja viel größere Bestrafung eine viel härtere Strafe geben müssen für diese Aktion wir kommen auch gleich noch auf die Stimmen zu sprechen vor allem hören wir dann auch maxppen und len Norris und auch eben was Helmut Marco gesagt hat ja das waren dramatische Shen für Max ver sten der dann am Ende trotz allem noch auf Platz 5 übers Ziel oder über die Ziellinie fuhr und damit eben Punkte nicht nur mitnehmen konnte sondern gleichermaßen auch noch seinen Vorsprung in der WM ausbauen konnte denn Charlie clire der blieb die ganze Zeit außerhalb der Punkte und eben auch Lando nogis der ist eben ja dann auch durch dieses durch diesen Crash vorzeitig ausgeschieden konnte als auch keine Punkte machen und da der einzige im direkten ja direkten Verfolgerfeld Max ver Staben war konnte er dadurch trotz dieser Aktion trotz dieser Strafe seinen punkteevorsprung ausbauen blicken wir auch noch gleich drauf ja aber das war nicht das einzige was noch in diesem Rennen passiert ist zeig gleich nämlich ging Oscar piastzi auch noch am na muss man schon sagen eher unterlegenen Carlos Sainz im Ferrari vorbei und schob sich letztlich auf Platz 2 den er dann auch ins Ziel ja rettete und der lachende Dritte von dieser ganzen Kollision zwischen Lennon Norris und Max versten war George Russell tja unverhofft kommt oft sagt man so so schön nach dem Sprichwort und so gewannen George Russell seinen zweiten ja wohl erst zweiten Karriere oder viel mehr Formel 1 Sieg den ersten Sieg schon paar Tage her liegt 34 Rennen zurück nämlich Brasilien 2022 war der Doppelsieg damals mit lewiis Hamilton und das Rennen damals gewann eben George Russell mit 1,906 Sekunden Rückstand wurde dann eben Oscar peastri zweiter der natürlich auch damit harderte dass er ja gerade durch diese Aktionen möglicherweise auch hätte gewinnen können wäre eben das im Qualifying nicht passiert das heißt hätte er seine ursprüngliche Position behalten und wäre dann eben nicht zurückgefallen auf den siebten Rang ja wir hören mal rein was George lossel gesagt hat bzw schauen uns mal das Statement von ihm an er sagt nach dem Rennen es war ein harter Kampf direkt von Anfang an ich habe versucht den dritten Platz zu behalten und habe dann am Screen gesehen dass ich Max und landando hart bekämpfen ich konnte gar nicht glauben wie nah wir auch Ihnen wie nah wir Ihnen auch dran waren ich habe auf so eine Gelegenheit gewartet es ist unglaublich ja also George Russell der lachende Dritte wen Sinne des Wortes lag zu diesem Zeitpunkt als es diese Kollision gab nämlich auf dem dritten R auf dem dritten Rand waren ungefähr 12 Sekunden hinter Max Verstappen und Lando Norris t komm kommen wir aber jetzt mal auf diese Kollision noch mal zu sprechen Helmut Marco der ist natürlich auch gefragt worden was seine Meinung eigentlich ist und wie er denn die Aktion von Mark fürppen bewertet und bei Sky sagte er das war ein harter Zweikampf da wurde teilweise übers Ziel hinausgeschossen wir wussten dass er Norris die weiße Linie überschritten hat die Aktion habe ich als unnötig angesehen ich sehe das was der Max gemacht hat hat mehr innerhalb der Limits als das was Lando gemacht hat das war von beiden Fahrern unnötig hart ja aber trotzdem sieht hm Marco eher so den Schuldigen dann auf der Seite von Lando Norris und wie um die wie es um die Freundschaft der beiden bestellt ist nach diesem Rennen das wurde auch recht deutlich und wir hören mal rein in dieses Interview das L Norris dann auch gab und alleine schon an seinem Gesichtsausdruck war deutlich zu erkennen wie enttäuscht er eigentlich ist nicht nur vom Umstand dass er eine verpasste Siegeschance letztlich dass die ein Rauch aufgingen sondern eben auch dass diese Kollision dieser harte Zweikampf mit einem Stk gefunden hat mit ja dener natürlich seit Kindes Tagen kennt wir hören mal rein was l Norris enttäuschendes nach dem Rennen in Spielberg gesagt hat einfach nur enttäuscht ich hatte etwas mehr erwart V ma was er da gemacht hat es war grenzwertig aber am Ende war es etwas dumm seiner seits etwas sorglos ja und das ist es ich bin mein Rennen gefahren habe es verloren tut mir leid fürs Team mein Auto ist komplett zerstört das liegt nicht an mir das zu sagen das muss er sagen ja ich muss da jetzt nicht sagen das muss er sagen ja wir haben ihn gesehen l und nor ich die Freundschaft einen kann man schon sagen tiefen Riss bekommen und das wurde eben auch anhand seiner Aussagen deutlich hat den Ball jetzt eigentlich in Richtung Max Verstappen geworfen von dem man jetzt eigentlich erwartet dass er sich auch bei ihm entschuldigt für diese Aktion und da kommen wir überleiten gerade eben auch zu Max Verstappen und so viel sei schon mal vorweg gesagt den Fehler sieht Max Verstappen nicht bei sich das war natürlich schade dass es passiert war aber das war immer von die von die dibombs V vom hinter und das ist dann auch schwierig zu verteidigen und das war das war immer am Limit auch mit Bremsen und so ich glaube da war manchm auch nicht nicht mehr unter Kontrol aber ja es ist so aber unsere renne war auch sehr schlecht viele Fehler gemacht vom Strategie pitstops waren totaal langam viele Problemen gehab ke war auch von erste stin war okay dann zweite dritte ST war war sehr schlecht kein keine Balance mehr im Auto ich habe immer nurbremst war nicht m ja da hat maxen dann doch ein wenig an Einsicht gemangelt muss man letztlich sagen er konzentrierte sich in seinen Aussagen eher allgemein auf das Rennen und beklagte dass die Strategie nicht funktioniert habe dass der Boxenstop viel zu lang war dass der drittetin vor allem auch ziemlich Mist war aber so die richtigen Worte oder wo man sagen könnte okay da kommt man vielleicht so eine erste Einsicht dass das vielleicht ein bisschen zu hart gewesen sein könnte kam an dieser Stelle dann auch nicht lediglich die Aussage dass es halt eben ja nicht schön war dass das natürlich für keinen der beiden Piloten schön war ist natürlich offensichtlich aber nach dieser Aktion wird sich Max Verst wahrscheinlich noch weniger Freunde gemacht haben als vielleicht ohnehin schon und das erinnerticht stellenweise so ein bisschen auch an den früheren Max Verstappen der na ja so ein bisschen glaube ich ein alte Verhaltensmuster zurückgefallen ist und da auch wirklich mit der Brechstange Dinge versucht hat und dann auch keine Scheu hatte da auch eine Berührung oder eine Kollision zu verursachen ich glaube das hat man heute auch relativ deutlich gemerkt und man merkt auch anhand der Aussagen von Max verstppen da ist derzeit nicht wirklich viel an Einsicht da ob sich das die nächsten Tage noch verändern wird bleibt abzuwarten aber zumindest mal sieht lenon Norris den Ball bei Max Verstappen da ihn auf ihn zuzugehen und sich für diese Aktion zu entschuldigen aber nach den Aussagen von Max veraben zufolge wird das wohl eher weniger der Fall sein weil er zwar schon hartes Racing sah aber eher allgemein dieses Rennen als ziemlich bescheiden bezeichnet hatte ja und einer der natürlich für uns auch vor Ort war das ist natürlich unser lieber Joy der ist dieses ganze Wochenende schon in Spielberg auf dem Red Bull Ring und wir haben ihn ja auch schon zu Beginn dieser Sendung gehört da ging es ja um den gestrigen Samstag aber natürlich wollen wir auch mal reinhören was er oder sein Fazit was er ja letztlich auch vor Ort erlebt hat und wie sein Fazit ausfällt der cprix von Österreich ist zu Ende junge Junge was war da los am Anfang war es echt relativ langweilig vorne aber dann der letzte bockenstop von verastappen ein bisschen verhauen und dann hatten wir auf einmal richtig richtig Action von der Red Bull Tribüne hatte ich einen super Überblick auf dieses Duell Norris gegenastppen die haben sich sehr richtig richtig hart gegeben war auf jeden Fall sehr sehr schön anzuschauen dann kam es natürlich zu dem Kontakt ich find es generell einfach aber cool dass Norris jetzt mal so richtig hier reingezogen hat das dappen wie ein bisschen der alte von 2021 macht dann natürlich aber auch das Leben ganz ganz schön schwer aber hey Norris gegen Verstappen das könnte jetzt in dieser Saison richtig richtig heiß werden ich freue mich auf jeden Fall drauf Fahrer des Tages für mich George Russell NAT klar er hat ein bisschen Glück gehabt natürlich diesen Sieg jetzt hier zu erobern zu erben aber trotzdem er hat auch ein wirklich fehlerfreies Wochenende gehabt deswegen Glückwunsch an George Wasel wir sehen uns bald wieder ich grüße aus der Steiermark bis dann Ciao ja da sehen wir ihn mitten auf dem Crit und ist dann auch wieder bald bei uns nächste Woche zum Silverstone grandom Prix wieder live hier bei champon blicken wir mal auf dieses Rennergebnis auf dieses doch sehr ja turbulente Rennen also George Russell der seinen zweiten Karriereerfolg einfahren konnte vor Oscar piastri und Carlos Sainz der nach etwas längerer Zeit mal wieder auf dem Podium stehen konnte dann lewiis Hamilton nur an vierter Stelle Maxus haben wie schon erwähnt trotz der 10 Sekunden Strafe hat's da keine Verschiebungen in der Platzierung gegeben bleibt auf Platz 5 und dann müssen wir wirklich auch mal noch über einen reden nämlich über Nico hülgenberg wir haben es vorhin schon auch kurz od ich habe es angesprochen das war ja wirklich ein ja ganz besonderer Moment und es hat auch ziemlich verdeutlicht in welcher Krise sich aktuell auch Sergio Peris befindet denn und so muss man ich auch sagen der has schlägt den Red Bull und zwar den Red Bull von Sergio Perz der eben kein gutes Rennen hatte und umso erfreuter war natürlich Nico högenberg gerade in der 71 Runde gab es noch mal eine Attacke von Peris auf högenberg der sich dann allerdings den fünften den sechsten Platz dann wieder zurückholen konnte und damit auch ein klasse Ergebnis fürs Team einfahren konnte und so blieb eben Paris nur auf dem Sieb Platz und högenbergs Teamkollege Mark nen auch er schaffte es in die Punkte mit dem achten Rang und auch etwas kann man sagen na Balsam für die Seele auf die geschundene Seele von Daniel Ricardo der das Rennen nämlich auf dem neunten Platz zu Ende brachte und immerhin zwei Punkte mitnehmen konnte und auch zumindest man da von sich behaupten konnte er hat seinen Teamkollegen Yuki zunoda geschlagen der nur auf Rang 14 ins Ziel kam der letzte der noch ein Punkt mitnehmen konnte war gasli auf dem zehnten Rang und dann an den Punkten eben vorbei le cler das hat nicht gereicht trotz dreier Boxenstops am Ende und der Hoffnung es würde auch ohne eine Safety Car Phase gelingen Oron an zöter Stelle throll ja das war natürlich für Asen Martin insgesamt ein unfassbar enttäuschendes Wochenende eben stroll an nur 13 Stelle und Alonso gar nur an 18 Position klar das sind natürlich auch noch die 10 Sekunden mit reingeflossen die er da auch noch kassiert hatte durch den durch die Kollision mit GU jo aber das war ein furchtbares Wochenende wieder für Aston Martin dann haben wir eben Alexander albon in Williams auf dem 15 Rang von den saubers wir da nicht ansatzweise irgendwie was zu hören oder zu sehen gewesen enttäuschende 16 und 17 Plätzte mit Bottas und Joe ja und natürlich Logan Sergeant der ja war mal wieder Vorletzter letzter Norris der ist ja vorzeitig aus dem Rennen ausgeschieden wird allerdings hier noch gewertet mit sieben Runden Rückstand so klicken wir natürlich auch mal noch auf den aktuellen wmstand fangen wir mal an mit der Fahrerwertung ja max veraben der konnte trotz dieses Unheils seinen Punktevorsprung in der WM weiter ausbauen wenn auch nur minimal liegt jetzt aktuell bei 237 Zählern Norris der eben dann ohne Punkte blieb bleibt bei 150 156 Punkten hängen auch leclire konnte keine Punkte machen bleibt also auch da unverändert bei 150 sich erst bei Carlos Sinz der konnte dann Punkte holen und zwar liegt der 235 an vierter Stelle Peris der bleibt nach wie vor noch an fünfter Stelle mit 118 aber Oscar piastti durch seinen zweiten Platz direkt in Schlagdistanz liegt nur sechs Punkte hinter Sergio Perz und läuft damit also Gefahr Sergio Perz bald auf den sechsten Rang abzufallen Russell natürlich durch seinen Sieg ein deutlichen Booster nach vorne liegt an siebter Stelle mit 100 11 zählerern Lis Hamilton da bleibt zweistellig erstmal mit 85 Zählern Alonso unverändert mit 41 und auch unverändert Yuki zoda und wir gucken mal noch auf die ZTE Position da befindet sich nämlich Nico hülgenberg durch seinen starken sechsten Platz in Spielberg und hat ihm aktuell 14 Punkte blicken wir noch auf die Konstrukteurswertung Red Bull 355 zu 291 auf die diese Zahl kommt Ferrari dann McLaren mit 368 Mercedes liegt bei 196 Zählern dann großer großer Bruch zu ersten Martin an fün Stelle mit 58 Zählern die Racing Bulls liegen jetzt bei 30 durch diese zwei Punkte von Dani Ricardo HS hat ein deutlichen Sprung nach vorne gemacht eben durch den starken sechsten Platz von hülgenberg und den achten von magnusen liegt jetzt bei 19 Punkten 10 Punkte vor alpin die mit neun Punkten an dritt letzter Stelle auf dem achten Platz liegen dann haben wir noch William mit zwei zähern unverändert an neunter Stelle und nach wie vor auch unverändert sauber mit null Punkten soweit mal mit unserer etwas Ausblick ausführlichen Ausgabe an diesem Sonntag dramatik pur und dieses Rennen wird sicherlich auch noch in den kommenden Tagen von sich reden machen und wir werden darüber natürlich auch berichten das war's von meiner Seite aus wir sehen uns dann natürlich in der neuen Woche wieder einen schönen Sonntag macht's gut und nicht vergessen eure Meinung zu diesem Rennen und den übrigen Themen gerne in die Kommentare bis ja in der nächsten Woche [Musik] tschüss diese Sendung wurde Ihnen präsentiert von neobet Pro musst du sein Champ one zeigt's allen