Nach Zandvoort: Wackelt jetzt Verstappens WM?

Zusammenfassung nach drei Heimsiegen hintereinander ist die zandft erfolgserie von Max Verstappen gerissen und das obwohl am Start noch alles nach Plan lief der Niederländer kam besser weg als Pol zter Lando Norris ging in Führung konnte diese aber nur bis Runde 18 verteidigen nach dem Führungswechsel mit DS bei ST und Ziel war Norris dann eine Klasse für sich am Ende betrug sein Vorsprung 22 Sekunden auf Verstappen und bei Red Bull war von Schadensbegrenzung die Rede besonders beeindruckend Norris fuhr noch in der allerletzten Runde mit 44 runden alten Reifen die schnellste Runde im Rennen den Kampf V Platz 3 gewann Char leclire der am Start Sergio Perz überholte und beim ersten Boxenstopp zuerst George Russell und danach Oscar piastri undercattete lecl also am Ende drit piastri vier und sciz 5 und Ferrari im Rennen heute deutlich stärker als das nach dem Qualifying zu erwarten war Mercedes hingegen kam nach dem Doppelsieg in Spa nachdem George Russell bekanntlich disqualifiziert wurde bei etwas höheren Temperaturen als am Samstag gar nicht zurecht Russell und Hamilton benötigten zwei Boxenstops weil ihre Reifen sonst nicht zu managen gewesen wären und kamen als Siebter und Achter ins Ziel ein packen der Thriller so ehrlich müssen wir sein war zandf 2024 nicht PI gasli wurde malpin 9 Fernando Alonso Z und Nico Hülkenberg schramte als ter um 6 Sekunden an den punkteräen vorbei da half auch die Schützenhilfe seines Teamkollegen Kevin Magnussen nichts oder besser gesagt die versuchte Schützenhilfe wir werfen gemeinsam einen Blick auf das Ergebnis Lando Norris gewinnt also den Grand Prix Ergebnis & WM-Stand der Niederlande 23 Sekunden vor Max Verstappen 25 vor Char leclire 27 vor Oscar piastri der im finis noch jagt kär gemacht hat aber trotz der frischeren Reifen es nicht geschafft hat den Ferrari entscheidend unter Druck zu setzen Carlos Sainz am Ende auf Platz 5 vor Sergio per das ein Rennen von den Red Bull Chefs diesmal als solide gelobt wurde George Russell und Lewis Hamilton mit zweistop Strategien auf Platz 7 und 8 Pier gasli und Fernando Alonso bereits überrundet runden die punkteringe ab dann auf Platz 11 Nico Hülkenberg Daniel Ricardo Lance Troll Alex elburn auf Platz 14 nach der Disqualifikation im qualify banon 15 Logan Sergent Juki zoda Kevin Magnus und waltery botters und gan jo 20 und letzter und damit alle 20 gestarteten Fahrer im Ziel was in zandforort das habe ich heute beim Kollegen Andi Gröbel von Servus TV gelernt ich glaube im Jahr 1965 damals waren es allerdings nur 15 Starter schon mal der Fall war in der faherwm muss ich Verstappen trotz der heutigen Niederlage gegen Norris noch keine Sorgen machen erhält bei 295 Punk und hat damit immer noch 70 Punkte Vorsprung auf Lando Norris ebenfalls noch in Schlagdistanz mit 192 Zan Char lecl Oscar piastri Carlos SZ Lis Hamilton mit 179 172 und 154 Punkten auf den Plätzen 4 bis 6 kleine Notiz am Rande rechnerische Chancen dieses Jahr Weltmeister zu werden haben noch neun Fahrer bis runter zu Fernando Alonso praktisch ist es wahrscheinlich auf einen Zweikampf reduziert Nico Hülkenberg der liegt mit 22 Punkten auf frang 11 ist damit fast alleinkämpfer im hasteam das in der konstrukteursweltmeisterschaft auf die wir jetzt switchen an der siebten Position liegt mit 27 Punkten 22 davon wie gesagt gehen auf die Kappe von Nico Hülkenberg die Racing Bulls knapp davor auf Platz 6 auf den Top 4 Positionen Red Bull Racing McLaren Ferrari und Mercedes die Top 3 relativ dicht beisammen Red Bull 30 Punkte vor McLaren und 64 Punkte vor Ferrari bei Mercedes ist die Lücke dann schon ein bisschen größer und ganz hinten liegen weiterhin unsere Schweizer Freunde von sauber mit null Punkten als einziges Team das noch nicht angeschrieben hat in dieser Saison schönen guten Abend liebe Zuschauer und McLaren & Red Bull Ruben Zimmermann als mein sparing Partner heute wieder ein Abwesenheit von Kevin Schuren Ruben wenn Verstappen heute in sandf 23 Sekunden vor Norris gewonnen hätte dann wäre das bis vor kurzem noch ganz normal gewesen jetzt gewinnt Noris 23 Sekunden vor Verstappen ist das dein Meinung nach das neue normal in der Formel 1 ja schönen guten Abend do erst noch mal von mir ob es das neue normal ist mit der Frage tue ich mich ein bisschen schwer weil wir jetzt tatsächlich ja nur von einer Strecke zunächst mal reden also wir wissen natürlich dass McLaren an diesem Wochenende ein Upgrade gebracht hat das erste wirkliche Upgrade eigentlich seit Miami m vielleicht auch kein Zufall dass Landry novis ausgerechnet hier und eben zuvor ja auch in Miami gewonnen hat aber jetzt aus diesem einen Rennen in Sanford abzuleiten ob das die neue Normalität ist in der Formel 1 finde ich persönlich ein bisschen zu früh vor allem auch deshalb weil es in diesem Rennen oder an diesem Wochenende insgesamt eigentlich mehrere Faktoren gab wo zumindest ich persönlich der Meinung bin dass es so ein bisschen gegen den Trend ging da werden wir dann im Laufe des Streams auch noch drüber sprechen Mercedes z.B in Spa noch Doppelsieg theoretisch ohne die Disqualifikation von Russell ähm hier plötzlich jetzt im Rennen im Niemandsland gewesen also da waren so ein paar Sachen die eigentlich eher gegen den Trend der letzten Wochen vor der Sommerpause gegangen sind ähm deswegen freue ich mich besonders dass es nächste Woche in Monster dann schon wieder weitergeht weil das ist dann auch noch mal eine komplett andere Strecke als jetzt zanft ja und dann werden wir vielleicht eine klarere Antwort auf diese Frage bekommen ob man sich drauf einstellen muss dass Landon Norris jetzt vielleicht eine Siegesserie startet und damit dann ja auch in der WM noch mal ähm vielleicht Max Verstappen tatsächlich herausfordern kann einer der schon ein bisschen Sorge hat dass das das neue normal sein könnte das ist Helmut marco hat heute nach dem Rennen gesprochen mit unserem Kollegen Ronald fording Vorort an der Strecke in sandf auch mit den Kollegen von Servus TV und Sky Deutschland wir haben die besten Aussagen so ein bisschen zusammen gesucht und Helmut marco hat nicht positiv geklungen ich sag das mal so wörtlich hat er gesagt wir konnten das Tempo heute in keiner Weise mitgehen wir hatten einen wesentlich höheren Reifenverschleiß und ich glaube im Nachhinein war die technische Konfiguration die wir bei Max gewählt haben vielleicht für das Qualifying gut aber ganz sicher nicht für das Rennen man hat auch gesehen sagt Helmut marco cheko war am zweiten sehr gut und war schneller unterwegs als Max generell aber eine deutliche Überlegenheit von McLaren unterstrichen mit der schnellsten Runde ohne DS noch in der allerletzten Runde von so einer Zeit 1138 sagt Helm Marco können wir nur träumen wir müssen daher einiges an Aufgaben erledigen denn dieser Vorsprung mit 70 oder 72 Punkten der reicht nicht wenn noch neun Rennen ausstehen und er hat auch gesagt ich glaube schon da geht er so ein bisschen mit dir mit Rum das ist zum Teil streckenspezifisch war zum Teil war es auch die Temperatur die heute relativ niedrig war aber heute sind wir ganz klar und ganz fair geschlagen worden in einem Ausmaß das auch alarmierend ist alarmierend also das triggerwort das es heute auch bei uns auf dem Videotitel geschafft hat ich persönlich Ruben finde 70 Punkte in einer WM in der das hat Christian Horner dann auch betont Landon Norris ja gerade erstmal seinen zweiten Grand Prix gewonnen hat noch nicht alarmierend aber der Abstand von 23 Sekunden ist es schon also zumindest heute war kein guter Tag für Red Bull und wollen wir auch festhalten Max Verstappen zum ersten Mal bei seinem Heim Grand Prix in zanfurt geschlagen überhaupt ja genau also seit 2021 das Rennen in den Kalender zurückgekehrt ist hat er nicht nur immer gewonnen sondern er stand auch immer auf Pole das ist eine Serie die dann gestern logischerweise schon gerissen ist jetzt also dann auch im Rennen hat's nicht gereicht für ihn ich habe mal nachgerechnet im Kopf weil diese 70 Punkte da gehe ich mit dir die erscheinen einem zu viel wahrscheinlich auf den ersten Blick aber ich habe dann festgestellt rein theoretisch bei noch neuen Rennen die es jetzt sind könnte ja Landon Noris sogar immer noch aus eigener Kraft Weltmeister werden also wenn er jetzt jedes Rennen gewinnt inklusive schnellster Runde dann würde er pro Rennen acht Punkte auf Verstappen gut machen bei noch neun Rennen wären 720 Punkte und wir haben ja auch noch die Sprints also theoretisch sogar noch mehr Punkte die zu vergeben sind ist kein realistisches Szenario glaube ich dass lenon Nois jetzt die letzten 10eh Saison r alle gewinnt aber und das fand ich dann auch wieder ganz spannend ich weiß nicht mehr wer es gepostet hatte auf Ex wie es ja mittlerweile heißt wie wir gestern gelernt haben nicht mehr Twitter ähm und da hatte tatsächlich noch mal jemand diese Serie aufgebracht die Sebastian Fettel damals ich glaube es war 2013 hingelegt hatte als er die letzten neun Saison Rennen gewonnen hat also ganz ausgeschlossen ist es tatsächlich nicht dass ein Fahrer in der zweiten Hälfte des Jahres noch mal so eine Serie hinlegen kann ähm wie wahrscheinlich das ist da steht auf dem anderen Blatt und landando Norris selbst hat sich da heute auch eher zurückhaltenend geäußert wurde natürlich auch drauf gesprochen wie es denn jetzt aussieht mit der WM ähm und hat dann in der Pressekonferenz aber auch äh im übertragenen Sinne gesagt also es es macht keinen Sinn darüber nachzudenken jetzt zu diesem Zeitpunkt weil dieses eine Rennen das verändert jetzt nicht alles äh und wirtlich hat er sogar gesagt es wäre dumm jetzt über irgendowas in diese Richtung nachzudenken äh und ich glaube es ist auch der richtige Ansatz also jetzt bei 70 Punkten Rückstand irgendwie alles auf die WM auszurichten ja ich ich sage nicht dass es unmöglich ist das noch zu schaffen aber ich glaube L und McLaren generell fahren ganz gut mit der Strategie sich jetzt einfach von Rennen zu Rennen zu hangeln und zu konzentrieren und dann zu schauen was am Ende dabei rauskommt es war ja so dass Christian Horner heute Abend auch zu den Medien gesprochen hat bei dem hat man immer das Gefühl der spielt das so ein bisschen runter Tenor jetzt nicht wörtlich zitiert sondern eher sinngemäß Freunde wir haben immer noch die meisten Rennen gewonnen dieses Jahr wir haben immer noch 70 Punkte Vorsprung jetzt mach wir mal keine Panik hier Helmut Marco wirkt da ein Biss bisschen anders ähm der sagt dass jetzt was passieren muss sagt wir wissen in etwa wo die Probleme liegen er sagt was fehlt ist die Balance Balance heißt Fahrrad mehr Vertrauen und rutscht weniger damit wäre dann auch der Reifenverschleiß besser er sagt auch da sind einige Sachen in der Pipeline und auf die Frage wie schnell die denn kommen werden sagt der angesichts dieser Niederlage eher gestern als heute also ich bin gespannt wie schnell Red Bull jetzt mit dem ersten Update daher kommen wird monser theoretisch eine Strecke die den ja ganz gut liegen sollte wenn wir davon ausgehen dass sie in der Vergangenheit bei Topspeed im ihre Stärken hatten aber nicht alle Regeln die wir aus dem vergangenen Jahren kennon Geld nach 2024 noch die konkurrenzruben die sieht bei McLaren durchaus Chancen lwiis Hamilton z.B hat heute gesagt es ist völlig verrückt insane war das Wort das er verwendet hat im englischen Original wie stark McLaren heute war really impressive 22 Sekunden auf max hat er gesagt das ist einfach wow richtig viel und toto Wolf meinte ich glaube dass diese Weltmeisterschaft zumindest die konstrukteurswm wirklich sehr sehr weit offen ist und das ist gut für die Formel 1 und was die fahrerwähen betrifft sagt er ich glaube schon dass Max die Dinge grundsätzlich noch unter Kontrolle hat aber es kann natürlich sein dass ich die Kräfte jetzt gerade so ein bisschen verschieben und dann frage ich dich gleich Ruben Ulf Becker im Livechat möchte wissen was für eine Klatsche für Red Bull so ein Rückstand auf einer kurzen Strecke schnellste Runde in der letzten Runde McLaren beeindruckend hat man sich vielleicht bei Red Bull mit zwei unterschiedlichen fahrzeugkonfigurationen verran denn Peris und Max Verstappen sind heute ja nicht mit gleichen flügeleinstellungen gefahren und dazu hat sich glaube ich auch Christian Horner geäußert genau also es war so dass Max verppen mit ein bisschen mehr Flügel gefahren ist als Sergio Perz und Christian Horner bestätigt dann auch diese Vermutung dass man sich da vielleicht keinen Gefallen mitgan hat er hat nämlich gesagt mit benefit of heinsight sozusagen also im im Rückblick mit dem Wissen dass man jetzt hat wer werden wir wahrscheinlich eher mit beiden Autos in der gleichen Spezifikation Gefahren heißt dann logischerweise dass Sergio Perz das etwas bessere Setup hatte Helmut marco hat das ja auch erwähnt dass der Mexikaner im zweiten Stint dann auf Augenhöhe von Max verdappen war das ist etwas was eigentlich nicht der Normalfall ist bei Red Bull das wissen wir aus der bisherigen Saison Abstand zwischen den beiden relativ klein heute mit 17 Sekunden also wenn man daran denkt wie klar eigentlich Max Firsten Sergio Perez in der ersten Saisonhälfte im Griff hatte dann deutet das in der Tat darauf hin dass man sich vielleicht bei Verstappen etwas mit dem Setup vergaloppiert hat ähm Christian Horner sieht dann aber noch ein bisschen positiv und sagt D na ja wir haben immer immerhin viele Daten jetzt mitgenommen aus diesem Rennen ähm wir müssen das jetzt verstehen unds das ganze anschauen das Feedback der Fahrer noch einholen äh und er sagt aber auch Max ist relativ klar dabei wo die Probleme liegen ähm die es jetzt anzugehen gilt und ich gebe ihm auch im im Gesamtkontext im größeren Bild recht wenn er sagt man man darf das jetzt nicht überbewerten also auf der einen Seite steht natürlich dass sie jetzt keines der letzten fünf Rennen gewonnen haben das ist im Vergleich zum Vorjahr natürlich ein riesiger Absturz das ist unbestritten das ist Fakt aber sie liegen halt immer noch vorne mit 70 Punkten in der fahrerwm in der konstrukteurswm sind es nur noch 33 Punkte wenn ich es richtig im Kopf habe da wird's tatsächlich glaube ich relativ eng werden wir haben gerade über die WM Chancen auch schon so ein bisschen gesprochen aber Christian Horner hat dann auch noch mal gesagt ja über McLaren sie haben Moment momentan definitiv das schnellste Auto hat dann auch landando Norris noch mal gelobt hat gesagt er fährt wirklich gut es ist bemerkenswert eigentlich dass es erst se zweiter Sieg ist ist ja dann auch so ein bisschen vergiftetes Kompliment eigentlich wenn man sagt na der hat der hat zwar das schnellste Auto aber hat erst zwei Rennen damit gewonnen übrigens auch was wo ich ihm recht geben würde wenn man insgesamt sich jetzt noch mal diese Saison vor Augen führt und das ist das was ich so ein bisschen schade auch finde diese ganzen Chancen die McLaren liegen gelassen hat ich glaube Land wäre ohne diese Fehler von ihm oder auch vom Team deutlich näher dran schon der WM und wenn wir jetzt von dem Rückstand von 50 Punkten z.B sprechen würden bei noch neuen Rennen dann wäre es noch mal eine andere Ausgangslage bei 70 Punkten ja bisschen schwierig und es war ja auch heute um das um das vielleicht auch noch mal anzureißen das hat les auch selber gesagt ja kein perfektes Rennen weil beim Start hat er ja erstmal die Führung verloren gegen maxwest genau das war die die eine Situation man muss sagen es war wirklich die einzige in der in Norris heute ein bisschen gewackelt hat äh man konnte das in der TV-Übertragung auch sehr schön sehen gleiche Reaktionszeit wie Verstappen am Start aber dann trotzdem deutlich langsamer die Beschleunigung von 0 auf 200 beim McLaren warum auch immer ähm das konnte Norris selbst in der Pressekonferenz nach dem Rennen noch nicht erklären als er gefragt wurde was könnt ihr denn tun um eure Stats in Zukunft besser hinzukriegen hat er gesagt na ja kein wheelspin mehr haben ja also binen weishßeit klar ähm wie man das macht das das sei dahingestellt äh er hat gesagt wir wissen ganz genau was es braucht damit wir einen perfekten Start hinkriegen aber das sind halt sehr kleine Nuancen auf die es da ankam heute haben wir es beide nicht hinbekommen Norris ja eine Position gegen verastappen verloren und auch piastri ist um einen Platz zurückgefallen am Start gegen George Russell der zunächst an dritter Stelle lag aber Norris glaubt nicht dass es da irgendwie das große technische Thema gibt oder irgendwas anderes was man komplett falsch eingeschätzt hätte auf McLaren Seite er sagt dass Oscar piastri einer der besten Starter in der stataufstellung ist und winkt damit so ein bisschen die Fragen Weg die immer wieder zu den McLaren Stats gestellt werden und er sagt ich selbst finde ich auch eine sehr interessante Aussage übrigens Ruben ich selbst bin vielleicht nicht ganz so ein guter Starter wie Oscar aber so halbwegs dabei bin ich auch also ich kann das schon ähm aber ja die die ST bei McLaren das ist eindeutig ein ein Trend dass man die nicht so gut hinbekommen hat und was die Chancen in der WM betrifft haben wir schon ein bisschen angeschnitten da gab's auch noch eine ganz interessante Aussage von Andreas Steller in der Medienrunde mit den prinintzjournalisten bei denen unsere Kollegen Vorort natürlich auch dabei waren da hat er gesagt was die konstrukteurswen betrifft da war game on schon vor z anfort und was die fahrerwen betrifft da spricht jetzt nämlich das an was du vorhin gesagt hast mit Sebastian Fettel da wollen wir auf jeden Fall konzentriert bleiben und schauen was möglich ist für uns und der sagt wir haben auch schon mal drüber gesprochen und uns angeschaut was Fettel 2013 geschafft hat und wir haben gesagt wir könnten das doch auch so machen why not warum nicht wir glauben dass das möglich sein könnte der große Unterschied ich habe es jetzt zwar nicht genau im Kopf aber ich glaube Fettel musste damals irgendwie 43 45 Punkte irgend sowas aufholen bei Lando Norris sind jetzt doch ein bisschen mehr ich weiß es auch nicht mehr genau aber es waren irgendwas um die 40 Punkte und das ist meines Wissens nach auch bis heute der größte Rückstand der jemals aufgeholt wurde also Lis jetzt vor der Aufgabe nicht ganz das Doppelte aber noch mal ein deutlichen Batz mehr aufzuholen aber gut sind noch neuen Rennen und wir haben die Sprints auch noch dazu die gab's damals natürlich auch noch nicht zu zu den Zeiten als Sebastian Fettel das Ruder damals gegen Fernando Alonso rumgerissen hat schauen wir mal was die nächsten Rennen bringen also ich ich glaube wenn Land Noris es tatsächlich schafft jetzt so eine kleine Siegesserie zu starten wenn er jetzt in Monza auch noch gewinnt danach stehen dann Bako und Singapur an spricht die europasaison ist dann ohehin schon wieder vorbei ich glaube wenn er da so in diese in diese letzten beiden trippelheader die dann anstehen da ein bisschen Momentum mitnehmen kann dass man vielleicht eben auch Red Bull so ein bisschen noch mal ans nachdenken bekommt weil es war ja schon Statement heute diese 22 Sekunden weil ich glaube er hätte da auch vom Gas gehen können dass der Vorsprung nicht ganz so groß aussieht am Ende vielleicht hat er das aber auch ganz bewusst gemacht dass er eben nicht vom Gas gegangen ist und gesagt hat nee ich zeig jetzt mal wirklich was in diesem Auto drin steckt um eben auch dieses Statement zu setzen und vielleicht so ein kleinen Nadelstich auch gegen Red Bull zu setzen von daher also wenn es jetzt gelingt vielleicht auch die nächsten Rennen zu gewinnen ähm nicht nur Punkte mäßig näher ranzukommen sondern vielleicht eben auch dieses Momentum wie man so schön sagt auf seine Seite zu kriegen wer weiß vielleicht steht uns noch eine historische Aufholjagt bavor stellvertretend ein paar Meinungen aus dem Livechat Florian Dotzler sagt die WM ist komplett offen man kann und muss davon ausgehen dass McLaren Team Nummer 1 ist Red Bull bekommt Druck auch von den anderen Teams das wird schon werden Ben Liebig schreibt tendenzielles Max konstante als Lando das spielt ihm in die Karten und Ulf Becker wirft ein ganz wichtig im Hinblick auf nächste Woche Monster wurde generalsaniert damit die Erfahrung in der Vergangenheit weg da wurde ja komplett neu asphaltiert auch unter anderem also ist gut möglich dass monzaer mit den Daten aus der Vergangenheit nicht mehr allzu viel zu tun hat und monzaer ist ein gutes Stichwort wird der Ferrari & Mercedes heimgbrief von Ferrari sein und Ruben ich erinnere mich so ein bisschen zurück an unseren Stream am Freitag als wir gesagt haben zandfort ist eine Angelegenheit zwischen McLaren Mercedes und Max Verstappen heute war es ein bisschen anders im Feld der Verfolger war Ferrari für mich überraschend das stärkere Team als Mercedes was haben denn die Beteiligten gesagt wirklären die diesen diesen diesen Versatz und Performance wenn man so möchte also es war auf jeden Fall nicht nur für dich überraschend für mich war es auch sehr überraschend für viele Zuschauer wahrscheinlich auch und auch für schalele clire selbst also ist ja am Ende Dritter geworden hätte ich tatsächlich unter normalen Umständen im Leben kein Geld drauf gewettet dass wir den auf dem Podium sehen oder generellen Ferrari Piloten an diesem Wochenende nachdem was auch gestern ja im qualify passiert ist auch da gestern im Stream ja du hast unseren freitagsstream schon angesprochen auch gestern nach dem Qualifying haben wir eigentlich kaum über Ferrari gesprochen weil die einfach so weit weg von der Musik waren und Charle clire hat heute dann gesagt es ist oder das kommt nicht oft vor dass ich mich über einen dritten Platz freue aber nach dem Rennen heute können wir wirklich extrem glücklich mit dem Job sein den wir an diesem Wochenende gemacht haben weil wir hatten seit Freitag Probleme bis zum Rennen und dann im Rennen haben wir aber die Pace gefunden unsere Strategie war perfekt wir haben zwei Autos undercuttet und die Position dann am Ende auch halten können also bin ich sehr sehr happy damit so diese zweite Saisonhälfte zu Beginn ich habe es auch habe ich ja gerade schon gesagt nicht kommen sehen dass Ferrari so stark sein würde es bezieht sich jetzt auch nicht nur auf Charle clire weil auch Carlos Sainz ist ein tolles Rennen gefahren und Charle clire hat absolut Recht auch die Strategie hat gepasst er war 5 januur nach dem nach dem Start oder in der Startphase vor den ersten Boxenstops und ist dann eben als erster reingekommen vor Oscar piastri und vor George Russell ist dan Naach dem Boxenstop vor beiden gewesen und ist auch bis zum Schluss vor beiden geblieben also auch da in Sachen Strategie hat sich Ferrari nichts zu Schulden kommen lassen man darf jetzt aber auch nicht überschwänglich werden weil bei allem Lob für Ferrari was heute sicherlich angebracht ist weil weil sie es einfach geschafft haben nach diesem schlechten Qualifying heute besser zurückzukommen die sind natürlich immer noch von ihren eigenen Ansprüchen entfernt also ich meine der Rückstand auf auf Landon Norris im Ziel waren 25 Sekunden ja das das ist heute vielleicht jetzt auch ein Sonderfall gewesen weil einfach McLaren dieses super Wochenende hat oder oder speziell Lando Norris einfach aber 25 Sekunden weg von der Spitze das ist natürlich nicht das wo Ferrari sein möchte man hat zudem davon profitiert dass bei Mercedes einfach nichts funktioniert hat über die werden wir auch gleich noch sprechen ähm also bei allem Lob wie gesagt was durchaus berechtigt ist ich glaube man man muss da so ein bisschen auch die Kirche im Dorf lassen in irgendeiner Medienrunde wur es glaube ich auch ich GLB Fernando Alonso war es der hatte das aufgebracht ich Fernando Alonso meinte dass das Ferrari in in in Baku Favorit ist hat er glaube ich gesagt in Mon und in Mon sogar genau und das hatte Fred wasör dann aber auch in seiner Medienrunde so ein bisschen abgebügelt weil also ich weiß auch nicht warum Fernando Alonso das gesagt hat aber das ist genau der Punkt also bei allem Lob was man heute für Ferrari ausspricht ich glaube man sollte die Kirche da so ein bisschen im Dorf lassen ich weiß nicht wie du das siehst ich fand großartig übrigens das was gesagt hat er liest den Twitter Account von Fernando Alonso nicht und gar nicht dabei bedacht hat dass er das gar nicht auf Twitter gepostet hat sondern in den in den Interviews nach dem Rennen gesagt hat also ich glaube ich gebe Dir grundsätzlich recht ich sehe allerdings noch eine zweite Betrachtungsweise von dem anderen Ausgangspunkt kommen ja stimmt man hatte 25 Sekunden Rückstand auf Norris aber halt auch nur zwei auf Verstappen das ist die die andere Seite wie man da drauf schauen kann ähm die große Frage ist klar ist es war heute definitiv besser ja mein ge fühl ruben ist das hatte sehr viel mit Temperaturen und mit Sonneneinstrahlung zu tun weil wir hatten ja diese wetterkpriolen am Freitag und Samstag da war es auch ein bisschen kühler heute war es dann Asphalttemperaturen jenseits der 30° und es war sehr auffällig dass sich Mercedes damit schwerer getan hat und Ferrari anscheinend ein bisschen besser zurecht kam hat Fred wasur auch angesprochen sinngemäß letztes Jahr haben alle gejammert weil wir im Qualifying immer top waren und im Rennen dann zurückgefallen sind dieses Jahr ist halt umgekehrt weil wir diese Schwäche adressiert haben und jetzt ist auch nicht recht also wie kann man es den Leuten nicht recht machen Carlos Sinz hat sich in einer Analyse versucht der ist ja am Ende Fünfter geworden ich hoffe er ist Fünfter geworden blödsin erzäh und und der hat gesagt der glaubt nicht dass das was mit der Benzinmenge zu tun hat im Sinne von Qualifying wenig Benzin da funktioniert der Ferrari weniger gut wenn er voll getankt ist geht der besser sondern er glaubt es hat was mit dem reifenfenster zu tun er sagt im Qualifying da ist es halt so dass wir die Reifen vielleicht eher zu viel schonen äh deswegen kriegen wir sie nicht so leicht auf Temperatur im Rennen dafür können wir sie relativ lang pushen äh während andere schon ein bisschen in den reifenabbau reinkommen heute sagt er konnte ich einen Red Bull überholen und das zeigt dass das Auto bei uns ganz gut im Sweet Spot gewesen sein muss also Ferrari heute ermutigende Rennperformance weniger ermutigende Performance im Qualifying am Samstag und wir sind gespannt ob es ein großes Update gibt dann so wie letztes Jahr für das Heimrennen in Monza wo ich noch mehr gespannt bin ob Fernando Alonso mit seiner Favoriten Prognose Recht hat oder nicht eins können wir mit bestimmthit sagen weil es nämlich Fred wasasseur heute verraten hat Ferrari wurde ja vor ein paar Wochen vom bis dahin technischen Direktor Enrico cardardile Verlassen der es nächstes Jahr CTO bei Aston Martin wird da hat Fred was heute angekündigt dass es nach Monza ein announcement geben wird also eine Bekanntgabe in irgendeiner Form die tifose werden wahrscheinlich jetzt alle auf Adri newy hoffen wir glauben nicht dass es ist aber wir sind auf jeden Fall gespannt was Ferrari uns da erzählen wird nach dem Heim Grand Prix und dann sind wir auch schon bei Mercedes wo so ein bisschen die umgekehrte Geschichte ist Ruben ja die haben eigentlich stark ausgesehen das ganze Wochenende bis das Rennen heute losging bzw George Russell war ja am Anfang auch noch gut dabei hat am Start gegen piastri eine Position gewonnen konnte auch eine Zeitlang halbwegs mithalten aber dann irgendwann ging einfach nichts mehr also Mercedes für mich heute nicht nur der große Verlierer dieses Rennens sondern auch wirklich ein Fragezeichen weil ich es mir auch nicht ganz erklären kann was bei denen schief gelaufen ist du h es angesprochen Russell erst noch mit einem guten Start da war ich dann eigentlich erstmal noch der Meinung er kann vielleicht das Tempo von Norris und Verstappen vorne nicht ganz mitgehen aber dass der auf jeden Fall im Kampf ums Podium dabei ist aber wie du schon gesagt hast und ich glaube er hat dann auch selber den Ausdruck verwendet er ist wie ein Stein zurückgefallen und toto Wolf ist noch deutlicher geworden das war bei den Kollegen von servus TV hat nämlich gesagt und das finde ich auch ein schönes Zitat weil es das Rennen wirklich gut trifft wir haben total ins Klo gegriffen er sagt das Auto war überhaupt nie an einem guten Platz ähm geht da sehr sehr selbstkritisch mit um und sagt man kann nicht am sparwochenende vor drei Wochen erster und zweiter werden und dann plötzlich heute 7 und 8 da muss man auch die Fahrer in Schutz nehmen also er sagt eindeutig es lag am Auto und nicht an den Fahrern ähm wirdlich da in diesem Fall ich glaube wir sind in eine falsche Richtung abgebogen mit dem was wir mit dem automechanisch und aerodyn gemacht haben und das werden wir jetzt analysieren die Woche dazu kam dann ja noch dass George Russell was ich auch überhaupt nicht nachvollziehen konnte noch ein zweiten Boxenstop eingelegt hat weil der zweistopper war heute einfach nicht der Weg zum Erfolg hat sich am Ende auch nicht ausgezahlt weil Russell lag auf Platz 5 als er zum Boxenstop gekommen ist am Ende ist er Sieb geworden diese diese mehr als 20 Sekunden die in der Boxenstop gekostet hat konnte er dann nicht mehr rausfahren toto Wolf hat dann gesagt der zweistop war eine Notlösung weil bei beiden Fahrern der Reifen so abgebaut hat dass wir sowieso überholt worden wären ähm sollte das stimmen wäre das schon ein bisschen erstaunlich weil Mercedes jetzt nicht unbedingt als Reifenfresser aufgefallen ist in den vergangenen Rennen ähm heute aber offensichtlich zumindest im Fall von George Russell hatten sie relativ große Probleme mit den Reifen Lewis Hamilton sagt in seinem Fall ich hatte eigentlich keine Probleme mit den Reifen die haben abgebaut aber es war eigentlich gar nicht so schlimm ähm also das scheint ein Problem gewesen zu sein was eher bei George Russell aufgetreten ist Hamilton muss man dazu wissen ist auf den weichen Reifen gestartet ist also von Anfang an eigentlich mit einer zweistoppstrategie ins Rennen gegangen oder zumindest mit der Option ähm weil er halt von Platz 14 nach seiner Strafe im Qualifying nurs Rennen gegangen ist von daher ist es bei ihm jetzt nicht so überraschend äh dass er eben eine andere Strategie versucht hat bei Russell wie gesagt konnte ich persönlich diesen zweiten Stopp überhaupt nicht nachvollziehen und er selbst um das vielleicht jetzt auch noch abzurunden wurde natürlich auch danach gefragt ob es vielleicht besser gewesen wäre auf diesen zweiten stop zu verzichten und er hat sich dann ähnlich geäußert wie toto Wolf und hat gesagt na ja wir werden vielleicht zwei Positionen weiter vorne gelassen aber das war nicht unser Hauptproblem heute wir hatten einfach keine pace ähm und da hat er auch mit Recht also der zweite Boxenstop war ziemlicher Käse aber ändert nichts dran dass bei Mercedes generell die Pace einfach nicht da war vor allem bei George Russell weil das waren wir auch nicht vergessen der ist von Platz 4 ins Rennen gegangen Lewis Hamilton von Platz 14 und im Ziel lagen dann aber nur 5 Sekunden zwischen den beiden also ich glaube Lewis Hamilton wäre und das hat er selbst auch gesagt deutlich war weiter vorne mit dabei gewesen wenn er im Qualifying nicht dieses debarkel erlebt hätte wäre jetzt spannend zu wissen ich weiß nicht ob du da vielleicht was weißt ob die auch wie die Red Bulls mit unterschiedlichen Setups unterwegs waren weil zumindest heute im Rennen dadurch dass er dann eben so stark aufgeholt hat hat Hamilton eigentlich den deutlich stärkeren Eindruck gemacht ich hätte nichts dergleichen gehört zumindest was nicht heißt dass es nicht so gewesen sein kann aber ich glaube Russell hat natürlich dieser zweite Boxenstopp gehandicppt der war ja bei Hamilton von Anfang an eingepreist bei Russell bin ich mir da nicht so sicher ähm und manchmal ist es halt leichter wenn du von hinten nach vor kommst als wenn du wenn du vorin startest auch obwohl man natürlich auch sagen kann okay Hamilton musste du erstmal überholen was ich halt immer so ein bisschen wo ich schmunzeln muss ist immer wenn ich dann die Äußerungen von Lewis Hamilton hör weil manchmal hat man das Gefühl er widerspricht George Russell einfach grundsätzlich wenn es bei ihm so halbwegs gelaufen ist so wie heute hat er das Rennen eigentlich schon abgeschrieben das heißt dieser achte Platz war jetzt zwar nicht ein riesen Erfolg aber es war doch eine ordentliche Leistung von ihm auch so knapp hinter russle ins Ziel zu kommen und der eine sagt na ja die Reifen total scheiße ein riesen Problem und Lison sagt dann halt so na ich habe eigentlich keine Probleme mit den Reifen gehabt also das ich finde das manchmal fast ein bisschen bewusst trotzig was er da macht keine Ahnung ob es bewusst ist oder ob es einfach nur zu aber mir fällt mir fällt übrigens gerade ein Stichwort Setup die müssen auf unterschiedlichen Setups unterwegs gewesen sein zumindest wenn man das noch mal sich ins Gedächtnis ruft was Lis Hamilton gestern erzählt hatte da hat er nämlich zäht dass beide Fahrer nach dem Freitag das Auto umgebaut haben und würdlich hat er da glaube ich gesagt dass er das Auto mehr umgebaut hat als Russell und das spricht ja dann logischerweise dafür dass die mit unterschiedlichen Setups unterwegs gewesen sein müssen also vielleicht ist das auch so ein bisschen die Erklärung warum es bei hameltton HE ein bisschen besser gelaufen ist und deshalb auch gestern schlecht am Qualifying also vielleicht hat er da ein bisschen bisschen übertrieben im Hinblick auf die Rennabstimmung und da im qualif einfach zu viel Zeit verloren weshalb er dann gestern in Q2 ausgeschieden ist aber wäre zumindest eine Erklärung warum heute dann doch dieser dieser Eindruck entstanden ist dass er eigentlich die bessere Rennpace als George Russell hat Ruben vorausschauen schon auf Monza ist gerade im Chat ein großes Thema der Umbau in Monza da gab's ja vor einem Jahr ungefähr diesen großen Sturm es sind sehr sehr viele Bäume Weg man hat soweit ich weiß die Strecke ziemlich komplett neu asphaltiert auch in der Boxengasse gearbeitet ein paar User diskutieren jetzt gerade drüber ob auch in retifilio und daskari am Streckenverlauf was geändert wurde ich muss zu geben ich bin auf dem Auge blind und weiß nichts davon wei hast du zufällig Infos was da gemacht wde ich hab ich hab das Thema mitbekommen aber wir haben auch gestern schon drüber gesprochen ich war genau wie du im Urlaub meine Monster Vorbereitung ist noch in den in den Kinderschuhen ich weiß dass großflächig umgebaut wurde aber nagelt mich da jetzt bitte nicht auf irgendwelche Details fest das sind Sachen die wir glaube ich nächste Woche im Stream dann klären müssen leider wir werden spätestens am Donnerstag dann drüber reden und kommen jetzt noch zu einem Thema aus deutlicher Sicht versuchen wir natürlich auch immer ni Nico Hülkenberg Rennen so ein bisschen auszuleuchten lag heute relativ lang auf punktekurs Platz 9 allerdings mit den am am fast am stärksten verschliissenen Reifen von allen kam ja sehr früh an die Box und wurde dann am Ende 11 ich hätte ehrlich gesagt gedacht der fällt noch weiter zurück Ruben was hat Nico hükenberg denn zu diesem Wochenende gesagt zum zum sechsten Mal übrigens glaube ich schon el in dieser Saison das irgendwie so stamplatz von ihm anscheinend also er hat gesagt dieses Wochenende war eine schwere Geburt wollte einfach irgendwie nicht laufen die ganzen Trainings waren alle mist da ging nichts zusammen also man merkt schon er hat sich von Anfang an nicht wirklich wohl gefühlt dann hat er gesagt über das heutige Rennen das ist genau das was du gerade angesprochen hast ich glaube heute waren wir von der Strategie her ein bisschen zu aggressiv haben den ersten Stop sehr sehr früh gesetzt da hat er tatsächlich recht mit der erste Fahrer der an die Box kam war in Runde 12 bereits Alexander albonn und dann zwei Runden später ist schon Nico Hülkenberg gekommen also in Runde 14 was dann bei einem Rennen von 72 runden eben bedeutet dass er fast 60 Runden anschließend auf dem harten Reifen fahren musste ähm das hat zunächst mal auch dazu geführt dass er zwischenzeitlich Neunter war weil er natürlich alle die vor ihm lagen erstmal undercuttet hat ähm aber hinten raus sind ihm dann natürlich die Reifen eingegangen weil 60 Runden auf dem hart das ist genau das was du auch gerade schon angesprochen hast mich hat's auch überrascht dass er das überhaupt ins Ziel gebracht hat und dass er da da nicht am Ende dann mehr oder weniger auf der Felge nur noch ins Ziel gerollt ist ähm er selber ist da aber auch ein bisschen kritisch weil er sagt ähm dass das jetzt nicht zum ersten Mal vorgekommen ist weil hasast das dieses Spielchen zuletzt ja häufiger versucht hat dass man eben diesen ersten Boxenstop sehr sehr früh setzt um eben dadurch versuchen möchte so ein bisschen nach vorne zu kommen das eine oder andere Auto zu undercutten und er hat gesagt ich meine es gibt jedes Mal Gründe warum man das eben gemacht hat mit diesem frühen Boxenstop aber wir müssen das schon noch ein bisschen analysieren weil es ist mittlerweile ein kleiner Trend da dass wir dann vorübergehend gut aussehen aber dass wir es dann hinten raus wegen der alten Reifen eben nicht halten können ähm ich glaube dass man has da keinen so großen Vorwurf machen kann weil Nico hülgenberg ähm muss ich jetzt ganz kurz noch mal nachschauen von wo er gestartet ist auf jeden Fall ja außerhalb der Top 10 ähm ich glaube das sanf und auch eine Strecke ist auf der man bekanntermaßen jetzt nicht besonders gut überholen kann was ich heute dann auch wieder bestätigt hat ähm hatte man einfach keine andere Möglichkeit um irgendwie nach vorne zu kommen stplatz 12 war es am Ende ja ähm wenn du dann außerhalb der Top 10 liegst musst du halt im Prinzip den Undercut versuchen um irgendwie nach vorne zu kommen äh ja hat jetzt heute wieder nicht funktioniert ähm es gibt aber Szenarios wo so eine Strategie dann auch aufgehen kann äh und ich würde da eben auch nicht zu kritisch mit has ins Gericht gehen weil sie haben in dem Sinne ja nichts verloren wenn Sie das Ding jetzt noch mal nach Hause gefahren wären und einfach ihren stop irgendwo so zwischen Runde 20 und 25 absolviert hätten wie die meisten anderen Fahrer dann wären sie ja auch nicht nach vorne gekommen damit ähm von daher diese Frustration von Nico hükenberg ein bisschen nachvollziehbar ähm weil es ist natürlich kein schönes Gefühl wenn man auf Platz 9 liegt und dann dann eben ja von von allen hinter noch überholt wird die auf deutlich frischeren Reifen sind aber ich glaube mit dem Speed den has an diesem Wochenende hatte wärden sie auch mit der anderen Strategie nicht erfolgreicher gewesen ich sag ey Platz 11 in zandfurt Platz 11 in der WM damit Box er ohnehin über Gewichtsklasse das komm dazu ja wir kommen zu den Fragen Fragen der Kanalmitglieder der kanalmitglieder und knüpfen da direkt kriegt dann das has Thema an Ferrari Kerstin möchte nämlich wissen ob hasast den zandfur jetzt überhaupt verlassen durfte Kerstin da können wir ein kleines Update geben wir haben über dieses Thema der Gerichtsvollzieher die in zandft das Material von has nicht beschlagnamt haben aber beschlagnammen würden sollten die von dort abreisen wollen es geht um einen Rechtsstreit mit uralkali wo H 9 Millionen Dollar oder Euro ich glaube es sind Dollar noch zu bezahlen hat die wurden anscheinend auch am Freitag überwiesen aber weil kein Bank Geschäftsverkehr übers Wochenende stattfindet das alles ist ja gar nicht so einfach musste irgendwie über den Mittleren Osten gemacht werden weil nach Russland überweisen dieser Tage nicht nicht das einfachste auf dem Finanzmarkt ähm und weil eben übers Wochenende der bankgeschäftsverkehr dicht ist kann diese Überweisung so haben wir das gehört erst am Montag durchgehen das heißt has konnte heute noch nicht von der Strecke wegfahren äh so wie die anderen Teams das konnten wird's aber morgen aller Voraussicht nach tun sobald das Geld auf dem Konto von uralali eingetroffen ist ich fand übrigens ich fand's übrigens super dass auch in Formel 1 Team in diesem Millionengeschäft du hast es gerade angesprochen 9 Millionen Dollar dass die auch die ganz alltäglichen Probleme haben weil wie oft ist mir das schon passiert dass ich irgendwo noch am Freitag Bankgeschäft erledigen musste und dann genau wusste Scheiße vor Montag kommt dann nirgendwo Geld an oder bekomme ich kein Geld wenn es anders rum laufen sollte von daher ist es ganz schön dass ja das auch in der Formel 1 nicht anders läuft kenne ich übrigens auch ist mir schon öfter passiert dass ich irgendwo an der Rennstrecke bin mit Notebook unterwegs und nicht im Büro zuause und dann kriege ich irgendwie per E-Mail noch die dritte mnung von irgendwas weil ich nicht der nicht der fleißigste bin was meine Buchhaltung betrifft so und dann habe ich vort manchmal das Problem gehabt dass du ja nicht so einfach eine sichere Verbindung zustande kriegst ja weil ich hier im Chat sehr viel lese über F und VPN und so da verlinkt man euch heute unter diesem Video dann einen Text einen werblichen Text ist mir ganz wichtig drauf hinzuweisen dass das eine Anzeige ist aber jedes Wort davon habe ich selbst geschrieben weil ich tatsächlich schon seit Jahren Kunde von CyberGhost VPN bin und dann bei uns in der Redaktion als der Jörg unser salesmann daher kam und gesagt hat Leute wir haben eine Buchung von cybergost VPN irgendjemand muss jetzt ein Werbetext Schreiben habe ich gesagt hier ja weil das kann ich aus komplett totaler Überzeugung machen seit Jahren äh mit cybergost VPN hochzufrieden ähm könnt ihr nachher also unter diesem Video lesen Ruben nächste Frage die stelle ich dir Schlichting Racing da geht's ein bisschen um die Situation bei Red Bull kann es gegebenenfalls sein dass man jetzt die Auswirkungen der costcap Affäre von Red Bull Racing zu spüren bekommt das geht ja zurück noch damals als man die Budgetgrenze so ein bisschen überzogen hat oder ist das schon die Geschichte und daran anknüpfen wie hoch ist die Gefahr dass verstppen dieses Jahr nicht Weltmeister wird müsste ja bedeuten dass Lando immer erster bzw ganz vorne ist ist auch nicht wirklich realistisch oder den ersten Teil der Frage den beantworte vielleicht kurz ich ähm die costcap Affäre als man die Budgetgrenze überzogen hat ich glaube nicht dass es damit irgendwas zu tun hat ja die Strafe war ja eine letztendlich finanzielle Strafe man durfte ein paar Prozent weniger Windkanal und CFD Zeit investieren dass das jetzt noch nachwirkt ich glaube es ehrlich gesagt kaum dass generell diese handicaap Regel ein bisschen Einfluss hat Red bullfia als WM führen da seit vielen Jahren am wenigsten im Windkanal arbeiten und mit CFD Simulationen das kann sein aber genau das war ja auch beabsichtigt vom vom Reglement aber die die Kernfrage wie hoch ist die Gefahr dass Verstappen dieses Jahr nicht Weltmeister wird was glaubst Du na da haben wir ja im Prinzip ganz zu Beginn des Streams auch schon drüber gesprochen als wir diesen großen Block mit Red Bull und McLaren hatten ich bin trotzdem ganz dankbar dafür dass die Frage noch mal aufkommt weil wir vorhin ich glaube das ging auch aus einem anderen User Kommentar hervor dieses Argument ja auch hatten dass dass es ja auch so ein bisschen darauf ankommt wie viel Punkte die anderen Teams Verstappen noch wegnehmen können und das könnte nämlich glaube ich zumindest für lend Nois tatsächlich ein Problem werden lend Noes kann definitiv noch das eine oder andere Rennen gewinnen und und ob er jetzt alle neu gewinnt das ist wie gesagt eine andere Frage aber ich glaube was ihm so ein bisschen Schmerzen bereiten könnte in der WM ist dass zu wenige andere Teams in der Lage sind Verstappen wirklich die Punkte wegzunehmen also auch wenn man sich das Rennen heute anguckt überrag Sieg von dando Nois über 20 Sekunden vor verestappen aber der wird halt trotzdem zweiter und dann macht er halt auch nur acht Punkte gut wir haben drüber gesprochen er kann aus eigener Kraft Weltmeister werden wenn er jetzt alle Rennen gewinnt das halte ich persönlich aber eben auch nicht für übermäßig realistisch und ich glaube eben auch nicht dass die anderen Teams sprich in diesem Fall dann Mercedes und Ferrari wirklich konstant Red Bull die Punkte wegnehmen können McLaren muss man nach dem heutigen Rennen ist glaube ich zutrauen konstant auch vor Red Bull zu sein aber Mercedes und Ferrari eben nicht und ich glaube das ist so ein bisschen der Vorteil von verestappen im WM-Kampf der muss halt nicht mehr jedes Rennen gewinnen der der der kann sich jetzt so ein bisschen nicht entspannt zurücklehnen ähm aber der ist halt in dieser komfortablen Position der 70 Punkte Vorsprung und für den ist es kein Weltuntergang wenn er mal zweiter oder dritter wird wenn er mal irgendwann Achter werden würde oder siebter dann würde das schon für ein größeren Schwung in der WM sorgen aber genau das sehe ich momentan halt nicht weil selbst an schlechten Wochenende und wahrscheinlich war zanfurt sogar ein schlechtes Wochenende für Verstappen würde halt immer noch Zweiter und ich glaube das ist eher das Problem für Land ist nicht die eigene Performance ähm sondern dass es einfach sonst im Feld nicht genug Leute gibt die Verstappen wirklich die Punkte wegnehmen können chris hat dann die Frage gestellt ob wir glauben dass alles was mit der Horner Affäre noch zu tun hat ähm ich glaube nicht direkt ich kann mir vorstellen indirekt vielleicht schon ein bisschen wenn ein Jonathan Wheatley geht ein Adrian newy geht die wärden vielleicht auch sonst gegangen aber ich glaube dass das auch so ein bisschen mitgeschwungen hat ähm dann hilft das nicht auf der anderen Seite das Auto für dieses Jahr darauf hatten diese Abgänge wahrscheinlich jetzt noch keinen großen Einfluss also ich glaube die Frage kann man nicht ganz klar beantworten was wir schon klar beantworten können Don Castello fragt gibt's ein Update zu sen und Monza und Lumi 62 zum gleichen Thema ist es jetzt so gut wie sicher das Logan heute sein letztes Rennen für Williams gefahren ist so gut wie sicher ist es nicht aber die Möglichkeit besteht James der hört sich so ein bisschen um was seine Möglichkeiten sind und es kristallisiert sich heraus dass es zwei Kandidaten gibt der eine ist Mick Schumacher haben wir gestern schon drüber gesprochen der andere ist möglicherweise Liam Lawson was tut Wolf heute abend ausgeschlossen hat in seiner Medienrunde ist Kimi Antonelli das habe ich gestern ja als die am naheliegendsten Variante als die als am naheliegendsten Variante bezeichnet egal wisst was ich meine der fällt flach den wird Mercedes für so einen Einsatz nicht freigeben weil man sagt der soll in diesen zwei Jahre alten Autos erstmal sein Testprogramm fahren m und wird also nicht bei Williams jetzt verheizt werden und dann Ruben gibt's eine sehr schöne Geschichte noch Mark Philip elert fragt ob wir Infos drüber haben ob s jetzt sicher ist das only Fans BWT bei Alpinas Hauptsponsor etzt das Gerücht gab's ja in den vergangenen Wochen ich weiß jetzt nicht drüber ob sicher ist aber ich würde toll finden BR und only Fans das da da drängen sich Bilder auf in meinem Kopf ich ich hab hab da leider auch überhaupt keine Information zu was ich jetzt nur gerade überlegt hatte die sind schon irgendwo aktiv in irgendeiner anderen Serie ich kann dir aber nicht sagen in welcher vielleicht weiß es im Chat irgendjemand es gibt irgendwo ein only Fans Auto ich bin aber nicht ich ich kann nicht mehr sagen welche Rennserie es war aber ich se keiner zugeben ich sehe es ich sehe es aber auf jeden Fall schon bildlich vor mir unser Regisseur Sascha zeig mir gerade an only Fans American Racing Team ist ein motorradteam und zwar in der Moto 2 müsste das sein h mir kurz auf die Sprünge hast du nicht mal Motorrad W kommentiert scheinst so ein bisschen den Anschluss DIN verloren ich hab ich hab tatsächlich leider komplett den Anschluss verloren okay ich ich bin tatsächlich in dem in dem Fall komplett raus zu viel Formel 1 zu wenig Motorrad keine bleibt keine Zeit mehr für andere Rennserien Sascha sucht übrigens gerade noch weiter nach dem Auto ich eigentlich gemeint habe vielleicht kriegen wir es ja gleich irgendwie in den in Stream ja noch rein aber es waren die guten alten Zeiten ich bin ja in mit also meine ersten Rennen vor Ort waren motorradwm auf dem Salzburgring muss irgendwann Anfang der 90er Jahre gewesen sein mit Größen wie Kevin schwonz Mick duen und so weiter und ganz großes Highlight aus aus österreichischer Sicht war natürlich das ÖKM Sponsoring bei bin mir nicht sicher ob das der klaffenbg Seitenwagen war oder an die prining ich glaube es war der klaffenbüg Seitenwagen aber ja ÖKM österreichisches nennen wir es mal Erwachsenen magaz aber ich ich sehe auf jeden Fall ja ich sehe es auf jeden Fall auch schon vorm diesen diesen alpin mit only Fans Branding ja ich habe es vor meinem ich hab es vor meinem inneren Auge auf jeden Fall schauen wir mal ob was draus wird so dann haben wir Micha der schreibt wäre Oscar piastry ein Kandidat für die Kolumne wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat sein Abstand zu landando war weit größer als der zwischen Max und serg und dieses Rennen wird die Kritik am Platztausch in Ungarn enorm vergrößern Micha it's like one mind morgen morgen früh bei uns nachlesen und zum Schluss noch ein Hinweis in eigigen sacheil ich ganz kurz ganz kurz Stichwort Oscar piastri ich glaube da muss man auch ein bisschen vorsichtig sein mit diesem Rückstand ich glaube der wäre auch näher dran gewesen wenn der nicht permanent hinter irgendeinem anderen Auto festgesteckt hätte kann man natürlich jetzt gerade piastri scheint die nicht free a sehr weh zu tun oder das haben in ung schon so ja das ist nämlich das was ich auch gerade sagen wollte jetzt kann man eben das Gegenargument aufbringen ja l noomes war auch hinter verestdappen der hat ihn aber überholt und bei piastri war das Gegenteil der Fall also ob er jetzt hinter Russell war oder oder hinter leclire zwischenzeitlich dann auch mal ist halt nicht vorbeigekommen ne also das das ist tatsächlich ein entscheidender Punkt bei der ganzen Sache ich sage nur die Pace von ihm war jetzt nicht so schlecht wie es das Ergebnis vermuten lässt weil es war glaube ich am Ende 30 Sekunden ungefähr zwischen den beiden oder 27 waren es ja ich sage nur mit mit freier Fahrt wäre der mit Sicherheit nicht so weit dahinter gewesen aber genau wie du gesagt hast er hat vielleicht ein Problem mit dem Überholen ich weiß es nicht so Deckel drauf ähm zum Schluss noch ein Hinweis in eigener Sache am Montagabend seht ihr auf diesem Kanal die Daten und strategieanalyse powered be pacetech unser Kollege Kevin Hermann wird dann gern die Fragen beantworten die ihr ihm nach Ende dieses Streams auf Youtube als Kommentar unter das Video setzen könnt ja also nicht jetzt in den livecat ganz wichtig sondern nachher äh beim reallif als Kommentar drunterchreiben dann sucht sich der Kevin die raus und beantwortet die gern morgen in seinem Daten und strategieevideo äh mir bleibt nur noch zu sagen vielen Dank für eure Zeit und einen schönen Sonntagabend wünschen Christian nimmerfoll und Ruben Z man gute Nacht