Startaufstellung Monza: Das blickt doch keiner mehr!

Vettel und Schumacher in Q1 out habemus startaufstellung zumindest eine provisorische ein paar stunden nach dem ende des qualifyings zum großen preis von italien hat die fa for just 5 minuten also netterweise pünktlich zum start unseres livestreams da hat man hat man auf uns gewartet dass wir live gehen können um dann als einer der ersten medien outlets im sprach- und videobereich euch den offiziellen start ausstellung ist es noch nicht christian aber immerhin haben wir mal eine das war ein interessantes kollegen trotz allem und noch viel interessanter war das danach weil wir die stundenlang nicht klar wer steht eigentlich wo also interessanter fand ich das fertig zu sein nicht kennen aber so ein bisschen kontroverse mitgebrachte stimmt aber das ist nicht das einzige worüber wir reden die startaufstellung die zeigen wir euch gleich denn das war auf social media ein riesen thema habe ich mitbekommen im stau in dem ich jetzt gesteckt habe eine ganze weile lang aus deutscher sicht was leider kein erfreulicher samstag mit schumacher in diesen professional kritik zehnter sebastian vettel mit einer sehr starken leistung können die wenn man auch gleich analysieren elfter letztendlich ja unglaublich aber mit sagt kroos kommen gleich dazu warum lewis hamilton morgen herr ipad braucht damit der game of thrones schauen kann ob carlos sainz bei ferrari jetzt endgültig die nummer zwei ist aber all diese dinge wenn man auch sprechen heute aber reden wir erst mal ein bisschen über qualifying geben und über die beiden deutschen weil das war jetzt nicht so erhängt nee das war es tatsächlich nicht und für mich ist es insgesamt eher ein bitteres wochenende muss man sagen am freitag erst natürlich der ersatz von toni sowie nazi oder sein ersatz antonio wie nazi im ersten freien training im zweiten freien training technische probleme im dritten freien training war es jetzt auch nicht so dass er viele fragen konnte so viel wie er sich gewünscht hatte dann jetzt im qualifying ja er hat so ein bisschen auf fehlende track time zurückgeführt dass es einfach schwierig ist sich dann auf das auto einzuschießen dass man es ans limit bewegen kann er hat versucht christian fett ist es das was man ihm am ende zugute halten kann er hat es versucht das limit auszumerzen und es war ein spektakulärer verbremser der diesen versuch eigentlich mit einem i tüpfelchen abgedeckt hat er ist der ferne hat man könnte ein motorschaden sätzlich qualm war da aber tatsächlich bin immer einer der der mit schumacher nicht unbedingt in schutz nimmt ja so mann eine leistung versucht auch durchaus ohne deutsche brille zu betrachten heute muss man mal ganz ehrlich sagen du hast du schon erwähnt die vorgeschichte zu wien hat sie erstes freies training ausgelassen zweites freies training elektronik kaputt neun runden gefahren nur teil davon wirklich gezeigt der zweites freies training steht eine halbe stunde drin mit einer defekten kupplung kommt auch nicht viel zum fahren dreht das heißt eigentlich schuldigen heute morgen oder heute mittag eigentlich muss mich noch in der neuen zeitplan da sind so mechanismen irgendwie eingespeist worden über die jahre so und dann ist das qualifying auf einer strecke wie monster natürlich brutal schwere wenn du mit 340 250 sachen auf direkte viele auf diese erste schikane zuerst da vergeht die zeit ein bisschen schneller also wenn du in monaco irgendwo bremst mit 220 sachen das system dann einfach passiert mit selbst sagt es lag höchstwahrscheinlich anführungszeichen daran dass er eben das erste training verpasst hat dass der technische probleme hatte der unterschied an geschwindigkeit so sagt er ist halt schon immens man hat dann einfach nicht die referenzpunkte ich wollte aber auch nicht langsam fahren also habe ich versucht möglichst spät zu bremsen das war dann zu spät wir natürlich nicht happy aber es war sehr wenig strecken zeit für mich und das ist was was an diesem wochenende nicht so schön ist bitter insofern als er monster 1 der schlüssel wochenenden ist wahrscheinlich für seine zukunft da konnte sich jetzt heute nicht so richtig in szene setzen leider gottes lieferzeiten vergleich mit kevin magnussen kevin conrad abschauen mit 23 005 und magnussen 22 9 08 ich würde sagen das ist in relation zu dem was mich an diesem wochenende erlebt hat und dem strich gar nicht so schlecht wenn man auch bedenkt dass auch das qualifying nicht ganz perfekt gelaufen ist aber nichtsdestotrotz auf der ergebnisliste steht halt drauf er ist langsamer das ja man muss genau hinschauen um das eindeutig zu können sehr schade weil ich glaube dass er mehr drauf gehabt hätte ja auf jeden fall weil er kennt die strecke mag die strecke der auch schon erfolge feiern können ist es jetzt natürlich die frage was kann er morgen reißen ja also wir haben ja schon so ein bisschen angerissen er wird morgen von platz 17 staaten und der hs scheint jetzt performance technisch nicht in der lage zu sein das mittelfeld wirklich aufzumischen das ist ein bisschen ein bisschen schockieren schon fast christian seit diesem update in ungarn hat man das gefühl im grunde genommen ist es ein schritt zurück also entweder verstehen sie das update noch nicht so wirklich oder das ist wirklich so sie haben da jetzt was versucht das dass das haupt team sozusagen zu kopieren also ferrari aber ja so wirklich erfolgreich ist es noch nicht oder ist es vielleicht nur die höchstgeschwindigkeit strecke die die schwierig wird und in singapur sieht schon anders aus es ist schwierig für ihn und für haas das ist aber tatsächlich meine vermutung also ich glaube nicht dass dieses update einen schritt rückwärts war es war aber auch kein großer vorwärts weil der andere natürlich ja auch weiterentwickeln und das hat jetzt zwar ein großes update gehabt aber insgesamt ist das entwicklungstempo bei fast allen anderen teams glaube ich schneller also es gibt sich so ein bisschen auf aber es bei und monster sind mit sicherheit die zwei strecken die phase am giftigsten sind also ich glaube man hat es ja auch gesehen zu antwort war mit gar nicht so schlecht singapur könnte auch denke ich deutlich besser werden für morgen allerdings da müssen ehrlich sein schwarz zu sehen denn mit drei gegner hinter sich eine davon in der stadt erstellen als carlos sainz seiner als lewis hamilton die wird er jetzt auch nicht wahnsinnig lang hinter wahnsinnig lange hinter sich halten also wenn er morgen punkte holt dann ist das richtige richtig gut gelaufen ich glaube da braucht es ein verrücktes rennen dafür unter normalen umständen jetzt dafür nicht lange tja ein bisschen einfacher könnte das tatsächlich sogar für sebastian vettel werden das ist ja eigentlich wieder so eine ihre situation dieser strafen ja also er qualifiziert sich auf platz 17 der ersten martin auch an diesem wochenende wirklich eine gurken karre also es funktional sind es ist nicht wie schlecht sie sind also ist roll und er also es ist nichts von dem da was man ins bad zum beispiel hat aufblitzen sehen dieses auto funktioniert einfach 0,0 und trotzdem startet sebastian vettel morgen laut der provisorischen startaufstellung vom platz elf also nur ein platz weg von den punkten und das ist glaube ich der große vorteil den sebastian vettel hat im gegensatz zu vielen vielen anderen im feld diese jahrelange erfahrungen auch diese dieser rennintelligenz also im rennen machen macht ihm glaube ich keiner so schnell was vor also unter umständen schon fast unverdiente punkte für erst martin morgen möglich ja aber auch die werden gerne zu einfach zu holen denn auch bei sebastian vettel stehen natürlich die gleichen dahinter wie bei mick schumacher und jetzt schauen wir mal was das schnellere auto das hinter ihm sind lens toll dass das positive hat der mann eine zehntelsekunde geschlagen die bayern stehen gemeinsam in diesem sechsten reihe dann aber sergio perez auf 13 erste barocken auf 14 1 auf 18 11 19 das damals vier autos hinter sebastian vettel die nominell schneller sind das heißt so einfach wird das nicht mit den punkten fürchte ich dan der ersten martin war muss man ganz klar sagen es ist kein zufall dass nicht nur die beiden deutschen in q1 rausgegangen sind heute sondern auch die teams der beiden deutschen geschlossen auch die teamkollegen haben sich mit verabschiedet den q1 und juckt zur not aber glaube ich der einzige der mit gegangen ist oder was latifi ist alternativ latif ich glaube ich das ja so das zeigt schon sehr klar das ist wirklich schlechteste wochenende das deutsche sich das war glaube ich ich weiß auch nicht ob sich das im rennen unter normalen umständen drehen lässt sagt die letzte wettervorhersage war jetzt auch nicht so dass man da auf totales chaos hoffen kann sondern sieht eher nach oben hat aus glaube ich es hatte dazu etwas geändert dran ich will ehrlich gesagt sebastian vettel obwohl ich dir recht geben dass diese hefte platz grundsätzlich nicht so schlecht aussieht obwohl ich dir recht geben dass er einer ist dem rennen weiß seine chancen zu nutzen glaubst es schwierig morgen ja absolut also vor allem das ist ja etwas was ein bisschen komisch ist nun also die wettervorhersage war eigentlich wesentlich schlechter als das was wir jetzt haben ist es wärmer die die track temperature ist höher als sie es gedacht haben also das ist ja auch dann so dass morgen wahrscheinlich alle reifen funktionieren werden aber das auto muss halt auch funktionieren und sebastian vettel hat sich ja christian nach dem qualifying auch geäußert was am aston martin nicht gelaufen ist es gab endlose stil panel er musste da reinkommen nach einer und konnte keine zeit setzen keine zweiter mehr das hat nicht geholfen sagt er mit der einen runde die er gefahr nicht in q1 mit der sagt er war eigentlich ganz zufrieden aber wir sind einfach zu langsam und er weiß natürlich auch genau die fahrer die in der startaufstellung nach hinten rücken zu dem zeitpunkt gab es noch keinen günstig länger nicht aber da kommen wir gleich dazu die sind auch sehr schnell und die werden wahrscheinlich an bei uns durch kommen also er ist das sehr realistisch sehr schade denn monster nehmen wir uns 14 jahre zurück ist der cabrio das wunder von monster stattgefundener toro rosso seinen ersten gewonnen hat vermeintlich eigentlich nach schlechteren renata kann man nicht sagen an dem wochenende war es natürlich gar nicht so schlecht stand sebastian rode glaube ich auf den vierten startplatz oder so aber ebenfalls auf der strecke wo alles angefangen hat mit dem prix sieger sebastian vettel da geht es morgen in europa zu ende das letzte mal dass er in europa ein formel 1 fährt und das natürlich traurig dass er dafür keine besseren voraussetzungen hat die neue berliner gerade gesehen der sonder helm von jens munser design natürlich wie immer in oman an diesen erfolg in monster 2008 man feiert 100 jahre monster an diesem wochenende papier vettel ist auch dabei in grüner team kluft war heute in der box also ich glaube so oder so man hat ja auch viele viele transparente wieder um die strecke herum gesehen gratis app und das kann er glaube ich daran genießen und gucken was morgen geht morgen geht und man findet ich bin ich muss dir wieder einfallen ins wort weil es gibt ein paar kandidaten die finden das total scheiße die möchte ich ein bisschen provozieren nein spaß beiseite aber wir haben erst kann das überhaupt sein also bei mir im alpen und sagt wir haben 100 jahre monster erst 34 likes ich glaube das sollte mal ein bisschen erhöhen anbieter ein ja schon christian schon wissen br Endlich: Die Startaufstellung! gt aktualisiert offensichtlich hier nicht dann schaut bitte mal auf den daumen hoch da auf dem daumen hoch kann man auch tatsächlich für die pole entscheidung heute geben und da kommen wir mal zum ergebnisse blenden jetzt nicht das quali ergebnis ein sondern noch mal die professional pol dipol hat uns ganz allein das ist wirklich furchtbar ja also 18 uhr war das quali vorbei 17 uhr war das quali 17 vorbei 17 uhr war das quali vorbei 20 55 kam jetzt gerade die fpd kommentar zion raus die uns sagt wer denn wo steht und wir haben folgendes ergebnis für morgen vorliegen des staates von der polizei geklärt jetzt aus eigener kraft erfahren da sprechen wir gleich noch mal ein bisschen ausführlicher darüber weil das war richtig richtig stark dann dahinter george russel dann länder norris und denner ricardo von drei auf vier platz fünf pia gas liedern auf 6 fernando alonso auf 7 max fast ab und da gab es dann zwischenzeitlich verwirrung ob der von vier staaten würden ein r startet jetzt aktuell von sieben auf acht nächste frist bei seinem formel-1-debüt weil alexander albert einem blinddarmdurchbruch hatte und nickte fries 1 steigt auf platz neun job on you auf platz 10 nicolas latifi ja auch er darf morgen quasi von innen punkten heraus staaten 11 vettel 12 30 uhr latifi gleich was sagen kennen und auf jetzt zumachen muss ich muss wieder meinen hate ausbreiten über nicolas relativ viel aber wenn man es schafft auf einer strecke wie monza von einem rookie dem dritten freien training ins auto steigt geschlagen zu werden ich beende satz lieber nicht den karriere von ingo latotzki verneigt sich dem ende zu ich glaube diese karriere wurde heute beendet von active rivalen respekt vor der leistung von nick de vries aber das geändert da bin ich ganz bei dir 13 per s 14/15 bottas 16 -17 schumacher und 118 119 hamilton und 20 yuki tsunoda und charly klar ich glaube das ist der der heute über jeden zweifel erhaben war das war ein bomben qualifying vom fahrer des scuderia ferrari der natürlich versuchen will alles daran setzen will morgen diesen sieg für ferrari 1 zu fahren und ich hatte auch das gefühl christian dass ferrari heute noch mal extra aufgedreht hat also man kann ich glaube die haben da alles reingelegt heute damit völlig leer auf die 1 fahren kann und was ist noch ein bisschen beeindruckender gemacht hat war das ist am ende kein teamplay sozusagen gab also er wurde nicht vom teamkollegen gezogen das war eine pol und meret würde man im englischen sagen kann sein dass sie sich gesagt haben acht zu uns egal pharma den motor ein bisschen zurückgriff anderen strecken singapur das super gestellt und sie kann dazu dass italien aber monster die punkte brauchen wir da holen wir alles aus diesem mutterhaus die waren sehr stark heute tatsächlich überraschend starke hatten ja alle gerechnet damit das eigentlich red bull sich diese pole holen würde oder zumindest ich hatte gerechnet damit nach den erfahrungen von spa wo sie wirklich sehr sehr überlegen apa red bull hat einfach eine andere strategie angelegt in diese kohle oder an diesem wochenende sie sind mit mehr flügel gefahren sie haben zwar auch ein ich glaube noch in wien bringen gebracht aber grundsätzlich sind sie nicht so stark oder sonstwas gegangen andere teams das merkt man eine top speed das merkt man heute ganz brutal im ersten sektor wohl erst ab dem ersten run vom q3 da dachte ich schon okay dieser grund christkind das war wahnsinn der vier zehntel auf carlos sainz in einem einzigen sektor verloren und im zweiten und dritten auch nicht wahnsinnig viel davon zurück geholt aber der zweite rang hat dann noch mal ein bisschen was auf den kopf gestellt unter anderem neben das stahl er doch noch an carlos sainz vorbei in führung gegangen ist und auch max festakt den abstand auf die beiden ferraris im ersten sektor relativ drastisch eingekürzt aber dass immer noch da gewesen aber da haben sie die zeit verloren hat auch in monaco gesagt trotzdem ist man bei red bull keineswegs panisch was das thema rennen betrifft sondern eben auch markus sagt im rennen schaut das nämlich ganz anders aus wir haben nicht allzu schwere gegner vor uns der wegen dieser brief verschiebungen hat er das weil max ist es ja einer von denen die zurück gewandert sind vom zweiten auf den siebten platz der druck liegt auf ferrari sagte beim heimrennen in monza wir können uns zur not auch ein ankommen auf den zweiten oder dritten platz leisten das heißt druck eindeutig bei ferrari und dem haben sie heute das muss man auch sagen sehr gut standgehalten le claire hat wirklich in dieser letzten runde noch mal sehr viel rausgeholt nachdem im ersten und zweiten freien training sehr viel ausprobiert wurde so wie er das gesagt hat auch seine erste kunde nicht so wahnsinnig gut war aber die zweite jetzt gut geklappt und mit der wahl zieht sehr sehr zufrieden muss er auf seiner weiß morgen wird es schwierig gegen gegner max verstappen hatte auch in der pressekonferenz so gesagt max verstappen hingegen hat sehr viel zuversicht aus gespalten hatte wir haben heute mehr bevor es auf dem auto bin aber nicht besorgt denn das sollte uns was das thema reifen verschleißt betrifft einen vorteil geben wird da ein oder andere fragen warum es mehr darum forst beim thema reifen verschleißen vorteil nun wenn du ganz flach vors den monster dann rückstau in diversen kurven bei bremszonen tendenziell ein bisschen leichter ja jetzt einfach mal vornehmsten radiergummi und rubbelt denen über asphalt dann reißt den natürlich weg wenn diese radiergummi aber durch viel downforce stark in den asphalt eingedrückt wird dann rutscht er nicht sondern dann verbindet der sich nur sozusagen das jetzt natürlich sehr überspitzt dargestellt aber genau darum geht es ja mehr dauernd was du hast desto weniger reifen verschleißt in der theorie wie sie das dann morgen rein strategisch umsetzen und verlagen unter druck zu setzen das werden wir uns anschauen ich bin ein bisschen skeptisch weil mit weniger topspeed die ferraris zu überholen auf einer strecke auf der das nicht ganz so leicht geht wie es war da hat man sich ein bisschen was vor genau wie gesagt bei red bull werden sie sich denken wir können uns auch leisten zweiter dritter zu werden tut uns nicht so wie ja und man hat ja immer noch boxenstopps und ferrari boxenstopp ist ein bisschen schwierig dieses und wer weiß man vielleicht ja vielleicht ist sogar ganz gut dass man sagt so lassen wir ferrari jetzt in monza gewinnen dann ist wieder die ganze stimmung heil dann legen die sich ein bisschen hin machen sich eine flasche lambrusco von das kann nur gut sein also um sich zu 2030 weiter schlecht denkt man auch so ja aber ja vielleicht musst du ihn im live-chat sagte gerade jemand ich schau dass du es gerade mal das atom vielleicht muss schon öfter in der formel 1 vorbei schauen schon zu laufen ich hoffe nur dass wir es morgen nicht wieder selbst kaputt machen dann wird das für die lotto sehr sehr eng kann man darüber sprechen dass er ja das vertrauen state mitbekommen hat und wir deutsche wissen ja was es bedeutet wenn eine führungskraft sagt ich spreche die das vollste vertrauen aus dann ist es meist aber da können wir gleich streichen ich weiß nicht ob du die situation mitbekommen hast unser zuschauer fabian reich holt hat mir eine twitter die m-watch wenn unterstrich scheuren geschrieben dass bilder aufgetaucht sind wo schale claire in seinem einzigen q1 run in kurve sieben die track levels mal komplett überfahren hat und da gab es keine löschung der der rundenzeit ist da irgendwie bei euch was auf geblockt und wurde darüber diskutiert wieso weshalb warum wir wissen nichts dass irgendeine untersuchung im gange wer es ganz interessant weil ich habe im auto ich mir die ganzen fahrer stimmen angehört die die kollegen auch teilweise aufgenommen haben und die ich per e mail erhalten hat sich zum beispiel kevin magnussen auf kriegt weil da sagt in solchen kurven da braucht nur das doch gar nicht erst zu monitoren weil wenn du über first ein paar zentimetern hast du eine natürliche barriere irgendwo daran der kann nicht nachvollziehen dass man auch in solchen kursen die tracklist über monitor fand das ein bisschen lächerlich kleinen markt mussten wurde ja auch eine zeit gestrichen als mehrere fahrer getroffen übrigens ich glaube sogar auch nicht so fries würde die schnellste zeit gestrichen trotzdem war vor latif so also wir wissen nichts von einer untersuchungen wir haben dann auch in der redaktion beschlossen dass wir das erstmal nicht dann die vier weiterleiten weil wir morgen den ticker traffic brauchen wenn es nicht untersuchen gibt am vormittag eine spaß beiseite ich rechne mit nichts weil das würden wir wahrscheinlich schon wissen aber ich wundere mich auch ob die bilder nur ich weiß auch nicht wo die wo die grenze gelassen ist in den asphalt an der stelle kann ich nicht genau sagen die bilder sehen schon tatsächlich für mich was investiert gewinnt zuhause ist wer da ein bisschen drüber an der stellung bisschen mehr auch ne also das war schon mit sehr viel wohlwollen nicht nicht ermittelt worden aber vielleicht hast du recht vielleicht hat er genau noch mit einem mit einem teil vom reifen den sensor berührt und dann wird er natürlich nicht auslösen in dem moment aber gut wer weiß aktuell sind sie wohl noch am arbeiten weil der fv deswegen ist ja auch das professional starting grid ersten 20 45 20 55 grad aber kompliment an schale klären muss man einfach sagen total saubere leistung auch gut von carlos 1 also da muss man auch finde ich beide ferrari-fahrer heute loben eigentlich war carlos sainz ja bis zum letzten q3 rand von stade klar schneller als le claire und hat wirklich runde für runde abgerissen tatsächlich und ja er war glaube ich am ende ein bisschen enttäuscht darüber christian das ehrlich die pole hat also die pole hätte er nicht also es ist ja so dass windschatten dieses jahr immer noch ein bisschen thema ist ein monster obwohl der effekt im vergleich zu den vergangenen jahren ein bisschen reduziert wurde einfach deswegen weil das rege mauer ein bisschen anders ist es das früher war und die dieses luftloch nicht mehr so groß ist dass der auto star einreisen trotzdem bringt der windschatten natürlich was an carlos sainz hat er auf seiner letzten schnellen runde aber keinen er hat gesagt er hat vor der parabolica noch einmal abgebremst weil er gehofft hat dass länder norris der zu dem zeitpunkt hinter ihm war vielleicht vorbei fahren würde dieses spielchen hat norris aber überrissen und ja gesagt nee da mache ich nicht mit deswegen hat für carlos sainz nicht geklappt hat das ein bisschen bedauert weil er sagt schade dass autos zu schnell da anderen seite was ihm dann auch wieder ziemlich wurscht weil er sowieso eine geldstrafe haltung von hinten kommen muss für ferrari glaube ich daher auch sehr wichtig dass man relativ zu red bull die flacheren flügel hat oder zumindest den geringeren luftwiderstand und den höheren topspeed das braucht science morgen zum überholen denn überholen ist ein monster nicht ganz so einfach wie es war aber ansonsten bin ich bei dir kann mit seiner leistung zufrieden sein allerdings zwei sachen die man ein bisschen kritisch anmerken muss dass erste wenn es darauf ankommt wird le claire halt wieder die bessere zeit auch wenn es davor das ganze wochenende anders war und seien sie immer dann konkurrenzfähig oder bevorzugt dann wenn es für ihn um nichts geht oder wenn er wenn er schon irgendwie aus dem spiel ist ja dass auch wieder so ein wochenende das nicht was es ist vielleicht waren es auch die kommentare von john elkann in seine richtung die ich jetzt nicht so freundlich fand aber da kommen am ende dann dazu übrigens ein thema noch zu ferrari ich habe eine umfrage profitiert geben 834 stimmen haben wir schon gefällt euch ferrari-rot geld besser als der rein rote 52 prozent sagen ja 48 prozent sagen nein weil sie können ich bin total war ja mittlerweile also die gelben overall sind gewöhnungsbedürftig tatsächlich das geht wirklich aus wie so paketboten teilweise und diese gelben helm wird es muss auch nicht immer sein aber ich finde dass mit dem gelb ich finde vor allem diesen ferrari schriftzug auf dem heckflügel tot das wollte ich gerade also bei dem gehe ich mit den rest brachte jetzt nicht unbedingt aber der schriftzug ist cool er ist wirklich cool etwas befürchten nur sie werden nicht drauf lassen wahrscheinlich wiegt da zu viel ja also was man noch gucken und das abkassieren kann aber vielleicht ist das ja ein glücksbringer dieses giallo modena wir haben euch ja am donnerstag erzählt wieso weshalb warum ferrari an diesem wochenende mit dieser farbe fährt könnte gerne nochmal in den stream schauen schauen christian können auch so ein Hamilton braucht ein iPad bisschen auf die anderen im ergebnis george russel startet von zwei muss man auch sagen hat ein sauberes qualifying hingelegt lewis hamilton hat sehr viel geholfen um george russel immer schön nach vorne zu ziehen im windschatten ist da er einst und da war das gar nicht so klar dass die so weit vorne stehen würden dann am ende weil die mclaren waren heute auch richtig richtig stark unterwegs und nichtsdestotrotz kann job gipfel morgen wieder ein gutes ergebnis für mercedes einfahren und ich finde auch tatsächlich das sehr sehr gut gemanagt von toto wolff und von mercedes generell diese situation so zu deichseln dass george russel dieses bestmögliche qualität muss einfahren konnte ja und da auch dass sie einfach bei an abmachungen bleiben ja es ist hinaus man das kann noch dazu dass er mit mir mit der riedstraße ohnehin sozusagen aus dem spiel war aber es war einfach die wechseln sich hier ab einmal muss der kohle fein vorn raus und dann nächstes wochenende der andere diesmal war halt einfach lewis hamilton als zugmaschine dran bzw straße konnte sie aussuchen ob er als erster oder zweiter rausgeht und in monza ist natürlich als zweiter raus du weißt dass ich daran bezeichnet finden was so ein bisschen gegen die theorie spricht ja auch immer wieder diskutiert mitunter fans nämlich dass mercedes eigentlichen lewis hamilton team ist und das rasseln oder am besten auch gut machen soll russell hat er jetzt die wahl in spa und monza wo er als erster raus gehen darf und würde dieses team darauf achten dass lewis hamilton die eigentliche heimliche nummer eins ist dann würde man haben sie so beginnt wenn wir das festlegt aufstarten dass hamilton in spa und dem monster die wahl hat weil da geht es um den windschatten hat man nicht gemacht weiß nicht wie es geregelt wurde um ehrlich zu sein als ein münzwurf war oder wie auch immer aber das eben russell genau diese zwei strecken bekommen hat sagt glaube ich sehr viele aus was das thema betrifft also ein hat das nicht freiwillig gemacht ich habe ihm das lieber gewesen hält sich ziehen lassen können selbst wenn er keine chance hatte tatsächlich auf die pole zu fahren eben wegen seiner geldstrafe hat ja auch eine back auftritt dass es steht wirklich ganz hinten was haben gesagt 819 glaube ich einen unendlichen genau ist das einst ja noch richtig und aber vor zum unter drei strafen sich eingehandelt hat aber ich glaube meine ja auch zu wissen die meisten dass er geantwortet haben wir alle gestern schon jetzt noch magnussen und schumacher dazu heute mit plus 15 jeweils und als ich schon was aber auch gestern schon belastet aber hat noch zusätzlich etwas drauf gekriegt ist ja naja basar naja es ist jeder darf mal die dann macht mal etwas neues kommen die ersten wieder anfragen nach abu dhabi michael max i saudi arabien kommentaren ausrasten jetzt gespannt lewis hamilton tatsächlich super unterhaltsam heute denn er hat gesagt er ist schon also auf das rennen spannend weil er muss sich dann ipad mitnehmen sondern so wie das hier nur das ehrlich den den stream schaut habe ich offen damit die rohre kommentare ja so ein bisschen sehen sondern er sagt da wird ein bisschen game of thrones schauen warum weil ihm der iss zu glaubt er dass nicht viel vorangehen wird für mercedes also da ist er ziemlich pessimistisch toto wolff hat ein bisschen optimistischer gesehen aber der ist zug sagt lewis hamilton da geht nichts aber ich bin ja eher team ringe der macht ne ich weiß nicht was ihr besser findet da draußen und pause auf das geringer der macht das ist das prequel zu herr der ringe und es gibt ja tag hat dieses neue ding da genauso zur zeit läuft also wohl herr der ringe prequel als auch game of thrones briefe und deswegen ich bin hier bei herr der ringe tatsächlich aktuell noch aber wenn herr mit lieber game of thrones kopf sondern das gerne machen ja das ist sein seine meinung der herr der ringe ist für mich seit dem tag tot der dritte teil premiere gefeiert hat und wir uns die trilogie angeschaut haben also alle drei teile in einem stück gehen fünf stunden kino und es war um weihnachten herum irgendwie was ich erinnere da gab's halt in jeder der pausen irgendwie ein punkt schon müde waren ich muss zugeben ich wusste mir den dritten teil damals als ich noch jung und frisch war musste ich mit den drei mal im kino an gucken weil ich zwei mal eingeschlafen bin während des dritten mal hat es dann geklappt also jetzt jetzt zwar hat sich das auch mehr zu schätzen ich war damals noch keiner genau sie jetzt weil ich das mehr zu schätzen mehr zu schätzen weiß glaube ich auch nicht haben ja in ungarn liegen erleben erledigen erleben dürfen andreas seidl der schmunzel damals an mir vorbei ging und ich ihn gefragt habe und wie geht's was was macht ein blender morgen weil er sich da ganz gut qualifiziert hatte und wie man ein bisschen wackelig aber heute du hast du ja auch erlebt im paddock wahrscheinlich dürfte doch mit einem relativ breiten grinsen da durch die gegend gelaufen sein weil sie morgen eine einmalige chance haben mit ein bisschen defensiv glück ein richtig gutes ergebnis einzufahren und gerade auch den ricardo die mir das richtig gut tun mal wieder ein bisschen weiter vorne zu starten von platz vier an die an der stätte an der mclaren letztes jahr jahr für sehr viel furore gesorgt hat ja also barrikade ist tatsächlich so dass er heute relativ gelöst habe bei länder norris war interessanterweise trotz seiner guten startpositionen die der optimismus überschaubar wird von einem kollegen darauf angesprochen sagt mal ihr letztes jahr rennen gewonnen wir plötzlich angefangen hat an das erst mal wurde gefragt was er für realistisch für und ergebnis erwartet man sagt ja ganz trockenen zu top aber später dann hat er das ein bisschen präzisiert und sagt event halbwegs normal läuft werden wir sie dachte erst da absolut nicht drin oder gar keinen umständen weil der große unterschied zu 2021 ist das hat mir zwar einige startpositionen aber unseren drei zehntel auf das schnellste auto gefehlt heute sind wir einen als sekunden hinter der spitze und ist nur eine frage der zeit bis wir nach hinten durchgereicht werden also länder norris macht sie jetzt nicht so viel aus dieser startaufstellung bei der ikb hatte schon das gefühl dass dem das ein bisschen auftrieb gibt obwohl er sagt dass seine runde gar nicht ganz perfekt war die hätte besser und besser die kriegen können aber das startaufstellung ergebnis nennen wir es mal so von mclaren ist natürlich erstmal eine gute ausgangslage und wenn die vielleicht im rennen ein bisschen rhythmus finden who knows aber bei weitem nicht so optimistisch wie zum beispiel george russell den du vorhin schon angesprochen hast gewinnt der vom zweiten platz aus sagte ich musste mir das nochmal anhören weil es fast nicht glauben konnte ja ich glaube schon dass wir mit charles halbwegs mithalten können und podium ist die mindestanforderung da dachte ich ehrlich gesagt in welche welt klickt er denn es ist schon straßen extrem optimistisch auf einer datenbasis die ich nicht sehe aber er wird schon wissen wovon er spricht so offeriert schreibt werden wie karl morgen gewinnt sollte er direkt auf förderland via stream übergeben besseres ende seiner karriere kriegt er nicht mehr ja das stimmt sie nicht noch nicht die kraft ja morgen muss jede menge passieren und ich bin da auch bei vollen angel werden kein top fahrer ausfällt gibt es keine sensation also das ist tatsächlich so wenn wenn alles normal läuft fährt fast appen von platz sieben was denkst du wie viel runden ist er ist ja vorne mit dabei ich schätze mal so 10 12 runden - oder gesagt nach 15 15 sackgasse russell team das 15 runden der sagt nämlich auch ganz klar max verstappen ist der stärkere gegner klar für ihn im rennen morgen hat keine ahnung spielt doch keine rolle ich glaube jetzt endlich das ist ein duell zwischen der clubmusik wird ich bin nicht ganz so optimistisch wie in spa das fest ab machen davon fliegt ich glaube wird es bei fast 1 tun aber weil erklären nicht und wie opa dann legt er vorbeikommt mit dem geringeren topspeed ob er sich vielleicht ein boxenstopp spart all die dinge also ich glaube schon dass ich glaube dass es nur zwei favoriten auf den sieg gibt morgen so kann man das formulieren erklärt der heine bei dem sich eine 40-prozentige siegchance und der stadtmeister andere bei dem sich eine 60-prozentige sieg schoss so würde ich es vielleicht zusammenfassen ja das ist eine gute verteilung da bin ich bei dir spannend wird es auf jeden fall zwischen mclaren und alpin also vor allem fernando alonso kann startet von platz 14 also da wird wohl morgen keine so große rolle spielen aber wir wissen ja fernando alonso christian ist ein herausragender starter einer der besten starter im feld und das ist natürlich so eine chance die er schon so ein bisschen weil starting grid dem formel1 podcast unter der woche angesprochen haben sophia fit unsere co moderatorin hat es ja auch getippt fernando alonso auf platz drei also sehr sehr mutig am dienstagabend und das scheint sich zu bewahrheiten dass der alpinen pro formans technisch auf jeden fall gut dabei ist plus die rennpace die der alpinen über die saison auch weiter aufgebaut hat und die erfahrung von fernando alonso könnten unter umständen nicht dafür sorgen dass es den morgen nochmal ordentlich nach vorne spielt er nur das qualifying ging nach hinten los es ist tatsächlich unsere long run analyse hat ja auch ergeben liebe grüße an den kollegen kevin herrmann das alpin und alonso so was wie ein geheim favorit aufs podium da haben wir auch gestern im livestream drüber gesprochen und sogar immer empfang gewidmet dann hinterher das ist heute nicht die ganze aufgegangen der startaufstellung ist ja letztendlich sechster im qualifying war glaube ich zehnter gewinnen oder wir haben hatte aber auch erklären können weil er hat seine erste runde da hat er einen fehler gemacht hat ungefähr drei zehntel gekostet den hat er dann abgebrochen und dann hat er ein zweiter rang gemacht und da wurde ihm die zeit gestrichen das heißt es ein bisschen unglücklich gelaufen für ihn was wäre drin gewesen wir haben also fünfter sechster im endeffekt das ergebnis macht sieg einen riesen großen unterschied da wäre wahrscheinlich irgendwo ich jetzt mal ländern als während seiner reichweite gelegen die ist ein bisschen einfacher aber monster überholen nicht völlig ausgeschlossen aber für mich ganz klar alonso heute einer der der im qualifying nicht das umgesetzt hat was sagen ich könnte also ich glaube die die prognose von kevin herrmann dass er podiumskandidat ist die war gar nicht so schlecht das hat heute im qualifying ein bisschen verzerrt was eher irritierend ist und das hat auch alonso gestört dass auch der zweite alpine halt nicht in die top 10 gefahren das ist über noch konnte er keine so gute erklärung gehabt dafür wie fernando alonso also es war auch ein bisschen performance wirkt ja aber man darüber nicht ganz im werkzeug im vergleich zu gestern nichtsdestotrotz erklären sehe ich jetzt nicht als gleichwertig mit fernando alonso vom reinen speed her würde ich würde ich tippen ja auf jeden fall bin ich auch dabei publik du fragst nach dem renn pace von verstappen die volle claire bitte nochmal in den stream von gestern schauen da liegen wir sehr sehr sehr die long analyse von kevin herrmann ans herz da kriegst du das mit daten mit graphen mit grafiken jeden freitag kevin herrmann unser mann für die lageanalyse gerne nochmal in den stream schauen von gestern sergio perez wird gefragt wo landet sergio perez ja erst mal startet er vom platz 13 das ist dann die frage wie schnell er nach vorne kommt ja und wenn ja sich so ein bisschen vielleicht die die form der letzten wochen bewahrheitet dann dann wird es auf jeden fall schwerer für ihn durchs feld zu pflügen als es vielleicht noch zu beginn der saison war also ja erfährt gute rennen erfährt sicherlich auch mal besser als gute rennen ja aber ich finde diese diese frühform die er zu beginn der saison hatte dies eigentlich grundsätzlich weg um uns jetzt immer erkämpfen um die ergebnisse zu erzielen die er glaube ich gerne erzielen möchte und das wird morgen auch schwer fiel es wird sehr schwer aber ich habe gerade mal geschaut in der startaufstellung also die ersten vor ihm sind deine kanzlerin eingeblendet lassen lance stroll auf 12 6 sebastian vettel auf 11 ruckzuck weg latif 15 ruckzuck weg pokernews neuen ruck zuck knickte friesdorf acht druck weg und dann ist festakt man sieht der startaufstellung der erste gegner der vor alonso machbar nicht rückzug ghazni wird sich nicht breit machen vor seiner nase die beiden mclaren sollten schnell weg sein also auf platz 5 oder so sollte er trotzdem relativ schnell liegen glaube ich aber was natürlich stimmt da hat einfach nicht mehr diese souveränität und sicherheit wir haben beginn der saison da gibt es jetzt auch inzwischen konsens klar was glaube ich spricht man aus ich weiß dass bis heute nicht genau zu sein sozusagen der technische ich glaube sogar technische direktor offiziell bei red bull auf jeden fall die technische nummer zwei der edu im juli wenn man so möchte war heute in der pressekonferenz und da hat da auch noch mal bestätigt worüber wir ich schon seit monaten sprechen dass man einfach die weiterentwicklung des autos das red bull rb 18 so vorangetrieben hat dass sich das fahrverhalten schon ein bisschen verändert hat jetzt gar nicht bewusst um max deppen zu helfen sondern einfach um das auto schneller zu machen aber mit diesem schneller gemachten auto kommt halt verstappen besser zurecht dass perez das ist in der tasche die geschichte was sich verändert hat seit dem sieg in monaco und ja sagt er ist wieder da stets auf ein schlechter reden als sie ist es halt einfach wieder der normalzustand das tappen er hat sich halt alle er so ist das dann lass uns doch mal über den debütanten sprechen er startet morgen von platz acht er hat die nummer 45 Statt Albon: De Vries kommt zu Formel-1-Debüt das was mir einfällt kevin irgendwann müssen wir noch die wir können über den freeskiern jetzt aber irgendwann müssen wir noch über den den grid und wie wir das finden reden ja ja das machen wir das machen wir noch aber ich würde jetzt nicht mehr am ende bei den user fragen oder zum beispiel dann könnt ihr euch nämlich inzwischen in den kommentaren auch schon klar meinungen überlegen nick de vries erträgt die 45 gar nicht weiß kann ich aber nicht hören kann wenn du dich ein blender ist aber auf jeden fall hattest du ja auch eine frage atmen eingeben man kann sich nicht dann okay da ging es auf jeden fall darum dass de vries jetzt auf drei autos mit drei verschiedenen nummern durch die gegend gefahren ist und man dachte ja eigentlich dass diese nummern dem auto oder dem fahrer zugeschrieben werden christian hast du da irgendwelche informationen ob das gar nicht mehr so sein muss kann der fahrer sich dann ständig 90 aussuchen oder ist es jetzt quasi dann seine komplette startnummer weil er ja dann einsatz hatte und dann die nummer fixiert ist oder wie muss man sich das vorstellen die freitagsfahrer haben ja soweit ich weiß in welche provisorischen nummern hat er die 99 also die hat er immer okay also ich frag mich halt ob du quasi ab dem ersten renneinsatz wenn du wirklich klar ein renneinsatz hast dass du dann die festgeschriebene nummer hass und die ist ja auch noch glaube ich erst mal noch vergeben dann auf 123 jahre wenn du aus schreit ist aus der formel1 deswegen der sowie nazi hat ja glaube ich die nummer 99 von pascal wehrlein übernommen der rx jahren nicht mehr in der formel 1 gefahren ist und dann wird die nummer quasi frei deswegen könnte er die 99 nehmen genau und mit der 34 ist de vries im freien training gefahren und jetzt hatte die 45 als ja auch ihnen das sind so details ja vielleicht war ich ganz ich kann es nicht plant worten um ehrlich zu sein müsste man wahrscheinlich im reglement ocha oder vielleicht haben wir einfach nicht die richtigen aufkleber da kann natürlich auch sein wenn alles so schnell geht also so oder so es liegt daran dass alex alvin einen blinddarmdurchbruch hatte er hat es schon bei twitter süffisant kommentiert das ist natürlich blöd ist jetzt nicht zu fahren dass es blöd ist eine operation zur habe aber die positiven sachen ist gewichtsverlust bis singapur ist drin und coolen haben also der dreh gewichtsverlust gestoppt klappt es und dann doch mal ne lass mal lieber muss nicht sein ja und das bedeutet heute morgen dass williams bekanntgegeben hat dass nick de vries er ist ersatzfahrer bei ihnen zu seinem formel 1 debüt kommen wird und das ist unverhofft aber man muss wirklich sagen ja wir haben ja gerade schon angesprochen hat die karriere von nicolas werth tief wie endgültig beendet weil es kann eigentlich nicht sein dass du wenn du rein kommst der frisch reinkommst als als rookie dass nikola stativ wie sich so herr fahren lässt im teamduell und nicolas latifi wurde sogar in einer runde von ihm gezogen und er hat es nicht hinbekommen schneller zu sein als nick de vries und das ist dann schaut also löblich für nick de vries finde ich muss man ehrlich sagen weil das ist ja trotzdem eine drucksituation die du hast in dem moment wenn du so spontan ein aber natürlich ein armutszeugnis für nicolas latifi wisst ich liebe ihn eigentlich aber da kann ich selbst nicht mehr verteidigen das es schon peinlich ja also de vries hat das ganz hervorragend gelöst dass man vor weggeschickt weil so kurzfristig nominiert zu werden und da gibt es eine geschichte dazu die schiebe ich mal eben ein übrigens weil er hat erzählt wie das war sehr erfahren hat das erfährt das war tatsächlich nicht am freitagabend sondern erst heute morgen und da sagt er steht so im paddock klappt das ist dieser bereich für die sehr gut zahlenden gäste die 5000 plus euro für ein ticket zahlen und die dann bei lachs und kaviar von einem formel 1 fahrer erzählt bekommen in welche richtung die kurve geht der stand der geraden hat ein paar gäste bespaßt und er sagt er hat sich gerade das formel 3 podium ein scheiterten cappuccino daran gehabt als ein handy klingelt und james walsh dran ist der chefstratege von mercedes dass er doch bitte runter kommen möge zu mercedes und da hat man gesagt oh ihr immer runter zu williams du wirst deinen ersten brief waren dieses wochenende also wirklich extrem kurzfristige extrem schnell gegangen deswegen die sache mit den nummern dass die vielleicht einfach nicht bereit waren die richtigen würde ich jetzt gar nicht völlig ausschließen andererseits ist ja auch bei williams glaube ich ihnen karre der reservefahrer der offiziellen oder das ist auch so ein thema mit dem ich mich nicht mehr beschäftigen weil es keine relevanz mehr heutzutage jetzt übrigens also vielen dank wir machen das ganz kurz christian schweiz im live-chat wir haben einfach die besten zuschauer und kanal mitglieder ich kann es nicht anders sagen wenn er als ersatzfahrer dominiert wird nutzt der eine der freitagsfahrer startnummern des teams bei dem er ist er kann sich aber später eine eigene aussuchen brendon hartley usa mexiko 2017 hat er da als hat er als präsident fall drin gehabt und die 99 hatte natürlich und habe mich ein bisschen dass falsch genannt zu haben und mehr culpa adrian die hatte adrian sutil und nicht pascal wehrlein der hatte die 94er stimmt und bei der gelegenheit auch gleich die frage von gab 53 mit kevin damit bedient vergessen weil so viele beiträge da kaum heute gab es für unsafe release seines strafen spielt das lean 1 gab es nicht habs aber auch ehrlich gesagt nicht gesehen als dass da was gefährlich ist gab ich habe es eigentlich nicht mitbekommen was hat nick de vries denn gesagt zu seinem qualifying zu sagen wie heute leistungstechnisch ja er meinte dass vielleicht sogar noch ein bisschen mehr gegangen wäre ja fand ich erstaunlich und wieder ein grund dagegen negativ sie spricht wenn man ganz ehrlich ist weil er meinte in diesem zweiten rand von kurzer ahlmann muss erstmal dazu sagen der junge hat von lenkrädern und alles überhaupt der erste der drei autos fährt zwei an einem rennwochenende und die ist ja noch ein anderes lenkrad andere knöpfe gewöhnt gewesen denn dieses auto gestiegen ist völlig unverhofft heute morgen an sagte hat dann in q2 als er sich gerade eigentlich noch mal steigern können vielleicht hat er den bremsbalance knopf für ziemlich erwischt das hat die bremsbalance nach hinten verschoben um eineinhalb prozent glaube ich hatte ja gesagt genau deswegen hat der in kurve vier reihen blockierende räder kopie ist glaube ich der rutsche kevin oder müsste der lauter sein ich kenne kurve eins bis ich weiß dass das ist also dann deine grid strafen müssen wir können doch noch über andere strecken sprechen wo ich die strecken namen und die kurven damen kennen und dann musst du nur sagt ja das ist uwe 56 ich habe sofort jede lapidares das interessiert mich gar nicht komme jedenfalls da hatte sich dann deswegen verbremst und seine runde verloren aber trotzdem das war ganz anständig also dass er überhaupt weiter gekommen ist war schon im ersten ko 13 wenn ich mich richtig zurück geringer auf augenhöhe mit relativ aber noch ein bisschen dahinter als ich dann steigert ist vorbei gefahren hat gerade geschafft latifi nicht alles richtig gemacht also nicht so fries finde ich sehr starke leistung heute und ich finde da kommt jetzt wieder der nörgler raus und da dürfte mir gleich in den kommentaren den schädel dafür ein haben aber ich finde das war heute ein sehr gutes beispiel dafür dass zwischen den besten und schlechtesten fahrer der formel 1 sind doch sehr viel unterschied ist jannick de vries hat wenn man bei mercedes mit russell und user mit dem vergleicht jetzt nicht gerade die welt in der leucht umgesetzt setzt sich aber in den williams rein und fährt die kreativ wie quasi aus dem stand heraus hat er sitzt seit drei jahren in diesem auto drin die fries kommt rein so von cateno direkt runter gehabt dass man oben berater und ich schneller also dass das zeigt ein klasseunterschied um das relativiert dann halt auch ein bisschen ein excel wird ist jetzt auch nicht plötzlich angehende weltmeister geworden er wird noch genauso abstimmten neben max verdanken wir das damals getan hat aber das zeigt dass ich sehe nicht egal welche fahrer in diesen formel-1-auto sind sondern die fahrer machen sehr wohl unterschiede und das hat einen guten grund dass die lewis hamiltons und erklärt und verstarb am besten autos dieser welt sitzen und die latif ist und elvis halt nicht trotzdem question christian zornig de vries gerade seinen vertrag bei williams fest für 2023 ich kann mir das sehr gut vorstellen dass er das gemacht hat weil wenn nämlich ein jost capito reinversetzen du hast dann mercedes junior perfekt ausgebildet wo alle berichten dass ja was ein technisches feedback betrifft wirklich hervorragende aussagen machen kann ein sehr smarter junger mann was man über hinzu erzählt also ich sagen wir so ich würde ihn nehmen ich weiß nicht was also ehrlich nicht was den jungs kapitals kopf so vorgehen ich weiß nicht welche anderen möglichkeiten es da gibt auch für mich war es ganz klar die naheliegende variante 4 und 5 heißt variante roger rankel lukas für die die erklärung dann eine frage die kam und da muss wir direkt widersprechen von castelló warum können unsere deutschen kollegen videos aus dem paddock machen und ihr nicht haben wir doch haben wir doch gestern kam ein interview mit marc surer zum porsche thema kam auf unserem kanal könnt ihr mal hier in die infokarte gucken wenn wir daran denken wieder hinzusetzen aber auf jeden fall vielleicht kann es noch mal ganz kurz erklären welche richtlinien da herrschten deswegen ist wir hatten dass er in ungarn haben wir ein bisschen ausgereizt sage ich mal die möglichkeiten kannst du mal erzählen wieder zu ist genauso wir legen keinen großen wert drauf im paddock zu filmen weil einfach die regeln denen man da unterliegt so streng sind dass das unserer meinung nach keinen großen sinn ergibt erstens sind wir ganz ehrlich man darf diese videos nicht monetarisieren dass wir arbeiten für die galerie das wollen wir nicht weil unser video projekt muss natürlich letztendlich auch gegelter unsere mitarbeiter zahlen irgendwann das tut momentan noch nicht es ist noch kein profitables projekt das das bisschen werbung dass werbung zu zeigen ist beitrag für unsere arbeit damit unsere katzen keymis zu hause nicht formen zweiter grund es gibt ganz strenges regelwerk wenn man denn im paddock wem das nicht rechtlich inhaberin habe in deutschland ist das teil zum beispiel heißt es da der videos macht die balance interviews das heißt würde man das streng auslegen darfst du gar nicht nur über einige sprechen sondern mussten mehrere teams darin beschreiben du darfst nicht irgendwelche leute interviewen du darfst noch nicht mal irgendwas interessantes im hintergrund zeigen du darfst keine zeitenmonitor irgendwie viel man es sei denn die werden zufällig gesehen also ein elend lange vertrag den man dafür unterscheiden muss und ab und zu mal wollen wir euch so ein bisschen paddock atmosphäre mit geben so wie wir das diese woche mal gemacht haben aber grundsätzlich sehen wir jetzt nicht den wert darin und übrigens live streamen dürften wir aus dem paddock auch rein theoretisch also das was wir jetzt gerade machen kevin könnten wir aus dem paddock allerdings ist da die maximalzeit auf 60 sekunden beschränkt also müssen wir das schon relativ kompakt durchmachen genau und zeitbeschränkung ist auch da also ganz viele gründe warum wir das nicht machen es andere tun schön für sie wir haben nicht vor dass wir unsere strategie zu ändern so ist es und trotzdem wichtig dass vielleicht für euch auch mal als hintergrund zu erklären hintergründe bekommt er noch bei den kanal mitglieder stammtischen die können wir euch sehr ans herz legen Fragen der Kanalmitglieder aus dem Livechat also wenn ihr lust habt werdet doch keine micky 399 das ganze könnt ihr dann im live-chat hier mit uns schreiben aber eben auch mit tollen gästen sprechen wir haben ja schon erzählt günter steiner mit zwischen italien und singapur dabei seien gestern mit timo glock festgezurrt sozusagen und das werden noch viele weitere tolle gäste folgen und ja ihr könnt ihn die anderen stammtische reingucken aktuell noch den toro rosso ich sehe es auch schon in alf ator i fabrik besuch von christian bei franz tost nochmal nach erleben das war auch ein ganz ganz tolles video aktuell nur exklusiv für kann anregung genau da haben auch schon sehr konkreten fahrplan jetzt für die letzten vier stammtische in diesem jahr so september wird günter steiner machen dezember wird der zehnder machen dass du bringst jetzt vielleicht nicht einer denn jeder kennt aber dass der teammanager bei sauber und der hat also die geistergeschichten aller zeiten wir haben ja in ungarn getroffen der beste stammtisch wird auch günter steiner um längen schlagen freut mich sehr drauf also sehen dass im dezember schon mal vormerken und dann haben wir noch november und oktober und da werden sich so wie es jetzt aussieht nico hülkenberg und timo glock abwechseln die guttenberg hat zwar gemeint wir sollen das mit seinem manager klar ziehen das werden wir auch machen aber grundsätzlich kann es sich vorstellen dass er da mal mitmacht also könnt euch darauf freuen jetzt freuen wir uns auf das was schon helfen so von sich gegeben hat heute als wasser was ich vorher noch vergessen haben dass das ziel jetzt noch ganz schnell hier ein schieben so wie Ferrari-Chef: Ist Sainz jetzt die Nummer 2? wir dahin keine eine aussage von toto es nämlich zum komischen bevor wir uns vom sportlichen wegdrehen er meinte dass das schöne und die mercedes pressekonferenz ich habe mir nie gehört hat oder die presserunde von toto wolff das schöne daran ist dass die simulationen wenigstens gut funktionieren dass die korrelation zwischen daten windkanal und rennstrecke und so stimmt denn alle simulationen haben sagt monster wird ganz schlecht und simulationen gold richten also dass die positive nachricht dass durch sicht sollte also kommen noch mal zur ferrari denn an diesem wochenende ist dann doch glaube ich ein wegweisendes wochenende für gewisse personalien als man vielleicht denkt wir kommen zu john aiken vielleicht kannst du gleich noch mal kurz erklären wir schon alcon überhaupt ist hat sie minen eingeblendet er ist der mann mit den schönen pullover um seine schulter schwingt finden wir ganz schick die gegend läuft aber er hat auch viel zu sagen bei ferrari und er hat auch im grunde genommen die zukunft formatieren otto in der hand weil mathias otto mit den entscheidungen die derzeit so passieren und mit der öffentlichen rückendeckung die er für das team gibt es sagt er es muss nichts geändert werden das ist alles gut so wie es ist ja aber die kritiker in italien werden immer lauter die kritik aus dem ausland werden noch lauter und viele ferrari fans wünschen sich eigentlich mittlerweile schon die ablösung von wien otto ja aber er hat das vollste vertrauen ausgesprochen bekommen und heute wurde noch viel viel mehr erzählt aus dem ferrari lager christian los geht's genau der tag hat damit begonnen dass die presseabteilung von ferrari ist es auch ein zug den ich so noch ganz selten erlebt habe ein interview das von hecken dass der vorsieht der vom ferrari so oder enkelsohn besser gesagt des legendären gianni agnelli des großen fiat der grauen eminenz forciert dass er der gazzetta dello sport gegeben hat auszüge aus diesem interview wurde offensichtlich von der ferrari- presseabteilung ins englische übersetzt und dann die journalisten verteilt habe ich so auch noch nie erlebt wenn wir interviews machen in zukunft mit teachers freue ich mich auch wenn die dann vom briten lord & co andere medien verteilt werden also wunderbar das heißt warum ich das erzähle warum das wichtig und relevant ist diese aussagen die show nicht gehen da gemacht hat in diesen katheter interviewt die waren vom ferrari sehr wohl überlegt sehr koordiniert dann wenn man nicht damit einverstanden wäre diese botschaften nicht senden möchte dann würde man es nicht extra noch an alle medien verteilen damit die das jahr ist ein zitieren und aufgaben das ist erstmal was dahinter steckt so und schon alcon hat unter anderem gesagt über mathe abi nord sowie kevin schon gesagt hat so gesprächen ihm das vertrauen aus hat das aber auch gleich ein bisschen eingeschränkt und meint dass die da habe ich mir das gerne darauf geschrieben jetzt hier schadet das habe ich nicht notiert aber ich weiß er sehe noch ungefähr dass die leistung des ferrari teams insgesamt dass die besser werden muss damit meint der mechaniker damit meint erfahren und ganz interessante formulierung explizit da auch das team management und den teamchefs nachdem er zuvor ganz lange darüber gesprochen hat hier benutzer vertrauen vertrauen ihr vertrauen da bekommt man so einen satz noch macht ein bisschen druck habe ich aber trotzdem klar formuliert gefunden bei lebens er betont hat uns war wichtig dass wir dieses jahr konkurrenzfähig sind was die performance betrifft zuverlässigkeit das was das kann man regeln schneller machen kannst du nicht so einfach wie du es zuverlässig machen kannst also habe schon das gefühl wenn man dieses interview liest und inzwischen habe ich ein bisschen erfahrung drin auch die politischen messages herauszulesen dass das grundsätzlich ehren positives interview für binotto war ja nur mit dass man in diesen nebensatz mal rein gestellt hat sollte ich auch nicht zu sicher also viele fehler wollen jetzt nicht mehr tolerieren was ich auch gemacht hat ne das ist ja genau das das ist einfach das ist so ja vollstes vertrauen und ebenso einen nebensatz kommt dann einsatz und bin in der nächste fehler kommt ist schluss ja weil sie jetzt zu wenig über das wir dass angela merkel ich so gesagt hat in interviews aber ich glaub du triffst nagel auf den kopf es ist es nie ich finde es ist nie ein gutes zeichen wenn einen vorstandsvorsitzender solche interviews gibt und die dann auch noch ins englische übersetzt werden weil das bedeutet eigentlich dass das auch von ihm gewünscht wurde dass das gemacht wird weil ich kann mir nicht vorstellen dass die ja sonst immer ganz vorne mit dabei sind wenn es darum geht solche sachen auch mal weg zu ignorieren beziehungsweise so zu spielen dass es halt in das narrativ von ferrari passt aber das war ja ein ganz klarer weg von john elkann übrigens italo-amerikaner weil es gerade im live-chat auch angesprochen wurde in new york geboren ist aber italiener das ja das gestreut werden sollte eben auch vielleicht um druck aufzubauen vielleicht aber auch klar zu machen okay wie du schon richtig gesagt dass du sicher bist du nicht im sattel aber entschuldigung wollte nicht unterbringen ja ja alles gut aber was ich noch spannender fand dass die diskussionen benutzt aber eigentlich die eine diskussion die er kennt auch so ein bisschen losgetreten hat und ich glaube auch darf sehr bewusst nämlich hat er gesagt so ferrari ich glaube hier dass das team von matthias pipapo vor 2026 wieder fahrer und konstrukteurs weltmeister wird und tarek leer steht dafür in der poleposition punkt kein wort von carlos sainz erwähnt hat dann zwar noch gesagt ja super wir haben wahrscheinlich die beste fahrerpaarung der formel 1 aber hatte claire explizit namentlich erwähnt und carlos sainz nicht jetzt kann man sagen mein gott hat er halt einmal den science vergessen oder soldaten der findet sich nicht deswegen habe ich die geschichte erzählt eingangs mit ihr e mail noch extra weiter verteilt hätte daran erkennen denn sein irgendwie unbewusst vergessen dann hätte die ferrari pressemitteilung versucht dieses interview zu korrigieren und hätte es nicht an alle medien weiter verteilt damit sind wir ja die geschichten aufgreifen also da hat schon erkennen ich weiß nicht was genau die motivation dahinter ist aber da hat eine ganz klare botschaft ausgesendet die da heißt schade dass unsere klare nummer eins ich wäre gern dabei gewesen dass carlos sainz e nur dieses interview gelesen hat und ich bin mir ziemlich sicher dass entweder direkt mal zerrissen oder sich aufs klo mitgenommen was glauben sie denn dass das ein bisschen politik von der familie ist die er da im hintergrund auch ist nicola tod ist ja der manager von charlie klar ist der sohn von john bock jean todt ehemaliger ferrari präsident der auch immer wieder mit einer berater position bei ferrari in verbindung gebracht wird ob das jetzt mal so passiert oder nicht das ist ja sei einmal dahingestellt aber wir haben es ja auch über die letzte saison erlebt wo carlos sainz schale klar geschlagen hat gut da war das auto jetzt noch nicht dementsprechend wie es jetzt ist und da hat man das so ein bisschen als als glücksfall gewertet vielleicht auch in vielen an vielen orten und carlos sainz hat sich auch dieses jahr wieder aufblitzen lassen das ist ja durchaus kanadier schon richtig gesagt hast in wichtigen momenten in der qualifikation ist er halt oft mal neben der strecke gewesen hat mich dieses letzte beste ergebnis eingefahren was er einfahren konnte aber es ist halt immer noch nicht so eindeutig in die richtung dass man sagen würde dass sportlich hat schale claire carlos sainz jetzt komplett im griff deswegen gibt es ja auch keine teamorder pauschale claire deswegen gibt es halt immer wieder momente wo man sich fragt wie in silverstone zum beispiel glaube ich war das ja wo die beiden gegeneinander gefahren sind wo man dachte okay jetzt macht das doch mal seitens des teams aus aber du hast es damals immer verteidigt erreicht auch ja ist reich auch das dass die beiden nicht weit genug auseinander sind um da eine teamorder auszusprechen also dass man da jetzt merkt dass diese politischen differenzen die da auch entstehen können im hintergrund carlos einsehen du hast du angesprochen ich habe die trotz mit ins spiel gebracht dass das natürlich an den richtigen stellen eingebracht auch so eine genau diese probleme auslösen kann auch so ein interview jetzt die man eigentlich vermeiden wollte ja also meine theorie zu diesem interview ist es aber nur eine theorie keine spekulationen es ist ganz wichtig dass man das festhält aber warum würde man und wenn sie ebenso bewusst geschieht ja offensichtlich gesteuert und und ganz bewusst in dieser wortwahl formuliert warum würde man so was machen man wird ja nicht absichtlich carlos sainz provozieren wollen das ja das ist ja maximal kollateralschaden ja so wenn es eins jetzt hier kollateralschaden ist heißt das dass mir ein anderes ziel verfolgen wollte und da kann ich mir nur erklären dass möglicherweise schale claire mit seinem management mit dem nicht ganz unwesentliche einflussreichen tod klein im hintergrund einigermaßen sauer war wie dieses jahr gelaufen ist das eine jetzt wurde von ferrari-seite dass er nicht die chance hat um die welt zu fahren man dass man jetzt sagt super ferrari wir müssen jetzt mal irgendwie dem dem charleston signal geben irgendetwas positives sagen voraus stehen also lassen wir mal schon erkennt hier das auf diese art und weise regeln und um den science können wir uns dann hinterher so irgendwie wäre mein bauchgefühl ein bisschen erfahrung für solche situationen dass das abgelaufen ist weil ansonsten ist keine plausible erklärung und dass das ein betriebsunfall war das sind das rausgerutscht ist wie gesagt dass besagten gründen kann man das glaube ich auch schießen gut damit hast du hast du das auch beantwortet übrigens und ich wollte ja übrigens noch als ergänzung mattia benutzer das heißt ja dann in der teams pressekonferenz später nachdem diese e-mail verschickt wurde und der musste natürlich auch dazu sich über fragen anhören die nach dieser umfrage die habe genau ich hingestellt fand übrigens sehr beeindruckt irgendjemand hat das vorhaben läuft jetzt schon geschrieben dass er dass er gute figur gemacht hat in dieser bekam das finde ich auch ja er hat auch schwierige fragen wirklich sehr gut pariert heute auf diese frage konkret ob jetzt carlos sainz die nummer zwei ist bei ferrari ob das das siegtor bedeutet da hatte das so ein bisschen relativiert hat gesagt ja es ist einfach dieses jahr der fahrer mit dem besseren ergebnissen gewesen hat glaube ich vier grammys gewonnen bisher oder was ist jetzt gar nicht mehr das hat er erwähnt und irgendwann wird man natürlich auch mal eine teamorder machen wenn es denn die rechnerische situation in einer wenn notwendig macht dazu ist dieses übrigens abgefahren als ferrari sicht sei auch derzeit nicht der fall sagt otto ganz klar also der hat jeder so ein bisschen zurückgerudert ich kann mir jetzt vorstellen dass siggi hofer mattia benotungen auf diese fragen auch vorbereitet hat das sind die möglicherweise kriegen könnte heute im sinne von dass sie sich da eine gute antwort überlegten da hat eine gute antwort darauf gefunden ja aber sehr spannend da kann man mal sehen wie politisch ferrari ist und dass vor allem natürlich immer beim beim heimspiel in monza dann lass uns doch mal diese teamchef pressekonferenz bleiben weil die ja auch für den transfermarkt noch wichtige sachen beinhaltete gerade eben haben wir auch Update Transfermarkt im live-chat die frage bekommen warum den alfa romeo also sauber york warnt you noch nicht bestätigt hat das ist auch noch ein cockpit was offenes klar aber eben auch das cockpit bei dem man ja bei dem ist ja unterschiedliche ansichten gibt wer jetzt dieses cockpit maßgeblich mit besetzen kann oder nicht also bei haas ist man ja der meinung ferrari hat er nichts zu sagen ich glaube bei ferrari sieht man dass ein kleines stück anders aber da gibt es ja einen namen der uns jetzt bald bevorstehen wird in der formel 1 im ersten freien training ich weiß gar nicht genau wann und wo aber robert schwartzman der jetzt unter israelischer lizenz fährt der feuer unter russischer lizenz gefahren ist ist ja russischer staatsbürger auch aber russische staatsbürger sind ja aktuell nicht so gern gesehen im profisport und deswegen führte unter israelischer lizenz weil der israelische familienverhältnisse auch vorzuweisen hat und deswegen diese lizenz nutzen kann ja um den ging es heute und das ist wiederum ein vielleicht nicht so gutes zeichen für mich schumacher also ich fand sehr sehr interessant was genau heute über schwarzmann gesagt hat denn über den wohl so ein bisschen ruhig eigentlich es gab dieses trio schwarzmann kellermeier und mit schumacher die da quasi auf augenhöhe gesehen wurden und letztendlich fiel die wahl auf mich schumacher hat ein sportsmann galt für viele als der vergleich begabteste von den dreien und das motto heute gesagt hat hat das zwischen den zeilen auch so ein bisschen bestätigt denn er sagt schwarzmann ist einer von den typen rennfahrern die im formel 1 auto noch mal über sich hinauswachsen und nochmal besser funktionieren im format 2 und 3 warum sagt minute das kann ich nur spekulieren darüber ich mutmaße findet das nicht einfach sondern bezieht sich damit zum beispiel auf herausragende simulator daten der kamera direkt gegen die rennfahrer auch vergleichen und gegen die anderen fahrer aus der ferrari academy die note meinte das ist bringt genau anders als bei anderen die aus der formel 2 und davor mit ryan die formel 1 aufsteigen und da erst mal ein bisschen überfordert wirkten und er hat auch schon gesagt sportsmann wird dieses jahr wie geplant das müssen sie ja sowieso machen aber auch schon gesprochen diese woche darüber kevin zwei freie trainings fahren soweit er das im kopf hatte nämlich in austin und abu dhabi also das sind wir sehr gespannt robert schwartzman ist mein eindruck ist der mann und da schlagen wir daran auch die brücke so ein bisschen zum thema sie ließen der für ferrari die zukunft ist und als ich bin autor heute zugehört habt und ihn sofort und sportsmann habe schwärmen hören wurde mir dann noch klar warum mit schumachers ferrari sich vielleicht nicht mehr die oberste priorität ist ferrari kann die beiden unmittelbar miteinander vergleichen und mein gefühl ist das motto da er in schwarz mit meiner zukunft sieht schumacher auch reine spekulation wir sind nicht dabei bei den simulator tests aber man kann doch aus den aussagen der leute teilweise auch sehr viel rauschen ferrari scheint mir der fall zu sein hält große stücke auf sportsmann und wenn wir jetzt eine schale claire hat der wahrscheinlich noch einen längeren vertrag kriegt das den denn er ist schon hat kann ich mir gut vorstellen und einen carlos sainz der glaube ich auch bis ende 24 gebunden ist und einen schwarz menschen in der reihe dann wird für mit schumacher vor 2032 mix freitag und deswegen ist auch diese geschichte immer plausibler die mein kollege herr dem cooper zuerst hat nämlich dass es zwischen mit der frage auseinander gehen wird da hat mir gesagt wir werden uns bald zusammensetzen mit mit wir werden evaluieren wie das letzte jahr gelaufen müssen dann werden wir eine entscheidung treffen dass ich da auch sehr interessant fand dran war die art und weise wie komplex mit diese frage gestellt hat dann doch du nämlich so als wäre es schon längst entschieden dass mick und die ferrari academy sich trennen und bis reaktion darauf war nicht nein nein nein um gottes willen sie ist noch überhaupt keine entscheidung gefallen sondern er hat einfach gesagt ja wir setzen uns bald zusammen evaluieren die leistungen dann was das hätte man auch anders weg verlieren können hat er aber nicht gemacht ich weiß nicht ob das bewusst war oder dass auch ja wir werden sehen aber spricht dass immer mehr dafür dass mit und ferrari keinen gemeinsamen weg beschreiten das wäre ja dann aber auch gift für das potenzielle haas cockpit außer haus entscheidet sich wirklich dafür jetzt nicht auf ferrari was zu geben was sie wollen weil dann könnte also wenn es nach ferrari geht würden ja dann event also da würden entweder antonio wie nazi oder robert schwartzman nächstes jahr dort im auto sitzen und dann nicht mit schumacher falls er nicht mehr teil der ferrari drive academy ist oder also was richtig ist ich weil ich glaube dass das tatsächlich ein thema ist glaube dass kobe nazi dafür aber ganz ehrlich ich verstehe es nicht warum man kombination schwarz man vorziehen würde für mich absolut überhaupt nicht in keinster weise nachvollziehbar wenn dann setze ich dadurch den schwarzmann rein aber das hat mit der stadt schon gerade gezogen ferrari hat kein mitspracherecht man wird sich schon mit denen unterhalten meinte er wenn ferrari eine meinung dazu hat klar aber letztendlich ist chinas der der diese frage entscheidet dann gibt es ja noch was zu entscheiden nämlich für franz tost und für dr helmut marko was die zukunft von pia gasquet angeht bei halver theorie und wir gerade gesehen kann aber eigentlich schon über die guttenberg theorie gesprochen haben wir gestern brauchen wir gleich noch mal gleich noch habe ich alles noch im kopf willkommen zum franz tost daher auch in der pressekonferenz mit martin otto und mario isola von pirelli saß und da ging es auch um die zukunft von pia gas li und verhalten die zukunft von colton hertha in der formel 1 gehört aktuell noch weniger sehr reaktiv steht bei 32 superlizenz punkten er braucht die 40 und das könnte ziemlich eng werden bis zum saisonstart nächstes jahr wir haben ja noch ein bisschen umgerechnet also er könnte im frühjahr 2003 und 20 im februar noch irgendwo in asien eine wilde serie mitmachen und dann noch ein paar punkte sammeln und dann die 40 punkte voll zu bekommen aber dieses vabanque-spiel ich glaube das möchte man sich nicht zwingend an tun aber wir haben heute mal auch von franz tost eine relativ klare aussage bekommen was die personalien angeht absolut also erstens mal gibt es nach aussage von red bull das war eigentlich dieses wochenende auf eine antwort seitens der vier gehofft hatte die ist aber bisher aus ständig hat der marke noch mal über unterstrichen und franz tost meinte dann auch über einsätze im freien training hat man bei altvertraute doch gar nicht gesprochen habe mich sehr überrascht weil das wären immerhin sechs superlizenz punkte wenn man da ab singapur einzusetzen würde zum beispiel aber und das ist die klare ansage hast du ansprichst franz tost tag gesagt wenn gold mörder nicht kommt dann bleibt der geislinger also das alle themen die da so zuletzt spekuliert wurde williamson mit schumacher kann man sich abschminken es konnten härter oder biogas lieber alpin wenn hört die superlizenz bekommt wird der amerikaner drin sitzen wenn nicht dann wird ja gas leak bleiben und dann muss ich alle fiel wiederum ein fahrer suchen kannst du dir nochmal so ein bisschen darauf eingehen was dr marco gesagt hat weil ich fand da die zusammenhänge die ja aufgestellt hat sehr interessant genau also es gibt bekommt gehört bei diesem gesuch nach superlizenz punkten das macht meine hände ringend grad da gibt es verschiedene sachen wie man sie lesen kann ja es gab auch nach ausnahmeregelungen in der krone pandemie dass man sagt man darf jetzt glaube ich wie wir dass drei der letzten vier jahre nehmen und nicht einfach die letzten drei jahre ja so wie genau es waren die sich dann auf eine weitere saison glaube ich bezog die zurücklag genau und dann könnte man theoretisch in einem punkt den kunden gehört dafür die indycar-saison dieses jahr kriegt austauschen gegen viel mehr punkte für seine saison 2018 wenn ich richtig rechner und in dieser saison da gab es so hat das helmut marko heute bei den kollegen von sky erzählt ein rennen da waren nicht genug starter am start und dadurch hat der durch die real märkte wörtlich ein drittel der punkte bekommen ja da gibt es eine regelung die da heißt wenn irgendwie eine gewisse anzahl starter nicht überschritten wird dann werden die superlizenz punkte die da in einer vier tabelle festgehalten sind noch mal reduziert so wenn dieses rennergebnis voll gewertet wird so immer marco dann hätte er die 40 punkte zusammen und unsere interpretation davon ist force majeure also höhere gewalt die abinote saßen der pressekonferenz sagt sie überhaupt keine höhere gewalt ist genau genau die regelung die die vier vorgesehen hat also ich glaube nicht dass red bull das durch kriegt aber gut schauen wir mal was dieses wochenende herauskommt so aber wenn jetzt das rauskommen sollte was eben raus kommt das gold anwärter keine super lizenz bekommt ghazni bleibt bei alfa theorie da haben wir noch ein cockpit bei alpin frei und sage mal so bei alpinen bei haas gibt es dann wahrscheinlich einen namen der glaube ich bei beiden mal ein bisschen ping pong hin und her gespielt wird das ist nico hülkenberg tatsächlich der als aktuell noch testfahrer bei aston martin ist heute auch im paddock zugegen gewesen war mit seiner ich glaube seiner tochter ist es wird steinig mich nicht wenn dein sohn hat aber das sind so themen da weiß ich mich immer ob es jetzt schöne töchter sind die die formel 1 fahrer haben jedenfalls war er dort und du hast ja auch mit ihm gesprochen bezüglich des kanal mitglieder stammtisch aber natürlich jetzt ganz interessant zu sehen dass auch sein name wieder durch begeistert wenn es um freie kopf es geht also super sagt hülkenberg jetzt vielleicht doch noch mal mit der chance auf einen festen drive also die theorie steven mclean reber haas haus fliegt hat chinas paar deutsche sponsoren denen lernfahrer schuldet so gesehen wäre es ja naheliegend dass nico hülkenberg da sich kein sitzen würde dann kein kind zu steiner dazu einzelne heinz gehen und sagen lieber hans und eins ist wir haben zwar nicht mehr aber dafür kriegt ein anderen durch aus der perspektive ergibt das sind könnte die verstehen gute steiner und nicht bekamen ja auch schon mal gesprochen das wissen wir auch auf der anderen seite man erzählt sich halt den paddock von leuten denen nico hülkenberg das an stand auch selbst erzählt hat dass er sich so ganz wohl fühlt und seine rolle wir sie jetzt hat mit ein bisschen servustv kommentieren bisschen papa sagen familienmensch seien nicht mehr jedes stück fleisch nicht anschauen zu dürfen sondern auch mal nicht immer super aus trainiert zu sein wobei das ist ja immer noch finde ich haben wir das nicht gestern schon besprochen angesprochen auf jeden fall aber okay so also der der der tenor den ich so aufgeschnappt habe ist dass nico hülkenberg auf viele menschen den eindruck vermittelt hat er nochmal formel 1 fährt dann nur noch in einem konkurrenzfähigen kommt mitunter sie es hat einfach nicht deswegen bin ich vorsichtig skeptisch bei alpin wird es eine entscheidung seien letztendlich geht mal das risiko mit sekten 1 oder setzt man sich doch lieber was der verein da gibt es dann leute wie denner ricardo und nico hülkenberg aber ja letztendlich sehr viel spekulation nicht ganz ausgeschlossen dass nickenig dieser formel 1 werden nichtsdestotrotz glaube ich dass die chancen letztendlich überschaubar sind und ich weiß auch gar nicht ob er das selbst noch möchte aber das kann man es ja dann beim kanal mitgliederstand sich vielleicht erzähle ja wir werden das ganze beobachten also ich denke mal nach monster wird es noch ein bisschen bewegung geben wir haben ja dann zwei wochen pause nach dem großen preis von italien weil der russland kombi ausfällt da wäre ja eigentlich in zwei wochen gewesen aber da wird ja nicht ersetzt das heißt wir haben tatsächlich mal zwei freie rennwochenenden bevor es dann nach singapur geht und ich denke mal innerhalb dieser zeit werden wir einige entscheidungen haben die ihr dann auch immer sofort auf formel1 de geboten bekommt es in drei wochen letztlichen das habe ich ja noch gar nicht realisieren wir haben genau das wäre ja nicht nur ein freies wochenende sondern 2 und sascha frye wissen wer gewinnt wirklich so wie man muss auch mal luft holen weil dann wird das letzte saison ja knapp drittel wird er noch mal richtig heftig also da haben wir nochmal einige rennen die auch zu uhrzeiten sind wo wir wieder streamen werden nachts um drei wahrscheinlich mit technischen problemen werden also ist mit uns und wir nachher heute christa reinig mainacht stream als noch letztes jahr immer der teilweise aber da haben wir noch ein bisschen zeit bis das passiert ja dann haben natürlich noch mal diese situation zu besprechen wegen dieser startaufstellung morgen ja also jetzt Wir ranten: Unsere Meinung zu Gridstrafen! haben wir ein bisschen durchatmen können das ganze für uns zumindest mal ordnen können aber wir haben ja erneut jetzt dieses problem mit den strafen das stundenlang nicht klar ist wie sich die startaufstellung wirklich aus wir haben jetzt ja auch nur eine provisorische startaufstellung das heißt bis die finale startaufstellung kommt das wird ja wahrscheinlich wieder morgen mittag um 12 oder sowas sein oder 1 das kann ja kannst du ja eigentlich keinem erklären das kannst du keinem verein an der strecke erklären das kannst du keinem leser eines magazins erklären eines portals erklären in einem youtube zuschauer angenehm erklären dass ein solcher sport wie die formel 1 ist nicht hinbekommt innerhalb von drei stunden eine veritable aufstellung hinzubekommen jetzt mal abseits von den strafen die noch kommen können also der dieses wochenende ähnlich wie in spa muss doch eigentlich anstoß sein dass man da was ändert weißt du was es dafür brauchen würde dafür braucht es dass die vier sagt zu wir nehmen uns jetzt seien zb unseren kollegen normen fischer er kennt sie glaube ich ganz gut aus mit diesem rückversetzung regeln und der setzt sich dann hat der krieg dafür von mehr als 150 euro ja ich glaube die kann sich die formel 1 grad noch leisten das muss reichen für das eine halbe stunde arbeit und der setzt sich hin sobald die über die ziellinie fahren in q3 rechnet das aus hat sechs minuten später drückte allen den zettel in die hand die startaufstellung aus so einfach kann sein aber heute übrigens themen in der pressekonferenz mit andreas seidel beim erklären also nicht pressekonferenz sondern bei der medien runter nach dem qualifying der kollege im park sind ich auch sehr schätze hat das genau das vorgeschlagen was sagt eigentlich eine ganz coole idee ist müssen wir mal vorschlagen so einfach könnte sein weil das da bin ich ganz bei andreas seidel also ich lasse mich ja schon diesen startaufstellung so diese stelle ist panik auch nicht nicht anstecken mir ist es völlig egal in welcher reihenfolge die staaten aber das ist so undurchschaubar ich kümmere mich einfach nicht mehr drum ich fand es ganz witzig im pressezentrum gab es ja auch kein anderes thema mehr und manchmal da arbeiten ja auch viele kollegen die nicht nur formel 1 machen sondern die dann auch über skifahren tennis und schlagt mich das alles berichten die kommen dann natürlich manchmal zu kollegen die mir oder auch anderen kollegen die wir gehen nur formel 1 machen um dar um rat zu fragen den lift oder natürlich auch gerne und heute sind so zwei drei kollegen mal zu mir gekommen haben sagte christian charisius sonst immer so teuer aus wie ist das mit dem glück kraft mit seinem niveau steht das fest abgesagt so ihr tut mir leid der abgeschaltet da habe ich null presse daran ich habe es gestern auch schon sagt da ich haben uns einfach den gütern am sonntagmorgen in die vier ausgibt dann fertig also man kann sich jetzt auch künstlich darüber aufregen das wollte ich damit sagen andreas seidel und das war eine lange überleitung dazu der hat nämlich gesagt ich verstehe nicht warum alles so darüber diskutieren es gibt ein ganz klares regelwerk da gibt es auch keine schlupflöcher da gibt es überhaupt nichts darüber zu diskutieren es gibt keine grauzonen es ist alles sonnenklar wie es geregelt gehört nur es muss sich halt einsetzen und diese regeln anwenden es ist ja nicht so dass über die regeln diskutiert wird auf social media vielleicht ja aber hinter den kulissen überhaupt nicht dass alles plausibel erklärbar war nachvollziehbar und da bin ich ehrlich gesagt bei andreas seidl ich finde das gar nicht so schlecht wie es gemacht wird nur den speed mit dem es dann verkündet und kommuniziert wird das verstehe ich natürlich schon dass das schneller gehen könnte werde heute ich habe mir wie gesagt im auto zwischen rennstrecke und hotel die ganzen stimmen der fahrer angehört wenn man sonst nix besseres zu tun hat wenn man hinter italienischen anderen autos steht und da wusste ja keiner zu dem zeitpunkt noch wohl in der startaufstellung steht mit max verstappen wurde vom platz 4 bis platz sieben alles gehandelt also das ist natürlich nicht befriedigend für die fans ja das kann ich schon verstehen aber grundsätzlich ist es nicht so dass da jetzt irgend etwas unklar wäre das eine protestiert weil ungerecht behandelt oder indizien glasklar regeln die halt nur ein bisschen schwierig zu durchschauen sind ja das ist auch das atom zum beispiel hier schreibt dass gerade die teams müssten ist ja auch schon mal irgendwie wissen wegen strategie und sowas wer von wo startet was natürlich auch noch mal so ein thema ist klar aber ich finde es vor allem wenn man immer wieder sagt dass man so eine serie für die fans ist also das ist so ein bisschen die rolle die ich dann einnehmen im vergleich zu dir in dieser stelle ist halt für leute jetzt ist er wieder irgendwie 330 360.000 menschen am ganzen wochenende in monza das sind jetzt nicht morgen alle aber das kannst du einfach wenn du weißt wie an der strecke teilweise auch der informationsfluss ist ja also wenn du jetzt nicht immer zugriff auf twitter und sowas hast oder das überhaupt gar nicht nutzt soll es ja auch noch geben dass es menschen gar nicht jetzt große nutzen das internet sondern ja im grunde genommen das nehmen was der streckensprecher einem sagt und der einem nicht sagen kann wer wo startet dann ist das schon ein bisschen bisschen lächerlich wenn ich ganz ehrlich für für so eine frisur hoch professionalisierten rennserie dass man das nicht hinbekommt und das sind dann absolut dafür hunderte von euro bezahlen um ihren fahrer anzufeuern und die bekommen nicht mit dass ihr fahrer morgen nicht von platz zwei startet sondern vom platz 7 oder was weiß ich wo oder noch weiter von hinten und das inhalt zu sagen ich finde das muss besser werden und da nehme ich die formel 1 auch absolut in die pflicht weil es natürlich wir haben es einfach wir haben unsere computer wir haben unsere möglichkeiten wir können uns austauschen aber jemand der wirklich auch so einen grünstreifen in spa franco schoß sitzt am besten noch im regen und der einfach nicht weiß wie viel wert jetzt gerade diese qualifikation hat weil gar nicht klar ist wer von wo startet aufgrund dieser ganzen straffrei so das finde ich einfach das finde ich der formel 1 schon fast nicht würdig und da würde ich mir einfach wünschen dass man jetzt die winterpause nutzen aus dieser saison lehren zieht und dann ähnlich wie das was du gestern gesagt hast vielleicht ein umweltbonus einführt keine ahnung der dann später auf die saison gerechnet wird wenn man weniger motorenteile nutzt oder so oder sich generell habe ich vorgeschlagen übrigens heute was hat er gesagt dass man sagt zum beispiel warum machen wir sind so dass man bonuspunkte kriegt im die idee dich gestern vorgeschlagen habe da sagt er das hat natürlich schon punkt wenn du sagst acht teams mit konstrukteurs wm punkten macht es natürlich die tür dazu hofft dass sie sagen konstrukteurs wir müssen uns egal aber wir gehen jetzt auf die farben weiß und dann sagst du bei den letzten drei rennen bei euch dem 20 neue motoren ein für jedes ich nein weil es uns völlig egal ist ob in der konstrukteurs-wm erster oder zweiter werden aber wohl fahrer weltmeister werden und das ist natürlich da der verbund punkte also ja ich meine im endeffekt sind sehr individuell strafen weil selbst wenn jetzt ein ersatzfahrer kommt dann nimmt er die strafen form vom auto mit also wenn jetzt nick de vries irgendwo gesessen hätte und wäre reingekommen für ein und er hätte den motorwechsel glaubt und werde es bei kräftig gewesen das hat ganz ehrlich ich glaube das hauptproblem ist ja gar nicht dass man die glück straßen per se sind auch unangenehm vor allem weil sie dann ja auch so schnell wieder auf kurs sind aber hauptsächlich geht es jedoch darum dass wir alles schnell die startaufstellung wissen wollen wer wären startaufstellung fünf minuten nach section ende vorbei hätten wir dieses ganze drama nicht und ich rechne jetzt mal grad wenn die vier sagt so wir zahlen demjenigen der das macht irgendwie in den ersten zehn minuten nach der session 150 euro zehn minuten mal sex haben wir ein stundenlohn 900 euro x 8 das ergibt hochgerechnet ein tagessatz von 7200 euro also ich glaube es gibt viele studenten die für diesen tagessatz arbeiten würden und im unter 50 euro findet man jemanden der das macht würde ich auch machen würde es mir das regel noch ein bisschen besser anschauen dann würde diesem gebiet strafen wie gekümmert weil das ist ja noch mal dass er keine raketenwissenschaft ja da muss halt die paragraphen hinlegen doch es brauchte der ganz ehrlich das problem ist dass es keiner macht unmittelbar nach der session ja mal etwas anderes zu tun das sind abläufe die gibt es 729 jahren die steeples schauen sie erst mal alle anderen geschichten an und geldstrafen kommt dann halt irgendwann auch noch weil die krise das letzte was man aus schickt das war jemand der sagt es sollte das im ablauf nicht vielleicht an den anfang setzen oder vielleicht sogar jemanden finden der sonst nichts zu tun hat damit das wirklich schnell geht und natürlich sollte das jetzt kein student sein aber es gibt ja auch in der vier leute die es für 150 euro machen würden ja so das wäre die lösung eigentlich ganz einfach und was interessantes hat toto übrigens auch noch sagt zu diesem thema das habe ich davor möchte ich mich jetzt auch schon mal gesagt und es sich genau wie er ab 2026 kann mit strafen einfach abstellen weil da gibt es ja den e-motoren budget keppler und wenn du wenn du meinst du musst 400 motoren für eine saison bauen ja viel glück wie du damit durchkommen dann da gibt es ja dieses kostenargument nicht mehr wir haben ja diese krieg strafen nur wegen der kosten die sonst eskalieren würden und wenn es eine gibt ok drauf brauchst keine geldstrafe mehr also dann wird abgeschafft werden ein letztes thema noch wirklich gerne ansprechen das interview von wo rossi r formel 1 dort kommen christi noch nicht gelesen hast noch nicht gelesen aber vielleicht machst du das mal zu morgens nach hausaufgabe für die ich für morgen da wo mich darauf angesprochen im live-chat was wir denn dazu finden dass es ein naivität nicht zu überbieten ist was genau sie da gesagt hat also haben wir für euch alle das formel 1 kommen interview mit nochmal durchzulesen wir sprechen morgen darüber und um 14 und 30 sind wir mit unserem rod the mod party wieder da daniel wendorff und ich schauen den großen preis von italien mit euch diskutiert mit uns habt spaß mit uns wie machen denn alternativ kommentar und den link zum video zum spiel seht ihr jetzt hier unter mir