Ralf Schumacher: "Mick hat zu lang gebraucht"

es gibt ein großes Thema beim Grand Prix von Italien in Monzer neben dem safety car crash gestern über über den sich auch so ein paar Leute amüsiert haben und das ist das Mick Schumacher nicht im zweiten Williams Sitz drauf bevor wir jetzt über die Situation bei Williams reden es gibt für nächstes Jahr vielleicht noch eine Chance bei Audi ist das so der der letzte strohim der jetzt noch da ist für mi für die Formel 1 Karriere gut für jeden fahrerinsz ist theoretisch noch frei in dem Fall natürlich auch für Mick noch mal die Chance vielleicht die Formel 1 zurückzukehren und dann wird man sehen inwi weit ist die Möglichkeit gibt ich glaube dass Audi sich auch noch Zeit lassen wird W wen siehst den bei Audi noch als Alternativen da gibt's ja gar nicht mehr so viele was man hört ist dass man entweder bei botters bleiben will auf die Erfahrung setzt wen man im Team einige Dinge ändert s das hört man oder eben Mick glaube ich s Moment die zwei Kandidaten okay dann reden wir über die Situation speziell jetzt bei Williams man hat ja Logen schen draus geschmissen tatsächlich nach diesem Crash den er in sandfurg gebaut hat ich glaube schon ein bisschen überfällig gewesen vielleicht Kannen wir das erstm Behandeln ja ja natürlich war unter unter großem Druck im es war glaube ich auch nicht leicht für ihn da hat er natürlich ein Fehler gemacht den da von der Formel 1 nicht machen folgens schweren Fehler auch finanziell und dann glaube ich war das Maß erreicht ja fast zu spät muss man sagen aber gut er war zwischenzeitlich muss man auch wiederum sagen gar nicht so schlecht unterwegs jetzt hast du bei Sky schon gesagt dass man jetzt col Pinto reinsetzt und nicht den Mick findest du absurd und nicht sinnvoll war glaube ich die wortwall die du verwendet hast magst du das vielleicht noch ein bisschen aus fühlen was du damit meinst also erstmal muss man sagen jeder Fahrer in der Formel 2 vorne dabei ist hat wahrscheinlich eine Chance verdient jetzt muss man sagen er war jetzt nicht der Beste in der Formel 2 deshalb ist auch P6 und nicht P1 aber trotzdem ist er natürlich auch der Williams nachwuchspilot deshalb würde das im Grunde schon Sinn machen dagegen spricht wenn man auf jemand wie Logan Sergeant der viele Fehler gemacht hat der aber eine Erfahrung hat wo wir jetzt noch zwei Rennstrecken haben werden die komplett neu sind für die meisten Fahrer so stadtstrecken und sich jetzt ein Formel 1 Auto reinzusetzen dann ist die Chance dass jemand der neu ist im Gegensatz zu Mic der gerade viel getestet hatte den Mercedes Motor kennt geht man davon aus dass er kurzfris mal mehr Erfolg hat in in verschiedenen Autos vor allem getestet also hat ja den McLaren getestet den alpin den Mercedes das heißt die die Adaption an den Williams hätte er vielleicht da mi vielleicht eine bessere ausglage gehabt davon gehe ich jetzt aus auf der anderen Seite klar wenn das Team sagt na ja wir wollen jetzt mal evaluieren auch wenn es nur für ein paar Rennen ist auch wenn keine Chance besteht wie wie unser Nachwuchsfahrer funktiont wir glauben an den dann ist das zu respektieren und akzeptieren das ist auch okay ich sehe nur das System nicht dahinter weil wo soll der junge Mann nächstes Jahr hin er könnte jetzt eigentlich ja nur verlieren weil wenn er gut ist okay aber dann hat er nächstes jah keine Chance wenn er schlecht ist W sagen na ja war ja zu erwarten woher auch jetzt hat gerade vor einer Stunde James WS da drüben in der Williams hospitality gesprochen und die Entscheidung auch so ein bisschen erklärt und hat gesagt es war eine Entscheidung zwischen drei Fahrern Liam lawon auf der einen Seite das ging nicht weil Red Bull nicht freigegeben hat eben colapinto der ist dann letztendlich geworden ist und Mick und die Frage warum colapinto und nicht Mick hat der so ein bisschen so beantwortet dass er gesagt hat das waren zwei gute Optionen aber letztendlich ist colapinto halt unser eigener Junior und wir investieren dann lieber in unsere eigene Zukunft als in einen der nicht zu unserem Kader gehört und er hat auch den Satz gesagt speziell ist der mickalt nicht nachdem was wir bei gesehen hat den sehr gelobt hat gesagt sehr gut hat von allen mit denen er gesprochen hat bei McLaren auch sehr positives Feedback bekommen aber nicht wie ordnest du das ein wie er das begründet ja ich glaube das ist schwer was ich auch schon gesagt habe Mick hat natürlich in seiner zweiten Saison etwas zu lang gebraucht um wirklich Magnus im Griff zu haben aber man sieht jetzt auch manchmal im Vergleich zu hülgenberg klar ist hügenberg klar der bessere Fahrer aber auch da manchmal wenn das vom Auto her nicht ganz passt ist es selbst für Nico schwer gewesen selten gegen gegen Magnussen aber die formlein verzeit das eben nicht ich find es ein bisschen schade weil ich glaube gerade h ist so ein schlechtes Beispiel mit mit Günther Stein Teamchef der überhaupt kein Feingefühl für für Nachwuchs hatte der wahrscheinlich auch gar nicht happy mit dieser ganzen Konstellation war von Anfang an also ich glaub da hat Mick gegen windmühen gekämpft und das was ich höre ich meine zack Brown kam auf mich zu von sich aus sagt den her also er hat einen super Test und Mick hat wirklich was drauf der macht das richtig gut deshalb ich verstehe es nicht ganz aber noch mal die haben eine Nachwuchsförderung das ist so und ich finde es auch unfair so ein bisschen dem jung gegüber jetzt würde wurde ich ja zitiert ganz so halb Argentinien schreibt W auf Instagram also ich habe überhaupt nichts gegen den jungen ich freue mich für ihn wenn es klappt aber wenn ich sein Manager wäre wüsste ich nicht ob ich die Entscheidung jetzt so in der Saison getroffen hätte ist das Problem von Mick vielleicht so ein bisschen dass er sich über diese haszeit eigentlich weiterentwickelt hat aber halt irgendwie die Chance nicht kriegt dass es auch beweisen kann in dem Formel 1 Auto das sieht im Moment ein bisschen so aus natürlich ja und es war ja damals schon ich habe auch mit Andy Seidel also noch in Amt und Würden war oft darüber gesprochen ja aber du weißt wie das ist der hat bis Mitte des Jahres und die Formel 1 ist immer ein Supertalent der kommt rein sah und siegte und da muss ich ganz ehrlich sagen ist unrealistisch das hat auch Franz toste immer gesagt er sagt Mensch die Brauen 3 Jahre schaut ihr zu nota an also jetzt so und selbst der hat immer noch hier und da Schwächen also die Formel 1 ist komplexer und ich hätte mir gewünscht dass er die Chance bekommen h aber ich glaube hätte es zeigen können es gibt do so eine Verschwörungstheorie hier im pedock unter den deutschen Kollegen die da lautet Liberty Media hat ein Interesse an dem Südamerikaner weil da die tvreichte sonst immer billiger zu werden was hältst du von von solchen the keine Ahnung ich grundsätzlich me argentinia wieder in der Formel 1 was spricht dagegen das ganz klar wäre natürlich toll aber auch das wird jetzt nicht viel bringen weil einfach jetzt in den Williams der eher im hinteren Teil des Feldes zu find vielleicht hier am Wochenende mal nicht was viel gerade ausgeht aber das wird für den jungen Mann ja auch schwer unser zweiter Experte Mar sureralf der hat manchmal auch schon so ein bisschen subtile Kritik an James W geübt und hat gesagt eigentlich das was Williams da mit bringt ist noch so ein bisschen das Fundament von Just capito aber wenn man mal ehrlich ist unter James Wals gab's jetzt noch nicht die ganz großen Schritte gehst du D mit dem Markt mit oder sieh das anders ich glaube das Thema ist sehr komplex wenn man es so platt betrachtet muss man sagen seitdem Jos capito Weg ist geht's eher rückwärts als vorwärts das ist so aber ich meine das ist ja oftmals Änderungen die man trifft die dauern fast eine Saison und länger bis sie da sind aber ja James has muss jetzt auch selber beweisen dass ein Auto zur Verfügung stellt das vorne mitfahren kann ganz Stück weiter mit vorne fahren kann und nicht nur andere beurteilen sondern auch sich selbst jetzt müssen wir noch über ein Thema reden du bist ja prototype Cup selbst gefahren bis wieder ins Rennauto gestiegen ich habe es leider nicht gesehen aber kollegen von mir haben und die haben gesagt da waren erstmal der Ralf und der David vorbei dann kam lang nichts kommen zwischendurch auf die Toilette gehen und dann kamen die nächsten also du scheinst es nicht ganz verlernt zu haben wie war's denn es hat viel Spaß gemacht war ein besonderer Moment mit David zusammen muss man sagen und ich meine das war wie im Bilderbuch W wirklich da waren schnellst in allen trainingsqualifying und rennen und da waren wirklich auch gute Jungs dabei das soll die Leistung überhaupt nicht schmälern und wir sind super aufgenommen worden al vielen Dank an der Stelle noch mal und vor uns war es ein einmaliges Erlebnis einmalig auch im Sinne von es wird einmalig bleiben oder kann sein dass ihr jetzt das weiterentwickelt und man euch mal der Farbe meines hauptar sieht man nein es soll eigentlich einmalig bleiben wobei ja ich gebe zu es hat mir Spaß gemacht und vielleicht machen wir noch mal lang streckenrennen das wä vielleicht noch auf der Agenda habe ich ja nie gemacht also W ja groß mi David und dich in L z.B zu sehen od jetzt schauen wir mal was wo Mick nächstes Jahr so hinzieht wie viel Zeit er hat und dann werden wir mal schauen ein Thema noch dazu du bist ja vor zwei Jahren glaube ich in Spielberg den alten BMW Williams noch mal gefahren war da auch ziemlich flott was man sich so erzählt hat wenn du dich jetzt in so ein modernes Formel 1 Auto reinsetzen würdest was glaubst Du wo Du da ungefähr wärst vom Level ich glaube dieser Film war mittlerweile viel zu schnell für mich man darf Formel 1 nicht mit dem lmp3 vergleichen oder gar dem LMP2 also das ist ein ganz anderes Niveau ein ganz anderes Level ich glaube es gibt da noch mal ein Unterschied ich würde sagen im Qualifying wär es schwierig mittlerweile diese pace von 5 6 Sekunden vom Qualifying Weg ist eine ganz andere Welt deshalb glaube ich können auch ältere Fahrer jetzt in der jetzigen Formel 1 ganz gut Schritt halten wenn die Formel 1 sich mal wieder so ein bisschen dahin entwickeln würde wie zu unserer Zeit dass man quasi ein Sprint hat und immer pushen muss dann glaube ich wird das alles auch wieder dünner vielen Dank Ralf danke auch fürs zuschauen gern Daumen hoch fürs Video nicht vergessen immer am Abend die Live Analysen mit an diesem Wochenende nicht Kevin Schuren und mir sondern mit Frederik hackbart