Walter Röhrl gnadenlos: "Jetzt fahr ich ihn über den Haufen!"

sage ich auch mal es ist nur eine Frage der Zeit bis ich Zeh tot fah es ist die Straße ist zu von mir und ich kann da nicht mit vollgis auf die Menschen zufahren da sagt er zu mir glaubst du dass du das viele Geld von uns bekommst dass du auf die Idioten aufpasst oder dass du für uns gewinnst in einem Video auf unserem schwesterkanal Formel 1.de haben wir kürzlich schon jene völlig ihren Bilder gezeigt auf denen man sieht wie Walter röl in seinen wilden Jahren direkt auf eine Menschenmenge zufährt die sich immer erst wenige Meter vor ihm öffnet aus heutiger Sicht gefährliche Szenen die sogar R selbst im Nachhinein betrachtet schockieren ja na also das mit den Leuten das ist mir erst bewusst V wenn ich heute die Videos anschau damals habe ich mir irgendkomischerweise da am einer der ersten rallyies auch82 hat es begonnen speziell in Portugal und dann habe ich ST Nummer eins gehabt und bin immer gegen gerne geschlossene Menschenmenge gefahren also die sind nicht gestanden sondern ist war die Straße war zu und im letzten Moment sind sie weggesprungen ich habe immer wieder mal gebremst weil ich mE jetzt jetzt fahre ich jemand zusammen und kam dann am Servicepunkt und ich hat den jungen finen als als Kollegen mit Start Nummer 6 und der fuhr auf diesen ersten drei Prüfungen die Waren in der im vor im Vorfeld von Lissabon da waren auf drei Prüfungen waren 500.000 Zuschauer da sagt sagt und wer mal alt lass wir uns von dem Jungen Findern verblasen sage ich auch mal es ist nur eine Frage der Zeit bis ich Zeh totfahr es ist die Straße ist zu von mir und ich kann da nicht mit vgis auf die Menschen zufahren sagt er zu mir glaubst du dass du das viele Geld von uns bekommst dass du auf die Idiot aufpass oder dass du für uns gewinnst stehst natürlich da sagst bin ich da bin ich da verkehrt oder oder in in dem Sport aber irgendwann gewöhnt sich so dran und du blendest es aus die hat's nicht gegeben für mich ich hab keine Probleme so mit 160 an Menschen vorbeizufahren und heute wenn ich das sehe am Video sage ich ja bist du bescheuert gewesen oder was wie kann ein Mensch sowas machen okay sag dann Gott sei Dank ich habe nie Problem gehabt wir hab irgende Kamera aus der aus der aus der Hand GEF mit mit heckin im Drift aber aber sonst war war nie was aber das sind das ist unter dem Druck wo du stehst gibt es Situationen dass du eine eine eine Stärke oder eine eine Dummheit entwickelst und dabei nicht mehr denkst wir haben Walter Rö am 17 März 2024 auf Schloss Hohenstein zum Interview getroffen mit freundlicher Unterstützung von Tobias Kindermann der dort unter dem Titel Klassentreffen 24 eine Porsche Kunstausstellung organisiert hat dabei ist ein faszinierendes Interview mit dem Rally Weltmeister von 1980 und 1982 entstanden dass wir euch demnächst als sauber ausproduzierten interviewfilm zeigen werden darum am besten gleich jetzt diesen Kanal abonnieren um den Film dann nicht zu verpassen wenn wir ih öffentlichen und auch unseren schwesterkanal Formel 1.de denn dort haben wir auch schon Walter RL Interviews veröffentlicht die verrückten Jahre des Rally Sports vor allem natürlich zu Zeiten der Gruppe B mit ihren wahren Monstern von Autos die waren natürlich auch Thema in unserem Interview vor allem die verrückten und das heutiger Sicht wirklich gefährlichen Szenen in denen die Zuschauer erst in letzter Sekunde aus dem Weg springen christian geisdörfer war damals Copilot von Walter RL und in der Vorbereitung sind wir auf eine interessante Aussage von ihm dazu [Musik] gestoßen das Problem waren die Zuschauer und die Uneinsichtigkeit der Zuschauer wenn einer seine Füße überm brückengelände hängen hat und der hat Pech dann triffst du den und du kannst deswegen nicht weglenken weil sonst würdest Du auf der anderen Seite der Straße 30 40 50 Leute zu Tode bringen und es geht einfach nicht und man hat dann so ein so ein innerlichen auch gegen die Zuschauer und deren Unvernunft so dass du dann auch eine gewisse Härte entwickelst und dich zwar tierisch drüber ärgerst aber im Stress des Wettbewerbs es dann doch machst jetzt wollten wir natürlich von Walter röl wissen war es wirklich so dass er im Auto manchmal einen richtigen Hass auf die Zuschauer entwickelt hat ja es gibt es es gibt es gibt auch eine Situation wo ich das gespürt habe das war bei einer Monte Carlo 87 wo ich mit Audi 200 gefahren bin ja sowieso zu groß ist und keine Leistung hatte und da war auf einer Stelle am kitorini ist so rechtseck da waren immer drei auf der Straße gestanden so und jedes mal bremsen müssen herausfahren und beim dritten Mal bin ich am Start gestanden und gesagt wenn ihr wieder steht Fall über Haufen weil ich einf unter Druck war ich ich hatte Auto mit 230 PS die Land hatten 300 PS dies Auto war 4,2 m lang meine war 4,90 lang also sowieso Handicap genug und da bin ich dann irgendwann bin ich erschrocken zum Glück ist er weggesprungen weil ich habe nicht mehr noch me Lenkung auf also er war noch dort aber ich hab ich hab hab gesagt F Hafen bin nicht auf ze also die sind so Dinge die sind irrational aber das kommt eben durch diesen enormen Druck wo du hast verstehst du das ne du du du willst gewinnen du kämpfst um alles und und dann gibt es so ein Deppen der da und dort steht und mit dem Auto W der schwungen bist verhungert me diese Zeit im im rallyport so verrückt sie ist aber wir reden heute noch drüber genauso hat sie auch irgendetwas romantisches gibt auch ein Interview von mir ich gesagt hab es ist die tollste Zeit und ich hoffe nur D was überleben aber das war die tollste Zeit die Gruppe B ja da gibt's das war bin jetzt vor dre Wochen bin ich noch mal bei der histontte durfte ich das Auto aus dem Museum fahren mein S1 von 86 und ich habe gedacht ich bin jetzt inzwischen in ein Stadium hab he wieder beim herfahrenim Freund dabei der gefahren ist die sind nicht selbst gefahren bin nicht mehr selber gefahren und den lass ich fahren der der freut dass ich Porsche fahren darf F gut Auto und ich bin relaxt und sage ich habe ich keinen Spaß mehr so richtig zum Schnellfahren aber jetzt do vor drei Wochen bei der Monte Carlo es war es war wie vor 50 Jahren es geht noch so wie V 50 Jahren und es hat ein Spaß gemacht ich habe 6 Wochen lang Lungenentzündung gehabt war da noch schlecht beinander aber das wollte unbedingt machen war die beste Medizin überhaupt hät man denn die Gruppe B nicht an für sich können und nur das zuschauerproblem Lösen das ab man hätte man hätte bei der Gruppe B z.B diese dieses Problem mit Mittelmotor Benzin und brennen das war ja das größte Problem bei der Gruppe B das hätte man aber der hintergedan war natürlich damals von der FIA dass die Rally Weltmeisterschaft ja der Formel 1 absolut den Rang abgelaufen hatte und die wollten unbedingt dass dass man den Sport auch wieder einbremst und natürlich auch die zuschauersituation war n auch etwas und da muss ich sagen bei allen was ich jetzt erzählt habe und wo wo ich Schuldgefühl haben müsste was ich da gemacht habe ich ich war derjenige der 86 bei der Portugal als es mit Zuschauer passiert ist sofort gesagt ich fahre keiner MTE mehr weiter ich kann das nicht mehr verantworten und alle anderen wollten weiterfahren und nach zwei Stunden Diskussion mit mir habe ich alle überzeugt dass die ganzen Werksteams aufgehört haben und da hat sich die Situation er verändert sie haben also selbst wie sie gerade sch skiziert hab ganz entscheidende Rolle dabei aber auch durchgört auch vier mit damals glaub ich palestre wegen Formel 1 hat auch eine politische Rolle GI ist ihre Wahrnehmung davon heute ja heute heute wie gesagt ist es vorbei ich bin der Meinung dass nach wie vor wenn ich heute den rallyport anschaue ist es nach wie vor das ist gleiche Verhältnis wie früher wenn wir von Autofahren und die Kunst des Autofahrens reden ist es ist relally fahren jetzt ist Rennenfahren da bin ich f ganz fest überzeugt ich habe mal vor kurzen so Beispiel gesagt sage okay geh die fahren sehr schnell die sind sehr fit die haben müssen physisch gut beieinander sein aber wenn ich heute von der Straße annimm und sag zu dem da auf der Autobahn kriegst B fah mal 300 sagt ja ich bin nie schneller wie 150 fahren wird nicht ja könnt ihr mal probieren da probiert er das und fahrt mit dem auf sag ist z die Landschaft schnell vorbei aber und dann gebe ichmer rel Auto sag jetzt F mit demuto mit 180 W sag bist du ganz dicht willst du mich dass ich m umbringen oder wie so so beschreibe ich das Verhältnis Formel 1 zum R fahren und das ist heute was ich generell am Motorsport heute kritisier ist es ist kein Sport mehr es ist eine Show mit aller Gewalt versuchen sie den Sport zur Show zu machen wenn ich jetzt hö bei der risterschaft die Punkte System mus jetzt macht ja ich das Rei mich also wenn wenn ich heute mit mit dem Präsidenten reden s ihr seid alle am Kopf gefallen seid nicht normal was soll das wir wollen nur nur das muss nur eine Show sein es muss schrecklich also drum habe ich nichtmer viel Bezug dazu WST was die machen schade darum ich s zum Glück war ich bei der richtigen Zeit dabei und interessiert m immer so sehr das was ihr gerade gesehen habt war nur ein Auszug aus unserem mehr als einstündigen Interview mit Walter röl der deutschen Motorsport Legende wenn euch der kleine snick Preview mal soweit gefallen hat dann würden wir uns natürlich über einen Daumen hoch von eurer Seite freuen als nächstes Video könnt ihr schauen wie sich Walter röl an jenem Vergleichstest erinnert als er und der damalige Formel 1 Superstar Amazon fit paldi ihre Autos getauscht haben zu sehen auf unserem schwesterkanal Formel 1.de oder ihr schaut ein anderes Video auf diesem Kanal motorsporttotal.com und wir freuen uns schon drauf euch bald wiederzusehen spätestens für den ganzen interviewfilm mit Walter rörl